You are on page 1of 3

Modelo de Examen

Contenido del Examen // Habilidades evaluadas en cada caso // Objetivos

Bolilla XX – Fecha de Vigencia: XX/XX/XX

Etapa 1 – Introducción coloquial (6/9 Preguntas) ­ Audio Etapa 1

OBJETIVO: Esta parte del examen tiene por finalidad chequear la habilidad del piloto para
comprender y responder preguntas interactuando con un tercero y su capacidad para narrar hitos
de su carrera o hábitos en otras ocupaciones y actividades de manera ordenada y conexa
utilizando tanto vocabulario de inglés general como aeronáutico específico. Se espera que pueda
comentar experiencias pasadas y hablar de expectativas a futuro o situaciones hipotéticas.
También utilizar vocabulario adecuado como respuesta a alguna pregunta sobre aspectos más
técnicos de aviación.

Breve interacción con el examinador sobre la vida profesional del candidato,


su carrera, su actividad, viajes, vacaciones, estudios y temas relacionados con la aviación en
general. (Duración aproximada 5 minutos)

Warming Up (2)
• What's your present activity as a pilot?
• How long have you been flying (aircraft) ….?
General Questions (Examiner decides how many out of the five proposed) (3/5)
• Why did you choose flying as your profession?
• How do you prepare yourself for a flight?
• Tell us some pros and cons of flying international destinations?
• Give an example of a situation when you will declare qan emergency
• Would you will like to you become a captain? Why?/Why not?
Specific Questions (1/2)
• How would volcanic ash affect a flight? (Airline Pilot)
• Tell us why crop dusting is considered dangerous (General Aviation)
• Have you ever had a conflict with a comrade or officer? Consequences? (Air Force)

Etapa 2 ­ Comunicaciones Aeronáuticas

OBJETIVO: Esta parte del examen tiene como fin evaluar la habilidad del piloto para entender
instrucciones impartidas por el examinador (cara a cara) y por la grabación (comunicación no
gestual, diferentes acentos, ruido ambiental), copiar, colacionar y comunicarse en diferentes
situaciones de rutina / no rutina para las que el piloto utilizará fraseología adecuada, pedirá
aclaraciones si es necesario, etc.

Etapa 2 A) Simulación de comunicaciones con ATC ­ situaciones no rutinarias ­ Audio Etapa


2a
Su duración depende de la interacción entre en examinador y el candidato. (Duración aprox. 5
minutos )

OK now, you are close to five hundred feet, you are on ILS approach, everything is
normal except that you realize you have two green lights and one red light in your
landing gear. Two green lights, one red light in the landing gear. Tell Guarulhos what
you are going to do, just tell them.

Etapa 2 ­ B) Copiado y Colacionado de Instrucciones ­ Audio Etapa 2b – Audio 06 / Audio


Etapa 2b – Audio 07 / Audio Etapa 2c – Audio 08
Copiado, colacionado y explicación del contenido (en inglés) de 3 ítems de comunicaciones
aeronáuticas, interactuando con una grabación y respondiendo preguntas del examinador.
Ej: atis, clearance y comunicaciones breves de otras fases del vuelo tales como: taxi , takeoff
, departure, descent, approach or landing incluyendo situaciones fuera de la rutina
( Duración aprox. 10 minutos)

CALL SIGN: ARGENTINA 321

06: FIRST, COPY SWITZERLAND WX

ZUR: 17:20, 050º / 1, VIS 4 km, MIST, 3/8 1600'


7/8 1900', ­1 / 4º, 1021, NOSIG
• MEANING OF “MIST”
• TELL A PAX ABOUT THOSE WX CONDITIONS

07: NEXT, APP INSTRUCTs



TR Hº 350 TO INTERC Rwy 30 LOC, PARKING?

• WERE YOY CLEARED FOR AN ILS APP?


• MEANING OF “LOCALIZER”? HOW DO YOU JOIN IT?

08: FINALLY, LDG INSTRUCTs


RGR, Nº 1 VISUAL, 110º / 13, Rwy 9, CLRD LND H/S 12

­ WHAT TYPE OF APP WILL YOU PERFORM?


­ ARE YOU SUPPOSED TO WAIT ON Rwy 12?

MSG: CANNOT ACCEPT INSTRUCTIONS

Etapa 3 ­ Desarrollo coloquial por parte del examinado en base a descripción de Imágenes
OBJETIVO: Que el candidato sitúe a su interlocutor en tiempo y espacio, brindando un patallazo
general de la situación, agregando detalles particulares que completen el cuadro. Relate la
historia detrás de la imagen, las causas posibles del evento y las consecuencias hipotéticas a
futuro. Deberá utilizar ingles general y vocabulario aeronáutico especifico. El candidato describirá
libremente (en base a una guía de contenido – Guidelines (*)) ya que el objetivo es chequear su
capacidad de producción (hablar en forma continua y conexa) por un lapso de 2 minutos sin ser
interrumpido.
Para finalizar, el examinador podrá hacer preguntas en caso de que el candidato no haya
mencionado cosas evidentes o con el fin de que clarifique, explique o amplíe algún aspecto.

Descripción de imágenes relacionadas con su profesión, pero en condiciones meteorológicas u


operativas no rutinarias: colisiones, aterrizajes y despegues, aeronaves dañadas, emergencias,
aeropuertos de alta complejidad, fenómenos meteorológicos adversos, etc (Duración aproximada 5
minutos)

Algunos ejemplos de elementos que debería contener la descripción

The picture/photo shows …//This is a picture of … / In this picture I can see …


on the left / on the right (hand side) //in the background / in the foreground
behind x / in front of x // This is an incident that happened …
The weather is … because I can see....
There are people / maintenance personnel / vehicles
An aircraft is trying to land
The aircraft in this picture has collided with a ground vehicle so. ..
I think they experienced crosswind conditions because...
A ground vehicle is about to make a wrong turn that will surely cause a problem for
aircraft that are landing.
The aircraft will be evacuated and the passengers will be taken to hospital

(*) Guidelines – You are expected to tell us about ….

Scenario? (general idea)


What's happening?
Where?
Time? Season?
Who is involved?
Why?
+++ details???
Weather conditions?
Why this has happened (guessing)

You might also like