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REGULAMENTOS DE

TRÁFEGO AÉREO
PILOTO PRIVADO
Profª Lívia Melo
MENSAGEM DE POSIÇÃO
FINALIDADE

A mensagem de posição é uma notificação padronizada,


transmitida por uma aeronave em voo ao órgão ATS apropriado,
destinada a fornecer elementos essenciais à segurança do tráfego
aéreo.
RESPONSABILIDADE

O piloto em comando de um voo IFR ou, ainda, de um voo VFR


realizado nos espaços aéreos Classes B, C ou D é responsável pela
confecção e transmissão das mensagens de posição ao órgão ATS
responsável pelo espaço aéreo em que voe a aeronave.
APLICABILIDADE
As mensagens de posição são exigidas:
a) Sobre os pontos de notificação compulsórios, previstos nas cartas
de rota e cartas de área, ou imediatamente após passá-los;
b) Em rotas não definidas por pontos de notificação compulsórios, as
aeronaves transmitirão suas posições após os primeiros 30 minutos
de voo e, depois, a intervalos de 1 hora;
c) Por solicitação do órgão ATS, quando julgadas necessárias à
segurança do tráfego aéreo;
d) No cruzamento de limites laterais de áreas de controle ou FIR;
CONTEÚDO DA MENSAGEMDE POSIÇÃO
A mensagem de posição conterá os seguintes elementos:
a) Identificação da aeronave;
b) Posição;
c) Hora;
d) Nível de voo ou altitude, incluindo o nível que está cruzando e
autorizado se já não estiver mantendo o nível autorizado;
e) Próxima posição e hora de sobrevoo; e
f) Próximo ponto significativo.
NOTA:Os elementos “e” e “f” poderão ser omitidos quando a posição da
aeronave for apresentada, continuamente, ao controlador por meio de
um Sistema de Vigilância ATS.

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