Electrotechnique- Niveau 3 2010-2011 TD N° 4: LES MACHINES A COURANT CONTINU A EXCITATION SHUNT Enoncés EXerRcIce N° 1:GENERATRICE AEXCITATION SHUNT Une génératrice a excitation shunt, comme lindique la figure ci-dessous. Les résistances de Vinduit et de Vinducteur sont respectivement R=0,5Q et =400Q i I ied R, Les essais ont donne les résultats suivants : A vide: WA) 1 02 7047 06] os | 10] 12] 14] 16 | 18 |] 20 Eo(V)| 120 | 246 | 343 | 398 | 433 | 463 | 488 | 503 | 508 | 510 En charge : WA) 0 | 20 | 40 | 60 ] 80 | 100 uv) | 450 | 440 | 426 | 405 | 379 | 346 1, Tracer la caractéristique a vide et en charge. 2. Déterminer la valeur du rhéostat Rj pour le fonctionnement a vide. 3, Etablir le bilan de puissance et déterminer le rendement de la génératrice en charge, sachant que le courant débité est de 80A, les pertes mécaniques sont constantes de 2KW. , Quelle serait la f.é.m sans rhéostat pour les vitesses suivantes : 5.1, a la vitesse 1500 tr/mn. 5.2. a la vitesse 1800 tr/mn. 5. Quelle serait la valeur de rhéostat de champ (R+Ra) 4 la vitesse de 1500 tr/mn pour les cas suivants Hichem BEN AMMAR 26 ‘Scanné avec CamScannerElectrotechnique- Niveau 3 2010-2011 5.1, 1a fem est de 430V. 5.2. provoquer le désamorgage de la génératrice. EW) 500 400 300 100 ‘Scanné avec CamScannerElectrotechnique- Niveau 3 2010-2011 Exercice N° 2: GENERATRICE A EXCITATION SHUNT Une génératrice 4 excitation shunt est entrainée a la vitesse 1200 tr/mn, débitant un courant de charge /=50A, et une tension U=250V. R Les résistances de l'induit est de l'inducteur sont respectivement R=0,40 et_r+Rj=125Q. Les pertes constantes égales a Pe=800W. Le point de fonctionnement a vide a la vitesse 1400 tr/mn a donné une fém Ey= 320V, pour un courant d'excitation J=2A. Pendant le fonctionnement en charge évaluer = LL. La valeur de la résistance de charge Rei. 2. Le bilan de puissance : 2.1, les pertes par effet Joule dans l'inducteur : 2.2. les pertes par effet Joule dans l'induit ; 2.3. la puissance utile ; 2.4. le rendement de la génératrice. 3. La fém en charge Evi. 4, Le couple moteur C,, fourni par le moteur d'entrainement la génératrice. 5. Concernant la méme valeur Ro; que précédemment, on introduit lenroulement de .05 Q afin que la RMI soit nulle ¢(1)=0, on réajuste compensation une résistance R. Rj pour conserver le méme courant d'excitation, tel que J =2A, les pertes constantes restent pratiquement inchangées Pe=800W. Déterminer le courant de la charge dans Rene ‘Scanné avec CamScanner