CONSILIUL MUNICIPAL CHISINAU DECIZIE ee eee din Cu privire la aprobarea Regulamentului transporturilor rutiere de cilatori si bagaje pe teritoriul municipiului Chigin’u Avand in vedere nota informativa a Directiei Generale Mobilitate Urbana cu privire la necesitatea ajustirii Regulamentului transporturilor rutiere de c&latori si bagaje pe teritoriul municipiului Chigindu in conformitate cu actele legislative si normative in vigoare, recomandarii Curfii de Conturi a Republicii Moldova, in temeiul Codului transporturilor rutiere nr, 150 din 17.07.2014, art. 27 alin, (2) lit. c) din Legea nr. 397-XV/2003 ,,Privind finantele Publice locale”, cu modificarile gi completitile ulterioare, art. 6 alin. (2) pet.3) lit. h) din Legea nr. 136/2016 ,,Privind statutul municipiului Chisinau”, art, 14 alin, (2) lit. n) si art. 19 alin. (4) din Legea Republicii Moldova nr. 436-XVI /2006 ,,Privind administrafia publica locala”, Consiliul Municipal Chisinau DECIDE: 1, Se aproba Regulamentul transporturilor rutiere de c&latori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisinau in redactie noua, conform anexei. 2. Se abrogé decizia Consiliului Municipal Chisinau nr. 4/6 din 22.08.2000 ,,Cu privire la aprobarea Regulamentului transportului auto de c&latori gi bagaje in raza municipiului Chisinau”. 3, Directia relatii publice si buget civil va aduce la cunostint& populatiei municipiului Chisinau, in termen de 5 zile, despre provederile prezentei decizii prin intermediul mass-media, 4. Primarul General al municipiului Chisinau va asigura controlul executirii prevederilor prezentei decizii. PRESEDINTE DE SEDINTA SECRETAR INTERIMAR AL CONSILIULUI Adrian TALMACIAnex’ la decizia Consiliului Municipal Chisingu nr.___din REGULAMENTUL transporturilor rutiere ‘de calatori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisiniu 1. Dispozifii generale. 1. Regulamentul transporturilor rutiere de caldtori si bagaje, denumit in continuare — Regulament, stabileste cadrul legal pentru organizarea si Gfectuarea transporturilor rutiere de persoane, precum i drepturile si obligatiile operatorilor de transport rutier si a pasagerilor in raza teritorial administrativé a municipiului Chisinau, in conditii de siguranta si calitate, cu respectatea principiilor liberei concurenje i a misurilor de protectie a mediului, a drepturilor gi intereselor legitime ale persoanelor fizice si juridice. 2. Prezentul Regulament este obligatoriu pentru tofi operatorii de transport rutier municipali inclusi in Programul de transport al municipiului Chisinau. 3. Operatorii de transport rutier activeaz’ in strict& corespundere cu actele legislative in vigoare, asigurdnd securitatea circulajiei si sigurania pasagerilor, protectia mediului ambiant si cerinfelor sanitare, cultura deservirii pasagerilor. 4, Operatorii de transport rutier sunt obligafi si defini autorizafia pentru transportul auto de c&latori in folos public, in conformitate cu legislatia in vigoare, s& dispuna de baz tehnico-material& necesaré executirii jucririlor cu privire la deservirea tehnic’ si repararea mijloacelor de transport sau de contractul de deservire tehnici si de reparare a vehiculelor, incheiat cu intreprinderea specializat’, si de teritoriul destinat pentru stationarea vehiculelor de rut in perioada neaflirii in activitate pe rute, si asigure competenta profesionala a conduettorilor unitatilor de transport si managerilor incadrafi in activitatea intreprinderii operatorului de transport, capacitate financiara, 5, Administrarea activitatii transportului public din municipiu este exercitata de Consiliul municipal Chisinau, Primaria municipiului Chisinau si de organul de specialitate al acesteia - Directia Generalé Mobilitate Urbana, investiti cu dreptul de beneficiar la prestarea serviciilor de transportare a pasagerilor si cu dreptul de incheicre a contractelor de administrare a rutelor regulate municipale. 5.1. Serviciile regulate de transport rutier de persoane in trafic local si municipal se pot administra prin atribuirea acestora in gestiune direct sau prin gestiune delegata (prin concurs). 5.2. in cazul gestiunii directe, autorititile administratiei publice locale igi asuma nemijlocit prestarea serviciului regulat de transport in trafic local si municipalsi toate sarcinile si responsabilititile, potrivit legit, privind organizarea si efectuarea serviciului de transport rutier de persoane. 5.3. Gestiunea direct’ se realizeaz’, conform deciziilor Consiliul municipal Chisinau, prin intermediul unor operatori de transport rutier care au statut de {ntreprinderi municipale si care sunt inregistrati oficial in Registru- 5.4. Gestiunea delegati (prin concurs) este forma de administrare @ serviciului regulat de transport rutier de persoane in trafic local si municipal prin intermediul regimului de autorizare a serviciilor regulate de transport rutier de persoane. 5.5. Direc{ia General Mobilitate Urbana va tine Registrul evidenja a agentilor economici si unititilor de transport ale acestora antrenate pe fiecare ruta in parte. 6. Se interzice antrenarea la transportul pasagerilor in folos public a mijloacelor de transport reutilate din camioane-fargon cu destinatie general. 7. Tarifole de cAltorie in transportul public (troleibuze, autobuze) in raza municipiului Chisindu se stabilesc in conformitate cu decizia Consiliului municipal Chigindu. 8, Documentele care atesté dreptul la cAlatorie al pasagerilor sunt biletele de forma stabilita si/sau electronicd. Forma biletelor, modul de vanzare si de folosire a acestora si termenul lor de valabilitate se stabilesc conform legislafiei in vigoare. 9. in troleibuzele si autobuzele de ruta deservite de taxatori, clatorul achit’ taxa pentru calatorie si transportarea bagajelor taxatorului, care elibereazA biletele respective. in cazul in care taxatorul lipseste, achitarea se efectueazi nemijlocit Ja conducétorul mijlocului de transport, cu eliberarea biletului respectiv. in cazul taxarii electronice, achitarea taxei pentru calatorie se efectueaz’ prin utilizarea metodelor stabilite de achitare (card bancar, card pentru cAlatorie, abonament, etc.). 10. in transportul municipal de pasageri operat de troleibuze si autobuze de ruta se permite organizarea caldtoriilor pe baza de diferite tipuri de abonamente (pe perioade de timp, pe rute, categoria de pasager, etc.). 11. In sensul prezentului Regulament se utilizeaz& urmatoarele nofiuni principale: ‘qutobuz — mijloc de transport destinat prin constructie transportarii a mai mult de 9 persoane pe scaune, inclusiv conducdtorul de vehicul, si a bagajelor acestora. Poate avea unul sau dou niveluri, qutorizafie de transport rutier de persoane prin servicii regulate — document care atest dreptul operatorului de sport rutier de a efectua transport rutier contra cost de persoane prin servi regulate pe un anumit traseu, conform graficului de circulatie prestabilit si programului de transport rutier, pe perioada sa de valabilitate; autorizatie de transport rutier de persoane prin servicii regulate in trafic municipal — document eliberat de Agentia Nafional’ Transport Auto pentru fiecare mijloc de transport, pe baza c&ruia operatorul de transport are drept dea fa transportarea pasagerilor pe o ruti regulati, aprobatd de Primaria iului Chisinau;abonament/bilet de célatorie — document de strict’ evident cu pret fixat, imprimat sau electronic care confirma plata si dreptul la cAlatorie al pasagerului, incheierea contractului de transport intre operatorul de transport gi clator, precum gi faptul asigur&rii obligatorii a pasagerului; bagaj — obiecte ale pasagerilor, transportate in saloanele vehiculelor de ruta; borderoul de evidenja a biletelor - document de strict evidenta a biletelor vandute pasagerilor si a sumelor incasate in urma transportirii acestora; cursd — traseu parcurs de un autobuz/troleibuz, conform unui orar stabilit, care, dupa atingerea punctului de destinatie, revine la punctul de plecare in cadrul aceleiasi operajiuni de transport de persoane; criterti de calitate — reprezintA multitudinea cerinfelor fata de operatorul de transport care reprezint& ansamblul de factori tehnico-organizatorici, ce conduc la satisfacerea in bune condifii a cererilor de transport ale publicului calator; “foie de parcurs ~ document de evident primar cu regim special, forma speciald, serie gi numar stabilite centrolizat; indicii satisfactiei consumatorului — © metodi de m&surare a calitafii serviciilor in baza intervievarii pasagerilor; orar de circulajie — grafic sau tabel, confinand date despre timpul, lou! si itinerarul pe care se efectueaz cursele; operator de transport rutier — orice intreprindere care efectueazd transport rutier, contra plat, cu vehicule rutiere desinute in proprietate si/sau in folosinta si este inregistratd in modul corespunzitor, pasaportul rutei regulate — document care include caracteristica rutei regulate: distanfele dintre punctele de oprire (stafiile inifiale, intermediare si terminus), schema rutei, conditiile rutiere si de securitate si alte informatii necesare; program de transport — program care stabileste itinerarul rutelor, regimul de activitate, intervalele de succedare, capetele de ruta, precum $i numiarul necesar de vehicule, in vederea efectuarii transportului rutier contra cost de persoane prin servicii regulate; stafia transportului public ~ loc special amenajat pe parcursul traseului, semnalizat cu indicator rutier respectiv, destinat pentru urcarea-debarcarea pasagerilor in unititile de transport public municipal (troleibuze si autobuze); rutd/itinerar — parcursul stabilit pentru mijlocul de transport intre statia inijiald si cea terminus a rutei late, pe care se efectueazi transport rutier contra cost de persoane prin servicii regulate; tarif — pret stabilit oficial pentru prestarea serviciilor de transportare a cAlitorilor si bagajelor; taxi pentru caldtorie ~ suma de bani achitatd/perceputd pentru serviciile de transportare a calatorilor si bagajelor (generalizare a tarifelor de calatorie); transport electric — operatiune de transport rutier de persoane care se efectueaz cu ajutorul vehiculelor cu tractiune electric’, fara sine; troleibuz — vehicul rutier de transport in comun, cu tractiune electricd, asemanitor cu autobuzul, prevazut cu troleu;transporturi in folos public — activitatea de transport efectuati de catre un operator de transport, contra plata, cu conditia respectarii reglementarilor in vigoare; transporturi pe rutele regulate — activitatea de transport al pasagerilor in folos public conform periodicitajii stabilite in orarul de circulatie sau regim de activitate aprobat de Directia generala transport public si cdi de comunicatie a Consiliului municipal Chisindu, pentru care sunt percepute taxe, iar pasagerii sunt mbarcati si debarcati in stajiile transportului public prestabilite. IL. Organizarea transporturilor regulate de pasageri 12. Temei pentru organizarea transporturilor regulate de pasageri 41 constituie ‘analiza cerintelor populatici din municipiu, primariilor localitatilor din suburbii, institufiilor, organizatiilor $i agentilor economici, situafiei existente si altor factori. 13, Transporturile regulate de pasageri sunt organizate pe strizile si drumurile, carosabilul cfrora corespunde cerinfelor in vigoare pentru circulafia transportului public in decursul intregului an. 14. Rutele regulate municipale se organizeazi pe baza analizei profunde a fluxului de cilatori, legaturilor economice gi sociale intre sectoarele urbei, ocalitatile ce intr in componenfa municipiului Chiginéu, ludndu-se in considerare frecventa deplasirilor populatiei, corelarea cu rutele de transport de pasageri. 15. Instituirea, modificarea si anularea rutelor municipale se efectueazd prin dispozitiile Primarului General sau Viceprimarului de ramuré in baza notei informative argumentate a organului de specialitate. 16. Propunerile gi solicitarile de amplasare/reamplasare @ stafiilor de asteptare a transportului public, modificare a itinerarelor rutelor existente, cAt $i stabilire a itinerarelor rutelor municipale noi, se examinez& de catre Grupul de lucru, format din reprezentantii Directiei Generale Mobilitate Urband, in care, dupa caz, vor fi atrasi reprezentantii serviciilor abilitate ale Politiei, prim&riilor localititilor suburbane, preturilor de sector, operatorilor de transport, alte entitafi interesate cu respectarea stricti a cetinjelor de siguranfa rutier& gi normelor in vigoare. Rezultatele examinarii se fixeazi intr-un act respectiv, care este prezentat cu nota informativa Primarului general sau Viceprimarului de ramura pentru luarea deciziei finale. 17. Circulajia troleibuzelor si autobuzelor pe rutele regulate municipale se desfasoari pe itinerarele stabilite prin Programul de transport rutier al municipiului Chisindu, aprobat anual prin dispozitia respectiva Primariei municipiului Chisinau. 18, Numarul de troleibuze si autobuze necesare pentru deservirea fiectirei rute in parte se stabileste gi se aproba lunar de catre Primaria municipiului Chisinau prin ,.Plan-operational”.19, Planul-operational este obligatoriu pentru respectare pentru toti operatorii de transport rutier. 20. Achitarea taxei locale se va efectua conform Planului-operational. 21, La elaborarea Planului-operajional se va fine cont de: a) specificul rutei in raport cu posibilitatile tehnico-materiale a operatorilor de transport rutier prin gestiune directa. b) limita maxima de majorare a ‘numérului unititilor de transport nu va depasi 10% pentru operatorii de transport rutier prin gestiune delegati. 22. in cazul gestiunii directe, dreptul de deservire a rutelor este atribuit prin decizia Consiliului municipal Chisinéu, iar tn cazul gestionirii prin delegare dreptul de deservire a rutelor este atribuit in baz& de concurs. 23. Concursul pentru atribuirea dreptului de deservire a ratelor (curselor) regulate de calatori este organizat de cdtre Comisia abilitati cu acest drept (denumita in continuare Comisia de concurs). 24. Comisia de concurs privind atribuirea dreptului la deservire a rutelor regulate municipale se instituie prin decizia Consiliului municipal Chisinau. 25, Solicitarea de modificare a jtinerarului rutelor municipale de la operatorii de transport, se accept spre examinare in cazul corespunderii cumulativ @ urmatoarelor criterii: 2) este depusi cu minim 15 zile calendaristice si maxim 30 zile alendaristice pani la perioada in care se permite modificarea Programului de transport rutier. b) si prezinte o analiza si sintez& asupra condit lor rutiere si de transport. 26. Deschiderea rutei regulate municipale noi sau modificarea celor existente este refuzata in cazurile cind: a) cererea contravine principiilor stabilite de prezentul Regulament siactele normative in vigoare; b) pe alte rute in directia solicitata activeaz& alt transportator care satisface pe deplin cerintele populatiei in transporturi; ¢) nesatisfacerea condijiilor prevazute tn pet 21 al prezentului Regulament. 77. Ruta regulat’ municipal poate fi deservité numai de un operator de transport. 28. Rutele regulate municipale atribuite operatorului de transport nu pot fi transmise de cAtre acesta spre administrare unei terfe persoane juridice sau fizice. 99. Cererea pentru obtinerea dreptului de administrare a rutelor regulate municipale se prezinta Comisiei de concurs privind atribuirea dreptului la deservirea rutelor regulate municipale. 30. Atribuirea acestui drept se efectueaza in conformitate cu Regulile de atribuire prin concurs a dreptului de deservire a rutelor regulate municipale (Anexa la Regulament). 31, Respectarea dotarii complete a unitatilor de transport tine de responsabilitatea operatorilor de transport. Mijloacele de transport care nu corespund cerinjelor de dotare nu sunt admise la trafic.32. In unititile de transport public, care circulé pe rutele regulate municipale, locurile pe scaune nu se numeroteazi, iar transportarea pasagerilor se efectueazi in conformitate cu capacitatea nominal& a vehiculului, conform pasaportului uzinei producatoare. 33. in timpul activitaqii pe rutele regulate municipale, echipajul mijlocului de transport trebuie s4 dispund de: a) autorizatia de transport rutier de persoane prin servicii regulate pentru autobuze; b) foaie de parcurs; c) certificat de inmatriculare a autovehiculului pentru autobuze; 4d) permis de conducere de categoria respectiva; e) certificat de asigurare obligatorie de raspundere civila; £) certificat de competent’ profesionala a conducitorului de vehicul; 8) borderoul de evidenté a biletelor; h) biletele de cAlatorie; i) alte documente, dupa caz, stabilite in contractul de deservire a rutei regulate. 34. Temei pentru retragerea dreptului de deservire a rutelor regulate serveste: a) cererea operatorului de transport privind retragerea dreptului de deservire a rutei (rutelor) regulate municipale; b) suspendarea sau retragerea autorizafiei/licentei pentru genul de activitate —transportul auto de calatori in folos public; ©) neachitarea de citre operatorul de transport a taxei locale lunare stabilite pentru prestarea serviciilor de transport auto de c&litori in folos public; e) necorespunderea unitatilor de transport cu cerinjele stabilite pentru deservirea rutei regulate municipale atribuite; f) nelichidarea §ncalcarilor constatate in cadrul sedintelor anterioare a Comisiei de concurs. 45. Decizia de retragere a dreptului de deservire a rutelor regulate este prerogativa Comisiei de concurs. 36. in cazul retragerii dreptului de deservire a rutei regulate municipale, aceasta va fi scoas& la concurs, in conformitate cu ordinea stabiliti. Operatorul de transport va continua administrarea rutei pnd la stabilirea de catre Comisia de concurs privind atribuirea dreptului la deservirea rutelor regulate municipale a operatorului de transport care va deservi ruta in cauzi. 37. Ruta regulat’ municipal poate fi atribuiti aceluiasi operator de transport, in ‘conformitate cu ordinea stabiliti, pana la 30 de zile din momentul retragerii, cu condifia lichidarii neajunsurilor depistate.IIl. Regulile de cikitorie in transportul public gn raza municipiului Chisinau 38, Prezentele Reguli determin conditiile de transportare @ pasagerilor si bagajelor si sunt obligatorii pentru operator ii de transport rutier, precum si pentru persoanele care beneficiaza de serviciile transporturilor in folos public operate in raza teritorial-administrativa a municipiului Chisinau. 39, Ordinea de calatorie. 39.1. Urcarea pasagerilor in troleibuze si autobuze se efectueaza prin toate usile, cu exceptia celei din fafi, iar cobordrea — prin toate usile. Urcarea pasagerilor jn autobuze de capacitate mica (microbuze) se efectucazi prin usa din fafa. 39.2, Prin usa din fata a troleibuzului sau autobuzului au dreptul de a se urca: © pasagerii cu copii de varsta prescolara; femeile gravide; persoanele de varsti inaintata, persoane cu dizabilitagi; copii din clasele primare; persoanele care efectueazi controlul. 39.3, Pentru pasagerii cu copii de varsta prescolara, femeile gravide, persoane cu dizabilitafi si persoanele de varsté inaintatd sunt rezervate primele patru locuri din partea sting’, in cazul unitifilor de transport de capacitate mic’, iar in troleibuze si autobuze de capacitate sporit ~ primele zece Jocuri. Aceste locuri trebuie s& fie marcate cu indicatoare respective. Alte persoane care au ocupat aoeste locuri sunt obligate si le elibereze pentru persoanele mentionate, 39.4. in unitajile de transport public transportarea pasagerilor se efectueaz& in Sonformitate cu capacitatea nominal a vehiculului, conform pasaportului uzinei producatoare. Conducatorul unit&tii de transport este in drept sa limiteze urcarea pasagerilor in functie de completarea vehiculului. 39.5. Unitatile de transport public trebuie si fie dotate cu indicatoare de ruta tipizat si aprobat de organul de specialitate Primariei municipiului Chisindu - DGMU, afigate in locurile special prevazute de uzina producitoare & unititii de transport. 39.6. Saloanele troleibuzelor si autobuzelor trebuie s4 fie dotate cu truse medicale si stingatoare de incendiu, precum gi afigate jnformatii necesara pentru pasageri: Regulile de cAlstorie in transportul public in raza municipiulut Chisindu, indicatorul cu numele si prenumele membrilor echipajului, lista categoriilor de populajie ce beneficiazi de dreptul Ia cAlitoria gratuit’ in transportul public in conformitate cu actele normative $1 legislative in vigoare, mirimea amenzilor aplicate pentru cilitoria in transportul public Par dovada achitirii taxei de cdlatorie sau documente permisive pentru calatorie, schema retelei de troleibuz sau autobuz, informatia de contact privind autoritatea abilitata cu functie de protectie a consumatorilor, telefoancle de contact ale operatorului de transport si organul de specialitate a Primariei municipiului Chisinau - DGMU.39.7, Dupa urcarea in mijlocul de transport, pasagerul este obligat si achite taxa pentru cdlétorie si transportarea bagajului pana la statia urmatoare. Posesorii abonamentelor gi legitimatiilor cu dreptul de a calatori gratuit in transportul public sunt obligati, la intrarea in vehicul, sé le prezinta in forma deschisa taxatorului sau soferului, precum si controlorilor la cererea acestora, iar in cazul taxarii electronice — s& le inregistreze prin validator. 30.8, Beneficiazi de gratuititi la transport doar persoanele prevazute de legislatia si actele normative in vigoare, la prezentarea documentelor care atest acest drept. 30.9, Biletul di dreptul de cilatorie in unitatea de transport pentru una sau mai multe curse, cu un tip de transport sau mai multe tipuri de transport. 39.10. Documentele de cilatorie (bilete, abonamente, legitimafii cu dreptul dea cAlatori gratuit, carnete de elev gi student) sunt netransmisibile $i vor fi folosite potrivit condifiilor prevazute la eliberarea lor. 39.11. Pasagerii care au asupra lor bagaje este necesar ca pentru fiecare din acestea sa se procure un bilet de calatorie, 39.11.1. Pentru transportarea bagajelor de mana (obiecte cu greutatea de pang la 30 ke), care au gabarite ce nu depigesc 60%40%20 cm si care nu incomodeaza alti pasageri plata nu se percepe. 39.11.2. Pentru transportare se admit bagaje cu gabarite in limitele 60x40%20 - 100*50*30 cm si cu greutatea de cel mult 60 kg. Biletul pentru transportarea bagajului se procura la conducatorul vehiculului sau fa taxator, iar in cazul taxarii electronice — prin validarea respectiva. 39.113. Posesorii abonamentelor si legitimafiilor cu dreptul de a cilatori gratuit achiti taxa pentru transportarea bagajului, conform tarifelor stabilite. 39.12. Se permite cAlitoria fara plata suplimentaré in vehicule care vin in urma celui defectat pe ruta respectiva. 40. in cazurile stafionérii forfate a mijlocului de transport din diferite motive (deconectarea energiei electrice, accident rutier, manifestafii, etc.) ofnd yehicul nu poate circula pe traseul stabilit pe o anumitd perioada de timp, biletul procurat asigurd faptul ci pasagerul va fi transportat pand la locul destinatiei, dar cu intarziere. 41, Drepturi, obligafii si responsabilitati. 41.1, Pasagerul are dreptul: a) de a beneficia de serviciul public de transport local de calatori in condifiile previzute in Regulamentul transporturilor de célatori si bagaje in raza teritorial-administrativa a municipiului Chisindus ) de acces la informayiile publice cu privire Ia transportul de calatori (condifiile si modul de circulafie), atat operatorul de transport, ct si autoritafile administratiei publice locale avand obligafia de a comunica informatiile cu privire la indicatorii de calitate a serviciului, la structura tarifaré si la clauzele contractuale care sunt considerate de interes public;c) s& fie insotit de copii in varsti de cAl&tori gratuit in troleibuze si autobuze; 4) s& transporte contra plats, 1a tariful stabilit, bagaje in marimile prevazute in prezentele Reguli; @) s& transporte in troleibuz sau autobuz animale (cAini, pisici), animale imici si pistri in custi, cu condifia c&, nu vor crea incomoditati celorlalti pasageri. Céinii vor fi legafi in sourt i vor fi prevazuti cu botnit’; £) si i se compenseze prejudiciu cauzat in cazuri stabilite de legislatia in vigoare; g) s& transbordeze din mijloacele de transport stafionate forjat in alte mijloace de transport care se deplaseazi in aceeasi directie si si circule gratuit conform biletului de calatorie. 41.2, Pasagerul este obligat: a) si se céléuzeascd de prezentele Regul; b) sa achite biletul de cAlatorie; ¢) s& prezinte la control in forma deschis& abonamentele sau legitimatiile care permit cXlitoria gratuit conform legislatiei in vigoare; 4) s& pastreze biletul pand la sfirsitul c&latoriei si sil prezinte persoanelor cu drept de control la cererea acestora; ¢) s& astepte la static vehiculul de rut& pe trotuar, acostament sau, dupa caz, pe refugiu; f) s& se find de bare, maniere sau manerele de Ja scaune pentru a evita traumele; 2) si se coboare din vehicul la statia terminus a ruteis h) s& respecte integritatea mijloacelor de transport sia infrastructurii de transport (dotarea din staiile transportului public, afigajul si indicatoarele). 413. Pasagerul poarta raspundere conform legislatiei nationale gi poate fi debarcat din mijlocul de transport pentru incilearea ordinii publice, nerespectarea clauzelor prezentelor Reguli, precum si pentru orice prejudiciu cauzat, inclusiv pentru deteriorarea sau murdrirea mijlocului de transport. 41.4. Pasagerului i se interzice: a) sf sustrag’ atentia goferului de la conducerea mijlocului de transport in timpul deplastrii; b) s& transporte obiecte ascutite si de tdiat, arme de foc fara huse sau neambalate, substante otravitoare, explozive, toxice, usor inflamabile, caustice si urat mirositoare, precum si obiecte care ar putea murdari sau deteriora’ imbricdmintea altor pasageri si salonul _mijlocului de transport, bagaje si bagajele de mand voluminoase, care impiedicd trecerea pasagerilor; c) s& fumeze si s consume piuturi alcoolice, s& calatoreasca in stare de ebrietate si cu imbracimintea murdard, care ar putea murdari alti pasageri gi banchetele; 4 la 7 ani inclusiv, care vord) s& activeze mecanismele de deschidere si inchidere a usilor, in afara cazurilor de evitare a avariilor sia accidentelor; @) s& scoati mainile si capul prin ferestrele deschise; f) s& foloseascd utilajul de avariere fri necesitate, in afara cazurilor exceptionale; g) si blocheze, cu bagajele sale, trecerile si accesul spre usile de intrare si de iesire ale saloanelor; h) sd urce, si coboare, s& ind deschise sau s& forjeze usile autovehiculului jn timpul mersuluis s& deschidd usile autovehiculului in cazul opririi sau stafiondrii far acceptul conduc’torului unitatii de transport sau inainte de a se asigura c& nu exist nici un pericol; j) sa arunce din vehicul orice obiect, ik) si agreseze fizic gi verbal organele de control gi pe ceilalti calatori; 1) s& transporte in transportul public animale si paséri, cu exceptia cdinilor legafi si cu botnia gi pisirilor in colivii, cu condifia c% nu vor crea incomoditati celorlalti pasageri; m)s& solicite conducitorului autovehiculului oprirea in afara_ statiilor stabilite pentru urcare—-coborare; n) 88 lipeascd afige in interiorul sau exteriorul vehiculului, sé deterioreze afigajul autorizat 0) si vand& orice marfuri sau obiecte, si cergeasci sub orice forma. 41.5. Echipajul are dreptul: a) 8 ceard de Ia pasageri indeplinirea obligafiilor prevazute in prezentele Reguli; b) s& nu permité cAlétoria sau si debarce la prima static pasagerul care a incilcat prevederile prezentelor Reguli si obligatiile ce fi revin conform contractului de transport sau, ca urmare, a comportamentului acestuia, precum si pentru alte fapte care ar putea pune in pericol ceilalti pasageri; ¢) si ceard prezentarea abonamentelor sau legitimatillor care permit cAlatoria gratuité in forma deschis’; @) si ceard de la persoana care efectueazi controlul prezentarea legitimatiei respective sis primeasc& de la serviciile de control explicatii privitor la incalcarile comise; e) si preia pentru transportare cAalatorii din autobuzele gi troleibuzele stationate forjat, conform biletelor de calatorie; 41.6. Echipajul este obligat: a) s& se conducd de prezentele Reguli, Regulamentul circulatiei rutiere, Regulile de exploatare tehnici a mijloacelor de transport, fisa de post gi <& indeplineasc’ indicatiile serviciilor de dispecerat — in cazul transporturilor regulate; b) s& dispund si sk prezinte organelor abilitate cu functii de control documentele pe baza c&rora este permis& desfégurarea activitatii, in functie de tipul de transport; ic) s& dispund de certificate de competenti. profesionala a conducitorilor auto, eliberate de centrele de instruire licenfiate pe baza programelor coordonate de catre organul de specialitate al administratiei publice centrale; Yn cazul stationarii fortate inaintea ‘incheierii rutei din cauza unor defecte tehnice, imbolnavirii echipajului sau a unui accident rutier, si efectueze transbordarea pasagerilor in alt mijloc de transport de cAlatori. in cazul transbordarii, biletele vandute sunt valabile pentru cAlitoria cu alte mijloace de transport care se deplaseaza in acecagi directie. s& respecte itinerarul si orarul (intervalul) de circulafie, precum si regimul de activitate, la iesirea sau retragerea in parc ~ si opreasca la toate stafile si si ia cAlltori, sX stafioneze la fiecare stafie atat timp, cat este necesar pentru urcarea sau coborarea pasagerilor; {) sh deschida usile numai in stafie, cu excepfia cazurilor de necesitate (blocari, avarii etc.), pornirea se face numai dup’ finisarea urcarii sau Coborarii cAlétorilor si inchiderea usilor. Repunerea in migcare a yehiculului se va efectua numai dupa ce au fost luate masurile necesare de precaujie, pentru a evita accidente de circulate; g) sA supravegheze respectarea de cdtre pasageri a prezentelor Reguli, a conditiilor de transportare a bagajelor; h) si elibereze gi s& verifice prezenta i conformitatea biletelor de calatorie gi de transportare a bagajelor; j) s& intrefind mijlocul de transport in stare tehnicd si sanitara corespunzatoare; 4) 84 aiba aspect ingrijit si s& mensind curajenia si ordinea Ja locul de lucra si in salon. k) s& anunfe denumirile stafiilor intermediare, in cazurile cand mijloacele de transport nu sunt dotate cu dispozitive destinate in acest scop; 1) s& opreascé mijlocul de transport fa semnalul persoanelor abilitate cu dreptul de control, s& indeplineasca indicafiile lor si s& le acorde ajutor Ja efectuarea controlului. m)Taxatorul urmeazi si poarte uniforma de lucru gis aib& cu sine legitimatia de serviciu, si fie politicos si amabil cu pasagerii, intransigent fai de neajunsurile in deservirea pasagerilor gi sa le lichideze neintarziat, s& informeze cBlatorii despre abaterile mijlocului de transport public de la traseul stabilit; 41.7. Echipajului i se interzice: a) sf plece in cursé fara documentatia de parcurs si fara documentele care certific’ dreptul de transport al pasagerilor; b) sf transporte pasagerii fara bilete; ¢) sa imbarce pasagerii in alte locuri decét statiile intermediare prevazute in pasaportul rutei; 4) sf transporte mai mulfi cflatori decét_numérul de locuri sau decat capacitatea de incarcare prevazut in pasaportul tehnic eliberat de uzina producitoare; dq) ®e sh inchid’ usile bruse peste clétorii care urci sau coboar, sii prinda sau s&-i loveascd cu usile f) s& transporte in salon obiecte neprevazute de conditiile tehnice, piese de schimb si recipiente cu lichide tehnice; SA fumeze in salon, s& foloseasca aparate audio gi video daca pasagerii ‘au objectii (cu exceptia cazurilor de anunfare a statiilor si abaierilor pe traseu); h) sd utilizeze telefonul mobil in timpul conducerii mijlocului de transport. g) IV. Controlul activi ransporturilor de cHitori pe teritoriul municipiului 42. Controlul activititii transporturilor de cAlétori pe teritoriul municipiul Chisinau este exercitat de entitatea abilitat’ de Consiliul municipal Chisinau si/sau organul de specialitate a Primariei municipiului Chigindu, care dispun de legitimatie pentru dreptul de control. 43. in sensul prezentului Regulament se isting urmitoarele tipuri de control: a) verificarea respectiirii Regulilor de transportare de citre pasageri; b) verificarea respectirii Regulilor de transportare de c&tre echipajs c) verificarea in vederea dotirii unititilor de transport conform regulilor de transportere, Regulamentului circulatiei rutiere si alte acte legislative/normative relevante; 4) verificarea privind respectarea graficului de circulatie, itinerarului de circulatie si respectarea Planului-operational; e) verificarea starii estetice si salubrizarii autovehiculului. 44, Verificarea respectirii regulilor de transportare, 44.1. inainte de efectuarea controlului, persoana cu functie de control este obligaté s& prezinte soferului si taxatorului legitimatia pentru dreptul de control. Soferul si taxatorul sunt obligafi si prezinte toate documentele solicitate pentru control. 44.2, Pasagerul este obligat de a prezenta Ja cererea controlorilor biletul, Jbonamentul sau legitimajia respectiva in forma deschisi sau alts dovadd a achitarii calatoriei. 44.3. Pasagerul care nu are posibilitate sau nu doreste sa achite taxa pentru cAlatorie sau transportarea bagajului este obligat si pariseascd neconditionat vehiculul; 44.4. Dacd in mijlocul de transport au fost depistafi pasagerii care nu au achitat taxa pentru cilitorie sau transportarea bagajului, asupra contravenientilor se aplic’ amenda. 44.5. in cazul depist&rii incdlcdrilor comise de catre echipaj, acestea sunt notate in procesul-verbal respectiv. 44.6. Sunt in drept s& constate contravenfii in transportul public municipal “entitatea abilitaté de Primaria municipiului prin organul de specialitate.44.7. Controlorul trebuie s& poarte in loc vizibil ecuson cu fotografia si rumele s&u, in afar de legitimarie pentru dreptul de control, persoana care efectueazi controlul trebuie sa aib& in mod obligatoriu documentele de strict’ evident (blanchete pentru procescle-verbale cu privire la contraventii 45. Se considera contraventii fata de normele privind transportul public ‘urmiatoarele fapte: a) lipsa documentelor de calitorie (bilete, abonamente, legitimatii_ cu dreptul de a calatori gratuit, carnete de student si elev) sau alté dovada; b) refuzul prezentirii organelor de control la cererea acestora a documentelor de calatorie; c) incdlcarea obligatiilor pasagerului prevazute la pot 412. d) falsificarea biletelor si/sau comercializarea biletelor si abonamentelor false. €) incdlcarea obligatiilor de catre echipaj prevazute Ja pot. 41.6. 46. Verificarea privind dotarea unititilor de transport conform Regulilor de transportare, Regulamentului circulatiei rutiere $i alte acte legislative/normative relevante vor fi efectuate Ia stafiile terminus fra a fi perturbatd activitatea operatorului de transport rutier. 47. Verificarea privind respectarea graficului si orarului de circulatie, itinerarului de citculatie si respectarea Planului-operational se va efectua inopinat fara informarea operatorului de transport rutier. V. Indicii satisfacfiei consumatorului gi Criteriile de calitate a serviciilor de transport public in raza municipiului Chisinau 48. Prezentul act normativ determina nomenclatorul criteriilor de calitate si a indicilor de satisfactie a consumatorului a serviciilor de transport de pasageri de toate tipurile de transport public ‘n raza teritorial-administrativa a 49. Criteriile de calitate reprezint& multitudinea cerinjelor fata de operatorul de transport care reprezinté ansamblul de factori tehnico-organizatorici, ce conduc a satisfacerea in bune conditii a cererilor de transport ale publicului calator. Criterii de calitate Factori de calitate * Fiabilitate Vechimea parcului rulant ‘Durata schimbérii vehiculului defectat cu altul functional ?Punctualitatea Respectarea orarclor de circulatie Durata calatoriei, viteza de transport Capacitatea unitafilor de transport Coeficientul de incarcare {ntirzieri si abateri de la orar sau itinerar Curse neefectuate Accesul persoanelor cu disabilitati Nivelul de confort (aer condifionat, scaune moi, ventilare, jluminatul salonului, instalajie de inealzire, ete.) © Confort gi comoditatede transport © Numarul de inctleari a Codului transport, Regulamentulut transport, RCR si sancfiuni aplicate «Num. De accidente rutiere, vehicule accidentate %, persoane traumatizate, persoane decedate ‘ Siguranja si sccuritatea | ¢ Securitatea pasagerului pe durata cdlitoriei ~afldindu-se in mijlocul | «« Dotarea vehiculului cu echipament antiincendiar gi trase medicale ‘« Informatia ~@ in stasiile intermediare si in statiile terminus Pe panoutile de informare a mijloacelor de transport, atunci cand sosesc in static «_Jnteriorul mijlocului de transport si igiena « fn interioral mijloacelor de transport, pe durata cdltoriei Anunfurile conducttorilor mijloacelor de transport « Informare prin mijloace de informare in masi Informatia privind intérzierile si abaterile de Ja itinerar © Conduita ‘* Modul de conducere a vehiculului conducatorului Siguranja la trafic mijlocului de transport | imbarcarea-debarcarea cAlatorilor L (in trafic) « Sosirea mijloacelor de transport in static gi stationarea in stajie [+ Conduita © Disponibilitatea, atitudinea, bunavoinja si amal | conducatorului @ Capacitatea si furnizeze informajii exacte la solicitirile de | mijlocului de transport | informatie Gn raporturile cu ‘© Tinuta si comportamentul consumatorii) © Curdjenia © Exteriorul mijlocului de transport ‘© Capacitatea de a rezolva solicitarile gi reclamatiile célétorilor pasagerii 50. Indicii satisfactiei consumatorului este o metoda de masurare @ calitafi serviciilor in baza intervievarii pasagerilor. $1. Indicele satisfactiei consumatorului va fi utilizat ca baz pentru aplicarea Jactorilor de motivare si penalizare. Sondajele satisfactiei consumatorului vor fi vealizate de cdtre Beneficiarul serviciilor de transport de ctlitori - Direcfia general transport public si cai de comunicatie. Be Se va solicita opinia consumatorilor privind estimarea critertilor de calitate pe o scara de la 1 (nesatisfacator) pand la 10 (excelent). Pentru ficeare criteriu de calitate se va calcula un scor mediv. 53. in indicii satisfactiei consumatorului vor fi incluse urmatoarele criterit de calitate: Valoarea Valoarea Categoria indicatorului de calitate i indicilor la indicilor la intervievare contractare + Fiabilitate & 8405 * Confort gi comoditate 1 7405 @ Siguranfa si securitatea 7 TH05 = Informatia 5 5405© Conduita condueatorului mijlocului de transport (la 7 Hane trafic) ; > Conduita condueatorului mijlocului de transport (in : tas raporturile cu consumatorii) : * Curdjenia 3 e405 * Reclama si relatit cu pasagerii 7 7205 VI Dispozifii finale 54, Activitatea operatorilor de transport public pe teritoriul municipiului Chisinau este permis’ cu conditia definerii autorizafiei pentru transport de cilatori in folos public, eliberat de c&tre institutia abilitata cu acest drept. 55. Directia Generali Mobilitate Urbana va duce evidenta operatorilor de transport public municipali i a unitafilor de transport care activeazi pe rutele gestionate de acestea. 56. Achitarea taxei locale se va cfectua de c&tre operatorii de transport public jn bugetul municipal Chisiniu conform Registrului de evident& @ Directiei Generale Mobilitate Urban, in functie de numarul de vehicule autorizate pentru transportul de céléori in folos public. Seeretar interimar al Consiliului Adrian TALMACIAnexi la Regulamentul transporturilor rutiere de calatori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisintu Regulile de atribuire prin concurs a dreptului la deservirea rutelor regulate municipale 1. Dispozitii generale LL Prezentele Reguli stabilese modul de organizare si desféigurare a concursului privind atribuirea dreptului la deservirea rutelor regulate municipale de c&latori de ciitre operatorii de transport pe teritoriul municipiului Chisindu. 1.2. Scopul concursului consti in sporirea nivelului serviciilor de transport public de cilatori pe rutele regulate municipale, asigurarea securitatii Gireulatiei rutiere si siguranta pasagerilor, protectia mediului ambiant si erin(elor sanitare prin selectarea operatorilor de transport in conditille de transparent’, conform prevederilor legislatiei in vigoare. 1.3, Obiectul concursului este acordarea operatorilor de transport a dreptului la deservirea rutelor regulate municipale scoase Ja concurs. 2. Organizarea concursului 21 Concursul privind atribuirea dreptului la deservirea rutelor regulate municipale de cAlatori este organizat de catre Comisia de concurs privind atribuirea dreptului la deservirea rutelor regulate municipale, denumita in continuare Comisia de concurs. 2.2. Componenfa nominal a Comisiei se aprobé prin decizia Consiliului municipal Chisin’u. 2.3. Comisia de concurs public in mass-media municipalé comunicatul snformativ cu privire la petrecerea concursului, cu cel putin 30 de zile jnainte de desfaisurarea acestuia. 2.4. Comunicatul informativ va include: a) data si locul desfasurarii concursului; ») numérul si denumirea rutei sau grupului de rute regulate municipale; ©) conditiile de patticipare la concurs; 4) adresa si termenul prezentirii documentelor pentru inseriere la concurs; e) numirul telefonului de contact. 2.5.La concurs sunt admisi operatorii de transport ~ persoane juridice, jntegistrate in Republica Moldova conform legislafiei in vigoare, care sunt inclusi in ,Registrul operatorilor de transport rutier” administrat de Agentia National Transport Auto, care dispun de parc auto ce corespunde condifiilor determinate pentru deservirea rutelor regulate municipale.2.6. Pentru a participa la concurs, operatorul de transport va prezenta Comisiei de concurs, cu cel putin de 10 zile lucratoare fnainte de data desfasurarli concursului, o cerere de forma stabilit, anexa nr. 1 la prezentele Reguli, cu anexarea documentelor indicate in aceasta. 2.7. Operatorul de transport participant la concurs are dreptul s& ia cunostinyl cu itinerarul rutei sau a grupului de rute regulate municipale inaintate la concurs. 2.8. La concurs nu sunt admisi operatorii de transport: a) care in ultimul an de activitate au comis incilc2ti, in urma carora le-a fost retras dreptul de deservire auneia dintre rutele atribuite anterior; b) care au datorii fiscale; c) inactele crora au fost depistate date eronate. 2.9. Secretarul Comisiei apreciazi punctajul pentru fiecare participant la concurs in functie de criteriile prezentate ‘in anexa nr. 2 la prezentele Reguli. | Determinarea castig&torilor concursului 3.1, La sedinja Comisiei secretarul acesteia prezinté ofertele operatorilor de transport pentru fiecare ruta in parte, tabelul de evaluare si punctajul care se acord& participanfilor la concurs. 3.2. Comisia evalueazi si compari ofertele operatorilor de transport si determina castigatorul. 3.3. CAstigatoral este declarat participantul care a acumulat cel mai mare numar de puncte. 3.4, Pe baza procesului-verbal semnat de seoretarul si aprobat de cétre presedintele Comisiei, cdstigétorul este obligat, in termen de 5 zile Iucritoare din data aprobarii procesului-verbal, si prezinte actele in original gi si semneze contractul de deservire a rutei regulate municipale de calatori. 3.5, In termen de 5 zile lucritoare din data aprobarii contractului de deservire a rutei regulate municipale de calatori, cdstig&torul este obligat s& prez inte Directiei Generale Mobilitate Urban’ a Consiliului municipal Chisinau cerere si actele anexate pentru fiecare unitate de transport in vederea admiterii acestora spre deservirea rutei/rutelor, cit gi Angajamentul de a respecta cerintele si prevederile actelor legislative si normative in vigoare Tin domeniu, Forma cererii si angajamentului sunt stabilite, respectiv, in anexele nr. 3 si nr. 4 la prezentele Reguli. 3.6. in cazul in care cstigitorul — operatorul de transport nu 4 indeplinit prevederile punctelor 34. si 3.5. ale prezentelor Reguli, Comisia reexamineazi materialele prezentate anterior de cdtre participantii la acest concurs si desemneaza un alt cdstigitor. 3.7. Operatorul de transport - cfistigétor incepe activitatea pe ruta regulata municipal de la data de intai a lunii ce urmeaz. Secretar interimar al Consiliului Adrian TALMACLAnexa nr.1 la Regulile de atribuire prin concurs a dreptului de deservire a rutelor regulate de cilatori Agentul economic (denumirea intreprinderii si ‘adresa juridicd) Codul fiscal ‘Telefonul ‘Am luat cunostinta de condifiile de desfasurare a concursului gi dorese s& particip tn vederea objinerii dreptului de deservire a rutelor (curselor) regulate de calitorilor cu autovehicule 7 Gipul, marca) imi asum obligatia si respect conditiile concursului si cerintele actelor normative care reglementeaza transportul rutier de persoane pe rute regulate. Propun urmatoarele condifii de transportare a calatorilor: Documentele anexate (copiile): Autorizatie de transport rutier de persoane prin servieii regulate; 5 Certificatul de inmatriculare a mijlocului de transport; 5 Raportul cu privire la testarea tehnicd a mijlocului de transport; 1 Certificatul de clasificare a autocarelor dupa stele: 5 Certificatul de competent profesional a yoferuluis © Declaratie pe propria rispundere of corespund cu originaluls 0 Cazier juridie. Solicitantul (numele si prenumele, semnatura) (data) LS. No1dl: Agentul economic bifeaza pozitiile necesare. ANCHETA Ratele regulate atribuite pentru deservire la data depunerti cererit gi regularitatea indeplinirii lor pe parcursul ultimelor gase luni* Date despre mijloacele de transport detinute de pretendent® ‘Gama NT ss eT to TTF asi, Tbe ores aay Informatii privind inealedrile depistate pe parcursul ultimului an de activitate Gaumiral de provese-verbale intoemite side reclamatti depuse, “efaloarile Ta buget) Nota: Ancheta se completeazd de catre organul responsabil pentru desfsurarea coneursului. Secretar interimar al Consiliului Adrian TALMACLAnexa nr.2 Ja Regulile de atribuire prin concurs a dreptului de deservire arutelor regulate de calatori CRITERDL de evaluare si punctajul eare se acordi participantului Ia coneursul pentru dreptul de deservire a rutelor (curselor) regulate de calatori 1. Vechimea parcului de autovebicule*: - pani la 3 ani +20 = intre 3 gi 6 ani +17 = intre 6 si 9 ani +14 ~intre 9 si 12 ani +i ~intre 12 si 15 ani +8 -intre 15 si 18 ani +5 - peste 18 ani 0 2. Structura parcului de autovehicule*: ~ pare propriu (inclusiv leasing) + 0,1 puncte pentru fiecare procent calculat pentru parcul aflat in gestiune 3, Numirul de autovehicule*: +1 pentru fiecare unitate de transport 4. Transporturile de eilitori efectuate anterior (fra intreruperi) « transporturi regulate: = peste 10 ani +20 - peste $ ani +15 - peste 3 ani +8 -intre 1 si 3 ani +6 - pana la Lan +4 transporturi neregulate: - peste 3 ani +4 - intre 1 si 3 ani +3 - pan’ la | an +2 5, Suspendari pe parcursul ultimelor 6 luni de funcfionare a eurselor atribuite pentru deservire (eu excepfia curselor suspendate din cauza stirit drumului, + climaterice, constatate in modul stabilit): -10 -5 6. incaledri depistate pe parcursul ultimului an: a) in activitatea intreprinderii (incdledri, constatate in modul stabilit, ale regulilor de transportare a cilatorilor si bagajelor, Codului fiscal, Codului cu privire tacontraventile administrative, cu exceptia incilearilor Ia deservitea rutclor regulate): - peste 3 incdiledri -4 ~ de la 1 pana la 3 incdleari -2 b) la deservirea rutelor regulate: = peste 3 incalcari la curs -2 = de la | pnd la 3 incdlcari -1 7. Dotarea unititilor de transport cu aparate de acr condifionat funetionale ~ pentru fiecare 10% din parcul rulant 4 = nu dispune 0 8 Dotarea autovchiculelor cu trap pentru persoane cu dizabilititi - pané la 20% din pare 0 = de 1a 20% pana la 60% din pare +10 ~ mai mult de 60% din pare +20 9. Prezenfa sistemului de monitorizare (GPS, GPRS, alte): - dispune +20 - nu dispune -10 10. Datorii fat de buget: - xistenta datoriilor -20 = lipsa datoriilor +10 11 Accidente rutiere comise de citre conducitorii auto angajati ai intreprinderii (din vina acestora): « pentru fiecare accident rutier fir consecinfe grave _ -20 puncte; - pentru fiecare accident rutier cu consecinte grave ~ pentru fiecare accident rutier cu deces Total: puncte. + Se determint pe baza certficatelor de inmatriculare a mijloacelor de transport nevesare pent eservirea rutei (curselor) solicitate Secretar interimar al Consiliului Adrian TALMACIAnexa nr.3 Ja Regulile de atribuire prin concurs a dreptului de deservirea rutelor regulate de calatori ——5 Catre Direcfia Generali Mobilitate Urbana a Consiliului municipal Chisinau (CERERE Operatorul de transport rutier _____ ‘Benuarrea inireprinden i adresa junidick Cod fiscal | Telefon Solicit autorizarea pe ruta regulata municipal nr. pentru urmatoarele unitatile de transport: Nr. Marca si Numarul ‘Numirul Anul d/o modelul de de locuri | fabricdrii unitijiide | inmatriculare transport | | | Documentele anexate: ~ certificatul de inmatriculare a mijlocului de transport; = raportul cu privire la efectuarea testirii tehnice; ~ certificatul de competent profesional a soferilor. | Persoana responsabilé: SEE EEE Ceee eee eee eer yhumele prenumele, semniltura L$. Data Secretar interimar al Consiliului Adrian TALMACI SEE EEE EEE a Ee Se eee oSAnexa nr.4 la Regulile de atribuire prin concurs a dreptului de deservire a rutelor regulate de cal&itori ANGAJAMENT 1. intreprinderea 7 cu sediul in y 8 persoana responsabila de activitatea transportului : numita in baza ordinului (contractului de mune’) nr. > din 2, Cunoastem si ne obligim si conducem si sé organizim activitatea de transport auto de calatori cu respectarea cerintelor si prevederilor actelor legislative si normative in vigoare din domeniu. Persoana responsabila eee (numele si prenumele, ‘semnatura) (data) LS. Secretar interimar al Consiliului Adrian TALMACTCONSILIUL MUNICIPAL CHISINAU PRIMAR GENERAL AL. MUNICIPIULUL CHISINAU DIRECTIA GENERALA MOBILITATE URBANA or, din la ne. din, Diui Adrian Talmaci, Secretar interimar al Consiliului municipal Chisinau Nota informativa jn prezent transportul public de cAlitori in municipiul Chisinu activeazd si este organizat conform Regulamentului transporturilor auto de clatori si bagaje pe tcritoriul mun. CChigindu aprobat prin decizia CMC nr.4/6 din 22.08.2000. ‘Avind in vedere c& in perioada 2000 ~ 2022 actele legislative si normative ale Republicii Moldova au fost supuse unor modificari, jnclusiv Regulamentului cu privire la transportul auto de cilatori i bagae, aprobat prin HG 54/2006, cit gi a fost aprobat Codul ‘Transporturilor Rutiere nr. 150/2014 cu modificérile ulterioare, ete necesar de a ajusta stringent si actele normative municipale din domeniul transportului de calatori. Tn contextul dezvolttit transportului public din municipiul Chisiné, imbunitifirii calitati si conditilor de transportare a cilstorilor, Directia Generali Mobilitate Urbana a Claborat proiectul Regulamentului transporturilor rutiere. de calatori gi bagaje pe teritoriul rounicipiului Chisindu cu ajustarea la actele legislative $i normative in vigoare, cft gi intru cxecutarea recomandarilor Curfii de Conturi si findnd cont de prevederile deciziei Consiliului Smunicipal Chigindu nr, 6/10 din 22.07.2021 Cu privirea la aprobarea ‘Standardelor de calitate jn transportul public municipal”. Te jeetul de Regulament confine regulile de calatorie in transportul public, criterii gi condigii de calitate gi confort fayé de servicile prestate, cH condifiile de contractare a operatorilor pentru prestarea serviciilor de transportare @ calitorilor. RReiesind din cele expuse DGMU prezintf spre examinare si aprobare CMC proiectul de decizie en privire Regulamentului transporturilor rutiere de calatori i bagaje pe teritoriul mun. Chisinau in redactie nou’. Sef al DGMU, Vitalie Mihalache ste Serghei Lazk 38 municipil Chisinku, Republica Moldova, MD-2004; Tels (022) 208-690, fax: (022) 204-658, e-mail: distrans@pme.mndANUNT privind organizarea consultirii publice a proiectului de decizie Directia general& transport public si chi de comunicatie inifiaz4, incepind cu data de 16.11.2022 consultarea publici a proiectului de decizie cu_privire la_aprobarea Regulamentului auto de eAlitori i bagaje pe teritoriul municipiului Chisinau. Scopul proiectului: Ajustarea_normelor_si_regulilor_care_reglementea7A_activitatea transportului public de cAlatori pe teritoriul municipiului Chisiniu, in_conformitate ou legislatia in vigoare din domeni Prevederile de baza ale proiectului ulate de pasageri pe teritoriul mur st regulilor_de_cAlitorie cu tranportul_public municipal _si_condifiilor_de_contractare_a serviciilor de transport public. Beneficiarii proiectului: Primaria municipiu! Jui Chisinau si Directia general transport public si cai de comunicatie Rezultatele scontate ca urmare a implementirii deciziei supuse consultdrii publice: ‘© Ajustarea actelor normative Jocale la actele legislative si normative nationale in vigoare; « Stabilirea regulilor de odldtorie in transportul public de eAlatori: e —imbunatitirea calitat i serviciilor de transport public si conditiilor de transportare a © Reglementarea conditiilor de contractare a serviciilor de transport public. Impactul estimat al proiectului: imbundtitirea conditiilor de sctivitate a transportului ic si de pres iciilor de tmsport de cAlitori in municipiul Chisin’u. Proiectul de decizie este elaborat in conformitate cu legislatia in vigoare: Legea nr.136/2016 si Legea nr, 436-XV1/2006 Recomandirile pe marginea proicctului de decizie supus consultirii publice pot fi expediate pind pe data de 05.12.2022, pe adresa DGTPCC, pe adresa electronica: dirtrans@pme.md, la numerele de telefon 022-204-687, 022-204-680 si 022-204-662 sau pe adresa: or. Chisiniu, str. S. Lazo, 18 (cu menfiunea REGULAMENTUL TRANSPORTURILOR AUTO DE CALATORI $1 BAGAJE). Proiectul de decizie, proiectul de Regulament si nota informativa sint disponibile pe pagina web oficial www.chisinau.md , www.dgtpec.nd sau la sediul: Direetiei generale transport public si edi de comunicafie, situat pe adresa: or. Chisindu, str. S. Lazo, 18 Sef al DGTPCC Vitalie Mihalacherecomandirilor si obiecfiilor prezentate d decizie Cu privire la aprobarea Regulamentul pe teritoriul SINTEZA municipiului Chisiniu” ie citre partile consultate la proiectul de Jui transporturilor auto de cAlitori i bagaje ‘Tabela divergentelor _ 1 Decizia si argumentele Noo | Recomandari/Observatii ae ~ eae ee recomandirilor i bev modifica denumirea Regolamentului | TM, ,RTE" ] 072 200760 Se accepta | conform prevederilor Codului 150 — DGTPCC | 022204680 Regulamentul transportului rutier de calatori/persoane gi bagaje...” 1 De introdus nofiunea de ,iroleibuz” sau [ TM, RTE | W700, ‘Se accepta transport electric” DGTPCC_| 022204 687 aH 4-7} Be intodus noffunea de ,erangport rufier | DGTPCC | 022204 680 Se accept | de persoane si bagaje prin servicil regulate in trafic local/municipal” Z| De completat nofiunea de ,autorizayie de to 69601817 ‘Se accept || transport rutier de persoane prin servieii | »Autorapid” | | regulate in trafie municipal” conform prevederilor Codului 150 | 3] De introdus notiunea de ,abonament de TM. ,PUA™ | 069106015 Se accept |__| edildtorie”” DGTPCC_| 022204687 & [De completat nofiunea de ,foaie de LM. .PUA” | 969106015 Se accept’ parcurs” conform prevederilor Codului 150 7 [in pet 39 substituirea sintagmei , invalizi” | DGAMS Se accept cu sintagma , persoane cu dizabisitaji” ee i Sef DMT al DGTPCC f< Lilian CopaciREPUBLICA MOLDOVA PRIMARIA MUNICIPIULUI CHISINAU DIRECTIA ASISTENTA JURIDICA bo. Stefan col Mare si Sfint, 83, manicipiul Chigntu, Republien Moldova, MD- 2012; caasies AVIZ la proiectul de decizie cu privire la aprobarea Regulamentulultransporturilor rufere de cdilétori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisindu Directia asistenté juridicd a examinat proiectul de decizie cu privire Ia aprobarea Regulamentului transporturilor rutiere de cAldtori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisinau si expune urmatoarele. Potrivit notei informative proiectul de decizie a fost elaborat in conformitate cu HG nr. 854/2006 cu privire la Regulamentul transporturilor auto de c&latori si bagaje si Codul transporturilor rutiere. Proiectul de decizie are ca obiect ajustarea Regulamentului transporturilor rutiere de cAlétori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisinéu la actele normative in vigoare. Totodata este de mentionat cA proiectul de decizie nu este insotit de avizele corespunzitoare prevazute de prevederile Legii nr. 100/2017 privind actele normative, inclusiv dovada consultarilor publice. ‘Avand in vedere cele expuse, autorul proiectului de decizie urmeaza s& ia in consideratie cele mentionate si si ajusteze proiectul actulul administrativ normativ cu prevederile HG nr. 854/2006 cu privire la Regulamentul transporturilor auto de cAlatori si bagaje si Legii nr. 100/2017 privind actele normative. Sef Directie cat Valeri BogdanCONSILIUL MUNICIPAL CHISINAU Comisia pentru buget, economie, finante, patrimoniu public local, agricultura si problemele suburbiilor AVIZ din oF la proiectul de decizie al Consiliului municipal Chisinau Cu privire la aprobarea Regulamentului transporturilor rutiere de clatori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisinau” S-a examinat proiectul de decizie nominalizat. S-avotat: pro 9 , contra_@_, abjinut2. S-a decis: Se aproba avizul Ia proiectul de decizie al Consiliului municipal ,,Cu privire la affobarea Regulamentului transporturilor rutiere de edlatori si bagaje pe teritoriul municipiului Chisinau” si se propune Consiliului municipal spre examinare si aprobare (hae Presedinte 9 Foam Cojuhari flab. Lua le pbk, Secretar de sedinti