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Sommaire

1. Objectif
2. Matériel nécessaire
3. Principe général
4. Définition de l'hélice et influence des paramètres sur les réglages à
faire
5. Cinématique mise en oeuvre et problème posé
6. Détermination du train d'engrenage
o Fonctionnement du système
o Résolution du problème
o Exemple d'obtention du pas exact
o Exemple d'impossibilité d'obtention du pas exact
o Méthode d'obtention d'un pas approché

1. Objectif :

Le fraisage hélicoïdal permet l'exécution de rainures hélicoïdales


sur des arbres, de dentures hélicoïdales sur des pignons, des
dégagements hélicoïdaux sur des mèches, etc...
2. Matériel nécessaire :

L'usinage s'effectue sur une fraiseuse universelle, en employant un


diviseur universel sur lequel la pièce est montée (en mors, en pince ou
entre pointe avec toc d'entraînement).

3. Principe général :

Pour réaliser une rainure hélicoïdale, la pièce doit avoir deux


mouvements conjugués (simultanés), l'un de rotation autour de son
axe, l'autre de translation longitudinale suivant cet axe.
Lorsqu'on utilise une fraise trois tailles, il faut en outre, calculer
l'angle de rotation de la table ou de l'outil afin d'obtenir l'angle
d'inclinaison de l'hélice à réaliser.

Cette conjugaison de mouvements est obtenue grâce au fait que le


diviseur est relié au système vis-écrou de la table de la fraiseuse par
des engrenages.
Une liaison cinématique par train d'engrenage, monté sur la lyre en
bout de table, entraîne en rotation le diviseur lorsque la vis de la table
tourne. Cette vis entraîne également en translation la table et donc
l'ensemble diviseur - pièce.
4. Définition de l'hélice et influence des paramètres sur les réglages à faire :

L'hélice peut être à gauche ou à droite.


L'hélice est à droite lorsque la partie vue de la courbe monte vers la
droite, l'axe du cylindre étant vertical.
L'hélice est à gauche lorsque la partie vue de la courbe monte vers
la gauche.

Pour définir l'hélice à réaliser, afin de régler correctement la


machine, on développe à plat la surface latérale du cylindre dans
lequel l'hélice est usinée.
Soit un cylindre de diamètre ød et de longueur h. Lorsque la pièce
tourne d'un tour (animée d'un mouvement circulaire uniforme), le
point m appartenant à l'hélice se déplace uniformément sur la
génératrice supérieure du cylindre d'une valeur égale au pas Ph de
cette hélice.

Si on développe la surface du cylindre, on obtient un rectangle de


hauteur h et de longueur d. Sur ce rectangle, l'hélice s'est développée
en une droite inclinée d'un angle constant  par rapport à la
génératrice du cylindre.

On a : tg  = d / Ph

En fait si on utilise une fraise à rainurer (deux tailles), le seul


paramètre à connaître est le pas Ph à réaliser. Quelquesoit le diamètre
de la pièce, la conjugaison des deux mouvements sera identique.
Par contre, dans le cas d'un usinage effectué à l'aide d'une fraise
trois tailles, le diamètre jouera sur l'angle . Il faudra en tenir compte
pour le réglage de l'inclinaison de la fraise.

5. Cinématique mise en oeuvre et problème posé :

Le mouvement de translation longitudinal de la table est obtenu


lorsque la vis tourne. Cette vis possède un pas Pv. Sur son extrémité
est monté un pignon D qui commande les roues C, B et A. La roue A,
fixée sur l'arbre du couple conique, entraîne le plateau à trou
dévérouillé. La manivelle du diviseur, rendue solidaire du plateau par
le pointeau engagé dans un trou, actionne la vis sans fin et la roue
creuse, donc la broche.
Les données du problème sont donc le pas de la vis de la table de la
fraiseuse Pv, le pas de l'hélice à usiner Ph, le rapport de
réduction K du diviseur (en général K=40).
Le problème est de déterminer la réduction R du train d'engrenage
et le nombre de dent de chacune des roues ZA, ZB, ZC et ZD.

R = ( ZA x ZC ) / (ZB x ZD )

Par exemple, si R=10 et K=40, cela signifie que pour un tour de vis
de la table de la fraiseuse, le diviseur sera entraîné de 1/10ème de tour,
et la pièce de 1/400ème de tour : 1 / (10 x 40).

6. Détermination du train d'engrenage :

Pour mieux comprendre comment le calcul doit être effectué,


utilisons le schéma cinématique suivant :

o Fonctionnement du système :

Lorsqu'on effectue un tour de manivelle, la table se déplace de


la valeur du pas Pv.
Lorsqu'on effectue un tour de manivelle, on obtient 1/R tour à
l'entrée du diviseur et 1 / ( R x K) tour de pièce.

En un tour de pièce, la pièce doit avancer de Ph.

o Résolution du problème :

On va donc tourner la manivelle de N tours, de sorte que la


table (et donc la pièce) avance de Ph mm. On effectue une règle
de trois :

1 tour de manivelle ---- Pv mm


N tours de manivelle ---- Ph mm

D'où : N = Ph / Pv

Mais on veut qu'ayant effectué ces N tours de manivelle, la


pièce ait fait 1 tour.

1 tour de manivelle ---- 1 / ( R x K) tour de pièce


N tours de manivelle ---- 1 tour de pièce

D'où : N=RxK

On a donc finalement : R x K = Ph / Pv

D'où :

R = Ph / ( K x Pv) = ( ZA x ZC ) / (ZB x ZD )

Pour une machine et un diviseur donné, le produit K x Pv est


une constante.

Il faut réduire le rapport Ph / ( K x Pv) à sa plus simple expression, puis


décomposer le numérateur et le dénominateur de la fraction simplifiée en
facteurs premiers. Ensuite, on multiplie les deux termes de la fraction par des
nombres choisis de manière à faire apparaitre les nombres de dents des
engrenages dont on dispose dans l'équipement de la machine.
Remarque : Il n'est pas toujours possible de trouver
exactement les roues qui conviennent. On recherche alors une
combinaison donnant un pas d'hélice Ph approché, en utilisant
la méthode développée plus loin.

o Exemple d'obtention du pas exact :

Données :

Soit à obtenir le pas Ph = 156mm.


La vis de la table possède un pas Pv=5mm et le diviseur à une
réduction K=40.
On dispose des roues suivantes :
24,30,32,34,36,40,45,50,55,60,65,70,80,100 et 120 dents.

Déterminer ZA, ZB, ZC, ZD.

Solution :

On a Ph / ( K x Pv) = 156 / 200 = 39 / 50 = ( 3 x 13 ) / ( 2 x 5 x


5)
= ( 3 x 13 ) / ( 10 x 5 )
= ( 3 x 13 x 5 ) / (10 x 5 x 5 )
= ( 3 x 65 ) / ( 50 x 5 )
= ( 3 x 12 x 65 ) / ( 50 x 5 x 12 )
= ( 36 x 65 ) / ( 50 x 60 )

Finalement :

( ZA x ZC ) / ( ZB x ZD ) = ( 36 x 65 ) / ( 50 x 60 )
ZA = 36 dents
ZB = 50 dents
ZC = 65 dents
ZD = 60 dents

o Exemple d'impossibilité d'obtention du pas exact :

Données :
Soit à obtenir le pas Ph = 388mm.
La vis de la table possède un pas Pv=5mm et le diviseur à une
réduction K=40.
On dispose des roues suivantes :
24,30,32,34,36,40,45,50,55,60,65,70,80,100 et 120 dents.

Déterminer ZA, ZB, ZC, ZD.

Recherche de solution :

On a Ph / ( K x Pv) = 388 / 200 = 97 / 50

On ne peut pas réduire cette fraction car 97 est un nombre


premier.

Le pas exact pourrait être obtenu en construisant la roue de 97


dents, puisqu'elle ne figure pas dans la liste des roues
disponibles. Mais il faut en avoir le moyen !

On peut aussi chercher un pas approché, avec une erreur


suffisament faible pour que la pièce usinée convienne au
mécanisme auquel elle est destinée.

o Méthode d'obtention d'un pas approché :

Avec un peu de perspicacité, on pourrait remarquer que pour


l'exemple ci-dessus, on peut trouver la fraction 33/17 qui a
sensiblement la même valeur que celle de la fraction recherchée
: 97/50.

97/50=1.94
33/17=1.941176.....

Le pas obtenu serait : Ph = (33/17) x 200 = 388,235mm au


lieu 388mm.

On aurait alors après "manipulation" :

( ZA x ZC ) / ( ZB x ZD ) = ( 55 x 60 ) / ( 50 x 34 )
ZA = 55 dents
ZB = 50 dents
ZC = 60 dents
ZD = 34 dents
TP2 :
Technologie de fabrication
Fraisage hélicoïdal

Réalisé Par :

*Toukabri Mohamed Amir


*Tayari Abdallah
*Saidani Rawen

L2GMCFM GROUPE 2

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