COMPRESORES DE AIRE/GRUPOS ELECTROGENOS COMPRESORES ROTATIVOS A TORNILLO MODELO s Dif 175A\ Diliof 7SCF MANUAL DE INSTRUCCIONES Dio. Servicios y Repuestos: Alquiler y Venta: e-mail: dvoservicios@cetecsudamericana.com.at e-mail: alquilen(@cetccsudamericana.comat e-Mail: repuestos@ceteesudamericana.com.ar e-mail: ventas@cetecsud mar ‘Aragon 151 — B1836HAA — Llavallol - Provincia de Buenos Aires — Repiiblica Argentina. Tel./Fax: (084) — (011) 4231-0193 / 4298-1942 )— Homepage: www.cetecsudamericana.com.er CEE supauenicanas.|_!_|COMPRESOR DTR-ATSANTSCFIntroduccién. - Deseripcion general... Caracteristicas técnicas del motor. Caracteristicas técnicas del compresor IR-85MM......--- Caracteristicas téenicas del compresor GHH - CF75G. Caracteristicas técnicas de los accesorios. Disposicién de los elementos principales. Unidad compresora ~ Funcionamiento. Boca de aspiracioi Despiece de la boca de aspiracién (solo versién con compresor CF-75G). Filtro de aire del compresor (solo versién con compresor IR-85mm). Tanque de aceite y filtro separador. : ee Vélvula de seguridad........o.. 2 ” 12 Valvula de presion minim . . 13 Despiece de valvula de presién minima. - Filtro aceite del compresor... . 14 Accesorio acelerador.. «14 Despiece acelerador.. . . 15 Tren rodante sin freno para modelo DTR — 175 A 5 ; 16 Tren rodante con freno para modelo DTR — 175 CF... : 7 Instrucciones para mantenimiento del tren rodante. or 18 Causas y eliminacién de anomalias. 19 Tren rodante a eldsticos sin freM0....... panes 920 Funcionamiento del compresor. : 21 Sistema de regulacién automético de! compresor... . 24 Vélvula de corte... eesuel .. .. 22 Tablero de instrumentos... 23/24 Funcionamiento e indicaciones de la pantalla... . . 24 Puesta en marcha y parada. 25 Mantenimiento del compresor. 26/27 Sistema de filtrado de aire. saison sic 28 Cambio de aceite de la unidad compresora... 7 29 Ubicacién del equipo. .. 7 a 29 Remolque del equipo. see . . 29 Gancho de izaje .. . 30 Tanque de combustible... . 30 Valvulas de salida. . 30 Dimensiones generales del equipo... 34 Instrucoiones para conservacion del equipo cuando no se use durante un periodo prolongado..... . 32 Diagnéstico y eliminacién de fallas.. us 82/33 Circuito eléctrico....... 34 Tabla de contro! de mantenimiento. soa ences 35 CEEWELE® supamericanas.a.| 2 |COMPRESOR DTR-175A/175CFUL reaed Este manual de mantenimiento esta concebido para facilitar el manejo y control del compresor rotativo a tornillo CETEC. EI correcto manejo y el mantenimiento adecuado de los compresores de tornillo asegura un buen funcionamiento y aumenta el rendimiento y la vida Util de la maquina. Este manual de mantenimiento debera guardarse en un lugar de facil acceso para el operador, de esta forma se lograra evitar errores en el manejo. En las siguientes paginas se explica lo que hay que saber acerca del manejo y cuidado de! compresor a tornillo. Ante cualquier duda se encuentra a disposicién de los usuarios nuestro departamento técnico que evacuaré la misma prontamente y de la manera més eficaz. CETEC SUDAMERICANA S.A. se reserva el derecho de introducir modificaciones técnicas, con el objetivo de mejorar el producto. E/ incumplimiento de las instrucciones que se detallan en el presente manual, 0 las que se realicen incorrectamente como asi también el uso de repuestos no originales, podrén ocasionar daiios en la maquina, por los cuales no aceptaremos responsabilidad alguna. Es conveniente transcribir los datos impresos en la placa de identificacién de la maquina, de la cual se adjunta copia a continuacién. En el caso de un pedido de repuestos es conveniente indicar: numero de serie, modelo, potencia del motor, presién de trabajo, nimero de unidad compresora. Esto garantiza la obtencién de la informacion correcta y de los repuestos adecuados para su maquina, MOTOCOMPRESOR DO OT el Prune) ree UO rn En este manual se indica ademas, el lote de repuestos necesarios para un eficaz mantenimiento preventivo. El cual es aconsejable tener a mano para cumplir cronolégicamente con las tareas de mantenimiento. Este equipo se fabrica en versiones diferentes, la descripcién de las caracteristicas técnicas de cada una se detallan en el presente manual. 3 | COMPRESOR DTR-175A/175CFBestia ad a E/ motocompresor rotativo a tornillo helicoidal modelo DTR-175 se fabrica en dos versiones diferentes. A continuacién se detallan las caracteristicas mas salientes de cada una de ellas: Modelo DTR-175A: Suspension a bujes de caucho y barras de torsi6n, lanza articulada regulable en altura, equipado con guardabarros. Modelo DTR-175CF: Suspensién a bujes de caucho y barras de torsién, lanza articulada regulable en altura, con freno inercial, de estacionamiento y de emergencia, equipado con guardabarros. Cada motocompresor esté compuesto basicamente por tres grupos que podemos decir que son: el motor, el compresor, tanques y accesorios para comando, y el chasis con su correspondiente carroceria, El motor es diesel de 4 cilindros en linea, para uso industrial, con 74CV (55Kw) de potencia con su equipo de refrigeracién y comando integrado. El sistema se ha desarrollado para operar con el motor marchando a bajas revoluciones (aprox. 2200 RPM) de esta manera se asegura una prolongada vide ittl del mismo y bajo consumo de combustible. La unidad compresora, de tecnologia alemana, estd vinculada en forma directa al motor mediante acople semieléstico. Descarga sobre un conjunto compuesto por un tanque correspondiente al depésito de aceite y filtro separador. Completan este grupo las valvulas de presién minima, de seguridad, de descompresién y el regulador de aspiracién, fa valvula termostética y el filtro de aceite. Por titimo el chasis esté compuesto por dos robustos largueros de chapa plegada y travesafios que sirven de sujecién al motor, Jos tanques y la carroceria son soldados y protegidos contra la oxidacién al igual que el chasis, caracteristicas que le confieren excelentes resultados para realizar trabajos prolongados a la intemperie La carroceria es totalmente metélica y de adecuado diserio, presenta una reducida seccién frontal que sumado al bajo centro de gravedad le confieren al motocompresor aptitudes para transporte a dptimo régimen de velocidad. Dos amplias puertas laterales facilitan el acceso para realizar las tareas de mantenimiento rutinario cémodamenteleTelae ee me Med Co) (COMUNES PARA LAS DOS VERSIONES) MARCA: John Deere. MODELO: 4045DU31 CANTIDAD DE CILINDROS: 4 en linea. ASPIRACION: natural. DIAMETRO DE LOS CILINDROS: 106 mm. CARRERA DE PISTON: 127 mm. CILINDRADA TOTAL: 4,5 Lts. RELACION DE COMPRESION: 17,6: 1 ORDEN DE ENCENDIDO: 1 - 3-4-2. BOMBA INYECTORA: rotativa con regulador mecénico. CICLOS: 4 tiempos. REFRIGERACION: por agua. SENTIDO DE ROTACION: horario, visto de frente. POTENCIA MAX. A 2400 R.P.M.: 74 CV (55Kw) LUBRICAGION: forzada. CAPACIDAD DE CARTER: 12 litros. Ambas versiones del motocompresor pueden estar equipadas con unidad compresora GHH-RAND IR-85mm 0 GHH-RAND CF756, logrando similares prestaciones. A continuacién se detallan las caracteristicas técnicas de cada una de ellas. Para identificar la unidad que posee el motocompresor observar la placa de nimero de serie que se encuentra en la parte trasera del compresor. (eee race Cee) UNIDAD COMPRESORA: sistema a tornillo helicoidal de perfil asimétrico. MODELO: IR-85 mm. GAPACIDAD EFECTIVA: 5,27 m3/min. PRESION DE TRABAJO: 7,5 bar (107 p.s.i.). N° DE ETAPAS: 1. REFRIGERACION: por inyeccién de aceite. LUBRICACION: por inyeccién de aceite VINCULACION MOTOR - COMPRESOR: acople semielastico. RELACION ENGRANAJES TREN MULTIPLICADOR: i=5,036. REVOLUCIONES DEL COMPRESOR A PLENA CARGA: 11582 RPM. POTENCIA ABSORBIDA: 48 CV (36Kw). CANTIDAD DE ROTORES: 2 CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE: 9,5 Its. CAPACIDAD TOTAL DEL CIRCUITO DE ACEITE: 25 lis. SUDAMERICANA‘®: COMPRESOR DTR-175A/175CF* UNIDAD COMPRESORA: sistema a tornillo helicoidal de perfil asimétrico. © MODELO: GHH- CF75G ‘* CAPACIDAD EFECTIVA: 5,27 m3/min. * PRESION DE TRABAJO: 7,5 bar (107 p.s.i). + N°DEETAPAS: 1. ‘* REFRIGERACION: por inyeccién de aceite. * LUBRICACION: por inyeccién de aceite. + VINCULACION MOTOR - COMPRESOR: acople semieléstico. + RELACION ENGRANAJES TREN MULTIPLICADOR: i=2,765. . . REVOLUCIONES DEL COMPRESOR A PLENA CARGA: 6083 RPM. POTENCIA ABSORBIDA: 43 CV (31,5Kw). CANTIDAD DE ROTORE: CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE: 7 Its. Tor Ee MRE Tole LET * CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE: 65 Lis. + VALVULA DE SEGURIDAD: mecénica (ajustada en fabrica). + REGULACION DE VALVULA DE SEGURIDAD: 8 bar (115 p.s.i) * VALVULA DE DESPRESURIZACION: 1, automética. + VALVULA SALIDA DE AIRE: 3/4” BSP. * CANTIDAD DE VALVULAS: 2 + FILTRO DE AIRE: 2 de tipo Piclén (primario y de seguridad), secos. * GANCHO DE ELEVACION: si (sobre el techo). * RODADO: 2 x 195/70 R14 * PRESION DEL RODADO: 45 Ibs./pulg.2 + SISTEMA DE SUSPENSION: a brazo arrastrado y bujes de caucho. + LANZA DE REMOLQUE: Para 175 A: articulada, regulable en altura, con enganche incorporado. Para 175 CF: articulada, regulable en altura, con freno inercial, freno de estacionamiento y de emergencia incorporados. + TEMPERATURA DE SALIDA DEL AIRE COMPRIMIDO: 75°C. * VELOCIDAD MAXIMA DE TRANSPORTE: En ruta aconsejable: 80 Km/h. + INCLINACION MAXIMA DE TRABAJO: 20°. * INCLINACION MAXIMA LATERAL DE TRABAJO: 20°. + BATERIA: 12V/100A. * PESO APROXIMADO DEL EQUIPO: 980 Kg. CETEE suv snzricana sn 6 _COMPRESOR DTR-ITSA/ITEOF