AVANT-PROPOS ‘Avan tou. pov vous rmareondde ae coniance sin khind de nave argu, Nous sommes srs que vous avez Ben choi lo prisons Le Ulin cordon out nferaten nécessie pou enraive en dial outa bs performances que wore EERO Pail pout ‘vous offi. Vou y rowers sina a0 reconmandations de cence ‘ous en doutos prs vu stature gar ua. Cast pour) nous vous eonoalens de ae stentvement side! avor loons danse toi 8 gant devotee vite Le Concesionnae EBRO a efaciué un controle dail vant iason et ven ave vow vce sl en partite utisation, rents Timportancs de adeno 8 un des Concasionnoise ESRO chaoue fois ue votre when mre msc clune ataniion quelcoraue, sot cos options denen ‘gull, so des éparatins, ete, om cHUx-c sont Is plus quai our anata awn, tant dennd ule epoeor dy prea opin de Feaviommentrécossaire pout le tec nn, nove dovons inserAvant de conduire votre EBRO Patrol PES instrumontsot commandes FETED ice an rout ot uttecon En cas d'urgence Programme etapa Co que rou pounes fa oue-mtine FEY srscitcosone FB senestnaren porto rnPA Avant de conduire votre EBRO Patrol RODAGE Sentartt pds de edge (80 ten (Gesaus, Do ene face, fencer, ‘conn tte Sore vel a 1 Neo consi & gone van ve ‘sleet enone enptaae ‘orme de fonctomnar Ne om ncure Ie wioue teagan opr ndquoe do abe ape Evers szlaaton ote doraraaee ‘ngs na coupe somes upe, CONTROLES DE SECURE AVANT DENTTEN DANG Lo (oe vet cor plat sont proms, + Vora 8 pot terete panes + Wie os abecceulers det rune art on re paon comet Linrénicun ou vérniouLe 1+ ager nee eau ite 1 Rage roe irr ote 1+ Vitor I fontornamont de Fotos lsu pos large wens te Frese sn ave ls ors ‘eras rgutraent, 9 verge. ‘eu tins an eran ee Sie Se fie, Serrano const In suction +e que vous pouver {ave vour-mamon‘SERRURES ET CLEFS ¢ |= pane. © san, @ seas @ SOURS core St rod. =. EL ‘Guand te conductor ort de vihicle (@ eee End ee ani ine ‘SERRURES DES PonTiENES Pou fur vie RoeSIEGES AVANT Type = Sage 6 conc Non: Sat aaa «Cour tot Bas a ardne at sun pcr ‘Satie cB ea sae Type = fon purr sams ‘Commandes ) @) Pur tv bs nose OO Seta a a ® REGLAGE LONGITUDINAL ‘Pour a tsar vcs a guche fle @ REGLAGE DU DOSSIER Seer pcre aees E © ACCES AUX SIEGES ARRIERE Locatn actor ui wes ares © APPUIE-TETE (On stent ls noshon osimum on ap feo ord supa des ols vee Ione masione seeps “o.Stig face ute: Sova cami aan 3 SIEGES PLANTS anRIERE ee ModelexCovrt tot ben Trl vere erable or Segoe sori oa rs Ce Trt reo @ sss in Sauaatmeee | etre inset scecour cleric fore oar 6 Doge aan Bowen net re atcCEIVTURES DE SECURITE 0 Son coi au Sonne fee enfores on pole inlriur & fe date (ea wah CeINTURES DE sécuRITE BREE eater 1 ge nn tno on 2. tego gat det se ‘ides evan anand coma ‘esige gerne roe 9 ipower mscarstoari Grace Prefttees wee oe nee Sonate "sagt Satara Fomor Ceivruses De SECURITE SANS ENMUULEUK cr ke pation | 2c tie ian, ep Ciuape rect mea cereale br oh et tobeNETTOVAGE DES CEINTURES CE Secure + Les citar pee ds nanoyee sc une Engst deeeu saci eres ian hon see Foulee Nor de ena! jr’ ce ‘vel ot totatamont babe. + Nie ji de rad sown IMPORTANT CEINTURE DE sEcURITE A DEUX POINTS D'ANCRAGE ET SANS ENROULEUR, cw ype co sete et ntl ae Steen Sarda mocsarenana 1 Go.yp ce snnnre ot stn mu poe San ge ara aot oa mode ‘Cait bares tk tits tion fonts dee bele Itsqus en fan eae ace se ‘tue aguante fe reroute cones 2 Pow ducer acai apouye st (outar sas sone So Mane rinse ston re (po ne an Spear en seca "Instruments et commandes & 6 Bw comands echt (2 aewmeosSoMmurarcun A cuer er be val TEUR | ® LOCK: Ls orton ee gue ei 2th de turer ps facts 9 me (OFF Le dra dacrig ot eases Scotch Ls diction et cbogte ‘ON: Poison cori, Lae bugs de rshstone nctonret rue START, Le stmarsur es tnt Four mate le moter an marche, vole ‘metas dane Cate senmande psi de ii emo ‘sa 0 Gee tours far mite ‘seo doen su pi ‘Shr srw hovope Leesan ute cae commande pour ‘outro sth ps uber de ee ‘rar a postr apo ts at ‘Sin ara tonpowte nase SeCOMMUTATEUR COMBINE DECLAIRAGE. DES CLIGNOTANTS coMmuTaTeUR DE ET DES PHARES ROUTE/CROISEMENT Commutenurtaage ‘Commutataur dex phares ot dos someon PosiTion + Los spot do shes fonetoment ies he pe fake fennel aces Brrcterent cor four de gostin, op ee, 0 Ia eatin ds commutnur ” uegacs wegen pent Blas Srmatisuon oe elaene cs ean pls 0 scan in eto. 1+ Pour near un changers oa vo, + Sse rps en i 9, ieee Spicer corms e'ehacu "ir art do fe fenisoe Toad POSITION ED ‘errs, aon decor es oo ele pons pict {are vameln bss bd antec denetoyape ce ge Gi ea posratensonmace lagerFoux de ceresse Les fu fe ten fncannert arte onmutepr ts concave dor etd en tt bani ote ‘order cen 00090 Fou artéra de brouiled TB de raernont brnche, fe ou 6 ‘ome omen oasdrithdeiuees lees is ute pa ae a can eee ieee haa boutINDICATEURS A AIGUILLE © Indicatour de vitesse 2 Totaliatour kilombeique ®Compteur kilométrique parte @ Indicateur de température dere ‘mile te tvant oot ‘ein iaiquera gus moteur ant eu ert gull ot ddr sos i Tube ‘tonattement motwurs, gage 7 © Jauge de combustible ‘eat wan ae coi refs Pisin ‘so- combate ian tven eve Feiguae aoa jaugonaeigne te marge forumatre Souge pee ou ae at mu dana Sa 12 ‘ot eres traon dela cource se tele dea poste. Pour efector fete apration,setosser un Cones. 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Sim & ana © SOMIMANDE DE REGLAGE SS crete see some © SOM ee dor eos ws sans OSES RENtapan gy tw an ne ®. ‘quate suvantes: eee 3 oun gor cave” BS sepor era anata BED oor ae a arnnrs @ =e gi x SSD ree ca et GR hoses oe a0 meats)1+ Nuits qu de tomesciges or FONCTIONNEMENT ‘Branchament pores tame ne va que ogi Fun ds ‘Branchement en permanence Dane cea pion, le paar at ds ‘ teardanent or | | Pou Ae tbat tau ce Sper at tonne 0FIM] Mise en route et utilisation DEMARRAGE DU MOTEUR ‘mina. eet Conant Spbraion & Terran atm fever AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR 1 Sure ae as atone se aphaut + Mt an CONSEILS POUR LE DEMARRAGE pence rags ute Une quel motu ae march, ert Suc, lungs poston aOFa a svanre 2 fences anion, anew devour be e- {Sie vee 8 pas man ale Stan Sager ann oe Commande manwale ds Facoblrateur Matas bid Pee emo, ‘ion «ON. jong’ 28a cin doe valet pechutogs raters ‘Dera aoa an anwar prone cera ee ‘+ Bodh tment a pod acim ‘Seinte ej eer met + Levene motrin tert cegimwochatavenistmen wm Echautement Canaue ue ee edie salt co Moteur choud Om uogeh ce aoe le "ono det up epee tge swage 2UTIUSATION DE LA TRACTION SUR LES 4 ROUES LEVIEN DE TRANSHEK! cove z hamine sass at an bonnes con (Se eumetiquay sue connor: {ion ae combura suparone ‘sion roves vent, rglr in pression ‘at noment lr dei bob fo ‘reer Ive pr racer ue Spesie donbavene Ne toma 2H an ti aie { slnesoupies srt eae po sition aFREEo fiber es encomEMPLOI DE LA BOITE DE TRANSFERT Postion du vier ‘s-commende Mocalté de ection Sone Conctins de cnet Sanne Se VR mace, ton wer | LOCKS Pow wun. in pi eng, | onde) 2 | erorasge on ESRO Pata oe ren ca mein! outs vrgacse oy toraren saint, ae em ame EMPLOI DES DESACLUUPLEURS MANUELS. DES ROUES AVANT oir gu es ecco sort pate in Deon vou REE ov LDR Lars engage tacton sir aie fete cose tape ts ira sen une seeps nee, Sa condone cco, Slovan Set Becta aresPosition pour traction sur lac roues ‘Souris fae nove oo rot 8 ——— Raven Teer pon osseous ae BOITE DE VITESSES LEVIER DE CHANGEMENT DE \ITESSES phdse vemoyapre ego iteppanre ‘Ne mantani jamais pied sur ple ‘a ites asia eer tacos ve, Engage le rpoe debate Was Stoops ort Satan sent\Viteeese on kon/h recommandéee pour changer de rapport 4 eanla ‘moteur maximum or eal | x LoSTATIONNEMENT AVANT DE STATIONNER LE VERICULE Sle wious os rau ure persone (rtieoslesom when vistors “LDCs ecto vera, No ami ise ents cule ‘vour ds vibe CONSENS DE ConDUTTE CONSIGNES POUR UN. FONCTIONNEMENT Economique + iter es actions ot ie bor de tote spopie cheque Malne ditane snr oe Satin te de conor, Conte ve rmbt + Repecte be pronamne fsa in (bce Law + Lrsan cont ure tes on ben fine poston ePREE te) ot ue 150 debate trate 3 i ane 1 Sie cont Ao os can ae onde ces cans pratt rt Stent aus une ceecranaons ‘ere combine tue uas th TERRAINS OU CHEMIN DETREMPES Apes aval Yul doe ons ov wn ‘oveu, cone able sem en ape ‘or acuconert soil sn pss ‘sn so ucnrieagrstren de rose fS'hare avon sone womement ete)CONDUITE SUR DES ROUTES SUISSANTES rent candi au ea ein veigacts ou gsi, eos acon 5 es rues orn de een (Voper ne our VIDANGES DE LUBRIFIANTS PAR TEMPS FROID Radatour Ai eget roe pd a ret onven dri de err Barns Chara bata a bu diver dane loess comet, laa pour acon oer Prous our conde wr dnote avec du vargt ou dain niger hcp 1s ine russ de aes rl CChaines pour neige + Sia pase de mena deg nae pou tne le pon tren, Fano Pat large 1+ Pour tect tanta, ie a cin hte a eos ea 1+ Reenter tujou ne a a geen SECURITE DE CONDUMTE EN TRACTION SUR QUATRE ROUES emis raion, wane. have Soe, ia veer ate + Canten eee prcauon sir dar che ins otusx ef ot etree poser (tetertar danger pow tb ano Ne ps condita wanmateant 8d feta, rsx lp on ne (rte vers aot vn a. Tout wpe se vel out ese 8 oi baton paso ue wr, ers wraps Brace 8 wnt \ersq'n cont sur ds chr Sita rover pr para ‘bare Sr ¥ pura Soups Dent at bra he Tans Coe on ‘ret velo or epee Pasarela seaiae ryan—— 9g Qr™ A 9% Staonnet le véhcue ou bach 1. Sta eae ur ont aizet sin at estore ge {nar dant a poton oe ino et Suro ls ron Sak 2. Comat tux shmne stint 2 6 Saver e wthlade ina ce aie 2. caer nn cigosera pone» ia in oer Or 4. ua eae wus port Soopcton SAprmson spleen tor:ECHAUFFEMENT DU ‘(MOTEUR Sasarneris iia lec ou here Geta rove else motu au 1, arin alent tu ver ‘aura wie sesame oe rere Prater te etetion a ne pas appracher lepine ole vitamarta de soutien ‘Si tesatorer apa ure nor Ie syste oeiseren be tere doscs sre uss mine ‘aa e nota loqu' aloe arp ‘Se tole, Tee orga Ly «ee to dar ecu, vo DEMARRAGE DU MOTEUR PPP Bile Spore pe aire cree nove toronto Dar remo Salim Sect Shines Shree’. Soca geeae sos icone veoe‘ote deci inca in ¢ tere canoe denser, poet fas oumnon she dtr on Ut Conrucor es cts @ phew elon rte ramurqve wegue So's Fe ‘or ayant une polars conte cre ‘leox baton. ets. Sulpements Hoctiques de weicul eran! endo awe ca marche lo meta u're one atreoner an eis sant Lec de conte cotremrtusrn ene (ewan con's potion eR me cover do dan‘vam ofa vite, le Concmion- Aux prone 600 ke le Coneminnake Cast pool | at intra vse ‘cnc ne van eae mp. EAR neers ereeion pte dartee sol ectee pour Cancemiomare Crsicoupeiacemataarevajeye ceutin st lee rain tans € EBRO ou Mir Aor, ‘Sctrnts span st rymimer conor” Lecoobistonesrteten, Boar user Use, ai Derie, danse ele sartnaques in amsrage nda dine a. etre tenant acter aN Spartans ncn sar main we efector aun mdr ‘revae whe ‘se ‘tice en pri at se marc, suet lorenanions e'ewrneri Penowioue fe fe Lae saa Es SS Sa eee ee pe ot = % af =crxanons DEMRENEN PRODI 3S repo a ee TES oe aw foeftoioa] “2 =e a Ss22a Ce que vous pouvez faire vous-méme ane un option dein ou dente Tere compte fat au sao incoret ‘tere do wie. Cert pour st Sn sa SS a UQUIDE DE bu moTeUR Rapport eau-ntige! du mélange varigerar fom pi ue open amit thn ana torrent re ‘lures ut base Fon wa oe cont, souseran Sona on do rater. busoue Te preston Conrlveas Fue ce etic ‘cur sureptre aIN, sour Seas jo\wonas ou uouies ot seeseee Bo forsi char tn en gor eres rs Rene SS SS rn ae vei od 1 phe ere 1 mmemene ree ie fearon Seranaon bas 2 woes vst 00 te Niveau DHUILE DU MOTEUR contra nue ie meter toaque Sauer 1 Stoner whi sur an urtace bo 2, Ente la Auge ce rhea ts rato 2 Rare neue ores rewns 4 Lararqectnieise Your ente is renew deem Sie menu ot oasous du ten fier sun doh soe cbse’ roe supa ore vane Fa, roar ot 1. Post un tert a bol dears 1. And bl purgh eu toate1 Doma: Famoreseur de rr do 5, Onward i regutur 1. sere rece au tu amet orton acne, ura pine nina oe ore 4 kc manana nerd 6, Ace mma Cae VValnenaton et Gage sea pope Saimeraton st 8Cone I a ne de hac set | ok Gomer posi en 9. Soames co ‘te eson 0. 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Or Fécon lot tpsee reneCOURSE DU LEVIER DY COURSE DE LA PEDALE FUSIBLES ‘FREI DE STATIONNEMENT DE FREIN VE Fy Anon pode fonds pe ce ian cer en fen deans alse Ser ees ot ag um has gis Pave et este rile carer Stu fy pcan aie faemaria ogee,ROUES ET PNEUS Leagy’on rplae es pneu, €n mon ter do cour du type ut den ac onespectieatonte NOTA: Tent compto fa qu tout et PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS ‘rte veguaramene Ia posson 6 ui fois be mame, tose ate oe Le pressions de gonflage sont in- barat serie PERMUTATION DES ROUES Lu umuton rege see rate Iy ‘Sati 0 fon cee esas rein ‘font quit ig sane ite sanres ‘sais tu moi yeePHARES emplacement dune ampoule emplacement 'un bloc optique 1, owrancte le fhe eeu dt 1. Dleoria cana, pai 2, Décor arte os tton 2, Depo icsanuaton on eautooue 2 oan fenoodesteie 3 Dino lat au apse tans Fa 4 Dipeerlblocontgue de sniogerert, + SOO Faeoule tects et ete 5 Manterlebicc ona ean afecuant ® Mui Fargante uve oy pecean Cowetre ican done Fanse sso vara 8 poneGS" g. FEUX DE POSTION, CLGNGTANTS, FEUX DE STOP, fy BiwmarnicuLanion, PUAFONNIER ET FEU ARRIERE DE BROUILLARD Type A: age Fae sat aeMoteur ‘ ‘Systame do lubrification. Systime de refroidissement Systime d‘alimentation Embravage Freins Tranemieeion, Ponts Direction Rouse . ‘Suspension Equipement électrique Contanances. . Lubrifiants recommandée Dimensions et poids : eQsagergeeeeegegegNNETTOYAGE DU VEHICULE ‘TACHES DE LA CARROSSERIE ‘os ost posie nc encommegont ste, et deans “iicule owl LUSTRAGE DE LA CARHUSSEHIE ‘Svonwaise Ap loge carat sschor I bons chore obser (eS opin ove owl de Se steve pour viresMOTEUR ase trod evinces spe cee aes os i tons Drooion de cinares pper cere one trae raracrecton Vinee einen chr es mxcubitoe ica sgmm nn, vriaur 1 gaomviem ca 210 vie ‘aris: 82 0 125120 Scone SYSTEME DE LUBRIFICATION Fe le Enea rl stron ce erleabe ‘Tero dele. . Sve 6) t 20°C Paes Arie SYSTEME DE REFROIDISSEMENT Te Cron init 0 re Seem Cocinele Senbemage a hae Te bys. Aare Pomgeitenn conte'SYSTEME O’ALIMENTATION Fomoe etneratin Five ote, Sree oo cireraoe 8 ime EMBRAYAGE Tie panera rts [Ammordvane, ute ure ties tre acho pr Fae 8 een eta Sere ns CAN. Type DPAC oe igumurmt: ria ‘hs moyen do bogs depths (Gna hag ae) cs po ‘ess 3 let Commanc by ane FREINS De sentes De stationrament. ‘id. Seusav elation de anne Sur lesa ree ‘2 ensure pent ae Cee a ron oe sent derma ‘A commande mance ne a me Bey er 15.100? (Pat ng wt to ribo ”\VITESSE ET QUALITE DE MONTEE MAXIMUM er ee wm | w]e fm wel wel bee | we) ow | me | me | | | mm | ol a[mls | «|» fs | a] 2] | vs] we we | wf [oslo] w| mf | me] 2] am | ns] me wm fwlele le lala] s fal elo] we] ws wm fm] e |e m[o | ala] m| a] wf 2 Voir page 25, vast acommandée pour changer de apport 2Peppa Ye vse 2 vise eve Cour tlebat Longisit DIRECTION sen ae 7a zoe 8 1:1 Tou otic dete aoe 50681 Ale de cha, ogi cosas ah Panorama gi cin nye toe pont ‘anterior ae at a 19 re por at yargue 208 oar +0 amROUES Preesions de gontiage peso do ps Be li rt = wamecsenamoe | [woos mr er) a a | od Dnensore | 205R 8M + S REF Than = Courter sim [toe [axe L ae a 1no-16 en (1218 mg) |__| Sots meint 390 SUSPENSION Te somos on oes eter 8 lrg versie “Tdimcopas, ekaucues desl ec. ‘Star sat. Bars de xs,EQUIPEMENT ELECTRIQUE sarerie Cae ns Cowartoeserte * wa x 2900 Eclarage Wee Prove abe cons (Ctoreunilero : torors 2, Preset 2 Fei stop/souten as Fesdebrontad 2 Eetage loge trravicusion | 19 agente 2 Bicone % CONTENANCES yams de atsisnrrent Isompratecnssaoe| Moteur covers ‘Tanemicion Bo oie. Pon Beer drecton mca Chest heaton eras ies 58 ire 2zsies 17 ee 20s ‘Remarque: Constr nota rept "mbes de papa 3.Hunniriants PRECONISES Echole des viecosités SAE recommandéos sr | wens oa el arco] |g Peal sebie wi 2on] | H | ae ET eTL Seaoe : Fi [art aL dee vole SAE “ls Hi | joe (Saree | oe a | ee ore] Ts |__tesee toe} ___ | | peers [eseeoenee (Smee | eee aera (oe ios 22) eens Sone eo usmuvssne we | EBS outfnc ent drat TaareDIMENSIONS ET PoIDS Torr Bas,= DIMENSIONS= Renseignements pour la station-. ~service ‘COMBUSTIBLE RECOMMANDE | [oo =) Te 1. 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