CASE Iii PAC C ARCS Sistemas elétricos - 55 Modulos eletrénicos - 640 PUMA 205 [ZBCR93847 -] PUMA 225 [ZBCR93847 -] With cabine, 18X6 transmission, 4WD With cabine, 18X6 transmission, 4WD B4aTT6BOA SIIOTIAOIS 55.8 [55.640] / 1Contetido Sistemas elétricos - 55 DADOS TECNICOS Médulos eletrénicos Calibragao PUMA 205, PUMA 225 Calibragao PUMA 205, PUMA 225 Médulo eletrénico Configurar PUMA 205, PUMA 225 Configurar PUMA 205, PUMA 225 DADOS FUNCIONAIS Médulo eletrénico Descrigdo estatica PUMA 205, PUMA 225 Diagrama eletrénico Painel de in: PUMA 208, PUMA 225 Diagrama eletrénico ICU2 .....* PUMA 206, PUMA 225 Diagrama eletrénico PUMA 205, PUMA \deNg controle Powershift total (médulo RD) Diagrama eletréni PUMA 208, PUMA 22% Diagrama eletrénico Ar condicionado automatico PUMA 208, PUMA 225 tadajtle Controle Auxiliar (médulo RC) Diagrama eletronico Sistema de direcdo PUMA 205, PUMA 225 Diagrama eletronico Display ISOBUS PUMA 205, PUMA 225 Diagrama eletrénico Médulo TECU PUMA 205, PUMA 225 Diagrama eletrénico Unidade de controle do motor (EDC 16) PUMA 205, PUMA 225 Diagrama eletrénico Controladores complementares eletro-hidraulicos - EDC. PUMA 205, PUMA 225 48 18 136 140 142 144 146 148 150 152 154 156 ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.640] / 2Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Modulos eletrénicos - Calibragao PUMA 205, PUMA 225 Procedimentos de configuragao de calibragao Antes da instalacdo de download de programas ou do Procedimento de Configuragao de Calibragao, 0 H8, inicial- zagéo de meméria, do sistema selecionado deve ter sido executado, Necessario quando + Houver um cédigo de falha de calibracdo. NOTA: 0 cédigo de faiha nao & mostrado no display, mas pode ser visto no modo HB do menu H + A meméria no volatil (H8) for reinicializada no controtador, NOTA: Apés a reinicializagao da meméria completa, em H8, serd necessério executar 0 procedimento de configu- ragéo do trator. Consulte H3 no H-Menu, capitulo de Sistemas Elétricos, secéo Médulo eletrénico - Descricéo estatica (55.640.AG-C.30.A.20) + O microprocessador for trocado. + Apés a troca de valvula solenoide PWM. + Apés a troca do potenciémetro. + Depois de um conserto mecanico. + APENAS A TRANSMISSAO - A qualidade do cambio ou da gfhbreagem se deterioraram de modo consideravel. + APENAS © EDC - Um novo potenciémetro do brago de foi instalado e, nesse caso, deve-se in- duzir 0 cédigo de erro 1024 desconectando o pote; ‘a chave de partida na posigéo "ON", reconec- tando-o posteriormente. Potenciémetros de conffole d fe traseiro de trés pontos - Calibragem ruim Se oe Cy neon apr teMperatura correta - pode ser feito no modo H1. Todas as transmissbes Procedimento de configura Antes de fazer a calibragao da embres verificar os seguintes pontos: + Verifique se 0 6leo da transmissgo est dever estar calibradas entre + O freio de estacionamer + Oar condicionado (se NBuver) edff desligado. + Todos os servicos elétricSgdhigMEulcos estéo desabiltados + Levante eletrénico apenas - Um peso de aproximadamente 200 Kg é colocado nos bracos de levantamento (para anular a resistencia da articulacdo de levante). + Levante eletrénico apenas - Todos os comandos de EDC esto virados totalmente no sentido horario. + Levante eletrénico apenas - O interruptor de elevag&o / trabalho esta na posigo de trabalho - WORK. NOTA: O cédigo de falha "U" aparece se o procedimento de configuragéo néo for executado corretamente. Consulte Médulos eletrénicos - Descri¢ao estatica (55.640-C.30.A.20) ‘BaAITOSOA S1107IROTS 55.8 [55.640] /3Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Médulos eletrénicos - Calibragao PUMA 206, PUMA 225 Cédigos de falha de calibracao Codigo U Calibragao - Cédigos de faiha U Er Houve um erro durante a calibragao. Gire a chave de partida para a posigao desigada OFF repita o proceso uot Circuito aberto no potenciémetro do eixo dianteiro — A calibragao automética nao funciona 02 Valor limite do potenciémetro do eixo dianteiro é mais alto do que o limite de referéncia Uos [Curto circuito no potencidmetro do eixo dianteiro — A calibracao automatica nao funciona uo4 Valor limite do potenciémetro do eixo dianteiro € mais baixo do que o limite de referéncia Uos Com a calibragéo automatica, a suspenséo nao alcanca o limite inferior/superior uo7 |Suspensao fica imével durante o comando de elevacao (Raise) durante a calibragao automatica vos |Suspensao nao consegue alingir o limite superior em 20 segundos os |Suspensao fica imével durante o comando de abaixamento (Lower) durante a calibracao Jautomatica uto [Suspensao nao consegue atingir o limite inferior em 25 segundi utt Impossivel calibrar a suspenséo ute A calibragdo automatica parou, veiculo nao esta parado, urs JOpcao de suspensao dianteira desativada urs Circuito aberto do solendide da vaivula 30 (bloqueig &t uid Fea nsutciente no poteniometo para um = ia suspensto uta Circuito aberto do solendide da valvula 31 (bh u1s Conectores dos slenddon dea vara 9g eto SUBErior) © 31 (travamento inferior) trocados ute Entradas dos sensores de corrente da 30 Pbloqueio superior) e 31 (travamento inferior) trocadas U16 —_|Velocidade do motor diminuiu rayito rapicRamemfe durante a calibracdo da embreagem (Transmisséo) ui7 Interruptor do assento de: ismissao) ui7 Circuito aberto do interrdigto fo da suspensdo dianteira ute [Curto-circuito do interru s40 da suspensao dianteira u1g Temperatura de 6k °c 20 Freio de mao palmmapliegdo vat Velocidade a motor de 1100, aumente a velocidade U22 | Velocidade d& motor dima de 1300, diminua a velocidade 23. ‘| Aalavanca si ‘em neutro, posicione-a para avancar 26 Pedal de embreagem nao esta em cima, solte o pedal de embreagem u3t Velocidade da roda detectada 36 Excedido 0 valor maximo de calibragéo para a embreagem ust Falha de velocidade do motor usa, Interruptor de velocidade constante detectado uss PTO iiniciada use Circuito de sensor de velocidade de PTO interrompido use ICurto circuito do sensor de velocidade de PTO ust Alavanca 1 no esté na posigo neutra (no valido para PUMA Mutticontroller) Us2 | Alavanca 2 nao esté na posigao neutra (nao valido para PUMA Mutticontroller) us3 Alavanca 3 ndo esté na posigo neutra (no valido para PUMA Mutticontroller) uss Alavanca 4 no esté na posigao neutra (no valid para PUMA Mutticontroller) us4 IConectores trocados do solenoide do sincronizador de alta e ré ss Motor funcionando durante o procedimento "H8” uss Redutor de velocidade (creeper) nao ativado us Redutor de velocidade emperrado u70 [Sensor de torcao da PTO nao calibrado un Tentativa de calibragao enquanto a chave de permissao esta desligada ‘B4ATTE5OA S1OTIQOIS 56.8 [55.640] / 4Sistemas elétricos - Médulos eletronicos u72 u73 u74 u7s u76 u77 uz uno uit Sinal de entrada do sensor de proximidade fora da faixa permitida - aberto Sinal de entrada do sensor de proximidade fora da faixa permitida - fechado Calibragao do gravador do LVDT falhou (fora da faixa permitida apés a 4a, tentativa) Valor de calibracao do enchimento rapido esta muito alto. Valor de calibrac&o do enchimento rapido est muito baixo. Valor de calibracao do amortecedor esté muito alto. Valor de calibracao do amortecedor est muito baixo. Vator do potenciémetro do sensor de posi¢ao muito alto ou o engate dianteiro nao esta abaixado Valor do potenciémetro do sensor de posig&o muito baixo ou o engate dianteiro no esté elevado, 4 Y Se ‘Baa TOSOA S1107ROTS 55.8 [55.640]/ 5Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Médulo eletrénico - Configurar PUMA 205, PUMA 225 HF - ADIC Avangado HG - ADIC Basico WA - ICU2 Avangado IB - 1CU2 Basico NOTA: HF - ADIC Avangado 6 mostrado nos mostradores da tela. 1A - ICU2 Avangado exibido nos mostradores da tela HH Menu de servicos Figura Hi [Nao usado. - H2___|Nao usado. = H3 | Configuragdes e opgies [Referéncia invalida] 4 [Exibir o numero da verséo do sofware. 26 HS [Teste de operagdo da chave [Referéncia invalida] HS [Nao usado. = HT |Nao usado = HS |Limpeza da memoria EEPROM. 39 H3__[Voltimetro 47 HA [Nao usado. = HB | Exibir cédigos de falha armazenados 5a HC |Apagar todos cédigos de falna armazenados 61 HD |Nao usado = HE | Exibir as entradas de frequéncia = HE | Exibiras informagées de hardware do conffolador 8 HH |Voltar ao menu principal = HH Menu de servi Figura Hi [Nao usado = H2___|Nao usado. = H3 | Configuragdes e opgies 4 H4 | Exibir o numero da v 27 HS [Teste de operacdo dat 32 H6___[Nao usado. = H7 [Nao usado. = Ho [Voltimetro 48 HA [Nao usado = HB | Exibir codigos de faiha armazenados 35 HC |Apagar todos cédigos de falha armazenados 62 HD |N&o usado = HE [Exibir as entradas de frequéncia = HF | Exibiras informagdes de hardware do controlador my HH |Voltar para o menu principal = ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 56.8 [55.640] / 6Sistemas elétricos - Médulos eletronicos H3 - CONFIGURAGOES Este menu contém as configuragées das seguintes fungées Desligamento automatico do motor Redugéio de cédigos de erro Selego do motor eletrénico AFS 200 Sensor do angulo de direcao Selegao de freio a ar H3 Diagrama de selegao de pagina de menu HH MENU IA t FD vW \Y eo t 8] |e Vv a 4" Spb + vt 6S t v t tv + v + vt ‘BaAITOSOA S1IOTROTS 55.8 [55.640] / 7Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGOES DE DESLIGAMENTO DO MOTOR Aperte 0 botdo Dimmer para chamar o subsistema ‘Desligamento do motor. HF H3 S a Aperte 0 botao Menu para chamar o subsistema ‘Desligamento do motor’. NOTA: 0 parémetro padréo NAO. Passe pelas opgdes disponiveis usar hou "m", Veja as opgtes de desligamentgfle MotoheletrOnico na tabela seguinte Passe pelas opgtes disponivel@usandgp botio de navegacdo "Up" ou "Down" \Veja as opgées de desligamento do motor eletrénico na tabela seguinte. ou "m" para armazenar a selego. Um bipe soa para confirmar a selegao. Aperte e segure 0 botio Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botfo Dimmer. ‘B4ATTE5OA S1OTIQOIS 56.8 [55.640] / 8Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Aperte e segure 0 botéo de navegagéo "Up" ou "Down" para armazenar a selegao. Um bipe soa para confirmar a selecao. Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botdo Menu Opgées de desligamento do motor Opcées. CONDIGGES NECESSARIAS PARA O DESLIGAMENTO DO MOTOR FORGAM CONDICOES QUE }ESLIGAMENTO DO MOTOR (Todas as condigées devem ser atendidas) Status operacional, ista Motorista ausente Veiculo | Veiculo parado | se movi- menta Nao [NA° desiigar o| oe enpr Ka Pe awn [see 4 Ter ture * . motor ‘daiansmissso - Baixo, Press ‘dleo motor - Baixa Desligamento Tempelptura do fluido de arrefecimento simz [2° motor for - Alta jestacionario [Alta Ino modo ‘Temperatura do 6leo da transmissao - [Oleo da transmissAo - Baixo ‘BaAITOSOA S1107ROTS 55.8 [55.640] / 9Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGOES AFS 200 Aperte 0 botéo Dimmer para chamar o subsistema ‘Intelliview I HF 3 LH a 9 Aperte 0 botdo Menu para chamar o subsistema 'AFS 200. eaLoeco eave NOTA: O valor padirdo é "Nao", sem AFS' Passe pelas opgées disponiveis usar nou "m’. HF HB Cis- Aperte e segure 0 boto "h" ou "m" para armazenar a seleg3o. Um bipe soa para confirmar a seleg&o. Para continuar a usar o menu "HH", aperte 0 botéo Dimmer, Passe pelas opgdes disponiveis usando 0 botdo de navegagao "Up" ou "Down". ‘BAATTE5OA 31OTIQOIS 55.8 [55.840] / 10Sistemas elétricos - Médulos eletronicos lA H3 Yes Aperte e segure 0 botéo de navegagéo "Up" ou "Down" para armazenar a selegao. Um bipe soa para confirmar a selegao, Para continuar a usar o menu "HH", aperte o bot&o Menu. 4 Y Se ‘4417650 3110712013 55.8 [55.640] / 11Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGOES DE REDUCAO DE CODIGOS DE ERRO ‘Aperte o botdo Dimmer para escolher o subsistema ‘Display reduzido de cédigos de erro’ (AF FB . Aperte o botao Menu para escolher o subsistema ‘Display reduzido de cbdigos de grro' Factory’ (F) - Modo de display da fat ,cédigos de falha, mostra todos os oédigos de erro por 6 minutos © depois volta para a Reduc&o ECR’ (E) - Modo de display r "Live" (L) - Modo de cédigos d ‘Aperte © segure 0 botéo "h" ou "m" para armazenar a selecdo. Um bipe soa para confirmar a selegao. Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botéo Dimmer, Passe pelas opg6es disponiveis usando o botdo de navegagao "Up" ou "Down", ‘BAATTE5OA 31OTIQOIS 55.8 [55.840] / 12Sistemas elétricos - Médulos eletronicos “Factory” (F) - Modo de display da fabrica para os cédigos de falha, mostra todos 08 c6digos de erro por 6 minutos depois volta para a Reducao de Cédigos de Erro (ECR), "ECR" (E) - Modo de display reduzido para os cédigos de falha, mostra apenas os erros criticos. "Live" (L) - Modo de cédigos de falha dinamico, mostra todos os cédigos de falha. A H3 FACTORY ECR Aperte e segure 0 botdo de navegago "Up" ou "Down" para armazenar a + Um bipe soa para confirmar a selego. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu. oO e4aT76508 3170772013 55.8 [55.640] / 13Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGGES DO MOTOR ELETRONICO Aperte 0 botdo Dimmer para escolher o subsistema ‘Motor eletrénico’ HF HB ao enencomenn 46 Aperte 0 botdo Menu para escolher 0 subsistema ‘Motor eletrénico’ NOTA: 0 pardmetro padréo é "Sim", com tréni Passe pelas opgées disponiveis usar ou "m. * ou "m" para armazenar a selecdo, Um bipe soa para confirmar a selecao, Aperte @ segure 0 botao Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Dimmer. Passe pelas opg6es disponivels usando o boto de navegagao "Up" ou "Down", ‘B4ATTE5A 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 14Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Aperte e segure 0 botéo de navegagéo "Up" ou "Down" para armazenar a selegao. Um bipe soa para confirmar a selegao, Para continuar a usar o menu "HH", aperte o bot&o Menu. 4 Y Se e4aT 76508 3170772013 55.8 [55.640] / 15Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGOES DE SELEGAO DE SENSOR DIREGAO. ‘Aperte 0 bot&o Dimmer para escolher o subsistema de sensor de diregao. Aperte 0 botdo Menu para escolher o subsistema de sensor de direc. ALoeCouNTaAVE NOTA: O parémetro padrdo é "Nao", sem’ Anghio de diregao. Passe pelas opgdes disponiveis usa shou "mr HF HB ay es Nino ‘Aperte e segure o boto "h" ou "m” para armazenar a seleg4o. Um bipe soa para confirmar a seleg&o. Para continuar a usar o menu "HH", aperte 0 botéo Dimmer, Passe pelas opgdes disponiveis usando 0 botdo de navegagao "Up" ou "Down". ‘BAATTESOA S1OTIQOIS 55.8 [55.840] / 16Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Aperte e segure 0 botéo de navegagéo "Up" ou "Down" para armazenar a selegao. Um bipe soa para confirmar a selegao, Para continuar a usar o menu "HH", aperte o bot&o Menu. 4 Y Se e4aT76508 3170772013 55.8 [55.640] / 17Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGOES DE FREIO A AR Aperte 0 botdo Dimmer para escolher o subsistema de freio a ar. HF H3 © ao Aperte o botdo Menu para escolher 0 subsistema de freio a ar. aLoecouNT4avE NOTA: O parametro padrao & "Nao", ser Passe pelas opgées disponiveis usar Aperte e segure 0 boto "h" ou "m” para armazenar a seleg3o. Um bipe soa para confirmar a seleg&o. Para continuar a usar o menu "HH", aperte 0 botéo Dimmer, Passe pelas opgdes disponiveis usando 0 botdo de navegagao "Up" ou "Down". ‘BAATTE5OA 31OTIQOIS 55.8 [55.840] / 18Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Aperte e segure 0 botdo de navegagéo "Up" ou "Down" para armazenar a selegao. Um bipe soa para confirmar a selegao, Para continuar a usar o menu "HH", aperte o bot&o Menu. 4 Y Se e4aT 76508 3170772013 55.8 [55.640] / 19Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H4 - EXIBIR O NUMERO DA VERSAO DO SOFTWARE Este menu mostra a verséo do software da unidade. H4 Diagrama de selegdo de pagina de menu HH MENU ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 20Sistemas elétricos - Médulos eletronicos “TI MENU— IA aALoscoMroave Aperte © botdio Dimmer para chamar o Menu Hé4, Aperte 0 botdo Menu para chamar o Menu H4. e4aTT6BOA S11O7I2013 55.8 [55.640] / 21Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos ‘A verso do software ¢ exibida automaticamente na parte central inferior do display (como no exemplo ilustrado). Depois disso, menu "HH" pode ser usado de novo, (Caps) ‘ GD 4 Y Se A ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 22Sistemas elétricos - Médulos eletronicos A versao do software & exibida automaticamente na parte superior do display (como no exemplo ilustrado). Depois disso, o menu "HH" pode ser usado de novo. i543 TA & a ru a primeiro conjunto de quatro digitos indica o identificador do Software, que define exclusivamente o aplicativo pre- sente no médulo, O segundo e 0 terceiro conjuntos de quatro digitos indicam a verso do aplicaliyo de software. ‘441 7650A 3110712013 56.8 [55.640] / 23,Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H5 - TESTE DE OPERAGAO DA CHAVE Este menu mostra um cédigo especifico quando se detecta uma transigao de chave. HS Diagrama de selegdo de pagina de menu HH MENU, antoscomsesave Aperte 0 botéo Dimmer para chamar® Aperte 0 botdo Menu para chamar o Menu HS. ‘BAATTE5OA 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 24Sistemas elétricos - Médulos eletronicos ‘u.oacomaava 4 Y Se B4aTT6BOA S11O7I2018 55.8 [55.640] / 25Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos "d__" aparece no display central inferior. oT, J 4 Y Se ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 26Sistemas elétricos - Médulos eletronicos aparece na parte superior do display. Quando uma chave é atuada, exibe-se um cédigo e um bipe informa que a chave opera corretamente. ‘Se nenhum codigo ¢ exibido e nenhum bipe soa, o cabeamento afetado pode ser avaliado com um teste de ‘loose connection’ (conexao solta’), Para isolar o erro, olhe para o display ou escute g bipe, connection’ (conexdo solta’). Par olhe para o display ou escute o bipe. ‘Quando uma chave é atuada, exibe-si igo e um bipe informa que a chave opera corretamente. Se nenhum cédigo ¢ exibido e nenhum ‘0 cabeamento afetado pode ser avaliado com um teste de ‘loose yw NOTA: Se a chave de partida estiver na posigéo de "Partida do Motor" com a alavanca de reverso no Neutro € 0 pedal de embreagem pressionado, um erro de consisténcia de chave pode ser exibido Wdentifica- | Conector | _PINO Uso Chave / Entrada Requisitos dor — |do contro-| especiais lador 0. Nenhuma chave acionada ou duas chaves acionadas ao mesmo tempo ait ‘CNS, 7 TANI TInterruptor do freio de mao = 66) CNS 18 VIB |Interruptor do farol = ‘441 7650A 3110712013 55.8 [55.640] / 27Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Identifica- ] Conector | _PINO Uso Chave / Entrada Requisitos dor | do contro- Jador 67 CNt 5 TANB | Luzes laterals = d68) CN3 7 IIB |Pedais de freio no travados (APENAS - Japao) ‘70 CNT 5 TANB_|Indicador esquerdo = 74 CNT 6 IIB _|Indicador direito 5 72, CNB 1 IAIB [Status do dispositivo (controle de arrasto mecanico apenas) a74 CNS 3 TAB [Interruptor de freio motor do escapamento. = 110 CNT 7 18 Tinterruptor CAUISEL, 5 4 Y > ‘BAATTEBDA SHOTIQOIS 55.8 [55.840] / 28Sistemas elétricos - Médulos eletronicos H8 - LIMPEZA DA MEMORIA EEPROM Este menu é usado para apagar os valores de calibragao e os cédigos de falha, com todos os valores de EEPROM. redefinidos para o valor padrao. Todos os valores de calibragso e cédigos de falha s8o armazenados na meméria EEPROM, Essa meméria se man- tém mesmo quando nao ha alimentacao de forga para 0 controlador, ou seja, quando a bateria esta desconectada H8 Diagrama de selegao de pagina de menu clear settings > ‘BaaiTOSOA S1T07IROTS 56.8 [55.640] / 29Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos HH MENU a co CLEAR SETTINGS CONFIG s|le 4 \yY sanosconsenve ~S Aperte o botdo Menu para chamar o Menu H8, Passe pelas opgées disponiveis usando 0 botéo ge naveg: Jp" ou "Down". 8. Aperte 0 botdo dimmer para chamar o Ment Aperte o boto menu para escolher o subsi Impar parametros’. HF HB clear settings ‘GAATTEBDA SHOTIAOIS 55.8 [55.840] / 30Sistemas elétricos - Médulos eletronicos “EECL" aparece na parte superior do display. Aperte o botéo Menu para escolher o subsistema ‘Limpar parametros. ‘Baa TOSOA S1TOTIROTS 55.8 [55.640] / 31Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos “ECL” aparece na parte superior do display EEu rs He CLEAR SETTINGS t uv 4 ATENCAO A © H8 vai limpar todos os valores de calibracao e os cédigos de erro armazenados. NOTA: Se o botéo “m' for liberado antes do fim da contagem regressiva, o pi interrompido. Se o botéo de navegagéo "Down" for liberado antes do fim da contagem regressiva, 0 proceso 6 infgrompido. Para confirmar 0 reinicio da EEPROM, aperte e segure 0 botdo "m XN Os numeros de 05 a 01 aparecem no display central inferior. Det apagada, ce para informar que a EEPROM foi Vire a chave de partida para a posi¢ao desligada OFF para terminar HB. Para confirmar a limpeza da EEPROM, aperte e segure o botdo de navegac&o "Down". Os nuimeros de 05 a 01 aparecem na parte superior do display; depois "EE" aparece para informar que a EEPROM foi apagada. ‘BAATTE5OA S1OTIQOIS 55.8 [55.840] / 32Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Vire a chave de partida para a posigao desligada OFF para terminar H8. NOTA: Existe outra op¢4o do painel de instrumentos em H8 designada ‘Limpar a configuragéo da rede’. Essa op¢é0 é executada da mesma forma que a opodo ‘Limpar os pardmetros: mas ela apaga a configuragao armazenada no Paine! de instrumentos e redefine a configuragao quando a chave de partida for ligada na proxima vez. Essa opgao deve ser usada se 0 painel de instrumentos for aperfeicoado ou se os menus HHfnostrarem médulos que n&o estejam instalados no trator. oO ‘Baa TOSOA S1T0TROTS 55.8 [55.640] / 33,Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H9 - VOLTIMETRO Este menu é usado para verificar a configuracao dos varios potenciémetros, fontes de tensdo e circuitos de valvulas solenoide. ‘Se um erro temporario & gravado em um circuito, o cabeamento correspondente pode ser testado para uma conexto sotta, Ao fazer isso, verifique se 05 valores no display mudam erraticamente para isolar a faixa de erro. NOTA: 0 veiculo pode ser conduzido enquanto estiver neste menu. H9 Diagrama de selecao de pagina de menu ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 34Sistemas elétricos - Médulos eletronicos “TI MENU— Aperte 0 botdo Menu para chamar o Menu H9, aALosccMse0av 6 ranmccmaran 40 e4aTT6BOA 311072018 55.8 [55.640] / 35Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos "ch __" aparece no display central inferior. aparece na parte superior do display. Em alguns instantes, 0 valor exibido, Cot valor exibido com o valor padréo da tabela seguinte. respectivo canal pode ser selecion' 3s botbes de navegacao jp" e "Down Em alguns instantes, o valor & gfibido. re 0 valor exibido com o valor padrao da tabela seguinte. NOTA: O valor 6 a tensdo de eRada orp sinal de entrada da unidade de controle eletronico. Esse valor nao pode ser convertido diretamente para r de tenséo por causa dos processos intemos na unidade de controle. O valor zero corresponde a 0 volts. Se 0 valor exibido se desviar do valor desejado na tabela seguinte em mais de 10 % ou no cabeamento do canal afetado. NOTA: Antes de trocar algum componente, teste os plugues de conexéo dos circuitos relevantes, inclusive aquele da unidade de controle eletrénico. existe um defeito no componente ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 35Sistemas elétricos - Médulos eletronicos 1A H9. Canal Descricao, Valor padrao ‘Comentarios 4 |Tenséo de programacao Vp 1B 600 Veja as explicades @ seguit 5 _ [Fonte de tensao de +5 Volt par IA 500 los sensores 70 Entrada VT +12 Volt TBIA 600 Veja as explicagbes @ seguir 21 [Sensor do Angulo de dire TBA ‘Acima de 80 24 |Pressio do sister | IBA 40 - 500 25 [Sensor do medic IBA 50 - 400 [combustivel Explicagées: Sinal de entrada de Vpp: Tensdo de entrada na unidade de controle para manter o armazenamento temporario, Sinal de entrada de VT. Segunda tensdo de entrada da unidade de controle eletrénico. ‘441 7650A 3110712013 55.8 [55.640] / 37Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos HB - EXIBIGAO DOS CODIGOS DE FALHA ARMAZENADOS Este menu é usado para exibir os cédigos de falha armazenados na EEPROM da unidade de controle eletrénico. Cada unidade de controle & capaz de armazenar até dez cédigos de erro para cada subsistema. HB Diagrama de selegao de pagina de menu HH MENU HF ‘BAATTEBDA SHOTIAOIS 55.8 [55.840] / 38Sistemas elétricos - Médulos eletronicos “TI MENU— Aperte 0 botdo Menu para chamar o Menu HB, _ ~~ occa 68 B4aTT6BOA 311072018 55.8 [55.640] / 39Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos © numero "___" pisca no display central inferior se néo houver nenhum cédigo de falha armazenado. Ca) Ent&o, por exemplo, o seguinte ¢ exibido e depois passado no display central inferior: Cédigo de erro 14100 01 Horas de operagao no momento da primeira ocorréncia 00 Horas de operagao no momento da tltima ocorréncia 87 Numero de ocorréncias : \yY S Aperte 0 botéo * ou “m" paral © préximo cédigo de falha na lista "____" 6 exibido no display cent?’Pifferior, se o fim da lista nao for atingido. Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 boto Dimmer. (© ntimero "0" piscaré na parte superior do display se no houver um cédigo de falha armazenado. ‘GAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 40Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Passando pelos cédigos de fala, eles sao exibidos na parte superior do display, se estiverem armazenados. A seguir, vé-se um exemplo de um cédigo de falha: Cédigo de erro 14900 50 Horas de operacao no momento da primeira ocorréncia 50 Horas de operacao no momento da ultima ocorréncia 2 Numero de ocorréncias an (490 wt a Boch 3 e =I 7B Aperte 0 botdo de navegacao "Up" ou "Down" para mover para 0 pigximo cédigo W® falha na lista. No final da lista, "___" aparece na parte superior do display. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu. ‘441 7650A 3110712013 56.8 [55.640] / 41Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos HC - APAGAR TODOS OS CODIGOS DE FALHA ARMAZENADOS: HC Diagrama de selegdo de pagina de menu antosecuznsav ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 42Sistemas elétricos - Médulos eletronicos NOTA: ‘empre anote os cédigos de falha armazenados em papel antes de apagar a meméria. Aperte o botéo Dimmer para chamar 0 Menu HC. 4 Y Se e4aTT6BOA S11O7I2018 55.8 [55.640] / 43Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos “F CL" aparece no display central inferior. Aperte o botdo Menu para chamar Menu HC. "F CL" aparece na parte superior do display. NOTA: Se 0 botéo "m" for iberado antes do fig sm regressiva, o processo & interrompido. Se 0 botdo de navegago "Down" for liberado antes do VF Tegressiva, 0 processo 6 interrompido. Para confirmar a limpeza da memér re 0 botdo "m’. Os numeros de 05 a 01 aparec apagada, Para continuar a usar 0 menu" ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 44Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Para confirmar a limpeza da meméria, aperte e segure o botéo de navegacao "Down’ (Os niimeros de 05 a 01 aparecem na parte superior do display; depois "EE" aparece para informar que os cédigos de falha foram apagados. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o bot&o Menu. EE 7h aALoecoMaOTAVA oO eaaTTEBOA S11O7I2018 55.8 [55.640] / 45Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos HF - VER AS INFORMAGOES DE HARDWARE DO CONTROLADOR Este menu possibilta a identificagéo do hardware — versao do hardware e numero de série s4o exibidos. HF Diagrama de selecdo de pagina de menu ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 45Sistemas elétricos - Médulos eletronicos aaLosccne sav Aperte 0 botdo Dimmer para chamar o Menu HF. eaaTT6BOA S1TO7I201S 55.8 [55.640] / 47Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos 0100 Versdo de hardware Depois disso, o menu "HH" pode ser usado de novo. (CED) (Gas64) s TINA GE») 4s Ann GED) s - ( A¢ 562 Identificagao do hardware 01,00 Versao de hardware 001346 Numero de série 000041 Numero de série Depois disso, o menu "HH" pode ser usado de no sowrener Modulo eletrénico - Configurar PUMA 208, PUMA 225 RD / RG Transmiss4o powershift total, EDC, PTO traseira, Tragéo nas quatro rodas, bloqueio do diferencial, EHRs dianteiras, motor. RD - Puma Padrao RG - Multicontrolador Puma HAL Menu de servicos Figura Hi Procedimentos de calibrago [Referéncia invatida] | H2 Exibir valores de calibracdo armazenados [Referéncia invalida] | HS. Configuracées © opcoes: [Referancia invalida) ‘B4ATTE5OA 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 48Sistemas elétricos - Médulos eletronicos HH Menu de servicos Figura 4 [Exibiro nlimero da versio do software [Referéncia invalida] HS Teste de operagao da chave [Referéncia invalida) HE [Exibirinformagies do veiculo [Referéncia invalida) H7 [Modos de teste do veiculo [Referénci He Limpeza da meméria EEPROM [Referénci HS [Vottimetro [Referénci HA [Modo de demonstragao [Referénci HB [Exibir cédigos de falha armazenados [Referéncia invalida) HC [Apagar todos cédigos de falha armazenados [Referéncia invalida) HD |Acesso direto aos arranjos da transmissao (nao disponivel durante = lo uso da chave de diagnéstico) HE [Exibir as entradas de frequéncia [Referéncia invalida) HE [Exibir as informagdes de hardware do controlador [Referéncia invalida) Hd [Programacao de numero de valvula EHR dianteira [Referéncia invalida) HH Menu de servicos Figura Hi Procedimentos de calibracdo 1 He [Exibir valores de calibragdo armazenados: 2 H3 IConfiguragées e opgdes: 9 Ha [Exibir o nlimero da verso do sofware 38 HS Teste de operagao da chave at HE [Exibir informagées do velculo 45 H7 IModos de teste do veiculo 48 He Limpeza da meméria EEPROM 61 9 [Vottimetro 5 HA [Modo de demonstragao 67 HB [Exibir codigos de falha armazenad: 72 HC [Apagar todos cédigos de fala armazt 73 HO ]aonsoo dete as ane aM aston Joporvel dara : lo uso da chave de diagagsti HE [Exibir as entradas detfre 83 HE [Exibir as informa fe do controlador 88 Hd [Programacéo dt valvula EHR dianteira 93 ‘Baa TOSOA S1T07IROTS 56,8 [55.640] / 49Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H1 - PROCEDIMENTOS DE CALIBRAGAO Este menu é usado para calibrar as seguintes unidades: 1. Unidade de controle do Controle Eletrénico de Arrasto (EDC). Consulte Sistema de controle eletrénico do engate traseiro de trés pontos - Calibrar (55.130) 2. Embreagens da transmissao, determinam a amperagem necessaria para girar o eixo de entradalsalda na velo- cidade desejada, Consulte Transmissao Powershift - Calibrar (21.113). Motor (para o torque da PTO). Consulte Controle eletr traseiro - Cali Bloqueio do diferencial (para o sensor do angulo de dirego). Consulte Eixo dianteiro motriz- Calibrar (25.100). H1 Diagrama de selegao de pagina de menu HH MENU. RD/RG t & RDTRG AT RDTRG Hi Z RDIRG Hi > RDIRG Hi t ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 50Sistemas elétricos - Médulos eletronicos H2 - EXIBIR VALORES DE CALIBRAGAO ARMAZENADOS Este menu é usado para exibir 0s valores de calibragdo das seguintes unidades armazenadas nas unidades de controle: 4. Embreagens de transmissao e sincronizadores Bloqueio do diferencial (para o sensor do angulo de diregéo) Motor (para o torque da PTO) Valvula EDC Embreagem da PTO traseira a Ren H2 Diagrama de selegao de pagina de menu FAMENT | { BaaTTEBOA S1TO7I2013 55.8 [55.640] / 51Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos VALORES DA TRANSMISSAO Aperte o botdo Menu para escolher o subsistema "Transmisséo’ "ch __" aparece na parte superior do display. © réspectivo canal pode ser selecionado usando os botbes de navegacao 1 en __ RD7RG~ H2 o ip" © "Down ‘Apés alguns instantes, o ntimero do canal e a letra da embreagem, o valor de, transmissao no momento da calibragao so exibidos (os canais individuais s80 Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botéio Menu, ea temperatura do dleo da ‘na tabela seguinte). Canal Descrigao, Faixa de valor Canal 1 |Embreagem A- Amperagem e temperatura @ = calibracdo Canal2_ [Embreagem B - Amperagem e tem B = calibragao Canal3__ |Embreagem C - Amperagem e tempel c - calibragso Canal 4 [Embreagem D - Amperagem e taiaperatura de D = calibracao Canal |Embreagem & - Ampel temperatura de E = calibracao ~ Canal6 _ |Embreagem Ft - temperatura de Fi = calibragao wa Canal? [Embreager jem e temperatura de F2 = alibracao Canal8 _ [Embreagem peragem e temperatura de F3 = calibragao ‘Canal |Embreagem F4 - Amperagem e temperatura de Fa = calibragao {apenas transmissdo de $0 km/h) Canal |Embreagem R - Amperagem e temperatura de R = calibracao (todas, exceto a transmisséo de 50 km/h) Canal 10 |Embreagem R - Amperagem e temperatura de R = calibragao {apenas transmissdo de 50 ken/h) Canal 10 | Valor de calibragao de amorlecedor de roda volante = = (todas, exceto a transmisséo de 50 km/h) Canal 11 [Valor de calibragao de amortecedor de roda volante = = {apenas transmissdo de $0 km/h) Canal 11 |Valor de calibragao de defiexao angular da PTO = = (todas, exceto a transmissao de 50 km/h) Canal 12 |Valor de calibragao de defiexao angular da PTO = = (apenas transmisséo de 50 km/h) ‘BAATTE5OA 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 52Sistemas elétricos - Médulos eletronicos ‘Canal Desericao Codigo Faixa de valor Canal 12 |Valor de ajuste do radar = - (todas, exceto a transmissao de $0 kmi/h) Canal 13 [Valor de ajuste do radar (apenas transmisso de 60 km/h) 4 Y Se ‘Baa TOSOA S1107IROTS 56.8 [55.640] / 53,Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos VALORES DE BLOQUEIO DO DIFERENCIAL (PARA O SENSOR DO ANGULO DE DIREGAO) NOTA: O valor de calibragao padréo para o sensor do angulo de diregéo 6 12287, Aperte 0 botdo Menu para escolher 0 subsistema ‘bloqueio do diferencial "ch 1" aparece na parte superior do display. soiree cn RD7RG H2 Em alguns instantes, o valor de calibrag4o é exibido. (O canal individual & deggrito Ya tabela seguinte). Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botéo Menu, Canal Descricao. Faixa de valor Canal 1 ‘Sensor do angulo de direcao 41000 - 8000 ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 54Sistemas elétricos - Médulos eletronicos VALORES DO MOTOR (PARA O SENSOR DE TORQUE DA PTO) Aperte o bot&o Menu para escolher o subsistema ‘Motor, "ch 1" aparece na parte superior do display. - 1. 4 en t RD7RG_ #2] o Em alguns instantes, 0 valor de calibragdo é exibido. (O canal individual & desgrito na tabela seguinte). Para continuar a usar o menu "HH, aperte o bolo Menu Canal Descrigao Faixa de valor Canal 1 [Sensor de torque da PTO 4400 a 13600 (correspondent ‘ao Angulo de giro entre 44 - 136°) ‘B4aiTOSOA S1107IROTS 55.8 [55.640] / 55Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos VALORES PARA A VALVULA DE CONTROLE DE EDC NOTA: O valor de calibragao padrao para a vélvula solenoide de Elevagao e Descida 6 50. Aperte 0 botdo Menu para escolher 0 subsistema 'EDC’ "ch __" aparece na parte superior do display. réspectivo canal pode ser selecionado usando os botbes de navegacao "Up" e "Down", n cn RD7RG H2 7 Em alguns instantes, 0 cédigo ¢ o valor de calibragdo sao exibidos. (Os canais indi seguinte). reese ara usar o menu HH", aperteo botdo Menu \Y > h t cr ! RD/RG H2 eT] is So descritos na tabela moo KR RD7RG H2 Canal jescrigao Codigo Faixa de valor Canal 1 |Solenoide de el R 20 - 60 Canal |Solenoide de redueso L 20-80 ‘BAATTEBOA SHOTIAOIS 55.8 [55.840] / 55Sistemas elétricos - Médulos eletronicos VALORES PARA A PTO TRASEIRA NOTA: 0 valor de calibragao padréo para a valvula solenoide de PTO 6 212. ‘Aperte 0 botéo Menu para chamar o subsistema 'PTO dianteira’ "ch __" aparece na parte superior do display. (0 réspectivo canal pode ser selecionado usando os boldes de navegacao "Up" e "Down er RD7TRG H2 [ze] Em alguns instantes, o valor de calibragao é exibido. (Os canais individ lescritos na tabela seguinte). Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte o botdo Menu Canal Descricao Faixa de valor Canal i__|Temperatura do dleo da PTO 10 = 120 Canal2 | Valvula solenoide da PTO 400 - 350 ‘Baa TOSOA S1107IROTS 55.8 [55.640] / 57Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H3 - CONFIGURAGOES E OPGOES Este menu contém as opgdes de configuragao das seguintes fungées: 1. Controle eletrénico de arrasto (EDC) + Canal 1 - Diémetro do cilindro de levantamento externo + Canal 2 - Ativaridesativar EDC + Canal 3 - Ativaridesativar 0 controle de deslizamento 2. Transmissao + Canal 1 - Ativaridesativar 0 redutor de velocidade (Sim = ativado) + Canal 2 - Ativaridesativar o bloqueio de transmissao (Sim = ativado) + Canal 3 - 40 Km/hRestricao de velocidade maxima (Sim= limitada) + Canal 4 - Ajuste de carga répida de solenoide de embreagem A + Canal 5 - Ajuste de carga répida de solenoide de embreagem B + Canal 6 - Ajuste de carga rapida de solenoide de embreagem C + Canal 8 - Ajuste de carga rapida de solenoide de embreagem E + Canal 9 - Ajuste de carga rapida de solenoide de embreagem F1 + Canal 10 - Ajuste de carga rapida de solenoide de embreager + Canal 11 - Ajuste de carga rapida de solenoide de embreagem + Canal 3 Selegao de aquecedor do col + Canal 4 Selegao de aquecedor 4, EHR dianteira + Canal 1 Selecao de op¢am de EHR dianteira (Sim = habilitada) + Canal 2 - Selegao de eng: lia#teiro/carregador dianteiro + Canal 3 - Nao usado + Canal 4 - Configuragao do nimero da EHR + Canal 5 - Selegéo de bomba de fluxo alto (Si 5, PTO traseira + Canal 1 - Selecao de gestao de PTO + Canal 2 - Selegdo de interruptores de PTO no para-choque + Canal 3 - Selegao de velocidade de saida da PTO imisso (Sim = instalado) mbustivel (Sim = instalado) habilitada) 6, Trag&o nas quatro radas e bloqueio do diferencial + Canal 1 - Tipo de eixo + Canal 2 - Selegao de tragdo nas quatro rodas (Sim = ativada) + Canal 3 - Angulo de diregao do eixo dianteiro (Terralock) + Canal 4 - Selegao de velocidade de engate de freio de tragao nas quatro rodas 7. Sequéncia de curva em faixa de terra nao trabalhada + Canal 1 - Ativar/desativar HTS ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 58Sistemas elétricos - Médulos eletronicos H3 Diagrama de selegao de pagina de menu ‘BaaiTOSOA S1107IROTS 55.8 [55.640] / 59Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPCOES DE TRANSMISSAO Aperte o botdo Menu para escolher o subsistema "Transmisséo’ "ch __" aparece na parte superior do display. © respectivo canal pode ser selecionado usando os botdes de navegago "Up" e" descritos na tabela seguinte). 1 en __ RD7RG HS o wn". (Os canais individuais sao Canal Descrieio, ‘Canal 1 |Ativaridesativar 0 redutor de velocidade: ‘Canal2_|Ativar/desativar 0 bloqueio de transmissao Canal 3 |40 Kmih restricdo de velocidade maxima ‘Canal 4 |Ajuste de carga rapida de solenoide de embre: Canal 5 |Ajuste de carga rapida de solenoide de, Canal 6 |Ajuste de carga répida de solencide ddjembreadjem Canal7 |Ajuste de carga rapida de solenoide dégmbreagem D Canal 8 |Ajuste de carga répida de solengide de erfng@gem E Canal §_|Ajuste de carga rapida de solendMia de embreagem Ft Canal 10 [Ajuste de carga rapida de per ‘embreagem F2 ‘Canal 11 [Ajuste de carga rapida’ le de embreagem F3 Canal 12 [Ajuste de carga rapida de de embreagem F4 (transmissao 60 Km/h) Canal 12 |Ajuste de carga ra jde de embreagem R (todas as outras versdes de transmissao] Canal 13 [Ajuste de cargo Hseg 2oleolde de embreagom R(apenss tanerissdo de 60 Kr ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 60Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal 4 - Ativar/desativar o redutor de velocidade Este canal é usado para definir se a ope4o de redutor de velocidade (creeper) estd habilitada ou n&o. Apos alguns instantes, 0 valor de calibragao é exibido. L cho RD/RG H3 4 no RD/RG H3 Use 0 botdo de navegacao "Up" ou "Down" para trocar entre "Sim" e "Nao" - esta habilitada (Sim) ou desabilitada (No). Para gravar a op¢ao desejada, aperte e segure o botdo de navegagao ‘I mentos soe um bipe indicando que a selegao foi gravada. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdio Menu Canal 2 - Ativar/desativar o bloqueio de NG a opcdo de redutor de velocidade {"Down" até que o painel de instru- Este canal é usado para definir se a op¢ao de bloqueio de t sta habilitada ou no. ‘Apés alguns instantes, o valor de calioragao é “O CWS 4 ao RD7RG H3 Use 0 boto de navegacao "Up" ou "Down" para trocar entre "Sim" e "Nao esté habilitada (Sim) ou desabilitada (Nao) Para gravar a opcdo desejada, aperte e segure o botdo de navegacao "Up" oul "Down" até que o painel de instru- mentos soe um bipe indicando que a selegao foi gravada. Para continuar a usar menu "HH", aperte o boto Menu. se a opgao de bloqueio de transmissao ‘441 7650A 3110712013 55.8 [55.640] / 61Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 3 - Restrigéo de velocidade maxima de 40 Km/h Este canal 6 usado para definir se a velocidade maxima de 40 Km/h est ativada ou desativada. ‘Apos alguns instantes, o valor de calibragao é exibido, RD/RG H3 4 _ YES RD/RG H3 Use 0 botéo de navegagao "Up" ou "Down'" para trocar entre "Sim e "Néo - se 40 Kinlh a opedo de limite de veloci- dade maxima esté 40 Kmfh ativada (Sim) ou desativada (N&o). Para gravar a opgao desejada, aperte e segure o botdo de navegagao "Up" ale:DaWn" até que o painel de instru- mentos soe um bipe indicando que a selecdo foi gravada, “i Para continuar a usar o menu "HH, aperte 0 boto Menu Canal 4 a 13 - Ajuste de carga rapida de solencide de wr Estes canais so usados para definir 0 tempo de acumulagao de a valvulas solenoide para o controle de transmissao. Passe pelos canais disponiveis usando os botdes de naveffagéo "Op" €¥Down", (Os canais individuais sao descritos ha tabela seguinte) ‘Canal ferigao Canal 4 |Ajuste de carga rapida de solenoiiade embreagem A Canal |Ajuste de carga rapida de je Wy embreagem B Canal6_|Ajuste de carga rapida Canal7_|Ajuste de carga raj Canal 8 _|Ajuste de carga raj ide de embreagem E ‘Canal 9 [Ajuste de cat ‘solenoide de embreagem Fi Canal 10 [Ajuste de calfja rapide de"Solencide de embreagem F2 Canal 11 |Ajuste de cafa répidgde solencide de embreagem F3 Canal 12 [Ajuste de carga Rapid de solenoide de embreagem F4 (apenas transmissdo de 50 Km/h) Canal 12 [Ajuste de carga rapida de solenoide de embreagem R (todas exceto transmissbes de 50 Km/h) Canal 13 [Ajuste de carga rapida de solenoide de embreagem R (apenas transmissao de 50 Km/h) mage ‘de embreagem C je de embreagem D ‘Apés alguns instantes, o cédigo da valvula de solenoide de embreagem e o valor armazenado so exibidos. ch RD/RG H3 4 1 A RD/RG H3 4 a 6 7E165. HS Use 0 boto de navegago "Up" ou "Down" para definir a carga répida em um valor entre "255" ‘B4ATTE5OA 31OTIQOIS 55.8 [55.840] / 62Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Para gravar o valor desejado, aperte e segure o botdo de navegagao "Up" ou "Down’ até que o painel de instrumentos soe uum bipe indicando que a selecao fora gravada, Para continuar a usar o menu "HH", aperte o boto Menu, 4 Y Se e4aT 76508 3170772013 55.8 [55.640] / 63Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGGES DE CONTROLE ELETRONICO DE ARRASTO (EDC) ‘Aperte o botdo Menu para escolher o subsistema ‘EDC’ "ch __" aparece na parte superior do display. 1 en __ RD7RG HS Z © respectivo canal pode ser selecionado usando os botdes de navegagao "Up" e "Dgwn". (Os canais individuais sao descritos na tabela seguinte). ‘Canal Descrigao, Canal 1 |Didmetro do clindro de levante extemio Canal 2 |Ativaridesativar o EDC. Canal 3 [Ativaridesativar o controle de deslizamento Canal 1 - Diémetro do cilindro de levantamento Passe pelas opgbes disponiveis usando 0 botéo de nave “Down, ‘As opgées disponiveis so (mm) + 80 + 90 + 100 . i ( TRG H3 mm rou RD/RG H3 Para gravar a opco desejada, aperte e segure o bot de navegaco "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selego foi gravada Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botéo Menu, ‘GAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 64Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal 2 - Ativar/desativar EDC Passe pelas opgées disponiveis usando 0 botdo de navegagao "Up" ou "Down". As opgbes disponivels sao: + SIM - EDC ativada + NAO - EDC desativada al Pp ene RD/RG H3 ao RD7RG H3 Para gravar a op¢o desejada, aperte e segure o botdo de navegagao "Up" ou Wgown'" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selegdo foi gravada Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botéo Menu. Canal 3 - Ativar/desativar o controle de desli: Passe pelas opc6es disponiveis usando o botfo de 3" ou "Down’ As opges disponiveis s80 + SIM - Controle de deslizamento ativado: + NAO - Controle de deslizamento desativad eh D/RG_H3 Wer ais RD7RG HS Para gravar a op¢do desejada, aperte e segure o botdo de navegagao "Up" ou "Down’ até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selego fol gravada Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu. ‘BaAiTOSOA S1T0TIROTS 55.8 [55.640] / 65Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGGES DO MOTOR ELETRONICO ‘Aperte o botdo Menu para escolher o subsistema ‘motor eletrénico’ "ch _ _" aparece na parte superior do display. 1 en __ RD7RG HS o © respectivo canal pode ser selecionado usando os botdes de navegagao "Up" e "Dgwn". (Os canais individuais sao descritos na tabela seguinte). ‘Canal Descrigao, Canal 1 | Teste de aumento de poténcia do dinamémetro Canal 2 [No usado Canal 3 |Selecdo de aquecedor do coletor de admissao Canal 4 |Selecdo de aquecedor do filtro de combustiv. ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 65Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal 1 - Teste de aumento de poténcia do Dinamémetro Este canal possibilita o teste do trator com um dinamémetro de aumento maximo de poténcia. NOTA: O aumento de poténcia s6 permanece ativo por 45 minutes. Passe pelas opgdes disponiveis usando 0 botéo de navegagao "Up" ou "Down", AAs opg8es disponiveis s8o: + SIM - Aumento de poténcia ativado + NAO - Aumento de poténcia desativado \ EN RD/RG_H3 no RD7RG Para gravar a opgto desejada, aperte e segure 0 botto d ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a seleco foi gr Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte o botdo Canal 2 - Nao usado Canal 3 - Selecéo de aquecedor do tor de admissao Passe pelas opgées disponiveis usai jo deavegaco " jp" ou "Down" AAs opgées disponiveis s8o + SIM - Aquecedor do coleigage atpissa Tistalado + NAO - Aquecedor do cafftor de adiissao néo instalado 1 a ch 4 RD/RG H3 4 ee YEE RD/RG H3 Para gravar a opgo desejada, aperte e segure o bolo de navegacao "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selegao foi gravada Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu. ‘B44 TOSOA S1T0TROTS 55.8 [55.640] / 67Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 4 - Selecao de aquecedor do filtro de combustivel Passe pelas opgées disponiveis usando 0 botao de navegagao "Up" ou "Down". ‘As opgées disponiveis sto: + SIM - Aquecedor do coletor de admisséo instalado + NAO - Aquecedor do coletor de admissao néo instalado inet RD H3 4 ut yf RD HB Para gravar a op¢ao desejada, aperte e segure o bolo de navegacéo "Up" ou "DoWNgaté que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selegdo foi gravada. Para continuar a usar o menu "HH", aperte 0 botdo Menu, \v ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 68Sistemas elétricos - Médulos eletronicos OPGOES DE PTO TRASEIRA ‘Aperte o botéo Menu para chamar o subsistema 'PTO dianteira’ "ch __" aparece na parte superior do display. ch ROTRG FS [xe] © respectivo canal pode ser selecionado usando os botées de navegagao "Up" "Down". (Os canais individuals s80 descritos na tabela seguinte). Canal Canal 1 |Selegao de gestao de PTO. Canal2_ |Selegao de interruptor de PTO no para-choqui Canal 3 [Selegao de velocidade de saida da PTO Descrigao Canal 1 - Selegao de gestao de PTO Est caalpssialgresiar a tino de conn de NP Passe pelas opcées disponiveis usando 0 botdo de eng " As opgdes disponiveis sao: + SIM - Gestdo de PTO ativada + NAO - Gestdo de PTO desativada attomatica do controle de PTO, jp" ou "Down ( ch i RD/RG H3 mo RD/RG H3 Para gravar a opcao desejada, aperte e segure 0 botdo de navegacao "Up" oul "Down'" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a seleco foi gravada Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu ‘Baa TOSOA S110TIROTS 55.8 [55.640] / 69Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 2 - Selegdo de interruptores de PTO no para-choque Este canal é usado para ativar ou desativar a chave de comando traseira da PTO. Passe pelas ope6es disponiveis usando 0 boto de navegacSo "Up" ou "Down". As opgées disponiveis sao’ + SIM - Interruptores do para-choque da PTO traseira ativada + NAO - Interruptores do para-choque da PTO traseira desativada ch é@ RD/RG H3 4 YES RD/RG H3 Para gravar a opcao desejada, aperte e segure o botdo de navegacao yp" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selego foi gravada Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botdo Menu, Canal 3 - Selecdo de velocidade de saida da Este canal & usado para entrar a velocidade do motor at ‘Apés alguns instantes, 0 parametro atual é exibido. jl a PTO se retira. Use 0 botéo de navegago "Up" ou "Down" para aumentar ou diminuir o parametro em 10 RPM passos na faixa 0 - 550 RPM Para gravar a opgo desejada, aperte e segure 0 boto de navegaco "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selecao foi gravada. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botéo Menu, ‘GAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [56.840] / 70Sistemas elétricos - Médulos eletronicos OPGOES DE TRAGAO NAS QUATRO RODAS E BLOQUEIO DO DIFERENCIAL ‘Aperte 0 bot&o Menu para escolher o subsistema 'bloqueio do diferencial e tragao nas quatro rodas’ "ch __" aparece na parte superior do display. cho RD/RG H3 & © respectivo canal pode ser selecionado usando os botbes de navegagao "Up" "Down". (Os canais individuals s80 descritos na tabela seguinte). Canal Descrigao| Canal 1 [Nao usado Canal 2 |Selecao de trago nas quatro rodas Canal 3” |Angulos do eixo dianteiro (sistema Terralock) Canal 4 |Selegao de velocidade de engate de frei Tquatro rodas Canal 1 - nado usado Canal 2 - Selegao de tragao nas quatro rot Este canal 6 usado para ativar/desativar a trag@ynas quatro rodas. Passe pelas opgdes disponiveis usandi yavegacdo "Up" ou "Down’ ‘As opgbes disponiveis so: + SIM - Tragdo nas quatro roda! + NAO - Tragdo nas quatrgfedas dBketivada RD/RG H3 Para gravar a op¢o desejada, aperte e segure o botdo de navegagao "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selegdo foi gravada, Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu. ‘Baa TOSOA 311070 56.8 [55.640] / 71Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 3 - Angulos do eixo dianteiro (Terralock) Este canal 6 usado para selecionar Angulo de direg&o em que as fungées de bloquelo do diferencial e tracdo nas quatro rodas sao ligadas e desligadas. Passe pelas opg6es disponiveis usando 0 botdo de navegacao "Up" ou "Down", Cada opeao disponivel (0, 1, 2 e 3) é descrita e listada na tabela seguinte. Exo padrao Tragdo nas quatro | Bloquelo do diferencial [Bloquelo do diferencial] Tragao nas quatro rodas Auto 0 - ‘Auto 0-10 km/h ‘Auto 10-15km/h | rodas Auto 10 - 40 km/h 20 km/h Graus 4] Grausa| Grausa | Grausa | Grausa | Grausa Graus @ esquerda esquerda | direita__| esquerda esquerda [pedo 0 20° 185° 14,25 40° 95° 142° [Opeao 1 45° 37.5" 20° 18.5" 10° 25" 34° lOpcao 2 15" 142° 10" 9.5" 0° 25° 142" [Opeao 3 ne | 709" 5 45 10° 5 14.2" Eixo dianteiro Supersteer Tragao nas quatro | Bloquelo do diferencial | Bloquelo do diferéWial| Tracao nas quatro rodas Auto 0 - Auto 0 - 10 km/h Auty10-15kmin | rodas Auto 10 - 410 km/h 20 kenih Graus a | Graus a Graus @ raus a | Graus a] Graus @ direita_| esquerda esquerda esquerda | direita_| esquerda [pedo 0 142 727" 27; 65" 105° | 9,75° [Opeao 1 31 | 25,29 1 66 28° 23° [Opeao 2 a 7 6.6 705° | 975° [Opcao 3 78" 74 7 6.6" 105° | 9.75" Si HS 4 RD/RG H3 sore Para gravar a op¢&o desejada, aperte e segure o botdo de navegacao "Up" ou "Down" até que o painel de instru- mentos soe um bipe indicando que a selecdo foi gravada. Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botéo Menu, ‘BAATTE5OA 31OTIQOIS 55.8 [55.840] / 72Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal 4 - Selegdo de velocidade de engate de freio de tragao nas quatro rodas Este canal é usado para regular a velocidade do veiculo abaixo da qual no ha frenagem de PTO. Passe pelas opgées disponiveis usando 0 botao de navegagao "Up" ou "Down". As opgées disponiveis (0, 1, 2, 3 e 4) sao listadas e descritas na tabela seguinte. ‘Opedo 4 | Opeao 3 | Opcao 2 | Opeao 1 | Opeao 0 Frenagem nas quatro rodas, se a velocidade no solo for Valor [4.8 Km/h. | 3.2 Km/h, | 1.6 Km/h. | 0 Km/h. eres padian eakiah - \ ch 4 RD/RG H3 QC Ad bo4 RD/ RG: Para gravar a opcéo desejada, aperte e segure o botao de nave 1 "Down" até que o painel de instru- mentos soe um bipe indicando que a seleg4o foi gravada. Fam conta a tears rn EA peas Boks nog O ‘441 7650A 3110712013 56.8 [55.640] / 73,Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos OPGOES DE EHR DIANTEIRA Aperte o botdo Menu para chamar o subsistema 'EHR dianteira’ "ch __" aparece na parte superior do display. — 1 en __ RD/RG_H3 Form © respectivo canal pode ser selecionado usando os botdes de navegago "Up" e" wn". (Os canais individuais sao descritos na tabela seguinte). Canal Descrigao, Canal 1 |Selecdo de opeo de EHR dianteira ‘Canal2 _|SelegSo de carregador dianteiro/engate dianteiro Canal 3 [Nao usado ‘Canal 4 |Configurago do numero de EHR: Canal § _|Selecdo de bomba de fluxo alto Canal 1 - Selecao de opgao de EHR diantei Este canal é usado para ativar/desativar a EHR dignteira. Passe pelas opgées disponiveis usando 0 botéo jegago "Up" ou "Down". As opgées disponiveis sao: + SIM - EHR dianteira ativada + NAO - EHR dianteira desativada Ht RD/RG H3 4 oe io RDT RDTRG HS Para gravar a opcao desejada, aperte e segure o botdo de navegacao "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selecdo foi gravada. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botéo Menu. ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 74Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal 2 - Selecao de engate dianteiro/carregador dianteiro Este canal é usado para defini se as EHRs so ullizadas junto ao engate dianteiro ou carregador dianteir. Passe pelas opgées disponiveis usando 0 botéo de navegagao "Up" ou "Down", As opcées disponiveis sao: + None = Nenhuma op¢ao selecionada + Hitch - Engate dianteiro selecionado + Load - Carregador dianteiro selecionado NOTA: Se o engate dianteiro for selecionado, entéo a vélvula EHR dianteira 1 serd reservada para a operagéo do engate dianteiro, Se 0 carregador dianteiro for selecionado, entéo as vélvulas EHR Dianteiras de 1 a 3 serdo reservadas para a ope- ragéo do carregador dianteiro. Se a op¢do ‘None’ (Nenhum) for selecionada, entéo todas as valvulas EHR dianteiras estardo disponiveis para uso, ch 2 RD/RG H3 4 Bre RG H3 Para gravar a opcdo desejada, aperte e segur@ig botdo de navegacao mentos soe um bipe indicando que a sel vada Para continuar a usar o menu "HH", oto Menu. Canal 3 - Nao usado ~~ Ip" ou "Down" até que o painel de instru- ‘B44 TOSOA S1T07IROTS 55.8 [55.640] / 75Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 4 - Configuragéo do numero de EHRs ‘Apés a instalac&o de um novo médulo ou finalizagSo do procedimento de H8, usa-se o registro automatico do numero de vaivulas remotas. Se o ntimero de valvulas remotas instaladas precisar de alteracdo a qualquer tempo, use este canal de configuragao. Passe pelas opgdes disponiveis usando 0 botao de navegagao "Up" ou "Down", As opgées disponiveis sao: +2 +3 14 ch RD7RG H3 4 2 ROTRRNG y "Up" ou "Down" até que 0 painel de instru Para gravar a op¢ao desejada, aperte e segure 0 botao mentos soe um bipe indicando que a selec&o foi gravad: Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte o botdig Menu Canal 5 - Selegao de bomba de fl Este canal é usado para ativar ou desativag butaba de fluxo alto Passe pelas opgées disponiveis usagda.o botég d@mavegagao "Up" ou "Down’. As opgdes disponiveis s80 + SIM Bomba de alto fuxo dvada + NAO - Bomba de alto fluxo Ao RD7RG_H3 Para gravar a opco desejada, aperte e segure 0 botdo de navegacdo "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a seleco foi gravada Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 botdo Menu, ‘BAATTEBOA SUOTIOOIS 55.8 [55.840] / 76Sistemas elétricos - Médulos eletronicos OPGOES DO SISTEMA DE HTS (SEQUENCIA DE CURVA EM FAIXA DE TERRA NAO TRA- BALHADA) Aperte o botéo Menu para chamar o subsistema ‘HTS’ "ch __" aparece na parte superior do display. respectivo canal pode ser selecionado usando os botdes de navegagao "Up" ‘Down’. (Os canais individuais so descritos na tabela seguinte). ‘Canal Deserigao Canal 1 |Selegao de opgao de HTS. Canal 1 - Selegao de op¢ao de HTS Este canal 6 usado para ativaridesativar a op¢ao HTj Passe pelas opgées disponiveis usando o boto de avegaga "UB" ou "Down" ‘As opgbes disponiveis séo: + SIM - Ativar HTS + NAO - Desativar HTS c t DTRG HS 4 Wo HES RD7RG HS Para gravar a opcao desejada, aperte e segure o botao de navegagao "Up" ou "Down" até que o painel de instrumentos soe um bipe indicando que a selego foi gravada Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botdo Menu ‘B4aiTOSOA S1T07IROTS 56.8 [55.640] / 77Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H4 - EXIBIR O NUMERO DA VERSAO DO SOFTWARE Esta funcio esta disponivel em todos os subsistemas. H4 Diagrama de selegao de pagina de menu HH MENU RD/RG RD/RG H4 ee a T a ssorerro Aperte 0 botdo Menu para chamar 0. RD7RG Ha sstrew00 ‘A versio do software é exibida automaticamente na parte superior do display (como no exemplo ilustrado). Depois disso, 0 menu "HH" pode ser usado de novo. ‘B4ATTE5A 31OTIQOIS 55.8 [55.840] / 78Sistemas elétricos - Médulos eletronicos c Ot CHS RD/RG H4 4oannn a tt RD/RG H4 4oning Wud RD/RG H4 © primeiro conjunto de quatro digitos indica o identificador do Software, que define exclusivamente o aplicativo pre- sente no médulo. (0 segundo e o terceiro conjuntos de quatro digitos indicam a versao do aplicativo de software. ay Y Se e4aT 76508 3170772013 55.8 [55.640] / 79Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H5 - TESTE DE OPERAGAO DA CHAVE Este menu mostra um cédigo predefinido, se um intercmbio de sinal de uma chave for gravado. Esta funcio esta disponivel em todos os subsistemas. HS Diagrama de selegao de pagina de menu "HH MENU RD/RG RD/RG HS Aperte 0 botdo Menu para chanséf'’ Mert. RD7RG HS ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 80Sistemas elétricos - Médulos eletronicos aparece na parte superior do display. RD7TRG HS Quando uma chave é atuada, exibe-se um cédigo ¢ um bipe informa que a chave opera corretamente. ‘Se nenhum cédigo é exibido e nenhum bipe soa, 0 cabeamento afetado pode ser avaliado com um teste de ‘loose connection’ (conexo solta). Para isolar 0 erro, olhe para o display ou escute o bipe NOTA: Se a chave de partida estiver na posigéo de "Partida do Motor" com aliglavanca de reverséo no Neutro ¢ 0 pedal de embreagem pressionado, um erro de consisténcia de chave pode ser\exibido. D7TRG HS soe Canal] Tomada de] Nai Uso Descricao iconexao di nitiga- unidade d a controle i ‘CN1B, RD/RG __[Interruptor de EDC no para-choque - Abaixar 2 ‘CNB. 28 RD/RG__|Interruptor de EDC no para-choque - Elevar 3 CNB 18 RD __lnterruptor de trabalho de EDC interno (mouse) - Trabaiho a cNIB 20 RD lnterruptor de trabalho de EDC interno (mouse) - Elevacdo ra ‘CNSA 26 RDIRG _[Interruptor de trabalho de EDC interno (alga) - Trabalho 6 CN3A 7 RD/RG __[Interuptor de trabalho de EDC intemo (alga) - Elevagao d7 CN3A 15 RDIRG _ |Conexdo da iluminagao NASO dé NIA 24 RDIRG [Chave detectora de partida 9 ‘CNB. at RDIRG [Fusivel 38 deteccao 10 CN4 3 RDIRG_ |Chave do assento ott CN4 40 RD/RG — [interruptor do freio de mao a2 CNB. 22 RD/RG __[Interruptor do pedal de freio esquerdo 13 ‘CNB 23 RDIRG __|Interruptor do pedal de freio direito di4 NIA 8 RD/RGRD- |Interruptor do pedal de embreagem (com a alavanca IRG___|de reversdo fora do neutro) ais CNB 2 RD/RG_ |Interruptor para a alavanca de reversao - Avango (com o| pedal de embreagem pressionado) ‘441 7650A 3110712013 56,8 [55.640] / 81Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal |Tomada de] Numero de] Uso Descri¢ao conexao da| identifica- unidade de| ao controle a6 CNB 3 RDIRG _ |interruptor para a alavanca de reversao - Ré (com 0 pedal de embreagem pressionado) a7 CNSA ti RD__| Boto de mudanga inferior da transmissao 18 ‘CN3A\ 10 RD__| Boto de mudanca superior da transmissao. 420 ‘CNA 7 RDIRG_ |Interuptor de pressdo da embreagem de ré (faga uma ligagdo em ponte para testar com 0 motor desligado) a1 CNA Tt RDIRG _ |Interruptor de presséo da embreagem de avanco ré (faa uma ligagdo em ponte para testar com 0 motor desligado) 23 CNB 2 RG |interruptor temporario de avangoiré da reversao 24 CNA 16, RG [interruptor temporario de neutro da reversao 25 CNB 27 RD___[Interruptor de neutro da transmisso 28 CNA 16 RD___[Interruptor de bloqueio de transmissao 29 CN3A 6 RD___[Interruptor de falha elevapaortrabalho do EDC (mouse) 430 CNA 23 RD [interruptor de aumento Mliga-desliga (ON-OFF) transmisséo auto at CN3A 4 RDIRG _ |interruptor de press8o dog condicionado (faga uma ligac&o em papte para testaPtom o motor desligado) az CN3A 7 RG___|interruptor. EDC 34 CN3A 8 RDIRG intr ae velocidade da transmissao 37 CN3A 19 RDIRG_|inter fo do bloqueio do diferencial Whe locedBiam conte para tester com 9 moter 38 CN3B, El RD/RG __[finterrupl§r dé bloqueio do diferencial - Manual 39 ‘CN3B. 30 RDIRG F de bloqueio do diferencial - Automatica 440 CNB 26 RDIG tor de pressao da Tragao nas quatro rodas (faca uma ligagdo em ponte para testar com 0 motor [desligado) oa CNS 25 iG “finterruptor de tragao nas quatro rodas - Manual a2 CN3A. 24 Interruptor de trago nas quatro rodas - Automatico 43 ‘CNA 24 {G__| Ligago de chassis da bomba de alto fluxo (desconecte fe reconecte a ligagdo na bomba de alto fluxo) aaa NSA 12 RD/RG__|interuptor de PTO traseira - normaimente aberto 45 CN3A\ 13 RO/RG _ |interruptor de PTO traseira - normalmente fechado 47 ‘CN3B RO/RG |interruptor de ffeio de PTO traseira 48 ‘CN3B. 33 RD/RG _ |interruptor de velocidade de PTO traseira 49 ‘CN3B. 23 RD/RG __|interruptor de PTO traseira - Automatico 50 CNA, 24 RD/RG _ |interruptor de HTS - registro. 52 CNTA\ 23 RD___[Interruptor de sequéncia HTS 7 CRPM 453 CNB 24 RDIRG _ |interruptor de pressdo do dleo da transmissao (faga uma| ligagdo em ponte para testar com o motor desligado) 54 CNA 2 RO/RG —|interruptor liga/destiga CRPM 55 CN3A 5 RD/RG |interruptor de velocidade do motor - Redugao 56 ‘CN3A\ 4 RD/RG _ |interruptor de velocidade do motor - aumentar 57 ‘CN3B. tt RD/RG _|Chave seletora CRPM 59 CN3A a7 RD___ |Acelerador manual nao esta em marcha lenta 60 CN3B. 32 RDIRG_ |Acelerador de pé nao esta no atuador de marcha lenta 63 CN3A 18 RD/RG |interruptor de PTO traseira no para-choque - normalmente aberto 64 CNSA 3 RDIRG_|interruptor de PTO traseira no para-choque - normalmente fechado 80 CNA 5 RDG |interruptor de HTS Automatica 81 CN3A 22 RDIRG__|interruptor de HTS Manual ‘B4ATTE5OA 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 82Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal__|Tomadade] Namerode| Uso Descrigao conexao da i unidade de controle 493 CNA 2 RDIRG _ |Ligagdo presente de HPL dianteiro (desconecte reconecte 0 conector de 13 pinos) 694) ‘CN3A, 16 RD |Interruptor de parada de EHR ‘d102__| CAN BUS RG |Chave de mudanga superior na unidade de apoio de braco (ARU: “ai03__| CAN BUS RG |Chave de mudanga inferior na ARU ‘d104__| CAN BUS. RG [ARU interruptor de HTS 4105 | CAN BUS. RG |ARU interruptor de autoshift dii6___ | CAN BUS RG |ARU interruptor da faixa da transmissao 136 | CAN BUS, RG___|ARU interruptor de avango 4137 | CAN BUS RG |ARU interruptor de ré 4139 | CAN BUS. RDIRG_ [Chave seletora de joystick de EHR 149 CAN BUS. RG [ARU interruptor 1 fluxo EHR dianteira ‘d150___| CAN BUS, RG [ARU interruptor 2 fidko EHR dianteira 4151 ‘CAN BUS RG |ARU interruptor 3 filo EHR dianteira 4152 | CAN BUS. RG [ARU interrupter EHR dianteira ‘B44 TOSOA S1T0TIROTS 56,8 [55.640] / 83Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H6 - EXIBIR AS INFORMAGOES DO VEICULO H6 Diagrama de selecdo de pagina de menu Aperte o botdo Menu para chamar o Menu HE. HH MENU RD/RG t L RD/RG H6 | Tae ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 84Sistemas elétricos - Médulos eletronicos ‘A sequéncia do display de dados passa pela parte superior do display, como por exemplo o seguinte: + 19 Numero de marchas + 40L = Velocidade da transmissao + 210PS = Poténcia do motor em cavalos de forga 4 RD7RG H6 4 m MOL RD/RG H6 RDTRG FB ‘Ap6s a sequéncia, o display se reinicia e o Menu "HH" pode ser usado —\ ‘BaaiTOSOA 311072073 56.8 [55.640] / 85Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H7 - MODOS DE TESTE DO VEICULO Este menu é usado para verificar 0 ajuste de desconexo da embreagem e os sincronizadores da transmissdo. H7 Diagrama de selegao de pagina de menu HH MENU RD/RG t vt RD/RG H7 sores Aperte o botdo Menu para chamar o Menu RD7RG HT o t v sorrens ‘BAATTEBOA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 86Sistemas elétricos - Médulos eletronicos "ch __" aparece na parte superior do display. cn RD/RG 7 o respectivo canal pode ser selecionado usando os botées de navegagao "Up" e "Down", (Os canais individuais so descritos na tabela seguinte). ‘Canal Descrigao, Canal 1 |Ajuste do interruptor da embreagem Canal 2__|Ajuste manual da embreagem Canal 3_|Ajuste manual da carga rapida Canal 4__|Teste de pressao da embreagem ‘B4aiTOSOA S1107IROTS 55.8 [55.640] / 87Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 1 - Teste de interruptor da embreagem Este menu é usado para exibir a configuracéo e o status do pedal de embreagem. Ele também mostra a temperatura do dleo. ‘Aalavanca de reversdo deve estar fora do neutro para mudar o status do interruptor do pedal de embreagem, As posigdo da embreagem é exibida como uma porcentagem do curso do pedal (89 a 0) + 99 = Pedal de embreagem no limite superior + 0 = Pedal de embreagem no limite inferior O status do interruptor também & mostrado: + 0 = Interruptor do pedal de embreagem aberto + C= interruptor do pedal de embreagem fechado ro ooo Lt RD7RG H7 7 rm rm wt Lt RD/RG H7 some Se o pedal de embreagem fcarno limite superior por me S Nos, a temperatura do leo seré exibida na parte superior do display. r BL 7RG H7 si Para continuar a usar 0 menu "HH", aperte 0 boto Menu, ‘BAATTEBDA SHOTIQOIS 55.8 [55.840] / 88Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Canal 2 - Ajuste manual de embreagem Este canal é usado para testar e regular manualmente os valores de calibragéo para cada embreagem. Selecione a embreagem a ser regulada; pressione o pedal de embreagem e engate a alavanca de reversao. Engatando a alavanca de reversao em Avango (Forwards), as embreagens A a F4 sao engatadas Engatando a alavanca de reversao em Ré (Reverse), a embreagem de ré é selecionada, ‘ss07E280, » Ni {Ap6s alguns instantes, o valor atual armazenado para a embreag@y selecionada & exibido na parte superior do display. - RD/ RS aC ) enn 1 Cutt RD/RG A 0s valores de calibragso Bagem sf alterados usando os botbes mudanga superior (upshit}) e mudanga inferior (downshift) Para verificar a calibragéo, mova a alavanca de reversao para fora do Neutro e libere o pedal de embreagem to- talmente. Duas embreagens estdo sujeitas a baixa pressao para criar um torque através da transmissao. Entéo a ‘embreagem preparada é pressurizada até o valor em que atinge o ponto de engate e inicia o funcionamento, Para testar a mesma embreagem novamente, aperte o pedal de embreagem um pouco e solte de novo. ‘441 7650A 3110712013 55.8 [55.640] / 89Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 3 - Ajuste manual de carga rapida Este canal é usado para testar e regular os parametros de carga répida para cada embreagem. (Os parametros de carga rapida podem ser testados com um dentre trés métodos, (Os métodos de carga répida sao’ 1 Duas embreagens estdo sujeltas a baixa pressdo para criar um torque através da transmissao. A embreagem sendo testada é submetida a sua pressdo CAL_P_NOM. Uma embreagem é submetida a baixa presséo, uma segunda embreagem & submetida a baixa pressao junto ‘com a embreagem cuja presséo é CAL_P_NOM. Duas embreagens so submetidas baixa pressao e, ao mesmo tempo, a pressdo CAL_P_NOM é aplicada na embreagem sendo calibrada. Para escolher o método de teste, aperte o pedal de embreagem e passe pelas opgées usando o botéo de mudanga superior — Upshift, ati 4 a % 445 ROH somrr168 reagem e engate a alavanca de reversdo. as embreagens A a Fé so engatadas, ‘Apés alguns instantes, o cédigo da valvula de solenoide de embreagem e o valor armazenado sao exibidos. ‘BAATTE5A 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 90Sistemas elétricos - Médulos eletronicos A RD/RG_H7 a RD/RG H7 Para ajustar o parametto, libere o pedal de embreagem e aperte o botéo de mudanga superior (Upshift) ou mudanga inferior (Downshift) até encontrar © parametro desejado. Para continuar a usar o menu "HH", aperte o botéo Menu. 4 Y Se e4aT 76508 3170772013 55.8 [55.640] / 91Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos Canal 4 - Teste de pressao da embreagem Este canal é usado para testar a pressdo de cada embreagem, Mova a alavanca de reversdo para a posi¢do de Avanco No display superior, aparece o seguinte. + U23 = Posi¢&o de neutro + A24 = Avango O freio de estacionamento deve estar acionado ou o cédigo de falha 'U20' aparece no display. Escolha a embreagem a testar, pressionando o botio de muda > rented > med » ' partir do limite superior, a parte superior do display mostra 'A24 e depois Se o pedal de embreagem for opel ‘A20' voltando para ‘AO’ aed RD/RG H7 E Vv % mr ru RD/RG H7 Se a posigao do pedal de embreagem for inferior a 30 %, 0 valor de pressdo é definido em zero. Com uma posigao de pedal de 30%, a presséo da embreagem é definida em 1 bar © aumenta linearmente para 20 bar assim que pedal de embreagem se mover até 75 %, ‘BAATTE5OA 31OTI2OIS 55.8 [55.840] / 92Sistemas elétricos - Médulos eletronicos ‘Acima de 75 % do curso do pedal de embreagem, a pressao é definida no valor maximo de 24 bar. Aperte e segure 0 botdo de mudanga inferior (Downshift) para ligar a alimentac&o de forca para a valvula de solenoide de embreagem. Canal 5 - Ajuste do interruptor da embreagem Este canal é uma altermativa ao canal 1 para ajustar o interruptor da embreagem. A transmissAo est acionada neste estado. Coloque a alavanca de reverso na posig&o de avango. O display mostrard 'n’ se a alavanca estiver em neutro. + Quando 0 display mostrar "CP", pressione e libere o pedal de embreagem. + Quando 0 pedal de embreagem for liberado, 0 display mostrara um valor na faixa de 8 a 14, se o ajuste do interruptor estiver correto. + Se o ajuste do interruptor esta correto, 0 display mostrara "CL" e o parafuso deverd ser girado no sentido horério, ou o display mostrara "CCL" e o parafuso devera ser girado no sentido anti-horatio. Ajuste o parafuso no sentido indicado pelo display e acione o pedal de embraggem, repita o procedimento até que 0 display mostre o valor correto. | oO ‘Baa TOSOA S1T07IROTS 55.8 [55.640] / 93,Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H8 - LIMPEZA DA MEMORIA EEPROM Este menu 6 usado para apagar os valores de calibragao e os cédigos de erro, com todos os valores de EEPROM redefinidos para o valor padrao. Todos os valores de calibrago e cédigos de falha so armazenados na meméria EEPROM. Esta meméria nfo se apaga por um corte no fornecimento de tensdo para a unidade de controle eletrénico; ou seja, quando a bateria for desconectada. TTWENT RD/RG AVISO: Apés a selecdo da pé ae: cédigo "RD" da unidade de controle, as memérias EEPROM de todos os subsistemas so reit ‘BAATTEBDA SHOTIQOIS 55.8 [55.840] / 94Sistemas elétricos - Médulos eletronicos Selecione o subsistema, cuja EEPROM deve ser reiniciada, pressionando o botéo Menu como no exemplo mostrado. RDIRG Fe "EECL" aparece na parte superior do display. cers PELL RD7RG HB & ATENCAO AV os cédigos de erro armazenados. OHB vi impar todos os valores de cali NOTA: Se 0 botdo de navegac: pido. jerado antes do fim da contagem regressiva, o processo é interrom- Para confirmar a limpeza dg EEPROM, Bperte e segue o botdo de navegagao "Down’ Os niimeros de 5 a 1 aparétgm nayparte superior do display; depois "EE aparece para informar que a EEPROM foi apagada. Gire a chave de partida para a posicao desiigada (off), S “3 cai wos ‘B44 TOSOA S1107IROTS 55.8 [55.640] / 95,Sistemas elétricos - Médulos eletrénicos H9 - VOLTIMETRO Este menu é usado para verificar a configurag&o dos circuitos de valvulas solenoide, fontes de tens&o e potencié- metros individuals ‘Se um erro temporario & gravado em um circuito, o cabeamento correspondente pode ser testado para uma conexto sotta, Ao fazer isso, verifique se 05 valores no display mudam erraticamente para isolar a faixa de erro. NOTA: 0 veiculo pode ser conduzido enquanto estiver neste menu. Esta fungao esta disponivel em todos os subsistemas. H9 Diagrama de selecdo de pagina de menu HH MENU RD/R RD/RG H9 Aperte o botdo Menu para chamar o Menu H9. "ch __" aparece na parte superior do display. cM. ROTRG Fi ‘BAATTEBDA SHOTIOOIS 55.8 [55.840] / 96Sistemas elétricos - Médulos eletronicos © respectivo canal pode ser selecionado usando os botdes de navegagao "Up" e "Down" Em alguns instantes, o valor é exibido. Compare o valor exibido com o valor padrao da tabela seguinte. NOTA: O valor 6 a tensdo de entrada ou o sinal de entrada da unidade de controle eletronico. Esse valor nao pode ser convertido diretamente para um valor de tens&o por causa dos processos interno na unidade de controle. O valor zero corresponde a 0 volts. ‘Seo valor exibido se desviar do valor desejado na tabela seguinte em mais de 10 %, existe um defeito no componente ‘ou no cabeamento do canal afetado. NOTA: Antes de trocar algum componente, teste os plugues de conexao dos circuitos relevantes, inclusive aquele da unidade de controle eletrénico. Canal] Pino Descricao, Uso Teitura tipica do contro-| lador 1 | CN4- |Posi¢ao do pedal de embreagem ROIRG 72 Nao pressionado 26 20 Pressionado 2 | ON1B-|Sensor de temperatura da transmissao | RDIRG 75% a 40°C. 44 3 | ONiB-|Fusivel 38 deteccao RDIRG 14 5 | CN1B-|+5 Volt tensa de alimentagao para os 48 16__|sensores @ | CN1B-]+8 Volt tensa de alimentagao para 08 Di 79 25 _|sensores 7 |ONiA-]#12 Volt Sinal de entrada de VF (vg a5 1_lexplicagao) @ | CNTA-|+12 Volt Sinal de entrada de VD Wer a a5 8 |explicagao). Alavanca de reversao’ lavanco 9 | CNTA-]+12 Volt Sinal de entrg ROIRG 45 20 |explicacao) 70 _[CN38-|+12 volt Sinal de er ROIRG 45 24 _lexplicacao) TT [CN4-9]Chave do agser ROIRG [69 - operador no assento 36 - operador fora do assento 23 [CN3A-|Potenciginetro ¥ ied do redutor de |RDIRG - 2 _|velocidal 30_[EN2-4]Solenoide jaca para a valvula de |RDIRG 0 desligado - 66 ligado [controle de EDC 31 GN2-5]Solenoide de abaixamento para a valvula_|RDIRG [0 desigado - 66 igado [de controle de EDC 32 _|CN1B-|Potenciémetro de posigao do brago de |RDIRG [6 Abaixado - 79 Elevado 2 |levantamento, 33_[CN1B-[Potenciémetro de controle de elevagao__[RORG 10 Abaixado - 68 Elevado 3 34 [CN1B-|Potenciometro de controle de velocidade _|RDIRG 84 Sentido horério - 14 Sentido 4 _|de queda anti-horario 36 _ [CNB -|Botdo de comando rotativo para o controle [RD/RG 84 Sentido horario - 14 Sentido 5 __|do limite de altura ant-horério 36 [CN1B-|Potenciémetro de controle de sensibilidade [RDIRG '84 Sentido horario - 14 Sentido 6 anti-horario 37__|CN1B-|Potenciémetro de controle de limite de |RDIRG 84 Sentido horario - 14 Sentido 7__|deslizamento anti-horério 38 [CN1B-[Pino de deteccao de carga direito (nenhum [RD/RG 46 2 _limplemento montado) 39 [CNiB-[Pino de deteccao de carga esquerdo ROIRG 46 40__|{nenhum implemento montado) ‘441 7650A 3110712013 55,8 [55.640] / 97