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    INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO “CARLOS CI ROS” TECNOLOGIA SUPERIOR E} ECTROMECANICA MEMORIA DE GRADO PREVIO A LA OBTENCION DEL TiTULO DE TECNOLOGO SUPERIOR EN ELECTROMECANICA TEMA: INSTALACION DE UN AEREO GENERADOR DE BAJA POTENCIA DE 400 W CON 3 PALAS DE EJE HORIZONTAL CON VOLTAJE DE SALIDA 12V CD, VELOCIDAD NOMINAL DE 13 M/S PARA EL MODULO EOLICO, AUTOR: ALEX FERNANDO VILLACRES CHICAIZA. TUTOR: LCDO. LUIS EFRAIN YUNGAN GUAMAN RIOBAMBA - ECUADOR 2023 INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO CARLOS CISNEROS INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO “CARLOS CISNEROS” CARRERA DE TECNOLOGIA SUPERIOR EN ELECTROMECANICA DERECHOS DEL AUTOR YO. en calidad de autor del trabajo realizado INSTALACION DE UN AEREO GENERADOR DE BAJA POTENCIA DE 400 W CON 3 PALAS DE EJE HORIZONTAL CON VOLTAJE DE SALIDA 12V CD, VELOCIDAD NOMINAL DE 13 M/S PARA EL MODULO EOLICO, Por Ia presente declaracién cedo mis derechos de propiedad intelectual al INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO “CARLOS CISNEROS”, hacer el uso de todos los contenidos que me pertenecen o partes de lo que contiene esta obra, con fines estrictamente acackémicos o de investigacion. A través de la presente declaracién cedo mis derechos de propiedad intelectual Riobamba, 07 de diciembre del 2023 Villacres Chicaiza Alex Fernando C.L+ 060412799. alexvillacre63@gmail.com Instituto Superior Tecnolégico Carlos Cisneros Av. LaPaz y México /032944 816 0 QO QO ® ‘Campus sabel de Godin, Afonso Vlagomezy Juan de Velasco itscaroscisneros/ 098405 4240 DEDICATORIA A mis padres: Maria y Gonzalo (+), por haberme forjado como la persona que soy; muchos logros se los debo a ustedes, me formaron con virtudes y valores, me motivaron constantemente para alcanzar mi meta el de ser un profesional digno de ayudar al desarrolla de la sociedad, gracias por el apoyo incondicional en todo momento. A mi esposa Erika, por ser la persona que me ha apoyado en todo momento, en las buenas y en las malas decisiones, en especial cuando empezé toda mi carrera profesional gracias por su apoyo incondicional y ser mi gran motivacién para lograr cumplir mis sueiios. A mis hijos: Axel y Sthefy, por ser mi motor de vida para hoy poder lograr mi triunfo de obtener mi titulo profesional, por ustedes sigo y seguiré luchando incansablemente, para ser un ejemplo del que ustedes siempre estén orgullosos. A mi hermano: Ricardo por su carifo y apoyo incondicional, durante todo este proceso, por estar conmigo en todo momento gracias. Alex Fernando Villacres Chicaiza AGRADECIMIENTO. Extiendo mi profundo agradecimiento a al Instituto Superior Tecnolégico “Carlos Cisneros”, por brindarme esta oportunidad de obtener un titulo el mismo que me permitira desarrollarme como profesional demostrando mis aptitudes y conocimientos. Al Ing. Efrain Yungin por todo el apoyo y dedicacién que nos ha brindado durante el proceso de desarrollo del proyecto. Mi sincero agradecimiento a mis: Padres: Gonzalo (+) y Maria Esposa: Erika Hijos: Axel y Sthefy Hermano: Ricardo Javier. Alex Fernando Villacres Chicaiza m1 RESUMEN La energia colica es la energia que se obtiene del viento. Se trata de un tipo de energia cinética producida por el efecto de las corrientes de aire. Esta energia la podemos convertir en electricidad a través de un generador eléctrico. Tomando en cuenta que es una energia renovable, limpia, que no contamina y que ayuda a reemplazar la energia producida a través de los combustibles fésiles. La energia e6lica ha presentado un gran cambio y desarrollo en estos tiltimos afios debido @ que estas fuentes ofrecen Ia posibilidad de generar electricidad, reduciendo la produccién de emisiones de didxido de carbono y gases de efecto invernadero causado por fuentes de energia derivados de hidrocarburos, Actualmente el Instituto Superior Tecnolégico Carlos Cisneros, especialmente la Carrera de Electromecénica no cuenta con médulos didécticos de aprendizaje especificos en esta aérea, por lo cual el grupo de investigacién busca proponer un ejemplar donde se pueda desarrollar una altemnativa a este tipo de estudio en energia eélicas, de manera que los estudiantes puedan desarrollar de manera practica lo aprendido en las aulas de clase. El presente trabajo trata acerea de la instalacién de un aéreo generador de baja potencia de 400 w con 3 palas de eje horizontal con voltaje de salida 12v ed, velocidad nominal de 13 mvs para el médulo eélico. Con este médulo ya elaborado y diseitado correctamente, se presentan las pruebas de funcionamiento y caracterizacién mediante el uso de instrumentos de medicién que permiten visualizar los pardmetros de generacidn eléctrica a partir de la energia edlica, de esta manera se logr6 verificar que el médulo se encuentra en buenas condiciones de uso para el entrenamiento de los estudiantes de a Carrera de Electromecénica lo cual contribuye al mejoramiento del proceso de ensefianza- aprendizaje en el eje de la teoria y prictica, especificamente, en el area de energias edlicas. Palabras clave: energia edlica, turbina edlica, aerogenerador, sistema eélico, energias renovables. ABSTRACT This research is about wind energy is the energy obtained from the wind, It is a type of kinetic energy produced by the effect of air currents. We can convert this energy into electricity through an electric generator. Taking into account that it is a renewable, clean, non-polluting energy that helps replace the energy produced through fossil fuels.In addition, ind energy has presented a great change and development in recent years because these sources offer the possibility of generating electricity, reducing the production of carbon dioxide and greenhouse gas emissions caused by energy sources derived from hydrocarbons. Currently, the Carlos Cisneros Higher Technological Institute, especially the Electromechanics Major, does not have specific didactic learning modules in this area, which is why the research group seeks to propose an example where an alternative to this type of study in wind energy can be developed, so that students can practically develop what they learned in the classrooms. This work deals with the installation of a low-power 400 W overhead generator with 3 horizontal axis blades with output voltage 12V DC, nominal speed of 13 m/s for the wind module. This module already prepared and designed correctly, the operation and characterization tests are presented through the use of measuring instruments that allow the visualization of the electrical generation parameters from wind energy. In conclution, it is possible to verify that the module is in good conditions of use for the training of students of the Electromechanics Career, which contributes to the improvement of the teaching-learning process in the axis of theory and practice, specifically, in the area of wind energy. Keywords: wind energy, wind turbine, wind turbine, wind system, renewable energy. PORTADA........005 DEDICATORIA... AGRADECIMIENTO............. el RESUIMEN. 0... .00s-cvesseseesassqnsisv¥s134ssvs¥sifcgeemnnasreonecenseees SUMMARY... rcerecsssateeanasvysnssesvotavsinisticdronsosseseesnessyevocessasevens v INDICE GENERAL. ait VI INDICE DE ILUSTRACIONES. eolX INDICE DE TABLAS ........cssssessssscsssessssseofsscesssecsssccsssesssecesssecssnee MT | INTRODUCCION.. 12 1.1 ANTECEDENTES. 12 1.2 BENEFICIARIOB...... 13 1.2.1 Beneficiarios directos.. 1.2.2 Beneficiarios indirectos. 1.3 Planteamiento del Problema 1.3.1 Justificacién del problema, 1.4 Objetivos .. 1.4.1 Objetivo General... 1.4.2 Objetivos especificos... 2 MARCO TEORICO.. 2.1 Aereo generador 22 ipos de aereo generadores 2.2.1 Aéreo generador de eje vertical 2.2.2 Aéreo generador de eje horizont: 2.3 Energia Edlica 2.3.1 Ventajs.... 2.3.2 Desventajas... 2.4 Origen del viento... 2.5 Velocidad del viento... 2.6 Sistemas edlicos ..... 2.7 Componentes de un aerogenerador.... 2.8 Funcionamiento de un aerogenerador VI 2.9 Potencia de un aerogenerador... 22 2.10 Rendimiento de un aerogenerador.. oh 2.11 Tipos de turbinas eélicas segiin su ej 24 2.12 Turbinas edlicas de eje vertical... 2.13 Turbinas eélicas de eje horizontal 2.14 Comparacién de turbinas segin el eje... 2.15 Tipos de turbinas edlicas segiin la potencia.... 2.16 Turbinas edlicas de baja potencia... 2.17 Turbinas edlicas de media potencia. 2.18 Turbinas edlicas de alta potencia. 2.19 Comparacién de turbinas eélicas segtin la potencia 2.20 Tipos de sistemas eélicos segtin la velocidad de rotacién.... 2.21 Sistemas eélicos de velocidad fija.. 2.22 Sistemas edlicos de velocidad variable... 2.23 De velocidad variable con interfaz de convertidor completo. 2.24 Comparacién de turbinas edlicas segin su velocidad...... 2.25 Tipos de generadores de un sistema edlico.... 2.26 Sistemas edlicos con generador asincrono.. 2.27 Sistemas edlicos con generador sincrono. 2.28 Normas de disefio para sistemas edlicos 2.29 Bancos de pruebas de aerogeneradores a baja escala. 3 DESARROLLO DEL PROYECTO... 3.1 Adquisicién de un aerogenerador. 45 3.1.1 Diseio del soporte. nS 3.1.2 Sefialar la base del aerogenerador . 46 3.1.3 Colocar aistamiento para evitar vibraciones ...... 3.1.4 Colocar tornillos en la base del aerogenerador 3.5 Perforacidn del MDF. 3.1.6 Fijamos el aerogeneradot. 47 3.1.7 Colocamos los jacks en el MDF. 8 3.1.8 Centrar el acople mecanico ... on 3.1.9 Perforacién del acople... 49 3.1.10 Marcar donde se va a ubicar el prisionero... 50 3.1.11 Destaje para la chaveta.... 50 vit 3.1.12 Resultado del acople mecanico..... 3.1.13 Base para el motor y el aerogenerador.. 3.1.14 Resultado del acople entre motor y del aerogenerador ... 3.1.15 Prueba del arranque del motor con el aerogenerador.. 3.1.16 Comprobar el correcto funcionamiento del aerogenerador... 3.1.17 Prueba de funcionamiento. 3.1.18 Tabla de valores adquiridos durante las pruebas. 4 MARCO METODOLOGICO. 4.1 Método de Investiga 4.1.1 Tipo de Investigacién.. 4.1.2 Disefio de la investigacion. un 4.1.3 Estrategias 4.2 Gastos directos 4.2.1 Gastos indirectos. ST 4.3 Financiamiento ST 4.4 Destino del proyecto. 37 4.5 Cronograma. : 5 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES ,. 5.1 Coneluciones 5.2 Recomendaciones... 6 Bibliografia. ANEXOS VII INDICE DE ILUSTRACIONES Mustracién 1: Aéreo generador tipo Savonius... Mustracién 2: Aéreo generador tipo Giromill.. Mustracién 3: Aéreo Generador tipo Darrieus 16 Mustracién 4: Circulacién atmosférica del viento 18 Mustracién 5: Componentes del aerogenerador... 20 Mustracién 6: Funcionamiento del aerogenerador. 2 Mustracién 7: Potencia de un acrogeneradot oo. ferent ta Mustracién 8: Turbinas e6licas.. 25 Mustracién 9; Caracteristicas, Mustracién 10: Turbinas edlicas con eje horizontal... 26 Mustracién 11: Turbinas eélicas de baja potencia. 28 Mustracién 12: Turbinas edlicas de alta potencia ..... oe set) Mlustracién 13: Evolucién del tamaio y la potencia de las turbinas edlicas hasta la actualidad.... 30 Mustracion 14: Configuracién del aerogenerador de velocidad fija.. eae Mustracién 15: Configuracién de aerogenerador de velocidad variable limitada......33 Mustracién 16: Sistema edtico de velocidad variable retroalimentado... Mustracién 17: Sistema edlico de velocidad variable con interfaz... : 35 Mustracién 18: Sistema de entrenamiento de energia eélica de lab-volt 2 Mustracién 19: Sistemas de entrenamiento de energia edlica de la empresa DELORENZO wereesrresennne oe) Mustracién 20: Modulo de pruebas de un sistema edlico de la empresa PESTO ...s.su444 Mustracién 21: AEROGENERADOR ..... Mustracién 22: Destornilladores. Mustracién 23: Montaje del aerogenerador en la base... Mustracién 24: Colocar aislamiento para evitar vibraciones Mustracién 25: Colocar tornillos en la base del aerogenerador. 26: Perforacién del MDF .. Mustracién 27: Fijamos el aerogenerador. AB Mustracién 28: Colocamos los jacks en el MDF 48, Mustracion 29: Acople mecanico 49 Ix Mustracién 30: Perforacién del acople .. Austracién 31: Marcar donde va el prisioneto oo... Mustracion 32: Destaje para la chaveta., Mustracién 33: Resultado del acople mecanico... Mustracion 34: Base para el motor y para el aerogenerador... Mustracién 38: Resultado del acople entre el motor y el aerogenerador Mustracién 36: Prueba del arranque del motor Mlustracién 37: Variador de frecuencia... Mlustracién 38: Prueba de funcionamiento. eS 52. wu52, | INDICE DE TABLAS ‘Tabla 1: Componentes del aerogeneradot ..e.n- Tabla 2: Comparacién de turbinas..... Tabla 3: Comparacién de los tipos de turbinas segtin su tamafio Tabla 4: Comparacién de los aerogeneradores segiin su tipo de velocidad Tabla $: Tipos de configuraciones de un sistema edlico con generador asinerono ... Tabla 6: Tipos de configuraciones de un sistema eélico con generador asincrono.... ‘Tabla 7: Toma de valores de voltaje obtenido en las salidas del aerogenerador. Tabla 8: Nomina de estudiantes... Tabla 9: Gastos Indirectos ‘Tabla 10: Cronograma de actividades ... XI eon a 230 1136 38 54 56 $7 158. CAPITULO L 1 INTRODUCCION Hoy en dia, la energia edlica es primordialmente utilizada para generar electricidad, 10s de viento se utilizan para sacar agua de pozos en aunque también algunos m zonas rurales, La energia edlica ha alcanzado un nivel de desarrollo que hoy en dia nos permite afirmar que nos encontramos ante una fuente de energia limpia, econdmicamente competitiva y con una tecnologia de aprovechamiento madura. Partiendo de una fuente natural renovable y que no contamine, los actuales aerogeneradores son capaces de producir electricidad a precios competitivos frente a las fuentes tradicionales energéticas, Jo que ha permitido en los tltimos aiios posicionar a la energia edlica como la fuente energética de crecimiento mundial mas rapido. Entendiendo que un aerogenerador es un dispositive capaz de convertir la energia cinética del viento en energia mecai a, la cual finalmente se convertira en energia eléctrica, de esta manera podemos complementar el médulo didictico disefando e implementando un aéreo generador de baja potencia con 3 palas de eje horizontal con voltaje de salida 12v ed, velocidad nominal de 11.5 M/S, mismo que seri utilizado para la ensefianza de muchos jévenes en los talleres de la Carrera de Electromecdnica en el Instituto “Carlos Cisneros ”. 1.1 ANTECEDENTES Un aerogenerador es un dispositivo que convierte la energia cinética del viento en energia eléctrica. Las palas de un aerogenerador giran entre 13 y 20 revoluciones por minuto, segiin su tecnologia, a una velocidad constante 0 bien a velocidad variable, donde la velocidad del rotor varia en funcién de la velocidad del viento para alcanzar una mayor eficiencia. En el Instituto Teenologico Superior “Carlos Cisneros”, en la Carrera de Tecnologia Superior en Electromecénica, actualmente no existen estos tipos de médulos didacticos por ende se propone la construccién del mismo denominado en este caso dimensionamiento ¢ implementacién de un aéreo generador de baja potencia con 3 palas de eje horizontal con voltaje de salida 12v ed, velocidad nominal de 11.5 m/s para el 2 médulo edlico, mismo que servira de guia de estudia y a la vez de practica a los estudiantes de la Carrera anteriormente mencionada. La construccién de este médulo enfatizara temas aprendidos en clases los cuales pondremos en préctica manejando cada uno de ellos mismos que estin relacionados con la energia edlica, el propésito de la construccién del médulo didactico es analizar el funcionamiento del aéreo generador y seleccionar los equipos que implementaremos, también adaptaremos el sistema de aérea generacién al médulo, realizando pruebas para verificar el correcto funcionamiento del médulo e En la Universidad Técnica de Ambato, en el aio 2017 el autor Aguilar Castro Cristobal Andrés, desarrollo el tema de tesis “DISENO DE UN AEROGENERADOR DE BAJA POTENCIA EN LA COMUNIDAD DE RIO BLANCO, PROVINCIA DE TUNGURAHUA.” Cuyo objetivo general es disefiar un aerogenerador de baja potencia en la comunidad de Rio Blanco, provincia de Tungurahua. (Aguilar, 2017) 1.2 BENEFICIARIOS 1.2.1 Beneficiarios directos Los beneficiarios directos de este proyecto serdn todos los estudiantes de la Carrera de Tecnologia Superior en Electromecinica del Instituto Superior Tecnolégico “Carlos Cisneros” 1.2.2 Beneficiarios indirectos Los beneficiarios indirectos seran todas aquellas personas que procuren asistir a los cursos que ofrece el Instituto Superior Tecnolégico “Carlos Cisneros”, relacionados con la Electromecanica. 1B 1.3 Planteamiento del Problema 4Es posible Dimensionar e implementar un aéreo generador de baja potencia con 3 palas de eje horizontal con voltaje de salida 12v ed, velocidad nominal de 1125 m/s para el médulo? 1.3.1 Justificacién del problema Nuestra Institucién durante los aiios de permanencia en el ambito educativo, ha sido un referente en muchos aspectos, razén por la cual la parte académica y técnica no puede pasar por alto la construccién de este tipo de médulos, la misma que permite mantenerse a Ja vanguardia de las nuevas tecnologias y en esta ocasién en el rea eléctrica Es por eso que la construccién de este médulo servira para las prcticas de la materia en a Carrera de Electromecdnica a todos los estudiantes de primero a quinto semestre, donde cada uno de ellos transformara sus conoci ntos tedricos en pricticos y se desenvolverin adecuadamente formandose para ser profesionales de elite, capaces de servir a la sociedad. 1.4 Objetivos 14,1 Objetivo General Dimensionar ¢ implementar un aéreo generador de baja potencia con 3 palas de eje horizontal con voltaje de salida 12v cd, velocidad nominal de 11.5 m/s para el médulo. 1.4.2 Objetivos especificos ‘* Andlisis del funcionamiento del aéreo generador y seleccidn de los equipos a implementar. ‘* Adaptar el sistema de aérea generacién al médulo, + Realizar pruebas para verificar el correcto funcionamiento del médulo edlico © Realizar un manual de pricticas CAPITULO IL 2 MARCO TEORICO 2.1 AEREO GENERADOR Un aerogenerador es un dispositivo que convierte la energia cinética del viento en energia eléctrica. Las palas de un aerogenerador giran entre 13 y 20 revoluciones por minuto, segin su tecnologia, a una velocidad constante bien a velocidad variable, donde la velocidad del rotor varia en funcién de la velocidad del viento para alcanzar una mayor eficiencia. (Lucas, 2012) 2.2 TIPOS DE AEREO GENERADORES, Hay dos tipos principales de aerogeneradores verticales y de ejes horizontales Se recoge la definicién de aerogeneradores verticales y horizontales como un generador eléctrico que funciona con: ndo la energia cinética del viento en energia mecinica y a través de una turbina eélica en energia eléctrica. (Creus, 2000) 2.2.1 Aéreo generador de eje vertical Se destacan por no necesitar el mecanismo de orientacién y lo que es el generador eléctrico puede ir dispuesto en el suelo, su produccién energética es menor. Existen tres tipos de aerogeneradores verticales como son Savonius, Giromill y Darrieus * Tipo Savonius Este se caracteriza por estar formado por dos semicirculos desplazados horizontalmente a una determinada distancia, a través de la cual se desplaza el aire, por lo que desarrolla poca potencia. * Tipo Giromill Destaca por tener un conjunto de palas verticales unidas con dos barras en el eje vertical y ofrece un rango de suministro energético de 10 a 20 kW. ‘* Tipo Darrieus Formado por dos o tres palas biconvexas unidas al eje vertical por la parte inferior y superior, permite aprovechar el viento dentro de una banda ancha de velocidades. El inconveniente que posee es que no se encienden por si solos y necesitan un rotor Savonius. (Aguilar, 2017) Mlustracién 1: Aéreo generador tipo Savonius Fuente: (Perales, 2010) Mustracién 2: Asreo generador tipo Giromill Fuente: (Perales, 2010) Mustracién 3: Aéreo Generador tipo Darrieus Fuente: (Perales, 2010) 16 2.2.2 Aéreo generador de eje horizontal Basicamente es una maquina rotacional en el que ¢! movimiento se produce por la energia cinética del viento cuando este actia sobre un rotor que normalmente dispone de tres Palas. Su caracteristica principal es que el eje de rotacién se encuentra paralelo al suelo y a la direccién del viento. Entre sus ventajas, destaca por un lado que, al estar a alturas mis elevadas del suelo, aprovechan mejor las corrientes de aire. (Perales, 2010) 2.3. Energia Bélica La energia edlica es una de las fuentes de energia renovable cuyo origen proviene del movimiento de las masas de aire, es decir, del viento. Se puede transformar en energia eléctrica por medio de aerogeneradores los cuales pueden estar conectados a una red cléctrica o la energia generada puede ser almacenada. Se caracteriza, por ser un recurso limpio e inagotable por lo tanto no produce emisiones de gases contaminantes como las fuentes de energia convencionales. Cabe mencionar algunas de las ventajas y desventajas de utilizar la energia eélica como fuente de generacién eléctrica. (Eliseo, 2022) 23.1 Ventajas + Tiene su origen en procesos atmosféricos por lo que es un recurso natural. ‘+ Esta disponible en casi todo el mundo lo que permite, fomentar la riqueza y la generacién de empleo local. * Es segura en comparacién a otras fuentes como la energia nuclear. (Eliseo, 2022) 23.2. Desventajas * Depend de las condiciones ambientales del lugar * Ocupa mucho espacio en la implementacién de parques edlicos a gran escala, * Produce un impacto ambiental provocando que mueran las aves y una 7 contaminacién visual. (Eliseo, 2022) 2.4 Origen del viento Los vientos son originados debido al calentamiento no uniforme que se produce en la superficie terrestre debido a la radiacién del sol, este calentamiento hace que se eleve la temperatura del aire y que ejerza una diferencia de presin atmosférica, provocando que Jas masas de aire calientes desplacen a las masas de aire frio produciendo de esa manera el viento, El viento también se puede producir segiin las latitudes de la atmosfera siendo un lugar entre el tépico del ecuador y los polos como se observa en la Figura 1, en donde existe tuna gran diferencia de temperatura produciéndose grandes masas de aire. (Azafia, 2016) Sa ae Mustracién 4: Circulacién atmostérica del viento Fuente: (Azaita, 2016) Un lugar en donde igual se provoca el recurso e6lico son las zonas costeras producto de los ciclones marinos. Finalmente, un factor que también incide a la circulacién del aire atmosférico es el denominado efecto Coriolis. En el caso de Ecuador al ubicarse en la linea equinoccial los vientos son locales y se producen por diferencias térmicas en diferentes sectores de los andes, por lo tanto, a la hora de realizar estudios sobre la ubica in de plantas edlicas generalmente solo se toman en cuenta los vientos globales, pero mientras que en el caso de Ecuador los estudios tienen que tomar ciertas restricciones por estar en Ia linea ecuatorial. (Azaiia, 2016), 18 2.5 Velocidad del viento La velocidad del viento mide el desplazamiento horizontal de la masa de aire en un punto determinado, se mide en metros por segundo (m/s) y a las ausencias de este viento se denominan calmas. Puede variar con el trascurrir del tiempo debido al cambio de temperaturas que se puede provocar en cualquier parte de la superficie terrestre. (Puerta, 2018). En la figura 2, se muestra el ejemplo de una curva de variacién de velocidad medida con un anemémetro en el transcurso de un determinado tiempo, ‘Como se observa anteriormente las caracteristicas como la velocidad o la direccién se ven muy afectadas por el estado 0 el momento del afio, y éstos puede variar en intervalos cortos de tiempo, desde minutos hasta dias e incluso periodos mas largos como meses y afios. Ademis de la variacién que presenta el viento con respecto al tiempo, otro factor muy importante que afecta la velocidad cinética final es la accién de rozamiento de las masas de aire, Las alturas elevadas la accién de rozamiento provoca que la velocidad del viento aumente ‘mientras que conforme se descienda a la superficie la velocidad se vaya reduciendo por Ja afectacién de obstaculos presentes del lugar. (Fernandez, 2018) 2.6 Sistemas eélicos Es el conjunto de elementos encargados de producir o generar energia eléctrica a partir del aprovechamiento de la energia cinética obtenida del viento. En la actualidad, los sistemas edlicos trasforman la energia por medio de aspas 0 hélices que hacen girar un eje central el cual esti conectado a un conjunto de engranajes y por ende a un generador eléctrico. A todos los sistemas edlicos encargados de generar electricidad se les conoce como aerogeneradores. (Fernandez, 2018) 2.7 Componentes de un aerogenerador Los componentes principales y mis notables de una turbina eélica son la géndola, el rotor, yla torre, La géndola se encuentra en la parte superior de la torre y alberga principalmente al generador y otros equipos como la caja de cambios, el sistema de control y el sistema de orientacién, como se puede apreciar en la figura 4 f Mulipicador (aja | ne, Voleta més fF | stoma | oe oe Buje | ce Generadc : Gondola Sistema de Control ‘Motor orientador Mustracién $: Componentes del aerogenerador Fuente: (Fernandez, 2018) A continuacién, en la Tabla 1.1 se describe todos los componentes ya mencionados los cuales integran un sistema edlico o acrogenerador, (Fernandez, 2018) Tabla 1: Componentes del aerogenerador COMPONENTE DESCRIPCION Rotor El rotor es el elemento que recibe la energia cinética y la convierte en energia mecénica, esté compuesta por dos o mas palas que estin fijadas al buje. Sirve de compartimento para todos los componentes mecénicos y cléctricos del aerogenerador: caja multiplicadora, generador Gondola eléctrico; médulos de control, orientacién y frenado. 20 Torre Generador Caja multiplicadora Sistema de orientacion Sistema de control Fuente: (Fernandez, 2018) Tienen un diseiio estructural que sirve de soporte para todos los equipos contenidos en la géndola y ubican a esta a una altura, donde los vientos son de mayor intensidad, permitiendo el giro de las aspas del aerogenerador. Es el elemento encargado de transformar la energia mecénica en energia eléctrica trasmitida mediante el rotor. Esti formado por un conjunto de engranajes que transforman la velocidad baja del eje del rotor en alta velocidad a la llegada al generador. Este sistema esti compuesto por elementos actuadores que le facilitan girar la gondola en la parte superior de la torre lo cual permite que el rotor siempre se encuentre en posicién transversal a la direccién del viento. Se hace cargo de la configuracién para el funcionamiento del aerogenerador, controla: el arranque y parada del generador, la orientacién de la gondola y la posicién de las aspas. 2.8 Funcionamiento de un aerogenerador El funcionamiento del aerogenerador consiste en un generador que se alimenta por el ‘movimiento de las aspas provocado por el desplazamiento del viento, es por esto que a un aerogenerador también se le denomina turbina eélica, esta trasforma la energia cinética del viento en energia mecinica permitiendo el giro del eje que se encuentra conectado a Ja caja multiplicadora la cual al accionar el generador finalmente produce la energia elgctrica como se muestra en la Figura, 21 eA p= Ls ‘non Turbina edlica Clade cambios Generador Corvertidor Transformador Red elctrica elevador Energia mecénica Energia eléctrica Mustracién 6: Funcionamiento del acrogenerador Fuente: (Fernandez, 2018) Una vez convertida la energia mecdnica en eléctrica esta se conecta al conversor de potencia el cual cuenta con una variedad de configuraciones para finalmente ser elevada y distribuida a la red por medio del transformador. 2.9 Potencia de un aerogenerador La curva de potencia de un acrogenerador determina la relacién entre la variable de entrada de la velocidad del viento en (m/s) que incide directamente sobre el rotor del aerogenerador y la variable de salida de la potencia eléctrica en (W), Mediante esta curva se puede realizar un andlisis y estimar la produccién que tendr un aerogenerador y comprobar que su comportamiento satisface las especificaciones de su diseito Para obtener la curva de potencia se deben realizar mediciones de campo, utilizando un anemémetro ubicado sobre un méstil cerca del rotor, esto proporeionara los datos que se esté tomando acerca de la velocidad del viento para determinar la relacidn con la potencia ‘generada y obtener la curva como se muestra en la Figura 6. 2 if = 200 | as elcid a ae ‘de corte too axranaut, Velocidad del viento {ms} Mustracién 7: Potencia de un aerogenerador Fuente: (Zyga, 2023) De acuerdo a la Figura, a continuacién se describe cada una de las etapas de velocidad con la cuenta una curva de potenci * Velocidad de arranque Se le denomina a la velocidad minima del viento en donde el aerogenerador empieza a girar y generar energia que normalmente es alrededor de 3. 5 mis. (Zyga, 2023) * Velocidad nominal Se trata de la velocidad a la que el aerogenerador fue disefiado para aleanzar su potencia nominal. Una vez que alcanza este punto se limita por un valor constante que permite ‘mantener la produccién de potencia maxima. Estas velocidades pueden encontrarse entre Hal?ms. © Velocidad de corte 23 Se trata de la velocidad maxima a la que fue disefiado el aerogenerador para producit energia. Una vez que supera esta velocidad actiia un freno electromagnético que le permite detenerse y dejar de funcionar para asi evitar datios en los equipos. Estas velocidades pueden ser de aproximadamente 25 m/s. (Zyga, 2023) 2.10 Rendi nto de un aerogenerador Elrendimiento se deduce como la eficiencia de una turbina edlica para convertir la energia mecéinica en energia eléctrica y se representa por el coeficiente de potencia (Cp) y que de acuerdo al angulo de ataque de las palas se la puede indicar en funcién de la velocidad especifica TSR. (Velasquez, 2016). El maximo valor del Cp que se puede aleanzar est limitado por la ley de Betz que indica que mediante el uso del acrogenerador slo puede convertirse al menos el 59 % (0,59 en por unidad) de la energia cinética en energia mecénica. (Zyga, 2023) El la figura, se muestra el rendimiento de varios diseiios de aerogeneradores de acuerdo al ntimero de palas que posee, de manera que pueda extraer la méxima potencia mediante la relacién de los parimetros mencionados. Como se aprecia en el caso de un aerogenerador con rendimiento ideal el maximo valor de Cp seria de 0,59, pero para el caso de los aerogeneradores reales el coeficiente varia de acuerdo a su diseiio, por lo que el que mayor valor puede alcanzar es el de dos palas con un valor de 0,47 como maximo y valor de TSR= 5.5, mientras que uno de los mas usados e! modelo tripala pueden alcanzar su maxima eficiencia en 0,43 con un valor de TSR=4.5 respectivamente. (Zyga, 2023) 2.11 Tipos de turbinas edlicas segdn su eje Existe muchas maneras mediante las cuales es posible realizar la clasificacién de los aerogeneradores. Unas de las mas apropiadas es clasificarlos por su tipo de eje, estas pueden ser horizontales 0 verticales y se utilizan dependiendo del recurso eélico y la configuracién a utilizar de manera que permita a la turbina captar la mayoria de energia posible y que pueda ser aprovechada de la mejor manera. (Azafia, 2016) 24 212 Turl as edlicas de eje vertical Las turbinas edlicas de eje vertical se caracterizan por tener el eje de rotacisn en posicién Perpendicular a la superficie terrestre y su ficil adaptacién a la direccién del viento. Entre los modelos que podemos encontrar estin las de rotor Dartieus y Savonius como se muestra en la Figura 8 respectivamente. Una de las diferencias entre estos dos modelos es que la primera puede trabajar a velocidades de viento muy bajas mientras que la segunda tiene semejanza a una turbina de eje horizontal debido a su alta eficiencia y aprovechamiento aerodinimico. am Toe a d = Mustracién 8: Turbinas edlicas Fuente: (Azaiia, 2016) Una de las ventajas de estos tipos de turbinas es que sus componentes se encuentran sobre la base del aerogenerador permitiendo la facilidad de mantenimiento y operacién de las mismas ademas se caracterizan por ser robustas Jo que permite soportar las direcciones cambiantes del viento. (Azafia, 2016) 2.13 Turbinas edlicas de eje horizontal Las turbinas eélicas de eje horizontal se caracterizan por tener el eje de rotacién perpendicular a la direccién del viento, ya que necesita de un sistema de control para otientar la posicién del rotor a cual puede estar compuestas por 2 a 3 palas. El movimiento rotacional producido es transmitido y multiplicado mediante un multiplicador de velocidad hasta el generador que se encarga de producir la energia 25 eléctrica. Se pueden clasificar en aerogeneradores lentos y rapidos, dependiendo de la velocidad de giro de sus rotores como se muestra en la ilustracién, ‘Laractensucas ve los aerogenterauores nonzomaies Tipo ‘Caracteristicas Rerogeneradores + Tienende 6a 24 palas Lentos + La relacion entre velocidad lineal, punta de pala y velocidad del viento es igual a 1 + Ideales para bombeo. Aerogeneradores. © Tienen de 2a 3 palas. Rapidos + Larelacion entre velocidad lineal, punta de pala y velocidad del viento es mayor a 4 + Ideaies para generacién eléctrica Mustracién 9: Caracteristicas Fuente: (Chasiguano, 2021) La velocidad de un aerogenerador horizontal es inversamente proporcional al niimero de palas que poseen. La principal ventaja de las turbinas de eje horizontal es que poseen palas que estan situadas a elevada altura, lo que permite que la velocidad media del viento sea mayor, y la intensidad de turbulencia sea menor, que a nivel del terreno. En cl caso de los aerogeneradores ripidos a su vez se clasifican dependiendo de la disposicién del rotor, estos pueden ser barlovento 0 sotavento como se muestra en la ilustracién. Mustracién 10: Vedi Fuente: (Chasiguano, 2021) 8 cblicas con eje horizontal 26 Disposicién a barlovent : El viento incide inicialmente sobre el rotor y luego sobre la torre Disposicién sotavento: El viento incide inicialmente sobre la torre y luego sobre el rotor. (Chasiguano, 2021) 2.14 Comparacién de turbinas segin el eje Para realizar una comparacién entre los tipos de aerogeneradores por su tipo de eje es importante sefialar los principales parimetros como el estado en el que opera, su rendimiento y caracteristicas como las ventajas y desventajas que poseen a la hora de su funcionamiento las cuales se indica en la Tabla. Tabla 2: Comparacién de mrbinas TIPO ~=DE ~=MODO DE RENDIMIENTO — CARACTERISTIC ‘TURBINA OPERACION AS Deeje vertical Trabaja a bajas ‘Baja eficiencia en Su par velocidades y se la. conversién de _—_aerodinémico acciona en energia varia cualquier fuertemente direccién del viento De eje Necesitade fuertes Posee una mayor Posen un_ par horizontal corrientes de __eficiencia y —aerodinamico viento y primero potencia en la constante. debe orientarse en conversion de Requieren de direccién al viento energia : conexién a la red para moverse. ; para funciona. Fuente: (Chasiguano, 2021) En la actualidad las turbinas mas usadas son las de ee horizontal debido a la cuestin de su alta eficiencia sobre las de eje vertical, ya que pueden alcanzar una mayor velocidad de rotacién por lo que necesitan una caja de cambios con menor relacién de multiplicacién de giro. Ademis, debido a que la implementacién de esta turbina se debe hacer bastante 27 elevada se aprovecha de mayor manera el aumento de la velocidad del viento. Por lo cual hoy dia comercialmente son las que més se usan para conexiones hacia la red. (Chasiguano, 2021) 2.15 Tipos de turbinas edlicas segiin la potencia Las turbinas e6licas de igual manera se pueden clasificar segiin la potencia que pueden generar debido a su tamaiio, las cuales se pueden dividir en turbinas de baja, media y alta potencia. (Arrivas & Cano, 2011) 16 Turbinas edlicas de baja potencia Son aquellas turbinas que entregan una potencia de hasta 100 kW y tienen una altura maxima de hasta aproximadamente 50 m como se puede apreciar en la Figura 10. Se caracterizan por no estar conectadas a la red nacional y son utilizadas para la auto sustentacién de comunidades o hogates alejados ademas que se las puede aplicar en agricultura, acuicultura, riego, energia de respaldo, electrénica, etc. (Arrivas & Cano, 2011) Mustraciin 11: Turbinas e6ticas de baja potencia Fuente: (Arrivas & Cano, 2011) 2.17 Turbinas eélicas de media potencia Son aquellas que pueden entregar una potencia de hasta 3 MW y pueden alcanzar alturas de hasta 100 m como se indica en la Figura 11. Se encuentran implementadas en lugares que cuentan con la presencia considerable de energia eélica y son utilizadas principalmente por las empresas eléctricas para alimentar las redes de Subtransmisién. (Arrivas & Cano, 2011) 2.18 Turbinas edlicas de alta potencia Son aquellas que pueden generar mas de 3 MW en adelante. Se encuentran situadas en lugares estratégicos de gran potencial edlico debido a que necesitan una alta velocidad del viento para lograr la velocidad de arranque y su funcionamiento como se muestra en la ilustracién. Se caracterizan por ser capaces de proveer electricidad a toda una red nacional, Mustracién 12: Tarbinas eéticas de alta potencia Fuente: (Arrivas & Cano, 2011) En la actualidad existen aerogeneradores de alta potencia que cuentan con alabes que superan hasta los 70 metros de longitud y la torre alcanza alturas de hasta 125 metros como se aprecia en la Figura 12, donde se muestra el aumento del tamaiio a medida que avanza la tecnologia. 29 iol Mustracién 13: Evolucion del tamato y la potencia de las turbinas eélicas hasta la actualided. Faente: (Arsivas & Cino, 2011) Segin los autores, cuanto mas tamafio tenga el aerogenerador, se compensa mas répidamente la produccién de electricidad kW/h, pero por otro lado son més costosos los equipos de produccién, para ello en li implementacién se elige el tamaiio adecuado en funcién de la zona en la que se ubicara el sistema edlico. (Arrivas & Cano, 2011) 2.19 Comparacién de turbinas eélicas segdn la potencia Acontinuacién, en la Tabla, se presenta la comparacién de cada turbina segiin su tamanio y se describe cada una de sus ventajas y desventajas dependiendo del tipo de implementacién para el cual se los utiliza en la actualidad. Tabla 3: Comparacién de los tipos de turbinas segin su tamanio Turbin —_Potencia Tipos de aplicacion Caracteristicas as De baja Hasta 100kW Para’ generar _energia Red eléctrica local potencia autosustentable de débil. hogares Iy a be Feces Baja fluetuacién en la eléctrica de alejados energi 30 salida, De 100 KW a Para generar energia de Requieren de lugares media = 3MW poblaciones pequehas 0 _estraté; poten alimentar —redes_ de cia subtransmisién De alta 3MW en Para alimentar redes de Requieren de lugares potencia _ adelante trasmisin a nivel nacional especificos._ con gran potencial edlico. Fuente: (Azaia,2016) Se puede observar que la eleccin del tamafio del aerogenerador tiene que ver con el tipo de implementacién y aprovechamiento que se le vayan a dar a cada fuente de energia, siendo las turbinas eélicas de alta potencia las mas utilizadas en todo el mundo debido al impacto energético que estas provocan a pesar de su alto costo de implementacién (Azaia, 2016) 2.20. Tipos de sistemas eélicos segiin la velocidad de rotacin Los aerogeneradores se pueden dividir en dos categorias de acuerdo a el control de velocidad del rotor. Las cuales pueden ser de velocidad fija o FSWT (Fixed-speed Wind Turbine) y de velocidad variable o VSWT (Variable-speed Wind Turbine). (Azaita, 2016) 2.21 Sistemas eélicos de velocidad fija Los aerogeneradores de velocidad fija se caracterizan por ser sencillas, robustas y fiables con sistemas eléetricos simples y econémicos (Zhao & Wu, 2017) . Ademés de que brindan un buen funcionamiento. Dentro de esta categoria se tiene un modelo el cual se trata de un sistema con generador de induccidn conectado directamente a la red como se muestra en la figura 13. Se observa 31 que el rotor del aerogenerador se encuentra conectado al generador de induccién a través de una caja de engranajes, seguidamente se tiene un banco de condensadores conmutados ‘mecénicamente que cumplen la funcién de compensar la potencia reactiva consumida por el generador. Luego se encuentra un disyuntor que desconecta el aerogenerador de la red en caso de fallo, Finalmente, a través de un trasformador elevador el sistema eélico se conecta a la red. Generador de \ induecidn ce Disyuntor ‘Transformador | Banco dlSC | LJ Mustracién 14: Configuracién del acrogenerador de velocidad fija Fuente: (Aza, 2016) Los generadores de induccién cuando trabajan a bajas velocidades también consumen altas cantidades de potencia reactiva y corriente. Por lo cual en muchas ocasiones se utiliza un arrancador suave que permita estabilizan los picos que se producen a la hora de realizar la conexién con la red. (Azaiia, 2016) 2.22 Sistemas edlicos de velocidad variable Los aerogeneradores de velocidad variable se caracterizan por ser muy controlables lo que permite a maxima extraccién de la potencia en un gran rango de velocidades del viento. Ademés, la potencia activa y reactiva se puede controlar por separado lo que les permiten ser més flexibles. Dentro de esta categoria se puede encontrar 3 tipos muy importantes. 32 * Tipot Este tipo se trata de un sistema de velocidad limitada el cual es similar a un aerogenerador con control de velocidad fija su diferencia es que la resistencia del rotor se puede ajustar rapidamente de manera externa como se muestra en la Figura 14, y de esa manera se \ cenerador \ de te ee Red ‘sted eee Disyuntor Transformador Rowse Resistencia puede controlar el deslizamiento del generador, permitiendo que la turbina opere en un rango de velocidad mayor al sistema fijo. Mustracién 15: Configuracién de aerogeneradar de velocidad variable limitada Fuente: (Azaiia, 2016) De igual manera se puede incluir un arrancador suave para reducir las grandes corrientes y consumo de energia reactiva cuando se enciende la maquina. (Azaiia, 2016) © Tipo2 Este tipo se trata de un generador de induccién de doble alimentacién. En la Figura 15 se muestra al generador con los devanados del estator conectados. Este sistema consiste en un generador de induccién de rotor bobinado con anillos colectores. Los anillos colectores se utilizan para conectar los devanados del rotor a un convertidor de voltaje como se muestra en la figura 13. Con esta disposicién, la frecuencia de excitacin puede ser ajustada muy répidamente, lo que permite el control de la velocidad del rotor en un amplio rango de velocidades, 33 Generador | cajade de cB TR Quid fengtendies —inguceisn Dieyunter _Transformader Convertidor de potencis Mustracién 16: Sistema edlico de velocidad variable retroalimentado Fuente: (Azaita, 2016) Las turbinas eélicas con esta estructura se denominan generadores de induccién doblemente alimentada y generadores asinctonos doblemente alimentados. Una caracteristica de esta configuracién es que solo una fraccién de la potencia total de la turbina es procesada por los convertidores la cual es aproximadamente del 30%. (Azaiia, 2016) 2.23 De velocidad variable con interfaz de convertidor completo En este sistema el generador esta conectado a la red eléctrica a través de un convertidor completo, es decir, el convertidor transporta toda la potencia generada, Figura 16. Esta disposicr desacopla completamente la velocidad del generador de la frecuencia del sistema de potencia y permite la operacién en un rango mas amplio de velocidades. 34 Convertidor Convastider delladode! —dellado de rotor lated a NH aX Mustracién 17: Sistema eélico de velocidad variable con interfaz Fuente: (Azaia, 2016) Se utilizan diferentes tipos de generadores en este tipo de sistema, incluidas las méquinas sineronas de rotor de iman permanente, miquinas sincronas de rotor enrollado y méquinas de induccién de jaula de ardilla. (Azaiia, 2016) 2.24 Comparacién de turbinas eélicas segan su velocidad En la tabla, se describe las principales caracteristicas de un sistema edlico segtin el tipo velocidad. Tabla 4: Comparacién de los aerogeneradores segiin su tipo de velocidad. TIPO DE VENTAJAS DESVENTAJAS VELOCIDAD Velocidad fija + Simples, * Control limitado de la robustos yy velocidad de rotacién. confiables. + Eficiencia © Proporcionan aerodinamica respuesta inercial. restringida, 35 Velocidad variable + Muy Controlables + Debido al Son muy flexibles desacoplamiento del + Maxima generador y Ia red no extraccién | de pueden contribuir a la energia aparicién del sistema * Dominan el eléctrico. mercado + Inercial como —_ los especialmente en generadores _sincronos la convencionales. categoria megavatios Fuente: (Azaiia, 2016) Segiin la comparacién se obtiene como conclusién que los aerogeneradores mas utilizados son los de velocidad variable debido a que son controlables y son los que mis se implementan a gran escala, (Azaia, 2016) 2.25. Tipos de generadores de un sistema edlico En cuanto a las configuraciones en una turbina e6lica segiin el generador pueden ser asincronos o de induecién (GI) y sincronos (GS) los que se utilizan dentro de los sistemas edlicos, 2.26 Sistemas edlicos con generador asincrono Los generadores asincronos 0 mejor conocidos como generadores de induccién (GI) pueden ser a su vez de tipo rotor de jaula, o pueden ser con rotor bobinado, A continuacién, en la tabla, se describe el funcionamiento en cada uno de los casos. Tabla: Tipos de configuraciones de un sistema e6lico con generador asincrono 36 GENERADOR GI, Rotor de Jaula, Banco de capacitores y Arrancador GI, Rotor de Jaula y Convertidor de Frecuencia Gi, Rotor Bobinado y _ Deslizamiento Controlado Generador de Induccién, Rotor Bobinado y Doble Alimentacion Fuente: (AzaBa, 2016) FUNCIONAMIENTO En esta configuracién convencional el rotor de la turbina eélica se encuentra sujeto al eje del generador de induceién con rotor jaula de ardilla mediante un conjunto de engranajes que le permiten tener una relacién estable. Se ‘compone de bobinados de polos ajustables para permitir el control de la regulacién de la velocidad sincrona. La configuracién de este sistema se caracteriza por implementar un generador de induccién con frecuencia variable para después transformarla a frecuencia fija por medio de un convertidor el cual se conecta en serie y de ‘esa manera se puede variar la velocidad del generador con facilidad ante la presencia de la velocidad del viento, En esta configuracién el rotor del generador edlico posee resistencias variables externas conectadas a su bobinado que permiten el deslizamiento del generador conforme se vaya variando la resistencia en relacién directa, es decir, si se aumenta el valor de las resistencias aumentara el deslizamiento, Esta configuracién se caracteriza por alimentar de dos puntos al generador e ico uno de ellos es el estator que se conecta directamente a la red a través del transformador y otro el rotor que se conecta a través de un convertidor de frecuencia de cuatro cuadrantes, es decir AC/DC Y DCIAC. 37 2.27 Sistemas edlicos con generador sincrono Las turbinas que poseen un generador sincrénico (GS) son conocidas por ser mas eficientes de un generador asincrono de igual manera sus configuraciones abarcan distintas tecnologias que se utilizan dependiendo de los reque implementacién, A continuacién, en la Tabla 1,7 se describe brevemente el funcionamiento de cada una de las disposiciones mencionadas las cuales tienen su aplicacin segiin las caracteristicas del viento, del terreno, del nivel de potencia que se necesita generar, etc. Tabla 6; Tipos de configuraciones de un sistema e6lico con generador asinerono GENERADOR Generador de Iman Permanente GS, rotor excitado por Convertidor de potencia, GS, empleando dos convertidores de potencia. GS, de multiples polos con Rotor bobinado Fuente: (Azaba, 2016) FUNCIONAMIENTO Esta configuracién utiliza un generador de imin permanente, cuya entrada mecinica es directamente el eje de las palas, es decirque no utiliza caja de engranajes. Los generadores son tipicamente de hasta | kW. A la salida del aerogenerador se encuentra conectado un rectificador cuya salida se encarga de cargar baterias Esta configuracién consiste en que el bobinado del generador es excitado a través de corriente continua que emite el conversor de potencia Esta configuracién utiliza un generador sinerénico con rotor bobinado, el cual es excitado con corriente continua rectificada desde el convertidor de potencia, Tiene ademas un convertidor de potencia de corriente alterna de frecuencia variable, a corriente alterna de frecuencia constante 50 0 60 Hz. Utiliza un generador sinerdnico de miiltiples polos 38 ntos de su 2.28 Normas de disefo para sistemas eélicos La tecnologia de la energia eélica abarca diversos aspectos de ingenieria como sistemas eléctricos, mecinicos, estructurales y de control, para cada uno de estos sistemas se aplica luna serie de normas. Las normas internacionales aplicables a los aerogeneradores son emitidas por la Comisién Internacional Electrotécnica IEC el cual es un organismo que toma en cuenta los comités de distintas naciones para llegar a un acuerdo definitivo de normalizacién.Los documentos que establecen los requisitos para el disefio de los componentes de los sistemas eélicos, asi como también lo relacionado con parques edlicos y la operacién de los aerogeneradores son las normas para turbinas eélicas desarrolladas en el marco del comité técnico TC88 de la serie IEC 61400 en la cual se establecen las siguientes normas: IEC 61400-1 Requisitos de disefio. . IEC 61400-2 Turbinas edlicas pequefias . IEC 61400-3 Requisitos de disefio para turbinas edlicas ma : IEC 61400-4 Requisitos de disefio para cajas de engranajes de turbinas eélicas. : IEC 61400-5 Palas de aerogeneradores. . IEC 61400-6 Requi tos de disefio de torres y cimientos. + IEC 61400-11+ AMDI Técnicas de medici6n del ruido acistico. . IEC 61400-12-1 Medidas de rendimiento energético de turbinas edlicas que producen electricidad, . IEC 61400-12-2 Rendimiento energético de las turbinas edlicas generadoras de electricidad basadas en la anemometria de la gondola, . TEC 61400-13 Medicién de la carga mecinica, . IEC 61400-21-1 Medicién y evaluacién de Jas caracteristicas eléctricas. Turbinas eélicas. . IEC 61400-23 Ensayos estructurales a gran escala de palas de rotor. TEC 61400-24 Proteccién contra rayos, 39 + TEC 61400-25-1 Comunicaciones para el seguimiento y control de centrales eélicas. Descripcién general de principios y modelos + IEC 61400-25-2 Comunicaciones para el seguimiento y control de centrales eélicas. Modelos de informacién, + IEC 61400-25-3 Comunicaciones para el seguimiento y control de centrales eélicas. Modelos de intercambio de informacién. + TEC 61400-25-4 Comunicaciones para el seguimiento y control de centrales eélicas, Mapeo al perfil de comunicacién. . IEC 61400-25-5 Comunicaciones para el seguimiento y contro! de centrales eédlicas. Pruebas de conformidad. . TEC 61400-25-6 Comunicaciones para la monitorizacién y control de centrales eélicas. Clases de nodos légicos y clases de datos para monitorizacién de condiciones. IEC 61400-26-1 Disponibilidad para sistemas de generacién de energia eélica. . IEC 61400-27-1 Modelos de simulacién eléctrica, Modelos genéricos. . IEC 61400-27-2 Modelos de simulacién eléctrica. Validacién de modelos. . IEC TS 61400-3-2 Requisitos de disefio para turbinas eélicas marinas flotantes. . IEC TR 61400-12-4 Calibracién numérica del sitio para pruebas de rendimiento cenergético de turbinas eélicas, . IEC TS 61400-14 Declaracién del nivel de potencia actistica aparente y valores de tonalidad . IEC TR 61400-21-3 Medicién y evaluacién de caracteristicas eléctricas. Modelo arménico de aerogeneradores y su aplicacién. . IEC TS 61400-25-71 Comunicaciones para la monitorizacién y control de centrales edlicas. Todas las normas ya mencionadas deben ser utilizadas segiin se lo requiera. Para el caso del presente proyecto se ha visto conveniente desctibir dos que pueden ser aplicables: . IEC 61400-2 Turbinas edlicas pequeitas 40 Esta norma se refiere a todos los subsistemas de las turbinas eélicas pequefias como los mecanismos de proteccién, los sistemas eléctricos internos, los sistemas mecanicos, las estructuras de soporte y Ia interconexién eléctrica con la carga. Un pequeito sistema de turbina eélica incluye la propia turbina edlica, incluidas las estructuras de soporte, el controlador de la turbina, el controlador de carga, el inversor, el cableado y las desconexiones, los manuales de instalacién y funcionamiento y otra documentacién. . IEC 61400-12-1 Medidas de rendimiento energético de turbinas edlicas que producen electricidad. Esta parte de IEC 61400 especifica un procedimiento para medir las caracteristicas de rendimiento energético de una sola turbina eélica y se aplica a las pruebas de turbinas e6licas de todos los tipos y tamaiios conectadas a la red de energia eléctrica. Ademis, la norma trata del procedimiento que se debe utilizar para determinar las caracteristicas de rendimiento energético de las turbinas e6licas pequefias cuando se conectan a la red de energia eléctriea 0 a un banco de baterias. El procedimiento se puede utilizar para evaluar el rendimiento de aerogeneradores especificos en ubicaciones especificas, pero igualmente la metodologia se puede utilizar para hacer comparaciones genéricas entre diferentes modelos de aerogeneradores o diferentes configuraciones de aerogeneradores cuando se tienen en cuenta las condiciones especificas del sitio y las influencias del filtrado de datos. (Bastian, 2000) 2.29 Bancos de pruebas de aerogeneradores a baja escala Para el estudio de aerogeneradores el mercado tecnolégico cuenta actualmente con una variedad de sistemas didacticos a nivel de Laboratorio dedicados a aquellos usuarios que buscan formarse en el campo de la energia eélica. A continuacién, se menciona algunos ejemplos de médulos desarrollados por diferentes empresas industriales que buscan ‘cumplir con esta finalidad, (Bastian, 2000) ‘* Modelo 46120 de Lab-volt El médulo de la serie Lab-volt de la empresa alemana Festo-didactic ofrece al usuario la capacidad de aprender a instalar los componentes del sistema edlico, operar el sistema y 41 la capacidad de medir los parimetros de produecién. Consiste en una estacién de trabajo con varios equipos reales de generacién edlica como se muestra en la Figura 17 y con la capacidad de insercién de fallas para realizar pruebas de funcionamiento. Mustracién 18: Sistema de entrenamiento de energia edlica de lab-volt Fuente; (Bastian, 2000) Este médulo permite cubrir los siguientes temas: * Fundamentos de energia edlica + Familiarizacién con un sistema eélico y la seguridad + Estudio de la Turbina eética « Modelo DL WIND-A1G de DELORENZO. El médulo de la empresa italiana DELORENZO es un médulo de pruebas que propone el estudio de la generacién de energia eléctrica a partir de un aerogenerador y sti conexién a la red de distribucién. Ademis, este banco esti compuesto por un kit de motor para accionar la turbina debido a la ausencia de viento como se muestra en la figura 17, y ‘cuenta con un software que permite la adquisicién de datos en tiempo real, 42 Mustracién 19: Sistemas de entrenamiento de energia eélica de la empresa DELORENZO Fuente: (Bastian, 2000) El médulo permite cubrir los siguientes temas: + Identificacién de los componentes y su funcién. + Interpretacién de diagramas del sistema edlico + Medicién de la velocidad del viento. + Estudio del comportamiento de la turbina eélica. + Montaje de instalaciones propuestas del sistema eélico. ‘* Modelo TP 8012-2 de Festo Este médulo de energia eélica de la empresa festo-didactic ha sido de una de as iltimas tecnologias disefiadas por esta empresa con a finalidad de permitir al usuario realizar pruebas de produccién energética para el suministro de energia a las cargas CA y CC. Proporciona una herramienta de adquisicién de datos, que permite llevar a cabo mediciones sencillas, seguras y ripidas, con el fin de acelerar el tiempo de ajuste y reducir los periodos de inactividad derivados del uso de instrumentos de medicién estandar lo cuales se pueden apreciar en la Figura 19 43 Mustracién 20: Modulo de pruebas de un sistema edlieo de la empresa Fuente: (Bastian, 2000) El sistema de la interfaz de adquisicién de datos y control viene integrado un osciloscopio, un analizador fasorial, una tabla de datos y una grafica. De la misma forma, cuenta con un dinamémetro conectado a una PC mediante USB, utilizando el software para una mn que permita recrear las condiciones de una turbina en condiciones Los temas 0 ensayos que permite cubrir este médulo son: + Curva de velocidad de rotacién y tensién * Curva de corriente y momento de giro + Potencia del aerogenerador en funcién de la velocidad del viento + Almacenamiento en acumuladores de la energia edlica + Sistemas auténomos de energia eélica para cargas CC + Sistemas auténomos de energia eélica para cargas CA CAPITULO IIL 3 DESARROLLO DEL PROYECTO 3.1, Adquisicién de un aerogenerador. Se adquiere un acrogenerador para el desarrollo del médulo didactico lel 2 Mustracién 21: AEROGENERADOR Fuente: (Auter) 3.1.1 Disefio del soporte Empezamos a disefar el soporte para encajar la base del aerogenerador con las siguientes ‘medidas, 10¢m de alto, 30cm de ancho x 50cm de largo. ss An Mustracién 22: Destomilladores Fuente: (Mendez, 2007) 45 3.1.2 Seti Ia base del aerogenerador Se procede a seftalar los lugares indicados para proceder a perforar para la base del acrogencrador en su respectiva base. Mustracién 23: Montaje del aerogenerador en la base Fuente: (Mendez, 2007) 3.13 Colocar aislamiento para evitar vibraciones En este paso se colocé unos cauchos para evitar la vibracién al momento que el motor conjuntamente con el aerogenerador estén en funcionamiento, de esta manera se reduce el ruido excesivo. Mustracién 24: Colocar aislamiento para evitar vibraciones Fuente: (Autor) 46 3.1.4 Colocar tornillos en la base del aerogenerador Aqui colocamos tornillos en la base del aerogenetador sujetandolo muy bien al médulo ya que si no lo hacemos posteriormente existirin vibraciones Mustracién 25: Cotocar tornillos en la base del aerogenerador Fuente: (Autor) 3.15. Perforacién del MDF. Realizamos las perforaciones en el MDF para proceder a conectar las salidas de energia del aerogenerador. Mustracién 26: Perforacién del MDF Fuente: (Mende2, 2007) 3.1.6 Fijamos el aerogenerador. Procedemos a fijar con arandelas y tuercas la base del aerogenerador en el MDF. 47 Mustracién 27: Fijamos el aerogenerador Fuente: (Mendez, 2007) 3.1.7 Colocamos los jacks en el MDF, Procedemos a colocar los jacks en el MDF para las salidas de la corriente del aerogenerador. Mustracién 28: Colocamos los jacks en el MDF Fuente: (Mendez, 2007) 48 3.1.8 Centrar el acople mecanico Una vez que se ubieé el acople en el plato del tomo, en la siguiente figura se puede apreciar que el siguiente paso a realizar es centrar el acople para asegurar que la perforacién del mismo se realice en el centro del acople. Mustracién 29: Acople mecinico Faente: (Autor) 3.1.9 Perforacién del acople Una vez que el acople se encuentra en el centro del plato del toro y bien sujeto, se procede a realizar la perforacién del mismo para obtener un mayor didmetro del agujero Mustracién 30: Perforacion del acople Fuente: (Autor) 49 3.1.10 Marcar donde se va a ubicar el prisionero Con la ayuda de la prensa se procede a sefialar donde va ir ubicado el prisionero en el motor, el mismo que ayudara hacer presién al eje del motor, para que al momento de gira el motor también gire el aerogenerador [a Mustracién 31: Marcar donde va el prisionero Fuente: (Autot) 3.1.11 Destaje para la chaveta Con la ayuda de una sierra de mano y la ma se realizé un destaje para la chaveta que tiene el motor, Mustracién 32: Destaje para la chaveta Fuente: (Autor) 50 3.1.12 Resultado del acople mecsinico Una vez que se realizé los pasos respectivos al acople se puede observar que el acople ingreso de manera satisfactoria a la salida del motor. Hustracién 33: Resultado del acople meciinico Fuente: (Autor) 3.1.13 Base para el motor y el acrogenerador En este paso se construyé la base donde va air ubicado el motor y el aerogenerador para facilitar la posicién del mismo. Mustraciéin 34: Base para el motor y para el aerogenerador Fuente: (Autor) 3.1.14 Resultado del acople entre motor y del aerogenerador Luego de haber realizado todos los pasos pertinentes se obtiene como resultado el motor con el acople mecainico y el aerogenerador enlazados de manera correcta. 51 Mustracién 38: Resultado del acople entre e1 motor y el aerogenerador Fuente: (Autor) 3.1.15 Prueba del arranque del motor con el aerogenerador Una vez que se realiz6 las conexiones adecuadas del motor y del aerogenerador se procede a realizar la prueba respectiva del arranque del motor acoplado al aerogenerador, Mustracién 36: Prucba del arrangque del motor Fuente: (Autor) 3.1.16 Comprobar el correcto funcionamiento del aerogenerador Mediante los parimetros establecidos se logré obtener el correcto funcionamiento para poder regular la velocidad del aerogenerador. 52 Mustracién 37: Vatiador de feecuencia Fuente: (Autor) 3.1.17 Prueba de funcionamiento Obtenemos el resultado final determinando los resultados satisfactorios que planteamos al inicio del proyecto. Mustracién 38: Prueba de funcionamiento Fuente: (Autor) 3.1.18 Tabla de valores adquiridos durante las pruebas Se procede a conectar el variador regulando la frecuencia con la que vamos a trabajar para obtener los valores de voltaje, como el motor esta acoplado a él aerogenerador 33 empiezan a funcionar sinerénicamente y procedemos a tomar los valores en las salidas del acrogenerador. Obteniendo los valores que mostramos a continuacién en la tabla. Tabla 7: Toma de valores de voltaje obtenido en las salidas del aerogenerador Toma de valores de voltaje obtenido en las salidas del aerogenerador. 2 2 3 4 5 bl 7 5 2 10 meseries: ee series Fuente: (Autor) 34 CAPITULO IV 4 MARCO METODOLOGICO 4d 4d 41.2 Método de Investigacion Inductivo. - 4 través de este método, el problema va a ser estudiado de manera particular para llegar a establecer generalidades del mismo. Deductivo. - Llegaremos a establecer las conclusiones y recomendaciones de este caso en particular. Tipo de Investigacién Descriptivo. - Se utilizaré durante toda la ¢laboracién del trabajo de graduacién, ya que describe los hechos como son observados y analizados a través de documentos. También con este tipo de investigacion lograremos caracterizar en este caso el médulo didactic sefialando sus caracteristicas y su funcionamiento. Practico. ~ Se utilizar durante toda la elaboracién del trabajo de graduacién, ya que realizaremos la instalacién de un aéreo generador de baja potencia de 400 w con 3 palas de eje horizontal con voltaje de salida 12v cd, velocidad nominal de 13 m/s para el médulo eélico. Disefio de la investigacion La investigacién va a ser documental, porque en el proceso de la investigacién no existe Ia manipulacién de variables, es decir el proyecto a realizar va a ser estudiado tal cual se da en el contexto mediante el uso de textos, folletos, internet entre otros. 55 4.1.3 Estrategias * Analizar el funcionamiento del aéreo generador y seleccionar los equipos que implementaremos. ‘* _Investigar las caracteristicas y funcionalidades del equipo a desarrollar y de cada uno de Jos elementos necesarios para la implementacién. + Realizar el procedimiento de las actividades en la elaboracién del proyecto tal como esti determinado en el cronograma. 4.2 GASTOS DIRECTOS Se anexard la totalidad en facturas en donde se especifica los costos directos, cuyo proyecto seri elaborado por los siguientes estudiantes: Tabla 8: Nomina de estudiantes NOMBRES COMPLETOS DE LOS NUMERO DE CEDULA ESTUDIANTES Rea Alulema Cristhian Dennys 060554001-2 Sani Broncano Daniela Alexandra 060541349-1 ‘Toaza Guamushi Jheferson Paul 060609057-9 Luis Denys Ushea Guafio 060533412-7 Villacres Chicaiza Alex Fernando 060412799-3 Fuente: (Autor) 36 4.2.1 GASTOS INDIRECTOS Durante la realizacién del proyecto se obtuvieran los siguientes gastos indirectos, se detallan en la siguiente tabla: Tabla 9: Gastos Indirectos FTEM | Deseripcién ‘Cantidad Valor | Valor Total Unitario 1 Anillados 1 $2.00 | $4.00 2 Horas de Internet 10 $0.60 | $6.00 4 |impresiones de ‘Ta | 150 30,05 ~ | $7.00 ty Memorias 4 ‘Empastados [2 f $9.00 $18.00 : Total $30.00 Fuente: (Autor) 4.3 FINANCIAMIENTO Los gastos para la elaboracién del proyecto seran financiados en su totalidad por parte del proponente. 4.4 DESTINO DEL PROYECTO El destino del proyecto final sera donado al Instituto Tecnolégico Superior “Carlos Cisneros” Riobamba. 37 4.5 CRONOGRAMA Tabla 10: Cronograma de actividades ACTIVIDADES 1.-Perfil del tema del proyecto 2. Presentacién del Anteproyecto 3. Revision y Aprobacién 4-Investigacién sobre temas, relacionados 5.-Diseio y planificacién 6.-Adquisicion de elementos 7.-Construccién del médulo y montaje de elementos 8- Pruebas finales de funcionamiento 9.- Elaboracién de la memoria final de grado 10.- Certificacién final del director del proyecto IL Solicitar tribunal para la pre defensa del proyecto 12.- Calificacién del trabajo practico 13. Defensa publica del proyecto Fuente: (Autor) Mes 234 x 58. x Mes 2 Mes 3 Mes 4 123412341234 XX xX xX xX xX XX x xxxx x x x x CAPITULO V 5 CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES, 5.1 CONCLUCIONES ‘* Las pruebas de funcionamiento del aerogenerador permitieron conocer que, para su buen desenvolvimiento, es muy importante realizar las conexiones bien ya que si existen errores de conexién no funcionaré y no obtendremos los resultados esperados, por ende, realizamos lo siguiente: ‘* Procedemos a realizar el andlisis del correcto funcionamiento de! aerogenerador y seleccionamos los equipos que implementamos en el médulo didéctico. ‘* Procedemos a realizar pruebas para la verificacién del correcto funcionamiento del médulo edlico, consiguiendo los resultados esperados. 59) 5.2. RECOMENDACIONES ‘+ Es muy importante saber, el funcionamiento del acrogenerador y como debemos realizar sus conexiones de la mejor manera, caso contrario podemos ocasionar un corto circuito dafiando el resto de materiales y equipo en el médulo didactico, * Se debe realizar procesos de conexién siempre con la supervision del Docente Tutor ya que el podri recomendar las maneras adecuadas para realizarlo, Ademés, debemos tomar muy en cuenta todas las indicaciones que vienen sujetas a cada material ya que si no lo hacemos podemos ocasionar dafos irreparables en los ‘mismos, provocando perdida de capital y de tiempo. ‘* Los procesos de instalacién del aerogenerador se deben realizar analizando y verificando que sean las mejores. * Para realizar proyectos futuros se deberia utilizar otro tipo de aerogeneradores para verificar la diferencia entre cada una de ellos. 60 BIBLIOGRAFIA ACIMCO. (2013). ACIMCO, Fachadas. Obtenido de https://www.acimco.com/que-es- el-alucobond/ Aguilar, C. 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Ibarra. Chiroque, J. (2008). Microaerogenerador para zona rural, Obtenido de 100_par a_electr/DZOMfDT6YC?hi-es&gbpv=1&dq-tipostde+turbinasteolicas&pg= PAI &printsec=frontcover !ttps://www.google.com.ec/books/edition/Microaerogenerador_IT_PE Creus, A (2000), Aerogeneradores Obtenido de https://www.google.com.ec/books/edition/ Aerogeneradores/1 WITQWAACAAJ? hi-es 61 Eliseo, S. (2022). Invesores de corriencate, calidad y dimension . Obtenido de https://eliseosebastian.com/inversores-de-corriente-calidad-y-dimension/ Escudero, J. (2003), Energia eolica. Obtenido de httpsi//www.google.com.ec/books/edition/Manual_de_energ%C3%ADa_e%C3 %B3lica/Y33m9Z3NAEC?hI=es&gopv=| &dq=tipostde+turbinas+eolicassepri ntsec=frontcover Fernandez, Ss. (2018). Energia colica, Obtenido de https:/www-diariorenovables.com/2018/09/tamano-acrogeneradores-energia- eolica.html Lopez, M. (5 de 10 de 2013). Aereogeneradores. Obtenido de hutps://www.aeeolica.org/uploads/BAJACuadrptico_ ACERCATE_AEE_2.pdf Lueas, S. R. 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Obtenido de |https://science. howstuffworks.com/environmental/green-science/wind- powerhtm#ptl 63 ANEXOS Anexo 1:Variador de frecuencia, Fuente: (Autor) Anexo 2: ‘jamos el acople del motor en el aerogenrador Fuente: (Autor) Anexo 3: Conexidn del motor en el aerogenerador Fuente: (Autor) Anexo 4: Prueba de funcionamiento Fuente: (Autor) 65 Anexo 5: Modulo entrenador de energia edlica terminado Fuente: (Autor) 66 INSTITUTO SUPERIOR /TECHOLOGICO CARLOS CISNEROS CARRERA DE TECNOLOGIA SUPERIOR EN ELECTROMECANICA Riobamba, 07 de diciembre de 2023 Ing. Francisco Najera Lara RECTOR DEL INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO CARLOS CISNEROS”. Presente. De mi consideracién: Yo, ALEX FERNANDO VILLACRES CHICAIZA CON c.c.- 060412799-3. De la carrera de Tecnologia Superior en Electromecanica, solicito: - Tribunal y fecha para la calificacién del trabajo final Seguro de contar con su atencién y en espera de una respuesta favorable, anticipo mi agradecimiento. Atentamente, ALEX FERNANDO VILLACRES CHICAIZA C.C,- 060412799-3 TELF, 0986916218 hiahayleeloueg 800080 cues itscarloscisneros / 098 405 4240 ‘uLAGRES COUN CARO COREA wsuaveat SHB ME AO Setter ig ad i ine a ‘aot ve. IPE I

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