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Cabe destacar que según los asesores legales de las instituciones autoconvocadas,
la tasa "carece de legalidad y está prohibida por leyes nacionales, provinciales y
municipales".
En ese sentido aseguran que "estaría violando la ley provincial de Santa Fe 10.197
la que en su art. 3 expresa la prohibición de municipios y comunas a crear
gravámenes locales en pugna con el régimen federal, en virtud de lo cual el
municipio podría perder la coparticipación de los impuestos nacionales, tal como lo
dispone dicha ley".
Los empresarios transportistas aseguran que "por supuesto los costos aumentarán y
esto se verá reflejado en el producto final, impactando directamente en el
consumidor". En tanto, desde las cámaras de estaciones de servicio manifiestan que
el impuesto "incrementa el costo administrativo y financiero".