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MANUAL DE COMPUTADORAS Y MoDULOsS AUTOMOTRICES Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Introduccién..... Identificacién de componentes.. Pin outs . Diagramas electrénicos del sistema... Prueba especificas en cavidades.... Prueba de sensores con multimetro... Prueba de actuadores. Relevadores oon © GO BF Ww DN Sistema de carga y arranque. 10 Sistema de enfriamiento .... 11 Distribucion 12 Cédigos de fallas wwwelectronicayserviciocom + 13-16 - 13-18 + 13-27 - 13-30 + 13-33 - 13-35 - 13-36 141 Estimado Amigo de Mecénica Facil: El presente manual de médulos y computadoras auto- ‘motrices, analizaremos una computadora de 128 terminales con 2 conectores cada uno de 64 terminales. Indicados en la computadora con una letra para clasificar los 2 conectores, Ademas son de distinto color; conector de color café esta denominado como conector {K)y el conector de color negro seré (M) La computadora y sistema que analizaremos es de la linea de chevrolet. En donde hemos realizado mediciones de se- frales de sensores con multimetro, y punta légica obtenien- do un fécil diagnostico del sistema de la red de sensores y actuadores, Analizando sus alimentaciones del ECM, diagramas eléctr- cosy pruebas especificas. Todos los datos publicados en esta revista los hemos extral- do de un vehiculo Pontiac G3 1.6 Lts 2008 también le serv- rn para el diagnostico de los vehiculos AVEO 1.6 Lt. Prof. José Luis Orozco Cuautle, wowwamecanica-facilcom wowwelectronicayservicio.com 14-2 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Deante mano le damos las gracias por su preferencia ydarle un cordial saludo y hacerle saber que seguimos elaborando mas fasciculos de médulos y computadoras automotrices de distintos autos comerciales para su capacitacién o bien para que usted mismo realice la comprobacién de los ele- mentos de la electronica del automévil, ya que nuestras ppublicaciones le indican directamente las pruebas exactas para la comprobacién de los elementos que hablaremos a continuacion, en el interior de nuestros fasciculos. No olvide visitar nuestra pagina www.electronicayservicio, com.mx en donde conocer nuestras publicaciones y ma- rnuales que le pueden ser de gran utilidad y nuestros equi- pos de diagnostico de ultima generacién. electronica y servicio le agradece el seguirse capacitando y ampliar su taller con nuestro equipo de diagnostico y lo invita a continuar con la serie de fasciculos de médulos y computadoras automotrices. Introduccién ECM (Modulo de Control Electro: 30) de 128 terminales ui ada en vehiculos de la linea de Pontiac (Chevrolet) en vehiculos AVEO y PONTIAC G3. Conector M Conector M Conector K Tabla de energjas y tierras del ECM ‘en un vehiculo PONTIAC (63.2008 1.6 Ls, Cédigode —Funcién Terminal/circuito. color Naranja __ Alimentacién de voltaje de “bateria, Naranja _ Alimentacin de voltaje de “bateria Rosa Alimentacion de voltaje de Ignicin. Negro/ _Alimentacién de tierra, blanco Negro/ _ Allmentacién de terra, blanco Negro/ —_Alimentacin de terra blanco Negro/ _Alimentacin de terra, blanco Nota. Datos extraidos Re] blanco Identificacion de componentes 14-4 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminals Identificacién de componentes 2 valvutadecontrol Bi sensorde 4 inyectores de deaireenmarcha _presiénabsoluta combustible ‘minima IAC del miltiple de admisin MAP > > SS sensordetempe- G sensordetem- J valvula recircu- raturadelrefrigerante peraturadelaire _ladora delos gases ECT ACT. deescape EGR 1 sensor de posi- cién dela mariposa B cajaderelevado- QB modulode 10 Bobinasde nto Control Electrénico encendido a 11 sensorde 12 sensorde 13 sensorde posiciéndel érbolde posicién del Angulo oxigeno HO2S levas CMP de giro del cigiiefa cKP, wwelectronicayservicio.com café cate “Blanco Amarillo! “negro Blanco ‘Azuliclaro ‘Azul/claro Conector M “Funcién del circuito Control de la bobina de encenal- do paraloscllindros 14 ese) sensor de oxigeno 2. tensién de alimentacién dela bomba de combustible Control del solenoide dela ppurga del canister (EVAP). Sefal del sensor de posicion de cigdenal CKP. "Sefial del sensor de posici6n "de la mariposa de aceleracién| TPs. Sefal del sensor de tempera- tura del aire IAT. * Sefial del sensor de presién absoluta del mittiple de _admisién. 14-6 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Terminal Cédigo 9 de color Funcién del circuito “Verde oscuro Sensor de posicin de ia “Amarillo Blanco “Verde claro Verde oscuro “ Blanco/azul ‘oscuro Control bajo dela valvula de marcha ‘minima IAC. valvula recirculadora de los gases de escape (EGR). Control del inyector 4, Tierra hacia el calefactor de! sensor de oxigeno 1. Control alto de la valvula de ‘marcha minima IAC. Control bajo de la valvula de ‘marcha minima IAC. in Outs Terminal Cédigo— Funcién del circuito Funcion del circuito “decolor : 16 Azul claro. Alimentacién de SVCD al “ Azulclaro Control de bobina de encen- sensor de presién absoluta dido2y3. (MAP) y valvula recirculadora F i CRESS Negro/blanco . Alimentacién de tierraala i i = computadora (ECM). Amarillo/ _Sefial del sensor de detona- Negro/blanco Alimentacién de tierra ala “negro én (KS). ‘computador (ECM). ‘Azul oscuro Control del solenoide de la Negro/blanco : Alimentacién de tierra ala " valvula recirculadora de los “ computadora (ECM). "gases de escape EGR. Hl 9 pe Negro/blanco Alimentacién de tierra ala ‘computadora (ECM). Negro/blanco Alimentacién de tierra ala i ‘computadora (ECM). ‘Azul oscuro/ _Sefial del sensor de posicién blanco del ciglenal (CkP). Verde claro © Control del inyector 2. Café/blanco Control delinyector 3. Café/negro Control del inyector 1. ‘Azul claroy negro café Sefal del i sensor de pposicién del “Café/naranja Baja referencia ‘Azul claro Control de bobina de encen- dido cil 3. ‘Azul oscuro Vélvula de recirculacién de Verde claro Sefal del sensor de tempe- Gases Ge ctcape EGR. “ratura del refrigerante del = motor (ECT). ‘Azul oscuro/ _Sefial del sensor de oxigeno negro 1 ‘aul oscuro Verde claro Control alto de lavalvula de ‘marcha minima (IAC). | Morado ved al sensor de posicién de “Ia mariposa de aceleracién i (TPS). ‘ H Naranja Control de bobina de encen- dlido para los cindros 1y 4 ‘Azul oscuro/ Baja referencia, L : blanco wwelectronicayservicio.com (gs 14-7 F MERA Conector K Funeién del circuito Terminal Cédigo __ Funcin del circuito de color Naranja __ Alimentacién de voltajedebateria) | 43 “Amarillo Tierra del control de la valvula ‘la computadora (ECM, del distribuidor de admision. 14 Morado Serial datos altos CAN. 15 “Amarillo.” Serial datos bajos CAN. 16 cafe Control del calefactor del sen- Tierra del (switch de octanaje) sor de oxigeno 1. Sefial del sensor de velocidad 7 Naranja__Alimentacién de voltaje de ba- “del vehiculo STD. i teria ala computadora (ECM). sefial de carretera en mal 18 Rosa Alimentacién de voltaje de estado. Ignicién ala computadora i (ecm, "Control del relevador del sis- ‘tema de enfriamiento en alta = velocidad. sefial del sensor de carretera (w/o ABS) 14-8 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Terminal 2 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 41 42 43 45 47 Cdigo de color Azul claro. Blanco Gris Gris Verde os- curo Blanco Negro/ blanco ‘Azul claro Verde oscu- ro/blanco Funcion del circuito Sefal del sensor (ACP) de la presién del refrigerante del AIG. Control del indicador de ten- peratura del refrigerante del motor. Sefal de velocidad del vehi- culo. Control del relevador de moto vventilador en baja velocidad. Control del relevador del A/C. Sefal del sensor de nivel de combustible, Serial DATA. Baja referencia sensor de nivel de combustible y presién del refrigerante del A/C. Sefial de solicitud del A/C Verde claro/ Sefial del sensor de oxigen 2. naranja Verde claro Amarillo Control del solenoide de la valvula de emisiones evapora- tivas (EVAP) o 50 51 52 53 54 55 56 s7 58 59 61 2 63 wwelectronicayservicio.com Pin Outs Blanco/rosa Svcd a los sensores de datos ‘en controles del motor yal sensor de camino irregular sin (485) Gris Sefal del sensor del nivel de! ‘tanque de combustible. Azulclaro Sefial del sensor de presién del tanque. Verde/ne- Baja referencia del sensor de gro oxigeno 2. Amarillo Control del relevador de la azuloscuro | bomba de combustible. cafe Control del indicador de luz MIL, 149 et at Diagramas del sistema Diagramas del sistema Diagrama eléctrico Chevrolet AVEO y PONTIAC G3 2005 -2008 wwwelectronicayserviciocom (gs ll sci Capitulo 4 Diagrama eléctrico Chevrolet AVEO y PONTIAC G3 2005 -2008 14-12 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Diagramas del sistema Diagrama eléctrico Chevrolet AVEO y PONTIAC G3 2005 -2008 Capitulo 4 Diagrama eléctrico Chevrolet AVEO y PONTIAC G3 2005 -2008 14-14 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Diagramas del sistema Diagrama eléctrico Chevrolet AVEO y PONTIAC G3 2005 -2008 0 xzimen 14s sci Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de pruebas Comprobacién de las alimentaciones de voltaje al ECM Paso Desconecte los conectores del ECM y irase al conectorK. Paso2 Aliment al LAMP-22. Paso3 Seleccione lafuncién de voltimetr Paso4 Din la punta del probador alas terminales cortespondientes de la alimentacién de voltaje alECM. Terminales 7 SEE “a9 Nia contador una ene as ev Ag | aque risa, de neways aI toed vc 14-16 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminals Pruebas especificas con mul Comprobacién de las alimentaciones de tierra la ECM Paso Desconecte los conectores del ECM y drllase al conector M. Paso2 ‘Alimente al LAMP-22. Paso3 Seleccione la funcién de punta logica Paso4 Dir la punta del probadora las terminales dealimentacién de tierra al ECM. ‘Observe que en a punta digital encienda un led de color verde. Indicando que existe alimentacion de tera. probador en eee ees Indicando alimentac wwelectronicayservicio.com Prueba de senosores con multimetro Comprobacién de las alimentaciones del sensor de posicién del arbol de levas CMP. Paso Desconecte elarnés del sensor Paso2 CConecte las terminales del multimetro como se muestra en laimagen Paso 3 Coloque el interruptor de encendido en (ON) Paso4 ‘Observe que el voltae registrado se encuentre ‘entre los 12ved. 14-18 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Pruebas de sensores con multimetro ‘IND Seno] Op joq -4B [9p ugloIsod ep sosues jep jeues e] ep uOIDIPayy zg g z uo1oes9]908 Ud UgIOIPa/y ewruyur eyoseyy jeuenBro ja -auauune 105u95 jp ugDanp -016 ap afeyon p and ansasqo so10u 2:0; vosed 10595 9p URS 8 ePIN gosed oj0u [2 ewuatuieUoPuny us eBuoy Zoseq jus e U9 J0Su9s jap ayyje un e2enponu, Losed duo ug1o1sod ap sosues jap jeues eB] ep ugIDIPayy Aveo y Poatiae 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminales 14-20 Pruebas de sensores con multimetro KS. poAc'y 50) as1U9 195 ‘9p efaqap [en> e| 10525 jap Uo!DeIUaUuIe | BPI yosed “NO U2 Opypusdu op sordnaxU fo anboI0> ose, ‘vobeu | U9 ensani 9 owo> onawinynus jap soyeuuuin se] m20U0> Zosed ao9u03seq Losed a A Sd Uolsesejece ep esodiwew e] ep uglsisod ep sosues Jep ugIDe}USUIIe e] Op UDIDIPE|y 3 Fei G vwwwelectronicayserviiacom epeuieo esoduieyy Pans © p2AE'¥ 50} ‘nue aruawepewroude se62}|esey ewuauune aferjon [a uoe22|2>2 ap esodiuew e aige as suuiojuo> anb 2) ou A opedsjace jap jepad 2 asa ‘2 p>AEOs9] anus ases|uo>ue ap gsBqap [END fe ‘NO U2 opspuaoua ap soxdnuzzyu 2 anbO}0>, E0sed xian euang eun e ouaunynus ap ennieGau jeu e| 312940 uel Sd UgI9e4a]09e ap esod “4B! B] ep UIZISOd ap 4OSUaS Jap [eUSS e] op UOITIPE|y Aveo y Poatiae 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminales 14-22 Pruebas de sensores con multimetro pons epans'y so, 9p e1aqap [en> | 105495 jop uODEIUA ‘AVIN eanjosqe ugiseid ap aosues jop ugiIoejuoWe e] Op UOISIPA! 21108 euang eun e eayebau eA 2142 Fe onoun nw 9p enysod euler e|s139u0> Zosed 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminates [ey9s 9p e9uy e]u9 205095 [pp spure pp esasen osed e104 sqyye un as Losed ewjuju yore, Aveo y Poat ‘AVI e3njosqe ugisead ep s0sues jap ugIDejUSUWII]e |] Op UOIIIPE|y 14-24 Pruebas de sensores con multimetro ivi 2 @p sosuas |e afe3/0n ap ugIoejUSU]e | Op UOIZIPE|y pons e pons oy anu sos 2p iogap fro e|J05495 op UppeIUOWe EPI vosed “NO U2 oprpuasus ap sordnsiaut > enboI0> Eoseq ‘uaGews | ua ensanu 9 ouo> onawinjnus jap s9leuluses se] :20U0> zosed 10SU95j2p spite [2 2122U03890) Lose lep eanjyesoduie} 14.25 zg g z ere cosauy au!e UOD UgIDIPa\, exmeraduan ap Soique> so] eopua;puodsa: $59 10su35panb exe>ppul sou 50159 fejon 9p ep} eun soweBva osu95 op [ev9s eva and f en25go Aaxe jp emmeseduise| ewvewse.>u oj2q “2 9p 1ope905 un ap epnke e| uo> 9Iq3804 a5ONy vosed 10suas jap seauy se] UB afeyon ep Eosed ewww leyprew ua sorouw ja owawevo!DUny UB eBuog ‘Lyi eae [ep eanzesodui9} ap sosueas jap jeues e] ep UIZIPely Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales 14-26 Prueba de actuadores n de la alimentacioén a la bobina de encendido Medi Paso Desconecte elarnés de a bobina de encendido Paso2 CConecte la terminal postiva del mutimetro ala ‘terminal de en medio del arnés dela bobina Paso3 CColoque el interruptor de encendido en (ON), Paso 4 Mida el voltaje de alimentacion el cual debers de encontrase entre los 12ved a 13ved 14.27 wwelectronicayservicio.com UN @Pe> ap eDUEISISa e epIN g0seq yeuuay 3p se] ax9U0 Zoseg s810;9hu 50] 9p spur 9 10002500 Loseg 40j90Au! jap eus9zU! eIDUE}sISe4 Ns ap UgIOeqosdWCD Pruebas de actuadores "pone nue anuansua as afejon a anb anbylsan vosed ‘va6ely | uo ensanti as oW09 ep ‘salo}ahul so] ap seule p a22u09sep Loseg waa 40}90Ku! jop ug}oe}UOWe ap UO!DeqosdWOD ¢ CS wwelectronicayservicio.com Cat Relevadores Fusibles ubicados a un costado izquierdo del tablero. CIRCUITO [ADMINISTRADOR DE SISTEMAS DE SEGURIDAD. SISTEMA DE ADMINISTRACION DE MOTOR. “ DIAGNOSTICO ABORDO. SEGUROS DE PUERTA. CLAXON. LIMPIAPARABRISAS. LUZ DE FRENO. _ DESEMPANANTETRASERO. _ DESEMPANANTE. ESPEJO/TECHO CORREDIZO* © GRUPO DE INSTRUMENTOS. ‘ACCESO REMOTO SIN LLAVE, SENAL DE CRUCE. =e =) clcamena ) GRUPO/LUZ DE SALON. im ) a) ) TECHO CORREDIZO SISTEMA DE ADMINISTRACION DE GI wwon ) a MOTOR AUDIO, | Sicer ] TOMA “LAMP, DESEMPANADOR DE ESPEIO 14-30 Aveo y Ponte 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminales a Relevadores compartimiento del motor (bajo el capo). Relevadores Descripcién de fusibles y relevadores Nime- "Amperaje Funcién/o circuito Caja de relevadores ro ffl [50 BATERIA 220A P/WINDOW1 30A 330A IGN2/ST 430A ACCIGNT 5 SOA ABS 630A FANHI F710 P/WINDOW2 810A PRILP LH FO 10A —_PK/LPRH Ef10 EFI] 15A —_ FUELPUMP E12 10A ECU 13 15AEMS1 E14 159A EMS2 Ff15 5A HAZARD £f16 E17 20A SPARE E18 15A SPARE E19 10A | SPARE 20 10A | H/LLOWRH {21 10A | HALLOWLH £22 15A_FRTFOG 23 15AH/LHI E2420 FANLOW E25 108 ACCOMP £25 20A RELAY FUEL PUMP (27 35A RELAY PAWINDOW £28 20A RELAY PARK LAMP 29 20A _-RELAYFRT FOG 30 20A _RELAYH/LHI E31 20A —_RELAYH/LLOW £32 35A RELAY FANHI {33 20A _-RELAY FANLOW E3420 RELAYAIC 35 35A___RELAY MAIN 14-32 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Sistema de carga y arranque 7 T/M sistema con transmisién estandar. A/T sistema con transmisién automatica ee Sistema de carga see re Pee ON a a ‘CHARGE LAMP=LAMPARA INDICADORA DE CAGRGA. 14-34 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales HOT AT ALLTIMES=Caliente — ¥ fen todo momento. rormnwe HUNDERHOOD FUSE BLOC: oe, KeFusibles bajo el capo 11) Bene | Bb (Cote, pie! HOT IN RUN OR START~ rps Caliente en encendido y arranque, COOLING FAN CONTROL. RELAY=Relevador del control del moto-ventilador. (COOLING FAN HI RELAY=Re- levador del moto-ventilador enalta velocidad. ‘COOLING FAN LOW RELAY=Relevador del ‘moto-ventlador en baja velocidad. COOLING FAN (MAI to-ventilador principal. COOLING FAN (AUX)=Mo- ‘o-ventilador secundario. SPLICE PACK Paquete de empalmes. LOW SPD CTRL=Controlen bala velocidad. HISPD CTRL=Control en alta velocided. ECT SEN SIG=Sehal del sen- sor de temperatura, SENS GND=Tierra dela red de sensores. EcMi=Modulo de control electronic. ss oxen ‘Srawut (EE lionsocm | I I BU NES scam emus a i PPL=MORADO © PURPURA poem tees ag DK GAN=VERDE OSCURO son er) ROJBLANCO “Ge wwelectronicayservicio.com Distribucion de AVEO 1.6 Lts Paso1 ‘desmonte o retire el cableado, elementos como man- lgueras y hasta el porta filtro del aire Paso2 levante y calce llanta derecha Paso 3 desmonte la banda auxiliary tolvas guarda fango de la parte delantera y retire la Paso4 retire el tornillo dela polea del cigenal. Asi mismo la polea 14-36 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Distribucién de motor 05 calce el motor y retire soporte de mot ta de sincronizaci6n, Paso6 sies posible gire el cigiefal antes de retirar la banda de distribucién y coloque marcas de sincronia en su lugar para acilitarlainstalacién de la nueva Paso 10 retire banda y poleas que complementan la distribu- 14-38 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128, Distribucién de motor 1 tomillo de polea del cigilefal. 2polea del cigliehal. 3y 4 cubiertas de banda de sincronizacién. ‘5 marcas de alineacién de sincronizacién del cigefa. 6y 7 marcas de sincronia de arbol de levas. 8 tomnillos de bomba de agua. ‘giro de la bomba de agua para retirar tension de la banda de distribucién. 10y 11 auto tensor de la banda de distribucién, Nota: para terminar con el cambio de la banda de distribucién reinstale poleas tapas y accesorios retirados durante el desarmado. wwwelectronicayservicio.com (ames 14-39 -4 Codigos de falla ee P0106, P0107, P0108 El sensor de presiin absoluta del mattiple de admi- sién (MAP) se encarga de detec los cambios en la presion atmosfrca por medio delos cambios en el ‘aco del multiple de admision. Cuando colocamos ‘linteruptor de encendido en ON el votaje de seal ser aprox Entre 3ved a4.Sved, Peo al poner en fun- Conamiento el motor el voltae cae entre los O&ved 1.Bved, Sel conductor da una aceleracin repentina la seal del sensor se elevara segin a aceeraci provocada al motor. En caso de nose asl se presen- taran estos cédigos que indica una fala en la seal el sensor La cual puede sr que todo el tiempo se mantenga alta baja sin ningin cambio y esto gene- | reun cédigode alla ya mencionados. 14-40 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminals P0112, P0113, P0125 Elsensor de temperatura del aire de entrada (IAT) se encarga de detectar los cambios de temperatura en el aire de entrada hacia el mdltiple de admisién. La sefal de este sensor depende mucho dea temperatura ambiente. Sila temperatura del ate es fia el voltajeestaré por encima de los 25ved y sel aire es clido 0 templado se enconttara por debajo de los 25vcd. La computa- dora nos dard un cédigo de falla cuando el voltae se ‘mantenga alto por ejemplo por arriba de los 4ved 0 bien cuando el voltaje se encuentre a menos de ivcd. P0115, P0117, P0118 ‘Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) Este sensor se encarga de de detectar los ‘ambios ena temperatura de refigerante del motor. De igual manera que el sensor IAT este sensor ECT ‘cuenta con una resistencia variable la cual ocasionara ‘cambios en la sefal hacia la computadora. Si pone- ‘mos el motor en funcionamiento y la temperatura del Tefrigerante es fia el votaje se encuentra por arriba de los 3ved hasta 4.Sved. Pero sla temperatura del refrigerante se encuentra entre los 90-115°C. La sefal se encontrara ente los 0.9yed a 0.4vedos cédigos de fallason refleados cuando no existe un cambio en [a seial de sensor ya sea que el voltaje siempre se ‘encuentre alto o ba. Cédigos de fallas P0122, P0123, Sensor de posicién dela mariposa de aceleracion (TPS). ste sensor se encarga de medi la posicién de la mariposa de aceleracion. Si colocamnos el inte rmuptor de encendido en ON y medimos la sefal del sensor se encontrara entre los 0.5ved a 0.Svcd. Pero al pisarsuavernente el pedal del acelerador eirabrien- {do la mariposa de aceleracién el voltaje aumentara conforme se obtenga mayor apertura de la mariposa ‘de aceleracin hasta legar a una apertura totaly el voltaje se encuentre entre los 39vcd a 4.5ucd, La computadora toma en cuenta la sefal del sensor ‘CKP para saber si se estan aumentando las RPMy Cotejarlo con la aceleracién del vehiculo denoserasi | seteflejara un cédigo de falla, P0131, P0132, P0133, P0134, P0135, P0137, P0138, P0140, PO141, P0171, PO172 Sensor de los gases de escape (HO2S).Este sensor se encarga de medirla cantidad de oxigeno que sale después de la combustién. Para obtener buenos = sultados mientras se verifica este sensor lerecamen- ddamos medir la sefial de este sensor después de que 1 motor haya estado trabajando para que el sensor se encuentre a una buena temperaturayasinos dé tuna buena sefal, Elvottale de sefal de este sensor se encontrar osclando entre los 100mved a 1000mved sil voltaje se mantiene por arriba de los S00mvcd se ‘tendré un cédigo de fala, de igual manera el voltaje se mantiene por debajo de los 450mvcd. 14-42 Aveoy Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales P0201, P0202, P0203, P0204 Inyectores 12:3 y 4. Elemento del sistema de inyec cién de combustible. Cuando la resistencia de este elemento sufre cambios acasionara un consumo fe rente de votajey esto ocasionara un cédigo de fall El cambio en su resistencia se debe afalsos contactos len sus terminales ya sea por suciedad, terminales ‘muy abiertas 6 bien lineas dafadas P0300. Este cédigo de fala indica que se presenta flla en ‘alguno de los clindras no especifieado. Esto podria ser porque la fallase encuentre en motor ‘muy caliente, sehalerr6nea del sensor de oxigeno, ‘escape tapado, fagas de vacio,valvula EGR, valvulas ‘dariadas, seal erronea del sensor de detonacion, ‘ables de bua y bujas Cédigos de fallas P0315, P0336, P0337 Sensor de posicién del Angulo de giro de ciguenal (CKP) este sensor de encarga de informar ala compu tadora la posicion de os clindros. Una de las causas por las cuales la computadora nos dard un cédigo de falla que implique el sensor Cx? seré porlineas dana~ das, suciedad en conectores o terminales estructura Interna del sensor dafada 6 bien en algunos casos sea presentado que el aro dentado delcighieral pre- sente picadoras ocasionado que la sefal sea errénea. wwelectronicayservicio.com P0324, P0327 Sensor de detonacién (KS) este sensor se encarga de {detectar los cascabeleos resultantes en el choque de dos fuerzas en la combust Una de las causas ‘que comuinmente encontramos porlo cual la sehal

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