one sea a vwonaronnos | ye, oes serno | snvianoonde eezaeee | Vevouvase |B | awn sovaooran2o | ‘on coi munca aevour | wrwinase | aq, | cua a |wo | ee | a | 9 [oseerwavs| notoico cuir se | anosswa om, | “ivorswon | vogue | govern SuaNeo | Snaaeae venarsion | Ssuvrena 2Sou80 | aonowomwave | ASSO *Souvs, | ouaevenaaouur Sanaa | yan cmos sro um : RST ‘anemia comme | vara f z cownawa | sayy a swosi3e voconows | _vivormwm | muon | Sorel a | on lak NS | a | ote | eee lemme Sasvavo. | songoonars ° wosnoa ousnyes | “saunwand soveruisns | “osore ‘ ova) sv we sa snso00 a =. “OUNSINYONVeRIVES3O_ sasusn vesnows0 sno ‘Sor atmoevn vauony | sonoavznemoos saitoveacan peau | sencoriam in week | eS | x | uouesearal | 4 Jomo | es] a | 2 | smite | 207 Soros roovis NOIOWLIOWEYD. ano S¥IwNINOWIN re bacerneneti ‘enuuang nope sinter oc -sanomnencg a oavaun smwmnom | “coz A saigssY 20000 Pd pornos Sivossa ssovo caouvn Wasvow! | 485M waa, |__ vo awwasy | songormnn aa Seen | 00GOVEENBOS | Swen” |zemevasano| 1 | wa | ea | a | 9 | ssoamaehe | esr senoovte asourowo |, S26gH | ssymaivn | Syuenoevo onvevo. |” “evecamano Sana'nn aunons | SuNawoa novan01M oom. venus inser oan ssanonwnvteo wawranca | sourusnmoy | wsncon | woinuisns | woowmma [=| ¥ |oveae| 0 Trounan | eamwomos “ee a = 3q__| ronano | Moons | woe ‘sven soosana vain ‘S310ULNOD 3G vNOUVESr —— |e ‘ovariavaoud ‘SO9S3IY 30 TOULNOD A NOIOWNTWAA 30 ZW, oy vine So: ES Ee od oe ee eecoco RUTA N° 40: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO a MINA UCHUCCHACUA - Carretera Carretera UCHUCCHACUA RAURA PELIGRO ASOCIADO: Barranco, Desprendimiento de rocas, Camino Sinuoso, Exceso de Velocidad, Cruce de Personas, animales y vehiculos, Fatiga entre otros.ga veers 20 03203 Hp og peusnonmo cat ow worcsn ine) Hrovoccwvissawicra | wainwrors | 000!) favnwrwo ova Sao joa wot | mmowwanya ay | VRBNEERE sor 0604808 30 wz ae or vovarmeas voc smrcasawiaens | veaimevona | sop. 4 Asan vaoscowiaa waar | “zawovouen | ovr ova ‘osu Gowen SND oo aw yorrmes wesimvona i ue camomiennsmog | NONE YWA hW0L Nvavs ‘a0 COND WALID Na, wnswoo WHO 08 wg80H 30 NO on vows Tarovo¢ wvioesawnozta) | vsaLRenD ia i ova ‘svouscouwavenssa | xvovinas¥ MA HIN 8 oov wos HrorO pan ‘Sonning cn COND VISA wo} “was0H 96 ACen to: woven wmoyoe wioosawozNg | sia Ng ova ANOS Hivb{ 0 ov os. wood saa ong Omen WL AVO NG (conn) ssi wove ness sian na ‘valve or Avon Wasr aA voor aa un fae soovosy soavaosy wavnza ‘vovoranooay vam xouey ae soosai souortad svouseaiovevg ynoxyntavaID073A avar0"3A wh WTUNDAWWWPV9 WII3NISaY ~ OVTIV9 ~ NVAVS - NINHD - NOAO - (OONNVNH) VaNvH VNIN Ww ONILSAG- N3OINO eee VVIONSONUNOD 30 NV Ta‘onstonnos cone voila | oxasomm sownaresaue wenvaniay | vow anos, Game iv oraie Sere | ang wos unuusns | vans vine " do a a a "1a Bunning Svownevowmt | sarigcmiavavs | SoD 2080 Fe . = ‘WOR ° ASHRIMD ‘osorwmig ong | ‘OSHWTTBGONLY ‘BROOK, spain vrs e ‘camara | ssaymmrosmiosss on covonnoag warwviones | yoo court aos 30 SaiNw —eaer * ‘ang eosuruusngs | wxs uae win 7 "o a ° ¥ ‘sane eS | ena ro | re 3 mv ame | “Sums sass a ‘ovamnvommsnersg sos cane soxnnasnco wus crosnoag | srizanSivenonos Sroarsownecone x x wefao | ee | oa | a | watts Sowers | nBoouay frennnnin a ‘ nooner symomanown wneens savawo | aauoovinuremnamne | Sond O19 130 NOKIWNIMWINOD, —s vanes sosn seen maim | Semocmaanoovin | onamanoay vwoiniciay [P7myEmees | | zocmn aoe fimo fone | os | om | oii | “roetce™ |” wecomoss | goueva sown aun onvar | sougonewramano | sonaovaauan ccarisanaswanaso | wisiwand OLNaIMWaINO” Lo ey “Saag | fonuvsnmay | vnanaow | wgmnuusns | woovena |ooeam| y |awam| M2, | ownco a 3Q | tonang | V8OUd Seine ‘soosany avaWNLoW “BNN | 38NOD ae ss1041N09 30 youre evortevaotd Ww SOOSAIY 3G TONLNOD A NOIOVN TWA 30 ZIMLVW vind s10z-90-¢0 | L00-a'ssuwoaa [ wonzonunoozanvia id [ern To Te] aaoa [__ cote] seetin [rovsin [verion] rsa | RUTA N° 41: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO UV NTS ST Svat MINA RAURA - Carretera Carretera UCHUCCHACUA RAURA PELIGRO ASOCIADO: Barranco, Desprendimiento de rocas, Camino Sinuoso, Exceso de Velocidad, Cruce de Personas, animales y vehiculos, Fatiga entre otros.oo (201 vores van a vninowenervo i AvaVarWasy WOISOHO "AW ve iy wor 02 vranomwetvo Ay ‘VraaNts oo sang. srojonwusson so morn ta S| couamonason vonnwas Timloenoosameria | weauaawong |, (0). ce | Spuwovaincowgianan ‘ce avons vio. oovens naan” | “gzawmvoism | ovnvo oa ozo mera inion counao date Waa 3 — L/SOH 30 YNOZ NB 09-02 or weamnavinoase mane | —_vorrms osama | wesuawona | sensei vd |YOd OSN3A OFNNH "WIA 3100 AVOVLTVASY WA, ‘HiPe# OS CAV IEG HmrorOL SNt~3d — cua SoweTn LIMON waa seca = Pa et veaimawons | eeavi tnnanyo) ra eee or fag zmsoavosrt "OUNAIAYTISGOBLY "3NDOHD eee aa soonaosy soavoosy a vawowancony wound nowey aoe soos sovorag aa ner ovo mn ™ YTINDYVWEVS WRIANISIY ~ OVTIV9 — NVAVS — (NRINHO) ZNUDAVOSI WNIN | a ‘ONILS3G- N3DINO | vin Fe Cd oo uorsinay ey 06 ‘somuiau 90 wanes 3oN Se‘wonaronnos NOUNS | eonese eiwen 30 cranes | sonvigvirinan | SORA wea 30 5 usceoer, mccoo. | "Nivecman | Soon ‘hrovaweas | © | eo | aa | 3 Sha >engonioeero wstvecnd ore vcurnsens | Mev ¥crzem cusswavse | sdamavrece con scsonin raooaicud | rgemnre | x | wwrisocmnaiss | tomavamme | + | ma | ona | o | y | oon, "wooly oor oe vwen30 oes vwoisnious | onaans thee essnemse | wnaaunnaa men “aise | tooang XY wwwmnsetiniians | wavy | | 4c | es | a | a | wisiwat seo “waived = eS eae ee a som |e anny | Sousa | ae cssose | Sng * | sotacarratim | aosnrem | 4 | MO [oma | 4 | om | manne | | aveiowe | in somes | woovtnar swoon urans | Gavan muouaas waren | saeco nas nartnewawarandy | Wm om Twi0n cuneate} sonmasnmay | wwanaon | noonusns | xoowwra | 0 var | 402. | sounos saat | vionan | Yaowe sswenaiog ae Se Sa" | S28N09 S¥s0V0 smrosino9 39 vino AN avornevaoxa ‘SO9SAIY 30 TOULNOD A NOIOWNTWAa 30 ZV ae VVIONSONUINOD 3G NV TaINGENCIA Techade ie] ant sean | rvsin [vonin | rie | rocarssr-on | -05-20% | | m | a RUTA N° 42: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO MINA QUENUALES ISCAYCRUZ Carretera 113 Peligro Asociado: Exceso de velocidad, fatiga, Curva Peligrosa, Cruce de Personas, Animales y vehiculos, Desprendimiento de rocas, Barranco entre otrosson oe aason 30 worn aad ors Hmotoe smnoossmozia | maiamwora | yi, woos ooree viaor | Masao ous ovo va 2030109 NHN ACT] uno oan We EON mo vseson 30 02 Na 09-02 es ‘za avanor 30 ano molog wesc mora | visuaang wa 2086 ot tea ova oscanda onnt yA 3wog Wrol0g oov aos HIoHO SN ad ‘aun OonaraD WSLS NG ves Hvok0e wuasoH 30 ior Na s0-s on vores waoxoe ancosa mora | wauRaWONG xOs¥ ot ova ANEW 'o4 08 oowrao ‘ros02 3d nen ‘uns ane eV N3 vasigaivo "oe -wusson 3a wozN3 ost-ou bo: vovmmas Tmbioe uinooss moze | wrsaaea We Souavioy ova sroowacoursmeznsaa | yo Wis¥ MA not 08 cov aos 02 ana0 ed ung ooneare Wak AVON vezi vauisag iH soovoosy soavisosy vaya vavowanoosa 7 nous aia ovo 00888 sovornag svousuatovev9 nner avao'an cy s Wann OVTIV9 - NVAVS - NIUNHO - NOAO ey ONLS3d- NID19O ee es oe ue see 06s ‘So7wu9u De waDOOIBN (VIONSONUNOD SG NVIaona | wonsnownos sosanosrom | "NOU | ygooteae es svoresvowm | sonwravacnai [202212 | ousrumiae | atta, alas aeaose”"| 0 Erocnn | aA | womans | MBsomNcE | wf a | Sitran | aenpovsonno econidna |“ iSvtne esau vara wom ‘nwaws | oswosinvoncoiao aurwanay isan 30 aaosewnus oa sewn | x | 082. I rasonnoso | 4 | wa | a | a |e ‘owe | vanconganeg ous | 22 i) vane Tovonasing sewng | “sonata asc 3 woommniy | “onaenowawaesg asnasnn 9n982%0 | yy oma sosn hen comaon | AEROS SONG SI9 | apa oose ressoonona | anaanSeetrones usm | yates | Susie Tanai! “wan esceuag x | vawrtvosenaiang | Yim sonirss wo pose} a | 8 | crawls seas vetonidug | soowibaath cava Meowrd ane vesseonom | sas sewmom | ssvosonnas ee omen sramaeraum | anaoycoveneres| zoe nee 1 |mo]ols | o | Sau ma sini | sgoumnat weer nuts onvavo | arroomianynemano | songioraunae spooaiona vonunra a ctaan seroma | “raimwne ° wok | wom ssauvanea | sonuvusnmay | vaeaow | xoonusns | wows | oss | y | avania| 402, | rxunoo “sass 2a | mina | Mm srwonaiod | woos | ovsuoy van | S5N03 smouinoo 3a vnewiar ovorvaveoua ‘SO9S3IY 3G TOWLNOD A NOID¥NTVAA 3G ZINLVN Rat Ee oe ‘worseqoady 8h (VIONSONUNOD 3G NV Ta saeeels eeFORTE COMOENTR Toaiaa reve [win | rion | Te rocanssr-oet | sa-ve-cne [c+ Yo | “ae RUTA N° 43: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO ay, Warm Beier OYON : CARRETERA PE 18, OYON - CHURIN PELIGROS ASOCIADOS: DERRUMBES, BARRANCO, DESLIZAMIENTO DE ROCAS, DOBLE VIA ENTRE OTROS.an smrosuso1. seu Ot | soi SMOBHOA | savasomnznomo'smonan | vovernae cs | “Qummrsuwoongtsnoa | Sorowan Senn omosiaa | Avo MA onwo ov SOR WEN HOTT van aon ‘axao13A 2 vain a yd “HIMDIOS :OV OS vOIOL wus cna oneal waa VO 3 oraporah sae -wusson 20 woes on ei ao oszoxa on 200 Sosu34 woiggaroomwerra | wae | ty | vuvvonnn "Sova SOvroHN 30 30ND cues ae ee One ay iwocuie ativan rot oe vues 20 wes ca-or v0. eae a wmp.oc wcorswazns | wmiaavong | soearror avn ova ae vinbos ‘oowieos ‘roe coor | ommsotouru) counao Cowen wasn visi —_ “Vou un soova0sy soanoosy waviaa vovanam0038 aun ouay oe a soos ‘souoraa, svoulsnai3vavy neva ova:202A =. "1 OVTIV9 ~ VOTIHD - VL TV WHONIHD ~ OGNI1 O83 (Od TIN) vy ONILS3G - N3919O vind VIONSONUNOD SG NV Iaeae | eaeainamae |e ra ea, sees |S" | ree | wanes | ome ton | a | a | a | on csmonieetoano | Mo a. ASrimg” | 84099080 | wana: 2 ND peas veunoawosnen usin | 200 weeang™? erin ele ittee: | wan serene |mmpenncezm| et vammey | no |, SVS | , | See | ee sevawiae NEPA | Vsowneean | wagunstansions | venous yng a ‘oomewa | osmosis on Solara cee Sat areata oan, | useetee flees See coe worms | oeoa | x | Semmes | x ta | me | oe | a | io | rem feats Selene sosn swumnom — | ssiess ena. excuroas_ | snsonSbathoy sommuos | “Sooua be ria secowa | "eccmng | x | sonesssamum | neomsicom | + | na | ea | a a | moana neorona wnat aruuans | Counsrast ova nana ‘rau rranoa | 30 oy 1 ng avarvs | 422, | 20 axauvanoa | sonuvussimay | visnaom | xoontus Now | avon nog saa 80. | nano | Ye0ue | SPS saworatog soosaas ovanuoy +, | gee vane smrounog 30 viownssr avornavaou ‘SO9S3I4 3G TOULNOD A NOIOVNTWAa 3a zZRULW a ema [como | rwnrnralbaan AM) ees : [wonsonunoosanna Sdoo oo remem foowe[ « Lo | or] RUTA N° 44: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO ‘CERRO LINDO (MILPO) - VIA 100 Peligro Asociado: Lineas de Alta Tensi6n corta distancia del suelo. Barranco, Curva Peligrosa, Desprendimiento de rocas —- , CHINCHA ALTA - Av. Artemio Molina Peligro Asociado: Cruce de vehiculos Menores, personas | ly animales, doble via, exceso de velocidad entre otros ]vec) “ta CHILCA - PANAMERICANA SUR Peligro Asociado: Transito de Vehiculos Pesados ¥ menores, personas y | ose ON DEUN CAMION Cee CALLAO - AV. NESTOR GAMBETA z Pellare, Asociado: Exceso de Velocidad, llovizna, Neblina, cruce personas, entre otros A avenina nestor GAMBETTA ACEH LA Via DE LA MUERTEaa worms "“Motocrorcosawesny” | wstawr | (any vminosmmeervo ova avai ‘i wo ‘a YoISOHO ny me a ounancawenowanuwong | wmvoL | wrinowmnra ny | MANES sat smiosuasoi soso rainy | WAE9=08 vwuncono.snoo ‘Ours 3 oe yoo ed | Sotinaay vane sl Shad Pea ns CONWeD WENO NB aL waaiaavo re.og 13808 30 02 deesillndenrt vaio (00) a “D105 oom 3 vnnon vinw Hono ‘oso S29 YO rome OWELV'AY ro 95808 30 noe oa wavewasy WA ann bar ‘ruin ‘enna SiN coxs30 (OuH) NoHo WE 90 SGN WH a = soov0sy soovoosy wavs vevecoms — oe a aie soosai souornad svouspalovewo vary avarooTEA 10100190 = VTUNDYYWWEVD VRISNISTY — VOTO - WT VHONIHO — OGNIT 83D (Od UN) sb ONILSad- N39INO vine oe i ss eo VIONSONUINOD 30 NV Id=e L eesioiscen Sones amon |wgezenvae—ml sorry | wmywnmy | vr es : ee Germ. | BIEIUEKD | SLOsekn | womans | wosrnstang | a ” sawet wsaaneon| Sora ca woonce frigaonvernen| 2". | ow wmnay | somo cee on VANGNUSEA Roruag sowawnman | ving woswnuusng | waxawRy YIN < wa a a . a TaaLMKNG Leonierina ats: "aw apanae oe earn a wom [Brags] x femmes | | a | mo | ow | as | oo | lute NIOMLIDWAWO “SYRYNINOWRNSINUUSS: —o ee soem.” [een - ef mf as] | 9 feet scoot | sou decrineand aera = NOIDA wwinear a wnuusng | 0 SvuNaIAH said — si war ao swantinea | sourasomey | wanoon | sganusng | woommra |e ark | 22, frown], =8.dd3, oe | See) | eee ‘SWIONaLOd ‘soosay ‘ovoIALoy Sa | seer. s¥snv. cnoneo ng meieer i ire ‘SO9S3I4 30 TOYLNOD A NOIOVITWAA 30 ZILWW serappC8 spe Zo Gi Tein. es RUTA N° 45: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO Ay. Cajamarquilia - Via hacia Refinerla Cajamarquilla_ Peligro Asociado: Cruce de Personas, vehiculos menores, centro poblado, exceso de velocidad entre otros.smioouas of Wino isso 30 wor 3 vor morn wvoosamoe . ce | Spuamomunno nanan avons vir caw vate eas ora cna COW aT ESL NA soy oe wis 0 wor us a vsunang cams 3 vacuo me A Sng sms 30 389 sate cvtoomn 30053008 VOVN zs soe wuss 20 woz swoseae on s01390 via ze | Smid sola vornms “aoe acces woz . ie | epiconessnoo ousuna avonwanvn viveros cave me mn ota uve Cowen Na sr 2030000 one 0-04 Me vwawon'swnnosorns | wovEasewa, 48 wa | xo. 1499 cs = sruvzoar n08 3 3 minat | sacuassivs cna cna ara moe nt we VoUinad 3 soovaosy soavaosy ‘avonsnoosy omy ce via soem) sound vyaoeynvavoootsn wm * os OVTIV9 — VAOHO V1— OAVONVNH — SINOD 30 ONGad NVS ov ONILS3G - N39INO. vind VIONJONUNOD 3G NV Ta ea] seropp somisuse wisarooee ehwea wwow | vivormn | vow, | wana | vowo auwodn, NomoaLoMd Bangovulovava | Sd.30.08 | viNID Hod wnaUsNs | vaKaY wuND | Lad me a 733iNeng: Pest Sioa wrcron vorropan RNS wanvwe| _vivornn | sosshea vovag Tlavaweaani | aaNo\Wovava | SowBNNBIN woxrusy wing | vat - _ - Narain” | Sows a Sewn Ywngan Soon. x x 1 [ma | ea | a | ao | woswadse cho covawin ee nora es — x zonwas | 1 | na | se | 3 | a | some mosenoon one ‘eons z ‘NOIo amvanca | somvaswmay | yianaom | woorusns | moommra sounoo ; cosa |v won ; Sa a" | exo semoaicd | socesm | ovaauoy saw | S009 sstouinea aq wnowraar evonevecua oF SODS3IY 3d TOYLNOD A NOIOVNTWA 3d ZIV ving [aa [= [eww [women] ee VIONSONUINOD 3G NV IdC8 sg [ee] ET RUTA N° 46: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO CARRETERA HUANCAYO - CHURCAMPA - SAN PEDRO DE CORIS PELIGRO ASOCIADO: Derrumbes, Barranco, Camino Sinuoso, lluvias, doble via, cruce de animales, personas entre otros.SOE SEE = ction | sertacn | Revson [veson | rina] ay oS HUANCAYO : CARRETERA MARGINAL DERECHA PELIGRO ASOCIADO: Dobie Via, Camino Sinbuoso, exceso de velocidad, vehiculos menores, transito denso, derrumbes, pendientes, llovizna entre otros. LA OROYA : CARRETERA CENTRAL KM 154 APROX PELIGRO ASOCIADO: EXCESO DE VELOCIDAD, CAMINO SINUOSO, BARRANCO, DESPRENDIMIENTO DE ROCAS, ENTRE OTROS..zi ‘somes ono og 06 wss60H 30 W023 eso { ‘soouse ouamorses0 | wom woo! Tmotoe noes Noe 3 = ova ‘ouvs waseea waa oto A108 ony a 3, ‘vavoooHOvNH ‘ear IRN YOON ‘casa Conve wD 3 ‘sv00N30 o1NamENAs90 voc wunsoizamozna — | yar su ‘vous wn swe roves "Mog avicosa 2 2 a ova sevarn satan sesom9 | AvONLWaSY YA Ao. 05 “oav as vera ce ‘aurea Conn a YD NA viryoe wausowse%oz3 | assur su vor Io sv Ose 2 - ord ANS varbx 05 00v1304 a YEW WHONIKO caso Garena va 3 toe -wss0¥ 30 N02 1 vorenmas > ora sores 13 youn woe cue Conve EL aD Na so wwrogae musson so mora — | aryawg on vorenas a ovnvo ANaMWaSY A, 0105 cov aoe eae. ONIN, Ye couse Cowvemio WLAN 3 woz ‘soavioosy ‘soowo0sy MA vi30 ‘vavananoom vaumiad Ou sabe: Joos 30085 sound svoltualoeo vwemcy ova mm 1 Va TODOHOVNH - VEINVEOISY ~ V1-TV VHONIHD - VOID — OVTIV9 TWNINYSL ly ONILS3G- N3OIIO van worsse wepeneudy VIONSONUINOD 3G NV IdYorsnas34 swash Ce " Saar nose, a fmf fa |e tom foe x afna|u]s| eo — soa x a fwolou]a| o ° 121 | ago sramvanos | sonuva.snmay | viansom | —noomusns | Noownmna ava rounog : coma) vy | 2%008| oucy eS ee 2a" | onan | YOU wewenatog | goog avaauoy saa | So05 smounog 2a mnowraar evarvevaou SODS3IY 3d TONLNOD A NOIOWN TWAS 30 ZIMLVW Sea anaoe i ee ee ee RUTA N° 47: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO ASTOBAMBA: CARRETERA PE-26 PELIGROS ASOCIADOS: NEVADA, ALTURA, BARRANCO, CRUCE DE ANIMALES LLUVIA, DOBLE: VIA FATIGA, DESPRENDIMENTO DE ROCAS ENTRE OTROS. ieee Bowes NPS ceuo 09 es508 30 w402 1 ous soon yo ‘orocorak rorormas Twmotos wncosawozng | S40 oe Siossoavouvi cowwawe | avant roves coves 3 cas cannon vol oe wast 20 wore veoworaaving vain ou cura vovanas Minor ovcnea mee oe 50 oe cena | MOEN SHY xen cores ae 3 anon coun cower vac auwg a vitro vimioe-mausonromerra — | aisang soz au verre Mimsoe icosamoev . shir : ye AVOVIMISY A ei ‘Shona yuo 30 08n, vebiaitty = ‘S¥NOSHAU O/A S| scien vores ovnvo , | Sogmmnmconcene ene one a. ora cena cee ana a vou m soavosy soonooey vaviaa ~avowancom 7 nowy : 7 soos souorn svoliguatowava ney ov0D0A ovanotsn "1 ane VOUVINVEV ~ SNONIL — VON 30 OSWVL~ OVTIV9 TWNINESL ey ONILS3G - NA9INO wind ar Seat] ia Ee Sa [ etre [ooven] rome [ apn VVIONSONUNOD 3G NV Tarow, | woman | ror anos, ctawen | waotvenams | wae | mn | a | oe | a [ow Soong worwmwng | + | ma | es fo a 8 socom Searors x 1 | mo} se] a | o Soares x 1 | mo] os} a] o oanamivdino$ ayn | NOI “Saag | stevasimay | vetmzon | aocnusns | wommmra |g] y lovane| 82, |rounco] 3a | wana avioneod soosaaa avonioy “BNN | a8NOD . smounog a woowsr covervevaoua ‘SOOSIIY 3G TONLNOD A NOIDWNTIWAS 30 ZINN oi VIONSONUNOD 3G NV Ia ugioeqordy ot ese eePo PLAN DE CONTINGENCIA Co ee a SC RUTA N° 48: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO [AMBO DE MORA: PANAMERICANA SUR PELcnos2 ASOCIADOS: FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVAseggmennemes | eéteo | rcacta | revion [ventin | rte | oo eee TINGUE: CARRETERA 107 PELIGROS ASOCIADOS: DESBORDE DE RIO, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA. LARAMARCA - (HUAYTARA) : CARRETERA 107 PELIGROS ASOCIADOS: BARRANCO, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA.. ENTRE OTROS TESia teases a penn ana 7 woe rine aeons : as vd rue mA ro10 OGY GOs vane 201— AH bite eitea es eS eae imo iesreera | a, ss anion Chews : ova ANOVA re.0g carweas wae vewuaynnt es a cg a — wauwo | Bre 7 z fe a ba “HM Of 'S3NOMIE A SITWD NB OL veaLaeED, 2 ivclos rate sacrie eves | masa | eon 7 2 veimrcere | an | “MRIEIEN | om 7 cass Sa wor wonton’ arias aon a aa WONOHONV ~ VUV_LAVNH ~ O9SId- OVTIV9 TWNIWYAL oy ONILS3G - NADINO. vind VIONSONUNOD 3G NV Ia cere upeqordy, of ssemuiau oo wesatrtaaee | were Toceon] | sesons | 2p e490 pee ebevenness | vivorawm | nono | wannwnccrsy | vowo. zaooz | songonorar |sao300sn| wnowosiniisrs | vwaumwno | M | da | ad | 3 " nse ‘sms 339050 wamvivs | vivoraen | soooina | van vinci | vowo ‘szrantey 02094 | sass pevawisan | sangovinvavo | scxmeman | unguosunusns | vaxaumung| + | Wa | ad | 4 a owxsousrepwaneo | Fray A gene manera | ving 8 | wormneay van natsn09 ousra. nd so suaaoy a1sd830 ancsn sr ‘nia saosi'soonoisasv | noo | ake seco ao ea cvauneas | sonpevnavoos ‘Sralo wos On monn socos | "svaong x von naeanaD x + | wa | ea | a ‘ uawes NoOMIDMAND sno smenenown vances sass xcommuos | “hwow, syns vwoweissse | songovenavaos ae an NoDOaLON 'SYOIOORg ‘a aguante | Pelee - i CATS) ngewwa ae veomine 3 angower¥iNoD ° 101 | No MORNGET? | Fomwrcnmoy | vennaen | wponuans | wow | assy | y | arr | icy | rounoo ue = 3d | toxano vcr soosaa vane van | 38N09 ssroainog 3a vinouvar ‘ovarisveoud ey ‘SO9S3RI 3G TONLNOD A NOIOWNTWAA 30 ZIULYW iia et elUTA N° 49: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO PISCO : PANAMERICANA SUR PELIGROS ASOCIADOS: DOBLE VIA, ZONA DE NEBLINA, EXCESO DE VELOCIDAD, LLOVIZNA, CRUCE DE VEICULOS MENORES Y PERSONAS ENTRE OTROS, HUAYTARA: CARRETERA 28A PELIGROS ASOCIADOS: DOBLE VIA, EXCESO DE VELOCIDAD, LLOVIZNA, DESPRENDIMIENTO DE ROCAS, DERRUMBE, CRUCE DE VEICULOS MENORES Y PERSONAS ENTRE OTROS.wnggenen= [ome] sons, [oom oom] vm | & TJs. Apron = ANCHONGA (ANGARAES): CARRETERA HV - 107 PELIGROS ASOCIADOS: BARRANCO, LLUVIAS, HUAYCOS, DESLIZAMIENTO DE ROCAS, DERRUMBES, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA... ‘Hebel id. Navarrete teredovnarncretaeasa0 easing 23 vovnmas eae 195 oovre0g oun30 “a Yy9nHo! ova MA POSO WABI Na soe -vssox 30 N02 zl se “sho a | wom | tat vainozev ova i vre-34 aoainaaeoy ranevoTon inion vuianw aces vaua¥9 er | onso1iraa unos vores | sane mae wu Nie 30N3000" YAMIN sou eae so1arao vain noIs!I00 otis waive Se | Ouse soaucaoy Avon A 12 | wamemsaizavy | Ovo = ‘o1namivriaouly vo 09 von ron NINE 20049 ‘nop SNOT A SITIO NG vous ynoz¥ ‘soovio08y soawoosy wAyiaa Wavansnoosu 03ay socio 008308 ‘sovorad svolsaiare9 oH OvOO A me ‘ot wotoas. WNNHOI = WdINDSUV — VOZVN- OVTIVD TWNINYSL 0s ONILS3Q- N39RIO. en) —— VIONSONUNOD 3G NV IG cerope @“anus sipcacen | vingubaunuits mw [a] ] a " ‘Shivand ‘Satan’ | “sonaoutones 1 | m | ]a | o Siew arr me x 1 fmf fa] s Sees 1 fwlalal e ° wt | ago ssawmanea | somvaasnmey | viewaow | xoconusns | noommMma |oosay| y | venta | 422, | rounoo “sa veoug exrwonaiog 3a | wan soosany ovanuoy TRAIN | 38NOD. oe. ssrownoo 30 ynower cavorvavaoua ‘SOOSII 3G TOYINOD A NOIOVN'WAS 30 ZIMLVIN ena | srsn [> [so sioe-s0-co [ine essuroca serope ‘wepoeqeady a souisu sowcaraae [ svers | [eon [sau | oP e490, eee VIONSONUNOD SG NV Ta CyTdesne. on [i Pm Te rocnrssr-ovt | sa-ca-aoe [et (| | ae | RUTA N° 50: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO ICHUNA (GENERAL SANCHEZ CERRO): CARRETERA 104 PELIGROS ASOCIADOS: BARRANCO, LLUVIAS, HUAYCOS, DESLIZAMIENTO DE ROCAS, DERRUMBES, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA. PELIGROSA... i atvwovzrnnas wg oareog ownage er ove Avon Moreover ron a Soi uv vmusvo vein wuz ost-oue vovernsss vi 08 carting snag Sears oat, AvaHMasy Wino $9 wesley na si- 34 wooo 30 Sinoow a0 aan sevnny aswiosias Bis eau 88-008 at ieee 13a ORE POF vor "30519 ‘GvaDoTsA0 0 Shad css Wn Hd ANH vaso sa vous cvaoonan3a ox eames wa | wusewowoisy | OTN = ANH A, wi mo MOUSIN | ayn wozvi | soanoosy soawoosy waviaa ‘vavoxanooau vag noua = 3oolog 'SoDsaIa souornad svouseaovavg ynixy avaIDoTIA an wt (vainDauv) VTTLSV9 - VNOOO - VOI- OV TIVO TWNIWYAL is vines ONILS30- NIDIHO Levers Tomeen | vomoen | Spesag” | stero | mateo VIONSONUINOD 3G NV TS &SRT ven ossox9 “208 LOH |¥ OF NY ah ae oe 01 ‘O/A SOLarBO Yet Ne ONCR eee ee sao | vanawauwing | vomse | w | da | aa | a w crea eee soa | Smauvanes: wunausan | sowoumvao | S82, | WeweUvino | worn Nous | wong ouswes 3a | T3auand Syne cwomis | Snsoob vandOA cum SOTNOIHA ‘SvNOSHad ee WAISNA430 ‘so7 3og0nuo fp qld nentmen vm feng fst | nanny wo xe, | aseis wle> | voy ive, | songcuivae |soumram| Yemmuuns | venws | . | na | ox | a | @ | mma | Socmcoccueme: | aoe sovaresan | AMpMNID Jeoxsnnean! SOs | an jou | se suus2ov slsutia ‘lnanrnaeculy ssomn warn were aN Sa can svn Agm0631 200001 | soay sosnon ves 3n0 ormaot NO SBA | ser tnoas30 cvmnoag | onpevenavocs| | svaiovosoar | a {na | ee | a | @ | cumin | Zoncormee ma, | tenn Sioaren9 |” "evoaoua nom wanonso vooonvanne |=45 stosa3eb wornener Sno Sma onvaND Soovonwrd ‘anus Surana saangiomningo ana aaa caraway asanorn soon: | “owe smncom wears = aaa Stoves ssvonzaoen, | vis0a vesouraiesy | 30 NomveTIEVO0S rawoasoavsad | ,..MYONH aU | Soho meee may) | levanosey! bevasina | Sciupovari x ‘Seam [zeamavasao] 1 | wa | as | a | a | ssosmuse |zoxsorosonooviia| wausa 0 na a, “SVRIVNINOWN O 1A YO “svenaweno NOIDWOLSIEaA a eee ‘SVANaINYEREH "NOIDWOIKOLN) ‘vasa nlsng ‘amon a axauwoon | "we arormuninog | wi Sunruna . cosa | ov rot | Noto sramianoa | somvasnmoy | wasanon | woenusns | roionaa [°%| | oer | 22, [rounco | samowice | soomny ae "Sada saan | Sevag | Y80¥ ven ONO TE TRON arava is ‘SO9SAIY 3d TOULNOD A NOIOVNTWAS 3G ZIMLVN, ine ‘ap Buse (VIONSONUINOD 30 NV Ta s10z-90-c0 | L00-a'ssuwoaa 61999 alate, “Bom ABPLAN DE CONTINGENGIA ae y, wy, ‘OCONA: CARRETERA PANAMERICANA SUR IRANCO, LLUVIAS, OESLIZAMIENTO DE ROGAS, DERRUMBES, FATIGA, EXCESO SOCIADOS: BARI DE VELOCIDAD, DOBLE VIA, CURVA PELIGROSA ENTRE OTROS CASTILLA (AREQUIPA) : CARRETERA 105 PELIGROS ASOCIADOS: DESLIZAMIENTO DE ROCAS, DERRUMBES, BARRANCO, LLUVIAS, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA.vwojor-mussorsomer'a — | meg | 08-081 ze vorarens r Suan ora Avon i as, avava cue Wa WL YON watt vrojormaucoiz0mer's | sey | 009-000 a vovaans nOtOEroeaner . Staae ara averse wa iuriog ove fF Shae Taner cue Caneres wa sew ra wala wzz-¥en za vanimaw vorrmas SSoavis oe AWOWLW: = pa 008id ora sven mae vhs so vio 0 wus 30 073 vain (203) on overs Mino viosa naz We 2 vse ovnvo c " Ava viro.os oor eos wey, | uawouousan | Semen ore SoSteaoor "| sozang"mnen meron nao cna Waa TON Ta wazmi | soovoosy coawoosy wiaviso vavoranoona ‘nari “Ray ae 300.0 soos ‘souoriag svouseatonvs vnveyw avon avonctin ™ AWdVL~|TAAVYVO — ODSId - OVTTV9 TWNINYAL ws ONILS3G - NADIHO vind we © [| weve | wo seman oe eure ‘exeay | —y ee &wmaaonvaron | sos, von aos, ngomaowa | 6 sacan woowmuno | ™ | oo | as | a | ow sara wmaaonvasion fee ae vwoinow | Scone wees, | | me a how |e sawn vuNaNUSAR ASYTINED — . croanons swoaroas x a fmfafs| a woe x 1 [wo fea} a |e sonora = Wot inamivaino”g | sonuvuisinmay | vRsINaoN NowonLusns No‘owninig | C283 Lf varia | 80 | rounoo | saivionaiod 3a | ronan sour so0san4 ovonuoy *S.dd3_ TaAN | asnop | Y8O8d o ToT avaraveoug ° zs SOOSAIY 3d TONLNOD A NOIOVNIWAS 3d ZINLVW vind sans] ES ooo oe VIONSONUNOD 30 NVIG ‘sorwinu ne wonartaa90RUTA N° 52: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO CARAVELI (AREQUIPA): PANAMERCIANA SUR PELIGROS ASOCIADOS: DESLIZAMIENTO DE ROCAS, DERRUMBES, BARRANCO, LLUVIAS, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA. TAPAY (AREQUIPA): CARRETERA 1SE PELIGROS ASOCIADOS: DESLIZAMIENTO DE ROCAS, DERRUMBES, BARRANCO, LLUVIAS, FATIGA. EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA..._corset une AO, ynanwoy C Pouy yi } | aa Hsesrmaumeranena SS | orn a2 aoe ‘a mocowmenmes | was 2, : m, | Sreriorore ae oreo re | ee | amma seme oc al oa : ee mowers | wns an = esses wwo.9e oor woe vor 3s ornona S, acs ig no Sa ae : voce weogewo | Sem a ie, iain a | ee ore res arate dee saksiapeniia| ine | sii S| cadens sommes Tiscarcormnens’ | weawo | oot | vm £5 “OuISNYEL 30 2.N3000" AYOMLWESY MA wo. 96 oovieod wari ‘WaaLRUD AY meen a cna ea, aes set te acess — wnvraa ar umes | sovey ata aie [te omens aera | atta | wate, | Tamcems | INVYVAV9 — OINDNd ~ V9I- OWTTV9 TWNINSL es ONILS3G - N391NO- wind st0z-90-£0 | L00-a'ssuw'oaa ae VVIONSONUINOD 3G NV Id veropp Cysumone |woaconvermon | soo, | vary | sowo Bema | ommerassn se | osm, = =e jac08n | VIN Hos wMusng | vaxaUsy WANK s me = = ad sya0s o1sruneg | YHNOD NOHO ‘ousny | TENE on nema | S40 2 2 meng 3 NCO | “Sa NOON MANOA “ng coo Sane | suet Se) somopan sy0u 30 “Me versa | wiswsovivorsim owons30 scremaira | wawviocum | yowo — oy sowammgan | ving Hos snuusng | vancruay ¥AN + “ a, 4, * ee. mn semen | oessven| : ne ‘oaweaeyg cours | Siacaoe Vowatoa ‘ana “ wrovsasoasane | asaiossiooess¥0 | yl or sosn coe sonamsasmino Armor s02801 12 | gf scoe30 ouisan forsaWmmuwoos | | Somacowodna | 2 fimo] ]a] eo ssaranccor | ave at KOMLIOVEE ‘Swnavranowe ainutising = | momen peoaerer 7 onvorg, | “npavonaum ainaen | 795M cay aantvara No z woven | ure, asmosintemnos sew | ‘woo semana |oragnaarinacos| | serra |“! | | gs |g |g | tga, | Stormancamme [olay con ras soos sain | ao sramstow se AIO ee, nooner wowarsenaisns | osvsameae ‘nwa | saupiounn'eanaweno | songorounn ‘enone 8 aoarranaswmnog | wiaing © 101 | no axauvanoa | sonunusmmoy | veswaom | —noronusng | noormna ever ouinco " cosa] y | MOB | wor i = 30 | foxino | YOU sstaaiod soosa ovanuoy van | 35K09 ssrounco 30 vnowvear avortevaoud es SODSAIY 3d TOULNOOD A NOIOVNIWAS 3d ZINLVN vine [oe [eT site s0-co Toe a esutr 200 weropp ugreqondy ol semusu se wbarooN [_wvors [oon] [ver | op ue oe WIONSONUNOD SGNV TAPLAN DE GONTINGENGIA + [wn [ron] ro | RUTA N° 53: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO. PUQUIO: CARRETERA NASCA - PUQUIO PELIGROS ASOCIADOS: DOBLE VIA, CURVA PELIGROSA, PENDIENTE, BARRANCO, DERRUMBES, DESLIZAMIENTO DE ROCAS, FATIGA EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA.. CAYARANI: CARRETERA A HUARCAYA : NEVADA, DOBLE VIA, CURVA PELIGROSA, PENDIENTE, BARRANCO, DERRUMBES, DESLIZAMIENTO DE ROCAS, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CURVA PELIGROSA. safes Monta SING INDUSTRIAL RCIP Issaceoot vans or-08 ost, sravzONWO WOH a peer ¥osH09 vest 02-09 20 vores wean Oust Fos ove ANOLE, ng, ate swnvny ounce Gena WSs SBO NA vel 6s ee weaLanw9 a ANowsares¥ mn, Prokop wats wa a oxvnvsya ova vise so somors | amo ert vorrms "Wrox og roost _ ovnwo % ss ANS MA, ao 06 avo ead TWH ova sos0n9 wn Mao caso Conver vas akan Wa vous 5 woz ‘soawosy ‘soavioosy wavi3a ‘vovonanooaa om xOuaY tas wi iocios oe mre eeaaet onal ron arash omy mt s YOOYOS - SVNVIN — VOTIALLVd ~ OAVINWS¥d - OVTIVD TWNINSL 8 ONILS3q- NORIO oe ee VIONSONUNOD 3G NVAovsst aio 0 eng | wv [on | at | os JAn 1 fmfoals| o manos ‘aoumtans x x a fm]ealal] s aeereas x 1 ]mo |} a] oe vowvanoa | sommusimoy | vaanaow | woonuses | noownng oma] w00 | romunoa | sarwonau ret ey | ere [ee | fee | Ta | exces | a oar aed soca THOM Ta ROT enw | aswoo SSS ariavaond ‘SO9SIRI 3G TOULNOD A NOIOWNTVAA 30 ZISLYW cena VVIONSONUINOD 30 NV Ta SS eo oe ee eePLAN DE CONTINGENCI Coe EE | RUTA N°54: FOTOGRAFIA DE LA ZONA DONDE SE IDENTIFICA EL PELIGRO PATIVILCA: CARRETERA 1N ANCON-PATIVILCA PELIGROS ASOCIADOS: CONFLICTOS SOCIALES, DOBLE VIA, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CRUCE DE PERSONAS... MANAS: CARRETERA HACIA CAJATAMBO 8: DESBORDE DE RIOS, CAIDA DE ROCAS, DERRUNBES, TwousTRiaL RCIP Ass468,GORGOR: CARRETERA HACIA GORGOR PELIGROS ASOCIADOS: BARRANCO, CAIDA DE ROCAS, DERRUNBES, HUAYCOS, DOBLE VIA, FATIGA, EXCESO DE VELOCIDAD, CRUCE DE PERSONAS Y ANIMALES.02 essen ove: "YRANEWTTON ‘OANIWTIBOMIY Tee Les SOAvOTWNH roar wow ioe sa soars songomweeisoo «0-019 smosuaeon so.stao vaio 232 | anoongto oun veraraae Sucr ha | Sieoweanegioumerdt avons we, Neos onmnsvowe veiw soz savor ‘aro veainmeg | Sitg0rr ona Seesio wn 00 pa Nase Loam veliaavo so smionias easing (a0) ar oem, yaso.aeo wuinoo Nor00 na” | wuzeio aoisaN = ‘OUISNYVEL 30 3NBCIOO = 4 ar VREALTAEYD “A were ‘vd “Te: /30,TONND 'WNNEN “YNZWOT] ORLNEO OONVZTED ESET NA ome om Fad soowoosy soownosy wavi3a ‘vovawanoo3 vod “ona ass ns soon sovornd svousnaLovavs vrmmywavooo%n omen ot SOAVOTWNH - OAVINSVOVd ~ JLOBWIHD — OVTIVS TWNIWGAL 95 ONILS3G - N391HO. vind 6102-90-20 | \00-a'ssewoaa serepp wpiseaeidy a sruuou so wenracon (VIONSONUINOD 30 NV Ia @