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ES020320212 MC Muro Aproche Chavicure
ES020320212 MC Muro Aproche Chavicure
Aprobó:
___________________________________
José Luis Suarez
Director Oficina Técnica
Elaboró: EST/JMB
Revisó: JLS
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F-097-4G LLANOS
Versión 1 INFORME TÉCNICO
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TABLA DE CONTENIDO
1 INTRODUCCIÓN .......................................................................................................... 4
2 OBJETIVO .................................................................................................................... 4
3 ANÁLISIS ESTRUCTURAL.............................................................................................. 4
3.1 CÓDIGOS DE DISEÑO Y ESTÁNDARES ...................................................................... 5
3.2 DIMENSIONES DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL ........................................................ 5
4 MATERIALES ................................................................................................................ 6
4.1 NORMATIVAS, MATERIALES Y COEFICIENTES DE SEGURIDAD ................................ 6
5 CARGAS ....................................................................................................................... 7
5.1 CASOS DE CARGA..................................................................................................... 7
5.1.1 DC: Carga muerta de componentes estructurales. ...................................................... 7
5.1.2 Carga viva vehicular (LL) ............................................................................................... 7
5.1.3 Empuje horizontal de terreno (EH) Empuje vertical de terreno (EV). Sismo. .............. 7
5.2 COMBINACIONES DE CARGA (CCP 14) .................................................................. 11
5.3 ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA - Diseño a flexión .............................................. 12
6 CIMENTACIONES ....................................................................................................... 16
6.1 Asentamientos....................................................................................................... 19
7 CONCLUSIONES ......................................................................................................... 20
8 DOCUMENTOS DE REFERENCIA ................................................................................ 20
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LISTA DE TABLAS
Tabla 1 Parámetros y empuje activo del suelo ..................................................................... 9
Tabla 2. Combinaciones de Carga y Factores de carga ....................................................... 11
Tabla 3. Combinaciones de Carga y Factores de carga. ...................................................... 12
Tabla 4. Tipos de Muros ...................................................................................................... 16
Tabla 5.Parámetros de Apoyos A y B ................................................................................... 17
Tabla 6. Capacidad Portante Suelo de fundación – Cimentación superficial apoyo A ....... 18
Tabla 7. Capacidad Portante Suelo de fundación – Cimentación superficial apoyo B........ 18
Tabla 8. Cálculo de los asentamientos inmediatos Apoyo A – Estribo 1............................. 19
Tabla 9. Cálculo de los asentamientos inmediatos Apoyo B – Estribo2.............................. 19
LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Localización general................................................................................................ 4
Figura 2. Vista Muro .............................................................................................................. 5
Figura 3. Modelo para cálculo de Peso Propio ...................................................................... 7
Figura 4. Presiones de empuje de terreno ............................................................................ 9
Figura 5. Refuerzo Muro ...................................................................................................... 14
Figura 6. Detalle distribución de refuerzo ........................................................................... 15
Figura 7. Perfil General de la zona de estudio ..................................................................... 17
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1 INTRODUCCIÓN
El documento contiene la memoria de cálculo estructural del muro del aproche del pontón
Chavicure calzada izquierda unidad funcional 1. El cual tiene cimentación superficial y queda
separado de la estructura del puente para evitar transmisión de cargas a la superestructura e
infraestructura del Pontón.
2 OBJETIVO
Presentar el diseño estructural del muro Cumpliendo la CCP-14.
3 ANÁLISIS ESTRUCTURAL
El diseño se realiza tomando la altura critica de 6,30 metros como muro en voladizo, con el fin de
determinar la máxima cuantía de refuerzo vertical del muro para luego desarrollar el armado de
planos de construcción.
La sección estructural se analizó teniendo en cuenta las secciones de diseño y geometría definitiva,
las propiedades de los materiales especificados, los casos y combinaciones de carga exigidas por la
norma CCP-14.
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- American Association of State Highway and Transportation Officials, Load and Resistance
Factor Design, Bridge Design Specifications, 2014 Edition (AASHTO LFRD 2014).
4 MATERIALES
4.1 NORMATIVAS, MATERIALES Y COEFICIENTES DE SEGURIDAD
En el presente capítulo se especifican las normas, propiedades de los materiales y los coeficientes
de seguridad utilizados.
CONCRETOS
ACEROS
- Acero corrugado para refuerzo ASTM A706 (Grado 60), con fy >= 420 MPa (4200 Kp/cm2).
COEFICIENTES DE SEGURIDAD
- Para La Resistencia
A continuación, se especifican los coeficientes de seguridad adoptados para resistencia según el
artículo 5.5.4.2.1 de CCP-14 para puentes no construidos por dovelas prefabricadas:
Se consideró Concreto tipo D de 28 MPa. Se especificó cemento ASTM C1501 tipo I ó ASTM C11572
Tipo GU.
Se consideró como refuerzo principal el constituido por barras corrugadas ASTM A7063 de 420 MPa
de límite inferior de fluencia garantizado.
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5 CARGAS
5.1 CASOS DE CARGA
5.1.3 Empuje horizontal de terreno (EH) Empuje vertical de terreno (EV). Sismo.
Se tienen en cuenta los empujes de tierra sobre el muro y se toma el peso del suelo de relleno como
c =19 kN/m3, ϕ ángulo de fricción igual a 30 grados.
Cuando parte o toda la altura de la estructura se encuentre por debajo del nivel freático, el empuje
se calculará para el peso del suelo sumergido y la totalidad de la presión hidrostática. Estas presiones
serán estimadas haciendo uso de la teoría de Coulomb, según la cual, los coeficientes de empuje se
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𝑠𝑖𝑛2 (𝛼 + 𝜙)
𝐾𝑎 = 2
sin(𝜙 + 𝛿) sin(𝜙 − 𝛽)
𝑠𝑖𝑛2 𝛼 sin (𝛼 − 𝛿) [1 + √ ]
sin(𝛼 − 𝛿) sin(𝛼 + 𝛽)
𝑠𝑖𝑛2 (𝛼 − 𝜙)
𝐾𝑝 = 2
sin(𝜙 + 𝛿) sin(𝜙 + 𝛽)
𝑠𝑖𝑛2 𝛼 sin (𝛼 + 𝛿) [1 + √ ]
sin(𝛼 + 𝛿) sin(𝛼 + 𝛽)
𝐾𝑜 = 1 − 𝑠𝑖𝑛𝜙
Donde,
Las expresiones por medio de las cuales serán obtenidos finalmente los empujes se ilustran en la
siguiente figura, en la cual KO equivale al coeficiente de empuje en el estado que corresponda
(activo, pasivo, reposo), γ es el peso específico del suelo seco, γb el peso específico del suelo
sumergido y γw el peso específico del agua.
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EVENTO EXTREMO I = 1,3DC + (LL + IM)+ EQ+WA Para verificaciones Evento Extremo I.
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Verificación de la resistencia
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6 CIMENTACIONES
El siguiente concepto, aplica para los muros de los aproches del Puente Chavicure en el K17+100
para los estribos 1 y 2. De la geometría se extraen los siguientes muros.
Para conocer los parámetros geotécnicos para llevar a cabo el diseño de la Cimentación de los
muros, se cuenta con el “Estudio de Geotecnia para el Puente Vehicular Chavicure (k17+100)”,
donde se extrae el siguiente perfil de suelo por apoyo, ver las siguientes tablas.
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De acuerdo con las cargas estimadas en el diseño estructural al nivel de la cimentación, las cuales
varían de 17 ton/m para muros de aproximadamente 2.70 m de altura y de 51 ton/m para muros
de altura 5.80 m, el tipo de estructura y las características del suelo de fundación, se propone una
cimentación superficial con la zarpa de los muros.
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Capacidad Portante
La presión máxima que pueda transmitir la cimentación estará próxima a la capacidad portante
del suelo natural localizado por debajo de los niveles de cimentación recomendados, la cuantía
depende del tipo y ancho de cimentación. La presión de contacto está condicionada a la capacidad
de carga del suelo a nivel de contacto, pues la resistencia al corte aumenta con la profundidad.
En este caso, la capacidad de soporte se expresa como:
De la tabla anterior se puede concluir que la capacidad portante del suelo es suficiente para soportar
las solicitaciones estructurales que trasmitirá el muro al suelo de fundación, con factores de
seguridad de 6 y 16 para los muros analizados.
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6.1 Asentamientos
Los asentamientos por elasticidad dependerán principalmente de la magnitud del cimiento, los
asentamientos se calculan con las cargas por zapatas. Para cimentaciones flexibles se evalúa con la
expresión que se presenta a continuación. La metodología empleada corresponde a la de Bowles
(1987).
Tipo de s ca rg a
Prof. (m) B (m) L (m) E (To n /m2 ) Se(cm) Se(cm)
Muro (to n /m 2 )
1B, 1A
0,50 4,40 5,50 11,70 4300 0,85 0,79
3A 0,50 2,60 11,02 6,54 4300 0,57 0,53
Tipo de s ca rg a
Prof. (m) B (m) L (m) E (To n /m2 ) Se(cm) Se(cm)
Muro (to n /m 2 )
1D, 1C
0,50 4,40 5,50 11,70 4300 0,85 0,79
3B 0,50 2,60 11,02 6,54 4300 0,57 0,53
Los asentamientos que se esperan serán asentamientos inmediatos los cuales se reflejarán en el
proceso constructivo. De acuerdo con los cálculos presentados, el asentamiento se encuentra en el
orden de los 0.79 cm, siendo aceptables para el tipo de obra a construir.
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No se esperan asentamientos por consolidación debido a que los suelos no se presentan estratos
arcillosos blandos que puedan llegar a desarrollar esta condición.
7 CONCLUSIONES
En campo se adelantarán las excavaciones pertinentes al nivel de cimentación de mínimo 0.50 m, y
se realizarán ensayos de PDC a dicha profundidad, donde al obtener suelos con valores de capacidad
portante menores a 1 kg/cm2, se llevará a cabo el reemplazo de por lo menos de 60 cm en crudo de
rio bajo el nivel de la zarpa. Los rellenos al nivel del terreno se avanzarán en crudo de río.
Se presentan cargas a nivel de la cimentación del orden de 6.5 a 12 ton/m2, y para el cual se obtiene
una capacidad portante de 48 a 61 ton/m2 para el Estribo 1, y de 29 a 35 ton/m2 para el Estribo 2,
evaluado para el estado límite de resistencia, donde se concluye que el suelo a nivel de 0.50 m es
suficiente para soportar las cargas estructurales.
Los asentamientos inmediatos serán del orden de 0.79 cm, reflejados en el proceso constructivo,
siendo adaptables para el tipo de obra a construir.
8 DOCUMENTOS DE REFERENCIA
I. Estudio de Geotecnia para el Puente Vehicular Caño Chavicure (k17+100). CVO-DT-DIS-UF1-GT-
PE-05-V0, 18/09/2019. Elaboro Andrea Monje. Cargo Ingeniera de Diseño
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ANEXOS
MEMORIAS DE CALCULO
MEMORIAS DE CÁLCULO -CALCULO CAPACIDAD DE SOPORTE ECUACIÓN GENERAL
1B, 1A 0,50 4,40 5,50 1,52 1,5 0,7 0,11 1,05 1,03 1 1 1 1 51 283 11,7 136 61 11,58
3A 0,50 2,60 11,02 1,15 1,1 0,9 0,19 1,08 1,05 1 1 1 1 17 187 6,5 106 48 16,26
ELASTICOS INMEDIATOS
Los asentamientos por elasticidad dependerán principalmente de la magnitud del cimiento, Los asentamientos se calculan con el esfuerzo que llega a la cimentacion. En teoría, si la
cimentacion es perfectamente flexible el asentamiento se puede expresar como:
Siendo
N.A.
(mejo n
Tipo de s ca rg a m
Prof. (m) B (m) L (m) B/L ra min H=2 B (H/B/2 F1 F2 Is Df/B If E (To n /m2 ) Se(cm) Se(cm)
Muro (to n /m 2 ) (L/B)
eto ) )
(m)
1B, 1A
0,50 4,40 5,50 11,70 0,80 0,00 1,3 8,8 4,0 0,365 0,125 0,42 0,1 0,960 4300 0,85 0,79
3A 0,50 2,60 11,02 6,54 0,24 0,00 4,2 5,2 4,0 0,365 0,125 0,42 0,2 1,960 4300 0,57 0,53
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ELASTICOS INMEDIATOS
Los asentamientos por elasticidad dependerán principalmente de la magnitud del cimiento, Los asentamientos se calculan con el esfuerzo que llega a la cimentacion. En teoría, si
la cimentacion es perfectamente flexible el asentamiento se puede expresar como:
Siendo
N.A.
(mejo n
Tipo de s ca rg a m
Prof. (m) B (m) L (m) B/L ra min H=2 B (H/B/2 F1 F2 Is Df/B If E (To n /m2 ) Se(cm) Se(cm)
Muro (to n /m 2 ) (L/B)
eto ) )
(m)
1D, 1C
0,50 4,40 5,50 11,70 0,80 0,00 1,3 8,8 4,0 0,365 0,125 0,42 0,1 0,960 4300 0,85 0,79
3B 0,50 2,60 11,02 6,54 0,24 0,00 4,2 5,2 4,0 0,365 0,125 0,42 0,2 1,960 4300 0,57 0,53
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