|, curso DE TENCIAS DA N ATUREZA 41 Introdugao ‘A Torga de atito Taz parte do nosso daa a dia. O simples alo de caminhar depende da existéncia de atte enlre seus pés o solo, Nessa aula aprenderemos mais sobre essa forga da natureza, La 7 Figura 1-0 garto apa sobre o 0 uma fora, para rs, 0 sto, por un vez, rage e apa uma fora} sobre 0s 2 gaco,enpurando- para fers Assim, omnia ada, 0 alrilo, muitas vezes, é visto por nés como algo negative. Como ‘exemplos negativos, podemos citar o desgaste provacado pelo ato fem pegas de maquinas e nas solas dos sapatos; o gasto maior de combustive para que os automdveis vengam a forga de arto entre as pogas; 0 desperdicio de energia em razéo do atrto entre as cargas eltricas nos condutores, entre outros, Porém, se no houvesse o ato, seria imposstvel realizar tarefas simples do nosso cotiiano, como andar ou colocar um automével ‘em movimento, Mas vacé sabe por que isso acontece? ‘+ Quando andamos, empurramos o chao para trés com os pés, ¢ 0 cho, por sua vez, exerce uma forga de atrlo sobre a pessoa, ‘empurrando-a para frente (Figura 1). Se no houvesse o atrt, 0 tentar andar ficariamas deslzando no chao sem sair do lugar. E 0 que acontece, por exemplo, quando tentamos andar sobre © chro com sabéo ou muito bem encerado. ‘© O motor dos automévels coloca as rodas em rolago que, por sua vez, empurram o asflto para tras, e a forga de ato enire o pneu e 0 asfato impulsiona o caro para frente, produzindo 0 ‘movimento, Se a forga de atito ndo existisse, as rodas girariam, mas 0 automével nao sairia do lugar. 2 Forga de Atrito Estitico e forga de Atito Cinético CConsidere um bloco sobre uma superficie horizontal iriciamente em repouso. Alravés de um fi, aplicamos ao blaco uma forga de tracao T cada vez maior, com aintengao de fazer o bloco escorregar sobre ‘a mesa mas percebemos que, no comego, ele nao escorrega, AN mnt Fat a yng c Figura 2A fog de stito sampe aga contro &tensinca Ge escoregamenta eave ee dus supaies ‘Aforga que impede o escorregamento, nesse caso, se chama forga de atrto estético (Fat). A medida que a tragdo T vai aumentando de valor, a forga de arto vai aumentando junto, tentando impedir 0 escorregamento do bloco. Eniretanto, essa forga de trio esttico sé consegue aumentar até tum valor maximo denominado Forga de atrito estatico maximo, que pode ser calculado pela expressao a seguir: Fatman = He “N (eqt) Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito Esse valor da forga de atito s6 6 atingido quando o corpo est na Iminéncia de escorregar. 0 termo j1, se chama coefciente de atrito estitico e seu valor é tabelado, Falaremos mais sobre ele adiante, O termo N é o valor da forga de contato normal entre as dduas supericies em contato ‘Quando 0 valor da tragdo Tfinalmente superar 0 valor Fat dado Por eq, a caixa comecara a escorregar. ’ = Vane C ’ Figura 3 - Una vez nid o escaregamento, ato pasta a sr cnn Uma vez inicado 0 escorregamento entre as supertices, 0 atito passa a ser chamado de Forga de Atrio Cinético, © seu valor passa a ser constante, sendo calculado pela expressdo a seguir Fates = weN] (002) 0 fermo 41,8 chama coeficienle de ati cinético e seu valor também & tabelado, como pode ser visto na tabela a seguir: Materiais [Reo sobre 0 Lato sobre aco (Cobre Sobre ferro fund Vio sobre vidro [Borracha sobre concretolseco Borracha sobre concreto molhedo on Como podemos ver, existe um valor de cada cocficiente do atto 1g @ He para par de mateiais em conta. Assim, o coeiciente de alto $6 depende dos materiais que estéo em contalo, Ele sé muda de valor se algum dos materia em contato for aterado, Profit, como vou saber 20 atrio€ do tipo esttico oucinétio ? 0 atta sempre serd estatico quando no houver escorregamento relative erie as supertices em conlalo. alto serd cinético ‘Sempre que houver escorregamento relativo entre as superfcies. Basa verseo ¢ sh ito? O ponto chave 6 eden Cuidado Caudete ! © ponto chave nao é estar ou ndo estar se movendo. © ponto chave é estar ou néo estar escorregando. Afinal {de contas, um corpo pode se mover escorregando, mas também pode se mover sem escorregar. Veja os exemplas abaixo: 4} Quando um caro esté se mavendo, seus pneus rolam sobre 0 chao e, normaimente rolam som escorregar, sem patinar, sem deslizar. Por esse motivo, oatito entre os pneus do carro @ cho ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.com4 CURSO DE TENCIAS DA ‘normalmente ¢ estatico. O carro esté se movendo, mas nao ha escorregamento, 2) Somente quando o carro esté derrapando, pneus deslizando no chao, deixando marcas de pneu no asfalto, ¢ que o tito entre {a8 rodas ¢ 0 chdo sera do tipo cinético. 3) Quando uma pessoa caminha, ela vai dando passos no chao & seu sapato ndo escorrega em relago ao solo. Ela esta se ‘movendo sem escorregar. Portanto, mais uma vez, 0 atfito é do, tipo estético, Se a pessoa caminhasse “patinando’, com seu ssapato escorregando em relagdo ao solo, nesse caso maluco © oatrto seria cinético. Figura 4— quando uma pessoa canna, seus és nfo lescoregam em relagao ao sco, portant, a frga de atitotrocada com 0 soo & esto, Profan, aforga de atito erie dal corpo depende da wade contato onto eles? Curisamente, 0 atrto nfo depende da area de contalo entre as superfces. Se voce fizer um bloco escorregar ao longo de uma mesa, primeiro apoiado sobre sua maior érea (Figura 6) e, em seguida, apoio sobre sua fae de menor face (Figura 7), nao tard a menor derenca:o ato que seré experimentando nos dois casos serd exatamente o mesmo, NA Fat; Ty Figura 6 - puxando bioco detado, apoio 1a maior dea de contato < sb» yng Reconhego que o fato de a forga de atito de escortegamento nao depender nao € nada inuvo. Ainda assim, essa propriedade & veriticada experimentalmente, Aula 4 - Parte1 ll vf Estudo do Atrito NA Fat; | | 7, < +> yng G Figura 7 - puxando 0 bioco em pe, ‘apeiado na menor drea de corato s pneus extra argos que se vé em alguns cates nao fornacem mais atito que 0s pneus mais estrios. Eles.simplesmente distbuem o peso do caro sobre uma superficie de maior area afm de reduzir 0 aquecimento eo desgaste Figura 5. Preus largos no vio produzr mais ato frenagem Exemplo Resolvido 1 Considere que 0 bioco da Figura 8 tem peso P = 200 Ne esti iniciaments em repouso sobre a superticie horizontal. Considere que 0s coeficientes de aio ene obloco ea superficie horizontal valem we=04 © wo= 03 2} Qual o valor da tragao T com a qual o bloco deve ser puxado norizontamente aim de que anja a iminéncia de escoregar? b) Se 0 bloco for puxado por ume forga de ragdo T = 100, quanto valeré a fora de atte agindo nele ? ©) Seo tooo estvernicialmente em repouso efor puxado por uma forga de tragdo T = 40 N, quanto vara a fora de ato agindo nele? Resolugdo: 2} Na vertical, 0 bloco esté em equltio, portanto temas 200 newtons. Usando a relagSo ea, vamos determinar 0 maior valor que aforga de atito é capaz de ating Fatmax = He ‘N= 0,4-200 = BON tendinciade N=200Nq eseoregamento —_ Eat < ‘Assim, se 0 bloco for puxado com uma forga de tragdo ‘80N, ainda ndo escorregara, uma vez que o Fat ainda sera ccapaz de equilbrar essa tragdo. Teremos T = Fat = 80N e 0 sistema estard na iminéncia de escorregar (Figura 9). Qualquer forga de tragéo T superior a 80 N faré o bloco escorregar ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.comN. NENCIAS DA Aula 4- Parte1 i ATUREZA Estudo do Atrito N=2000 A, FatiN) Gcreeu Fat= 80 Figura 12 y Figuras 0 a scrgande b) Ora, como essa nova tragdo T = 100 N supera o valor 80 N determinado no item a, o blaco agora esté escorregando e o Fat, passa a ser cinético, cujo valor pode ser determinado pela relagdo eq2 Fat gy = He -N = 0,9-200=60N |A Figura 10 mostra o bloco escorregando sujelto & tragdo T =100.N e aforga de arto cinético Fat = 60 N. sentido do N=2000 A esconegamentg Fat= 600 7100 0 < > ¥ P= 200% Figura 10 ) 0 valor da tragao T que toma iminente o escorregamento do bloco vale T=80 N. Qualquer valor de ragao inferior a 80 N no serd capaz detraro sistema dorepouso, Portanto, se uma tragdo T = 40 N for apicada, ele continuaré parado, em equitrio Note que, nesse caso, o valor do Fat nem & dado por eat (visto que o bloco néo esté na iminéncia de escorrgar) nem por eq2 (visto que obiocondo est escorregando). tendinca de N=200%q eseaeganant, Fat=40 Te40w ‘< > ¥ P= 200% Figura 1 0 grafico da Figura 12 ajuda a entender 0 ocorrido no exemplo resolvido 1. Enquanto a tragdo T que puxa o bioco na Figura 8 vai ‘aumentando gradatvamerte, desde T = 0, T = 10 N, T = 20 N, T=40N, até T= 80 N, 0 valor do Fat esti vai crescendo junto (visando @ impedir que 0 bloco escorregue), de modo que a igualdade de valores Fat =T ocorre em cada momento Assim, forea_resultate sobre 0 bloco permanece nula (Fa= 0) impedindo que ele saia do repouso. Quando a tragdo que puxa 0 bloco alinge o valor T = Fat = 80 N, o sistema atinge asituacdo de iminéncia de escorregar, uma vyez que Fat nao consegue crescer além desse valor. Finalmente, ‘quando T uitrapassa o valor 80 N, 0 bloco passa a escorregat @ 0 atl passa a ser cinético, pasando a valer, Fat = 60 N, para qualquer valor de T > 80 N. Uma vez que o sistema comega a escorregar, Fat se mantém constants no seu valor cinéica 60 N, como pode ser visto no grafico da Figura 12, independentemente do valor de T. TIN) 0 0 4 6 8 3~ Forga de Atrito Estético na Rampa Consider um bloco de peso P inicaimente em repouso sobre uma rampa com inclnagao @ com a horizontal mostrada na Figura 13 ‘A medida que a incinagdo @ da rampa com a hor zontal vai sendo raduelmente aumentada, a componente Psen0 val ctescendo de Valor. Para um certo valor dessa incinagéo, o bloco vai ating a iminéncia de escorregar. Vamos determina a seguir essainclnacao 6a condicao de equilibria esttico, podamos escrover: P-send = Fat (2q3) P.oos8 = N (ead) 100 120 Iminéncia de escomegar y 4, Equilibrio estatico Figura 13 - loco em equiltro estatico, na iminénca de escoregar Por estar na iminéncia de escorregar, o Fat pode ser calcuado pela relagdo eq2: Fat =py:N (eq!) Subsituindo 693 eaé om eq, temos: Fat —pg-N = Posen — ig P-cose => 4, - S202 cose (008) 0 = He ‘Assim conduimas vemos que Se tg0<11,,0 angulo @ ainda & muito pequeno, o bloco no fescorrega, portanto Fat=Psen0, 0 bloco esta longe da iminéncia de escorregar, ‘© Se tg0 = 11g, blooo estén iminéncia de escorregar mas ainda no escorrga, portanto Fat =P.sen0; + Se tg9>1,,0 dngulo 6 esta grande demais, o sistema passou 4a situagdo de iminéncia © 0 boc ja esté escorregando acelerado, portanto P.sen0 > Fat, 0 bloco esta escomregando portanto Fat=1,-N, com N dada pela relagdo eq. ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.comNiiecza Ul 4 CASO ESPECIAL: BLOCO DESCENDO A RAMPA EM MRU ‘uira sfuagao paricularmente inferessarte coorre quando o blooo esta descendo a rampa da Figura 10 em MRU, ou seja, com velocidade constant, Figura 14~blaco descendo a rampa em MRU Pera isso ocorer, a incinagdo da rampa deve ser aumentada até 0 bioco comegar a escorregar em movimento acelerado. Em seguida, a incinagéo da rampa deve ser reduzida para um novo 0 que faz 0 bioco continuar a descer, mas com aceleragéo nula a = 0, Fx = 0 velocidade constante. Para determinar esse novo valor de 0, ainda so vélidas as condigSes de equilibrio (agora seré equllbrio dindmico) dadas pelas relagies eq3 ¢ ea. P.send = Fat (e93) P.cosd =N (094) Por estar escorregando, o Fat agora é cinétco e pode ser calculado pela relagdo ea2: Fat =y.-N Substiuindo 93 & ea em eq2, tems: (92) Fat =ugN => Posen = p,-P-cos8 => He ig0 =e} (296) ‘Assim, concluimos que, se 0 bloco estiver descendo a rampa em MRU (equlibrio dinmico), vale a relapdo dada por en6 5~ APLIGAGAO TECNOLOGICA: FREIO ABS (O freio ABS (AntFlock Braking System) 6 um sistema eletrGnico que, utlizando sensores, monitora a rotagao de cada roda e a compara com a velocidade do carro, afim de impediro travamento das rodas numa frenagem violeta. Como ele funciona ? Figura 15~Freio ABS ~ sensores nas rodas cevlam o ravamento durante uma frenagem violenta, Usualmente, em uma situago de frenagem de emergéncia, aforga de frenagem aplicada pelo motorista ao pedal costuma ser excessiva (pelo nervosismo da ocasiéo) 0 que leva ao travamento das rodas © desizamento do veiculo durante a frenagem. O pneu nao consegue Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito | »fj mais transfrinenhuma forga de tragdo lateral a0 caro, portanto & init giraro volante a fim de contornar algum obstculo, O caro vai desizar em ina reta, sem controle, Nesse caso, oFat sera cinético, dado por Fata = He'N Em um veiculo equipado com o sistema ABS, os sensores de velocidade da roda (Figura 15) medem a velocidade de rotagéo des Todas e passam essas informagdes & uridade de controle do ABS, Se a unidade de controle do ABS detectar que uma ou mais rodas tendem a travar, ele intervém em questéo de milissegundos, reduzindo a pressdo de frenagem na roda prestes a travar ‘Ao fazer isso, 0 ABS impede que as rodas travem e garante uma frenagem segura: 0 veiculo continua sob contole e estavel (Figura 16) respondendo perfeitamente aos comandos do volante, Figura 16 - Na frenagem com ABS, os pneus ainda tem aderéncia ao solo, pemiindo que o carr contome obstéculos dante afrenagem, Sem ABS, o caro sai deslzando em nha reta calidndo com o que houver pela tent, Em geral, a distancia que o carro percorrealé parar é menor quando o veiculo utiliza o sistema ABS, Fatusado ‘com ABS 4 Fat(N) HN Fatusado sem ABS 0 Nos problemas de Fisica que envolvem freio ABS, & muito frequente a analise comparativa das dstancias que o veiculo ppercorre em linha reta até parar, caso ele seja ou ndo equipado ‘com o sistema ABS, Durante qualquer frenagem, a forca resuitante (Fa) responsavel pela desaceleragdo do veiculo & a propria forga de atrto. Assim, pela ‘Segunda Lei de Newton, podemos escrever: Fama w= = Fat=ma a, com N=mg a=ng wem-g=ma => {eq7) ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.com4. cUReO DE A TENCIAS DA A distancia D que o carro percorre até parar, durante esse MUV, pode sr determinada pela relagdo de Toca vi=\2—2-a-D, com V=0 0 a OP =V) ~2-(u-9)-D (u-g)-D (e98) Se 0 carro ndo usar sistema ABS, durante uma frenagem violent, as rodas vao travar © desizar, 0 atito que atuard seré cinético, portanto,o coefcente de atito que entrara na elacdo eq seré 0 Gindtcoj,.Nesse caso, adistncia percorrida pelo caro até parar 6 dada por (299) Se 0 carro usar sistema ABS, durante uma frenagem violenta, as rodas no vdo travar. Os sensores inleigentes vo trabalhar para (que 0 carro feie usando Fatma = Hy:N , portanto, o coefiiente de atito que entraré na relagdo 698 serd a cinético 41_.Nesse caso, a distancia percorda pelo carro até parar é dada por: (eqi0) Sendo jg > Ho, nas relagdes e98 € €09, vernos que D, (eat) ‘A expresséo eq11 acima nos permite relaconar as dstincas percorridas por um mesmo automével, nessas duas situagSes distntas, Vamos aplicar essa idea a seguir. Daitte = Dente Exemplo Resolvido 2 Um carro se desiocava em alta velocidad por uma avenida quando ‘© motorist avista uma erianga atravessando a rua sozinha. Com 0 susto, ele aciona os freios imediatamente e o caro trava as rodas e sai deslizando, percorrendo uma distancia de 90 m até parar. Se esse carro tivesse sistema ABS, nas mesmas condigées, ele teria percorido qual distancia até parar ? Dados: ui, =0,6 © 1, =04 Resolugae: o enunciado informa que a distancia que 0 caro escorrege alé para, usando falcintic, vale D, = 90 m. Para calelar a distancia que 0 carro percorraria, nas mesmas condigées, caso estivesse equipado com sistema ABS, fazendo uso do Fat esttico maximo (sistema ABS), recorremos & relago eq! Derite = Dertle => Dy-0,6= 90-0,4 => D, 60m Portanto, usando sistema ABS, 0 caro teria percartida somente 60 m até parar. Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito il of 6~ RESISTENCIA DO AR (FORCA DE ATRITO VISCOSO) ‘Quando um paraquedsla vai descendo, & a forga de resisténcia do ar que vai freando a sua descda, Essa forca de atnito (chamada de aio viscaso) depende da velocidade V do corpo em relagéo ao ar, conforme a relagao a seguir R= KW (eqt2) onde K é constante durante deslocamento do mével © N é um expoente determinando experimentalmente, geralmente valendo N=1 ou N=2. Quando um corpo cai vericalmente sob ado do seu peso © da resistécia do ar (mantenta os olhos na Figura 18 para entender a sequéncia), a sua aceleragéo, em cada inslane, & dada pela Segunda le de Newton Fr__mg-KV"_mg_ Kv" massa om mom m @ ©) © @ ) Figura 18 ‘figura 18a mostra uma bola de ferro caindo, a partir do repouso V=0 sob agdo do seu peso. Assim, a sua aceleracéo inical sera Fr__mg-KV"_mg-Ko" asa Entretanto, a medida que sua velocidade vai aumentando, a forga, de resisténcia do ar KiV* também crescera gradativamente, iminuindo a forga resutante Fa = P - KN sobre a bola e, consequentemente, a sua aceleragao de queda (Figura 18). ‘Apesar da aceleragao do mével estar diminundo, ela continua sempre a favor da velocidade do mével (ve, al}. Assim, a velocidade do corpo em queda continua crescendo, aesar de fazé- lo num rtm cada vez menor. Esse ritmo é dado peta aceleragéo do movimento, cuja intensidade esté dminuindo, por consequéncia da aradativa diminuigdo da frga resultant Fe sobre a bola. (Figures ‘8c © 184) Figura 19 ‘Quando a velocidade cresce o suficiente para que a resisléncia do ar se equipare ao peso do corpo (P = K.V"), a forga resultante sobre cle se anula (F 3) fazendo com que a velocidade pare de ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.com4 CURSO DE A TENCIAS DA ‘aumentar, o mesmo ocorrendo a resisténcia do ar K.V*, Desse ponto fem diante (Figura 18e), dzemos que a bola atingiu a velocidade terminal ou velocidade limite V.e prosseguira em MRU até tocar 0 sol, ‘A Figura 18 mosta o comportamento da velocidad eda aoeerarao do corpo em queda, do instante inca tpouso v= 0, = 9) atéomnomento em que a velocdade imite & aingida (a = 0, V = Wi) ‘Aveloodade limite pode facmente ser determinada pela condo a seguir: img me a 2 of ™O =f MD P=KV => mg=KVe=> Veo Wags , VK VK resultado acima obtido mostra que objetos mais pesados tendem a ang vtaccades mites malores que os mas lees e, por 880, tendem a chegar 2 sl ants. Resistencia Resistencia, doar } door Peso Figura 20 - Quando dois corpos tém o mesmo formato aerocinamico e dferem apenas pelo peso, ‘o mais pesado tende a cair mais rapidamente que ‘omais eve e, assim, chegar primeira Algumas Velocidades Limites no Ar Objeto Volocidade Limite] Distancia?) Pessoa em queda eomis 0m Paraquedista (tipo) Smis 3m Bola de belsebol 4ams 210m Bola de nis 31 mis 115m Bola de vasquete 20ms 47m Bola de pinque-pongue mis 10m Gotas de chuva T mis 6m No século XVI, Galleu deduziu que objetos de pesos diferentes, quando abandonados ao mesmo tempo de una mesma atitude, caom juntos ¢ chegam ao solo juntos. Entretanto, isso ocorre somente no vacuo, quando nao ha resisténcia doar ea Unica forga atuando em cada corpo é somente o seu proprio peso. Nesse 280, teremos: fx ome ew essa" rassa > LSI) Peroeba que, para Fe = peso, a massa m do objeto nao influencia na aceleragao da queda uma vez que ela cancela durante os céleulos. Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito -l Se a resisténcia do ar estiver presente, a massa ndo cancela mais no célcula da acelerago, como pade ser visto abaixo: fy__mo kV" mg kV [> massa m m m 8 m ‘A aceleragdo do objeto em queda, quando a resisténcia do ar etd presente, depende da massa m do objeto. Convido voo8 a assistr esse video incrvel abaixo. Acione 0 leitor de QR CODE do seu celular © acesse 0 video desse cédigo 20 lado .Nele, vocé verd uma flmagem real se uma bola de ferro e uma pena de ave, caindo juntos, no vacuo, ‘Video incrivel da. BBC — todos os direitos reservados ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcurso:N. NENCIAS DA Aula 4- Parte1 ps ATUREZA Estudo do Atrito Questao 04 Pensando em Classe Questao 01 {Uma caixa de massa 40kg repousa sobre um solo aspero. Sendo ye = 0,5 e uo = 0,4 respectivamente os coefcientes de alo esttico & cinétco entre a caixa echo, determine: E —| {8} 0 maior valor que a forga de atito entre 0 chdo e a caixa pode ating; b) Se uma forga F = 150N agir sobre a caira em repouso, coma mostra a figura, quanto valeréa Fes? ) Se uma forga F = 240N agit sobre a caixa como mostra a figura, (quanto valeré a Fx? € a aceleracdo a da caixa nesse caso ? Questo 02_(ENEM MODIFICADA) Uma invenglo que signifcou um grande avango Tecnolagico na Antiguidade, a polia composta ou a associagao de polias, & atribuida a Arquimedes (287 a. C. a 212 a. C.. 0 aparato consiste fem associar uma série de polias mavels a uma poliafixa, A fgura cexempllfica um arranjo possivel para esse aparato. F E rolatado que Arquimedos teria demostrado para o rl Hiro um culo arranjo desse aparato, mavendo sozinho, sobre a area da praia, um navi repleto de passageiros © carga, algo que seria impossivel sem a patcpagéo de muitos homens. Suponha que a massa do navio era de 9000 kg, que o coeficente de ato estético enire 0 navio © a arvia era de 0,8 © que ‘Arquimedes tenha puxado 0 navio com uma forga F ,paralela a ¢iregdo do movimento e de médulo igual 200 N. Considere os fos pols ideals, a aceleracdo da gravdade igual a 10 mis* e que a supericie da praia 6 perteitamente horizontal 0 ndmero minimo de polas méveis usadas, nessa stuacdo, por Arquimedes fo 36 b7 8 go Questo 03 {Um corp 6 Tangado sobre una supe plane Rorizonfal rugosa a sua Velocidade varia com o tempo de acordo com 0 grfco a seguir. Se a acdleracao da gravidade vale g = 10 ms’, 0 prof Renato Brito pede para voc8 determinar ocoefiente de ato Cinétcoe a cistncia percorida polo méve até paar: 2) 0.2, 25m ims) 8)0.4 , 50m 2 02 , 75m 4)03 , 50m 2) 04 , 20m 910 5 t(s) Durante uma freada volenta, um veiculo sem freios ABS delxou no asfalto uma marca de pneu com 6 m de extenséo, mas felizmente ‘no coldiu com a parede. Segundo o prof. Renato Brito, se 0 carro tivesse frelos ABS, nas mesmas condigées, o vefculo teria parado Percorrendo qual distancia (g= 10 mis‘)? Dados: coeficiente de atrto estaico = 0,5, coeticiente de atito cinético = 0.3, a)50m b)45m 40m =~) 30m _— a) 36 Questo 05 ‘A figura masa um caro em movimento rellineo acelerado da esquerda para diet, num solo horizontal Os vetores desenhados junto 8s rodas do carro representam as orga de atito que ager no sistema carotsolo quando o velculo se move acelerado para a frente, Sendo assim, pode-se afar que o automével Fate Fats a) tem tragdo apenas nas rodas trassiras; ) tem tragdo nas quatro radas c) tem tragdo apenas nas rodas dianteras 4) move-se em ponto moro, isto 6, sem que nenhura das rodas esteja tracionada; ) esté em alta velocidade. Questo 06 Na figura atavo, 0s velores desenhados junto &s rodas do caro represontam as forgas de atte que agem no sistema carotsolo durante o movimento desse veicuo, Pode-se concluircoretamente (que esse carro: movimento, ZZ te 2) tem tragdo apenas nas rodas vaseias; b) tem tragdo nas quatro rodas ¢) tem tragéo apenas nas rodasdiantias; 6) move-se em ponto moto, isto 6, sem que nenhuma das rodas| esti traconada; «}esté om alla volocidade, Questo 07 UECE 2017.1 2*fase ‘0 caminhar humano, de modo simplicado, aconlece pela agdo de trés forgas sobre o corpo: peso, normal eatito com 0 solo. De modo simpliicado, as. forgas peso e atito sobre 0 corpo sao, respectivamente 2} vertical para cima @ horizontal com sentido contrrio a0 deslocamento. ) vertical para cima e horizontal com mesmo sentido do deslocamento. ©) vertical para baixo © horizontal com mesmo sentido do deslocamento. 4) vertical para baixo © horizontal com sentido contrio a0 deslocamento, ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.comN. réNCIAg DA ATUREZA Questéo 08 Considere a sluagio esquemetizada ra igure, om que um jlo eS apoiado sobre uma plataforma de madeira plana e horizontal. O conjunto pate do repouso no instante to = 0 @ passa a descrever uma trajetériareilinea com velocdade de inensidade V,varivel com tempo, conforme o gréfico apresentado. No local, ainuéncia do a 6 desprezvel. Movimento ‘Aamitindo que no haja escoregamento do tio'o em relagéo & Plataforma © adotando um referencial fxo no solo, aponte a alterativa que melhor representa as foras que agem no toto nos interalos do0 at, de tate de tat: ht Thr ° yal me et oo ok Questo 09 — Atrite Viscoso ~ A forga de Resi ‘Uma pessoa sala de paraquedas e fica sujella a uma forca de resistincia do ar R dada pela exoressao R= KV, onde Vé a velocidade do paraquedista e K = 120 Ni(ms). 0 grafico abaixo ‘mostra o comportamento da sua velocidade Vem fungao do tempo durante @ sua queda, Se a gravidade local vale g = 10m/s2, determine a massa M da pessoa, desprezando 0 peso do paraquedas a) 60 kg b)70kg —)80Kg —d) BSkg—e) 120Kg vmis) 4 tis) Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito il off Pensando em Casa A teoria dessa aula tem Exemplos Resolvidos bastante interessantes. Vale a pena ler, pela menos, todos os exempios resolvidas antes de fazer o dever de casa. Se tiver tempo, lela a tora também © Questo 01 (UECE) Uma ester, inicialmente parada, desce um plano indinado, rolando| sem desizar, na presenga da gravidade terrestre, Desprezando-se 2 resisténcia do ar, pode-se afar corretamente que: Qu forga de atrito apenas estatico atuando na esfera; 1 forga de atrito apenas dindmicoaluando na esfera ©) no hi forga de ato estiicoatuando na estera €) ha forgas de atito esto e cndmicoatuendo na eter y Questo 02 (_“ Uma caixa de massa 20kg repousa sobre um solo éspero. Sendo e=0,6¢ jic= 0,4 respectivamente os coeficientes de alrito esttico e cndio ete aca echo, determine re — TOTO TRES OTT? 2) 0 maior valor que a fora de atito entre o cho ea caxa pode ating; (0 b) Se uma forgaF = 100N agi sobre a caixa como mostra a figura, (quanto valeré a Fa? {010 \) ) Se uma forgaF = 200N agi sobre a cca como masta a figura, GuantovalrdaFa? E aaceleragdo a da cara nesse caso ? avestio 03 // ‘> SUN) Ls Gaol Sobre um parlelepipedo de granfo de massa m = S00 a, apolado sobre um tereno plano e horizontal, 6 apicado umaforga paalla 20 plano de F = 2900 NOs coefcienies de ato dinamo eesttico entre 0 bloco de granito © 0 terreno sto 0,25 2 0,35, respec: tivamente, Considere a aceleragao da. gravidade local igual g= 10 mist. Estando inicialmente em repouso, a orga de atito que {age no bloco é, em newtons: a) 2250 2200 F ) 3150 > 4) 7550 ) 3000 Quostéo 04~ ENEM 2016 ‘Arquimedes feria demostrado pare‘0 Ta HierBo que, usando uma associagdo de polias, seria possivel um Unico homem arrastar um grande navio pela areia. Suponha que a massa do navio era de 3000 kg, que o coefciente de ait esttic entre o navio @ a arcia era de 0.8 e que Arqimedes tenha puxado 0 navio com uma forga F. paralela& diregdo do movimento e de méciulo igual a 400 N. 0 nimero minimo de polias mévels usadas, nessa situagéo, por Arquimedes foi (g= 10 mis") ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.com4 CURSO DE N. EOI OA ATUREZA a3 6 Questia 05 (’/ ‘Uma caixa de massa 2kg foi langada num solo aspera com velocidade de 6 mis @ para apés percorrer 9m (g= 10 mist). O coeficiente de arto cinétco entre essa caixa e o solo vale: aot v 7 8 e140 4 @oz 03 04 2)05 Questéo 06 ‘Um corpo &langado sobre uma superficie plana horizontal rugosa @ a sua velocidade varia com o tempo de acordo com o grafico a seguit. Se a aceleragéo da gravidade vale g = 10 mist, oprof Renato Brito pede para vocé determinar o coeficiente de atito cinético © a distdncia percerida pelo mével até parar 02 . 25m 04, 25m )02 , 75m A503 , 60m PR EPE Von) 0 5 ts) Questio 07 Em uma perica de acidente de transite, 0s peritos encontraram marcas de pneus referenes @frenagem de um dos veicuos, que, 20 final dessa frenagom, estava parado. Com base nas marcas, sabendo que 0 coefiiente de ato cinéico entre 0s pneus @ asfalo € de 0.5, os pertos concutam que a velocidade do veiulo antes da frenagem era de 108 kmih, Assim, o valor medido para 0 comprimento. das marcas de pneus foi de (g 2)30m —b)45m =) 60m Questo 08 (PUC-RS 2012) ( Freios com sistema anibloqueio (ABS) séo efcentes om ffenagens bruscas porque evtam que as rodas sejam bloqueadas © que os peus desizem no pavimento. Essa efciéncia decorre do fato de que a forga de atrto que 0 pavimento exerce sobre as rodas é maxima quando: ‘os pneus estdo desizando, porque o ato cintico & maior que o esttico maximo. Jos pneus esto na iminéncia de desizar, porque o atte esttico maximo é maior que ocinético. “gfe cara es prado, porque o aio estat & sempre méximo nessa siltuagéo. a velocidade do caro & constant constants «a elocidade do carro comaga a diminuir, porque nessa situagao 0 ato cindtico sta aumentando Porque 0 alrite cinético & Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito © freio ABS & um sistema que eva que as rodas de ur auiombvel sejam bloqueadas durante uma frenagem fore © enem em derrapagem. Testes demonstram que, a partir de uma dada velocidade, a distancia de renagem seré menor se for eva 0 bloqueo ds odes, © ganho na efcincia da frenagem na ausénia de boqusio das todas resulta do fato de (V0 covficenie de allo esltion tomarse igual ao dndica momentos antes da derapagem, 0 coeficiente de atrito esttica ser maior que 0 dindmico, independentemente da superficie de contato entre os pneus € 0 vient. we coeficiente de atrito estético ser menor que 0 dinémico, independentemente da superficie de contato entre os pneus e 0 paviment, superficie decontato entre os pneus e o pavmenio ser maior com as rodas desbloqueadas, independentemente do coeficiente de atrito. _ATa supercede canalo entre os pneus€ o paviento ser maior com as rodas desbloqueadas e o coeficiente de atrito estatico ser maior quo o dinémico, Questo 10 -UNIFOR © sistema de freios ABS (Antilock Braking System, ou sistema de freioanibioqueic) 6 um mecanismo essencial para evar acidentes: de transto, Ele & mais efciente que 0s feios convencionas, a tambor ou a disco, pois nao travam as rodas, reduzindo assim o espaco de frenagem, que é a dstincia necesséria para que, ands acionados os freios, um veiculo consiga parar. Qual a dierenga entre 0s espagos de frenagens de um carro equipado com um sistema de feio convencional e outro equipado com ABS, ambos trafegando em asfato seco a 108 km/h. (g = 10 mis! ? Dados: coeficiente de alto estaico we = 09 coeficiente de ato cinétoo: wo = 06 a) 15m b) 20m Om 40m 6) 50m Questo 11 - (ENEM 2013) Uma pessoa necessita da forga de atrto em seus pés para se deslocar sobre uma superficie. Logo, uma pessoa que sobe uma rampa em nha reta seré auxiiada pela forca de atitoexercida pelo chao em seus pés.Em relago 20 movimento dessa pessoa, quais s8o a drecdo e o sentido da forga de atito mencionada no texto? erpendicula a plana e no mesmo seni do movimento 1) Paraelo ao plano e no sentido contro ao movimenta, Paralelo a0 plano © no mesmo sentido do movimento, 1 Hoizonal eno mesmo sentido do movimento _sf Vertical e sentido para cima, Questo 12 - (UFF) Um carro desioca-se para frente em inha rela sobre uma estrada horizontal e plana com uma veocidade que varia em fungao do tempo, de acordo com o grea mostrado na figura ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.comCURSO DE TENCIAS DA ATUREZA t Escolha a oppo que representa a forga resultante que o solo faz sobre 0 carro. 9 e) PPh Questio 13 ‘Um veloulo com tragio nas rodas dlantelras ecld se movendo aceleradamente para frente. Qual dos desennos melhor representa as forgas de ainito que agem nos pneus desse veiculo Gi Questio 4 [~~ {Um veiculo com fragao nas rodas quatro rodas est se movendo aceleradamente para trés (marcha ré). Qual dos desenhos melhor representa as forgas de airilo que agem nos pneus desse veiculo durante o movimento ? a) SS d) se [=D . Considere um automével com tragao dianteira movendo-se aceleradamente para ene, As das canes e treseras sorem forgas de ato respecvamente par frente e frente Frente rés ras etente tras © tras Stent endo sotrem atta ud Aula 4 - Parte1 Estudo do Atrito ll = i Questio 16 o~ Uma gota de chuva cai vaticalmente, a pari do repouso, numa regio em que g = 10 mis?, A figura nos da o médulo da velocdade da gota om fungi do tempo. A forga de resisténcia que o ar apica ra gota @ dada por R= kV, com k=25-10"Nsim eV éa \velocidade da gota em mis, Desprezando o empuxo do ar, calcule a massa da gota em kg a) 110° kg ) 2-107 kg 2 0) 3-107 kg 6) 4-105 kg (D510 i Questdo 17 - UniChristus Medicina 2017.1 -2* Fase {Um paraquedista, de massa m = 70 Ka, faz um salto de um avido. Durante a queda, 0 esportsta atinge a velocidade terminal de 45 m/s. Considerando a aceleragao da gravidade g = 10 mis?,aforga de attto com o ar (arasto), em newtons, no momento em que ele alinge a velocidade maxima vale a) 250N b) 350NN ) 450N 4) SOON, 700 N. v(mis) (3) ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.com4 CURSO DE TENCIAS DA ATUREZA ‘Aula 4~ Parte 1 Forga de Atrito 1) A, a propria questio diz que a bola rola sem escorregar, sem escorregar, sem escorregar, sem escorregar, sem escorregar, Portanto, se ndo escorrega, o aio é eslatico. S6 seria cnétco (dindmico) se escorregasse. 2) a} 120N, b) 100N, c) Fat 0N, mis? 3) B, Andlise preliminar: Quanto vale 0 atfto dsponivel capaz_de escorregamento dessa cai, 0 famaso Fal rex? (Ora, Fate = «N= 0,35 x 9000 = 3150 N Portanto, se Fatnax = 3150N, a forga de atrito “consegue segurar” ate 3150N sem escoregar Quem segura 3150N, segura 2900 N ? sim! A caixa vai escoregar ? No! Entlo quanto val valer 0 Fat? Ora, Fat 2900 N! Ja pensou se Fat fosse maior do que F ? (9 Se Fat fosse maior do que Fo atto empuraria a caixa contra 6 operador, corr, mande benzer sua casa ll © Tera fantasmas na jogada | @ 48 Nessa questo, precisamos que: 7-2 Fat max, com Fatinay = -N=1-mg=0,8x3000x10 nox = 24.000 © T=400 impedir 0 1.2" sFat max, com Fat 400-2" >24,000 2h, 24.000 or > 60 Qual o menor valor de N para o qual 2" supera 60 ? ra, 2, 4,8, 16, 64, 126... a primeira poténcia de 2 que supera 60.6 64, que 6 25= ‘Assim, o menor valor de N para o qual 2¥ supera 60 & N=6. 5B BA 7) E, lembresse que 108 km/h = 108/ 3,6 = 30 mis 8B 9) B, lembre-se que o alto de escorregamento ndo depende da {rea de contato entre os corpos. 40)C, Quando o carro esta reando, a forga resultante responsével pela desaceleragdo dele 6 a propria forga de afro, Assim, pela ‘Segunda Lei de Newton, podemos escrever: Fema Fat=m-a beN=m-a, com N=mg pem-g=m-a ang AA distancia D que o carro percore até parar, durante esse MUV, pode ser determinada pela relagdo de Toricell Respostas e Resolugées ll off =V3-2-a-D, com V=0 © a=y-g 0 =V2 -2-{u-g)-D VB=2-(u-g)-D z D Mo zug Antes da frenagem, o carro se movia com velocidade Vo = 108 kam, o que cortesponde a uma veleidade 108/36) = 30 mis Durante uma frenagem violenta, 0 que muda se o carro faz ou nfo faz uso do sistema ABS ? Se ele usa o sistema ABS, 0 cao vai fear fazendo uso do Fat maximo, roporcionando uma frenagem mais eciente, Nesse, 0 coafcinte de atto usando sera o esttico p= ne @ a distancia percorda pelo caro até para & dada por: ve 30? 300 Tue-g 20940 18 ‘Se esse carro no dispde do sistema ABS numa ‘tenagem Violenta, as rodas vo travare o caro said desizando pela pista, fazendlo uso do Fat cnético que é menor do que o Fat maximo), proporcionando uma frenagem menos efiiente. Nesse, 0 cosficiante de ato usando sera o cinético =e @ a distancia peroorrida pelo carro até pararé dada por: a D CT Dg 8 2-06. 2 Assim, a diflerenga entre os espagos de frenagens de um carro equpado com um sistema de reo convencional eouto equipado ‘com ABS, vale 75m — 50m = 25m. ne 12) A, a questo quer saber aforga resuttante QUE 0 CHAO aplca sobre 0 caro. Portanto, 6 aforga resuitant entre a normal NP 0 Fat -» porisso ela eponta nessa dregdo 7. Veja a questo 8 de classe, a parte 1 do movimento aceleragdo do caro, 136 14)8 1518 16)E, ao ating a velocidade limite V=2 mis (vejao gro), aforga de resisténcia do ar empata com o peso, ou soja Ramg => k-V=mg = 25:10-*(2mis)= m-10 m=5-10-Fkq 417) E, quando 0 corpo atinge a sua velocidade limite (velocidade constante, MRU), a forga de ressténcia do ar empata com 0 peso, ou sea, teremos R=P => R=m.g =70x10=700N ‘CURSO CIENCIA DA NATUREZA - Fisica com prof Renato Brito - www.vestcursos.com