ATLAS SCHINDLER EX800 VVVF Manual de Servico ITS-11112A2/1 ThyssenKrupp Elevadores‘Aas models EXG00 VWVF - Manual de Servigo “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR INDICE REGRAS GERAIS DE SEGURANCA DO TRABALHO 1 PREVENCKO DE ACIDENTES - SEGURANCA EM ELETRICIDADE.. 2 SEGURANGA EM ELEVADORES PANORAMICOS 2 ‘Sedo 01 — 0 COMANDO EX800 WF... Bit 0 Comando Excel 2X800. 1 ‘Segdo 02 - PAINEL E PLACAS DO EXCEL. 1 Placa CPU - EX800, 1 Paine do Ex800 FV / Ex800 WEV. 2 ‘Segéo 03 - NOMECLATURAS DO EX800... pee NOMECLATURAS. 1 ‘Sinalizagao do Ex 800. He Entrades.. : : 2 Tabela de Fusiveis do Comando Ex 800 3 Segio 0d - SOFTWARE 1 ‘Segdo 05 - PARAMETROS DE PROGRAMACAO EX800 WWVF ..... ee Caracteristicas de Acesso.. 1 Programaga He Parametros de Montoria.. 2 Parémetros de comando.... 3 Parémetros de configuragao 4 Segio 06 - TABELA DE POSICAO DOS LIMITES 1 Segiio 07 ~ CODIGO DE FALHAS DO EX800 WWF... ‘Seco 08 - PARAMETROS DE PROGRAMAGAO DO DRIVE YASKAWA 1 0 Inversor 1 Modulo Operador do Inversor Yaskavra. 2 Parametros de Configuragao do Inversore Yash 3 NOTA IMPORTANTE: ensosesnansnsn 3 Alteracao de Parametros. 3 Procedimento de Programacao para Inversores Novos ou Substituidos .. a Indicacao de Falhas do Inversor 3 4 2 1 1 1 1 4 Parémetros de Programagéo do Inversor G6... Codigo de Falhas do G5.. ‘Seco 09 - TABELA DE CONFIGURACAO DA MAQUINA. Tabela de Configuragio de Maquina ‘Seco 10 - TABELA DE CONFIGURACAO DO MOTOR. Tabela de Configuragio de Motor. Conjunto Maquina Ex - Schindler Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘tas modelo EXEO0\WVF-Manuel de Serviga Atengéo 1 ‘Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR ‘SEGURANCA, v v > v v v v v v v Recor REGRAS GERAIS DE SEGURANCA DO TRABALHO Qualquer acidente ou incidentes envolvendo nossos _colaboradores, equipamentos ou usudrios deveréo ser comunicados imediatamente ao Supervisor e ao Técnico de Seguranca do Trabalho da Unidade, E proibido usar adornos tais como: anéis, pulseira, brinco, relégio, etc. bem como portar chaves de emergéncia, chaves de fenda e outras ferramentas nos bolsos de camisas e calgas durante as atividades de trabalho. E obrigatério providenciar iluminagao satisfatéria para os locais de trabalho, usando lampadas elétricas com protegao ou lanternas portateis a pilha. Jamais usar velas, Jampadas com Partes vivas sem proteco e/ou danificadas. E proibida a ingestdo de bebidas alcodlicas, durante o horario normal ou extraordinario de trabalho. E obrigatério manter suas ferramentas em bom estado de conservagao, recuperando-as ou solicitando substituicdo, quando apresentarem sinais de desgastes, principalmente martelos, ponteiras, talhadeiras, alicates, chaves de fenda ete. E obrigatério 0 uso do uniforme padronizado, fornecido pela TKE. Nao o modifique, pois foram fabricados adequadamente para execucao das tarefas, O seu uso correto evita acidentes. A camisa deverd estar sempre colocada para dentro da calca. E obrigatério, ao viajar em cima da cabina, segurar-se fimemente na sua armacao, ficando ao centro da mesma. Desta forma evitara acidentes no contra peso, polia defletora, placas de reduco e paradas, até chegar ao topo da caixa de corrida. Nao segure no cabo de tragao em instalacao duplo tio. E obrigatério colocar placas indicativas, MANUTENCAO PREVENTIVA, nos andares principais, antes de iniciar a manutengo. E obrigatério desligar o elevador ao fazer inspecdo e limpeza nos cabos de tragdo, maquinas, regulador de velocidade, quadros de comando e polias. E obrigatério desligar a chave de forca ao realizar manutengao nos quadros de comando, maquina de tragao dos elevadores, auto trafo (se houver), trocas de pecas, ete. E proibido fazer pontes auxiliares (jumpers) ou qualquer artificio que, ao facilitar determinado trabalho, coloque em risco a sua seguranca. E proibido deixar portas de pavimento desengatadas do trinco, estando o elevador fora de andar. E obrigatério posicionar corretamente a altura da cabina, ao executar reparos ‘ou ajustes no operador. Nao use acessorios para compensar o desnivel. E obrigatério certificar-se de que 0 circuito de trinco esta interrompido, ao executar servigos com a porta de pavimento aberta, Enquanto trabalhar no poco proteja-se desligando o elevador utilizando-se para isso a“ Chave EFP ou Botoeira STOP" . Nao utilizar espacos extras do poco do elevador, nem as vigas intermediarias da caixa de corrida com o elevador conjugado. ©2008 Thyserrgp Beaders, Reservas todos 0 eos de tl. Ese mnt aresegredos de propre doe esta daareaTyrsrKtip Ceradres rio poe se nlgdo, copa, derbu, sad, lend cu negecaco por quae pesroa sea upc ut permite pr ext gs hyzaurp Beaders, Ms-11112A2/1‘tas modelo EXEO0\WVF-Manuel de Serviga Atengéo 2 ‘Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR ‘SEGURANCA, PREVENCAO DE ACIDENTES — SEGURANCA EM ELETRICIDADE > > vVvVY vvy v > > v Antes de trabalhar com qualquer circuito ou parelho elétricos, tire todas as jéias e chaveiros. Use somente dculos de armagéo no metalicas. Jamais utilize anéis, pulseiras, cordées e relégios no trabalho em equipamentas elétricos. E proibido realizar trabalhos na subestacao do cliente que alimenta o quadro de forga da casa de maquinas. Nao so permitidas tomadas quebradas ou com partes descobertas, mesmo gue cobertas com fita isolante. E proibido 0 uso de tomadas pendentes (sem fixar na parede) com ligagdo direta a fonte de energia sem passar por um interruptor ou plug de pinos. Interruptores de embutir ndo podem ser usados como comandos portateis, mesmo que isolada for fita isolante Sempre utilizar um voltimetro em cada circuito antes de trabalhar nele. Quando testé-los, determine o valor de qualquer voltagem presente, sempre usando um medidor que esteja ajustado com os valores mais altos. Todo circuito precisa sempre ser tratado como vivo. Considere todo fio elétrico como “positive” Nao aproxime cabos e extensdes ao fogo ou calor, nem deixe que dobrem ou torcam. Nao passe fios e extensdes em dreas de circulagao ou préximas a agua. Nao sobrecarregue as tomadas. Um cabo ou tomada quente indica sobrecarga Use fios de diametro correto para cada finalidade. Feramentas elétricas devem estar sempre em boas condi¢ées com carcaga e os cabos sem rachaduras ou emendas. Quadros de luz ou chave geral devem ter porta e permanecer fechado o tempo todo. E proibido substituir fusiveis por fios em curto ou por outro fusivel de maior amperagem. Somente utilizar plugs de rede com encapsulamento e isolagdo adequada, Quando estiver com a pele molhada ou suada , nao se aproxime de partes elétricas energizadas nestas condigdes. Quando tiver dividas nao faca procure auxilio. SEGURANCA EM ELEVADORES PANORAMICOS > Recor Nestes elevadores quando trabalhamos em cima da cabina devemos sempre utilizar cinto de seguranca para-quedista. O cinto de seguranca deve estar na casa de maquinas, na falta deste ndo executar a atividade e comunicar 0 supervisor e/ou setor de seguranga, Identificar pavimentos, sempre que estiver em um elevador, coloque placas indicativas de “EM MANUTENCAO" nos andates principeis (hall e garagens e outros locais solicitados pelo cliente). Antes de acessar 0 topo da cabina utilzar o procedimento de Acesso ao Topo da Cabina”, Colocar o cinto antes de subir na cabina e fixar o talabarte direto no cabo de trago, no caso de tiro direto, e retirar o cinto de seguranca somente depois que estiver sobre 0 pavimento. Se for sistema de tragao duplo tiro pega auxilio a0 pessoal da Seguranca do Trabalho para verificar o procedimento a ser adotado. ©2008 Thyserrgp Beaders, Reservas todos 0 eos de tl. Ese mnt aresegredos de propre doe esta daareaTyrsrKtip Ceradres rio poe se nlgdo, copa, derbu, sad, lend cu negecaco por quae pesroa sea upc ut permite pr ext gs hyzaurp Beaders, Ms-11112A2/1‘lac mde EXROOWVF- Manu de Sewign pienso “Thyesonkrap Elvadores Iettnatona Technical Services — BR SEGURANGA VY VY YVooY¥ vy A ‘Ao manobrar a cabina, estando em cima da mesma, tomar muito cuidado com as placas de redugio e parada e com as hélices do ventilador de teto quando houver Sempre viajar com 0 elevador em manutencao (baixa velocidade). Segure-se firmemente na armacao procurando ficar préximo ao centro da cabina. Tomar cuidados especiais com relagao as caixas de corridas que tiverem a Ultima altura redurida, Nao passe de uma cabina para outra quando essas forem conjugadas, Realizar trabalhos de manutengao sobre a cabina faca-o no andar mais inferior da caixa de corrida, evitando-se quedas de ferramentas. Ter cuidado para néo deixar cair objetos, pois poder atingir pessoas Cuidado com 0 contrapeso durante o deslocamento da cabina (meio do pogo) & com a polia de desvio ao chegar no topo da caixa de corrida. Hao segure nos cabo de tragao. Delimitar espago abaixo do panoramico (isolar area). Cuidado ao trabalhar soinho, pois caso 0 Elevador falhe ha risco de ficar preso, sempre procure deixar alguém de sobreaviso. ‘ido utilizagio dos equipamentos de protecgo individual e 0 nao atendimento aos procedimentos seguros de trabalho constantes neste manual, serdo passiveis de notificagoes disciplinares, podendo chegar até o desligamento do colaborador por ju sta causa. Para sugesties que envolvam a seguranca do trabalho, comunicacao de condigies in seguras € instrugées nos casos de duvidas, contate seu supervisor imediato, tecnico de seguranca da unidade de servigo efou envie um e-mail para seguranca@ thyssenkruppelevadores. com. br. ee 12206 Thysentpp ears. Revove: tos ir do feendado ov nega porque pore fescue SLITT2A21‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Pate ont “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Segao 01-0 COMANDO EX800 VWF Introdugao 0 propésito deste manual é familiarizar os técnicos de atendimento com a ‘operacao basica do sistema Excel EX800 VVVF (Variacao de Voltagem e Variacao de Frequéncia ou Frequéncia Variavel) 0 Comando Excel EX800 um comando eletrénico microprocessado, com uma placa eletrénica que incorpora as fungées de CPU e VO. Uma mesma placa CPU, tem a fungao de processamento, chamada, display, comunicacéo, converter os sinais analégicos (115Vac) em digitais (5Vcc) e vice- versa, monitoragao da seguranca e abrigar as fontes de alimentagao dos circuitos CC. Destinado a elevadores residenciais, isolados ou em grupo de até 2 elevadores acionados por maquinas com engrenagem e motor de corrente altenada de 2 velocidades (M1) ou 1 velocidade (VWF). Possuilinhas de seguranca geral e de portas alimentados com 118Vca (CX/CY) néo aterradas. Utiiza sensores dticos e aletas para determinacéo de regido de nivelamento e 0 ASDI (roda dentada e buffer geradora de pulsos na maquina e/ou limitador de velocidade) para determinar o posicionamento da cabina. Possui ntimero maximo de até 24 paradas: E um comand eletrénico microprocessado, com linhas de chamedas matriciais 8x6, tendo um total de 48 pontos para ligacao de chamadas de cabina e pavimento: basica do sistema Ex800 VWVF. E uma versao reduzida do Excel VVVF com relagdo 4 alguns itens de funcionamento, ndo atendendo por exemplo: servico de ascensorista (AS), servico hospitalar de emergéncia (SHE), operacao de emergéncia com gerador (DAFFE), sistema de chamada multiplex, ete. O controle VWF Esse tipo de controle é conhecido como VWVF (Variable Voltage and Variable Frequency — Variagéo de Voltagem e Variagdo de Frequéncia), 0 inversor fornece tensdo e frequéncia variaveis, 0 acionamento ¢ feito com a utlizacao de inversor de frequéncia, que controla a rotacao do motor variando simultaneamente a tensdo e a frequéncia de saida mantendo 0 torque constante, fazendo com que o motor opere de modo eficiente em toda a faixa de velocidade durante a viagem, proporcionando maior, redugo no consumo de energia, etc... Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 02/4 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Segao 02 - PAINEL E PLACAS DO EXCEL Placa CPU - EX800 VO 193 / JVO 270 |HHM — Interface Homem Mquina — responsavel pela comunicagao entre a CPU e o técnica, fornecendo diagndsticos de operacao do sistema, E também entre 0 técnico e @ CPU, onde através de parametros de configuracao, se programa ou comanda as operacdes do elevador. Comunicagéo Duplex _Responsavel pelas comunicagées entre carros (serial). Processamento: CPU - processador responsive! pelo funcionamento do sistema de comando do elevador @ EPROM — memoria onde estao gravados as caracteristicas do comando, acionamento @ opcionais. NBo pode ser alterada em obra, EEPROM/RAM (DALLAS) ~ meméria onde esto gravadas as caracteristicas da obra: numero de paradas, tempo de porta, accleragao / desaceleragao, etc. podendo ser modificado na obra. Fontes — regio onde esto localizadas as fontes de alimentagéo da CPU, Comunicagio, Chamada, Sinalizagao e dos sensores de velocidade e posigdo. Freio — regido responsavel pelo controle ¢ alimentagao do freio da maquina ‘Saidas - regio de conversio de sinal digital / analogico, responsavel pelo comando das contatoras de acionamento do motor de trago, operador de porta de cabina, ventilador do motor e cabina, at... ‘Seguranga — regido responsivel pelo monitoramento da seguranca geral do sistema ‘Salida Analégica ~ regio responsavel pelo comando dos componentes que necessitam de sinal analégico, Entradas ~ regio de converséo de sinal analégico / digital, responsivel por todos os sinais de ‘entradas, podem ser monitorados através de LED's Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 02/2 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Paine! do Ex800 FV / Ex800 WWFV (VWF = Variagao de Voltagem e Variagao de Freqiiéncia) (FV = Fregiiéncia Variavel) Possui o Drive de variacao de frequéncia Yaskava. Aplicado em elevadores de 0,75 a 1,25 mis, até 21 paradas, motor de até 10 KW e maquinas CE120, CE190, W140, W163. DRIVE CPU ~ Placa eletrénica que incorpora as fungées de fonte, processamento, seguranca, comunicacao, chamadas, sinalizacao, monitoramento das entradas e comandos de saida. DJ1 — Disjuntor de protecao principal do painel de comando ‘A Contatora de Alimentagao do Motor. $—Contatora de Direcao de Subida. D—Contatora de Direcao de Descida. VC— Ventilador da cabina Borne 1 — ponto de liga¢do da alimentacao geral do painel, alimentagéo dos enrolamentos do motor e ponto de ligagao dos sistemas auxiliares de controle, DRIVE — Médulo Inversor de freqiiéncia G5 Yaskawa, responsavel pelo controle de velocidade do elevador. FUS — Fusiveis de alimentagao geral CF — Placa de controle do freio Médulo de Frenagem — Unidade de auxiio do Inversor na frenagem, PAT — Placa atenuadora de tensdo para rede de alimentacdo de 380 / 440 V PR — circuito do para raio RF — Filtro de Radiofrequéncia da rede RQ - Resisténcias do queimador do inverssor TO /T1 /12-Transformadores do circuito de alimentagao do painel. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 05/1 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Segao 03 - NOMECLATURAS DO EX800 NOMECLATURAS SIGLA_ Significado 20F/20R Circuito de alimentacao dos sensores = +24 Voc APC/ —“Aparelho de Porta da Cabina” = Operador de Porta de Cabina BEM Botdo de Emergéncia na botoeira de inspecdo BLC _Botao de Liberacao da Cabina do Limite de Curso (LCD/LCS) FREIO Bobina do freio CT___Contato de Trinco (porta de pavimento travada) CX/CY Circuito de alimentagao da seguranca e contatoras = 115 Vea FCC Circuito da fotocélula GW Contato do bloco de seguranca HF Fusivel de alimentacao INA/INB Pulsos gerados pela placa buffer do limitador de velocidade ou da maquina IS/ID__ Sensor de Zona de Porta LCD/S Limite de curso na descida/subida LDI/LS1_Limite de parada na descida/subida LD3/S3__Limite de corte de alta na descida/subida LPA Limite indicador d porta de cabina aberta (quando acionado) LRG Contato da polia esticadora do cabo de seguranca EI] Operacao de Emergéncia em Incendio OPVE4 Operador de Porta para eixo Vertical modelo 84 PAP Chave de seguranca para acesso ao poco PC Contato de porta de cabina PEM Porta de emergéncia da cabina (algapao) PINS Contato da porta de inspecao PP Contato de Porta de Pavimento Encostada PSIM Porta simulténea de cabina RA1__ Sinalizagao de inicio de operagdo para o Inversor RB1 __ Sinalizagao de retorno de Inversor pronto REI Reator de entrada REZ Reator do motor de baixa RF filtro e Radio Freqéncia RG Contato de seguranca do regulador de velocidade RMC Rampa Mecénica de cabina / Barra de Protecao Eletronica / Barra de Reversao Eletrénica RMCOP Contato mecanico do operador de porta Selcom RMT Rampa magnética da cabina (para liberagao do trincos das portas de pavimento) SEI Servico Independente TACOG Alimentagdo da placa buffer = 20F TV__ Porta de eixo vertical VENT Ventilador de cabina WH Pesador de carga de 80% eyo ‘02000 Myer Beads, Resende oo eee det Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/2 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Sinalizagao do Ex 800 Entradas Os led's de monitoracdo acendem quando: Led’s Ocorréncias ‘A |Contatora A acionado. ‘AUTI/2_|Elevador em INSPECAO B__ | Contatora B acionado. CT [Contato de trinco fechado. CX__ | Nao tiver massa na linha CX. CY | Nao tiver massa na linha CY. | Contatora D acionado. IND | Posicdo de nivelamento na descida (Sensor dptico) nao atingida INS |Posicao de nivelamento na subida (sensor dptico) nao atingida, INVA [Puls INA da placa buffer INVB _[Pulso INB da placa buffer LAD [Limite de alta na descida nao acionado, LAS [Limite de alta na subida nao acionado. LD | Limite de parada na descida nao acionado. LPA | Limite de porta aberta no acionado. LS | Limite de parada na subida nao acionado. OEI-1__| Em operagdo de emergéncia contra incendio (FASE 1). PC [Porta de cabina e emergéncia fechadas. PO | Botao na cabina para abrir porta nao acionado. PP/RMC | Porta de pavimento e contato de barra de protecao em continuidade. RAI _|Sinalizagao de inicio de operacao para o Inversor RB1__|Sinalzagao de retorno de Inversor pronto RES1_[Alimentacéo do inversor através do contatora “BR”. RES2_| Entrada reserva. RES3_| Entrada reserva. RMT __|Rampa magnética desligada (avancada). S _|Contatora $ acionado ‘SEGi/2_| Seguranca Geral, Porta de Cabina e Barra Eletronica esto OK ‘SEG3/4_| Contato de Trinco (porta de pavimento) OK WH _|Atingido 80% da carga. eyo ‘02000 Myer Beads, Resende oo eee det Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1ars ‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Tabela de Fusiveis do Comando Ex 800 Fusiveis A Fungao FUS 1 4A 20V 15F _| Circuito de chamada 20UR | Sensor de velocidade da maquina ‘Setas de pavimento F2 2A | BV Circuito de processamento FS 0,5A 12 12F | Circuito interno de controle Fa Padrao de velocidade FUSS | 3A | 116V | CX | Circuito de seguranca geral Acionamento de contatoras FS 3A_| 8V__| SUR _ | Circuito de Display Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte oat “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Segao 04 - SOFTWARE CPU GRUPO JV0 195 Jv0270 ANTIGA NOVA A00248 A00387 1 00249 ‘A00388 Software do Excel. 00 determina programa de utiizagdo comum. 70 determina programa de utilizacdo especial, nao se enquadra na tabela. Programa caracteristico do equipamento depende dos itens abaixo, 1- COMUNICACAO Forma de comunicacao entre as placas da CPU, sempre serial para até 2 carros, no comando Ex 800 nao é possivel a comunicacao paralela. 2- GRUPO Quantidade de carros que operam em grupo. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 05/1 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Segao 05 — PARAMETROS DE PROGRAMACAO EX800 VWF Caracteristicas de Acesso |HM — Interface Homem Maquina Toda a programagao do Excel é realizada pelo IHM (Interface Homem Maquina) da placa CPU. OIHM é formado por um conjunto de sinalizacdo composto por trés Display de ‘sete segmentos e um conjunto de acesso composto por trés teclas com as funcdes de SOBE, DESCE e ENTER. MAE TTT DESCE | ENTRA SOBE Os botées de acesso tém por funcdo: * ENTER — acessa o valor gravado no parémetro, permitindo que seja alterado e sai do parémetro mantendo a alteracao, * SOBE- muda o endereco dos parametros em ordem crescente (incrementa em um (01) a cada toque na tecla), quando dentro do parametro altera seu valor aumentando. * DESCE— muda o endereco dos parémetros em ordem decrescente (decrementa em um (01) a cada toque na tecla.), quando dentro do parametro altera seu valor diminuindo. Os parametros do IHM estado divididos em cinco grupos: A — Monitoracao — indicagao de posicao, velocidade, etc. B - Operago — possibilita a realizacao de chamadas, aprendizagem automatica, etc. C - Configuracao do sistema — possibilita a programacao necessarios dos parametros. D — Diagnésticos de falhas e acesso a gravacao. E —Configuragao dos caracteres da indicagdo de posicao (IPD) H—Configuracao de data / hora do indicador de Plasma (IGPS / IGPD) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 05/2 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Nota: Em condigées notmais de funcionamento o display do IHM mostra o valor contido no pardmetro de monitoracao AOO, a mesma que é mostrada nos indicadores de posi¢ao pavimentos e cabinas. Quando o comando ¢ inicializado ou perde o seletor (referéncia de posi¢ao), 0 display do IHM mostra a identificacdo da tiltima parada. Para se ter acesso aos pardmetros de configuragdo de sistema e/ou de indicagao de posi¢do (IPD) é necessério entrar com a senha no parémetro CBO, para a familia Excel a senha é 031. Programagao Parametros de Monitoria Indicagao de estado do elevador A00 - Indicacao do IPD Mostra 0 pavimento/andar em que a cabina se encontra, é a mesma indicacdo dos displays de pavimento/andar ou cabina. A01 - Indicacao do pavimento Mostra o numero da parada em que a cabina se encontra, essa indicagéo inicializa com 000 (zero) que corresponde a primeira parada, extremo inferior. A02 - Velocidade atual do elevador. Velocidade em que 0 elevador esta se movimentando em metros/seg., medida pelo encoder da maquina (sistema de malha aberta) ou medida pelo encoder do limitador de velocidade (malha fechada). A03 — Velocidade de referéncia Padrao de velocidade que o comando envia ao drive. ‘A04 - Tenséo da rede Medida da soma das tensées da rede AOS — Freqiiéncia da rede Medida da frequiéncia da rede. A06 ~ Precisao de nivelamento na parada Mede o desnivel da cabina na parada em milimetros tendo como off-set o valor 100 099 — Faltou 1mm para o nivelamento da cabina, 100 ~ Cabina parou nivelada 101 —Passou 1mm do nivelamento A08 — Posigo em ntimeros de pulsos dividido por 10 Posigdo absoluta da cabina pela contagem de numeros de pulsos, desde 0 000 {na primeira parada) até a posicdo atual, 0 valor é dividido por 10, Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR ‘A089 — Distancia absoluta (em pulsos) que faltam para completar a viagem Quantidade de pulsos que faltam para completar a viagem. 10 - Velocidade nominal do elevador (m/min) Velocidade calculada através da programacao dos parametros C31, C32, C33, C34e C39 11 - Hodémetro (X1000) Quantidade de partidas realizadas pela cabina dividido por 1000. A12 - Versio do software (Axx) 13 — Numero do software (10x) 14 ~ Sub. do software (atualizacao) &.AAIZA13. Ald A15 - Varia dependendo do valor definido no parametro BO2 B02(000) — distancia do limite LD3 (limite de corte de alta na descida) B02(001) — distancia do limite LS3 (limite de corte de alta na subida) 802(004) ~ contagem dos sinais coincidentes de IS e ID 802(005) ~ tempo de viagem entre pavimentos adjacentes. Parametros de comando Comando de algumas fungées do elevador B00 - Simula chamadas de cabina. Parametro utilizado para realizar chamadas de cabina, o valor utiizado corresponde ao numero da parada (A01) BO1 - Aprendizagem automatica Ao definir B01 = 001 e passar a chave manual/aut. de manual para automatic © carro ird realizar uma viagem de aprendizado da caixa PROCEDIMENTO: Deve ser colocado o valor "001". Se estiver operando em manual passe a chave "AUT/MAN’ para automatic, caso esteja em automatico passe a chave para manual e retorne para automatico. OBS: A cabina deverd estar no extreme inferior. Subird até o extremo superior realzando o aprendizado das posigdes de nivelamento das paradas, tendo como referencia as placas indicadoras de zona de porta, o sensor dptico e 0 encoder da maquina/motor. Todo o procedimento de aprendizado é feito em velocidade reduzida. B02 — Define qual ser a informagao mostrada no parametro A15 000 — distancia do limite LD3 (em cm) 001 — distancia do limite LS3 (em cm) 004 — contador de marker 005 — tempo de viagem (usado para atualizar 0 parametro C19) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 06/4 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR BO3 — Chamadas aleatorias Ao definir BO3 = 001 o carro ird realizar viagens de aleatoria por viagens de cabina, para cancelar basta retornar o valor de BO3 = 000. B04 — Alinha o IPD pelo térreo Utiizado para correcdo do indicador de posi¢ao tendo por referencia 0 pavimento principal, pavimentos inferiores ao principal ficaréo negativos 0 principal “O” (zero) e demais positives. BO? — Altera o hodémetro (X1000) Corrige a contagem informada em A11, podendo ser zerada. B08 - Simula chamadas de pavimento de descida Parametro utilizado para realizar chamadas de pavimento de descida, o valor utiizado corresponde ao numero da parada (AO1) B09 - Simula chamadas de pavimento de subida Parametro utilizado para realizar chamadas de pavimento de subida, o valor utiizado corresponde ao numero da parada (AO1) Parametros de configuragao Sao configuradas as condigdes de funcionamento do elevador C00 — Distancia do LD3 e LS3 (cm) (pg. 01 / segéo 07) Distancia de posicionamento dos limites de corte de alta velocidade, instalados nna caixa de corrida, também serve de referéncia para distancia minima na desaceleragao em todos os pavimentos. Vide TABELA DE LIMITES COS - Tempo de deteccao de LPA Tempo que o comando aguarda para receber o sinal de LPA (contato do limite de porta aberta) apés 0 comando de abrir a porta. Esse tempo também é utiizado para a deteceao do sinal de PC (contato porta de cabina fechada) Faixa de valores 005.2030 — valor usual = 016 C07 — Presenga de Fotocélula. 000 - sem fotocelula 001 — com fotocelula C08 - Presenga de Rampa Magnética (RMT) na cabina. 000 — sem rampa RMT 001 — com rampa RMT Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/5 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR C09 - Configuracao da porta de cabina. 000 — Cabine estaciona de porta fechada em todos os pavimentos 001 — Cabina estaciona de porta aberta somente no andar de estacionamento e nos demais de portas fechadas 002 — Cabina estaciona de porta aberta em todos os pavimentos. 003 — Cabina nao abre a porta em nenhum pavimento, programacéo utilizado apenas no periodo de ajuste do comando. C10 - Configuragao do andar inferior Define o pavimento inferior no qual o comando comecara a atender as chamadas de cabina e/ou pavimento, C11 - Configuragao do andar superior Define o pavimento superior no qual o comando finalizaré o atendimento das chamadas de cabina e/ou pavimento. C12 — Configuragao do andar principal Define o pavimento principal ou térreo. C13 — Configuragao do andar de estacionamento Define o pavimento onde a cabina ira estacionar, se for habilitado o estacionamento em C37. Pode ser programado qualquer pavimento. C14 - Configuracao da linha de chamada. Define a configuracao das linhas de chamadas de pavimento e cabina, conforme o numero de paradas, 000 — até 21 paradas 001 - de 21a 44 paradas C15 — Tempo de porta aberta para chamadas de cabina (tempo em 0,1 seg.) ‘Tempo que 0 comando vai aguardar com a porta aberta ao atender uma chamada de cabina antes de fecha-la para atender outra chamada. C16 — Tempo de porta aberta para chamadas de pavimento (tempo em 0,1 seg.) ‘Tempo que o comando vai aguardar com a porta aberta ao atender uma chamada de pavimento antes de feché-la para atender outra chamada C17 - Tempo de porta aberta para chamadas do andar térreo (tempo em 0,1 seg.) Tempo que 0 comando vai aguardar coma porta aberta sempre que estive no pavimento principal. C19 - Tempo de detecgao de NAST (em segundos) Tempo de viagem entre andares adjacentes, leitura de A15, quando definido 05 em B02. tempo de viagem = pardmetro {A15 @(B02=05)¥/10 valor minimo 3 Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/6 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR C20 - Aceleracao e Desaceleragao maximas (x 0,1 m/s’) Limite maximo de aceleracao e desaceleracéo permitido para a viagem, o valor utilzado pelo comando dependera das condicdes de carga e distancia a ser percorrida, porém nunca superior ao programado, Faixa de valores de 0014015 valores recomendaveis = 005 C21 - Jerk maximo (0,1 m/s*) Limite maximo para variagao da aceleragao e desaceleracao, 0 valor utilizado pelo comando dependerd das condigdes de carga e distancia a ser percorrida, porém nunca superior ao programado. Faixa de valores de 0012040 valores recomendaveis = 005 Obs.: E recomendavel, por questao de conforto que C20< C21 < 2C20 22 - Tempo de espera do freio para liberar o padrao (x 20 ms) Apés energizar o freio, o comando iré aguardar esse tempo liberar 0 padrao, no sistema de malha aberta, o drive injetara corrente continua para manter 0 motor freado eletricamente. Faixa de valores de 000 a 100 valores recomendaveis = 004 C24 - Velocidade manual (m/min) Velocidade maxima permitida para movimentagdo da cabina quando em manutencdo / inspecdo Faixa de valores de 005 2045 valor recomendavel = 020 C26 - Velocidade inicial na partida (%) Velocidade minima que o comando mandaré o drive movimentar a cabina no inicio da viagem. 0 valor programado pode ocasionar uma partida brusca se for muito alto, ou ndo permitira partida se for muito baixo. Faixa de valores de 000 a 200 valor recomendavel = 000 C27 — Posicao do nivelamento para acionamento do freio (maquina sem encoder) Distancia (em pulsos x 10) do nivelamento para que o comando mande fechar 0 freio, dependendo do ajuste de abertura do freio, poderd ocorrer desnivelamento, Faixa de valores de 000 a 600 _valor recomendavel = 000 29 - Angulo de disparo do freio durante o nivelamento (%) Durante o nivelamento pode-se controlar o nivel de tensao de alimentagéio do feo Faixa de valores de 005 a 100 valor recomendavel = 060 C32 - Efeito da tragéo 001 ~ 1:1 tracdo simples 002 - 2:1 tracao dupla 33 - Diametro da polia (mm) Vide placa de especificacao na maquina Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 05/7 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR C34 - Rotagao da polia de tracdo Vide placa de especificacéo na maquina C36 - Numero do painel Para identificacdo do carro no sistema C37 - Habilitagao de estacionamento 000 — nao habilita o retorno automatico da cabina ao pavimento de estacionamento C13. 001 — habilita o retorno automatico da cabina ao pavimento de estacionamento C13 C38 — Numero de dentes da roda dentada Valor fixo = 032 C39 - Rotagao sincrona do motor _ Vide TABELA DE CONFIGURACAO DE MAQUINA (pg. 01 / seco 10) C40 - Grupo da placa de atenuagéo 000 - 220V 001 - 380V 002 - 440v C41 - Tensdo nominal da rede Selecdo da tensdo disponivel C43 - Selecdo de atendimento das chamadas de pavimento 000 ~ Atende todos os pavimentos 001 — Atende somente os andares pares, principal, estacionamento e inferiores ao principal. 002 — Atende somente os andares impares, principal, estacionamento e inferiores ao principal. 003 — Atende somente chamadas de cabina, utiizado em ajustes. C44 Cancelamento de chamada falsa Se a cabina parar trés vezes por chamada de cabina e nao for detectado o sinal de PP/RMC atuado, 0 comando cancela todas as chamadas restantes. 000 - Cancela 01 — Nao cancela “C45 — Ganho integral de velocidade na aceleracao (oscilagdo lenta) ‘Atenuacéo das oscilacdes lentas que ocorrerem durante a aceleracdo de 1a 20 usual = 004 “C46 - Ganho proporcional de velocidade na aceleragao ‘Atenuagdo das oscilagées répidas que ocorrerem no inicio da aceleracao de 1a 20 usual = 008 Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR *C47 — Ganho integral de velocidade na desaceleracao Atenuacéo das oscilaces lentas que ocorrerem durante a desaceleracao de 1 a 20 usual = 005 *C48 - Ganho proporcional de velocidade na desaceleragao Atenuacéo das oscilacdes répidas que ocorrerem no final da desaceleragéo de 1a 20 usual = 010 *Obs.: Os pardmetros C46, C46, C47 e C48, 56 deverdo ser alterados no caso de ocorrer oscilacdes, no momento da aceleracdo e/ou desaceleracdo, valores muito alto reaicam as oscilagdes, e muito baixo padem fazer com que o comando perca o posicionamento da cabina, ndo permitindo o nivelamento. C49 - Escorregamento do motor _ Vide TABELA DE CONFIGURACAO DO MOTOR (E2—02 / pg. 01 / segdo 11) C50 — Senha para liberacado de modificacao de parametros 031 d00 - ARQUIVOS DAS ULTIMAS 64 FALHAS Estdo registradas as ultimas 64 falhas juntamente com seus respectivos complementos. PROCEDIMENTO: Quando em "d00", aperte o botéo “ENTER” (direita), Aparecera a ultima falha, ao pressionar o botdo “DESCE” (esquerda) aparecera © complemento da ultima falha. Pressionar novamente o “DESCE” aparecerd a pentiltima falha, e apés 0 complemento, e assim na sequéncia (falna => complemento) até a 64° falha. A cada entrada de nova falha a pilha € empurrada para baixo, Para sair é s6 pressionar a tecla “ENTER” d01 - GRAVACAO DOS PARAMETROS 000 - nao habilita a gravacéo 001 - habilita a gravacao dos parémetros "Cx" e "Ex" 002 - reset dos arquivo de falhas em "d00" E aconselhavel manter esse pardmetro sempre em "000" para evitar a gravacéio de dados indesejaveis. PROCEDIMENTO: Quando em "d01", aperte o ENTER, insira o valor "001" e aperte o ENTER, aguarde 10 seg., aperte o ENTER, insira o valor "000" e aperte o ENTER. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 05/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Byx- Sinalizagéo do IPD Através do IHM é possivel programar o IPD para cada um dos pavimentos com caracteres alfanumérico, Onde a tecla da central faz a selecao do digito correspondent a unidade ou posicdo da direita para letras e a tecla esquerda faz a selecdo da do digito correspondente a dezena ou posi¢ao da esquerda para letras. A programacao do primeiro pavimento ¢ feito em E00 e na sequéncia o 2° pavimento em E01, 3° em E03, etc, 0 display do IHM é de 7 segmentos, o mostrado sera uma representacao em 7 segmentos do mostrado em 16, isto é, para caracteres numéricos, apresentara ‘o mesmo que é mostrado no IPD, para caracteres serd numéricos aparecera uma simbologia que representara o mostrado no IPD. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1Alesmoseb E00 YWVE-Manca de Senin Peete 06/4 ‘Thyssankrupo Eevador Intratonel fetal Serves — BR Secao 06 - TABELA DE POSICAO DOS LIMITES Para todas as medidas a referencia (zero) é 0 piso dos pavimentos inferior e superior [Exe00 2V. : | Velocidade (rm/m) Distancia (m) | 4560 | 75 Les /LCD -0.20 | -0.20 | -0.20 {$i/LD1 | -0.05 | -0.05 | -0.05 LS3/LD3 1.050 | 1.550 | 1.850 [EX M1 (FF) EX 800 FV Velocidade (m/m) Distancia(m) | 45 60 75 LCS/LCD | -0,20 | -0,20 | -0,20 LS1/LD1 -0,05 | -0,05 | -0,05 LS3/LD3 045 | 055 | 0,90 Limite LCS/LCD | Limite de Final de Curso Superior / Inferior LS1/LD1__| Limite de P: Superior / Inferior LS3/LD3__| Limite de Corte de Alta Superior / Inferior Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ee teil sre ado de prepa eu at arc ycnkpy Bre oan pode aged, cpae dtr, rad leenoad cs nejacase por Guu pestoe ca tuple set perma pr erage Thymes Peed ms-a1lagi‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 07/4 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Secao 07 - CODIGO DE FALHAS DO EX800 VWF Fo. 000 - Ocorreu NAST durante a viagem 001 - Ocorreu NAST durante a aceleracéo 002 - Ocorreu NAST durante a desaceleracao. NAST - tempo maximo de viagem entre andares ultrapassado Causa: Falta ou atraso de pulsos INA e/ou INB, durante a aceleragéo. Fusivel 4 A (fus.. 3) ou fiacdo interrompida. Cabina presa nas guias. Software e/ou configuracéo de parametros ntes foi Fo2 000 - Ocorreu NAST no final da viagem 001 -Ocorreram trés falhas seguidas de NAST ou AST (NAST na mesma viagem) Causa: Software FOS 200 - Houve 3 tentativas seguidas de fechamento de porta e ocorreu erro na seqiiéncia de porta, PC ou CT atua junto com LPA 20x = 0 pavimento de ocorréncia Caus Falha nos contatos e/ou posicionamento de PP, PC, CT e LPA Fo4 20x - Houve 3 tentativas seguidlas de fechamento de porta e ocorreu PC ou CT antes de fechar a porta (atuar PP) xxx = 0 pavimento de ocorréncia Causa: Falha nos contatos e/ou posicionamento de PP, PC e CT FOS xxx - Houve 3 tentativas seguidas de fechamento de porta e CT atuou antes do PC Causa: Falha nos contatos e/ou posicionamento de PP, PC, CT e RMT FOS 000 - Houve 3 tentativas seguidas de fechar a porta e nao foi detectado PC 001 - Houve 10 tentativas seguidas de fechar a porta e nao foi detectado Pc Causa: Tempo insuficiente em COS ou C43 Alimentacao e/ou sinal para operador falhando Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 07/2 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR FO7 200 = Houve 3 tentativas de fechamento de porta e nao se verificou a deteccao de CT Causa: Falha nos contatos e/ou posicionamento de CT e RMT Fos 000 - Houve 5 tentativas de abertura de porta e ndo foi detectado LPA 0 tempo maximo de detec¢do de LPA depende do parametro C5 Causa: Falha nos contatos e/ou posicionamento de LPA ‘Tempo insuficiente de CO5 ou C49 Foo 000 - Apés entrada da manobra (i freio nao foi liberado Causa: Falha no circuito de alimentacao do freio jar viagem) passou 2 segundos eo Foo 001 - Ocorreram trés falhas F18 003 - Ocorreu falha nos sensores IS/ID (6 necessario realizar nova viagem de aprendizado) Causa: Falha nos sensores dpticos (IS e/ou ID) da cabina, Falha no posicionamento das placas de pavimento (indicadoras de paradas).. Falha no posicionamento dos limites Foo 004 — Ocorreu alguma falha durante a reinicializagéo 005 - Ocorreram trés falhas durante a mesma viagem de rei (6 necessario realizar nova viagem de aprendizado) Causa: Software Ero na configuragao dos parametros C00, CO1, C19 e C24 F10 000 ~ Fuga massa durante a viagem 002 ~ Fuga massa durante o fechamento da porta 003 ~ Fuga massa durante a viagem manual Causa: Linha CX e/ou CY em contato com “massa” do sistema. Fiz Xxx ~ Passou-se 1 minuto e PP nao foi detectado durante o fechamento da porta Causa Falha no contato e/ou ajuste de PP ext 2.2008 Myseriup edie. Reservas ads rte dc Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 07/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR F13 20x = Ocorreram mais de 10 reaberturas de portas por causa do PP estar falhando ou ocorréncia de SEGG Causa: Falha no contato e/ou ajuste de PP Fig 000 - Botao PO acionado por mais de 60 segundos Causa: Falha no contato e/ou ajuste do botéo PO F17 001 - Atuou seguranca geral em movimento Causa: Algum dispositivo da linha de seguranca atuou Falha na alimentagao da linha SEGG FA7 002 - Falhou PP Causa: Falha no contato de PP Falha no ajuste mecanico de PP F17 003 - Falhou PC Causa: Falha no contato de PC Falha no ajuste mecénico de PC F17 004 - Falhou CT Causa: Falha no contato de CT Falha no ajuste mecanico de CT F7 005 - Falhou SEGP Causa: Falha na linha de seguranca geral e/ou seguranca de portas. Jumper no sensor de corrente de portas, Defeito na placa CPU Fl7 006 - Atuou SEGG ou SEGP apés fechamento da porta , antes do elevador yartir Causé Falha na linha de seguranga geral e/ou seguranca de portas. Jumper no sensor de corrente de portas Defeito na placa CPU reyot 20 thysutugp Bedes. Reena: nso eos dete Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Pacte 07/4 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Fi7 007 - Atuou seguranca geral durante o aprendizado (rebitagem) Causa: Algum dispositivo da linha de seguranca atuou apés o comando de aprendizado automdtico Falha na alimentacao da linha SEGG Fig vox = Parada fora de xx 20% = 0 pavimento de ocorréncia Causa: Falha nos sensores |S e/ou ID posicionamento em cima da cabina Falha no posicionamento das placas de pavimento Fi9 Falha de meméria 000 - Falha de mem de 125% da tenséo configurada no pardmetro C41 Falha na placa CPU e/ou CPU F368 000 - Falha de sub-tenséo Causa: Média das tensdes de entrada abaixo de 75% da tensdo configurada no parametro C41 Falta alimentagao no comando. Falha na conexao do comando coma rede elétrica Falha na monitoracéo das fases Falha na placa CPU F37 000 - Falha de sincronismo da rede Causa: Erro na sequiéncia de ligacao das fases (LO1, LO2 e LO3), (L11, LIZe 113) e (U, Ve W) Fat Falha no contador A. 000 - contatora nao ligou 001 — contatora ligou e travou ligado Causa: Falha no circuito da bobina A. Falha no contato e/ou na linha de monitoragao do contatora Falha na Placa CPU Faz 000 - 0 estado do relé AUT néo coincide com do AUT2 Causa: Falha na Placa CPU Fas 000 - 0 estado do relé SEG1 nao coincide com do SEG2 Causa: Falha na Placa CPU Fa5 Falha no contador S. 000 — contatora nao ligou 001 - contatora ligou e travou ligado Causa: Falha no circuito da bobina S. Falha no contato e/ou na linha de monitoragao do contatora Falha na Placa CPU ext 2.2008 Myseriap dues. Reservas ads tae dc Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Peete 07/7 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR F46 Falha no contador D. 000 - contatora nao ligou 001 ~ contatora ligou e travou ligado Causa: Falha no circuito da bobina D. Falha no contato e/ou na linha de monitoracao do contatora Falha na Placa CPU F4a7 Falha no contador RUN. 000 - contatora nao ligou 001 — contatora ligou e travou ligado Causa: Falha no circuito da bobina RUN Falha no contato e/ou na linha de monitoragao do contatora Falha na Placa CPU Fas 000 - 0 estado do relé SEG3 ndo coincide com do SEGA Causa: Falha no circuito de Seguranca Geral e/ou Seguranca de Porta Falha no contato de trinco - CT Falha na Placa CPU Fag 000 - 0 estado do relé AUT1 nao coincide com do AUT2 Causa: Falha no circuito do acionamento AUT/MAN na cabina ou casa de maquinas Falha na Placa CPU F50 Falha no contador RUN. 000 - Falha na indicacao de inversor pronto no inicio de viagem (contato MF do inversor fechado) 001 - Falha na indicacao de inversor pronto no final de viagem (contato MF do inversor aberto) Causa: Falha no circuito de sinalizacdo do inversorFalha no Inversor F53 000 ~ Houve reversao de mais de 5 pulsos Causa: Balanceamento entre cabina e contrapeso. Parametro incorreto das caracteristicas da maquina. Frequéncia de acionamento errada Velocidade inicial insuficiente Falha no Inversor reyot 20 thyautugp Bedes. Reena: nso eos deste at mau eta tos de prepress ete tec yg Serer o nape ivan cope, db, i tua igets pr gus pesos eu ne pea par eto gs Wyse Cease Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Pacte 07/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR F54 20x = Botiéo preso (Botdo de pavimento ou cabina esta "oscil 200 => 0 pavimento de ocorréncia Causa: Fuga de massa Defeito no botao Aterramento Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/4 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Secao 08 - PARAMETROS DE PROGRAMACAO DO DRIVE YASKAWA O Inversor E um dispositive destinado ao controle de velocidade de motores trifasicos de indugao. A tensdo AC da rede é convertida em tensao CC estabilizada através de uma ponte retificadora e um banco de capacitores, onde é "armazenada”. Esta tensao é entao chaveada por um conjunto de transistores, modulagao PWM - PULSE WIDTH MODULATION —e transformada de tenséo DC em sinal AC com tensao eficaz e frequencia variéveis. Assim o inversor fornece uma corrente AC com frequencia controlada. 0 inversor utiiza a tecnologia denominada Controle Vetorial para controle otimizado do motor. Setor A’ - Entrada das Tensdes da rede (Li, L2, e 13) Setor B - Circuito retificador (conversao de CA para DC - banco de diodos) Setor C - Circuito estabilizador (banco de capacitores) Setor D - Circuito de Protecéo (unidade de Frenagem e Conjunto Queimador) Setor E - Circuito de Inversao (conjunto de transistores e diodos) Setor F - Saida de energia para o motor de Tracdo Formas de ondas do Drive Formas de ondas de entrada Formas de ondas de salda Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/2 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Modulo Operador do Inversor Yaskawa Dispositivo que permite o acesso avs parametros de programagao do inversor Caracteristicas do Médulo Operador LED's DRIVE - Sempre aceso quando o drive estiver pronto para operar. No funcao de programacao o led se apaga e retira o drive do sistema. FWD - Drive movimentando a cabina no sentido de subida. REV — Drive movimentando a cabina no sentido de descida. ‘SEQ e REF (REMOTE) — Drive em condicao de espera de comando remoto. TECLAS: MENU — muda o estado de operaco do drive, (operacao, inicializagéo ou programacao). ESC - Sai do par sem que haja a gravacéo de qualquer alteragao realizada DATA/ENTER — Entra no parmetro escolhido e sai gravando as alteragdes realizadas. RESET / > - reset da falha do drive, ou seleciona o digito a ser alterado quando estiver em modo programacao. ‘4 (SOBE) — soma um ao valor do parémetro selecionado. v (DESCE) — subtrai um ao valor do parémetro selecionado. oBs.: As teclas LOCAL/REMOTE, JOG, FWD/REV, RUN e STOP nao séo programadas para funcionamento com o drive programado para acionar motor de elevador eyo ‘02000 Myer Beads, Resende oo eee det Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/3 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Parametros de Configuracao do Inversore Yaskawa G5 NOTA IMPORTANTE: Alteragao de Parametros Para se alterar qualquer parémetro do Inversor deve-se usar a seguinte programacao 1 - Aciona-se a tecla MENU para passar para o modo programagao (apaga 0 led drive); 2- Aciona-se a tecla A ou V 0 numero de vezes necessario para visualizar 0 sub-menu desejado (Operation, Initialize, Programming, Auto-tuning, Modified Constants). A tecla ENTER seleciona o sub-menu desejado. 3- Aciona-se as teclas A ou V para acessar 0 grupo desejado (B, C, D, E, F, H, L,0) 4- Aciona-se a tecla DATA / ENTER para selecionar o grupo. 5 - Aciona-se as teclas A ou V para acessar 0 sub-grupo desejado (por exemplo: B1, B2, B3, B4, B5, BG). 6 - Aciona-se a tecla DATA/ENTER para selecionar 0 sub-grupo. 7 - Aciona-se a tecla DATA/ENTER para visualizar o valor atual do parametro akteré-lo; 8 - Aciona-se as teclas A ou V ou > (Selecao de Digito) para alterar o valor desejado; 9- Aciona-se a tecla DATA/ENTER para registrar o valor alterado; 10 - Aciona-se a tecla ESC para cancelar a alteracdo; 11 - Aciona-se a tecla MENU e a tecla A até selecionar o sub-menu OPERATION para voltar ao modo operacao (drive) Procedimento de Programacao para Inversores Novos ou Subst a) Verificar 0 parametro A1-02 = 2 b) Definir 0 parametro A1-03 = 2220 (“reset”) inicializa todos os parametros do inversor. Apés oreseto _parmetro A1-05 retorna a “0”. ©) Programar demais parametros Na Obra deve-se evitar alterar qualquer parametro do inversor. Em caso de necessidade somente os parametros E1-01, E1-04, E1-06, E1-08, E1-10, £2-01, E2-02, E2-03 podem ser manuseados sem necessidade de definicdo da senha. Indicagao de Falhas do Inversor Caso ocorra falha do inversor e 0 operador ndo conseguiu ler 0 codigo de falha, consultar 0 parametro U3-01 (ultima falha), U3-02 (penultima falha), U3-03 (ante- penultima falha). NOTA: NAO SELECIONAR A FUNCAO AUTO-TUNING COM O MOTOR ACOPLADO NA MAQUINA Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/4 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR Parametros de Programagao do Inversor G5 1-00 - Select Language — Selegao do idioma Selecao da linguagem para o operador digital. Este parametro nao & reinicializado pelo parametro A1-03 0: Inglés Japonés 2: Alemao 3: Frances 4; Italiano 8: Espanhol 6: Portugués Recomendavel = 6 ‘1-01 - Access Level - Nivel de Acesso de Parametros 0- Somente Operacao 1 - Programa do usudrio - Acessa os parametros selecionados de (A2-01 a A2-32). 2.- Nivel de inicio rapido - Para programagao em nivel de manutencao, 3 - Nivel basico - Para programacao basicas na maioria das aplicagées. 4- Nivel Avancado - Para programagao avancada em aplicacdes especiais. Recomendavel 1— Em manutengao 4— Em programacao ‘A1-02 — Control Method ~ Método de Controle 0 - Controle Vif - Para aplicagdes de propésito geral e motores miitiplos. 1- Controle V/f com realimentagéo GP 2 - Vetorial malha aberta 3 - Vetorial de fluxo - Usa realimentacao por encoder Recomendével 2-Sistema de malha aberta 3 - Sistema de malha fechada ‘A1-03 - Init Parameters - Parametros de Inicializago 0000 - Nao inicializa 1110 - Inicializagao usuario - reinicializa o inversor para os valores iniciais especificados pelo usuario. 2220 - Inicializagéo a 2-fios - 0 terminal 1serd 0 comando rodar AVA e terminal 2 0 comando rodar REV. Todos os outros parametros S80 reiniciados para os ajustes padrao de fabrica originais. 3330 - Inicializagao a 3-fios - 0 terminal 1 serd o comando rodar, o terminal 2.0 comando parar e o terminal 3 a selecdo rodar AVA/REV. Todos os outros parametros so reinicializados para os ajustes padrao de fabrica originais. ‘A1-04 - Enter Password - Senha 0031 - Programagao 0000 ~ Manuteneao Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/5 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR ‘A2-xx - User Constant Constante de Usuario Selecdo dos parametros acessados quando em A1-01 = 1 A2-01 = E1-01 - Tensao de Entrada 2-02 = 1-04 — Frequencia Maxima de Trabalho 2-03 = E1-06 —Frequencia de Base A2-04 = E1-08 ~ Tensdo Média A2-05 = E1-10 - Tensdo Minima 2-06 = E2-01 — Corrente nominal do motor 2-07 = E2-02 — Frequencia de escorregamento nominal do motor 2-08 = E2-03 — Corrente do Motor sem Carga 2-09 = C5-01 — Ganho proporcional ASR1 2-10 = C5-02 - Tempo integral ASR1 2-11 = C5-03 — Ganho propércional ASR2 A2-12 = C5-04 — Tempo integral ASR2 2-13 = C5-06 — Tempo de atraso da ASR A2-14 = C5-07 —Frequencia de chaveamento ASR A2-15 = F1-05 - Sentido de rotagdo B1-01 - Reference Source - Selecdo da Referéncia de Freqiiéncia Recomendavel = 1 (1) B1-02 - Run Source - Selec do Método de Operacao Recomendavel = 1 (1) 0- Comando pelo operador digital 1-Comando pelo terminal do circuito de controle 2- Comando pela comunicacao serial 3 - Comando pelo cartao opcional 4 EWS (Referéncia do CP-717)* B1-03 - Stopping Method - Selegdo do Método de Parada O- Parada por rampa 1 - Parada por inércia 2 - Parada por injegao CC 3 - Parada por inércia com temporizador Recomendavel: = Malha Aberta 1=Malha Fechada B1-04 - Reversa Reverse Oper - Proibigéo da Operagéo 0- Comando reverso habilitado 1-Comando reverso desabilitado Recomendavel = 0 (0) B1-06 - Cnt! Input Scans - Tempo de Varredura de Entrada 0- 2ms - 2 varreduras 1 - 5ms - 2 varreduras1 Recomendavel = 1 (1) B2-01 - DCinj Start Freq - Freqiiéncia de Frenagem CC na partida Faixa de Valores = 0.0 a 20.0Hz Recomendavel = 3.5 Hz (0.5Hz) Reco ©2008 Thyserkrup Devers Reservas todos o eos de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/6 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR B2-02 - DCInj Current - Corrente de Frenagem CC Faixa de Valores = 0 a 100% Recomendavel = 50% (50%) B2-03 - DCInj Time@Start - Tempo de Frenagem CC na Partida Faixa de Valores = 0.00 a 10.00s Recomendavel = 0.00s (0.00s) B2-04 - DCInj Time@Stop - Tempo de Frenagem CC na Parada Faixa de Valores = 0.00 a 10.00s Recomendavel = 0.00s (0.00s) 1-01 - Accel Time 1 - Tempo de aceleragao 1 Faixa de Valores = 0,00 ~ 6000.05 Recomendav 1.00 (10.0s) 1-02 - Decel Time 1 - Tempo de desacelera Faixa de Valores = 0,00 ~ 6000.05 Recomendave 1.00 (10.08) C1-03 - Accel Time 2 - Tempo de aceleracao 2 Faixa de Valores = 0,00 ~ 6000.05 Recomendavel = 0.00 (10.0s) C1-04 - Decel Time 2 - Tempo de desaceleragao 2 Faixa de Valores = 0.00 ~ 6000.05 Recomendavel = 0.00 (10.0s) 1-05 - Accel Time 3 - Tempo de aceleracao 3 Faixa de Valores = 0.00 ~ 6000.05 Recomendavel = 0.00 (10.0s) 1-06 - Decel Time 3 - Tempo de desaceleracao 3 Faixa de Valores = 0.00 ~ 6000.0s Recomendavel = 0.00 (10.0s) C1-07 - Accel Time 4 - Tempo de aceleragao 4 Faixa de Valores = 0.00 ~ 6000.0s Recomendavel = 0.00 (10.0s) 1-08 - Decel Time 4 - Tempo de desaceleracao 4 Faixa de Valores = 0.00 ~ 6000.05 Recomendavel = 0.00 (10.0s) 1-09 - Fast Stop Time - Tempo da Parada de Emergéncia r .00 ~ 6000.0s .00 (10.0s) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/7 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR C1-10 - Acc/Dec Units - Unidade de Ajuste do Tempo Aceleracao/Desaceleracao C1-11 - Acc/Dec SW Freq - Nivel da Freqdéncia de Chaveamento do Tempo de Aceleracao / Desaceleracao €2-02 - Ace @ End A - Tempo da Curva S no Final da Aceleragéo SCrv Faixa de Valores = 0.0~2.50s Recomendavel = 0.00 (1.0s) 2-03 - SCrv Dec @ Start - Tempo da Curva S no Inicio da Desaceleracao Faixa de Valores = 0.00 ~ 2.50s Recomendavel = 0.00 (1.0s) €2-04 - SCrv Dec @ End - Tempo da Curva S no Final da Desaceleracao Faixa de Valores = 0.00 ~ 2.50s Recomendavel = 0.00 (1.0s) 3-01 - Slip Comp Gain - Ganho da Compensagao de Escorregamento Faixa de Valores = 0.0~2.50 Recomendavel = 1.00 (1.0) 3-02 - Slip Comp Time - Tempo de Atraso Primario na Compensagao de Escorregamento Faixa de Valores = 0~10000ms Recomendavel = 240 (200) 3-03 - Slip Comp Limit Faixa de Valore: Recomendavel ite da Compensacdo de Escorregamento ~20% 200 (200) 3-04 - Slip Comp Regen - Compensacio de Escorregamento Durante a Regeneracdo 0- Compensagio de escorregamento desabilitada durante a regeneracao 1 - Compensacao de escorregamento habilitada durante a regenerago Recomendavel = 0 (0) 4-01 - TorqCompens Gain - Gamho de Compesnsagao de torque Faixa de Valores = O~2.50 Recomendavel = 1.00 (1.00) 4-02 - Torq Comp Time - Tempo da Compensacao de Torque Constante Faixa de Valores = 0 ~ 10000ms Recomendavel = 80ms (20ms) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/8 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR 5-01 - ASR P Gain 1 - Ganho Proporcional ASR 1 .00~300.00 20.00 (20.00) 5-02 - ASRI Time Tempo Integral ASR 1 .000~10.000s .5 (0.500s) C5-03 - ASR P Gain 2 - Ganho Proporcional ASR 2 Faixa de Valores = 0,00~300.00 Recomendavel = 20.00 (20.00) 5-04 - ASR I Time 2 - Tempo Integral ASR 2 .000~10.000s .5 (0.500s) (5-06 - ASR Delay Time - Tempo de Atraso da Saida ASR Faixa de Valores = 0,000~0.500s Recomendavel = 0.005 (0.004s) 5-07 - ASR Gain SW Freq - Freqiiéncia de Chaveamento ASR Faixa de Valores }~400.0Hz Recomendav .0 (0.0Hz) 1-01 - Input Voltage - Tensao de Entrada Tensao local da rede E1-02 - Motor Selection - Selegao do Motor 0 - Ventilacao acoplada ao eixo do motor 1 - Ventilagae forcada Recomendavel = 0 (1) 1-03 - V/f Selection - Selegao do Padrao V/F ~F Seleco do Padrao V/f usual FF) 0.0~400.0Hz Tabela | (60.0) (pg. 54/ seco 10) 1-05 - Max Voltage - Tensaio Maxima .0~460V 230 (220) 400 (380) 460 (440) 1-06 - Freqiiéncia Base - Base Frequency Faixa de Valores = 0.0~400.0Hz Recomendavel = E1-04 (60.0) (pg. 64 / secdo 10) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/9 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR 1-07 - Mid Frequency A - Freqiéncia Média A Faixa de Valores = 0.0~400.0Hz Recomendavel = 3.0 (3.0) E1-08 - Mid Voltage A - Tenso Média A Faixa de Valores ~35.0 V p/220 Recomendavel = 12.6 (12.6) Faixa de Valores = p/380 p/ 440 Recomendavel = 64.2 (24.2) E1-09 - Min Frequency - Freqiiéncia Minima Faixa de Valores = 0.0~400.0Hz Recomendavel = 0.1 (0.5) E1-10 - Min Voltage - Tensao Minima p/ 220 p/380 p/ ado metros de E2-01 a E2. de Motor (se programados Conforme a 2-01 - Motor Rated FLA - Corrente Nominal do Motor 2-02 - Motor Rated Slip - Freqiiéncia de Escorregamento Nominal do Motor 2-03 - No-Load Current - Corrente do Motor sem Carga E2-04 - Number of Poles - Numero de Pélos do Motor 2-05 - Term Resistance - Resisténcia entre os Terminais do Motor 2-06 - Leak Inductance - Indutancia de bobina do Motor £2-07 - Saturation Comp1 - Compensacio de Saturacao 1 2-08 - Saturation Comp2 - Compensagao de Saturacao 2 2-09 - Mechanical Loss - Perda Mecanica do Motor Obs.: Os parémetros H1-01 a H1-09, tem seus valores fixos. H1-01 - Terminal 3 Sel - Entrada Multi-funcao 3 FIXO = 24 — Falha Externa (24) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/10 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR H1-02 - Terminal 4 Sel - Entrada Multi-fungao 4 FIXO = 14 — Reset de Falhas (14) H1-03 - Terminal 5 Sel - Entrada Multi-fungao 5 FIXO = 3 —Referencia Mult-Vel 1 ) H1-04 - Terminal 6 Sel - Entrada Multi-fungdo 6 FIXO = 4 —Referencia Mult-Vel 2(4) H1-05 - Terminal 7 Sel - Entrada Multi-funcao 7 FIXO = 6 —Referencia da Frequencia Jog (6) H1-06 - Terminal 8 Sel - Entrada Multi-fungo 8 FIXO = 60 — Injecao CC Ativa (8) H3-01 - Term 13 Signal - Sinal no Terminal 13 0-Oa lov 1--10a +10V Recomendave =0(0) H3-02 - Terminal 13 Gain - Ganho no Terminal 13 Faixa de Valores = 0,0 ~ 1000.0% Recomendavel = 100% (100.0%) H3-03 - Terminal 13 Bias - Bias no Terminal 13 Faixa de Valores = -100.0 ~ 100.0% Recomendavel = 0.0% (0.0%) H3-12 - Filter Avg Time - Constante de Tempo do Filtro de Entrada Analogica Faixa de Valores = 0.00 ~ 2.005 Recomendavel = 0.06 p/ Malha Aberta 0.00 p/ Malha Fechada L3-01 - StallP Accel Sel - Selecao da Prevengao de Stall Durante a Aceleragao 0 —Desabilitada 1 - Habilitada - Proposito Geral 2- Inteligente Recomendavel = 1 (1) L3-02 - StallP Accel Lvl - Nivel de Prevencdo de Stall Durante a Aceleragéo Faixa de Valores = 0 ~ 200% Recomendavel = 200 (10%) 13-03 - StallP CHP Level - Limite da Prevengéo de Stall (area de saida constante) Faixa de Valores = 0 ~ 200% Recomendavel = 100 (50%) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/44 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR 13-04 - StallP Decel Sel - Selecdo da Prevengao de Stall Durante a Desaceleracao 0- Desabilitada 1-Habilitada Recomendavel = 0 (1) L5-01 - Num of Restarts - Numero de Tentativas de Rei Faixa de Valores = 0 ~ 10 Recomendavel = 10 (0) L5-02 - Restart Sel - Selecdo da Operacao de Reinicio Automatico 0 - Sem relé de falha 1 - Relé de falha ativo Recomendavel = 1 (0) L7-01 - Torq Limit Fwd - Limite de Torque Avante Faixa de Valores = 0 a 300% Recomendavel = 300 (200%) 17-02 - Torg Limit Ver - Limite de Torque Reverso Faixa de Valores = 0 a 300% Recomendavel = 300 (200%) L7-03 - Torq Lmt Fwd Rgn - Limite de Torque Avante Regenerativo a 300% L7-04 - Torq Lmt Rev Rgn - Limite de Torque Reverso Regenerativo i 2.300% 02-01 - Local/Remote Key - Chave Local/Remoto 1- Habilitada Recomendavel = 0 (1) 02-02 - Oper STOP Key - Fungo da Tecla STOP O- Desabilitada, 1-Habiltada Recomendavel = 0 (1) 02-03 - User Defaults - Parametros do Usuario 0- Sem Troca 1 - Ajusta os valores especificados pelo usuario como padrao 2- Apaga os padrées do usuario. Recomendavel = 1 (0) Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/32 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR 02-08 - Elapsed Time Run - Tempo Decorrido em Operacao 0 Tempo ligado acurnulado 1- Tempo rodar acumulado Faixa de Valores = Recomendavel = 0 (0) Cédigo de Falhas do G5 UV1 - CC Bus Undervolt - Tenséo baixa no circuito principal (PUV) Descricao: Tensdo baixa no circuito CC principal durante o funcionamento. Nivel de deteegao: Classe 230 V: Aprox, 190 V ou menos Classe 460 V: Aprox. 380 V ou menos Acao Corretiva: Verifique a fiacdo da alimentacao. Cortija a tensao de linha, Selegdo de tensdo incorreta UV2 - CTL PS Undervolt - Tensao baixa no circuito de controle(CUV) Descricao: Tensdo baixa no circuito de controle durante o funcionamento Acao Corretiva: Verifique a fiagao da alimentagao. Cortija a tensao de linha. Selegdo de tensdo incorreta UV3 - MC Answerback - Falha no MC Descrigao: O contactor de pré-carga abriu durante o funcionamento Ago Corretiva: Verifique a fiacdo da alimentagao. Corrija a tensao de linha Selecdo de tensdo incoreta UV - Under Voltage - Perda de forca momentanea Descrigao: A tensao CC do circuito principal caiu abaixo do nivel PUV A fonte do controle caiu abaixo do nivel CUV. O contator de pré-carga abriu Agio Corretiv Verifique a fiagao da alimentagao. Corrija a tensao de linha Selecao de tensdo incorreta Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/13, “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR OC - Overcurrent - Sobrecorrente (OC) Descricao: A corrente de saida do inversor excedeu o nivel OC. Acao Corretiva: Verifique a resisténcia de enrolamento do motor. Amplie o tempo acel./desac, Veja a isolagdo do motor. GF - Ground Fault - Falha de Terra (GF) Descrigao: A corrente de saida de terra do inversor excedeu 50% da corrente nominal do inversor, Agao Corretiva: Verifique se a isolacao do motor nao se deteriorou. Verifique se a conexao entre o inversor eo motor ndo esta danificada OV - Overvoltage - Sobretensao (OV) Descrigao: Atensao de corrente direta do circuito principal excedeu o nivel OV. Nivel de deteccao Classe 230 V: Aprox. 400 V Classe 460 V: Aprox. 800 V Acao Corretiva: ‘Aumente o tempo de desaceleragdo, adicione o circuito de frenagem. SC - Short Circuit - Curto-circuito da carga (SC) Descricao: A saida do inversor (carga) esta curtocircuitada. Acao Corretiva: Verifique a resisténcia de enrolamento do motor. Verifique instal. do motor. PUF - CC Bus Fuse Open - Fusivel queimado (FU) Descricao: 0 fusivel do barramento CC queimou. Os transistores de saida danificaram. Agao Corrativ: Procure por transistor danificado, curto-circuito na carga, aterramento OH - Heatsink Over tmp - Sobreaquecimento do dissipador (OH1) Descricao: A temperatura do dissipador do transistor excedeu o valor permitido. Aco Corretiv: Verifique 0 ventilador e a temperatura ambiente. OL1- Motor Overloaded - Sobrecarga do Motor (0L1) Descricao: A saida do inversor excedeu o nivel de sobrecarga do motor. Aco Corretiv Reduza a carga. eyo ‘02000 Myer Beads, Resende oo eee det Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte oar “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR OL2- Inv Overloaded - Sobrecarga do inversor (OL2) Descricao: A saida do inversor excedeu o nivel de sobrecarga do inversor. Acao Corretiva: Reduza a carga, aumente o tempo de aceleracdo. PF - Input Pha Loss - Fase aberta na entrada Descricao: Aalimentagao do inversor tem fase aberta. Desequilibrio na tensao de entrada Acao Corretiva: Verifique a tensao de linha. Reaperte os parafusos do terminal de entrada. LF - Output Pha Loss - Fase aberta na saida Descrigao: A saida do inversor tem fase aberta. Ago Corretiva: Ver a fiacao de saida. (Re-aperte os parafusos do terminal de said). Ver a impedncia do motor. RR - Dyn Brk Transistr - Falha no transistor de frenagem Descricao: Transistor de frenagem com defeito, Acdo Correti O inversor precisa de reparo RH - Dyn Brk Resistor - Sobreaquecimento da unidade de resistencia de frenagem Descricao: Atemp. da unidade de resisténcia de frenagem excedeu 0 valor permitido (protege somente o tipo embutido). ‘Acao Corretiva: Reduza a carga regenerativa. OS - Over speed - Excesso de velocidade (0S) Descrigao: A velocidade do motor excedeu seu nivel maximo Acdo Corretiv Verificar circuito do encoder PGO - PG open - Circuito PG aberto Descricao: A linha PG esta rrompida. Agao Corretiva: Ver a linha PG. Ver a condicao de trava do motor ou da carga. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/18, “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR DEV - Speed Deviation - Desvio de velocidade (DEV) Descricao: O desvio da referéncia de velocidade e a realimentacao de velocidade excedeu o nivel de regulagao. Acao Corretiv: Verifique a carga, EF - External Fault - Comando de giro avante e reverso simultaneos Descrigao: Tanto FWD como REV foram comandados simultaneamente por 500ms ou mais. Agao Corretiva: Verifique o circuito seqienciador. BB - Base Block - Bloco-base externo Descricao: Comando do bloco-base extero no terminal de circuito de controle. Agao Corretiva: Verifique o circuito seqienciador. Verifique programacao dos parémetros H1-01 a H1-06 EFS - External Fault 3 - Falha externa no terminal 3 Descricao: Ocorreu uma falha no circuito de controle externo. Acdo Corrativ Verifique as condigdes dos termineis de entrada. ‘Se 0 LED acende quando o terminal nao esta conectado, entéo o inversor precisa de reparo. EF4 - External Fault 4 - Falha externa no terminal 4 Descricao: Mesmo que EFS EFS - External Fault - Falha externa no terminal 5 Descricao: Mesmo que EFS Acao Corretiva: Mesmo que EFS EF6 - External Fault 6 - Falha externa no terminal 6 Descricao: Mesmo que EFS ‘Acao Corretiva: Mesmo que EFS Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/16 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR EF7 - External Fault 7 - Falha externa no terminal 7 Descricao: Mesmo que EFS Acao Corretiva: Mesmo que EFS EF - External Fault 8 - Falha externa no terminal 8 Descricao: Mesmo que EFS Acao Corretiva: Mesmo que EFS OPEO1 - kVA Selection - Erro de ajuste de kVA (OPEO1) Descrigao: Erro de ajuste de kVA Agao Corretiva: Verifique e ajuste os dados dos pardmetros (02-04). OPEO2 - Limit - Ajuste de parametro fora da faixa (OPEO2) Descricao: Valor de parémetro esté fora de escala. Acao Corretiva: Verifique os dados dos parametros. OPEOS - Terminal - Erro no ajuste de entrada multi-fungao (OPEO3) Descricao: Os ajustes de entrada de H1-01 até H1-06 nao esto em ordem; ou Valores diferentes de “F” estao se sobrepondo. Acao Corretiva: Verificar a selecao de funcao. OPE10 - V/f - Erro de ajuste de V/f (E1-04 até E1-10) Descricao: Os dados Vif sdo tais que a sequinte equacao nao é satisfeita: £1-04 1-06 > £1-07 £1-09 Acio Corretiv Verifique os ajustes dos parametros. OPE11 - FC/ On-Dly - Erro de ajuste de parametro Descricao: Quando um dos seguintes erros de ajuste ocorre: Limite superior de freq. da portadora: (C6-01) > 15kHz e limite inferior de freq. da portadora (C6-02) < BktH. Ganho proporcional de freq, da portadora (C6-03) > 6 e (C6-01) < (C6-02). Acao Corretiva: Verifique os ajustes dos parametros. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1‘Alas model EX800 VWVF ~ Manual de Servigo Parte 08/97 “Thyssenkrupo Elvadores Imernatona Techneal Services BR ERR - EEPROM R/W Err- Erro na escrita de EEPROM (ERR) Descricao: Os dados internos da EEPROM nao conferem ao inicializar 0 parametro. Acao Corretiva: Troque a placa de controle. CALL - Serial Com Call - Erro de transmissao SI-B Descricao: Dados de controle nao foram corretamente recebidos ao LIGAR a alimentacao. Acao Corretiva: Verifique os dispositivos e os sinais de transmisséo. CE - Memobus Com Err - Erro de transmissao Descricao: Dados de controle nao foram corretamente recebidos ao LIGAR a alimentacéo. Acao Corretiva: Verifique os dispositivos e os sinais de transmisséo. CPFOO - COM-ERR(OP&INV) - Falha 1 do circuito de controle (CPFOO) Descricao: Falha de transmisséo do operador digital Transmissao entre o inversor e 0 operador digital ndo pode ser estabelecida 5 segundos apés a alimentacao. Falha na verificagao do elemento periférico MPU (em-linha). ‘Agao Corretiva: Insira novamente o conector do operador digital. Verifique a fiagao do circuito de controle. Troque a placa de controle. CPFO1 - COM-ERR(OP&INV) - Falha 2 do circuito de controle (CPFO1) Descrigdo: Falha de transmissao do operador digital Transmissao entre o inversor e 0 operador digital foi estabelecida uma vez apos a alimentagao, mas depois a transmissao falhou por mais de 2 segundos. Falha na verificacao do elemento periférico MPU com falha (em-linha).. Agdo Corretiva: Insira novamente o conector do operador digital Verifique a fiago do circuito de controle, Troque a placa de controle. CPFO2 - BB Circuit Err - Falha no circuito de bloco de base (CPFO2) Descricao: Placa de controle do inversor com defeito. Acao Corretiva: Troque a placa de controle. Reco ©2008 hyserkrup Devers Reservas todos o aioe de ipl Ess mater ore segredos de propre dae eu ca mareaTyecerhtvp Berar ra poe er Snide, capa, druid, sad, lena ounegecace por qua pessoa sea upre set prt prexrtoga Thy Beaders, Ms-11112A2/1