MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES

CONSEJO DE TRANSPORTE PÚBLICO

SECRETARIA DE ACTAS
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SESION EXTRAORDINARIA N° 01-2015

Acta de la Sesión Extraordinaria 01-2015 de la Junta Directiva del Consejo de Transporte

Público celebrada al ser las 16:15 horas del Viernes 09 de enero del 2015, con la presencia de
los siguientes miembros de la Junta Directiva

 Ing. Mauricio Gonzalez Quesada .

 Ing. Sebastián Urbina Cañas, Vicepresidente Junta Directiva
 Ing. Ronny Rodríguez Chaves. Suplente Representante Ministro MINAE
 Sr. Juan Carlos Soto Vindas, Representante del sector empresarial del Transporte
Remunerado de Personas en modalidad buses, microbuses o busetas.
 Sra. Olga Marta Barrantes Arias, Representante de los Usuarios.

Además, asisten:

Lic. Mario Zárate Sánchez, Director Ejecutivo

Lilliana Garrido Chaves, Secretaria Actas a.i.

Ausente:
Sr. Rubén Oreamuno López, Representante de los taxistas
Dr. Edgar Gutiérrez Espeleta, Representante y Ministro Minae
Sra. Nidia Rodriguez Cordero, Representante de los Gobiernos Locales.

APERTURA Y APROBACION DEL ORDEN DEL DIA

Se da inicio a la sesión con el quórum de ley y con el Ing. Mauricio Gonzalez Quesada,
presidiendo la sesión.

ORDEN DEL DÍA

I.- APROBACIÓN DEL ORDEN DEL DÍA.- Se aprueba el orden del día sin modificación alguna.

ARTICULO UNO: Referente DTE 2015-0118 sobre Informe operativo de la ruta intersectorial o
de interconexión Santa Ana San Antonio de Belén La Valencia.

CONSIDERANDO
UNICO: Que este Órgano Colegiado procede analizar los oficios sobre Informe operativo de la
ruta intersectorial o de interconexión Guadalupe Moravia La Valencia. y mociona para aprobar
todas las recomendaciones emitidas en dicho informe, basados en los fundamentos, motivos y
contenidos, desarrollados en los considerandos oficio DTE 2015-0118 los cuales son parte
integral de esta acta.

POR TANTO SE ACUERDA

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1. Aprobar todas las recomendaciones emitidas en el informe DTE 2015-00118 basados

en los fundamentos, motivos y contenidos, desarrollados en los considerandos en
oficio DTE 2015-0118, los cuales son parte integral de este acuerdo.

2. Autorizar la implementación de la ruta intersectorial como Permiso, la cual se detallan

a continuación:

3.
“Ruta Intersectorial Santa Ana – San Antonio de Belén – La Valencia”

4. Autorizar para cada ruta a implementar las siguientes condiciones operativas de

servicio

Ruta Intersectorial Santa Ana – San Antonio de Belén – La Valencia.

a. Frecuencia en período pico: 15 / 19 autobuses/hora/promedio, con 4 viajes promedio en
cada sentido cada 15 minutos. (Desde las 5:00 a las 8:59 horas y de las 16:01 a las 19:
horas).

b. Frecuencia mínima en período no pico: 15 autobuses/hora/promedio, con 3 viajes

promedio en cada sentido cada 20 minutos. (Desde las 9:00 a las 16:00 horas).

c. Velocidades de operación mínima y máxima: La velocidad de operación mínima

aceptable en una ruta intersectorial urbana será de 15 kilómetros por hora incluyendo las
paradas en tránsito. La velocidad de operación máxima aceptable en una ruta intersectorial
urbana es de 25 kilómetros por hora, incluyendo las paradas en tránsito
.
Distancia máxima que debe existir entre paradas (no más de 1 km), a menos que se trate
de un servicio expreso ya que este tipo de servicios realizan únicamente un veinte por
ciento de las paradas en tránsito autorizadas, siempre sobre el trazado de la misma ruta.

d. Flota final requerida: mínimo 15 unidades, máximo 19 unidades sujeto a revisión mensual,
servida en partes iguales para cada uno de los participantes.

e. Distancia de recorrido por carrera: 18.34 kilómetros.

f. Descripción de recorrido:

Sentido 1–2: Inicia en la estación conocida como La Musmani frente a panadería

Joselito en el centro de Santa Ana continua hacia el Oeste sobre la ruta principal a
Piedades de Santa Ana hasta el Cruce de la Cruz Roja, donde se enrumba hacia el Norte
sobre la Radial hacia San Antonio de Belén, pasando por el túnel del puente de la
Autopista Próspero Fernández (Ruta Nacional 27) y continuar al Norte sobre la
Carretera Nacional Nº 147, hasta llegar al cruce conocido como La Panasonic para virar
al Este sobre la avenida 2º hacia San Antonio de Belén y continuar siempre al Este
pasando por el puente a desnivel sobre la Autopista General Cañas en el Real Cariari y
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prosigue al Este pasando frente al Cenada, Barrial de Heredia, Lagunilla por la Ruta
Nacional Nº 106 hasta llegar al Cementerio Jardines del Recuerdo y virar sobre la Ruta
Nacional Nº 3 al Norte y llegar a la parada final frente al Consejo Nacional de
Rehabilitación.. Ver Croquis.

Sentido 2–1: El retorno lo realiza por la Ruta Nacional Nº 3 al Norte hasta el Cruce de
La Valencia, donde vira al Suroeste hasta salir a la Ruta Nacional Nº 106 para proseguir
al Oeste pasando por las comunidades de Lagunilla y Barrial de Heredia, pasa al frente
de Cenada y continúa siempre al Oeste pasando por el puente a desnivel sobre la
Autopista General Cañas en el Real Cariari y prosigue hacia San Antonio de Belén por la
ruta nacional 111 hasta llegar a la Calle Nº 6 donde gira al sobre esta para tomar por la
avenida Nº 1, para tomar la ruta nacional Nº 122 y llegar a la empresa Panasonic, vira
al Sur sobre la Radial hacia Santa Ana pasando por el túnel del puente de la Autopista
Próspero Fernández (Ruta Nacional 27) y continuar siempre al Sur hasta llegar al Cruce
de la Cruz Roja para virar al Este hacia Santa Ana sobre Avenida 2 virar al Norte sobre
calle 1 y luego al Oeste sobre Avenida 3 hasta llegar a su parada final la estación
conocida como La Musmani frente a panadería Joselito en el centro de Santa Ana. Ver
Croquis.

g. Paradas autorizadas:

Sentido 1-2
Nº Parada Ubicación
1 Frente a Panadería Joselito
2 Entrada cementerio Santa Ana
3 C.C. Los Andes
4 Plástico Tico
5 Frente a Mas x Menos de Santa Ana
6 Costado Oeste de Rostí Pollos
7 Diagonal edificio Paso Lindora
8 MATRA
9 FORUM 2
10 Diagonal bomba Lindora
11 125 norte entrada Concretera
12 Frente a Proyecto Gol
13 Costado Oeste de la Panasonic
14 Frente Pollos del Monte
15 Diagonal centro de carnes San Isidro
16 Estación Ferrocarril S. Antonio Belén
17 Frente El Lagar
18 Diagonal redes eléctricas AEISA
19 25 oeste Plaza La Asunción
20 Antigua Aguamanía (AMANCO)
21 Real Cariari
22 Frente DIURSA
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Nº Parada Ubicación
23 CENADA
24 Zona Franca METRO
25 Entrada a la Pepsi
26 Costado norte plaza Barreal
27 100 m después del puente
28 50 m oeste RTV
29 Cementerio Lagunilla
30 Campus UNA
31 Laboratorios Griffith
32 Frente Real Santamaría
33 100 m este escuela Lagunilla
34 100 m norte Galletas NOEL
35 Consejo Nacional de Rehabilitación

Sentido 2-1
Nº Parada Ubicación
1 Concejo Nacional de Rehabilitación
2 Frente Peugeot (Autos Xiri)
3 Frente a expendio de carnes La Amistad
4 Frente a COCORI S.A.
5 50 m antes de ULTRAPARK
6 Residencial Santa María
7 UNA Campus Pbro. Benjamín Núñez
8 Real Santamaría oeste
9 100 m antes del puente Lagunilla
10 Pollo Don Pío Lagunilla
11 Entrada a la Pepsi
12 Auto Servicio Zona Franca
13 Frente CENADA
14 DIURSA CH
15 Costado norte Real Cariari
16 Frente AMANCO
17 Karla Foryini
18 Agencia AIMI
19 Costado norte plaza deportes
20 Frente a empresa ABA
21 Restaurante. Peperoni
22 Frente Restaurante. Palacio Real
23 San Antonio El Acuario
24 San Antonio MUNKELL
25 San Antonio costado Note de “Pekis”
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Nº Parada Ubicación
26 100 Este Pollo del Monte
27 25m Oeste de McDonald’s
28 25m Norte de entrada Hotel y Rest. El Rodeo
29 Rotulo EPA San Antonio (Proyecto Gol)
30 200m Norte del Puente sobre el Río Virilla
31 Santa Ana Parque Vía Lindora
32 Frente a Indo Park
33 Frente al Banco Lafise
34 Diagonal al Banco Citi
35 Frente a plástico Tico
36 Frente a Centro Comercial Los Andes
37 C.C. Avalón Santa Ana
38 Casa Blanca Santa Ana
39 Frente a Panadería Joselito

h. Detalle de recorrido (Croquis)

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Detalle de recorrido en el sector de San Antoni de Belén (Croquis)

5. Señalar que según los Artículos 4.2 y 4.3 de la Sesión Ordinaria 62-2014 del 23 de
octubre de 2014 y el artículo 5.1 de la Sesión Ordinaria 61-2014 del 22 de octubre de
2014, las empresas involucradas detalladas en el cuadro siguiente, son a las que se le
aprobaron todas las recomendaciones en los considerandos del Convenio Operativo
presentado para la Ruta Intersectorial “Santa Ana – San Antonio de Belén – La
Valencia”.

Ruta Intersectorial Santa Ana – San Antonio de Belén – La Valencia

1. Compañía de Inversiones La Tapachula, S.A.
2 Transportes Unidos La Cuatrocientos S.A.
3. Autobuses Barrantes Araya S.A.
4. Transportes Fernando Zúñiga e Hijos S.A.

6. Solicitar a las empresas involucradas la presentación mensual ante este Consejo de

los datos de movilización mensuales, según formatos suministrados en este informe,
en donde las empresas deben incluir un mínimo de cinco (5) puntos de referencia o
corte de información por sentido de servicio, preferiblemente equidistantes entre sí,
incluyendo los puntos terminales (origen-destino) en los cuales se reflejaran los datos
que permitan visualizar los pasajeros que suben y bajan entre cada uno de los puntos
referenciados. Para el caso de la información del tiempo de servicio se repetirá el
proceso anterior en donde se solicita a las empresas incluir un mínimo de cinco (5)
puntos de referencia o corte de información (deben ser los mismos que se definieron
para el análisis de la demanda) por sentido de servicio, preferiblemente equidistantes
entre sí, incluyendo los puntos terminales (origen-destino) en los cuales se reflejaran
los datos que permitan visualizar el tiempo requerido para realizar una carrera. En este
sentido la Administración procederá en un plazo de 1 mes y de 3 meses posteriores a
la entrada en operación a efecto de calibrar las variables operativas pertinentes con
dicha información, y remitir dicha información a la Autoridad Reguladora de
conformidad de la resolución RRG-8149-2008.
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7. Notificar a: Despacho del Ministro de Obras Públicas y Transportes, Compañía de

Inversiones La Tapachula, S.A. correo electrónico info@ciltcr.com (fax 2228-8640);
Transportes Fernando Zúñiga e hijos, correo electrónico tztransportes@racsa.co.cr;
Transportes Unidos La Cuatrocientos S.A., correo electrónico la400maria@gmail.com;
Autobuses Barrantes Araya S.A., correo electrónico
autobuses.barrantes.araya@gmail.com; Dirección Ejecutiva, Dirección de Asuntos
Jurídicos, Dirección Técnica, Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, Dirección
General de la Policía de Tránsito.

8. Se declara firme

ARTICULO DOS .- Referente DTE 2014-0652 y DTE 2015-0118-A, Informe Operativo dela ruta
intersectorial o de interconexión Guadalupe Moravia La Valencia.

CONSIDERANDO
UNICO: Que este Órgano Colegiado procede analizar los oficios sobre Informe operativo de la
ruta intersectorial o de interconexión Guadalupe Moravia La Valencia. y mociona para aprobar
todas las recomendaciones emitidas en dicho informe, basados en los fundamentos, motivos y
contenidos, desarrollados en los considerandos oficio DTE 2015-0652 los cuales son parte
integral de esta acta.

POR TANTO SE ACUERDA

1. Aprobar todas las recomendaciones emitidas en el informe DTE 2015-0652 y DTE

2015-0118-A basados en los fundamentos, motivos y contenidos, desarrollados en los
considerandos en oficio DTE 2015-0652 y DTE 2015-0118-A, los cuales son parte
integral de este acuerdo

2. Autorizar la implementación de la ruta intersectorial como Permiso, la cual se detallan

a continuación:

“Ruta Intersectorial Guadalupe – Moravia – La Valencia”

3.- Autorizar para cada ruta a implementar las siguientes condiciones operativas de servicio

Ruta Intersectorial Guadalupe – Moravia – La Valencia.

a. Frecuencia de servicio: 09 / 12 autobuses/hora/promedio, con 4 viajes promedio en cada

sentido cada 15 minutos. (Desde las 5:00 a las 8:59 horas y de las 16:01 a las 19:00 horas).

b. Frecuencia mínima en período no pico: 9 autobuses/hora, con 3 viajes promedio en cada

sentido cada 20 minutos. (Desde las 9:00 hasta las 16:00 horas).
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c. Velocidades de operación mínima y máxima: La velocidad de operación mínima

aceptable en una ruta intersectorial urbana será de 15 km por hora incluyendo las
paradas en tránsito. La velocidad de operación máxima aceptable en una ruta
intersectorial urbana es de 25 km por hora, incluyendo las paradas en tránsito.

Distancia máxima que debe existir entre paradas (no más de 1 Km), a menos que
se trate de un servicio expreso ya que este tipo de servicios realizan únicamente un
veinte por ciento de las paradas en tránsito autorizadas, siempre sobre el trazado de la
misma ruta.

d. Flota final requerida: mínimo 9 unidades, máximo 12 unidades sujeto a revisión mensual,
servida en partes iguales para cada uno de los participantes.

e. Distancia de recorrido por carrera: 28.45 kilómetros.

f. Descripción de recorrido:

Sentido 1–2: Inicia en el costado Oeste del Parque de Guadalupe le dé una vuelta de
180º a este donde continua al Norte sobre Calle Nacional Nº 109 hasta llegar al Lincoln
Plaza gira al Este hasta llega parque de Moravia, le da una vuelta de 360º regresándose
al Lincoln Plaza y toma la Ruta Nacional Nº 102 al Oeste hasta llegar a la esquina
Noreste de la Iglesia de Tibás, vira al Norte 100 metros y se enrumba al Oeste sobre la
vía a Santo Domingo de Heredia por la Ruta Nacional Nº 5, en Santo Domingo el
itinerario de la ruta continúa por Avenida 2ª pasa al costado sur del parque e Iglesia de
Santo Domingo y vira por Calle 6ª hacia el sector de Santa Rosa de Santo Domingo por
la Ruta Nacional Nº 103 hasta la intersección de la Valencia, continúa a tomar la Ruta
Nacional Nº 106 transitando frente al Cementerio Jardines del Recuerdo y retornando
por la Radial de Heredia Ruta Nacional Nº 03 con parada final a 15 metros Norte de la
entrada principal del Consejo Nacional de Rehabilitación. Ver Croquis.

Sentido 2–1: El regreso, toma la intersección detrás de Auto Xiri sobre la Ruta
Nacional Nº 103 pasando por la comunidad de Santa Rosa, se desvía luego hacia
Monte sacro, luego toma hacia Santo Domingo por Santa Rosa, Calle 6, Avenida
Central, vira hacia Calle 1, Avenida 4, Calle 3, continúa hacia Tibás, por Ruta Nacional
Nº 5, continúa por Avenida 1 de San Juan de Tibás, prosigue hacia Moravia por la Ruta
Nacional Nº 102, llega al parque de Moravia, le da una vuelta de 360º regresándose
hasta llegar al Lincoln Plaza donde gira a la Izquierda sobre la Ruta Nacional Nº 109
para llegar a su parada final al costado Oeste del Parque de Guadalupe. Ver Croquis.
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g. Paradas autorizadas:

h. Detalle de recorrido (Croquis)

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Señalar que según el Artículo 4.1 de la Sesión Ordinaria 62-2014 del 23 de octubre de 2014
las empresas involucradas detalladas en el cuadro siguiente, son a las que se le aprobaron
todas las recomendaciones en los considerandos del Convenio Operativo presentado para
la Ruta Intersectorial “Guadalupe – Moravia – La Valencia”, y el Addendum donde se
informa la cantidad de unidades a aportar por cada una de las empresas participantes
donde se informa:

Ruta Intersectorial Guadalupe – Moravia – La Valencia

Unidades
Empresa aportadas
1. Coopana R.L. 4
Autotransportes Moravia
2. S.A. 4
3. Guadalupe, Limitada 4

Solicitar a las empresas involucradas la presentación mensual ante este Consejo de los
datos de movilización mensuales, según formatos suministrados en este informe, en
donde las empresas deben incluir un mínimo de cinco (5) puntos de referencia o corte de
información por sentido de servicio, preferiblemente equidistantes entre sí, incluyendo los
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puntos terminales (origen-destino) en los cuales se reflejaran los datos que permitan
visualizar los pasajeros que suben y bajan entre cada uno de los puntos referenciados.
Para el caso de la información del tiempo de servicio se repetirá el proceso anterior en
donde se solicita a las empresas incluir un mínimo de cinco (5) puntos de referencia o
corte de información (deben ser los mismos que se definieron para el análisis de la
demanda) por sentido de servicio, preferiblemente equidistantes entre sí, incluyendo los
puntos terminales (origen-destino) en los cuales se reflejaran los datos que permitan
visualizar el tiempo requerido para realizar una carrera. En este sentido la Administración
procederá en un plazo de 1 mes y de 3 meses posteriores a la entrada en operación a
efecto de calibrar las variables operativas pertinentes con dicha información, y remitir
dicha información a la Autoridad Reguladora de conformidad de la resolución RRG-8149-
2008.

Notificar a: Despacho del Ministro de Obras Públicas y Transportes, Coopana R.L., correo
electrónico coopana@racsa.co.cr (fax 2253-7938); Autotransportes Moravia S.A., correo
electrónico aalvarez@amsa.co.cr, (fax 2253-7938); Guadalupe Limitada, correo electrónico
paoseq20@hotmail.com, (fax 2253-7938), Dirección Ejecutiva, Dirección de Asuntos
Jurídicos, Dirección Técnica, Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, Dirección
General de la Policía de Tránsito

Se levanta la sesión al serlas 17:30 p.m.

Ing. Mauricio Gonzalez Quesada

presidente
Junta Directiva Consejo Transporte Publico

Lilliana Garrido Chaves

Secretaria Actas a.i.