2. Principiul de lucru al aparatelor care efectueaza operatia ransportul si descarcarea strugurilor Industria moderna a vinului impune ca strugurii sa fie supusi prelucrarii intr-un timp cat mai scurt posibil de la recoltare, si fie transportafi intregi, protejafi de soare, ploaie si praf. De aceea rapiditatea si modul de transport al strugurilor are o mare insemnatate in evitarea deprecierilor calitative si a inceputului de fermentare, Operafia de transport trebuie si satisfaca o serie de cerinje printre care : s4 nu zdrobeasca strugurii si si nu cauzeze pierderi de must, sa se preteze la mecanizarea operafiilor de incarcare si desctircare, recipienfii cu care se transporta sa se poata spiila si dezinfecta usor, si iba un pres de cost scazut. in prezent tot mai mult se preconizeaza transportul strugurilor in containere speciale, ce reprezinta de fapt bene metalice confectionate din ofel inoxidabil, dar cel mai adesea din ofel obisnuit, protejat cu lacuri antiacide, cloruri cauciucate sau folii de polietilen’. Se monteazai pe platforma autocamioanelor, pe remorci de tractoare sau pe sasiuri speciale, descarcarea strugurilor efectuandu-se prin bascularea containerului in jurul axei articulate cu ajutorul dispozitivului de ridicare amplasat pe rampa de descarcare sau prin intermediul dispozitivului hidraulic propriu. [15] Incazul unui zdrobitor desciorchinator vertical , strugurii sunt preluati de axul desciorchinator si proiectati de peretiicilindrului interior fix.Mustul rezultat si boabele zdrobite ies din cilindru interior pe la partea sa inferioara, trec prin orificiile paletelor elicoidale pentru ciorchini si ajung pe paletele (7) cele proiecteaza catre cilindrul cu orificii (4), de unde vor trece in carcasa exterioara si se vor elimina prin gura de evacuare (9). Ciorchinii ies din cilindrul interior pe aceeasi cale ca mustul si boabele zdrobite , apoi sunt preluati de paletele elicoidale (6), ridicati la partea superioara a zdrobitorului si eliminati prin gura de evacuare (8). Fig.1Zdrobitor desciorchinator Constructia si functionarea zdrobitoarelor desciorchinatoare Organele de lucru, de care depinde eficienta activitatii zdrobitorului -desciorchinator, sunt valturile si desciorchinatorul. Dar, problemele legate de caracteristicile mecanice si energetice ale zdrobitoarelor cu valturi nu sunt suficient studiate, de aici rezultand marea diversitate a tipurilor si a formelor geometrice ale valturilor, utilizate in vinificatie. Forma geometrica si starea suprafetelor de lucru ale valturilor influenteaza procesul de maruntire a strugurilor, calitatea mustului obtinut, productivitatea zdrobitorului si consumul specific de energie. Strierea suprafetei de lucru a valturilor zdrobitoare (fara a tine cont de proprietatile structural mecanice ale boabelor) a fost introdusa in vinificatie din industria moraritului. Valturile canelate (striate) care lucreaza in perechi atat in industria moraritului cat si in industria de vinificatie au viteze de rotatie diferite. in majoritatea zdrobitoarelor de struguri, raportul vitezelor axiale ale valturilor dupa unele surse bibliografice este 4:3, iar dupa altele 1:2. Realizarea pe suprafata valturilor a canelurilor si viteza de rotatie diferita imbunatatese conditiile de prindere si antrenare a produsului si asigura o distrugere mai buna a pielitei bobitelor, ceea ce usureaza iesirea mustului. Viteza de deplasare a particulelor de produs in zona de distrugere nu este egala cu viteza axiala a valturilor. Deplasarea strugurelui cu 0 oarecare viteza in raport cu valturile duce la distrugerea pielitelor de pe suprafata bobitelor si a ciorchinilor. Prin urmare, diferenta vitezei periferice a valturilor zdrobitoare, dorita intr-un sir de ramuri ale industriei, in vinificatie, mai ales la prepararea vinurilor albe, este nedorita In ultimul tip se observa tendinta tot mai mare de trecere de la valturi cilindrice cu caneturi la cele profilate (fig.2).. Fig.2. Tipuri de valturi ilindrice; b,¢,d, - profilate (patru si opt caneluri)La toate zdrobitoarele este prevazut un mecanism care permite reglarea jocului intre valturi, iar pentru evitarea avariilor este prevazut un dispozitiv de blocare, sub forma unui cuplaj cu frictiune sau cu came, care intrerupe lantul cinematic al mecanismului de actionare a valturilor. Cel de-al doilea organ de lucru principal al zdrobitorului este desciorchinatorul care, la utilajele moderne, este reprezentat de un cilindru orizontal perforat, pe axa caruia, in interiorul sau, este montat un rotor cu palete. Avantajele acestui organ de lucru sunt: eficienta tehnologica mare, simplitatea constructiva, fiabilitate. Alaturi de aceste avantaje trebuie amintita si particularitatea sa constructiva de a permite, pentru separarea ciorchinilor, folosirea unor viteze relativ reduse, ceea ce imbunatateste calitatea mustului. Constructia desciorchinatorului este © problema de mare importanta careia trebuie sa i se acorde 0 atentie deosebita. Inacest sens, un loc important il ocupa constructia cilindrului in care, dupa tensa. lor itati, este realizata distrugerea mecanica a ciorchinilor, asigurandu-se o antrenare mai posibil sioimbunatatire a calitatii procesului 4.Calculul parametrilor de exploatare al aparatului Un zdrobitor-desciorchinator trebuie sa realizeze desprinderea boabelor de ciorchini si zdrobirea celor dintii, Sunt cunoscute datele: -pentru strugurii rosii , desprinderea boabelor este mai usoara dar spargerea lor este mai grea; -pentru struguri albi,, desprinderea boabelor este mai grea dar spargerea lor este mai usoara. Incazul zdrobitorului- desciorchinator B2-VD2G-20 cu productivitatea de 1000 kg/h Productivitatea Q=3600 x Fxk xx 6 [t/h] E-suprafata camerei de preluare [m? ] k-coeficient de alimentare al camerei de prelucrare v-viteza produsului in masina [m/s] a-greutatea specifica a produsului de alimentare [ t/m? ] F=Lxb Lelungimea valturilor [m] b-latimea deschiderii intre valturi [m] ern Diametrul arborelui: Tax tezistenta admisibila la rasucire ; P-puterea transmisiei ; n-turatia nm = ~60 Viteza de lucru se poate calcula: