101.

V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi

vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič nákladného
automobilu s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou presahujúcou 3
500 kg použiť na jazdu
a) pravý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie,otáčanie alebo na
odbočovanie.
b) ľavý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie,otáčanie alebo na
odbočovanie.
c) ľubovoľný jazdný pruh
102. V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič jazdnej
súpravy, ktorej celková dĺžka presahuje 7 m použiť na jazdu
a) ľavý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie,otáčanie alebo na
odbočovanie.
b) ľubovoľný jazdný pruh
c) pravý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na
odbočovanie.
103. V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič zvláštneho
motorového vozidla použiť na jazdu
a) pravý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie,otáčanie alebo na
odbočovanie.
b) ľavý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie,otáčanie alebo na
odbočovanie.
c) ľubovoľný jazdný pruh
104. V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič motocykla s
najväčšou konštrukčnou rýchlosťou do 45 km/h použiť na jazdu
 a) ľavý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie,otáčanie alebo na
odbočovanie.
b) ľubovoľný jazdný pruh
c) pravý jazdný pruh; v ostatných jazdných pruhoch smie jazdiť, ak
je to potrebné na obchádzanie, predchádzanie, otáčanie alebo na
odbočovanie.
105. V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič vozidla
použiť na jazdu
a) ktorýkoľvek jazdný pruh; to neplatí pre vodiča nákladného
automobilu s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou
prevyšujúcou 3 500 kg, vodiča jazdnej súpravy, ktorej celková
dĺžka presahuje 7 m, vodiča zvláštneho motorového vozidla a
vodiča motocykla s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou do 45
km/h.
b) Len ľavý jazdný pruh; ostatné jazdné pruhy sa môžu používať
len na predchádzanie alebo na odbočovanie
c) Len ľavý jazdný pruh; ostatné jazdné pruhy smie používať len
vodič nemotorového vozidla
106. V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič motocykla s
najväčšou konštrukčnou rýchlosťou nad 45 km/h použiť na jazdu
a) ktorýkoľvek jazdný pruh.
b) pravý jazdný pruh.
c) ľavý jazdný pruh.
107. V obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy smie vodič osobného
automobilu použiť na jazdu
a) ktorýkoľvek jazdný pruh.
b) pravý jazdný pruh.
c) ľavý jazdný pruh.
108. Vozidlá môžu ísť súbežne vedľa seba,
 a) Len ak jazdia po jednosmernej ceste s dvoma jazdnými pruhmi v
obci
b) Ak je na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi v
jednom smere jazdy taká hustá premávka, že sa utvoria súvislé
prúdy vozidiel, v ktorých vodič motorového vozidla môže jazdiť
c) Len ak jazdia po diaľnici a po rýchlostnej ceste
109. Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch
bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič ktorý jazdí v
a) ľavom jazdnom pruhu, je povinný tento čo najskôr uvoľniť; to
neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie,
odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie,
b) pravom jazdnom pruhu, je povinný tento čo najskôr uvoľniť,
c) v ľavom jazdnom pruhu, sú povinní okamžite zastaviť vozidlo.
110. Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého
jazdného pruhu
a) môže ohroziť vodiča jazdiaceho v jazdnom pruhu, do ktorého
prechádza,
b) mimo obce nie je povinný dávať znamenie o zmene smeru
jazdy,
c) je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
111. Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu
tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, vodič jazdiaci v ľavom
jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom
jazdnom pruhu, to neplatí
a) pri súbežnej jazde, kedy vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je
povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu
zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o
zmene smeru jazdy vpravo.
b) pri súbežnej jazde, kedy vodič idúci v ľavom jazdnom pruhu je
povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu
zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o
zmene smeru jazdy vpravo
c) pri pretekoch na diaľnici.
112. Ak v obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi
vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy idú vozidlá pri súbežnej
jazde v jednom z jazdných pruhov rýchlejšie ako vozidlá v inom jazdnom
pruhu
a) nepovažuje sa to za predchádzanie.
b) považuje sa to za predchádzanie.
c) považuje sa to za trestný čin.
113. Ak je pri súbežnej jazde v niektorom jazdnom pruhu prekážka
cestnej premávky, vodič vozidla idúceho vo voľnom jazdnom pruhu je
povinný umožniť
a) vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, v
ktorom je prekážka, jej obídenie, ak ten dáva znamenie o zmene
smeru jazdy,
b) vodičom všetkých vozidiel nachádzajúcich sa v jazdnom pruhu,
v ktorom je prekážka cestnej premávky, jej obídenie,
c) jej obídenie len vodičom vozidiel pravidelnej verejnej dopravy
osôb.
114. Ak pri súbežnej jazde vodič vozidla idúceho vo voľnom jazdnom
pruhu umožňuje vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom
pruhu, v ktorom je prekážka, jej obídenie, vodič obchádzajúci prekážku
nesmie
a) dávať znamenie o zmene smeru jazdy
b) jazdiť rýchlosťou vyššou ako 40 km/h
c) ohroziť vodiča jazdiaceho vo voľnom jazdnom pruhu
115. Tam, kde sa jazdné pruhy v jednom smere jazdy zbiehajú, vodič
idúci v priebežnom jazdnom pruhu je pri súbežnej jazde povinný
a) zabránič vodočivi prvého vozdile nachádzajúceho sa v pruhu,
ktorý sa zaraďuje do priebežného jazdného pruhu, čokoľvek zmeniť
v smere jazdy.
b) umožniť vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom
pruhu, ktorý sa zaraďuje do priebežného jazdného pruhu,
preradenie do priebežného jazdného pruhu, aj bez znamenia
o zmene smeru jazdy.
 c) umožniť vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom
pruhu, ktorý sa zaraďuje do priebežného jazdného pruhu,
preradenie do priebežného jazdného pruhu, ak ten dáva znamenie
o zmene smeru jazdy.
116. Vodič pri zaraďovaní sa do priebežného jazdného pruhu pri
súbežnej jazde, ak dáva znamenie o zmene smeru jazdy
a) má povolené ohroziť vodiča jazdiaceho v priebežnom jazdnom
pruhu.
b) nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v priebežnom jazdnom pruhu.
c) v prípade ohrozenia vodiča v pribežnom jazdom pruhu sa to
bude brať ako trestný čin pokusu o vraždu.
117. Pri hustote cestnej premávky, ktorá vyvolá vznik kolóny stojacich
vozidiel na diaľnicim alebo na smerovo rozdelenej ceste mimo obce s
najmenej dvomi jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy, je vodič vozidla
povinný
a) vykonať taký jazdný úkon, ktorý umožní vytvorenie
záchranárskej uličky v strede medzi dvoma jazdnými pruhmi pri
súbežnej jazde.
b) vykonať taký jazdný úkon, ktorý umožní vytvorenie
záchranárskej uličky na okraji vozovky.
c) vykonať taký jazdný úkon, ktorý zablokuje pokus o vytvorenie
zýchranarskej uličky.
118. Vodič vozidla pri vytváraní záchranárskej uličky na nevyhnutne
potrebný čas
a) musí vypnúť motor a výjsť z motorové vozidla.
b) je oprávnený vojsť aj na miesta, kde je to inak zakázané, ak tým
neohrozí iného účastníka cestnej premávky.
c) je oprávnený jazdiť do rýchlosti 200 km/h
119. Záchranársku uličku môže použiť
a) vodič vozidla s právom prednostnej jazdy.
b) vodič, ktorý dovŕšil veku osemdesiat rokov.
c) vodič, ktorý sa bojí o svoj život.
120. Záchranársku uličku môže použiť
a) vodič vozidla zabezpečujúci odstránenie následkov dopravnej
nehody.
b) vodič, ktorý sa zaujíma o dopravnej nehode
c) vodič, ktorý má spravený kurz prvej pomoci
121. Použitie záchranárskej uličky vodičom iného vozidla ako je vozidlo s
právom prednostnej jazdy alebo vozidlo zabezpečujúce odstránenie
následkov dopravnej nehody je
a) zakázané, okrem prípadu, keď je vo vozidle dieťa mladšie ako tri
roky.
b) zakázané
c) povolené
122. Ak jazdné pruhy nie sú na vozovke vyznačené, jazdným pruhom sa
rozumie časť vozovky dovoľujúca jazdu vozidiel
a) akékoľvek
b) s troma a viacerými kolesami v jazdnom prúde za sebou.
c) s štyrma a viacerými kolesami v jazdnom prúde za sebou.
123. Pozdĺž nástupného ostrovčeka alebo ochranného ostrovčeka sa
jazdí
a) vľavo; vpravo sa smie jazdiť len vtedy, ak jazde vľavo bráni
prekážka,
b) za každých okolností vľavo,
c) vpravo; vľavo sa smie jazdiť len vtedy, ak jazde vpravo bráni
prekážka alebo ak je to bezpečnejšie s ohľadom na rozmery
vozidla alebo nákladu
124. Pozdĺž električky sa jazdí
a) vľavo, ak nie je dopravnou značkou povolená jazda vpravo,
b) vpravo, ak nie je dopravnou značkou povolená jazda vľavo,
c) za každých okolností vľavo.
125. Na električkový koľajový pás v úrovni vozovky sa smie vojsť
 a) len pri obchádzaní a predchádzaní,
b) len pri obchádzaní, predchádzaní, odbočovaní, otáčaní,
vchádzaní na cestu, alebo ak to dovoľuje dopravná značka alebo
ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti.
c) za každých okolností.
126. Električkový koľajový pás zvýšený nad úroveň vozovky alebo
znížený pod jej úroveň, alebo ktorý je od vozovky inak oddelený, najmä
obrubníkom, smie sa prechádzať
a) na ktoromkoľvek mieste, a to vždy priečne,
b) na ktoromkoľvek mieste, ak nie je v blízkosti električka,
c) len priečne, a to na mieste prispôsobenom na to.
127. Pri vchádzaní na električkový koľajový pás zvýšený nad úroveň
vozovky a pri jeho prechádzaní vodič
a) môže podľa okolností obmedziť električku v jazde, nesmie ju
však ohroziť
b) nesmie ohroziť ani obmedziť električku v jazde
c) môže prekážať v jazde električke len v rozsahu nevyhnutnom na
vykonanie jazdného úkonu
128. Ak ide električka inou rýchlosťou ako ostatné vozidlá idúce
rovnakým smerom
a) nejde o vzájomné predchádzanie.
b) ide o vzájomné predchádzanie.
c) ide o trestný čin.
129. Ak ide vozidlo vo vyhradenom jazdnom pruhu inou rýchlosťou ako
ostatné vozidlá idúce rovnakým smerom
a) ide o vzájomné predchádzanie,
b) ide o vzájomné predchádzanie, ak vozidlá vo vyhradenom
jazdnom pruhu jazdia rýchlejšie ako ostatné vozidlá,
c) nejde o vzájomné predchádzanie.
130. Ak vodič autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného
jazdného pruhu do priľahlého jazdného pruhu
 a) je povinný vždy zastaviť vozidlo,
b) je povinný dať mu prednosť v jazde,
c) nie je povinný mu to umožniť.
131. Ak vodič autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného
jazdného pruhu do priľahlého jazdného pruhu
a) smie ohroziť, ale obmedziť nesmie.
b) smie ohroziť vodičov ostatných vozidiel.
c) nesmie ohroziť vodičov ostatných vozidiel.
132. Ak sa premávka vo vyhradenom jazdnom pruhu riadi osobitnými
svetelnými signálmi
a) riadi sa nimi len vodič jazdiaci v tomto jazdnom pruhu,
b) riadia sa nimi vodiči vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb
jazdiaci aj v inom jazdnom pruhu,
c) riadi sa nimi len vodič električky a trolejbusu a to bez ohľadu na
to, v ktorom pruhu jazdí.
133. Vozidlá taxislužby, ktoré sú riadne označené...
a) smú jazdiť vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy
alebo trolejbusy.
b) majú zakázané jazdiť vo vyhradenom jazdnom pruhu pre
autobusy alebo trolejbusy
c) smú jazdiť vo vyhradenom jazdnom pruhu pre autobusy alebo
trolejbusy, len v prípade núdze
134. Riadne označené vozidlo taxislužby jazdiace vo vyhradenom
jazdnom pruhu pre autobusy alebo trolejbusy
a) nesmie obmedzovať, ale môže ohrozovať plynulosť jazdy
vozidiel,.
b) smie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento
vyhradený jazdný pruh určený.
c) nesmie obmedzovať plynulosť jazdy vozidiel, pre ktoré je tento
vyhradený jazdný pruh určený.
135. Za vozidlom pravidelnej verejnej dopravy osôb, ktoré zastavilo v
obci na zastávke bez nástupného ostrovčeka alebo bez nástupišťa na
zvýšenom električkovom koľajovom páse, je vodič iného vozidla
povinný...
a) zastaviť vozidlo; ak je na zastávke viac vozidiel, vodič je povinný
zastaviť vozidlo za posledným z nich,
b) zastaviť len vtedy, ak autobus, prípadne trolejbus zastaví pri
okraji vozovky,
c) zastaviť len na pokyn vodiča takého vozidla.
136. Vodič, ktorý zastavil vozidlo za vozidlom pravidelnej verejnej
dopravy osôb, ktoré zastavilo v obci na zastávke bez nástupného
ostrovčeka alebo bez nástupišťa na zvýšenom električkovom koľajovom
páse smie pokračovať v jazde, ak
a) je ochotný zaplatiť poplatok 200€
b) neobmedzí osobu, ktorá nastupuje do vozidla pravidelnej
verejnej dopravy osôb alebo z neho vystupuje.
c) neohrozí osobu, ktorá nastupuje do vozidla pravidelnej verejnej
dopravy osôb alebo z neho vystupuje.
137. Vodič v úseku zastávky vozidiel pravidelnej verejnej dopravy osôb
je povinný
a) je povinný zapnúť zariadenie umožňujúce výstražnú funkciu
smerových svietidiel
b) dbať na zvýšenú opatrnosť a jazdiť primeranou rýchlosťou tak,
aby neohrozil osobu vystupujúcu z vozidla pravidelnej verejnej
dopravy osôb alebo do neho nastupujúcu.
c) je povinný zastaviť vozidlo
138. Vodič, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí,
prekážky cestnej premávky alebo chodca vybočuje zo smeru svojej jazdy
a) nesmie ohroziť ani obmedziť vodiča protiidúceho vozidla,
b) smie ohroziť vodiča jazdiaceho za ním,
c) nie je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
139. Vodič, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo stojí,
prekážky cestnej premávky alebo chodca vybočuje zo smeru svojej jazdy
 a) nesmie ohroziť vodiča idúceho za ním, ani iného účastníka
cestnej premávky.
b) smie ohroziť len vodiča idúceho za ním
c) smie ohroziť hocijakého účastníka cestnej premávky, ak to
vyžaduje situácia.
140. Vodič vozidla, ktorý pri obchádzaní vozidla, ktoré zastavilo alebo
stojí, vybočuje zo smeru svojej jazdy
a) je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy,
b) môže obmedziť protiidúcich vodičov,
c) nie je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
141. Vodič je povinný pri obchádzaní stojaceho vozidla pravidelnej
verejnej dopravy osôb prihliadnuť na možnosť vbehnutia osôb na
vozovku a
a) za tým účelom jazdiť vždy rýchlosťou najviac 15 km/h,
b) jazdu prispôsobiť tak, aby neboli ohrozené,
c) za tým účelom vždy zastaviť vozidlo.
142. Vodič je povinný pri obchádzaní stojaceho vozidla pravidelnej
verejnej dopravy osôb prihliadnuť na možnosť vbehnutia osôb na
vozovku a jazdu prispôsobiť tak, aby neboli ohrozené; to
a) neplatí pre vodiča vozidla jazdiaceho v protismere,
b) neplatí pre vodiča motocykla a vodiča nemotorového vozidla,
c) platí aj pre vodiča vozidla jazdiaceho v protismer
143. Predchádza sa
a) vpravo; vľavo sa predchádza len motocykel,
b) vľavo za každých okolností,
c) vľavo; vpravo sa predchádza vozidlo, ktoré mení smer jazdy
vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
144. Pri jazde v pripájacom alebo v odbočovacom jazdnom pruhu sa
a) nesmie vpravo predchádzať vozidlo idúce v priebežnom pruhu,
 b) nesmie jazdiť vyššou rýchlosťou, akou jazdia vozidlá v
priebežnom pruhu,
c) smie vpravo predchádzať aj vozidlo idúce v priebežnom jazdnom
pruhu.
145. Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy
a) je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
b) nie je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
c) je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy, len ak sa na
vozovke náchádzajú viac ako tri vozidlá.
146. Vodič, ktorý pri predchádzaní vybočuje zo smeru svojej jazdy
a) nesmie ohroziť vodičov jazdiacich za ním.
b) smie ohroziť vodičov jazdiacich za ním.
c) nesmie obmedziť vodičov jazdiacich pred ním.
147. Vodič nesmie pri predchádzaní
a) ohroziť ani obmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení
zaraďuje.
b) ohroziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje.
c) neobmedziť vodiča vozidla, pred ktoré sa po predídení zaraďuje.
148. Vodič nesmie pri predchádzaní ohroziť ani obmedziť vodičov
vozidiel, pred ktoré sa po predídení zaraďuje; pritom je povinný
a) dávať v obci zvukové výstražné znamenie na upozornenie
vodiča predchádzaného vozidla,
b) dávať znamenie o zmene smeru jazdy,
c) dávať znamenie o zmene smeru jazdy len za zníženej
viditeľnosti.
149. Vodič pri predchádzaní musí dodržať dostatočný bočný odstup od
predchádzaného vozidla
a) pritom je povinný prihliadať najmä na stav vlastného vozidla
b) pritom je povinný prihliadať najmä na počasie
 c) pritom je povinný prihliadať najmä na rýchlosť, druh svojho i
predchádzaného vozidla, poveternostné podmienky a stav a
povahu vozovky.
150. Vodič predchádzaného vozidla nesmie
a) zvyšovať rýchlosť jazdy ani inak brániť predchádzaniu.
b) znižovať rýchlosť jazdy ani inak brániť predchádzaniu.
c) ostať na momentálnej rýchlosti jazdy
151. Vodič nesmie predchádzať, ak
a) má pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná na
bezpečné predchádzanie
b) nemá pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná
na bezpečné predchádzanie.
c) si neverí svojim schopnostiam
152. Vodič nesmie predchádzať, ak
a) by sa nemohol bezpečne zaradiť pred vozidlo alebo pred
vozidlá, ktoré chce predísť.
b) by sa mohol bezpečne zaradiť.
c) sa vo vozidle nachádza dieťa mladšie ako päť rokov.
153. Vodič nesmie predchádzať, ak by
a) pred ním jazdí zvláštne motorové vozidlo,
b) ohrozil alebo obmedzil vodiča jazdiaceho v protismere, ohrozil
iného účastníka cestnej premávky.
c) na to v obci neupozornil vodiča predchádzaného vozidla
zvukovým výstražným znamením.
154. Vodič nesmie predchádzať, ak vodič pred ním idúceho vozidla dáva
znamenie o zmene smeru jazdy
a) vpravo
b) vľavo a to za žiadnych okolností
c) vľavo a ak ho nemožno predísť vpravo
155. Vodič nesmie predchádzať
 a) cez pripájací alebo odbočovací jazdný pruh; to neplatí pri
predchádzaní vozidla vpravo, ktoré mení smer jazdy vľavo a ak už
nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy.
b) cez hocijaký jazdný pruh
c) cez odbočovací jazdný pruh
156. Vodič nesmie predchádzať...
a) po krajnici; to neplatí pri predchádzaní vozidla vpravo, ktoré
mení smer jazdy vľavo a ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere
jeho jazdy.
b) v zákrute.
c) po krajnici; to neplatí pri predchádzaní vozidla vpravo, ktoré
mení smer jazdy vpravo,
157. Vodič, ktorý predchádza po krajnici vozidlo vpravo, ktoré mení smer
jazdy vľavo, ak už nie je pochybnosť o ďalšom smere jeho jazdy
a) nesmie ohroziť cyklistu alebo vodiča malého motocykla
jazdiaceho po krajnici ani obmedziť chodca idúceho po krajnici,
b) nesmie ohroziť ani obmedziť chodca idúceho po krajnici a
cyklistu alebo vodiča malého motocykla jazdiaceho po krajnici,
c) nesmie zastaviť.
158. Vodič nesmie predchádzať
a) pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou,
ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania
pred úrovňou križovatky; to neplatí pri predchádzaní motocykla bez
postranného vozíka alebo nemotorového vozidla.
b) pri jazde na diaľnici
c) pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou,
ktorá je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred
úrovňou križovatky
159. Vodič nesmie predchádzať
a) pri jazde cez letisko.
b) pri jazde cez obec na s malým počtom obyvateľov
c) pri jazde cez železničné priecestie.
160. Vodič nesmie predchádzať, ak
a) pred ním jazdí zvláštne motorové vozidlo,
b) by pri predchádzaní svojou výrazne nižšou rýchlosťou obmedzil
za ním idúce vozidlo, ktoré začalo úkon predchádzania skôr,
c) na to v obci neupozornil vodiča predchádzaného vozidla
zvukovým výstražným znamením.
161. Vodič nesmie predchádzať
a) na priechode pre chodcov, priechode pre cyklistov a
bezprostredne pred nimi.
b) na priechode pre chodcov, ale na priechode pre cyklistov smie.
c) na lesnej ceste.
162. Vodič je povinný za vozidlom idúcim pred ním
a) jazdiť vo vzdialenosti najmenej 40 m,
b) dodržiavať takú vzdialenosť, aby zreteľne videl v ňom sediace
osoby,
c) dodržiavať takú vzdialenosť, aby mohol včas znížiť rýchlosť
jazdy, prípadne zastaviť vozidlo,ak vodič vozidla jazdiaceho pred
ním zníži rýchlosť jazdy alebo zastaví.
163. Vodič motorového vozidla je povinný dodržiavať za vozidlom idúcim
pred ním
a) takú vzdialenosť, aby sa predchádzajúce vozidlo mohlo pred
neho bezpečne zaradiť.
b) takú vzdialenosť, aby mohol včas znížiť rýchlosť jazdy, prípadne
zastaviť vozidlo, ak vodič vozidla jazdiaceho pred ním zníži
rýchlosť jazdy alebo zastaví.
c) jazdu vo vzdialenosti najmenej 40 m,
164. Vodič, ktorý nechce alebo nemôže prejsť pozdĺž električky vpravo,
je povinný
a) jazdiť za ňou v takej vzdialenosti, aby umožnil prejdenie pozdĺž
električky ostatným vodičom,
b) dať o tom znamenie upažením,
 c) zastaviť na najbližšom odbočovacom pruhu.
165. Vodiči protiidúcich vozidiel sa vyhýbajú
a) vpravo, včas a v dostatočnej miere.
b) s odstupom najmenej 1 m,
c) vľavo.
166. Ak sa vodič nemôže vyhnúť protiidúcej električke vpravo
a) nesmie sa jej vyhýbať vľavo,
b) vyhýba sa jej vľavo,
c) môže na vyhýbanie použiť aj chodník.
167. Pred odbočovaním a počas odbočovania je vodič povinný
a) dávať znamenie o zmene smeru jazdy
b) zvýšiť rýchlosť jazdy
c) zapnúť diaľkové svetlá.
168. Vodič pri odbočovaní nesmie
a) dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
b) ohroziť vodiča idúceho za ním.
c) dávať znamenie o zmene smeru jazdy, ak odbočuje na miesto
mimo cesty.
169. Vodič pri odbočovaní je povinný
a) dbať na zvýšenú opatrnosť.
b) znížiť rýchlosť.
c) dbať na počasie.
170. Vodič vozidla idúceho za vozidlom, ktoré odbočuje, musí
a) dbať na lesnú zver
b) dbať na zvýšenie rýchlosti
c) dbať na zvýšenú opatrnosť a svojou jazdou nesmie ohroziťm
vodiča odbočujúceho vozidla.
171. Vodič musí zaistiť bezpečné odbočenie pomocou spôsobilej a
náležité poučenej osoby,
a) ak to vyžadujú okolnosti, najmä pri preprave dlhého nákladu,
b) vždy pri odbočovaní na miesto mimo cesty,
c) ak vedie motorové vozidlo s najväčšou prípustnou celkovou
hmotnosťou prevyšujúcou 7 500 kg.
172. Pred odbočovaním vpravo je vodič povinný
a) zaradiť sa vždy do stredu vozovky,
b) zaradiť sa čo najbližšie k ľavému okraju vozovky,
c) zaradiť sa čo najbližšie k pravému okraju vozovky; ak pritom
musí s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu vybočiť zo
smeru svojej jazdy vľavo, vždy dáva len znamenie o zmene smeru
jazdy vpravo.
173. Pred odbočovaním vľavo je vodič povinný zaradiť sa
a) čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s
ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky; to
neplatí pre cyklistu.
b) na pravú krajnicu
c) čo najďalej vpravo v častí vozovky určenej pre jeho smer jazdy
174. Ak vodiči protiidúcich vozidiel odbočujú vľavo, vyhýbajú sa
a) vpravo
b) vľavo
c) v hocijakom smere
175. Vodič nesmie vojsť na križovatku, ak mu situácia
a) nedovoľuje pokračovať za križovatkou v jazde, takže by bol
nútený zastaviť vozidlo na križovatke, to neplatí, ak vodič zastavuje
vozidlo v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom
prechádzajúcim cez vozovku alebo pri odbočovaní doľava
b) dovoľuje pokračovať v jazde za križovatkou len zníženou
rýchlosťou
 c) nedovoľuje pokračovať v jazde za križovatkou rýchlosťou vyššou
ako 60 km/h
176. Na príkaz dopravnej značky „Stoj, daj prednosť v jazde" vodič je
povinný zastaviť vozidlo
a) na takom mieste, odkiaľ má na križovatku náležitý rozhľad.
b) na mieste, odkiaľ si vodič všimol dopravnú značku.
c) na takom mieste, aby nikoho neohrozil.
177. Na príkaz dopravnej značky „Stoj, daj prednosť v jazde" vodič
motocykla je povinný zastaviť vozidlo
a) na takom mieste, odkiaľ má na križovatku náležitý rozhľad.
b) na mieste, odkiaľ si vodič všimol dopravnú značku.
c) na takom mieste, aby nikoho neohrozil.
178. Vodič je povinný zaistiť bezpečný vjazd na cestu pomocou
spôsobilej a náležite poučenej osoby,
a) ak, sa otáča alebo cúva v tuneli a v jeho tesnej blízkosti,
b) ak, to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad,
c) ak, sa otáča alebo cúva na priechode pre chodcov alebo na
priechode pre cyklistov.
179. Vozidlo vchádzajúce na cestu, ktoré je znečistené
a) musí byť vopred očistené, aby neznečisťovalo cestu.
b) musí byť vyčistené do 24 hodín.
c) nemusí byť očistené.
180. Pred otáčaním vodič je povinný zaradiť sa
a) na pravú krajnicu.
b) čo najďalej vľavo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy s
ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu a šírku vozovky.
c) čo najďalej vpravo v časti vozovky určenej pre jeho smer jazdy.
181. Vodič pri otáčaní nesmie
a) dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
 b) ohroziť vodiča idúceho za ním.
c) dávať znamenie o zmene smeru jazdy, ak odbočuje na miesto
mimo cesty.
182. Vodič nesmie pri cúvaní
a) za zníženej viditeľnosti rozsvietiť stretávacie svetlomety,
b) ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky,
c) obmedziť vodičov motorových vozidiel.
183. Vodič pri cúvaní smie
a) obmedziť len vozidlá s právom prednostnej jazdy.
b) ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky.
c) obmedziť ostatných účastníkov cestnej premávky.
184. Smie vodič pri cúvaní obmedziť ostatných účastníkov cestnej
premávky?
a) Áno, smie obmedziť.
b) Nie, nesmie obmedziť.
c) Áno, smie obmedziť len za nezníženej viditeľnosti.
185. Smie vodič pri cúvaní ohroziť ostatných účastníkov cestnej
premávky?
a) Áno, smie ohroziť.
b) Nie, nesmie ohroziť.
c) Áno, smie ohroziť len za nezníženej viditeľnosti.
186. Vodič je povinný zaistiť bezpečné otáčanie alebo cúvanie pomocou
spôsobilej a náležite poučenej osoby,
a) ak, sa otáča alebo cúva v tuneli a v jeho tesnej blízkosti,
b) ak, to vyžadujú okolnosti, najmä nedostatočný rozhľad,
c) ak, sa otáča alebo cúva na priechode pre chodcov alebo na
priechode pre cyklistov.
187. Vodič nesmie cúvať
a) na križovatke s riadenou premávkou.
 b) na križovatke s neriadenou premávkou.
c) na miete kde je povolená maximálna rýchlosť 50 km/h.
188. Vodič sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
a) na parkovisku,
b) v obytnej zóne,
c) na križovatke s riadenou premávkou; otáčať sa smie, ak to
dovoľuje dopravná značka alebo dopravné zariadenie.
189. Na priechode pre chodcov vodič
a) sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
b) sa smie otáčať a nesmie cúvať.
c) sa smie otáčať aj cúvať.
190. Na mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov vodič
a) sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
b) sa smie otáčať a nesmie cúvať.
c) sa smie otáčať aj cúvať.
191. Vodič sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
a) na námestí.
b) na železničnom priecestí a v jeho tesnej blízkosti.
c) ak o tom nebol informovaný dopravnou značkou.
192. V tuneli a v jeho tesnej blízkosti vodič
a) sa nesmie otáčať a nesmie cúvať
b) sa smie otáčať a nesmie cúvať.
c) sa smie otáčať aj cúvať.
193. Ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie sa do radu
stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho, vodič
a) smie cúvať na jednosmernej ceste,
b) smie cúvať na priechode pre chodcov,
c) smie cúvať na každej križovatke.
194. Vodič smie cúvať
a) na priechode pre cyklistov, ak je to nevyhnutne potrebné najmä
na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho.
b) na križovatke s riadenou premávkou, ak je to nevyhnutne
potrebné najmä na zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na
vyjdenie z neho.
c) na jednosmernej ceste, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na
zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho.
195. Na jednosmernej ceste, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na
zaradenie do radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho, vodič
a) smie cúvať
b) nesmie cúvať
c) musí cúvať
196. Na jednosmernej ceste vodič smie
a) cúvať, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie do radu
stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho.
b) ohroziť, ak je to nevyhnutne potrebné najmä na zaradenie do
radu stojacich vozidiel alebo na vyjdenie z neho.
c) sa dopustiť trestného činu
197. Vodič sa nesmie otáčať
a) na jednosmernej ceste,
b) na priechode pre chodcov,
c) na každej križovatke.
198. Vodič sa smie otáčať na ceste označenou touto dopravnou
značkou?
a) Nie, nesmie sa otáčať.
b) Áno, smie sa otáčať.
c) Záleží na ročnom období.
199. Smie sa vodič otáčať na ceste označenou touto
dopravnou značkou?
 a) Nie, nesmie sa otáčať.
b) Áno, smie sa otáčať.
c) Záleží na počasí.
200. Vodič smie zastaviť a stáť len
a) vpravo v smere jazdy v jednom rade a rovnobežne s okrajom
cesty, čo najbližšie k okraju cesty a na jednosmernej ceste vpravo i
vľavo,
b) na jednosmernej ceste,
c) na krajnici.
201. Na úseku cesty označenou touto dopravnou značkou vodič
a) nesmie zastaviť
b) smie zastaviť a stáť vľavo aj vpravo.
c) smie zastaviť a stáť len vpravo.
202. Vodič smie zastaviť a stáť na
a) jednosmernej ceste vpravo i vľavo.
b) jednosmernej ceste vpravo
c) jednosmernej ceste vľavo.
203. Pri státí musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký najmenej
a) 3 m pre každý smer jazdy,
b) 3 m pre oba smery jazdy,
c) 2,5 m.
204. Pri zastavení musí zostať voľný aspoň jeden jazdný pruh široký
najmenej
a) 3 m pre každý smer jazdy,
b) 3 m pre oba smery jazdy,
c) 2,5 m.
205. Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť´cestnej premávky, vodič
smie
a) v obci zastaviť a stáť kolmo, prípadne šikmo na okraj cesty,
 b) mimo obce zastaviť a stáť šikmo na okraj cesty,
c) v obci aj mimo obce zastaviť a stáť kolmo na okraj cesty.
206. Ak nie je ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, vodič
smie v obci
a) zastaviť v druhom rade.
b) zastaviť v prvom rade.
c) jazdiť rýchlosťou do 70 km/h
207. Pri zastavení a státí vodič je povinný
a) čo najlepšie využiť parkovacie miesto a nesmie znemožniť
ostatným vodičom vyjdenie z parkovacieho miesta,
b) ponechať bočný odstup od vozidla najmenej 1,5 m,
c) použiť vždy prenosný výstražný trojuholník.
208. Aký bočný odstup je povinný zachovať vodič pri zastavení a státí
vedľa vozidla s parkovacím preukazom pre fyzickú osobu so zdravotným
postihnutím?
a) Najmenej 1,2 m.
b) Minimálne 2 m.
c) Minimálne 1,5 m.
209. Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja
cesty alebo od chodníka
a) nie je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy,
b) je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy len mimo
obce,
c) je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy.
210. Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v obci vodiči
ostatných vozidiel
a) nie sú povinní umožniť vyjdenie zo zastávky
b) sú povinní umožniť vyjdenie zo zastávky, len ak sú v tomto
vozidle prepravované deti
 c) sú povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového
pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla
211. Vodič autobusu alebo trolejbusu pri vychádzaní zo zastávky alebo
zo zastávkového pruhu
a) nedáva znamenie o zmene smeru jazdy,
b) nedáva znamenie o zmene smeru jazdy v obci,
c) nesmie ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým
smerom.
212. Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb sú vodiči
ostatných vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo
zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i
zastavením vozidla
a) v obci
b) na diaľnici
c) na lesnej ceste
213. Vodič vozidla, ktoré zastavilo alebo stálo a opäť vychádza od okraja
cesty alebo od chodníka, nesmie
a) obmedziť vodičov motorových vozidiel
b) ohroziť ostatných účastníkov cestnej premávky
c) dávať znamenie o zmene smeru jazdy
214. Otvárať dvere alebo bočné steny vozidla, ako aj nastupovať do
vozidla alebo vystupovať z neho sa smie len vtedy, ak
a) vozidlo stojí na parkovisku,
b) na to dá pokyn pribratá náležite poučená osoba,
c) tým nie je ohrozená bezpečnosť nastupujúcich osôb alebo
vystupujúcich osôb, ani iných účastníkov cestnej premávky.
215. Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť
okamžite zasiahnuť,je povinný urobiť také opatrenia, aby vozidlo
nnemohlo ohroziť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a aby ho
nemohla neoprávnene použiť iná osoba. Ak je vozidlo povinne vybavené
zariadením proti neoprávnenému použitiu, vodič
 a) nie je povinný ho použiť v obci,
b) je povinný ho použiť, len ak vo vozidle zostali cenné veci
c) je povinný ho použiť.
216. Vodič, ktorý sa chce vzdialiť od vozidla tak, že nebude môcť
okamžite zasiahnuť, je povinný
a) urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo ohroziť bezpečnosť a
plynulosť cestnej premávky a aby ho nemohla neoprávnene použiť
iná osoba.
b) urobiť také opatrenia, aby vozidlo nemohlo obmedziť
bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky.
c) vypnúť svetlá.
217. Vodič motorového vozidla alebo jazdnej súpravy povinne
vybavených zakladacími klinmi, je povinný ich použiť
a) ak treba zabezpečiť vozidlo alebo súpravu proti pohybu,
b) len ak vozidlo stojí v obci,
c) len ak vozidlo stojí mimo obce.
218. Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným
trojuholníkom, je povinný tento trojuholník použiť počas
a) prepravy nebezpečného nákladu,
b) jazdy na diaľnici rýchlosťou nižšou ako 50 km.h.-1,
c) núdzového státia, najmä pri prerušení jazdy pre chybu na
vozidle alebo na náklade, v dôsledku dopravnej nehody, ak také
vozidlo tvorí prekážku v cestnej premávke.
219. Ak je vozidlo vybavené osobitným zariadením, ktoré umožňuje
výstražnú funkciu smerových svietidiel, vodič je povinný ho použiť
a) počas núdzového státia, aspoň v čase, kým umiestni prenosný
výstražný trojuholník na vozovke,
b) počas cúvania na križovatke s riadenou premávkou,
c) počas otáčania na priechode pre chodcov.
220. Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným
trojuholníkom, je povinný tento trojuholník umiestniť na krajnici alebo na
vozovke počas núdzového státia, ak takéto vozidlo tvorí prekážku
cestnej premávky na diaľnici
a) vo vzdialenosti najmenej 100 m za vozidlom
b) len za zníženej viditeľnosti
c) vo vzdialenosti najmenej 50 m za vozidlom
221. Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným
trojuholníkom, je povinný tento trojuholník použiť počas núdzového
státia, ak také vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky. Vodič je povinný
trojuholník umiestniť na okraji vozovky tak, aby ho prichádzajúci vodiči
včas a zreteľne videli, a to vo vzdialenosti najmenej
a) 30 m za vozidlom mimo obce a na diaľnici a rýchlostnej ceste
najmenej 60 m za vozidlom,
b) 50 m za vozidlom a na diaľnici a rýchlostnej ceste najmenej 100
m za vozidlom; v obci môže byť táto vzdialenosť, ak to vyžadujú
okolnosti, kratšia,
c) 30 m za vozidlom v obci aj mimo obce.
222. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) v neprehľadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti.
b) pred svojim bydliskom.
c) v hocijakej zákrute a v jej tesnej blízkosti.
223. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na vrcholi hocijakej hory.
b) pred neprehľadným vrcholom stúpania cesty, na ňom a za ním.
c) pred kopcom.
224. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na priechode pre chodcov, na mieste na prechádzanie alebo na
priechode pre cyklistov a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred nimi.
b) na súkromnom pozemku, vrátane vlastného.
c) na priechode pre chodcov, na priechode pre cyklistov však smie
225. Vodič nesmie zastaviť a stáť na priechode pre chodcov a vo
vzdialenosti kratšej ako
 a) 5 m pred ním,
b) 5 m za ním,
c) 5 m pred ním a 5 m za ním.
226. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou
križovatky a 5 m za ňou.
b) na križovatke ak sa v blízkosti nachádza nemocnica.
c) na križovatke a vo vzdialenosti dlhšej ako 5 m pred hranicou
križovatky a 5 m za ňou.
227. Vodič smie zastaviť a stáť
a) na pripájacom alebo na odbočovacom pruhu
b) v obci na križovatke tvaru "T" na náprotivnej strane vyúsťujúcej
cesty
c) na vnútornom jazdnom pruhu
228. Na pripájacom alebo na odbočovacom pruhu vodič
a) nesmie zastaviť, ale smie stáť.
b) smie zastaviť a stáť.
c) nesmie zastaviť a stáť.
229. Vodič nesmie zastaviť a stáť na zastávke vozidla pravidelnej
verejnej dopravy osôb a priľahlom nástupišti v úseku, ktorý sa začína
dopravnou značkou pre zastávku a končí sa
a) 10 m za označníkom zastávky
b) 20 m za označníkom zastávky
c) 5 m za označníkom zastávky, a tam, kde taká dopravná značka
nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky
a 5 m za ním.
230. Vodič nesmie zastaviť a stáť na zastávke vozidla pravidelnej
verejnej dopravy osôb a priľahlom nástupišti v úseku, ktorý sa začína
a) dopravnou značkou pre zastávku a končí sa 5 m za označníkom
zastávky.
 b) dopravnou značkou pre zastávku a končí sa 10 m za
označníkom zastávky.
c) dopravnou značkou pre zastávku a končí až na konci jazdy.
231. Ak je priestor zastávky vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb
vyznačený príslušnou vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz
a) len pre vyznačený priestor.
b) len pre vyznačený priestor a priľahlé nástupište.
c) 5 m pred vyznačeným priestorom a 5 m za vyznačeným
priestorom.
232. Vodič nesmie zastaviť a stáť na železničnom priecestí, v podjazde a
v tuneli a vo vzdialenosti kratšej ako
a) 15 m pred nimi a 15 m za nimi
b) 80 m pred nimi a 80 m za nimi
c) 160 m pred nimi a 160 m za nimi
233. Vodič nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by vozidlo zakrývalo
a) akúkoľvek vodorovnú dopravnú značku,
b) stĺp verejného osvetlenia,
c) vodorovnú dopravnú značku vyznačujúcu spôsob radenia do
jazdných pruhov a určený smer jazdy cez križovatku alebo
vyjadrujúcu doplňujúci údaj nápisom.
234. Vodič nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by vozidlo zakrývalo
a) zvislú dopravnú značku,
b) zvislú dopravnú značku a akúkoľvek vodorovnú dopravnú
značku,
c) reklamné zariadenie.
235. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na vnútornom jazdnom pruhu.
b) na vonkajšom jazdnom pruhu
c) na lúke pri hlavnej ceste
236. Vodič nesmie zastaviť a stáť
 a) na vyhradenom jazdnom pruhu okrem vozidla, pre ktoré je
vyhradený jazdný pruh určený.
b) na vyhradenom jazdnom pruhu,
c) v meste v ktorom nemá trvalé bydlisko.
237. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na vyhradenom jazdnom pruhu okrem vozidla, pre ktoré je
vyhradený jazdný pruh určený, a ak nejde o vnútorný jazdný pruh.
b) na vyhradenom jazdnom pruhu,
c) v obci v ktorej nemá trvalé bydlisko.
238. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) vedľa momentálne nepoužívaného bicykla.
b) na cestičke pre cyklistov, ale na cyklistickom pruhu smie
c) na cestičke pre cyklistov, cyklistickom pruhu a na ochrannom
pruhu pre cyklistov.
239. Vodič nesmie zastaviť a stáť vo vzdialenosti kratšej ako
a) 10 m od začiatku a 10 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary alebo
nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo
nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden
jazdný pruh široký najmenej 6 m.
b) 5 m od začiatku a 5 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary alebo
nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo
nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden
jazdný pruh široký najmenej 3 m.
c) 1000 m od začiatku a 1000 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary
alebo nástupného ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo
nástupným ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden
jazdný pruh široký najmenej 600 m
240. Vodič nesmie zastaviť a stáť vo vzdialenosti kratšej ako 5 m od
začiatku a 5 m od konca pozdĺžnej súvislej čiary alebo nástupného
ostrovčeka tam, kde by medzi touto čiarou alebo nástupným
ostrovčekom a vozidlom nezostal voľný aspoň jeden jazdný pruh široký
najmenej
a) 3 m,
 b) 2,5 m,
c) 20 m.
241. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) v okolí mostu
b) na oranžovej farbe na semafóre
c) na moste
242. Na moste je zakázané
a) fajčiť
b) zastaviť a stáť
c) trúbiť
243. Pred vjazdom na cestu alebo na vyhradenom parkovisku, ak nejde
o vozidlo, pre ktoré je parkovisko vyhradené, vodič nesmie
a) zastaviť a stáť,
b) stáť, ale môže zastaviť, ak ide o zastavenie, ktoré nepresiahne
päť minút,
c) zastaviť a stáť; to neplatí, ak ide o zastavenie a státie, ktoré
nepresiahne tri minúty.
244. Pred vjazdom na cestu alebo na vyhradenom parkovisku, ak nejde
o vozidlo, pre ktoré je parkovisko vyhradené, vodič
a) nesmie zastaviť a stáť,
b) nesmie stáť, ale môže zastaviť, ak ide o zastavenie, ktoré
nepresiahne päť minút,
c) nesmie zastaviť a stáť; to neplatí, ak ide o zastavenie a státie,
ktoré nepresiahne tri minúty.
245. Vodič môže zastaviť a stáť na
a) na ktorejkoľvek križovatke
b) účelovej komunikácii.
c) ľavom pruhu na diaľnici
246. Vodič na platenom parkovisku
 a) nesmie zastaviť a stáť, ak vozidlo nemá zaplatený poplatok za
parkovanie.
b) smie zastaviť a stáť.
c) smie len zastaviť, ak vozidlo nemá zaplatený poplatok za
parkovanie.
247. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na električkovom koľajovom páse.
b) na hocijakom parkovisku viac ako 1 hodinu.
c) pri električkovom koľajovom páse
248. Na kruhovom objazde je státie
a) povolené
b) povolené, v prípade nevoľnosti
c) zakázané
249. Vodič na cestnej zeleni a verejnej zeleni, na ostrovčekoch a
deliacich pásoch, ak to nie je dovolené dopravnou značkou
a) smie zastaviť a stáť
b) nesmie zastaviť a stáť
c) nesmie zastaviť, ale môže stáť
250. Vodič nesmie zastaviť a stáť na mieste, kde by medzi vozidlom a
najbližšou električkovou koľajnicou nezostal voľný jazdný pruh široký
najmenej
a) 3,5 m.
b) 4,5 m.
c) 15 m
251. Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) na miestach, kde zastavenie alebo státie môže ohroziť
bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky alebo obmedziť jazdu
vozidiel.
b) na miestach, kde býva člen parlamentu.
 c) na miestach, kde zastavenie alebo státie zlepší bezpečnosť a
plynulosť cestnej premávky alebo obmedziť jazdu vozidiel.
252. Na cestách I. triedy a za zníženej viditeľnosti aj na ostatných
cestách s výnimkou účelových komunikácií je
a) mimo obce aj v obci dovolené státie len na mieste označenom
ako parkovisko
b) mimo obce zakázané zastavenie a státie na inom mieste než na
mieste označenom ako parkovisko s výnimkou núdzového státia
c) mimo obce dovolené len zastavenie
253. Smie vodič na ceste I. triedy mimo obce zastaviť alebo stáť na inom
mieste ako parkovisko?
a) Nesmie zastaviť ani stáť, s výnimkou núdzového státia.
b) Nesmie zastaviť ani stáť.
c) Smie zastaviť ani stáť.
254. Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda
vrátane požiaru, je vodič po zastavení vozidla povinný bezodkladne
a) vypnúť stretávacie svetlomety
b) oznámiť zastavenie vozidla príslušnému obvodnému úradu
c) vypnúť motor a ak je na vykurovanie vozidla použité nezávislé
kúrenie, vypnúť aj toto kúrenie.
255. Vodič je povinný bezodkladne vypnúť motor, a ak je na vykurovanie
vozidla použité nezávislé kúrenie, vypnúť aj toto kúrenie, ak
a) pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným,
b) vodič zastavil na parkovisku,
c) zastavil vozidlo pred železničným priecestím, kde sa dáva
výstraha dvoma červenými striedavo prerušovanými svetlami
priecestného zabezpečovacieho zariadenia.
256. Vodič po zastavení vozidla je povinný bezodkladne vypnúť motor, a
ak je na vykurovanie vozidla použité nezávislé kúrenie, vypnúť aj toto
kúrenie, ak
 a) pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným,
b) vodič zastavil na parkovisku,
c) zastavil vozidlo pred železničným priecestím, kde sa dáva
výstraha dvoma červenými striedavo prerušovanými svetlami
priecestného zabezpečovacieho zariadenia.
257. Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda
vrátane požiaru, je vodič po zastavení vozidla povinný bezodkladne
a) opustiť tunel a dopravnú nehodu oznámiť najbližšiemu
príslušníkovi obecnej polície,
b) zariadiť odtiahnutie vozidla z tunela,
c) vykonať vhodné opatrenia, aby nebola ohrozená bezpečnosť
cestnej premávky v tuneli; ak to okolnosti vyžadujú, je oprávnený
zastavovať iné vozidlá.
258. Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda
vrátane požiaru, je vodič po zastavení vozidla povinný bezodkladne
a) opustiť tunel a dopravnú nehodu oznámiť najbližšiemu
príslušníkovi obecnej polície,
b) zariadiť odtiahnutie vozidla z tunela,
c) oznámiť telefonicky alebo iným vhodným spôsobom zastavenie
vozidla osobe vykonávajúcej dohľad nad prevádzkou tunela.
259. Osoby prepravované vo vozidle sa môžu pohybovať po vozovke v
tuneli len
a) v čase od 00.00 hod. do 04.00 hod.
b) po pravej krajnici,
c) v súvislosti so zaisťovaním bezpečnosti cestnej premávky, ak
majú na sebe reflexný bezpečnostný odev.
260. Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda
vrátane požiaru, po zastavení vozidla vodič a prepravovaná osoba
a) nesmie fajčiť alebo manipulovať s otvoreným ohňom.
 b) nesmie jesť.
c) nesmie používať svoj mobilný telefón
261. Ak pri jazde vozidla v tuneli vznikne porucha vozidla, pre ktorú sa
toto vozidlo stane nepojazdným, alebo ak vznikne dopravná nehoda
vrátane požiaru, po zastavení vozidla vodič alebo prepravovaná osoba
sú povinní opustiť vozidlo a sústrediť sa do miest na to určených,
prípadne tunel opustiť
a) na pokyn osoby vykonávajúcej dohľad nad prevádzkou
tunela.