1.

Brod Sava ima visinu sustavnog težišta KG=6,335 metara, slobodne površine u tanku
dvodna br. 1 i pluta na srednjem gazu Ts=7,75 m. Teret mase P=105 tona treba prebaciti s
desne strane Kg=4 metara na lijevu stranu, za d=9,2 m, na visinu Kg=8,3 m. Nakon toga treba
odrediti na koju udaljenost od uzdužnice broda treba pomaknuti 205 tona tereta da bi brod bio
uspravan.

Ts  D  27012t , KM 0  9,400m
I  i *   3723 * 1,025  3816mt / m
I 3816
GGv    0,141m
D 27012
KGv  KG  GGv  6,335  0,141  6,476m
h  Kg2  Kg1  8,3  4  4,3m
P * h 105 * 4,3
GvG1    0,017m
D 27012
KG1  KGv  GvG1  6,476  0,017  6,493m
M 0G1  KM 0  KG1  9,400  6,493  2,907m
p*d 105 * 9,2
tg    0,012301989
D * M 0G1 27012 * 2,907
  0,7
M 0G1 * D * tg 2,907 * 27012 * 0,012301989
d   4,7 m
p 205

2. Brod Sava ima visinu sustavnog težišta KG=8,243 m, slobodne površine u tanku dvodna br.
1 i pluta na srednjem gazu Ts=10,75 m. Teret mase P=125 tona treba prebaciti sa lijeve strane
Kg=3,9 m na desnu stranu, za d=13,5 m, na palubu Kg=11,4 m. Nakon toga treba odrediti na
koju udaljenost od uzdužnice broda treba pomaknuti 195 tona tereta da bi brod bio uspravan.

Ts  D  38476t , KM 0  9,656m
I  i *   3723 * 1,025  3816mt / m
I 3816
GGv    0,099m
D 38476
KGv  KG  GGv  8,243  0,099  8,342m
h  Kg2  Kg1  11,4  3,9  7,5m
P * h 125 * 7,5
GvG1    0,024m
D 38476
KG1  KGv  GvG1  8,342  0,024  8,366m
M 0G1  KM 0  KG1  9,656  8,366  1,290m
p*d 125 * 13,5
tg    0,033998844
D * M 0G1 38476 * 1,290
  1,9
M 0G1 * D * tg 1,290 * 38476 * 0,033998844
d   8,7 m
p 195
3. Odredi kut nagiba broda φ pri ukrcaju tereta P=60 tona na palubu dizalicom preko desne
strane. Deplasman broda prije ukrcaja bio je D=15000 tona , visina sustavnog težišta KG=7,99
m, a metacentra nakon ukrcaja tereta je KM1=8,47 m. Otklon dizalice iz uzdužnice ds=13 m,
visina hvatišta glave dizalice hs=27 m, a teret se ukrca na KgT=2 m i dt=6 m lijevo.

h  hs  KG  27  7,99  19,01m h  KgT  KG  2  7,99  5,99m

P*h 60 * 19,01
GG1    0,08m P*h 60 * 5,99
D  p 15000  60 GG2    0,02m
KG1  KG  GG1  7,99  0,08  8,07m D  P 15000  60
M 0 G1  KM 0  KG1  8,47  8,07  0,4m M 1G  KM 1  KG  8,47  7,99  0,48m
P * ds 60 * 13 M 1G1  M 0 G  GG1  0,48  0,02  0,5m
tg    0,129482071
( D  P) * M 0 G1 15060 * 0,4 P * dt 60 * 6
tg    0,047808764
  7 ( D  P ) * M 1G1 15060 * 0,5
  3

4. Brod Lošinj deplasmana D=20830 tona, visine sustavnog težišta KG=7,99 m. Teret mase
P=101 tonu treba ukrcati preko desne strane na visinu Kg=5,1 m i udaljenosti dt=9,5 metara od
uzdužnice lijevo. Visina glave samarice iznosi hs=33 metra, a otklon iz uzdužnice iznosi ds=14
metara.
Odredi maksimalan nagib broda φ tijekom operacije ukrcaja, te konačni kut nagiba i
metacentarsku visinu nakon iskrcaja tereta.

h  hs  KG  33  7,99  25,01m
P*h 101 * 25,01
GG1    0,12m
D  p 20830  101
KG1  KG  GG1  7,99  0,12  8,11m
M 1G1  KM 1  KG1  8,65  8,11  0,54m
P * ds 101 * 14
tg    0,125102408
( D  P) * M 1G1 20931* 0,54
  7,1
h  KgT  KG  5,1  7,99  2,89m

P*h 101* 2,89

GG2    0,014m
D  P 20830  101
M 1G  KM 1  KG  8,65  7,99  0,66m
M 1G1  M 1G  GG1  0,66  0,014  0,674m
P * dt 101* 9,5
tg    0,068013496
( D  P) * M 1G1 20931* 0,674
  3,9

5. Brod deplasmana D=19390 tona, visine sustavnog težišta KG=7,05 m i visine metacentra
iznad kobilice KM0=8,41 m. Teret mase P=80 t smješten je na desnoj strani broda s težištem
Kg=12,40 m i udaljenosti od uzdužnice dt=6,6 m broda. Taj teret treba iskrcati preko lijeve
strane dizalicom, a hvatište glave dizalice je hs=32 m iznad kobilice i ds=16 m udaljenosti od
uzdužnice broda.
Odredi maksimalni nagib broda φ tijekom operacije iskrcaja, te konačni nagib nakon iskrcaja
tereta i konačnu metacentarsku visinu.

M 0 G  KM 0  KG  8,41  7,05  1,36m

h  hs  Kg  32  12,4  19,6m
P * h 80 *19,6
GG1    0,08m
D 19390
M 0 G1  M 0 G  GG1  1,36  0,08  1,28m
d  dt  ds  6,6  16  22,6m
P*d 80 * 22,6
tg    0,072846828
D * M 0 G1 19390 *1,28
  4,2 L

h  KgT  KG  12,4  7,05  5,35m

P*h 80 * 5,35
GG2    0,02m
D  P 19390  80
M 1G2  M 1G  GG2  1,36  0,02  1,38m
P * dt 80 * 6,6
tg    0,019814018
( D  P) * M 0 G2 19310 *1,38
  1,1 L

6. M/B "Lošinj" deplasmana D=19312 t i visine sustavnog težišta KG=7,2m. Težina mase P=80
t u međupalublju br. 2 udaljena je d=6 m od uzdužnice broda desno. Teret treba iskrcati
dizalicom preko desne strane. Visina hvatišta glave dizalice je hs=30m, a otklon dizalice iz
uzdužnice je d=15m. Odredi metacentarsku visinu i kut nagiba φ tijekom iskrcaja i nakon
iskrcaja tereta.

D  19312t  KM 0  8,49m
M 0G  KM 0  KG  8,49  7,2  1,29m
h  hs  Kg  30  10,9  19,1m
P  h 80 *19,1
GG1    0,08m
D 19312
M 0G1  M 0G  GG1  1,29  0,08  1,21m
d  ds  dt  6  15  9m
P*d 80 * 9
tg    0,030811998
D * M 0 G1 19312 *1,21
  1,6  Desno

h  Kg  KG  10,9  7,2  3,7m

P*h 80 * 3,7
GG2    0,02m
D  p 19312  80
D2  D1  P  19312  80  19232t  KM 01  8,48m
KG2  KG  GG2  7,2  0,02  7,18m
M 01G2  KM 01  KG2  8,48  7,18  1,3m
P*d 80 * 6
tg    0,019198771
( D  P) * M 01G2 19232 *1,3
  1,1   Desno