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Denuncian inconstitucionalidad de la Tasa Vial

Diferentes entidades empresariales se reunieron en la Asociación de Transportes de


Cargas de Rosario. Presentaron un pedido de anulación del impuesto al municipio.
Aseguran que viola legislaciones y que la ciudad podría perder la coparticipación
federal.

Luego de que el Concejo de Rosario apruebe el presupuesto municipal solicitado


por el intendente Pablo Javkin y donde se incorpora, para el 2024, un impuesto de
1.6% al litro de combustible que se cargue en las estaciones de servicio de la
ciudad, distintos sectores se pusieron en alerta y pedirán la anulación de la medida.

Cabe destacar que según los asesores legales de las instituciones autoconvocadas,
la tasa "carece de legalidad y está prohibida por leyes nacionales, provinciales y
municipales".

En ese sentido aseguran que "estaría violando la ley provincial de Santa Fe 10.197
la que en su art. 3 expresa la prohibición de municipios y comunas a crear
gravámenes locales en pugna con el régimen federal, en virtud de lo cual el
municipio podría perder la coparticipación de los impuestos nacionales, tal como lo
dispone dicha ley".

Asimismo sobrepasa la legislación 505/58 –Estatuto Orgánico de Vialidad Nacional,


cuyo art. 29, inc. c) prohíbe crear gravámenes locales sobre los combustibles
líquidos.

Las entidades que llevaron representates a la mesa de trabajo fueron la


Asociación de Transporte de Cargas de Rosario (ATCR) , Sociedad Rural de
Rosario (SRR), Movimiento Nacional Pyme (MONAPy), Fundación Apertura,
Cámara Federal de Transporte Turístico, Conectando Empresas, Organización
Argentina de Mujeres Empresarias, Asociación Empresaria de Funes.

"Es importante que el ejecutivo municipal reflexione sobre el impacto brutal en el


bolsillo del ciudadano y lo que significa sumar un impuesto ilegal a los aumentos
permanentes del combustible", manifestó Alfredo Guagliano, presidente de ATCR.

Los empresarios transportistas aseguran que "por supuesto los costos aumentarán y
esto se verá reflejado en el producto final, impactando directamente en el
consumidor". En tanto, desde las cámaras de estaciones de servicio manifiestan que
el impuesto "incrementa el costo administrativo y financiero".

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