Ford Novofiesta

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Sumário
1. Descrição básica ......................................................2
1.1 FICHA TÉCNICA GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.2 FICHA TÉCNICA POR MODELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1.3 ÂNGULOS DA SUSPENSÃO/DIREÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.2 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1.2.1 INTERPRETAÇÃO DO NÚMERO DO CHASSI (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1.3 ELEMENTOS EXTERNOS DE MATERIAIS PLÁSTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1.4 DIMENSÕES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.4.1 DIMENSÕES EXTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
1.4.2 DIMENSÕES DOS VÃOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
1.4.3 ALTURA DO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
1.4.4 DIMENSÕES DE COTAS DA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
1.5 ELEMENTOS DA CARROCERIA FORNECIDOS PELO FABRICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
2. Reparabilidade da carroceria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.1 PARTE DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.1.1 PÁRA-BARRO DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2.1.2 CONJUNTO ÓTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1.3 PÁRA-CHOQUE DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
2.1.4 PÁRA-LAMA DIANTEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
2.1.5 CAPÔ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
2.1.6 PAINEL DIANTEIRO E TRAVESSA INFERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
2.1.7 LONGARINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
2.2 PARTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
2.2.1 PORTA DIANTEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
2.2.2 PORTA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
2.2.3 SOLEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.3 PARTE TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
2.3.1 LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.3.2 PÁRA-CHOQUE TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.3.3 ALOJAMENTO DA LANTERNA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
2.3.4 PAINEL TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
2.3.5 LATERAL TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
2.3.6 TAMPA TRASEIRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
3. Elementos mecânicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
3.1 CONJUNTO RADIADOR, CONDENSADOR E ELETROVENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
3.2 CONJUNTO POWER-TRAIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

4.1 PLACAS DE IDENTIFICAÇÃO DE COR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
4.2 CORES DE SÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
4.3 PEÇAS PLÁSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Ford Fiesta 1
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1 - Descrição básica
O Ford Fiesta é um veículo de design atual e aerodinâmico, moderno, que apresenta uma
estrutura segura com zonas de deformação progressiva na dianteira e traseira. Seu principal
destaque é o motor Zetec Rocam, o mais potente da categoria. A segurança do carro nessa
nova versão não foi esquecida; agora possui air-bag disponível em todas as versões. Possui
versões Street, GL, GLX e Sport.
A seguir, verifique suas principais características:
1.1 - Ficha técnica geral

Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com molas helicoidais, braços inferiores em
forma de "L", amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação, pressurizados a gás, e barra
estabilizadora disponível em algumas versões.
Suspensão traseira: Eixo rígido tipo "V" invertido, molas auxiliares de poliuretano e
amortecedores telescópicos pressurizados a gás.
Direção: Mecânica ou hidráulica ( opcional ) - pinhão, cremalheira e coluna absorvedora
de energia.
Carroceria: Monobloco de aço estampado, 2 volumes, 2 e 4 portas, 5 ocupantes. Portas com
barra de proteção lateral, colunas A e B reforçadas. Capô, tampa traseira e portas unidas por
parafusos / pinos, painéis laterais e pára-lamas unidos por ponto de solda de resistência. Seu
coeficiente de penetração aerodinâmica é 0,38.
1.1.2 - Ficha técnica por modelo
Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro,
alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 65cv a 5750rpm
Transmissão: Mecânica de 5 marchas
Peso (Kg): 995,0
Pneus: 165/70 R13’
Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras
Fiesta GL 1.0L/Street
Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro,
Peso (Kg): 995,0
Rodas e Pneus: 165/70 R13’
Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras
Fiesta GL 1.0L Class
Motor: Dianteiro, transversal, 1.6L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro
Peso (Kg): 1005,0
Fiesta GLX 1.6L Freios: A disco nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras
Motor: Dianteiro, transversal, 1.0L e 1.6L, quatro cilindros em linha, duas válvulas por cilindro
alimentado por injeção eletrônica multipoint seqüencial de 65cv a 5750rpm e 95cv a 5500rpm
Peso (Kg): 995,0 – Sport 1.0L 1005,0 – Sport 1.6L
Freios: A disco nas rodas dianteiras e a tambor nas rodas traseiras Fiesta Sport
Ford Fiesta 2
1.1.3 - Ângulos da suspensão/direção
Rodas dianteiras Rodas traseiras
Câmber
-0º40’ ± 1º24’ -1º15’ ± 0º45’
Caster
1º20’± 1º15’
Convergência
0,0 mm ± 2,4 mm 2,1 mm ± 1,9 mm
Obs.: valores em ordem de marcha
Ford Fiesta 3
1.2 - Placas de identificação do veículo

As características que identificam o veículo encontram-se no número do chassi (VIN) e na
plaqueta de identificação do fabricante. Sua correta localização está descrita abaixo:
F
D
G
A B C D
Nos vidros Na coluna “B”, lado No assoalho, lado direito No assoalho, lado
direito esquerdo
E F G
Sobre a torre do Sobre o painel dianteiro Na lateral direita do

amortecedor bloco, parte inferior
traseira, próximo à
carcaça da embreagem
Ford Fiesta 4
1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

Número do chassi
Consta de 17 caracteres alfanuméricos que indicam diversas características do veículo,
como data de fabricação, modelo, procedência, etc.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B F Z Z Z F H A Y B 2 7 6 7 5 1
1 Região geográfica América do Sul

2 País de origem Brasil
3 Fabricante Ford
4,5,6 Sem definição

7 Modelo do veículo F Fiesta
8,9 Tipo de carroceria
10 Ano de fabricação X 1999

Y 2000
1 2001
11 Local de montagem São Bernardo do Campo
12 a 17 Número de produção seqüencial
Ford Fiesta 5
1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

Entre os materiais utilizados na construção do Ford Fiesta, encontram-se elementos
compostos por diversos tipos de plásticos, os quais, devido à sua localização, são
suscetíveis a ruptura em caso de colisão.
Segue abaixo a foto com o nome, material e o número de referência da peça:
Pára-barro Conjunto ótico Pára-choque

>PP+EPDM< >PP-GF30< dianteiro
Dir. 96FG/16114/AK/ Dir. YS/13005/JB/ >PP+EPDM<
Esq. 96FG/16115/AM Esq. YS61/13006/JÁ/ YS61/17762/FR/ESH
Retrovisor Grade do Moldura da grade

ABS radiador do radiador
Dir. XS61/17682/GB *nf Fibra de vidro
Esq. 96FB/17682/DE/ YS6X/8A133/AF/W YS6X/8390/AF/W
Maçaneta da Maçaneta da Lanterna traseira

porta dianteira porta traseira com luz de ré branca
>PA6-GF40< >PA6-GF40< >PP-T20<
Dir. 96FG/A22400/AD Dir. 96FG/A26601/AD Dir. 97FU/13A602/AA
Esq. 96FG/A22400/AD Esq. 96FG/A26600/AD Esq. 97FU/13A603/AA
Friso lateral Friso lateral Maçaneta da

dianteiro traseiro tampa traseira
Borracha Borracha >PA6-GF40<
96FU/A20938/AB/ZCA 97FU/A25532/AB/ZCA 96FB/A43836/AA
Pára-choque Calota Aerofólio

traseiro ABS Fibra de vidro
>PP+EPD-M10< 96FB/B44210/AA/YYD
YS61/1130/BB/
BF9A/17862/FR/ESH
*nf: não fornecido
Ford Fiesta 6
1.4 - Dimensões
A verificação e o controle de possíveis deformações nos elementos estruturais da
carroceria do veículo, submetidos a grandes esforços (longarinas, travessas, pilares, caixas-
de-roda, etc.), devem ser realizados por meio da verificação das cotas e dimensões de uma
série de pontos do monobloco, como ponto da fixação da suspensão, longarinas, torres e
assoalhos. Estas medições foram realizadas com mecânica montada. A comprovação das
dimensões na parte superior da carroceria foi feita com a utilização de compasso de varas,
verificando-se a igualdade das medidas de suas formas entre as peças do lado esquerdo e
do lado direito.
1.4.1 - Dimensões externas
C
E
D
A Entre eixos 2446,0

B Comprimento total 3823,0
C Bitola dianteira 1429,0
D Largura do carro ( excluindo os retrovisores ) 1634,0
E Bitola traseira 1373,0
F Altura total ( sem carga ) 1334,0
Obs.: Medidas em milímetro
Ford Fiesta 7
1.4.2 - Dimensões dos vãos
F G
A B
C D E
A 1167,0 E 1256,0
B 1167,0 F 1245,0
C 492,0 G 1245,0
D 492,0
H L
M
J I
K
H 900,0 K 1090,0
I 1278,0 L 952,0
J 868,0 M 1015,0
Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas

( medidas em milímetro )
Ford Fiesta 8
1.4.3 - Altura do veículo

Abaixo seguem as medidas referenciais de alturas de pára–choques, lanternas e faróis,
medidas cuja inclusão em catálogos técnicos dos veículos seria interessante, pois são de
grande importância para análise de sinistros, inseridas nos prospectos técnicos dos
veículos, estarão ajudando diretamente os departamentos técnicos de recontituição de
acidentes das seguradoras.
Segue abaixo a descrição gráfica das medidas ( A1, B1, C1, D1, A2, B2, C2 e D2 )
Medidas em milímetros ( mm )
A1 B1 C1 D1 A2 B2 C2 D2
FORD FIESTA 250,0 580,0 595,0 760,0 320,0 600,0 700,0 920,0
Ford Fiesta 9
1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria
Obs.: medidas foram tomadas em mm
Ford Fiesta 10
1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

A seguir, estão detalhadas as peças da carroceria do Ford Fiesta comercializadas pelo
fabricante.
4a
8
4b
14
3
13
10
4
1
9
7 11
2
12
6
*elementos da carroceria referentes à parte dianteira do veículo.
Nomenclatura:
1 Painel dianteiro 6 Pára-lama dianteiro

2 Travessa inferior dianteira 7 Suporte da bateria
3 Reforço superior so painel DASH 8 Dobradiças do capô
4 Caixa-de-roda completa com 9 Reforço interior do painel DASH
longarina 10 Painel DASH
4a Longarina dianteira 11 Reforço dianteiro do assoalho
4b Chapa de fechamento da longarina 12 Gancho
dianteira 13 Reforço do avental
5 Capô do motor 14 Avental
Ford Fiesta 11
21
22
20
30 31
19
29
28
6-a
27
32
24
15
32a
23 17
33
34
16
18
26
*elementos da carroceria referentes à parte central do veículo.

Nomenclatura:
15 Limitador da porta 26 Reforço da soleira

16 Assoalho 27 Reforço da coluna dianteira do teto
17 Reforço do assoalho 28 Chapa de fechamento do reforço
18 Chapa de fechamento da soleira lateral do teto
19 Travessa dianteira do teto 29 Reforço da coluna central
20 Teto 30 Porta dianteira
21 Reforço lateral do teto 31 Painel da porta
22 Travessa traseira do teto 32 Dobradiça superior da porta
23 Reforço do pilar dianteiro 32a Dobradiça inferior da porta
24 Chapa de fechamento do pilar 33 Porta traseira
dianteiro 34 Soleira
25 Pilar dianteiro
Ford Fiesta 12
46
48
45
44
42
43
38
41 40
49
37
39
35 47 36
*elementos da carroceria referentes à parte traseira do veículo.
Nomenclatura:
35 Reforço interno da lateral traseira porta-malas

36 Chapa de fechamento da caixa-de- 42 Painel traseiro
rodas 43 Reforço do painel traseiro
37 Assoalho traseiro completo 44 Sede da lanterna traseira
38 Seção do assoalho do porta-mala 45 Tampa traseira
39 Longarina traseira 46 Painel da tampa traseira
40 Reforço traseiro do assoalho do 47 Caixa-de-rodas traseira
porta-malas 48 Conj. dobradiça tampa traseira
41 Travessa traseira do assoalho do 49 Seção parcial lateral traseira
Ford Fiesta 13
2 - Reparabilidade da carroceria
Nesta parte, são estudados os aspectos relacionados com a reparabilidade do Ford Fiesta,
em particular a complexidade de sua reparação ou substituição, em função dos elementos
que necessitam ser desmontados previamente.
São avaliadas acessibilidade para o reparador e à união a carroceria, entre outros. São
enfocados os elementos externos que são danificados com maior freqüência em colisões.
2.1 - Parte dianteira

Nesta seção analisamos os elementos da parte dianteira do Ford Fiesta que são afetados
com maior freqüência em um impacto dianteiro. As figuras abaixo mostram quais são
essas peças:
6 4
6a
1 Pára-barro dianteiro 5 Capô

2 Conjunto ótico 6 Painel dianteiro
3 Pára-choque dianteiro 6a Travessa inferior dianteira
4 Pára-lama 7 Longarina Dianteira
Ford Fiesta 14
2.1.1 - Pára-barro dianteiro
Desmontagem do componente
O pára-barro vai fixado por meio de cinco parafusos e uma presilha juntos à carroceria, mais
um parafuso no pára-choque. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer
operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria * Parafusos torx 30 Remover parafusos torx 30
2.2 2.3 2.4
Remover parafuso philips que Remover presilha. Remover pára-barro

vai unido ao pára-choque Usar saca-grampo
* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteiras. A imagem foi
incluída para apresentar a localização dos parafusos.
Ford Fiesta 15
2.1.2 - Conjunto ótico
O conjunto ótico vai fixado por meio de três parafusos torx 30: dois no painel dianteiro e
um no pára-lama. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria Grade frontal vai fixada Remover grade frontal

no conjunto ótico por meio de
quatro travas
3 3.1 3.2
Parafusos torx 30 Remover parafuso que vai Remover parafusos que se

fixado no pára-lama localizam no reforço do
painel dianteiro
3.3 3.4
Afastar conjunto ótico Desconectar conjunto ótico
Ford Fiesta 16
2.1.3 - Pára-choque dianteiro
O pára-choque vai fixado por meio de quatro parafusos; sua localização está descrita
abaixo. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
Desconectar bateria Remover pára-barro Remover grade frontal
4 5 5.1
Remover conjunto ótico Pára-choque dianteiro Parafuso torx 30 que vai fixado
ao pára-lama, um de cada lado
5.2 6 6.1
Remover parafuso que vai Remover reservatório de ar Parafuso M6 sextavado 10mm

fixado ao pára-lama para ter acesso à porca do
pára-choque do lado esquerdo.
O reservatório vai fixado por
meio de uma braçadeira e um
parafuso M6 sextavado 10mm
Ford Fiesta 17
6.2 6.3 6.4
Remover parafuso Remover braçadeira Remover reservatório de ar
7 7.1 7.2
Porca M8 sextavada 13mm do Remover porca Remover porca do lado direito

lado esquerdo, que se localiza que tem acesso livre
atrás do reservatório de ar
Remover pára-choque
Ford Fiesta 18
2.1.4 - Pára-lama dianteiro
O pára-lama vai fixado por meio de dois parafusos e uma série de pontos de solda por
resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
4 5 6
Remover conjunto ótico Remover pára-choque Remover e desconectar pisca

lateral
7 8 9
Remover guia do pára-choque. Remover batente Parafusos com rosca soberba

Usar saca-grampo sextavada 10mm
Ford Fiesta 19
9.1 10 10.1
Remover parafusos Despontear dois pontos de Despontear pontos de solda

solda que se localizam na lateral
do pára-choque
10.2 10.3 10.4
Despontear quatro pontos Despontear pontos de solda Despontear oito pontos de solda
de solda à soleira que se localizam na moldura da
caixa-de-rodas
10.5 11
Despontear pontos de solda Remover pára-lama
* Obs.: Nesta operação não é necessário remover as rodas dianteira e o capô. A imagem
foi incluída para apresentar a localização dos parafusos e pontos de solda.
Ford Fiesta 20
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade do pára-lama.
Fácil
Difícil
Ford Fiesta 21
2.1.5 - Capô
O capô vai fixado por meio de duas dobradiças com dois parafusos M6 sextavados 10mm
cada uma. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
Desconectar bateria Remover e desconectar Parafusos M6 sextavados 10mm

mangueira do esguicho que vão unidos na dobradiça
3.1 4
Remover parafusos Remover capô
Ford Fiesta 22
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade do capô.
Fácil
Nulo
Ford Fiesta 23
2.1.6 - Painel dianteiro e travessa inferior
O painel dianteiro e a travessa inferior vão fixadas à carroceria mediante a uma série de
pontos de solda por resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.
1 2 3
4 5 6
Afastar conjunto ótico Remover pára-choque Remover trinco do capô que vai
unido por meio de três
parafusos torx 30
6.1 7 8
Remover parafusos Remover conjunto radiador, Remover capô

condensador e eletroventilador(*)
(*) para ver mais detalhes sobre a remoção do conjunto radiador, condensador e
eletroventilador, consultar a seção 3 – Elementos Mecânicos (página 62).
Ford Fiesta 24
9 10 11
Remover haste do capô Remover batente do capô Remover chicote
12 12.1 12.2
Tubulação da direção hidráulica. Remover porcas do lado Drenar fluido

É necessário fazer sua esquerdo com chaves 21 e 16
remoção parcial para soltar a tubulação
12.3 12.4 12.5
Remover porca do lado direito Para soltar a tubulação é Soltar tubulação que se
com chave 21 e 16 e braçadeira necessário remover três encontra do lado esquerdo
para soltar tubulação parafusos e soltar uma
mangueira
12.6 12.7 13
Remover parafusos que se Soltar conexão da mangueira Defletores

encontram na travessa inferior
Ford Fiesta 25
13.1 13.2 13.3
Defletor central vai fixado por Remover parafusos Remover defletor central
meio de dois parafusos philips
13.4 13.5 13.6
Defletor lateral vai fixado por Remover parafuso Soltar a trava e remover defletor
meio de um parafuso philips lateral
e uma trava
14
Para remoção do painel

dianteiro e da travessa inferior
será necessário despontear os
pontos de solda que os une
à carroceria
Ford Fiesta 26
2.1.7 - Longarina
A longarina vai fixada à carroceria mediante a uma série de pontos de solda por resistência.
Iremos mostrar como se deve proceder para fazer uma substituição parcial na longarina.
Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
4 5 6
Remover conjunto ótico Remover pára-choque Remover pára-lama
7 8 9
Remover capô Remover conjunto radiador, Remover painel dianteiro e

condensador e eletroventilador(*) travessa inferior
Ford Fiesta 27
10
(*)Remover conjunto Power Train Linha de corte.
(*) para ver mais detalhes sobre a remoção do conjunto radiador, condensador e
eletroventilador, consultar a seção 3 – Elementos Mecânicos (página 62).
Ford Fiesta 28
2.2 - Parte central

Nesta seção analisamos os elementos externos da parte central do Ford Fiesta mais
afetados em caso de impacto lateral. As figuras abaixo mostram quais são essas peças:
1 2
1 Porta dianteira
2 Porta traseira
3 Soleira
Ford Fiesta 29
2.2.1 - Porta dianteira
A porta dianteira vai fixada à carroceria por meio de duas dobradiças na carroceria e um
limitador. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria Forração da porta vai fixada Moldura do apoio do braço

por meio de três parafusos da porta
philips que se encontram
atrás de pequenas molduras
e presilhas internas
2.2 2.3 2.4
Remover parafuso do apoio Remover moldura do Remover parafuso do

do braço porta-objetos porta-objetos
2.5 2.6 2.7
Moldura da maçaneta interna Remover parafuso da maçaneta Remover maçaneta da porta

da porta interna
Ford Fiesta 30
2.8 3 4
Remover forração da porta Desconectar acionamento dos Moldura interna do retrovisor

vidros elétricos vai fixada por meio de um
parafuso philips
4.1 4.2 4.3
Remover parafuso Desconectar alavanca de Retrovisor vai fixado por meio

regulagem e remover moldura de quatro parafusos, três M6
interna do retrovisor sextavados 10mm e um philips
4.4 4.5 4.6
Remover parafuso philips Remover parafusos M6 Remover retrovisor

sextavados 10mm
5 5.1 5.2
Alto-falante da porta vai fixado Remover parafusos Remover e desconectar

por meio de quatro parafusos alto-falante
philips
Ford Fiesta 31
6 6.1 7
Suporte de fixação de apoio do Desbastar rebites com broca de Remover membrana da porta
braço vai fixado por meio três 3/16’
rebites 3/16’
8 8.1 8.2
Canaleta do vidro é fixada por Remover parafuso Remover parafuso

meio de dois parafusos philips e
vai colada com uretano
8.3 8.4 9
Remover uretano Remover canaleta do vidro Maçaneta externa vai fixada por
meio de dois parafusos philips
9.1 9.2 10
Desconectar vareta da maçaneta Remover maçaneta Miolo da chave. Desconectar a

vareta
Ford Fiesta 32
10.1 10.2 11
Desconectar a trava do miolo da Remover miolo da chave Fechadura vai fixada por meio
chave de três parafusos philips
11.1 11.2 11.3
Remover parafusos Maçaneta interna da porta vai Desconectar trava elétrica

fixada por meio de encaixe
11.4 12 13
Remover conjunto trinco Remover chicote da porta. Usar Desconectar máquina do vidro
( maçaneta e fechadura ) saca-grampo
14 15 15.1
Desconectar base de Vidro vai fixado por meio de dois Remover parafusos
alimentação do chicote parafusos philips
Ford Fiesta 33
15.2 15.3 15.4
Remover pestana Remover guarnição da porta Remover vidro
16 16.1 16.2
Máquina do vidro vai fixada por Remover rebites com furadeira e Remover parafusos
meio de três rebites 3/16’ e três broca de 3/16’
parafusos M6 sextavados 10mm
16.3 17 17.1
Remover máquina do vidro Limitador vai fixado por meio de Remover parafuso
um parafuso torx 40 e duas
porcas M6 sextavado 10mm
17.2 18 18.1
Remover porcas A porta vai fixada junto a Remover pinos da dobradiça

carroceria por meio de duas
dobradiças
Ford Fiesta 34
19 20
Remover friso lateral Remover porta
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade da porta dianteira.
Fácil
Difícil
Nulo
Ford Fiesta 35
2.2.2 - Porta traseira
A porta traseira vai fixada à carroceria por meio de duas dobradiças e um limitador. Para sua
segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria Forração da porta vai fixada Remover moldura da maçaneta

por meio de dois parafusos interna
philips que se encontram
atrás de pequenas molduras
e presilhas internas
2.2 2.3 2.4
Remover moldura do apoio do Remover parafuso philips da Remover parafuso philips do

braço moldura da maçaneta interna apoio do braço
2.5 2.6 2.7
Remover maçaneta Remover presilhas internas. Remover forração da porta

Usar saca-grampo
Ford Fiesta 36
3 3.1 4
Suporte de fixação do apoio do Desbastar rebites com broca de Remover membrana da porta
braço vai fixado por meio de três 3/16’
rebites 3/16’
5 5.1 5.2
Conjunto trinco ( maçaneta e Fechadura vai fixada por meio Remover parafusos
fechadura ) de três parafusos philips
5.3 5.4 5.5
Desconectar trava elétrica Remover maçaneta que vai Remover conjunto trinco
encaixada na porta por meio
de travas
6 7 7.1
Remover chicote. Usar Máquina do vidro vai fixada por Desbastar rebites com a
saca-grampo meio de quatro rebites furadeira e broca de 3/16
Ford Fiesta 37
7.2 8 8.1
Remover máquina do vidro Moldura vai fixada por meio de Remover parafuso
um parafuso philips
8.2 9 10
Remover moldura Remover pestana Guia dos vidros vai fixado por
meio de quatro parafusos, dois
torx 25 e dois philips
10.1 10.2 10.3
Parafusos philips Remover parafusos philips Remover parafusos torx 25
10.4 10.5 11
Remover parafusos torx 25 Remover guia dos vidros Remover vidro
Ford Fiesta 38
12 13 14
Remover vidro Remover guarnição Remover friso lateral
15 16 17
Limitador vai fixado por meio de Remover parafuso Porcas M6 sextavadas 10mm
um parafusos torx 40 e duas
porcas M6 sextavadas 10mm
17.1 18 19
Remover porcas Dobradiças que unem a porta à Remover pinos

carroceria por meio de pinos
20
Remover porta
Ford Fiesta 39
Acessibilidade
A figura mostra a acessibilidade da porta traseira.
Fácil
Difícil
Nulo
Ford Fiesta 40
2.2.3 - Soleira
A soleira vai fixada à carroceria mediante a uma série de pontos de solda por resistência.
A desmontagem foi feita do lado direito por ser mais complexo. Para sua segurança,
desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
4 5 6
Desconectar e remover conjunto Desconectar e remover conjunto Remover reservatório de ar

ótico direito ótico esquerdo
7 8 9
Remover pára-choque dianteiro Desconectar e remover Remover roda dianteira

pisca lateral
Ford Fiesta 41
10 10.1 10.2
Reservatório do limpador do Remover porcas Remover parafuso

pára-brisa vai fixado por meio de
duas porcas M6 sextavadas
10mm e um parafuso de rosca
soberba sextavado 10mm. Será
necessário afastar o reservatório
para ter acesso aos parafusos
do pára-lama
11 12 13
Remover pára-lama Remover guarnição da porta Remover guarnição da porta

dianteira traseira
14 15 16
Remover porta dianteira Remover porta traseira Assento do banco traseiro vai
fixado por meio de três
parafusos philips
16.1 16.2 16.3
Remover parafuso que se Remover parafuso que se Remover parafuso que se

localiza no lado direito localiza no centro localiza no lado esquerdo
Ford Fiesta 42
16.5 17 17.1
Remover assento do banco Cinto de segurança. Será Remover parafuso torx 45 em

traseiro necessário fazer sua remoção sua parte inferior
parcialmente
18 19 19.1
Remover moldura do banco que Moldura interna da soleira vai Remover presilhas
vai fixado por meio de presilhas fixada por meio de quatro
que se localizam internamente presilhas, um parafusos philips
e um parafuso de plástico
19.2 19.3 19.4
Remover parafuso philips Remover parafuso de plástico Remover presilhas internas com
saca-grampo
19.5 20
Remover moldura interna da Soleira da porta vai fixada à

soleira carroceria mediante a uma série
de pontos de solda por
resistência. Corte na linha
tracejada para fazer sua remoção
completa
Ford Fiesta 43
2.3 - Parte traseira

Nesta seção analisamos os elementos externos da parte traseira do Ford Fiesta que
podem ser afetados no caso de colisão traseira. As figuras abaixo mostram quais são essas
peças:
5
6
1 Lanterna traseira 4 Painel traseiro

2 Pára-choque traseiro 5 Lateral traseira
3 Alojamento da lanterna 6 Tampa traseira
Ford Fiesta 44
2.3.1 - Lanterna traseira
A lanterna traseira vai fixada por meio de três porcas. Sua localização é mostrada abaixo.
1 2 3
Desconectar bateria Remover forração do porta-mala Desconectar chicote da lanterna
4 4.1 4.2
Porcas M6 sextavadas 10mm Remover porcas Remover lanterna traseira
Ford Fiesta 45
2.3.2 - Pára-choque traseiro
O pára-choque traseiro vai fixado à carroceria por meio de dois parafusos junto à lateral
traseira e duas porcas junto ao painel traseiro. Para sua segurança, desconecte a bateria
antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria Parafusos philips que se Remover parafusos

localizam nas laterais traseiras,
dois em cada lado
2.2 2.3 4
Porca M8 sextavada 13mm que Remover porca Desconectar luz da placa

vai fixada junto ao painel
traseiro, uma de cada lado
Remover pára-choque
Ford Fiesta 46
2.3.3 - Alojamento da lanterna traseira
O alojamento da lanterna vai fixado por meio de pontos de solda por resistência na
carroceria. A desmontagem do componente foi feita do lado direito por ser mais complexa.
1 2 3
Desconectar bateria Remover guarnição do Remover porta pacotes

porta-malas
4 5 6
Remover forração do assoalho Afastar banco traseiro Remover forração da lateral
7 8 8.1
Remover parcialmente a Moldura do suporte do porta- Remover três parafusos

guarnição da porta traseira pacotes vai fixado por meio M4 sextavados 8mm
de quatro parafusos
Ford Fiesta 47
8.2 9 9.1
Remover parafuso philips Cinto de segurança vai fixado Remover moldura na parte
por meio de três parafusos. superior para ter acesso ao
Será necessário remover parafuso
apenas dois torx 50
9.2 9.3 9.4
Remover parafuso Remover parafuso na parte Remover moldura do suporte do

inferior porta-pacotes e cinto de
segurança traseiro
10 11 12
Remover moldura da coluna C Remover ferramentas Desconectar lanterna traseira
12.1 13 14
Remover lanterna traseira Remover batente usando Remover pára-choque traseiro

saca-grampo
Ford Fiesta 48
15 16
Remover aleta lateral Alojamento da lanterna traseira

vai fixado por meio de pontos de
solda por resistência
Ford Fiesta 49
2.3.4 - Painel traseiro
O painel traseiro vai fixado à carroceria mediante a uma série de pontos de solda por
resistência. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 3
Desconectar bateria Remover guarnição do Remover forração lateral do

porta-malas porta-malas
4 5 5.1
Remover forração do assoalho Ferramentas se localizam atrás Remover ferramentas

do porta-malas da lanterna do lado direito
6 7 8
Remover lanterna Remover pára-choque Base do interruptor que vai

fixado por meio de travas
Ford Fiesta 50
8.1 8.2 9
Remover base do interruptor Desconectar base do interruptor Trinco do porta-malas vai fixado
por meio de dois parafusos
torx T30
9.1 10 10.1
Remover parafusos Aleta lateral Remover aleta lateral que vai

fixada por meio de uma trava,
uma de cada lado
11 12 12.1
Remover parafuso M5 Remover presilhas que fixam o Remover chicote

sextavado 8 que fixa o fio terra chicote
na carroceria, sendo um de cada
lado
Ford Fiesta 51
Acessibilidade
A figura mostra a acessibilidade do painel traseiro
Fácil
Difícil
Nulo
Ford Fiesta 52
2.3.5 - Lateral traseira
A lateral traseira vai fixada por meio de pontos de solda por resistência na carroceria.
A desmontagem será feita do lado direito. Vamos mostrar como se deve proceder para
realizar uma substituição parcial. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de
qualquer operação.
1 2 3
Desconectar bateria Remover guarnição do Remover porta-pacotes

porta-malas
4 5 6
Remover forração do assoalho Afastar banco traseiro Remover forração da lateral
7 8 9
Remover parcialmente a Remover moldura do suporte do Remover moldura da coluna C

guarnição da porta traseira porta-pacotes e cinto de
segurança traseiro
Ford Fiesta 53
10 10.1 10.2
Assento do banco traseiro vai Remover parafuso do lado Remover parafuso na parte
fixado por meio de três direito central
parafusos philips
10.3 10.4 11
Remover parafuso na parte Remover assento do banco Remover presilha que fixa a
esquerda moldura da caixa-de-rodas. Usar
saca-grampo
11.1 12 13
Remover moldura da Remover ferramentas Desconectar lanterna traseira

caixa-de-rodas
13.1 14 15
Remover lanterna traseira Remover batente usando Remover pára-choque traseiro

saca-grampo
Ford Fiesta 54
16 17 17.1
Remover aleta lateral Trinco da porta traseira vai fixado Remover parafusos
por meio de dois parafusos
torx 40
17.2 18 18.1
Remover trinco da porta traseira Para fazer uma substituição Despontear pontos de solda por
parcial na lateral é necessário resistência
despontear pontos de solda por
resistência que se encontram
todos visiveis. Cortar na linha
tracejada
18.2
Linha tracejada indica o

corte a ser feito
Ford Fiesta 55
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade da lateral traseira.
Fácil
Difícil
Nulo
Ford Fiesta 56
2.3.6 - Tampa traseira
A tampa traseira vai fixada à carroceria por meio de duas dobradiças com um pino cada.
1 2 2.1
Desconectar bateria Limpador do vigia vai fixado por Remover porca

meio de uma porca M8
sextavada 13
3 3.1 3.2
Forração da tampa do porta- Remover parafuso Remover presilhas que se

malas vai fixada por meio de um localizam internamente.
parafuso philips e presilhas Usar saca-grampo
3.3 4 4.1
Remover forração da tampa Máquina do limpador do vigia Desconectar chicote de

vai fixado por meio de três alimentação
parafusos M6 sextavados 10mm
Ford Fiesta 57
4.2 4.3 4.4
Remover parafuso do fio terra Remover os parafusos Remover máquina do limpador

do vigia
5 5.1 5.2
Interruptor vai fixado por meio Remover parafusos Desconectar chicote de

de dois parafusos philips alimentação
6 6.1 6.2
Maçaneta da tampa do Os parafusos se encontram Remover parafusos

porta-malas vai fixado por meio atrás da forração da mala
de quatro porcas M6
sextavadas 10mm
6.3 7 7.1
Remover maçaneta da tampa do Trinco do porta-malas vai fixado Remover parafusos

porta-malas por meio de dois parafusos
torx 40
Ford Fiesta 58
7.2 8 8.1
Desconectar cabo Remover porca que trava o Remover miolo da chave e o

miolo da chave cabo
9 9.1 10
Guarnição do limpador do vigia Removê-lo Remover presilhas
11 11.1 11.2
Aerofólio vai fixado por meio Porcas que se encontram atrás Remover membranas para ter
de quatro porcas M6 das membranas acesso às porcas
sextavadas 11mm
11.3 11.4 12
Remover porcas Remover aerofólio Remover esguicho
Ford Fiesta 59
13 13.1 14
Desconectar conector do lado Desconectar conector do lado Remover chicote

direito esquerdo
15 16 17
Remover logo "Fiesta" Remover logo "GL" Vidro traseiro vai encaixado na
tampa traseira
17.1 17.2 17.3
Colocar ventosas Afastar a guarnição Remover vidro
18 19 20
Remover travas dos Remover pinos da dobradiça Remover tampa traseira

amortecedores
Ford Fiesta 60
Acessibilidade
A foto mostra a acessibilidade da tampa traseira.
Fácil
Difícil
Nulo
Ford Fiesta 61
3 - Elementos mecânicos
Nesta seção, são analisados alguns elementos mecânicos afetados em caso de colisão.
Em muitas ocasiões é necessário desmontá-los para ter acesso na reparação dos
elementos da carroceria.
3.1 - Conjunto radiador, condensador e eletroventilador
O conjunto vai fixado por meio de parafusos e apoiado por buchas em uma travessa. Para
sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria Proteção das polias vai fixada Remover parafuso torx 25
por meio de dois parafusos, um
torx 25 e um M6 sextavado
10mm
2.2 2.3 3
Remover parafuso M6 Remover proteção das polias Soltar mangueira inferior do

sextavado 10mm radiador
3.1 4 5
Drenar líquido de arrefecimento Soltar mangueira superior do Soltar mangueira do vaso de

radiador expansão
Ford Fiesta 62
6 7 8
Soltar tubulação superior do Soltar tubulação inferior do Conexões do eletroventilador

condensador condensador
8.1 8.2 9
Desconectar conexão do sensor Desconectar conexão do motor Travessa do radiador vai fixada
do eletroventilador por meio de quatro parafusos
M8 sextavados 10mm, sendo
dois em cada lado
9.1 9.2 9.3
Parafusos M8 sextavados 10mm Remover parafusos Remover travessa do radiador

e o conjunto (radiador,
condensador, eletroventilador)
10 11 11.1
Para separar o conjunto é O eletroventilador vai fixado por Remover parafusos

necessário remover parafusos meio de dois parafusos de rosca
soberba 10mm sextavados
Ford Fiesta 63
11.2 12 12.1
Remover eletroventilador O condensador vai fixado junto Remover parafusos

ao radiador por meio de quatro
parafusos de rosca soberba
10mm sextavados
12.2
Separar radiador do condensador
Tarefas adicionais na montagem:

• Abastecer o veículo com o líquido arrefecedor ( 40% de aditivo e 60% de água );
• Recarregar o sistema de ar-condicionado;
• Verificar se não há vazamentos;
• Verificar se há mangueiras / tubulações com vazamentos ou danificadas e substituí-las,
se necessário;
• Verificar o bom funcionamento da parte elétrica;
• Verificação geral.
Ford Fiesta 64
3.2 - Conjunto Power Train

O conjunto mecânico vai fixado à carroceria por meio de dois coxins, sendo que cada um
tem três porcas, mais duas porcas junto ao telescópio, três parafusos no agregado
esquerdo e quatro no direito. Para sua segurança, desconecte a bateria antes de qualquer
operação.
1 2 2.1
Desconectar bateria Remover parafusos M6 Remover bateria

sextavados 10mm que fixam
bateria em uma alça
3 3.1 3.2
Caixa da bateria vai fixada por Remover parafusos Remover caixa da bateria
meio de três parafusos M8
sextavados 13mm
4 4.1 4.2
Filtro de ar e suas tubulações Soltar mangueira de respiro do Remover braçadeira da

motor tubulação do filtro
4.3 4.4 5
Remover braçadeira da Remover filtro que vai apoiado Soltar mangueira inferior do
tubulação do filtro em dois coxins radiador
Ford Fiesta 65
5.1 6 7
Drenar líquido de arrefecimento Remover travessa que apoia o Desconectar a conexão da

conjunto (radiador, condensador, injeção eletrônica
eletroventilador)
8 8.1 9
Desconectar a conexão da Desconectar a conexão do VSS Desconectar a conexão da

sonda lâmbda bobina de ignição
10 11 12
Desconectar a conexão do Desconectar tubulação do servo Desconectar tubulação superior

motor de arranque freio do vaso expansor do radiador
12.1 13 14
Desconectar tubulação inferior Desconectar as tubulações do ar Desconectar tubulação do

do vaso expansor quente retorno do combustível
Ford Fiesta 66
15 16 17
Desconectar tubulação de Desconectar tubulação Desconectar conexão da

alimentação do combustível luz de ré
18 19 20
Desconectar cabo do acelerador Desconectar tubulação cilindro Desconectar tubulação do

de acionamento da embreagem respiro do câmbio
21 21.1 21.2
Desconectar tubulação do Desconectar tubulação superior Desconectar tubulação inferior

condensador do condensador do condensador
22 23 23.1
Desconectar tubulação do fluido Proteção das polias vai fixada Remover parafuso torx 25
da direção hidráulica por meio de dois parafusos, um
torx 25 e parafuso M6
sextavado 10mm
Ford Fiesta 67
23.2 23.3 24
Remover parafuso Remover proteção das polias Remover rodas

sextavado 10mm
25 25.1 25.2
Escapamento vai fixado por Remover porcas Remover coxim

meio de duas porcas sextavadas
15mm e quatro coxins
25.3 25.4 25.5
Remover coxins do silencioso Remover coxim do silencioso Remover escapamento
26 26.1 26.2
Trambulador Remover manopla do câmbio Isolador térmico
Ford Fiesta 68
26.3 26.4 26.5
Remover isolador térmico que Remover isolador térmico Remover outro isolador térmico
vai fixado por meio de quatro para ter acesso aos parafusos.
porcas rápidas Ele vai fixado por meio de cinco
porcas rápidas
26.6 26.7 26.8
Remover parafuso sextavado Remover parafuso sextavado O trambulador vai fixado junto à
13mm do trambulador 15mm do trambulador carroceria por meio de dois
parafusos sextavados 10mm
26.9 26.10 27
Remover parafusos Remover trambulador Pinça do freio vai fixada por

meio de duas porcas sextavada
15mm
27.1 27.2 27.3
Porcas que se localizam atrás da Remover porcas Porca de fixação da tubulação do

pinça freio
Ford Fiesta 69
27.4 28 28.1
Remover porca Agregado do lado esquerdo vai Parafuso do agregado do lado

fixado junto à carroceria por esquerdo que é fixado na
meio de quatro parafusos longarina
sextavados 15mm
28.2 28.3 29
Remover parafusos Remover parafuso que vai fixado Agregado do lado direito vai
na longarina fixado junto à carroceria por
meio de três parafusos
sextavados 15mm
29.1 29.2 29.3
Parafuso do agregado do lado Remover parafusos Remover parafuso que vai fixado
direito que é fixado na longarina na longarina
30 30.1 31
Telescópio que vai fixado por Remover porca Coxim superior do lado direito
meio de uma porca sextavados vai fixado por meio de três
18mm porcas sextavadas 15mm
Ford Fiesta 70
31.1 32 32.1
Remover porcas Coxim do lado esquerdo que vai Remover porcas

fixado por meio de três porcas
33 34
Remover conjunto Power Train Verificar a remoção
Tarefas adicionais na montagem:

• Abastecer o veículo com o líquido arrefecedor ( 40% de aditivo e 60% de água );
• Recarregar o sistema de ar-condicionado;
• Abastecer o sistema de direção hidráulica ( sangrar se necessário );
• Sangria do sistema de freios ( se necessário );
• Verificar se há mangueiras / tubulações com vazamentos ou danificadas e substituí-las,
se necessário;
• Verificar o bom funcionamento da parte elétrica;
• Verificação geral.
Ford Fiesta 71
4 - Características técnicas de pintura

As características técnicas de pintura estão contidas em uma placa de identificação. Segue
nos tópicos abaixo sua localização e sua descrição.
4.1 - Placa de identificação de cor

A placa de identificação de cor do Ford Fiesta localiza-se na porta dianteira do lado direito,
fixada na parte inferior da coluna B
1ª linha
2ª linha
3ª linha
4ª linha
1ª linha Fabricante da tinta
2ª linha Denominação da cor
3ª linha Código da cor fornecido pela Ford
4ª linha Código da cor fornecido para retoques ou uma nova pintura
4.2 - Cores de série

Segue abaixo, os códigos das cores fornecidos pelo fabricante da tinta:
Cores Código internacional
Azul Safira MLQ
Branco Aspen PQ5
Preto Ebony 2Ø7
Prata Columbia 112
Vermelho Florida PYE
Vermelho Paris Ø2Ø
Verde Havaí Ø49
Ford Fiesta 72
4.3 - Peças plásticas

Atualmente, na fabricação dos automóveis, é utilizada uma grande variedade de peças
plásticas. Para cada modelo de veículo, é impossível variar quais tipos plásticos, como
devem ser pintados e que tipo de preparação eles devem receber. Podemos verificar a
seguinte tabela.
Moldura da Pára-choque
grade do Retrovisor
dianteiro
radiador
ABS
>PP+EPDM<
Fibra de vidro
Puxador da Aerofólio
Maçaneta tampa
traseira Fibra de
>PA6-GF40< vidro
>PA6-GF40<
Pára-choque
traseiro
>PP+EPD-M10<
As peças de material plástico que compõem o Ford Fiesta são termoplásticas; portanto,
esse tipo de material deve receber um tratamento com seladora para plástico.
A seladora exerce a função de promover a aderência dos demais materiais no plástico.
É importante, antes da realização de qualquer processo de pintura, observar quais são as
recomendações do fabricante de tinta.
Ford Fiesta 73

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4. Características técnicas de pintura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

1.1 - Ficha técnica geral

1.1.2 - Ficha técnica por modelo

1.1.3 - Ângulos da suspensão/direção

Rodas dianteiras Rodas traseiras

-0º40’ ± 1º24’ -1º15’ ± 0º45’

0,0 mm ± 2,4 mm 2,1 mm ± 1,9 mm

Obs.: valores em ordem de marcha

1.2 - Placas de identificação do veículo

Sobre a torre do Sobre o painel dianteiro Na lateral direita do

1.2.1 - Interpretação do número do chassi (VIN)

1 Região geográfica América do Sul

4,5,6 Sem definição

10 Ano de fabricação X 1999

11 Local de montagem São Bernardo do Campo

12 a 17 Número de produção seqüencial

1.3 - Elementos externos de materiais plásticos

Pára-barro Conjunto ótico Pára-choque

Retrovisor Grade do Moldura da grade

Maçaneta da Maçaneta da Lanterna traseira

Friso lateral Friso lateral Maçaneta da

Pára-choque Calota Aerofólio

*nf: não fornecido

1.4.1 - Dimensões externas

A Entre eixos 2446,0

Obs.: Medidas em milímetro

1.4.2 - Dimensões dos vãos

Obs.: medidas foram tomadas com as borrachas e guarnições desmontadas

1.4.3 - Altura do veículo

1.4.4 - Dimensões de cotas da carroceria

Obs.: medidas foram tomadas em mm

1.5 - Elementos da carroceria fornecidos pelo fabricante

*elementos da carroceria referentes à parte dianteira do veículo.

1 Painel dianteiro 6 Pára-lama dianteiro

*elementos da carroceria referentes à parte central do veículo.

15 Limitador da porta 26 Reforço da soleira

*elementos da carroceria referentes à parte traseira do veículo.

35 Reforço interno da lateral traseira porta-malas

2.1 - Parte dianteira

1 Pára-barro dianteiro 5 Capô

2.1.1 - Pára-barro dianteiro

Desconectar bateria * Parafusos torx 30 Remover parafusos torx 30

2.2 2.3 2.4

Remover parafuso philips que Remover presilha. Remover pára-barro

2.1.2 - Conjunto ótico

Desconectar bateria Grade frontal vai fixada Remover grade frontal

Parafusos torx 30 Remover parafuso que vai Remover parafusos que se

Afastar conjunto ótico Desconectar conjunto ótico

2.1.3 - Pára-choque dianteiro

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover grade frontal

Remover parafuso que vai Remover reservatório de ar Parafuso M6 sextavado 10mm

6.2 6.3 6.4

Remover parafuso Remover braçadeira Remover reservatório de ar

Porca M8 sextavada 13mm do Remover porca Remover porca do lado direito

2.1.4 - Pára-lama dianteiro

Desconectar bateria Remover pára-barro Remover grade frontal

Remover conjunto ótico Remover pára-choque Remover e desconectar pisca

Remover guia do pára-choque. Remover batente Parafusos com rosca soberba

Remover parafusos Despontear dois pontos de Despontear pontos de solda

10.2 10.3 10.4

Despontear pontos de solda Remover pára-lama

A foto mostra a acessibilidade do pára-lama.

Desconectar bateria Remover e desconectar Parafusos M6 sextavados 10mm