Sistemas hidráulicos y neumáticos.

● Principios funcionales de generación de caudal y de presión.

● Orientaciones básicas de diseño.
● Aplicaciones tecnológicas.

INGENIERÍA MECÁNICA
Clasificación de los sistemas.
● Constituidos fundamentalmente por componentes, dispositivos o
elementos que tienen como función específica transformar o transmitir
01 Mecánicos el movimiento desde las fuentes que lo generan, al transformar
distintos tipos de energía.

● Consta de una serie de elementos o componentes eléctricos o

electrónicos, tales como resistencias, inductancias, condensadores,

02 Eléctricos fuentes, y/o dispositivos electrónicos semiconductores, conectados

eléctricamente entre sí con el propósito de generar, transportar o
modificar señales electrónicas o eléctricas.

● Se basan en la incompresibilidad práctica de los líquidos, que a

diferencia de los gases no se pueden comprimir (por lo menos a

03 Hidráulicos presiones ordinarias), y en que la presión ejercida sobre un líquido se

transmite a través del mismo, con la misma intensidad, en todas
direcciones. Esto distingue los líquidos de los sólidos, que no
transmiten presiones, sino fuerzas.

● Utilizan el aire u otro gas como medio para la

transmisión de señales y/o potencia. Dentro del campo de la neumática

04 Neumáticos
la tecnología se ocupa, sobre todo de la aplicación del aire comprimido
en la automatización industrial (ensamblado, empaquetado, etc.)
 Principios funcionales.
Hidráulica
El principio básico de esta transmisión indica que la presión que se ejerce en
un punto de un fluido incompresible, se transmite con igual intensidad en
todas direcciones (principio de Pascal).

Al ser aceite hidráulico un fluido no compresible, no tiene por sí mismo

capacidad de almacenamiento, por lo tanto, las presiones que se originan en los
circuitos hidráulicos han de estar provocadas por una circulación constante de
un caudal.

Los elementos o dispositivos encargados de esta función

son las bombas hidráulicas, cuya misión consiste en
transformar la energía mecánica suministrada por el
motor de arrastre, en energía oleohidráulica.
Principios funcionales. Neumática
El dispositivo que genera la presión neumática es el denominado compresor, es
una máquina que transforma la energía mecánica recibida por un motor y la
utiliza para comprimir un determinado volumen de aire que recoge del medio
ambiente.
Aplicaciones tecnológicas.
Hidráulica
Aplicaciones tecnológicas. Neumática
Características
comparativas
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores
Sistemas hidráulicos y neumáticos
1.1 Fuentes de energía

2 Válvulas para control de dirección

2.1 Válvulas direccionales

2.2 Válvulas de control de presión

2.3 Válvula limitadora de presión

2.4 Válvula de secuencia de presión

2.5 Válvulas operadas por válvula

piloto

3 Actuadores

3.1 Cilindros

3.2 Motores