CONTRATO - CANDELARIA PROCEDIMIENTO ENTRADA Y SALIDA DE TALLER EQUIPOS PESADOS FC - 003 Fecha Preparé Revis6 X)_-} Aprobé y Autorizé 15 ‘Mayo 2020 Galteguillos ‘Supervisor de turno Este documento debe ser actualizado de acuerdo al desarrollo de las operaciones y/o cuando se produzcan modificaciones en la legislacién._einnine EY SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 1. OBJETIVO. Establecer el procedimiento a seguir cuando se requiera el ingreso o salida de ‘equipos a talleres (Truck - Shop), para mantencién, inspeccién o reparacién, con el fin de controlar Incidentes que puedan generar pérdidas. 2. ALCANCE. El presente procedimiento es aplicable a todo el personal de Finning Contrato Candelaria, contratistas directos y todo aquel personal que deba efectuar intervenciones a equipos, maquinarias e instalaciones pertenecientes a Compafiia Contractual Minera Candelaria, desde ahora en adelante C.C.M.C. 3. DOCUMENTOS RELACIONADOS. Cédigo sefiales, Operacién de puentes griias; CCMC. Reglamento de Transito mina; CCMC (PSArg007) Manual de Buenas Practicas Ambientales; FC- 014. Bloqueo de Equipos e Instalaciones area mina; C.C.M.C. Procedimiento LOTOTO; FC- 000. Procedimiento FC-015 Abrir y Cerrar Portones Instructivo N°16 Medidas de Seguridad para Ingreso y Salida de Equipos con Oruga * Procedimiento FC-006 Mantencién y Reparacién de Equipos en Taller. 4, DEFINICIONES 5. RESPONSABILIDADES. 5.1 Jefe de Operaciones. 5.1.1 Verificar que se dispongan de los recursos adecuados y en buen estado para la correcta ejecucién de la tarea, 5.1.2Auditar el proceso de ingreso de equipos como también la salida de estos en taller de mantencién (naves de mantencién), como en dependencias de este. 5.1.3Dar a conocer a su personal a cargo de dicho procedimiento. Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 2 de 225.2 5.3 SISTEMA DE GESTION jiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 Supervisores de Turno. 5.2.LInstruir 2 los trabajadores en la forma correcta que deben realizar el Ingreso / Salida de los equipos de talleres. 5.2.20bservar y controlar que los trabajadores cumplan correctamente el procedimiento de trabajo. 5.2.3Gestionar los recursos necesarios para dar cumplimiento a esta actividad. Sefialeros. 5.3.1 Realizar una inspeccién pre-operativa antes de ejecutar la maniobra, verificando si existen personas, equipos o materiales que puedan verse afectados al momento de realizar movimientos con el equipo. 5.3.2Coordinar con el operador la maniobra a efectuar, dando a conocer aquellos puntos de atencién que detecté en la inspeccién pre-operativa, ademés de la inmediata correccién. 5.3.3Sera de su responsabilidad cerrar los accesos de los pasillos exteriores e interiores de las naves a utilizar (Conos y barras delimitadoras) antes de hacer la maniobra de ingreso y/o salida de! equipo (Anexo 1). 5.3.4Asegurar que la cortina de la nave este completamente abierta (con botonera). 5.3.5Usar chaleco reflectante 0 buzo con reflectantes y paleta (ubicados al exterior de naves). 5.3.6Usar bastones luminosos y chaleco 0 buzo con reflectante al ingresar 0 sacar equipos de las naves en horario nocturno.. 5.3.7El sefialero debe conocer las atribuciones y responsabilidades de su rol y estar en conocimiento y aplicar el siguiente procedimiento. 5.3.8Cabe sefialar que se entenderé como Sefialero Principal aquel que tendra el contacto visual con el operador de! equipo, quien realiza las sefiales directas al mismo y quien sdlo usara paleta de sefializacién o bastén luminoso. Se entenderé como sefialeros de apoyo a quienes ayudaran al sefialero principal en las maniobras procurando ubicarse en sectores donde el sefialero principal no tenga vision. Nunca un sefialero secundario podra utilizar paletas 0 bastones, de manera de evitar confusiones con el operador. Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 3 de 22Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 5,3.9Planificar a través del A.R.O. los movimientos de equipos en Truck Shop, en conjunto con el operador autorizado y las demds personas involucradas en la tarea, incorporando ademds e! bosquejo de la ruta que se llevara a cabo, segiin el Anexo 4 de este Procedimiento. (Anexo AST Movimiento y Traslado Interno de Equipos).. 5.3.10 Dar uso a las radios (Walkie Talkie) para las maniobras de movimiento de equipos de ingreso y salida de las naves, Truck Wash, Calibraciones y Ajustes u otro que requiera de movimientos controlados de Equipos dentro del Truck Shop. 5.3 Operador. 5.3.11 Contar con las respectivas autorizaciones para mover los equipos. (Licencia Interna Finning, Green Card y Licencia Interna Candelaria). 5.3.12 Detenerse en forma inmediata si por algiin motivo pierde de vista al sefialero pri 5.3.13 Verificar que las condiciones para el ingreso y salida de los equipos son las adecuadas (que no existan bloqueos en pasillos). 5.3.14 Participar en la Planificacién del A.R.O. los movimientos de equipos en Truck Shop, en conjunto con el (los) sefialero (s) y las demas personas involucradas en la tarea, incorporando ademds el bosquejo de la ruta que se llevara a cabo, segin el Anexo 4 de este Procedimiento. (Anexo AST Movimiento y Traslado Interno de Equipos). 5.3.15 Dar uso a las radios (Walkie Talkie) para las maniobras de movimiento de equipos de ingreso y salida de las naves, Truck Wash, Calibraciones y Ajustes u otro que requiera de movimientos controlados de Equipos dentro del Truck Shop. 5.3.16 En el caso de usar una Respirador de medio rostro , debera ser reemplazada por una mascarilla para mejorar la comunicacién rad Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 4 de 22SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC- 003 6. MODO OPERATIVO. 6.3. Elementos, Equipos y Personal. Elementos de proteccién —_| Equipos y herramientas Personal personal involucrado a) Basicos (lentes, zapatos, casco,|a) Cufias (02) a) Mecdnico (1) que overol). b) Buzo con reflectantes. opere el equipo. b) Especificos (proteccién auditiva).|c) Paleta o Bastones b) Sefialero (2), 0 c) Protector Solar luminosos. lo que la d) Mascarilla o filtro p-L00 (covid-|d) Conos y Barras maniobra 19) delimitadoras requiera. ) Radios de Comunicacién a (Walkie Talkie) 6.4. Tipos de Incidentes y Medidas de Control Tipos de Incidentes Medidas de Control a) Atropello a personas, Choque|a) Verificar que el drea tanto de ingreso como de con materiales, equipos. salida estén despejadas. El operador del equipo debe estar capacitado y autorizado por Finning. Realizar hoja de seguridad de movimiento de equipos y bosquejo de ruta de desplazamiento. b) Posibles derrames por impacto|b) Aplicar procedimiento de manejo desechos a materiales. vigentes (Buenas Prdcticas Ambientales). c) Colisién a vehiculos, equipos. |c) Sefialero debe dirigir la maniobra asegurandose que la via esté libre, ademas debe usar el chaleco reflectante 0 buzo con reflectante y paleta. Antes de Ingresar o retirar equipos, verificar que las cortinas de nave se encuentren totalmente arriba. Si es necesario utilizar sefialeros que sea necesario siempre y cuando uno de los sefialeros sea la voz oficial con el operador y esto debe quedar registrado en ARO. Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 5 de 22Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados SISTEMA DE GESTION FC - 003 d) Impactar cortinas de naves,|d) pilares de portones. e) Exposicién a ruido por sobre |e) los limites permisibles. f) Caida de Mismo nivel Dy) En ocasion de no existir visibilidad por hidrocarburo en parabrisas , el equipo se debe mover solo si sefialero lo autoriza, la comunicacién entre sefialero y operador debe ser clara, para ello se utllizara mascarilla debido a covid-19 Antes de iniciar la maniobra revisar el trayecto que utilizarén los sefialeros, retirando todo obstaculo que pueda generar una caida. Los sefialeros nunca deben desplazarse mientras realicen las sefias, estas se deben hacer mientras estén detenidos, para poder poner su foco de atencién en el trayecto que debe realizar. No se debe desplazar de espaldas (en retroceso). Asegurar limpieza de piso y zonas en desnivel , prohibido caminar de espalda. Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 6 de 22CAT SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC- 003 6.5. Ingreso del Equipo a Naves: 6.5.1 Antes de Ingresar el equipo a la nave, verificar: 6.5.1.1 Que exista coordinacién entre el operador mecénico y sefialeros. 6.5.1.2. En caso que sea Camién, se debe verificar que la Tolva no venga con material, para esto el seffalero indicaré al operador posicionar el camién 2 mts. mas delante de la linea del estacionamiento, verificard que no existan personas cercas del area y dard la sefial de levantar tolva. El operador deberd mover la direccién sin desplazar el equipo de un lado hacia el otro de manera de eliminar todo tipo de material de la tolva. El sefialero verificard que la tolva 0 en algunos casos baldes queden sin material. 6.5.1.3. Si es camién, deberd ingresar el Truck Washer (taller de lavado) con el fin que para que la tolva esté completamente vacia, limpia y realizar el ingreso con tolva en posicién de traslado (horizontal). En caso de otros equipos, deberan todos sus implementos desplazarse de forma que no generar contacto con el borde de las naves ni elementos dentro del taller. La cottina de la nave debe estar completamente abierta. Que el area interior este despejada de materiales - equipos - personas. Que el seffalero use buzo con reflectantes y paleta y/o bastones luminosos (ubicados al exterior de naves) al igual que los apoyos al sefialero principal en ocasién que sea necesario por falta de visibilidad (Ver Anexo 2). 6.5.1.7 Se deberd cerrar los accesos de los pasillos exteriores de las naves a utilizar (Barreras con letrero de peligro) antes de hacer la maniobra de ingreso del equipo. (Ver Anexo 1). Se deberd cerrar el acceso de los pasillos laterales de la nave en que se realizaré la maniobra impidiendo cualquier ingreso desde el interior de las naves hacia el area de la maniobra. 6.5.1.9 Se deben instalar las barreras peatonales con el fin de bloquear el transito por la zona de ingreso o salida. 6.5.1.10 Que este planificado y realizado el ARO y la hoja de seguridad del movimiento interno del equipo en truck shop, y a la vez que este validado por el supervisor directo. E 11 En caso de equipos con oruga aplicar Instructivo N°16 (Anexo 5). 6.5.1,12 En caso de Excavadoras Hidraulicas, aplicar ANEXO 6. Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 7 de 22SISTEMA DE GESTION jiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados Fc - 003 6.5.2 Al momento de Ingresar a la navet 6.5.2.1 6.5.2.2 6.5.2.3 6.5.2.5 6.5.2.6 El ingreso seré frontal, la maniobra deberé realizarse minimo con 2 seffaleros, donde el sefialero principal, debera ubicarse delante del equipo y frente a la cabina y un sefialero de apoyo en sector frontal del equipo frente a la Posicién 2 (P.2). Siel ingreso serd en retroceso, debe haber dos sefialeros, ambos en la parte trasera del equipo, uno de apoyo al costado derecho y el seffalero principal al izquierdo del equipo, de modo que el operador pueda ver a este ultimo por el espejo retrovisor izquierdo ya que dirigiré la maniobra. Si el equipo es un Cargador Frontal y se realizara de frente, debe haber tres sefialeros, uno principal ubicado frente al Cargador (alineado con la cabina del operador), un sefialero de apoyo por el costado derecho del equipo (delante de la posicién 2) y otro detras de la posicién 4. Si el ingreso se realizaré en retroceso, los sefialeros se deben ubicar de la siguiente forma, Sefialero principal por delante de la cabina, un sefialero de apoyo detras de la posicién 3 y otro sefialero de apoyo detras de la posicién 4, todos siempre manteniendo una distancia minima de 7 metros con el equipo. Cabe seffalar que, bajo ningun contexto, ningin sefialero deberd exponerse en la linea de trayectoria del equipo (linea de fuego). Si el equipo es una Excavadoras Hidrdulicas con pluma extendida ( JEWEL), en primera instancia se debe recoger balde , stick en angulo menor a 45° respecto al boom y boom debe descender lo suficiente para no golpear portén de nave, para ello se requiere el apoyo de un sefialero el cual debe dar las indicaciones desde un costado de la excavadora el cual asegure que unin de stick y boom no golpeara la nave. Asegurando este punto , sefialero debe posicionarse al interior de la nave para posicién final del equipo. Los equipos antes de ingresar a la nave, deben estar lo més alineado posible a ésta, luego tocar la bocina dos veces antes de iniciar la marcha hacia adelante. Si requiere ingresar en forma reversa, debera tocar tres veces la bocina antes de iniciar retroceso. El operador debe realizar su ingreso en forma lenta y solo avanzar en la medida que el sefialero dirija su accién. Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 8 de 22AU SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 Si el operador del equipo, por alguna razén pierde visibilidad sobre el sefialero, debera en forma inmediata detenerse, hasta que éste sea perfectamente visible. 6.5.2.7 6.5.2.8 6.5.2.9 6.5.2.10 6.5.2.11 Una vez en el sitio, debera aplicarse freno de estacionamiento e instalar cufias (posicién 3 en ambas partes para aquellos equipos que aplique). En camiones y se requiera levantar tolva, el seffalero debe ubicarse en la parte trasera del camién y controlar tal accién con la precaucién que no caigan piedras 0 material que pudieran haber quedado atrapados en la tolva, sobre personas 0 equipos. Posteriormente se delimitaré el drea con conos y barras delimitadoras (ANEXO 3), luego segin sea la actividad que se realizard en el camién, se procederé a colocar seguro de tolva y se hard el correspondiente bloqueo al equipo (FC-000), respetando también el procedimiento LOTOTO instalindose candados y tarjetas tanto de C.E (coordinador de energia) como de personas afectadas. En el caso de equipos articulados, se debera instalar la barra de seguridad para inmovilizar articulado. Para otros equipos revisar posicionamiento de cada uno en Procedimiento FC-006 Mantencién y reparacién de Equipos en Taller. Se deberd retirar las Barreras con letrero de Peligro de los accesos de los pasillos exteriores de las naves para normalizar el transito peatonal. (Ver anexo 1). Se deberé habilitar el transite peatonal a través de los pasillos laterales a la nave en que se realiza la maniobra. Para el ingreso de equipos menores, como gria horquilla, Manlift, camionetas, camiones de servicio u cualquier otro no sefialado en este procedimiento también se deberd realizar Anélisis de Riesgo Operacional, donde se evaluaran las condiciones en que realizara la maniobra y en caso que el operador no cuente con buena visibilidad y /o evaliée la necesidad deberd solicitar el apoyo de un sefialero en la maniobra. En estos casos se deberd cerrar. las barreras peatonales exteriores. Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 9 de 22LA SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 nl Operador Gi Horquilla EI Ingreso de los equipos administrados por Mantencién Finning a las naves, solo debe ser realizado por personal de Finning. Los operadores de Candelaria, deberan dejar el equipo en el estacionamiento exterior a las naves. Aquellos equipos administrados por CCMC, antes del ingreso deberan coordinar con Jefe de Turno Finning. 6.6. Retiro del Equipo de las Naves: 6.6.1 Antes de sacar el equipo de la nave: 6.6.1.1 Se deberd cerrar los accesos de los pasillos exteriores de la nave a utilizar (Barreras con letrero de Peligro) antes de hacer la maniobra de retiro del equipo de la nave. (Ver anexo 1). 6.6.1.2 Se deberd cerrar el acceso de los pasillos laterales de la nave en que se realizaré la maniobra. Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 10 de 22Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados SISTEMA DE GESTION FC - 003 6.6.1.3 6.6.1.9 6.6.1.10 6.6.1.11 6.1.12 6.6.1.13, 6.6.1.14 Retirar cufias o sistema de acufiamiento utilizado y retirar bloqueo (candados, lock - out y tarjeta) segun reglamento de LOTOTO. El sefialero debe usar buzo con reflectante y paleta. EI sefialero en horario nocturno debe usar chaleco 0 buzo con reflectante y Bastén luminoso. Verificar que los ganchos de puente griia se encuentren en su ubicacién de reposo o fuera de la linea de trayectoria del ingreso o salida del equipo. Si es camién de extraccién, verifique que la tolva esté en posicién horizontal (Tolva abajo). Si es camién aljibe, verifique que el estanque de agua se encuentre vacio, sino solicitar a Cliente el vacio de este. Verificar que el sistema de regadio se encuentre cerrado, evitando derrame de agua. Si es Cargador frontal, verificar que el balde se encuentre una altura suficiente que no hard contacto con el piso ni que pudiese tomar contacto con elementos en altura. Si son otros equipos, procurar que sus implementos no generen contacto con elementos al interior de la nave 0 con los bordes del acceso. En caso de equipos con Ripper, Hojas u Orugas, se debe evaluar en un ARO el desplazamiento evitando el deterioro del piso. Que la cortina de la nave este completamente abierta, El drea exterior este despejada de materiales- equipos - personas. El resto de los equipos; cargadores, aljibes, gria horquilla, Manlift, deben respetar el mismo procedimiento del camién y las consideraciones especiales de cada equipo. 6.6.2 Al momento de salir de la nave: 6.6.2.1 Si la salida serd frontal, se debe ubicar un sefialero delante del camién y otro en la parte trasera, al costado izquierdo del operador y si la salida fuese en retroceso deberdn posicionarse en la parte trasera izquierda y derecha del equipo manteniendo contacto visual con el operador Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 11 de 22eee sxsrons ve aesI0N Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 6.6.2.2 El equipo al salir de las naves debera tocar la bocina dos veces antes de iniciar la marcha hacia delante y si su salida sera en retroceso, debera hacerlo tres veces. 6.6.2.3 El operador debe realizar su salida en forma lenta y solo avanzar en la medida que el sefialero dirija su accién, i el conductor del equipo por alguna razén pierde lidad sobre el sefialero, debera en forma inmediata detenerse, hasta que éste sea perfectamente visible. 6.6.2.4 El equipo se debe dejar en el estacionamiento frente a las naves de Finning, quedando disponible para personal de Operaciones de Candelaria. 6.6.2.5 Se deberd retirar las Barreras con letrero de Peligro de los accesos de los pasillos exteriores de las naves para normalizar el transito peatonal. 6.6.2.6 Se deberd habilitar el trénsito peatonal a través de los pasillos laterales a la nave en que se realiza la maniobra. RECOMENDACIONES * El personal (operador) que ingresa o retita equipos de Truck — Shop, debe estar autorizado por el Supervisor de Tumo Finning para tal accién, y debe contar con la licencia respectiva vigente (Licencia Finning y Licencia CCMC), y/o tarjeta Green Card del equipo a desplazar. + La persona que realice la tarea de sefialero, debe estar instruido en este procedimiento y en las maniobras, y sefiales que debe indicar al operador del equipo, teniendo presente siempre el mantenerse a una distancia prudente del equipo y lejos de la linea de fuego (ver Anexo 1 y 2). El drea de la nave debe estar limpia y ordenada antes de ingresar equipos. Cuando el mecénico realiza las sefiales para dirigir las maniobras, debe tener precaucién de realizar la tarea sin guantes que tengan reflectante, ya que podrian confundirse algunas sefiales. Cabe sefialar que el operador debe controlar la velocidad de ingreso y salida del equipo con freno de servicio (pedal). Fecha: Mayo 2020 Pagina 12 de 22cat SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 7. ASPECTOS MEDIOAMBIENTALES. 7.1 RESIDUOS 7.1.1 En aquellos equipos que lleguen a Truck Shop con material (equipos de carga y/o ‘transporte de material) deberé desechar el material en sector habilitado para ello. 7.1.2 En aquellos casos como Camiones Aljibes, su estanque de agua no esté vacio, se debera solicitar a Operaciones Candelaria que realice el vacio en las zonas autorizadas para ello. 8. REGISTROS En este caso no aplica. 9. ESTANDAR DE POTECIAL DE FATALIDADES Ei 5E POTENCIAL DE FAT TEPF1 Derecho a techazat un trabajo “= Induccidn Trabajador Nuevo. Capacitacién en las Regulaciones (Procedimientos, Instrucives, aplicables 2 sus funones). Expediativas de Resporsabilidad Personal ~Accountabily CCopacitacién Redlas de Vida EPP. Espectico yen buen estado para la tare, Capacitacin y entrenamiento en el uso correcto del EPP. Uso permanente del EP.P, en exposicin a riesgos sean ia trea, EPF2 Equipo de protection personal EPF6 Operacion de equipos méviles Capacitacin y certficacicn del personal Inspeccicn pre-operacional y mantencién de equipo. Inspeccin de bermas y estago de cainos. Para mavimientos de terra, deimitacén de éreas con barreras dures. ErID Barreras y satalebcs Esténdar NPS Finning (Condiciones e Infraestrucura) Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 13 de 22SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 —_—_— __— 10. MODIFICACIONES Fecha | Version Parrafo Modificaciones Realizadas Marzo 2008 5 Todo el ‘Se modifica todo el documento por sistema de gestion Documento Mayo 2008 é 6.3/6.4/8.0 | Se agrega Ta instalacen de cadena para el ingreso y sada de ‘Anexos equipos de taller/fotografia anexo 2 “lio 2005, 7 Todo el ‘Adecuacion de formato, actualizacin documentos documento relacionados. Tul 2010, 8 6.3 punto b_ | Se revisa completamente procecimiento y se agrega operadon| ingreso con camién 0-63 Julio 2014 2 8 ‘Se actualizan fotografia de anexos. Dicembre Todo et one 10 eee Se actualiza procedimiento, “unio i ‘Cuadro de | Se actualiza en virtud de los nuevos responsabies de areas. 2016 ims allo D amas Se Aciualiza punto 7 sobre Aspectos mecioambientales, s 2017 incluye el cierre de pasillos laterals y el uso de dos sefaleros. Julio 2018 'e Incorpora el Instructivo de cierre perimetral de areas: ‘modificande las imagenes explicativas anteriores. od en ‘Se modifica la corelatividad de los pérrafos ‘Se incorporan puntos sefialados en responsabiidades de Punto 5.3 sefalero y operador agregando el desarrollo de la hofa de 5.3.9 seguridad de movimiento de equipo en truck shop y el dibujo 5.3.10 de ruta de traslado del equipo. 5.3.14 | Se incorpora el uso de los dispostivos de comunicacién Walkie 53.15 Talkie. i Se incorpora en e! punto 6 “modo operativo” en el punto Agosto 2019 “antes de ingresar un equipo" el desarrollo del aro y de la hota de seguridad de movimiento de equipo y e! cibujo del trayecto Punto 6.5.1.10 ‘del equipo en truck shop. Se agregan Aspectos Medio Ambientales Mayo 2020 ‘Se incorpora Excavadoras Hidréulicas con pluma extendida ( ig 65.24 | JEWELL) al ingresar se requiere apoyo de un sefalero el cual debe dar las indicaciones desde un costado de la excavadora el ‘cual asegure que union de stick y boom no golpeara la nave Versi6n: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 14 de 22Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados Fc - 003 11. ANEXOS Barreras de Peligro para bloquear paso ANEXO 2 Avanzar en el sentido indicado Marcha hacia la Tequierda ] Marcha hacia la izquierda om 1Cc _pinome FY aris corte Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados Fc - 003 —_—_——— ANEXO 3. Correcta delimitacién de Area INSTRUCTIVO N° 003/2017 I “DELIMITAGION AREA DE TRABAJO INGRESO EquiPos ” -/7NING. Al estar ingresando un equipo a la nave se debe asegurar que se cuenta con las medidas de control efectivas para proporcionar un cierre perimetral efectivo, esto se lograra: 1. Cierre —_passillos peatonales. 2. Cierre pasos peatonales fuera de nave Fecha: Mayo 2020 Pagina 16 de 22_ stinnine EY exerena ve coer Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 ._ INSTRUCTIVO N° 003/2017 I “DELIMITACION AREA DE TRABAJO INGRESO EquiPos ” ©/2ning: CIERRES PASOS PEATONALES FUERA DE NAVE PASILLOS | PEATONALES ENTRE NAVES INSTRUCTIVO N° 003/20157 “DELIMITACION AREA DE TRABAJO INGRESO FinninGg EQUIPOS ” OCASIONES EN QUE EL CIERRE PERIMETRAL VARIA, DEBIENDO. ADAPTARSE A LOS REQUERIMIENTOS DE LOS TRABAJOS v Entrada PM Posicionar Masa P1-P2 ¥ Cambios de Componentes. ¥ Uso de camién pluma. ¥ Trabajos de retiro de neumaticos BAILAC. Y Cambio de Motor. ¥ Retiro de Componentes v En estos casos el cierre se vera afectado por la configuracién de los trabajos realizados, pero por ningtin motivo, este puede permitir el ingreso de una persona ajena a los trabajos en la nave. Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 17 de 22SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados Fc - 003 EXO Anexo AST — Movimiento, Maniobra 0 Traslado Interno [Finnine | sowaroyncasourewoceeats Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 18 de 22cat SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 ANEXO 5. Instructivo N°16 Medidas de Seguridad para Ingreso y Salida de Equipos con 1 Orugas de las Naves de Mantencién — Truck Shop Gandelari® = INSTRUCTIVO N° 16 IMEDIDAS DE SEGURIDAD PARA INGRESO Y SALIDA DE EQUIPOS CON ORUGAS DE LAS NAVES MANTENCION - TRUCK SHOP I sofalero antes de ingresar 0 relirar un equipo det ‘stecionamiento de! Truck shop, debe asegurar que en un radio 30, ‘metros no hay pealones. Si hubiese dotener ef movimiento y solctar su roto, EI técnico que este a cargo de ingresar o retirar un equipo con ‘onugas de les naves de mantencion, antes de outorizar ef ‘movimiento del equipo, deberd asegurar que no hayan personas (en un racio de 15 metros alrededor del equipo y restringirs ol érea ‘afectacia con conos de seguridad unides por barras de sequrided. Cuando ests en movimiento e! equipo con orugas. tanto oporador ‘como of técnico encargado do ingresar o retirar el equipo de la nave de mantencién, observen a un peatin dontro del aree restringida, dotenora actividad y solisitar su ratio Las naves usades pera atender equipos con orugas, serdn siempre la nave 2 y nave 3, cualquier olra necesidad debe sor auterizada por ef Jefe de tumo de Mantencion Truck shop CCMC, quion dabo fomar las medidas de seguridad para evitar lesionade por 7. proyeccin de particulas. Antes de mover ef equipo con orugas, ef Mecinico operador esignado, debe contar con su autorizacion de conduci/operar vigente, debe hacer el chek ist de pre uso y revisar que las orugas ese fibre de pied La ubicacion del técnico sera siempre a 7 metros del equipo. 6, Cuando ingresa e! equipo se ubicard fronle ‘a cabina y cuando se ‘tire el equipo se ubicard derés de este. Siempre en contacto con ‘1 operader, para ello usaré careta facia! ato impacto ‘Recuerde: “LA COORDINAGION Y COMUNIGAGION GON EL TEGNIGO A CARGO DE LA TAREA ES FUNDAMENTAL PARA QUE NO HAYA PERSONAL LESIONADO POR PROYECCION DE PARTICULAS” Sie! ingreso o salida del equipo con orugas es de la nave 2, cerrar el paso de poatones como lo muestra fa fotografia y ademas cierre del portan de fa nave 3, mientras dura la maniobra de Jngroso 0 sala, ‘Si ol ingroso o salida do! equipo con orugas es on a nave 3, corrar portones de nave 2 y nave 4 !nventras dura la maniobra de ingroso o sali Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 19 de 22n LY SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 ANEXO 6 Durante el ingreso de las Excavadoras Hidrdulicas con pluma extendida ( JEWEL) se debe tener precaucién que el Boom excede la altura de los portones de las naves de Equipo pesado, para ello se debe ingresar con la pluma totalmente baja ( ver figura 1 y 2 adjunta ). Para evitar un posible impacto en la parte superior de los portones. Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 20 de 22FInninGe Ey SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 Versién: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 21 de 22iy SISTEMA DE GESTION Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC - 003 —_—_— RECEPCION DE REGULACIONES ‘Acuso recepcién conforme del siguiente Procedimiento Entrada y Salida de Taller Equipos Pesados FC — 003 establecido por Finning Contrato Candelaria para su faena minera. Sobre el documento recibido, manifiesto haber tenido una instruccién adecuada, respecto de las materias incluidas en él, Asimismo, reitero mi compromiso de acatar dichas instrucciones en la realizacién de los trabajos encomendados. Nombre Trabajador (Cédula de identidad . ‘ He Empresa Cargo Fecha recepcién Version: 15 Fecha: Mayo 2020 Pagina 22 de 22