MISE A L'HEURE & réaiiser impérativement en premier! Modiéle fouratier (24 heures) ‘Modile hebdomadaite (7 jours) “Tourer les disques de progrommation @ et @ donsle sens horare | -lourner les disques de programmation (D et @ dans le sens horcire [Pour positioner heure actuelle Iue surle cisque, face aux repares Pour postionner heute ef le jour aciuels lus surle disque, foce aux OO. reperes Del, -Parfoie la mise &"houre avec les disquesde mise al'heuwe@ et @® | — -Parfolielo mise althoure avec les cisques de mise 6 'heure® of @ (le sens ost indifferent). de sens est inciférent, Exemple : 22h10 Exempla : Luni our) 2210 AVANT DE PROGRAMMER VOTRE FLASH PROGRAMMER 2 MA PRENEZ LE TEMPS D’ECRIRE VOTRE PROGRAMME DANS LES TABLEAUX CI-DESSOUS LES2 PREDAERESUGNESCONTREMPLESA TIRE D'XEMPLE LES 2 PREM UGNES SON REPLIES A MIRE EXEMVFLE zone 1 Horames| 4 ] mar] mer] jeu | ven sam] am) [2one2|Horaimes| 4" | ar] mer] jeu | ven | sam Se Oe Oe ee ee ee oe ee ee oe oe ee ee a ee confor _| _ _ | confor 7 _ Z reout rout contr conto reout reout ee jou fp sou eontor_|_——n. a = = | confor zx 2 he | sour | _ eeu ont |» owen Ce a a fgg | .GUIDE DE L’UTILISATEUR COMMENT PROGRAMMER ET UTILISER LE FLASH PROGRAMMER 2 MA SOMMAIRE POURQUOI UN PROGRAMMATEUR ? I PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT EL PRESENTATION. Gi REGLAGE DES TEMPERATURES POURQUO! UN PROGRAMMATEUR ? ~ POUR MIEUX GERER VOTRE CONFORT: LA TEMPERATURE QUE VOUS SOUHAITEZ A LHEURE QUI VOUS CONVIENT ~ POUR MAITRISER VOS DEPENSES ENERGIE: ABAISSER LEGEREMENT LA TEMPERATURE, PENDANT VOTRE SOMMEIL OU PENDANT VOTRE ABSENCE, CONIRIBUE A REALBER DES ECONO- MES SUBSTANTIELLES ENEFFET. CONTRAIREMENT AUX IDES RECUES, COUPER TOTALEMENT LE CHAUFFAGE POUR UNE COURTE PERIODE ET LE REENCLENCHER, REVEENT PLUS CHER QUE O‘ABAISER LA TEVPEXATURE DE QUELQUES oeeres 1 COMMANDE MANUELLE [Di MISE A LHEURE ET AU JOUR ACTUEL 1 PROGRAMMATION PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT LE FLASH PROGRAMMER 2 MA PERMET DE REALISER LA PROGRAMMA- TION SUR 2 ZONES DE VOIRE CHAUFFAGE Sxemple: - Zone our pour la salle & mange, le salen, et. Zone nut pourles chambres & cocher. ote LES HORAIRES QUE VOUS ALLEZ PROGRAMIMER POUR CHAQUE ZONE \VONT DEFINIRLES PERIODES DE CHAUFFAGE CONFORT ET LES PERIODES DE CHAUFFAGE REDUT -Latempératue confor § : cesta emoérotue que vous souhattez dons 1 maton lorsque que vous es present, ele peut ele iferen- te pour chaque pidce =Latempérature rédulle § :c/es'la température que vous souhaitez ‘obtent dons lo moiion pendant vos absences cu pendant a nut. EI PRESENTATION @ Disque de programmation de la zone 1 @ Disque de mise a I'heure dela zone 1 @ Sélecteur de choix du régime de fonctionnement de la zone |. @ Repére de al'heure dela zone 1 @ Séiecteur de choix du régime de fonctionnement de la zone 2. @ Disque de mise GI’heure de la zone 2. @ Repére de mise ail’heure de la zone 2. Disque de programmation de la zone 2. [l REGLAGE DES TEMPERATURES VOTRE INSTALLATION COMPORTE DES CONVECTEURS A FIL PILOTE: La température confort se régle. sur le thermostat des convecteuts, piéce parpiéce. La température réduite est le plus souvent pré-r6giée sur vos Convecteuts, elle se traduit par un abcissement de tempé- lature de $4 4°C par rapport & la température contort, Ex: sivous réglez la température confort 4 21°C, la tempé- roture rédulte sera environ de 16°C/17°C. \VOTRE INSTALLATION COMPORTE DES CONVECTEURS SANS FiL PILOTE ET2 THERMOSTATS D'AMBIANCE, La température confort se régie, sur le thermostat des convecteurs, piéce par piéce. La température récuite se régle sur les thermostats d’ambiance.(1 thetmostat pour chaque zone) VOTRE INSTALLATION COMPORTE UN SYSTEME DE CHAUFFAGE PAR PLANCHER OU PLAFOND RAYONNANT ET DES THERMOSTATS D'AM- BIANCE PIECE PAR PIECE. La température contort se régle, sur les thermostats d'ambionce, piéce par piéce. La température réduite est le plus souvent oré-16al6e sur vos thermo- slats d’ombiance piéce par pidce, elle se traduit par un abaissement de température de 3 6 4°C par rapport 6 lo température contort COMMANDE MANUELLE POUR CHAQUE ZONE 1 ET 2 Lessélecteurs@ aone 1) €1 @ (zone 2) permetient de choisile régime Ge fonctionnement de chacune des deux zones Botnet en onctonnement pemanent 2 regme automatique programmé por hore. Bre cine contort en toncionnement petmanentSIGNAUX VEHICULES PAR LE FIL PILOTE Le régime réduit d'un thermostat programmable par fil pilote, qu'il soit mécanique ou électronique, est ‘SL_LES CONVECTEURS ONT ETE FABRIQUES AVANT JANVIER 1994 ; + Convecteurs a thermostat élec-* Convecteurs & thermostat mé- fronique : verifier Ia notice du” canique : tous les convectours obtenu par transmission sur le fil pilote d’un signal] —ccnveciou ouaceraul. consul. son! Gompatigies, €1 coc! quale alternatif, et ceci, quelle que soit la marque depuis| [et imoétotivement le fabricant_—_que soil cnnée de fabrication. janvier 1994. de apparel RACCORDEMENTS ELECTRIQUES POUR CONVECTEURS A FIL PILOTE Le fil pilote ameéne Ia Phase sur les entrées des convecieurs, raccorder le Neutre en N () et la Phase en L (6). Bi Convecteurs avant janvier 1994 : Verifier la notice du convecteur ou 6 6 faut, consuller son fabricant, car dans certains cas le fil pilote améne le Neutte sur les entrées des convecteurs. Il faudra dans ce cas raccorder le Neutte en Let lo Phase en N. POUR CONVECTEURS SANS FIL PILOTE Vous pouvez également programmer des convectours sans fil pote, dans le cos, par exemple, d’une renovation ou le passage des fs vers chaque convec- teur serait dificie. Ii sera nécessoire pour réaliser cette ins- tallation d’ utlisor 2 thermostats FLASH ret. : 25620 ainsi que 2 contacteurs 4 contacts repos ayant un pouvoir de ccoupure suffsomment élevé pour cou- per la totalité des convecteurs de chaque zone. Ii sera important dans ce cas d’expli- quer 6 votre client que le régiage de la température réduile pour chaque zone s'effectuera sur les thermostats 25620. POUR PLANCHER OU PLAFOND RAYONNANT Vous pouvez également programmer un plancher ou un plafond rayonnant cu rovers d’ un ou plusiours thermostats FLASH réf ; 26513 ou 25614. Iisera alors préterable et le plus souvent nécessaire de mettre on place des contacteurs & contact travail ayant un verspenncherchoatent piecing pouvoir de coupuresutfisamment élevé pour couper chaque circuit. Ii sera important dans ce cas d’expli- uot & votre client que le reglage de la température confor! s’effectuera sur les thermostats rét: 25513 ou 25614. eeBenyoroneee (3Flash FLASH PROGRAMMER 2 MA GUIDE DE L'INSTALLATEUR COMMENT POSER ET RACCORDER LE FLASH PROGRAMMER 2 MA PROGRAMMATEUR 2 ZONES POUR CHAUFFAGE ELECTRIQUE PAR : @ CONVECTEURS A FIL PILOTE. @ CONVECTEURS SANS FIL PILOTE (Prévoir 2 thermostats & contact inverseur réf. 25620 + 2 contacteurs 6 contacts repos ) @ PLANCHER OU PLAFOND RAYONNANT (Prévoir 1 thermostat programmable par fil plote par piéce réf, ; 25513 ou réf, : 25614) FONCTIONS DU PRODUIT © Programmation centrallsée de deux zones de chauffage suivant deux régimes de température = température contort - température réduite, © Possbilité de marche foreée zone par zone en températur re contort ou en température réduite, PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT © Convecteurs équipés d'un thermostat électromécanique température rédulle cbtenue por cimentation une résis- tance trompant élément sensible cu thermostat. © Convecteurs équipés ¢'un thermostat électronique température réduite obtenue por délivrance d'un signal CARACTERISTIQUES TECHNIQUES. ~Tension dalmentation : 230 V + 15% -Fréquence : 50/60H2 -Puissance absorbée : environ 1 VA -Sorties fl pilotes : 800 mA par zone (pluseurs convecteuts peuvent sire raccordés suria méme sortie) -Précision de fonctionnement des horloges : 1s/24h, - Réserve de marche des horloges : 8jours aprés 120 heures de charge -Raecordement par bees & cages: 14.4 mm? Température de fonctionnement :~ 10°C & + 50°C ~Température de stockage :- 20°C 6+ 60°C -Encombrement : dimensions en mm) altemnatif (codage adopté par tous les constructeurs a —_*—_. depuis janvier 1994) © Pour [es autres applications, en association avec des ther- l. e =. mostots réf, : 25620, 25513, 25614, voir schéma page 2. J ais 3 Ea IAAGAAR AAG eAR) z INSTALLATION Ee Lf a Fixation sur rail DIN Piombage du capot