You are on page 1of 3

‫ﺗﻠﻔﻦ‪02141501 :‬‬

‫اﯾﻤﯿﻞ‪support@flightio.com :‬‬

‫ﺷﻤﺎره ﭘﯿﮕﯿﺮ ی‪14531064 :‬‬ ‫ﭘﺮواز رﻓﺖ‪ :‬ﭼﻬﺎرﺷﻨﺒﻪ ‪1401/11/05‬‬

‫ﺑﺎر ﻣﺠﺎز ﺑﺰرﮔﺴﺎل ‪ 20 :‬ﮐﯿﻠ ﻮﮔﺮم‬


‫‪Kish Island‬‬ ‫‪Esfahan‬‬
‫ﮐﻮدک ‪ 20 :‬ﮐﯿﻠ ﻮﮔﺮم‬

‫ﮐﻼس ﭘﺮوا ز ی‪Economy IE :‬‬ ‫‪Varesh Airlines‬‬

‫ز ﻣﺎ ن ر ﺳ ﯿ ﺪ ن‬ ‫زﻣﺎن ﺣﺮﮐﺖ‬ ‫ﺷﻤﺎره ﭘﺮواز‪5830 :‬‬


‫ﺷﻤﺎره رزرو )‪QA9RG :(PNR‬‬

‫ﺗﺎر ﯾﺦ ﺻﺪور‪19:39 - 1401/10/30 :‬‬


‫‪20:15‬‬ ‫‪19:00‬‬ ‫ﻣﺪل ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ‪Boeing 737-500 :‬‬

‫ا ﻃ ﻼ ﻋﺎ ت ﻣ ﺴﺎﻓ ﺮ ﯾ ﻦ‬

‫ﻗ ﯿ ﻤ ﺖ ﺑﻠ ﯿ ﻂ‬ ‫ﮐ ﺪ ﻣﻠ ﯽ‬ ‫ﺷ ﻤﺎ ر ه ﺑﻠ ﯿ ﻂ‬ ‫ﻧ ﺎ م و ﻧ ﺎ م ﺧ ﺎ ﻧ ﻮا د ﮔ ﯽ‬ ‫رد ه ﺳﻨ ﯽ‬

‫‪ 13,389,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪1273531604‬‬ ‫‪0002443026028‬‬ ‫‪ - ARIAN JAFARI‬آر ﯾﻦ ﺟﻌﻔ ﺮ ی‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 13,389,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪1273538013‬‬ ‫‪0002443026025‬‬ ‫‪ - YALDA ESMAIELZADE‬ﯾﻠﺪا اﺳﻤﺎﻋﯿﻞ زاده‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 13,389,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪1273534018‬‬ ‫‪0002443026027‬‬ ‫‪ - GOLNAZ FADAEI‬ﮔﻠﻨﺎز ﻓﺪاﺋﯽ‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 13,389,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪0017636541‬‬ ‫‪0002443026026‬‬ ‫‪ - AMIRMOHAMMAD FADAEI‬اﻣﯿﺮﻣﺤﻤﺪ ﻓﺪاﺋﯽ‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 48,320,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫ﻣ ﺒﻠ ﻎ ﭘ ﺎ ﯾ ﻪ ‪:‬‬

‫‪ 5,236,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫ﺑ ﯿ ﻤ ﻪ و ﻣ ﺎﻟ ﯿ ﺎ ت ‪:‬‬

‫‪ 53,556,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫ﻣ ﺒﻠ ﻎ ﻧ ﻬ ﺎ ﯾ ﯽ ‪:‬‬

‫ﺗﻠﻔﻦ‪02141501 :‬‬
‫ﺗﻠﻔﻦ‪02141501 :‬‬
‫اﯾﻤﯿﻞ‪support@flightio.com :‬‬

‫ﺷﻤﺎره ﭘﯿﮕﯿﺮ ی‪14531079 :‬‬ ‫ﭘﺮواز ﺑﺮﮔﺸﺖ‪ :‬دوﺷﻨﺒﻪ ‪1401/11/10‬‬

‫ﺑﺎر ﻣﺠﺎز ﺑﺰرﮔﺴﺎل ‪ 20 :‬ﮐﯿﻠ ﻮﮔﺮم‬


‫‪Esfahan‬‬ ‫‪Kish Island‬‬
‫ﮐﻮدک ‪ 20 :‬ﮐﯿﻠ ﻮﮔﺮم‬

‫ﮐﻼس ﭘﺮوا ز ی‪Economy-Y :‬‬


‫ز ﻣﺎ ن ر ﺳ ﯿ ﺪ ن‬ ‫زﻣﺎن ﺣﺮﮐﺖ‬ ‫‪Meraj‬‬
‫ﺷﻤﺎره رزرو )‪S543XK :(PNR‬‬
‫‪17:15‬‬ ‫‪16:00‬‬ ‫ﺷﻤﺎره ﭘﺮواز‪JI2865 :‬‬
‫ﺗﺎر ﯾﺦ ﺻﺪور‪19:39 - 1401/10/30 :‬‬
‫ﻣﺪل ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ‪McDouglas MD-80 Series :‬‬

‫ا ﻃ ﻼ ﻋﺎ ت ﻣ ﺴﺎﻓ ﺮ ﯾ ﻦ‬

‫ﻗ ﯿ ﻤ ﺖ ﺑﻠ ﯿ ﻂ‬ ‫ﮐ ﺪ ﻣﻠ ﯽ‬ ‫ﺷ ﻤﺎ ر ه ﺑﻠ ﯿ ﻂ‬ ‫ﻧ ﺎ م و ﻧ ﺎ م ﺧ ﺎ ﻧ ﻮا د ﮔ ﯽ‬ ‫رد ه ﺳﻨ ﯽ‬

‫‪ 13,496,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪1273531604‬‬ ‫‪5870562‬‬ ‫‪ - ARIAN JAFARI‬آر ﯾﻦ ﺟﻌﻔ ﺮ ی‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 13,496,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪1273538013‬‬ ‫‪5870559‬‬ ‫‪ - YALDA ESMAIELZADE‬ﯾﻠﺪا اﺳﻤﺎﻋﯿﻞ زاده‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 13,496,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪1273534018‬‬ ‫‪5870560‬‬ ‫‪ - GOLNAZ FADAEI‬ﮔﻠﻨﺎز ﻓﺪاﺋﯽ‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 13,496,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫‪0017636541‬‬ ‫‪5870561‬‬ ‫‪ - AMIRMOHAMMAD FADAEI‬اﻣﯿﺮﻣﺤﻤﺪ ﻓﺪاﺋﯽ‬ ‫ﺑﺰرﮔﺴﺎل‬

‫‪ 53,984,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫ﻣ ﺒﻠ ﻎ ﭘ ﺎ ﯾ ﻪ ‪:‬‬

‫‪ 53,984,000‬ر ﯾﺎل‬ ‫ﻣ ﺒﻠ ﻎ ﻧ ﻬ ﺎ ﯾ ﯽ ‪:‬‬

‫ﻗ ﻮا ﻧﯿ ﻦ ا ﺳﺘ ﺮ دا د‬

‫ﺗﺎ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 5 ،12:00‬روز ﻣﺎﻧﺪه ﺑﻪ ﭘﺮواز ‪ %70‬از ﻣﺒﻠﻎ ﺑﻠﯿﻂ ﮐﺴﺮ ﻣﯿﮕﺮدد‪.‬‬ ‫ﮐﻨ ﺴ ﻞ‬ ‫ﺻ ﻮر ت‬ ‫در‬
‫ﺗﺎ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 4 ،12:00‬روز ﻣﺎﻧﺪه ﺑﻪ ﭘﺮواز ‪ %80‬از ﻣﺒﻠﻎ ﺑﻠﯿﻂ ﮐﺴﺮ ﻣﯿﮕﺮدد‪.‬‬ ‫ﮐﻨ ﺴ ﻞ‬ ‫ﺻ ﻮر ت‬ ‫در‬
‫ﺗﺎ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 3 ،12:00‬روز ﻣﺎﻧﺪه ﺑﻪ ﭘﺮواز ‪ %80‬از ﻣﺒﻠﻎ ﺑﻠﯿﻂ ﮐﺴﺮ ﻣﯿﮕﺮدد‪.‬‬ ‫ﮐﻨ ﺴ ﻞ‬ ‫ﺻ ﻮر ت‬ ‫در‬
‫ﺗﺎ ﺳﺎﻋﺖ ‪ 2 ،12:00‬روز ﻣﺎﻧﺪه ﺑﻪ ﭘﺮواز ‪ %90‬از ﻣﺒﻠﻎ ﺑﻠﯿﻂ ﮐﺴﺮ ﻣﯿﮕﺮدد‪.‬‬ ‫ﮐﻨ ﺴ ﻞ‬ ‫ﺻ ﻮر ت‬ ‫در‬
‫از ﺳﺎﻋﺖ ‪ 2 ،12:00‬روز ﻣﺎﻧﺪه ﺑﻪ ﭘﺮواز ﺑﻪ ﺑﻌﺪ ‪ %100‬از ﻣﺒﻠﻎ ﺑﻠﯿﻂ ﮐﺴﺮ ﻣﯿﮕﺮدد‪.‬‬ ‫ﮐﻨ ﺴ ﻞ‬ ‫ﺻ ﻮر ت‬ ‫در‬
‫ﺗ ﻮ ﺿﯿ ﺤ ﺎ ت‬

‫* ﺣﻀﻮر ﻣﺴﺎﻓﺮ در ﻓﺮودﮔﺎه‪ ،‬دو )‪ (2‬ﺳﺎﻋﺖ ﻗﺒﻞ از ﭘﺮواز در ﭘﺮوازﻫﺎی داﺧﻠﯽ و ﺳﻪ )‪ (3‬ﺳﺎﻋﺖ ﻗﺒﻞ از ﭘﺮواز در ﭘﺮوازﻫﺎی ﺧﺎرﺟﯽ‪ ،‬اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ‪.‬‬
‫* ﺗ ﻤ ﺎ م ز ﻣ ﺎ ن ﻫ ﺎ ی ﻣ ﻨ ﺪ ر ج د ر ﺑ ﻠ ﯿ ﻂ‪ ،‬ﺑ ﻪ و ﻗ ﺖ ﻣ ﺤ ﻠ ﯽ ﻣ ﯽ ﺑ ﺎ ﺷ ﺪ ‪.‬‬
‫* ﻫﻤﺮاه داﺷـﺘﻦ ﻣـﺪارک اﺣﺮاز ﻫﻮﯾﺖ از ﺟﻤﻠﻪ ﮐـﺎرت ﻣﻠﯽ‪ ،‬ﮔـﺬر ﻧﺎﻣﻪ )در ﭘﺮواز ﻫﺎی ﺧﺎرﺟﯽ( و روادﯾـﺪ )در ﺻﻮرت ﻧﯿﺎز( ﺟﻬﺖ ﺻـﺪور ﮐﺎرت ﭘﺮواز اﻟﺰاﻣﯽ اﺳﺖ‪ .‬ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺑﺮ ﻃﺒﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ و‬
‫ﻣ ﻘ ﺮ ر ا ت ﺟ ﺎ ر ی ‪ ،‬ﻣ ﻮ ﻇ ﻒ ﺑ ﻪ ر ﻋ ﺎ ﯾ ﺖ اﻟ ﺰ ا ﻣ ﺎ ت ﻗ ﺎ ﻧ ﻮ ﻧ ﯽ ﺑ ﺮ ا ی ﺳ ﻔ ﺮ ﻣ ﯽ ﺑ ﺎ ﺷ ﺪ ‪.‬‬
‫* ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﺘﻌﻬﺪ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ﺑﻪ اﻋﻼن ﻫﺎی ﻓﺮودﮔﺎه و ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ و زﻣﺎن ﻣﻨﺪر ج در ﮐﺎرت ﭘﺮواز ﺟﻬﺖ ﺳﻮار ﺷﺪن و زﻣﺎن ﺑﺴـﺘﻪ ﺷﺪن ﮔﯿﺖ ﺧﺮوﺟﯽ در ﻫﺮ ﭘﺮواز‪ ،‬ﺗﻮﺟﻪ ﻧﻤﻮده و در‬
‫زﻣﺎن ﻫﺎی اﻋﻼم ﺷـﺪه در ﻣﺤﻞ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺟﻬﺖ اﻧﺠﺎم ﺗﺸـﺮ ﯾﻔﺎت ﭘﺮوا ز ی ﺣﻀﻮر ﯾﺎﺑﺪ‪ .‬ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺷـﺨﺼ ًﺎ ﻣﺴـﺌﻮل ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻋﺪم ﺣﻀﻮر در زﻣﺎن ﻫﺎی اﻋﻼم ﺷﺪه ﺑﻮده و ﭘﺮواز ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ ﺑﻪ دﻟﯿﻞ‬
‫ﺗ ﺄ ﺧ ﯿ ﺮ ﯾ ﺎ ﻋ ﺪ م ﺣ ﻀ ﻮ ر ﻣ ﺴ ﺎ ﻓ ﺮ‪ ،‬ﺑ ﻪ ﺗ ﻌ ﻮ ﯾ ﻖ ﻧ ﺨ ﻮا ﻫ ﺪ ا ﻓ ﺘ ﺎ د ‪.‬‬
‫* ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺣﻖ دارد در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﺑﻨﺎ ﺑﻪ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻣﻘﺎﻣﺎت ﻓﺮودﮔﺎﻫﯽ ﯾﺎ ﺧﺪﻣﻪ ﭘﺮوا ز ی ﯾﺎ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪﮔﺎن ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﻣﺴﺘﻘﺮ در ﻓﺮودﮔﺎه و ﯾﺎ ﻣﺮاﺟﻊ ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ و ﻗﻀﺎﯾﯽ‪ ،‬آﻏﺎز ﯾﺎ‬
‫ا دا ﻣ ﻪ ﺳ ـ ﻔ ﺮ ﻣ ﺴ ﺎ ﻓ ﺮ ی ﻣ ﻮ ﺟ ﺐ ا ﺣ ﺘ ﻤ ﺎ ل ا ﯾ ﺠ ﺎ د ا ﺧ ﺘ ﻼ ل د ر ا ﯾ ﻤ ﻨ ﯽ ﯾ ﺎ ا ﻣ ﻨ ﯿ ﺖ ﭘ ﺮ وا ز ﮔ ﺮ د د ﯾ ﺎ ﻧ ﺴ ـ ﺒ ﺖ ﺑ ﻪ ﺳ ﺎ ﯾ ﺮ ﻣ ﺴ ﺎ ﻓ ﺮ ﯾ ﻦ ﺗ ﻬ ﺪ ﯾ ـ ﺪ ﻣ ﺤ ﺴ ﻮ ب ﺷ ﻮ د ﯾ ﺎ ﻣ ﺴ ﺎ ﻓ ﺮ د ر ﻓ ﻬ ﺮ ﺳ ﺖ ﻣ ﻤ ﻨ ﻮ ع ﭘ ﺮ وا ز ﺑ ﺎ ﺷ ـ ﺪ‪ ،‬ا ز آ ﻏ ﺎ ز ﯾ ﺎ‬
‫اداﻣﻪ ﺳﻔﺮ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺟﻠ ﻮﮔﯿ ﺮ ی ﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬‬
‫* ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﺠﺎز ﺑﻪ ﺣﻤﻞ ﺑﺎر ﻫﻤﺮاه و ﻏﯿﺮ ﻫﻤﺮاه‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﯿﺰان ﻣﻨﺪر ج در ﺑﻠﯿﻂ ﺑﻮده و ﺣﻤﻞ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎر ﺑﺎ و ز ن ﻣﺎزاد‪ ،‬در ﺻﻮرت اﻣﮑﺎن ﺣﻤﻞ ﺑﻪ ﺗﺸﺨﯿﺺ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ‪ ،‬ﺑﺎ ﭘﺮداﺧﺖ ﻫﺰ ﯾﻨﻪ‬
‫اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺎر و ﺑﺮ ﻃﺒﻖ ﺷﺮاﯾﻂ و روﯾﻪ ﻫﺎی ﺟﺎ ر ی ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺻﻮرت ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫* ﻣﺴـﺎﻓ ﺮ ی ﮐﻪ ﺑﺎ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺑﺎر‪ ،‬ﺑﺮ ﭼﺴﺐ اﻟﺼﺎﻗﯽ ﺑﺎر ﺑﻪ ﻧﺎم او ﺻﺎدر ﺷـﺪه اﺳﺖ‪ ،‬از ﻧﻈﺮ اﯾﻦ ﺷـﺮﮐﺖ ﻣﺎﻟﮏ ﺑﺎر ﺷـﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮد و ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺗﻨﻬﺎ در ﺑﺮاﺑﺮ ﻓﺮد ﻣـﺬﮐﻮر‪ ،‬ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ‬
‫ﺷﺮاﯾﻂ ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ و روﯾﻪ ﻫﺎ و ﻣﻘﺮرات ﺟﺎ ر ی ﺧﻮد ﭘﺎﺳﺨﮕﻮ ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺒﻌﺎت ﻣﺎﻟﯽ و اﻣﻨﯿﺘﯽ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﯾﻦ ﻣﺤﺘﺮم اﮐﯿﺪًا ﺗﻮﺻﯿﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد از ﭘﺬﯾﺮﻓﺘﻦ ﺑﺎر ﺳﺎﯾﺮ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﯾﻦ ﯾﺎ ﺳﺎﯾﺮ‬
‫اﻓﺮاد و ﺗﺤﻮﯾﻞ آن ﺑﻪ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺧﻮددا ر ی ﻓﺮﻣﺎ ﺪ و در ﻏﯿﺮ اﯾﻦ ﺻﻮرت ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺖ ﻫﺎی ﺣﻘﻮﻗﯽ و ﮐﯿﻔ ﺮ ی ﻣﺘﻮﺟﻪ ﺗﺤﻮﯾﻞ دﻫﻨﺪه ﺑﺎر ﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪.‬‬
‫* از آﻧﺠﺎ ﮑﻪ ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﻫﯿﭽﮕﻮﻧﻪ اﻃﻼع و ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺘﯽ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻣﺤﺘﻮﯾﺎت و ارزش ﺑﺎر ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺷﺪه از ﺳﻮی ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻧﺪارد‪ ،‬در ﺻﻮرﺗﯿﮑﻪ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺑﻪ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎر ﺑﺎ ارزش از‬
‫ﺟﻤﻠﻪ و ﻧﻪ ﻣﺤﺪود ﺑﻪ وﺟﻪ ﻧﻘﺪ‪ ،‬ﺳـﻬﺎم‪ ،‬اوراق ﺑﻬﺎدار و اﺳـﻨﺎد ﺗﺠﺎ ر ی‪ ،‬ﺟﻮاﻫﺮات‪ ،‬ﻓﻠﺰات ﻗﯿﻤﺘﯽ و ﯾﺎ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ وﺳﺎﯾﻞ اﻟﮑﺘﺮوﻧﯿﮑﯽ‪ ،‬ﮐﻠﯿﺪ و ﺳﻮ ﭻ‪ ،‬ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻣﺪارک اﻋﻢ از ﻣﺪارک ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ و‬
‫ا ﺣ ﺮ ا ز ﻫ ﻮ ﯾ ﺖ ‪ ،‬ﻫ ﺮ ﮔ ﻮ ﻧ ﻪ ﺑ ﺎ ر ﻓ ﺎ ﺳ ﺪ ﺷ ﺪ ﻧ ﯽ و ﺷ ﮑ ﺴ ﺘ ﻨ ﯽ ‪ ،‬ﮐ ﺎﻟ ﺴ ﮑ ﻪ و ﺻ ﻨ ﺪﻟ ﯽ ﭼ ﺮ ﺧ ﺪ ا ر ‪ ،‬ﻫ ﺮ ﮔ ﻮ ﻧ ﻪ ﺑ ﺎ ر ﺑ ﺎ ا ﺑ ﻌ ﺎ د و ﺣ ﺠ ﻢ ﻏ ﯿ ﺮ ا ﺳ ﺘ ﺎ ﻧ ﺪ ا ر د و ﻫ ﺮ ﮔ ﻮ ﻧ ﻪ ﺑ ﺎ ر ﻏ ﯿ ﺮ ﻗ ﺎ ﺑ ﻞ ﻗ ﺒ ﻮ ل ﺑ ﺮ ا ی ﺣ ﻤ ﻞ د ر ﮐ ﺎ ﺑ ﯿ ﻦ ‪ ،‬ﺑ ﺮ ﻃ ﺒ ﻖ ر و ﯾ ﻪ‬
‫ﻫﺎی ﺟﺎ ر ی ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ‪ ،‬ﺑﻪ ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ اﻗﺪام ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ ،‬ادﻋﺎی ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﺒﻨﯽ ﺑﺮ ﻓﻘﺪان ﯾﺎ ﺧﺴﺎرت ﺑﺎر ﻣﺬﮐﻮر ﻣﺴـﻤﻮع ﻧﺒﻮده و ﻣﺴـﺌﻮﻟﯿﺖ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ در ﺻﻮرت وﺟﻮد‬
‫ﺷ ﺮ ا ﯾ ﻂ ﻗ ﺎ ﻧ ﻮ ﻧ ﯽ ‪ ،‬ﺑ ﺮ ﻣ ﺒ ﻨ ﺎ ی و ز ن ﺑ ﺎ ر ﺗ ﺤ ﻮ ﯾ ﻞ ﺷ ـ ﺪ ه ‪ ،‬ﺑ ﺮ ﻃ ﺒ ﻖ و ﺑ ﺎ ﻟ ﺤ ﺎ ظ ﻣ ﺤ ﺪ و د ﯾ ﺖ ﻫ ﺎ ی ﻣ ﺴ ـ ﺌ ﻮﻟ ﯿ ﺖ ﺑ ﻪ ﺷ ـ ﺮ ح ﻣ ﺬ ﮐ ﻮ ر د ر ﻗ ﻮ ا ﻧ ﯿ ﻦ و ﻣ ﻘ ﺮ ر ا ت ﺟ ﺎ ر ی و ﻗ ﺎ ﺑ ﻞ ا ﻋ ﻤ ﺎ ل ﻣ ﻠ ﯽ و ﺑ ﯿ ﻦ اﻟ ﻤ ﻠ ﻠ ﯽ ﺣ ﻤ ﻞ و ﻧ ﻘ ﻞ‬
‫ﻫ ﻮا ﯾ ﯽ ﻣ ﯽ ﺑ ﺎ ﺷ ﺪ ‪.‬‬
‫*درﺻﻮرت ورود ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺧﺴـﺎرت ﯾﺎ ﻣﻔﻘﻮدی ﺑﺎر‪ ،‬ﻣﺴﺎﻓ ﺮ ی ﮐﻪ ﺑﺮﭼﺴﺐ اﻟﺼﺎﻗﯽ ﺑﺎر ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺷـﺪه ﺑﻪ ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻧﺎم او ﺻﺎدر ﺷـﺪه‪ ،‬ﺑﺎﯾـﺪ ﻗﺒﻞ از ﺧﺮوج از ﺳﺎﻟﻦ ﺗﺤﻮﯾﻞ ﺑﺎر ﻓﺮم‬
‫اﻇﻬﺎر ﻣﻔﻘﻮدی ﯾﺎ ﺧﺴﺎرت ﺑﺎر را ﺗﮑﻤﯿﻞ و اﻣﻀﺎء و ﺑﻪ ﻧﻤﺎﯾﻨﺪه ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺗﺤﻮﯾﻞ دﻫﺪ و ﻣﺘﻌﺎﻗﺒ ًﺎ ﺑﺎﯾﺪ در ﻣﻬﻠﺖ ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ ﺑﻪ ﺷﺮ ح ﻣﻘﺮر در ﮐﻨﻮاﻧﺴﯿﻮن ورﺷﻮ و ﭘﺮوﺗﮑﻞ اﻟﺤﺎﻗﯽ ﻻﻫﻪ‪،‬‬
‫ﻧﺴـﺒﺖ ﺑﻪ ﻃﺮ ح ﺷـﮑﺎﯾﺖ ﺑﻄﻮر ﻣﮑﺘﻮب در دﺑﯿﺮﺧﺎﻧﻪ ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ اﻗـﺪام ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﻓﺮم اﻇﻬﺎر ﻣﻔﻘﻮدی ﯾﺎ ﺧﺴﺎرت ﺑﺎر‪ ،‬ﺻـﺮﻓ ًﺎ ﺑﻨﺎ ﺑﻪ اﻇﻬﺎر ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺑﺮای ﻋﻤﻠﯿﺎت ﭘﯽ ﮔﯿ ﺮ ی ادﻋﺎی ﻣﻄﺮ ح‬
‫ﺗ ﻮ ﺳ ﻂ ﻣ ﺴ ﺎ ﻓ ﺮ ﺗ ﻨ ﻈ ﯿ ﻢ ﻣ ﯽ ﺷ ﻮ د و ﻫ ﯿ ﭽ ﮕ ﻮﻧ ﻪ ﻗ ﺎﺑﻠ ﯿ ﻂ ا ﺳ ﺘ ﻨ ﺎ د ی ﻧ ﺪا ر د و ﻧ ﯿ ﺰ ﺷ ﮑ ﺎ ﯾ ﺖ ﺗﻠ ﻘ ﯽ ﻧ ﻤ ﯽ ﺷ ﻮ د ‪.‬‬
‫* ﻣﺴـﺎﻓﺮ ﻣﺘﻌﻬـﺪ ﻣﯽ ﮔﺮدد از ﺗﺤﻮﯾـﻞ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎر ﺣﺎوی ﮐﺎﻻی ﻣﻤﻨﻮﻋﻪ و ﯾﺎ ﺧﻄﺮ ﻧﺎک )ﺑﺮ ﻃﺒﻖ ﻗﻮاﻧﯿﻦ و ﻣﻘﺮرات ﻣﻠﯽ و ﺑﯿﻦ اﻟﻤﻠﻠﯽ ﻫﻮاﻧﻮردی و روﯾﻪ ﻫﺎی ﺟﺎ ر ی ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ( و‬
‫ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎ ر ی ﮐﻪ اﯾﻤﻨﯽ و اﻣﻨﯿﺖ ﭘﺮواز‪ ،‬ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ‪ ،‬اﻓﺮاد و ﯾﺎ اﻣﻮال ﻣﻮﺟﻮد در ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ را ﺑﻪ ﻣﺨﺎﻃﺮه ﻣﯽ اﻧﺪازد‪ ،‬اﮐﯿﺪًا ﺧﻮددا ر ی ﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬‬
‫* ﻋﻼوه ﺑﺮ ﻣﻮارد ﻓﻮق اﻟـﺬﮐﺮ‪ ،‬ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺣﻖ دارد از ﭘـﺬﯾﺮش ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺑﺎر و ﮐﺎﻻﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﺸـﺨﯿﺺ ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﻏﯿﺮ اﺳـﺘﺎﻧﺪارد ﺑﻮده و ﯾﺎ ﻣﺨﺎﻃﺮه آﻣﯿﺰ ﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬ﺧﻮددا ر ی‬
‫ﻧ ﻤﺎﯾ ﺪ‪.‬‬
‫*ﺷﺮاﯾﻂ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ﺳﺎﯾﺮ ﺧﺪﻣﺎت ﻣﺮﺗﺒﻂ و ﻣﺴﺌﻮﻟﯿﺖ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ و ﻣﺤﺪودﯾﺖ ﻫﺎی آن‪ ،‬ﺗﺎﺑﻊ ﻗﻮاﻧﯿﻦ و ﻣﻘﺮرات ﻗﺎﺑﻞ اﻋﻤﺎل ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻮاﯾﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﻬﺮه ﻣﻨﺪی ﻣﺴﺎﻓﺮ از‬
‫ﺧـﺪﻣﺎت ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺑﻪ ﻣﻮﺟﺐ اﯾﻦ ﺑﻠﯿﻂ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻨﺰﻟﻪ آ ﮔﺎﻫﯽ ﮐﺎﻣﻞ و ﭘـﺬﯾﺮش ﮐﻠﯿﻪ ﻗﻮاﻧﯿﻦ و ﻣﻘﺮرات ﺟﺎ ر ی و ﻗﺎﺑﻞ اﻋﻤﺎل ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻫﻮاﯾﯽ و ﻣﻘﺮرات و روﯾﻪ ﻫﺎی ﺟﺎ ر ی ﺷـﺮﮐﺖ‬
‫ﻫ ﻮا ﭘ ﯿ ﻤ ﺎ ﯾ ﯽ ا ﺳ ﺖ ‪.‬‬
‫* ﺑﻠﯿﻂ ﻗﺎﺑﻞ اﻧﺘﻘﺎل ﺑﻪ ﻏﯿﺮ ﻧﺒﻮده و ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﻨﺪر ج در ﺑﻠﯿﻂ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻨﺰﻟﻪ ﻣﻔﺎد ﻗﺮارداد ﺑﯿﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ و ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﺻﺪور ﺑﻠﯿﻂ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺑﺮای ﻣﺴﺎﻓﺮ‪ ،‬ﺑﻪ ﻣﻨﺰﻟﻪ‬
‫ﻗﺒﻮﻟﯽ ﺗﻤﺎم ﺷﺮاﯾﻂ ﻣﻨﺪر ج در ﺑﻠﯿﻂ و ﻗﻮاﻧﯿﻦ و ﻣﻘﺮرات و روﯾﻪ ﻫﺎی ﺟﺎ ر ی ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ‪ ،‬از ﺳﻮی ﻣﺴﺎﻓﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫* اﺳﺘﺮداد ﻣﺒﻠﻎ ﻗﺎﺑﻞ ﺑﺎز ﭘﺮداﺧﺖ ﺑﻪ ﺷـﺮ ح ﻣﻨﺪر ج در ﺑﻠﯿﻂ‪ ،‬ﻓﻘﻂ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﺴﺎﻓ ﺮ ی ﮐﻪ ﺑﻠﯿﻂ ﺑﻪ ﻧﺎم او ﺻﺎدر ﺷﺪه اﺳﺖ ﯾﺎ ﻗﺎﺋﻢ ﻣﻘﺎم ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ وی ﺑﺎ اراﯾﻪ اﺻﻞ ﻣﺪارک اﺣﺮاز ﻫﻮﯾﺖ ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ‬
‫ﻣﻘﺮرات و روﯾﻪ ﻫﺎی ﺟﺎ ر ی ﺷﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ‪ ،‬در دﻓﺘﺮ‪/‬آژاﻧﺲ ﺻﺎدر ﮐﻨﻨﺪه ﺑﻠﯿﻂ اﻣﮑﺎن ﭘﺬﯾﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫* ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﺣﻖ دارد ﺑﻨﺎﺑﺮ ﻣﺤﺪودﯾﺖ ﻫﺎی ﻓﻨﯽ ﯾﺎ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ‪ ،‬ﻧﺴـﺒﺖ ﺑﻪ ﺗﻐ ﺮ زﻣﺎن اﻧﺠﺎم ﭘﺮواز‪ ،‬ﻧﻮع ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎ و ﮐﺎﺑﯿﻦ و ﮐﻼس ﭘﺮوا ز ی‪ ،‬اﻗﺪام ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﺗﻐ ﺮ زﻣﺎن اﻧﺠﺎم ﭘﺮواز در‬
‫ﺻ ﻮ ر ت ا ﻣ ﮑ ﺎ ن و و ﺟ ﻮ د ﻓ ﺮ ﺻ ﺖ ﮐ ﺎ ﻓ ﯽ و ﺻ ﺤ ﯿ ﺢ ﺑ ﻮ د ن ا ﻃ ﻼ ﻋ ﺎ ت ﺗ ﻤ ﺎ س ا ﻋ ﻼ م ﺷ ﺪ ه ﺑ ﺮا ی ﻣ ﺴ ﺎ ﻓ ﺮ‪ ،‬ﺑ ﻪ ﺷ ﻤ ﺎ ر ه ا ﻋ ﻼ م ﺷ ﺪ ه ا ﻃ ﻼ ع ر ﺳ ﺎ ﻧ ﯽ ﻣ ﯽ ﺷ ﻮ د ‪.‬‬
‫* ﺑﺪﯾﻬﯽ اﺳﺖ ﺷـﺮﮐﺖ ﻫﻮاﭘﯿﻤﺎﯾﯽ ﻫﯿﭽﮕﻮﻧﻪ ﻣﺴـﺌﻮﻟﯿﺘﯽ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻠﯽ ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺳﺎﯾﺮ ﻣﺘﺼﺪﯾﺎن ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ اﻋﻢ از ﻫﻮاﯾﯽ‪ ،‬در ﯾﺎﯾﯽ‪ ،‬زﻣﯿﻨﯽ ﯾﺎ ر ﯾﻠﯽ‪ ،‬ﺣﺘﯽ ﺑﺎ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽ ﺷﺮﮐﺖ‬
‫ﻫ ﻮا ﭘ ﯿ ﻤ ﺎ ﯾ ﯽ ﺻ ﻮ ر ت ﮔ ﯿ ﺮ د‪ ،‬ﺑ ﺮ ﻋ ﻬ ﺪ ه ﻧ ﺨ ﻮا ﻫ ﺪ دا ﺷ ﺖ ‪.‬‬
‫* ﺷ ﺮا ﯾ ﻂ ﮐ ﻨ ﺴ ﻞ ﮐ ﺮ د ن ‪ ،‬ﺗ ﻐ ﺮ ﺗ ﺎ ر ﯾ ﺦ ﻃ ﺒ ﻖ ﻣ ﻘ ﺮ را ت ﻫ ﻮا ﭘ ﯿ ﻤ ﺎ ﯾ ﯽ ﻣ ﯿ ﺴ ﺮ ﻣ ﯽ ﺑ ﺎ ﺷ ﺪ‬

You might also like