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Aula 08 - Dosagem Marshall - Exercicio Sala
Aula 08 - Dosagem Marshall - Exercicio Sala
Exercício de aula
Dosagem Marshall
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
Dados:
Volume do CP (cm³)
⚫ Ex.: CP 01c
⚫ d = Massa ar / Volume do CP
d= M S
M −M
S SUB
⚫ Ex.: CP 01c
1228,93
d=
1228,93 – 735,69
d = 2,492
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
100 100
DMT = ou DMT =
%ag %af %f %b %a %b
+ + + +
d ag d af d f d b d a d b
100
DMT =
95,5
+
4,5 DMT = 2,656
2,872 1,024
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
DMT − d
Vv = 100 DMT
⚫ Ex.: CP 01c
2,656 − 2,492
Vv = 100 2,656 V v
= 6,17%
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
d %b
V
b
=
db
⚫ Ex.: CP 01c
d %b
VAM = Vv +
db
⚫ Ex.: CP 01c
2,492 4,5
VAM = 6,17 + VAM = 17,12%
1,024
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
100 V
RBV =
b
VAM
⚫ Ex.: CP 01c
100 10,95
RBV = RBV = 63,96%
17,12
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
01c 4,5 1228,93 735,69 493,24 2,492 2,656 6, 17 10,95 17,12 63,96 1660,8 2,80 0,35
02c 4,5 1227,26 735,24 492,02 2,494 2,656 6,10 10,96 17,06 64,26 1501,5 2,66 0,37
03c 4,5 1224,93 731,83 493,10 2,484 2,656 6,48 10,92 17,40 62,75 1565,2 2,93 0,32
04c 5,0 1235,30 742,06 493,24 2,504 2,634 4,93 12,23 17,16 71,27 1719,9 3,15 0,54
05c 5,0 1245,83 743,70 502,13 2,481 2,634 5,82 12,11 17,93 67,56 1783,6 3,17 0,60
06c 5,0 1234,32 741,49 492,83 2,505 2,634 4,92 12,23 17,15 71,29 1738,1 3,27 0,62
07c 5,5 1236,85 744,17 492,68 2,510 2,613 3,91 13,48 17,40 77,51 1874,6 4,12 0,73
08c 5,5 1237,52 744,44 493,08 2,510 2,613 3,94 13,48 17,42 77,39 2047,5 4,50 0,78
09c 5,5 1237,00 743,32 493,68 2,506 2,613 4,10 13,46 17,55 76,67 1947,4 4,28 0,74
10c 6,0 1242,31 745,75 496,56 2,502 2,591 3,46 14,66 18,12 80,92 1433,3 4,80 0,78
11c 6,0 1234,44 740,28 494,16 2,498 2,591 3,60 14,64 18,24 80,25 1442,4 4,70 0,78
12c 6,0 1244,97 746,50 498,47 2,498 2,591 3,62 14,63 18,25 80,17 1487,9 5,00 0,80
13c 6,5 1243,48 744,17 499,31 2,490 2,570 3,11 15,81 18,92 83,54 1274,0 5,60 0,80
14c 6,5 1237,29 741,18 496,11 2,494 2,570 2,97 15,83 18,81 84,18 1210,3 5,30 0,75
15cc 6,5 1248,70 747,67 501,03 2,492 2,570 3,04 15,82 18,86 83,87 1333,2 5,80 0,83
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
Dens. Volume
VAM RBV
Aparente de vazios E F RT
(%) (%)
(g/cm³) (%) (kgf) (mm) (MPa)
%
CAP
2,510
2,505
2,500
2,495
2,490
2,485
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
2000
1800
1600
1400
1200
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
6,0
5,5
5,0
Fluência
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
90,00
80,00
70,00
60,00
50,00
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Teor de CAP
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
7,00
6,00
5,00
4,00
3,00
2,00
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
2,510
2,505
2,500
2,495
2,490
2,485
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
2000
1800
1600
1400
1200
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
Fluência : 4,3
6,0
5,5
5,0
Fluência
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes Gráfico
90,00
RBV : 77,2
80,00
70,00
60,00
50,00
4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00
Teor de CAP
Universidade de São Paulo
Escola de Engenharia de São Carlos
Departamento de Transportes
Conclusão
Dens. Volume
RBV F Teor Ótimo
Aparente de vazios E RT
(%) (mm) CAP
(g/cm³) (%) (kgf) (MPa)