INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO

COTOPAXI

CARRERA EN MANTENIMIENTO ELECTRICO Y

CONTROL INDUSTRIAL

NOMBRE:

Brayan Chimborazo

CURSO:

Cuarto “A” MECI

ASIGNATURA:

Protecciones Eléctricas

FECHA DE ENVIO:

30-11-2023

FECHA DE ENTREGA:

06-12-2023

TEMA:

Protecciones contra falla entre fases y fase-tierra(informe)

OBJETIVO GENERAL

 Implementar el conocimiento de algunas protecciones contra falla entre fase y fase-

tierra, buscando información en sitios que nos otorguen algo claro, con la finalidad
de tener información claro del tema antes mencionado.

MARCO TEORICO

En los sistemas eléctricos siempre existe la posibilidad de que se presente una

interrupción en el suministro de energía debido a sobrecargas o cortos circuitos ya sea por
errores de operación, condiciones ambientales, falta de mantenimiento o descargas
atmosféricas.

PROTECCIÓN DE FALLA DE FASE Y FALLA FASE-TIERRA

La protección de falla de fase se utiliza para la protección del motor de inducción. El

relé de protección dispara el motor en caso de avería. Podemos llamar a la protección como
protección contra cortocircuitos. En esta publicación, discutiremos con más detalle sobre el
esquema de protección.

Las fallas a tierra pueden originarse de diferentes formas pero las más comunes son,
reducción del aislamiento, daños físicos en el aislamiento de conductores ó una cantidad
excesiva de transitorios que pueden dañar el aislamiento. Éstos problemas se pueden
presentar debido a la humedad, contaminación ambiental, esfuerzos mecánicos, deterioro del
aislamiento, etc. Aunque algunas de las situaciones anteriores pueden ser controladas con un
buen programa de mantenimiento siempre existe el riesgo latente de una falla más
comúnmente durante la instalación ó mantenimiento mayor de los equipos.

DESARROLLO

Falla de fase
 El rendimiento del motor de inducción se ve afectado negativamente si el motor
recibe alimentación bifásica. En el caso de falla en cualquiera de las fases, el motor consume
corriente de secuencia negativa y produce un par negativo.

Por lo tanto, la par neto del motor se reduce y el motor tiende a consumir aún más
corriente. Esta fuerte corriente provoca el sobrecalentamiento del devanado del motor y
provoca fallas en el aislamiento. Por lo tanto, es necesario proteger el motor de la protección
contra fallas de fase.

En el momento de la falla, el motor consume una corriente anormalmente alta, entre

5 y 10 veces la corriente a plena carga. Si el motor sigue funcionando en esta condición, es
probable que falle. Por lo tanto, el motor debe detenerse inmediatamente por el sistema de
protección de falla de fase.

Esquema de protecciones de falla en fases

Protección
de falla de fase
La SFU, el contactor y el relé forman el sistema de protección. CT1, CT2 y CT3
detectan la corriente de cada fase. Cuando no hay falla, el relé no dispara y el motor sigue
funcionando.

En condiciones de falla, la corriente de fase supera el punto de ajuste y el relé dispara

el contactor principal C1. Así, el relé protege el motor en caso de falla en cualquier fase.
Suponga que falla en la fase R: la corriente de la fase R se vuelve cero, pero la corriente de
la fase Y y B aumenta hasta 5-10 veces la corriente nominal del motor y el relé dispara el
contactor principal. Así es como funciona la protección de falta de fase.

El relé se puede configurar para funciones de sobrecorriente, corriente de

cortocircuito y sobrecarga. Los siguientes ajustes deben realizarse para la protección del
motor.

 Configuración de disparo por sobrecorriente (% de la corriente a plena carga del

motor)
 Protección contra cortocircuitos (% de FLC del motor)
 Protección contra sobrecarga (% de la curva FLC- IDMT del motor)
 Corriente de rotor bloqueado (% de FLC)

Falla de fase-tierra

La magnitud de la corriente de falla a tierra varía de manera importante según el

método de puesta a tierra que se esté empleando. Aunque la falla a tierra puede alcanzar
valores de corriente de hasta miles de amperes, y el ajuste máximo para la protección de falla
a tierra deberá ser de 1200Amp y el tiempo máximo de retraso para corrientes de 3000Amp
ó mas deberá ser de 1 segundo.

El decidir que ajuste en amperes seleccionar para cada dispositivo de protección

depende básicamente de las características del circuito a ser protegido, por ejemplo si se
alimentan cargas individuales los niveles de corriente pueden ser de 5Amp a 10Amp, pero
por otro lado si el circuito alimenta múltiples cargas y cada carga cuenta con su protección
individual, los ajustes de protección del alimentador deberán ser mayores a fin de permitir
que las protecciones “aguas abajo” operen ante fallas de menor magnitud en sus respectivos
circuitos.

Si el sistema no cuenta con un esquema de protección adecuado, los efectos de una

falla a tierra pueden ser muy destructivos. Las consecuencias de una falla a tierra pueden ir
desde la interrupción del suministro de energía gracias a un adecuado sistema de protección
hasta la destrucción completa de los equipos por explosión o incendio e incluso quemaduras
ó electrocución de personal que se encuentre cerca del área de la falla.
CONCLUCIONES

 Al momento de color una protección para una fase debemos hacerlo correctamente
ya que al no usar correctamente el dispositivo podemos tener una falla o cortocircuito

 En condiciones de falla, la corriente de fase supera el punto de ajuste y el relé dispara

el contactor principal C1

 El ajuste máximo para la protección de falla a tierra deberá ser de 1200Amp y el

tiempo máximo de retraso para corrientes de 3000Amp ó mas deberá ser de 1
segundo.

RECOMENDACIONES

 Podemos ir determinando las fallas que vayamos teniendo ya sea por una sobrecarga
o un cortocircuito que se haya causado.

 Hay que hacer el uso de las protecciones correctamente para así no tener este tipo de
fallas ya que podrían algunas dañar los conductores o cargas conectadas a ellas.

 Los ajustes de protección del alimentador deberán ser mayores a fin de permitir que
las protecciones “aguas abajo” operen ante fallas de menor magnitud en sus
respectivos circuitos.

BIBLIOGRAFIA

 Protecciones_defase_entre_fallas_de_faseee-tierra/2022