2convivencia peatn-bicicletas en vas urbanas La

Seminario tcnico de Infraestructura Ciclista

Movilidad ciclista y viandantes:

problemas y soluciones en ciudades espaolas Alfonso Sanz Aldun GEA 21
con la colaboracin de:

Ayuntamiento de Madrid rea de Gobierno de Obras y Espacios Pblicos

Embajada de los Pases Bajos en Madrid

organiza: Centro de Investigacin del Transporte Universidad Politcnica de Madrid

Esquema de la presentacin Qu est ocurriendo con la bicicleta en las ciudades espaolas Qu conflictos estn surgiendo El conflicto ciclistas-viandantes. Su dimensin Factores que alimentan el conflicto Y propuestas para paliarlo

Qu est ocurriendo con la bicicleta en las ciudades espaolas

Crecimiento del uso Crecimiento de la atencin social y poltica Crecimiento de las infraestructuras Crecimiento de los sistemas de bicicleta pblica Crisis de crecimiento

Sevilla

San Sebastin. La movilidad ciclista se triplica en ocho aos

Informe anual de sostenibilidad 2009

Barcelona. Se triplica el nmero de viajes en bici en tres aos

2005 internos a pie en bici 2.120.461 30.776 internos

2008

2.124.599 100.864

crisis de crecimiento

Nuevos actores del paisaje de la movilidad Nuevas percepciones del riesgo por parte de los nuevos y los antiguos actores Nuevas infraestructuras Nuevos tcnicos que afrontan proyectos de infraestructuras desconocidas para ellos

Conflictos que estn surgiendo

Origen. Nuevos usuarios de la bicicleta con poca experiencia, con tendencia a eludir los espacios percibidos como peligrosos y sustituir las calzadas por aceras en determinados tramos de sus recorridos Falta de preparacin de las ciudades para acoger a estos nuevos actores de la movilidad. Viario dominado por las ideas y comportamientos motorizados de velocidades altas. Falta de costumbre de los dems actores del viario para acoger al nuevo vehculo Consecuencias: Uso inadecuado de aceras y otros espacios peatonales por parte de ciclistas, que se traduce en un cambio en el concepto de espacio peatonal Uso de vas ciclistas por parte de viandantes

San Sebastin

El conflicto ciclistas-viandantes. Su dimensin

Es importante, pero no debe desviar la atencin del conflicto de fondo: la cultura todava vigente de la movilidad la dificultad de integrar a los ciclistas en su espacio natural, la calzada

Factores que alimentan el conflicto

La falta de una cultura urbana de la bicicleta La falta de una planificacin integrada de la movilidad que incorpore a la bicicleta El enfoque convencional del diseo y la gestin del viario La falta de una visin integrada de la poltica de la bicicleta Los errores en la concepcin de las medidas favorables a la bicicleta

Los errores en la concepcin de las medidas favorables a la bicicleta. El caso de las infraestructuras ciclistas

Errores de criterio en cuanto a:

segregacin-integracin procedencia del espacio ocupado modalidad de va ciclista unidireccionalidad/bidireccionalidad posicin con respecto a los viandantes posicin en alzado tratamiento de las intersecciones tratamiento de las paradas del transporte colectivo

Que derivan mayoritariamente en reduccin del espacio peatonal o en su perturbacin

Error de posicin en planta respecto a los viandantes

Las intersecciones tambin sin una reflexin peatonal

O los detalles de trazado y diseo...

Recapitulando lo que muestran las imgenes

Las soluciones que no cuestionan el espacio de calzada La eleccin excesiva y sin criterio del modelo bidireccional El recurso excesivo a la acera bici La posicin invertida de bicicletas y viandantes El desequilibrio entre el espacio peatonal (de circulacin y estancial) y el ciclista

Otros factores que inducen conflictos con los viandantes La falta de permeabilidad ciclista del viario general induce un uso indebido de las aceras para evitar rodeos

Otros factores que inducen conflictos con los viandantes El viario sobredimensionado, en el que la bicicleta queda perdida y pedalear se percibe como algo arriesgado o desagradable

Otros factores que inducen conflictos con los viandantes

Nueva generacin de ordenanzas en las que no se rompe el techo del Reglamento General de Circulacin en lo que atae a la concepcin de la movilidad pero: ofrecen en ocasiones derechos a los ciclistas contra los de los viandantes se trata al espacio peatonal como un espacio circulatorio se genera una percepcin errnea por parte de los ciclistas y sus derechos de paso

Zaragoza. Anteproyecto de ordenanza de circulacin de peatones y ciclistas.

Barcelona. Modificacin de la ordenanza de circulacin de viandantes y vehculos. 2006

Sevilla. Ordenanza de circulacin de peatones y ciclistas

Mlaga. Ordenanza de circulacin

Factores que suavizan el conflicto

Estimular el uso urbano de la bicicleta, incorporndola como vehculo sostenible a una nueva cultura de la movilidad Planificar integralmente la movilidad desde la perspectiva de la sostenibilidad y, por tanto, de los modos no motorizados. Volver a la lgica de la planificacin. Renovar el enfoque convencional del diseo y la gestin del viario, rompiendo las excesivas ataduras con los criterios de capacidad y velocidad Establecer un poltica integrada de la bicicleta; no slo determinadas infraestructuras o no slo bicicleta pblica Evitar errores tcnicos y estratgicos en la concepcin de las medidas favorables a la bicicleta

Muchas gracias por su atencin

asanz@gea21.com