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Spainish Manual Blade Mini Fighter Mini Blade GT Ii
Spainish Manual Blade Mini Fighter Mini Blade GT Ii
Este manual contiene información importante acerca de cómo usar este Graves en el producto además de perder la garantía del producto.
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9. No conduzca en pendientes muy Estructura del producto
pronunciadas
Una pendiente normal es aceptable para el producto. Conducir muy cuesta
arriba puede provocar daños al producto (partes) debido al exceso de
temperatura, o en contrario, por bajo voltaje, cualquiera de estos motivos
puede provocar fallos en el producto.
Freno Manoplas
Switch
Gancho
Luz frontal
Mástil
Patinete Manual
Talonera
Base
Goma antideslizante
Suspensión
Brazo
oscilante
Freno
Led lateral Pata de cabra
Cargador Llave
Motor
Neumático
Cómo usar el producto Cómo plegarlo
Bloquear el manillar
Colocar los 4 tornillos
Unidad de
velocidad
Arranque Potencia de salida
porcentaje 0(gatillo acelerador), 0(OFF), 0(salida fuerte) 5~100%
Batería Acelerador 1(patada) 1(ON) ~5(salida suave) (Configurable) 1(MAX)
2(MED)
3(OFF)
Botón Mode
Tiempo de conducción Autoapagado
brillo 5~30 minutes 0(OFF),
孳孫宒当孬 0(Luces apagadas)
~5(brillante) 1(ON)
~5(full)
ϭͿ Configurador de velocidad: puedes configurarlo utilizando el boton:
ϰͿ Características del modo crucero (conducción autom.)
Para cambiar de nivel de velocidad desde 1 a 3. El control crucero habilita la opción de conducir a una misma velocidad. La ventaja del
modo crucero es evitar la fatiga cuando se realizan distancias largas a una velocidad
* Oprimir 3 veces durante 10 segundos cuando la batería restante no supere constante.
el 10%. Esto permitira continuar conduciendo con poca batería. Inciar el modo crucero:
Una vez activado el modo crucero en el menú, solo debe mantener el
acelerador en una misma velocidad por unos segundos y el modo
crucero se activará automáticamente.
ϮͿ Funciones y detalles de cada ícono del menú: puedes configurarlo
Finalizar el modo crucero:
oprimiendo el boton: Cuando utilices el freno, el modo crucero se desactivará automáticamente.
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9 10
¿Cómo usar el menú de configuración? Configurar TFT
¿Cómo cargar el producto correctamente?
Conector de 3 pines
Precauciones al utilizar el freno eléctrico con la batería cargada al 100% 1) Método de carga normal
El freno eléctrico no funciona con la batería al 100% para proteger al dispositivo de una sobrecarga. 1 Abrir el puerto de carga y conectar el cargador.
Cuando la batería se descargue un poco, el freno funcionará correctamente.
Resumen
2. Indicador del estado de carga: (Rojo) Cargando
(Verde) Carga completa
ϲͿ Configuración ABS Manipular el Display puede afectar el estado del patinete (Velocidad, kilometraje,
Todos los patinetes tienen por defecto un bloqueo del neumático en caso de que este patine. Para
prevenir accidentes producto de resbalones. Este dispositivo cuenta con un sistema ABS para 3. Asegurecé de etc..)
potencia, cerrrar el puerto de carga cuando cuando se conduzca.
aumentar la seguridad en la conducción. Este se
producto
4. Cuando conectecuenta con
a cargar diferentes
el patin, parámetros
pueden de configuración.
encontrarse pequeñas chispas
(1)ABS activado Tecnología de seguridad NFT no (llave magnética).
producto por la diferencia de voltaje, se alarme que es normal.
Condigurar el Pd en 1. Comunicación
ϮͿMétodo de cargatotal con el
básico vehículo
* Fallos eny el
suscargador
funciones.
o condiciones no aptas
(1)ABS desactivado Para mejorar la experiencia de usuario, incluímos
pueden provocar cortocircuitos y fuego. Para más información una nueva display con alertas en
al respecto
tiempo
continue real que monitorean el estado general del vehículo y mejorar la interacción
leyendo.
configurar el Pd en 0.
con los usuarios.
ͤ Si el Pd - ABS esta encendido (ON), PA – el
freno eléctrico operará al máximo cuando el
ABS sea desactivado. Esta configuración es Declaración de responsabilidad
1.Vendedores y fabricantes no
ABS tiene la ventaja de aumentar la potencia de frenado cuando los neumáticos no se adhieren 5. Siúltimas novedades,
la luz del cargadorparámetros
no funciona,técnicos etc... contacte con su vendendor.
6. Desconectar el cargador si se asuenta
lo suficiente al suelo durante la conducción. el cargador se golpea, sufre una de casa por mucho tiempo.
En cuaqluier caso, debido al principio de activar/desactivar el sistema de freno en varias veces en un sobrecarga, lleva mucho tiempo
segundo puede provocar vibraciones en el motor y el cuerpo. conectado o el cable se dañó, por
Las vibraciones continuas pueden generar desajustes de tornillerias en ciertas partes el producto. favorFunciones
deje de usar esedelcargador.
producto
Información principal en la display: Porcentaje de batería, velocidad actual,
ϳͿ Autodiagnóstico del dispositivo velocidad máxima, rango de velocidad, kilometraje del viaje, kilometraje total,etc...
Material y color:
Indicador del freno | falla en el mismo.
3inchTFT: la carcaza protectora es negra, compuesta por material PC, Resistencia al
agua IP67, puede asegurar un buen rendimiento, muy buena experiencia de usuario.
Motores Capacidad de la batería
Tamaño:
Intermitente
Idicador de carga
Dimensiones Luz activada
Información Velocidad
Control crucero
Arranque Modo
*Al hacer clic en el boton “M”, la barra informativa puede mostrar solo el
kilometraje, el kilometraje total, motores activados, la temperatura de ambos
motores, la velocidad actual y la velocidad máxima disponible.
Tamaño del acelerador
Falla controladora delantera El ícono brillará cuando la controladora esté fallando Configuración de la contraseña:
Voltaje de la batería
ϳͿ Autodiagnóstico Cambiar la contraseña del sistema
del dispositivo
Blade mini
Nombre Cantidad de tiempo/
MANTENIMIENTO Km
manillar 2 años / 20,000
Los patinetes eléctricos pueden dañarse por diferentes motivos.
Mastil 2 años /20,000
La vida útil de sus partes depende de la conducción y la experiencia en
general del usuario. Batería 2 años/10,000
Las partes que tienen vida útil pueden provocar accidentes. Por lo que
recomendamos ajustar tornillería y realizar un mantenimiento general
cada 500/1000 km. Otros - chasis Si han sufrido
daños
Reemplazar las partes externas dañadas o deformadas que pueden provocar accidentes
al ejercer mucha presión sobre el prodcuto.
ͤPor favor si nota ese problema, hay riesgos de incendio debido a la alta
temperatura del disco o del motor.
ͤ Tenga cuidado con los tornillos del motor, la llanta o el eje que
pueden verse calentados por el ABS luego de la conducción.
ͤAl inspeccionar el producto, mantenga las dos ruedas alejadas del suelo y
trabaje en una estación de trabajo segura.
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