You are on page 1of 21

‫‪ 1.

3‬أعداد العينات‬
‫تم البحث علي موقع في المناطق المتضررة من جراء الحروب على مدينة بنغازى ليكون‬
‫موضع لالختبارات فى هذا المشروع حيث تم اجراء الخطوات التاليه ‪:‬‬

‫الفصل اليدوي للخرسانة عن باقي المواد (قمامة ‘ حديد التسليح )‬ ‫‪-1‬‬


‫تم نقل العينه المفصوله الي الكسارة الكائنة بمنطقة دريانه لتقوم بعملية تكسير الخرسانه‬ ‫‪-2‬‬

‫‪ ‬تم أخذ العينة من موقعين ‪:‬‬


‫العينة االولي ‪ ،‬تم اخذها من مبني مصلحة الجمارك الكائن بمدينة بنغازي – الصابري‬ ‫‪‬‬
‫– مقابل الميناء ‘ حيث اتضح بعد تكسيرها انها التصلح ألعادة التدوير ألن اغلب‬
‫مكونات العينة حجرابيض ( حجر جيري ) وذلك بسبب ان مبنى الجمارك من المبانى‬
‫القديمة التى كانت تستخدم فى الحجر الجيرى للبناء‪ ،‬كما موضح فى الشكل التالى‬

‫شكل (‪ )1.3‬يوضح العينه المستخرجة من مبنى الجمارك‬

‫وين صور المبنى بالكامل‬

‫العينة الثانية ‪ ،‬وقد تم أخذها من مبني مصرف الوحدة ( فرع الميدان ) بنغازي –‬ ‫‪‬‬
‫الصابري حيث كانت العينة تتكون من خرسانة و طوب اسمنتي محاط بطبقة اسمنتية‪.‬‬
‫كما موضح فى الشكل التالى‪.‬‬

‫شكل (‪ )2.3‬يوضح العينه المستخرجة من مبنى مصرف الوحده‬

‫وين صور المبنى بالكامل‬


‫وقد تم اعتماد العينة المستخرجة من مبنى مصرف الوحده ونقلها الي موقع الكسارة‬ ‫‪‬‬
‫الكائن بموقع دريانه لتكسيرها كما موضح فى الشكل التالى‪.‬‬

‫شكل (‪ )3.3‬يوضح خطوات تكسير العينة‬

‫بعد تكسير العينه تم اخذها الي معامل شركة برقة للمقاوالت الكائن بمنطقة الكويفيه‬ ‫‪‬‬
‫ألجراء االختبارات الالزمة عليها‪.‬‬

‫من خالل االستطالع والمشاهدة البصرية تم االستدالل على بعض الخواص المبدئية للعينه عند‬
‫استخراجها من الموقع حيث اتضح انها مدرجة من حصويات ‪ ،‬ركام‪ ،‬تربه‪.‬‬
‫(‪)3‬‬
‫‪ 2.3‬االختبارات المعمليه‬

‫‪ 1.2.3‬اختبار التحليل المنخلى للمواد الخشنة والناعمة‬

‫تم اجراء هذا االختبار طبقًا للمواصفات البريطانية ‪BS8 12 part-103-sed‬‬

‫يهدف هذا االختبار الى تحديد التدرج الحبيبى وذلك الستخدامه فى الخلطات الخرسانية‬

‫االجهزة المستخدمة ‪:‬‬ ‫‪‬‬


‫المناخل القياسية كما موضحه فى الجدول (‪)1.3‬‬ ‫‪-1‬‬
‫جــدول (‪ )1.3‬المناخل القياسية وقطر المناخل‬

‫رقـم المنخل‬ ‫فتحـة المـنخل‬


‫‪SIEVE NO‬‬ ‫)‪OPENING (MM‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4.750‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪2.000‬‬

‫‪20‬‬ ‫‪0.850‬‬

‫‪40‬‬ ‫‪0.425‬‬

‫‪60‬‬ ‫‪0.250‬‬

‫‪80‬‬ ‫‪0.180‬‬

‫‪100‬‬ ‫‪0.150‬‬

‫‪140‬‬ ‫‪0.106‬‬

‫‪200‬‬ ‫‪0.074‬‬

‫مبزان حساس التقل حساسيته عن (‪ )%0.1‬من وزن العينة ‪.‬‬ ‫‪-2‬‬


‫هزاز ميكانيكي مجموعة من الصحون وفرشاة مناسبة لتنظيف فتحات المناخل‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫الطريقة ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫تحضر عينة الـتربة الالزمة لهذا االختبار (‪500‬جم) ويكـون ذلـك بطـريقة التقسـيم‬ ‫‪-1‬‬
‫الرباعي أو صندوق التقسيم ‪ ،‬ويراعى تجفيف العينة في الفرن ثم تبرد الى درجة‬
‫حرارة الغرفة‬
‫تنخل العينة بعد ذلك علي المناخل القياسية علي التعاقب بحيـث النخل علـي المنخل‬ ‫‪-2‬‬
‫االكبر وينـتهي بالمنخل االصغر‪ ،‬ويراعي أن تكون المناخل سليمة ونظيفة تماما قبل‬
‫استعمالها‪.‬‬
‫تجري عملية النخل بهز المناخل ميكانيكيا أو يدويا مدة كافية (‪ 15‬دقائق تقريبا ) بحيث‬ ‫‪-3‬‬
‫ال يمر من أي منخل بعدها اال أثار بسيطة مع مراعاة اال يقل زمن النخل في أي حال‬
‫من االحوال عـن دقيقتين ‪ ،‬ويراعي أثناء نخل التربة ‪.‬‬

‫الشكل ( ‪ ) 4.3‬يوضح اختبار التحليل المنخلى‬

‫إيجاد معامل األنتظام (‪)Cu‬‬ ‫‪‬‬


‫إيجاد معامل التدرج (‪)Cc‬‬ ‫‪‬‬
‫‪Cu = D60 / D10‬‬ ‫‪……………….‬‬ ‫‪3.1‬‬
‫‪Cc =D30² / (D10 x D60) ……………...‬‬ ‫‪3.2‬‬
‫‪ = D60‬القطر الذي عنده تكون النسبة المارة = ‪% 60‬‬
‫‪ = D10‬القطر الذي عنده تكون النسبة المارة = ‪% 10‬‬
‫‪ = D30‬القطر الذي عنده تكون النسبة المارة = ‪% 30‬‬

‫النسبة المئوية المحجوزة =( وزن المحجوز في المنخل ‪ /‬وزن العينة الكلي) * ‪% 100‬‬ ‫‪‬‬
‫النسبة المئوية المحجوزة التراكمية = ( وزن الكلي المحجوز للمنخل ‪ /‬وزن العينة ) *‬ ‫‪‬‬
‫‪% 100‬‬
‫النسبة المئوية للمار = ‪ - 100‬النسبة المئوية المحجوزة التراكمية‬ ‫‪‬‬

‫‪ 2.2.3‬حدود اتربرج‬
‫الهدف من هذه التجربة تستخدم في التعرف علي التربة الناعمة ( صغيرة ) الجسيمات‬
‫وفي تصنيف هذه األنواع من التربة ( الطينية والغرينية ) وكذلك في دراسة بعض الخواص‬
‫الميكانيكية و الفيزيائية للتربة باختبار مدي تأثر التربة بالتغير محتوي الرطوبة بها ‪.‬‬

‫حد السيولة ( ‪Liquid Limit : ) LL‬ـ‬ ‫‪.1‬‬


‫يعرف حد السيولة المحتوي المائي الذي تتحول عنده التربة من الحالة السائلة الي الحالة اللدنة‪.‬‬
‫والتربة التي لها حد السيولة عالي تدل علي احتوائها علي كميات طين عالية وبالتالي تــكون قــوة‬
‫تــحملها للقص ضئيلة وتتصرف كما لو انها سائل لزج ‪.‬‬
‫وعمـــليا حــــد الســــيولة هــو المحتــوي المــائي الــذي تقفــل عنــده العالمــة المحــددة علي جهــاز‬
‫كازاجراند بـــعد ‪ 25‬ضربة ‪ ،‬وموضح ذلك الجهاز في الشكل (‪. )3.3‬‬

‫االدوات والمواد المستخدمة ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬


‫جهاز حد السيولة‬ ‫‪-1‬‬
‫صحن تبخير‬ ‫‪-2‬‬
‫ملعقة‬ ‫‪-3‬‬
‫بوتقات الستخدامها في إيجاد المحتوي المائي‬ ‫‪-4‬‬
‫أداة شطر العينة‬ ‫‪-5‬‬
‫منخل رقم ‪.40‬‬ ‫‪-6‬‬
‫خطوات االختبار ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬
‫زن عينة من التربة (حوالي ‪ 100‬جرام) بعد تنخيلها علي المنخل رقم ‪. 40ASTM‬‬ ‫‪-1‬‬
‫ضع العينة في صحن التبخـير وأضــف إليهـا حـوالي ‪ 15‬إلي ‪ 20‬سـم‪ 3‬من المـاء واخلـط‬ ‫‪-2‬‬
‫التربة بالمـاء جـيدا ‪.‬‬
‫انقل مقدار كاف من مخلوط التربة إلي صحن الجهاز وأزل التربــة الزائــدة بحيث يصــير‬ ‫‪-3‬‬
‫سطح العينة فـــي الصحن مستويا ‪.‬‬
‫اشطر العينة باستخدام أداة الشــطر بحيث تنقســم العينــة طوليــا إلي قســمين عنــد منتصــف‬ ‫‪-4‬‬
‫الصحن ‪.‬‬
‫أدر ذراع الجهــاز بمعــدل دورتين في الثانيــة و اســتمر حــتى تتالمس شــطري العيــــنة‬ ‫‪-5‬‬
‫بطـول تالمسي قدره نصف بوصة وسجل عدد الضربات التي سببت هذا التالمس ‪.‬‬
‫خذ جزء صغير من العينة من مكان التالمس وزنها في البوتقة معلومــة الــوزن ثم ضــعها‬ ‫‪-6‬‬
‫في الفـرن إليجاد المحتوي المائي لها ‪.‬‬
‫أعد الخطوات من ‪ 3‬إلي ‪ 6‬علي عينات التربة بعد تغير المحتوي المــائي لتحصــل علــــي‬ ‫‪-7‬‬
‫ضـــــربات كافيــة إلحـداث التالمس بين شــطري العينــة علي إن يكــون هــذا العــدد مـــن‬
‫الضربات مابين ‪ 35، 15‬ضربة ‪.‬‬

‫الشكل (‪ )5.3‬جهاز كازاجراند والبوتقات المستخدمة‬

‫حد اللدونة ‪Plastic Limit (PL) :‬ـ‬ ‫‪.2‬‬


‫يعرف حد اللدونة بأنه المحتوي المائي الذي تتحول عنده التربة من الحالة اللدنة الي الحالــة شــبه‬
‫الصلبة واذا وقع المحتوي المائي للتربة بين اللدونــة والمحتــوي المــائي الطــبيعي لهــا فــان التربــة‬
‫تكون لدنة ‪ .‬وعمليا هان حد السيولة هو المحتوي المائي عندما يبدا خيط من التربــة قطرهــا ‪ 3‬ملم‬
‫في التشقق والتفتـت بعد دحرجته علي لوح زجاجي مخصص لهذا الغرض ‪.‬‬
‫‪w 1+w 2‬‬
‫=‪PL‬‬ ‫‪3.3‬‬
‫‪2‬‬

‫حيث أن ‪ = W1‬وزن القالب مع العينة‬


‫= وزن القالب‬ ‫‪W2‬‬

‫ويعرف الفرق بين حد السيولة وحد اللدونة بعالمة أو مؤشر اللدونة (‪Plasticity Index (PI‬‬
‫والذي يوضح من خالل المعادلة والجدول (‪)2.3‬‬
‫‪PI = LL - PL‬‬ ‫‪……………….‬‬ ‫‪3.4‬‬
‫)‪(4‬‬
‫‪PI‬‬ ‫جــدول (‪ )2.3‬قيم‬

‫خطوات االختبار ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬


‫جهز عينة من التربة ( بكتلة ‪ 10‬إلي ‪ 20‬جرام ) بعد تنخيلها علي منخل رقم ‪. 40‬‬ ‫‪-1‬‬
‫اخلط التربة بقليل من الماء حتى تصبح التربة مرنة إلي حد يسهل معه تشكيلها علي هيئة‬ ‫‪-2‬‬
‫كره ‪.‬‬
‫دحـرج العينـة بين أصــابعك ( الوسـطي والسـبابة ) وصــفيحة من الزجـاج علي مصــطبة‬ ‫‪-3‬‬
‫لتشكيل العينة علي هيئة خيط ‪.‬‬
‫استمر في درجحة العينة إلي إن تتشكل العينة علي هيئة خيط بقطر (‪ )1 \ 8‬بوصة ‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫أعد الخطوتين ‪ 3،4‬حتى تتفتت العينة علي هيئة تشـققات طوليـة عنـد تشـكيلها علي هيئـة‬ ‫‪-5‬‬
‫خيط بقـطر ‪3‬مم ‪.‬‬
‫اجمع الجـزء المتفتت من العينـة و ضــعة في بوتقـة معلومـة الـوزن ثم زنهـا وضــعها في‬ ‫‪-6‬‬
‫الفرن لحساب المحتوي المائي لها ‪.‬‬
‫كرر الخطوات ‪ 4‬إلى ‪ 6‬لعدد اليقل عن ثالث عينات من التربــة ألخــذ متوســط المحتــوي‬ ‫‪-7‬‬
‫المائي لـهن والذي يمثل حد اللدونة لهذه التربة ‪.‬‬
‫‪ 3.2.3‬اختبار الدمك القياسي ) ‪Standard compaction test ( proctor test‬‬
‫‪ASTM D-1557 T- 180‬‬
‫الغرض من االختبار ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫تحديد العالقة بين المحتوى المائي والكثافة الجافة للتربة تحديد المحتوي المائي االمثل الذي عنده‬
‫تصل الكثافة الجافة للتربة بعد الدك إلي أقصي قيمة قياسية لها ‪ .‬الدمك القياسي يستخدم لألحمال‬
‫البسيطة والطرق غير الهامة اما الدمك المعدل لألحمال الكبيرة والطرق الهامة مثل المطارات‪.‬‬

‫األدوات واألجهزة المستخدمة ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬


‫‪3‬‬
‫اسطوانة قطرها ‪ 101.6‬مم وحجمها ‪ 944‬سم‬ ‫‪-1‬‬
‫مطرقة معدنية وزنها ‪ 209‬كجم ومسافة السقوط ‪ 30.5‬سم‬ ‫‪-2‬‬
‫مخبار مدرج‬ ‫‪-3‬‬
‫طوق لحفظ التربة أثناء عملية الدمك‬ ‫‪-4‬‬
‫ميزان) ‪.‬‬ ‫‪-5‬‬
‫أداة معدنية (علي شكل مسطرة ) لتسوية سطح التربة كما موضح فى الشكل التالي‬ ‫‪-6‬‬
‫قالب الدمك‬
‫مطرقة معدنية‬
‫مخبار مدرج‬

‫أداة معدنية‬ ‫ميزان حساس‬


‫الشكل ( ‪ ) 6.3‬يوضح ادوات واجهزة اختبار الدمك القياسي‬

‫خطوات االختبار ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬


‫يتم تجفيف العينة في الهواء ‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫تؤخذ عينة لالختبار وزنها حوالي ‪ 5.5‬كيلو جرام وتكون العينــة من المــواد المــارة مـــن‬ ‫‪-2‬‬
‫منـــخل رقم ‪.5‬‬
‫يتم فرش العينة في الوعاء المعدني وتضــاف اليهــا الكميــة االولى من المــاء (حــوالي ‪3‬‬ ‫‪-3‬‬
‫بالمائة مـــن وزن العينة) ‪ ،‬وتخلط جيدا حتى تتجانس مع الماء‪.‬‬
‫يتم دمك العينة داخل القالب علي ثالث طبقات مع دمك ك‪##‬ل طبق‪##‬ة ‪ 56‬ض‪##‬ربة بواس‪##‬طة‬ ‫‪-4‬‬
‫المطرقة (الن المار من منخل ‪ "3/4‬اكثر من ‪.)4( )%20‬‬
‫‪ -5‬بعد الدمك يتم نزع غطاء ‪ -‬الحلقة ‪ -‬القالب االسطواني وتسوية سطح التربــة في القــالب‬
‫وتنظـيف القالب جيدا من التربة بالفرشة ‪.‬‬
‫‪ -6‬يتم تفريغ القالب من التربة وتؤخذ عينة لــقياس محتوي الرطوبة فيهــا وتـــوضع العينــة‬
‫فــي الفرن لمعرفة المحتوي المائي ‪.‬‬
‫‪ -7‬تكرر العملية السابقة عدة مرات مع زيادة المحتوى المائي في كل مرة‪.‬‬
‫الشكل ( ‪ ) 7.3‬يوضح اختبار الدمك القياسي‬

‫يتم حساب كثافة التربة الرطبة (‪ )γ‬وكثافتها الجافة (‪ ) dγ‬عند كل محتوى رطوبة وذلك كما‬
‫يلي ‪:‬‬

‫الكثافة الرطبة ‪:‬‬


‫‪w 2−w1‬‬
‫=‪γ‬‬ ‫‪3.5‬‬
‫‪v‬‬
‫الكثافة الجافة ‪:‬‬
‫‪γ‬‬
‫=‪γ d‬‬ ‫‪3.6‬‬
‫‪1+ ω‬‬
‫حيث أن ‪:‬‬
‫‪ W1‬وزن القالب األسطواني مع قاعدته ((‪kN‬‬
‫‪ W2‬وزن القالب األسطواني مع قاعدته والتربة المدموكة بداخله ((‪kN‬‬
‫‪ V‬حجم القالب (‪)c.m m3‬‬
‫‪ γ‬الكثافة الرطبة (‪)kN/m3‬‬
‫‪ dγ‬الكثافة الجافة (‪)kN/m3‬‬
‫‪ ω‬المحتوى المائي للتربة (‪)%‬‬
‫و يرسم منحني بين نسبة المحتوى المائي للتربة على المحور االفقي والكثافة الجافة علي‬
‫المحور الراسي كما موضح بالشكل (‪)6.3‬‬

‫الشكل ( ‪ ) 8.3‬يوضح منحنى الدمك‬

‫اختبار مقاومة الركام للتهشيم ‪4.2.3‬‬

‫تم اجراء هذا االختبار طبقًا للمواصفات البريطانية ‪BS-812 – 212‬‬

‫الغرض من االختبار‬ ‫‪‬‬

‫تحديد قدرة الركام الكبير على تحمل ضغط أستاتيكي قبل أن يتهشم و ذلك بتعرض عينة من‬
‫الركام إلى حمل ضغط ‪ 40‬طن و حساب معامل التهشيم له‪ .‬وهى خاصية هامة للركام المستخدم‬
‫فى الخرسانة المعرضة للتآكل‪.‬‬

‫تحضير عينة االختبار‬ ‫‪‬‬


‫ينخل الركام على المنخلين ‪ mm 14‬و ‪ mm 10‬و تؤخذ عينة من هذا الركام تكون مارة من‬
‫‪ mm14‬و محجوزة على منخل ‪mm10‬‬
‫طريقة اجراء االختبار‬ ‫‪‬‬
‫تجفف عينة االختبار في فرن درجة حرارته ‪ C 100 – 110°‬لمدة ‪ 24‬ساعة ثم‬ ‫‪.1‬‬
‫يبرد الركام و يوزن جافا ‪W1‬‬
‫توضع اسطوانة الصلب في مكانها على القاعدة ثم يوضع ركام العينة المجفف على‬ ‫‪.2‬‬
‫ثالث طبقات متساوية و تطرق كل طبقة بواسطة قضيب الدمك ‪ 25‬طرقة ثم يسوى‬
‫سطح الركام و يوضع فوقه المكبس الصلب برفق و بدون حشره في األسطوانة حتى ال‬
‫يتكسر قبل اجراء االختبار في حالة الركام الهش‪.‬‬
‫توضع األسطوانة بالقاعدة و المكبس و ما تحتويه من ركام في جهاز اختبار الضغط ثم‬ ‫‪.3‬‬
‫يحمل المكبس تدريجيا بمعدل ‪ 4‬طن في الدقيقة حتى يصل حمل الضغط إلى ‪ 40‬طن في‬
‫‪ 10‬دقائق ثم يرفع الحمل بعد ذلك‪.‬‬
‫يرفع المكبس و تفرغ األسطوانة من الركام بحرص و ينخل ما بداخلها من ركام متهشم‬ ‫‪.4‬‬
‫على منخل فتحته ‪ mm 2.36‬ثم يوزن كل ما هو مار من هذا المنخل‬
‫معامل التهشيم(‪W2 / W1 = )%‬‬

‫الشكل ( ‪ ) 9.3‬يوضح اختبار التهشيم‬

‫‪ 5.2.3‬اختبار مقاومة الركام للصدم (اختبار متانة الركام)‬

‫تم اجراء هذا االختبار طبقًا للمواصفات البريطانية ‪BS-812 – 110‬‬

‫الغرض من االختبار‬ ‫‪‬‬

‫تحديد قدرة الركام الكبير على تحمل حمل ديناميكي تصادمي قبل أن يتكسر و ذلك بتعرض عينة‬
‫من الركام إلى سقوط حمل مقداره‪ 13.6‬كيلو جرام من ارتفاع‪ 38‬سم و حساب معامل الصدم‬
‫له وهى خاصية هامة للركام المستخدم في الخرسانة المعرضة للتآكل‪.‬‬

‫طريقة اجراء االختبار‬ ‫‪‬‬


‫تجفف عينة االختبار في فرن درجة حرارته ‪ C 100 – 110°‬لمدة ‪ 24‬ساعة ثم يبرد‬ ‫‪.1‬‬
‫الركام‪.‬‬
‫يمأل المكيال المعدني بالركام المجفف على ‪ 3‬طبقات و تدمك كل طبقة بقضيب الدمك‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ 25‬طرقة ثم يزال الركام الزائد من على السطح بالقضيب و توزن كمية الركام التي‬
‫بداخل المكيال ‪. W1‬‬
‫يثبت الوعاء االسطواني الصلب على قاعدة جهاز الصدم تثبيتا جيدا و توضع العينة به‬ ‫‪.3‬‬
‫و تدمك بقضيب الدمك ‪ 25‬طرقة‪.‬‬
‫يحرر الثقل من مسمار القفل ثم يرفع بذراع رفع الثقل حتى يصل إلى ارتفاع ‪ 38‬سم‬ ‫‪.4‬‬
‫العينة عندئذ يحرر الثقل من ذراع الرفع ليسقط سقوطا حرا على عينة االختبار‪.‬‬
‫يتكرر سقوط الثقل على العينة ‪ 15‬مرة في خالل ‪ 15‬ثانية بواقع مرة كل ثانية‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫يفك تثبيت الوعاء االسطواني الصلب من القاعدة و يفرغ الركام الذي بداخله على منخل‬ ‫‪.6‬‬
‫‪ 2.36‬و توزن كمية الركام المار من هذا المنخل ‪W2‬‬
‫معامل الصدم (‪W2 / W1 = )%‬‬

‫الشكل ( ‪ ) 10.3‬يوضح اختبار الصدم‬

‫‪ 6.2.3‬اختبار مقاومة الركام الكبير للبري بجهاز لوس أنجلس‬


‫الغرض من االختبار‬ ‫‪‬‬

‫تحديد مقاومة الركام الكبير للبري عن طريق النسبة المئوية في الفاقد في الوزن نتيجة بري‬
‫الركام بواسطة جهاز لوس أنجلس‬
‫عينة األختبار‬ ‫‪‬‬
‫تعتمد على المقاس االعتباري األكبر و تعتبر متدرجة حسب التدرجات الموضحة من‬
‫‪ A‬إلى ‪G‬‬
‫(الجداول الخاص باختبار لوس انجلوس )‬
‫وزن عينة األختبار‬

‫وزن وعدد كرات الصلب (كرات الشحن)‬

‫طريقة اجراء االختبار‬ ‫‪‬‬


‫‪ 1.‬يتم تحديد أوزان الركام المتبقي على المناخل حيث يتم مقارنة هذه األوزان مع الجدول‬
‫المرفق والمتعلق بهذه التجربة والذي يتم من خالله تحديد وتصنيف التدرج الحبيبي للعينة حسب‬
‫التدرج المستخدم من ‪ A‬إلى ‪G‬ثم تغسل العينة وتجفف في الفرن عند درجة حرارة ‪ 110‬درجة‬
‫مئوية حتى يثبت وزنها (‪)W1‬‬
‫‪ .2‬بعد تحديد وزن العينة الالزم إلجراء تجربة لوس أنجلوس يتم تحديد عدد الكرات الفوالذية‬
‫التي يجب وضعها مع العينة كما يتم تحديد عدد الدورات الالزم إلجراء التجربة من الجدول‬
‫الخاص باالختبار‪ .‬حيث توضع العينة حسب التدرج المختار من ‪ A‬إلى ‪ G‬بداخل الجهاز لوس‬
‫أنجلس سرعة ‪ 30‬لفة في الدقيقة بحيث يكون عدد الدورات ‪ 500‬لتدرجات ‪ A، B، C، D‬أو‬
‫‪ 1000‬دورة لتدرجات ‪ E ، F، G‬و توضع كرات الصلب حسب التدرج المختار مع الركام‬
‫بداخل الجهاز‪.‬‬
‫‪ 3.‬بعد تمام الدورات يرفع الركام بداخل الجهاز و ينخل على منخل رقم ‪ 15‬ثم ينخل المار منه‬
‫على منخل رقم ‪. 24‬‬
‫‪ .4‬يؤخذ الركام المحجوز على المنخلين ثم يغسل جيدا بالماء و يجفف بالفرن عند درجة حرارة‬
‫‪ C 100°‬حتى يثبت وزنه (‪.)W2‬‬
‫‪ .5‬تحسب نسبة المار من المنخل رقم ‪ 24‬و التي تدل على مقاومة البري للركام‬
‫مقاومة الركام للبري(‪) W2) / W1 - W1 = )%‬‬

‫‪ 7.2.3‬اختبار تحديد نسبة االمتصاص للركام‬

‫تم اجراء هذا االختبار طبقًا للمواصفات األمريكية ‪ ASTM C127‬للركام الخشن و ‪ASTM‬‬
‫‪ C128‬للرمل‬

‫تم أخذ عينة من الركام و غمرها بالماء لمدة ‪ 24‬ساعة‪.‬‬ ‫‪.1‬‬


‫يؤخذ الركام من الماء و يجفف سطحه بمنشفة رطبة ثم توزن العينة مباشرة ‪Ws‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ثم تجفف العينة بالفرن عند درجة حرارة ‪ C 100 - 110°‬لمدة ‪ 24‬ساعة ‪WD‬‬ ‫‪.3‬‬

‫‪ %‬نسبة امتصاص الركام للماء = ‪Ww/WD‬‬

‫حيث ان‪:‬‬

‫وزن الركام جاف‪( = WD‬جرام)‬

‫وزن الماء بداخل المسام‪( Ws - WD= = Ww‬جرام)‬


‫الشكل (‪ )11.3‬يوضح طريقة اجراء اختبار االمتصاص‬

‫‪ 8.2.3‬اختبار نسبة تحمـــــل كاليفورنيا ( ‪) California Bearing Ratio-CBR‬‬


‫‪ASTM D-1557 T-180‬‬
‫يعتبر فحص نسبة تحــمل كاليفورنيا ((‪ California Bearing Ratio-CBR‬مـــن‬
‫الفحوصات الهامة التي تجري للتربة في الهندسة (لتصميم الطرق والمهابط وأعمال الرصف‬
‫االخرى) ‪.‬وتكمن أهمية هذا الفحص في معرفة جودة طبقات األساس و تحت األساس‬
‫هذا االختبار عبارة عن أيجاد الحمل الالزم اغرز المكبس ذا قطر معين بسرعة معينة‬
‫داخل التربة وحيث أن الحمل القياسي هو الحمل الذي يحدث اختراق في العينة (‪ ) 5, 2.5‬مم‬
‫وتعرف قيمة نسـبة تحــمل كاليفورنيا (‪ )CBR-value‬بأنها النسبة بــين األحمال الالزمة لغرز‬
‫المكـبس األسطواني ( مساحته ‪ 3‬أنش مربع )مسافة معينة داخل عينة مدموكة من التربة لها‬
‫رطوبة وكثافة معينتين وبين األحمال القياسية الالزمة لغرز المكبس لنفس العمق في عينة قياسية‬
‫من األحجار المكسرة (‪ )Crushed stone‬أي ان ‪:‬‬

‫الحملالذي لزم ال حداثقيمة الغرز‬


‫‪3.8‬‬ ‫نسبة التحمل كاليفورنيا = الحمل القياسي ال حداثهذاالغرز ¿ *‪100‬‬

‫الجدول ( ‪ ) 4.3‬يوضح قيم األختراق مع الحمل القياسي ألختبار `‪CBR‬‬

‫الحمل القياسي (‪)kPa‬‬ ‫اختراق (‪)mm‬‬

‫‪6900‬‬ ‫‪2.5‬‬
‫‪10300‬‬ ‫‪5‬‬

‫القيمة العملية لهذا االختبار هى‪:‬‬ ‫‪‬‬


‫يساعد في الحكم على قابلية عمل طبقة التربة كطبقة أساس أو أساس مساعد في الطريق‪.‬‬ ‫‪-1‬‬
‫يساعد في تصميم سمك رصف الطريق (‪ )Pavement thickness‬كما موضح فى‬ ‫‪-2‬‬
‫الجدول التالى‬
‫االجهزة واألدوات المستخدمة‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬
‫قالب الدك بقطر(‪ )15.335‬سم وارتفاع (‪ )11.725‬سم‬ ‫‪.1‬‬
‫مطرقة لدمك بكتلة (‪ 2.5‬كجم )‬ ‫‪.2‬‬
‫آلة تحمل ضغطي للضغط علي التربة وأخذ القراءات من مقياس الضغط (شكل ‪)8.3‬‬ ‫‪.3‬‬
‫قدمه ذات الورنيه لقياس أبعاد القالب‬ ‫‪.4‬‬
‫ميزان حساس‬ ‫‪.5‬‬

‫بوتقة لالستعمال في أيجاد المحتوي المائي‬ ‫‪.6‬‬


‫ميزان عادي‬ ‫‪.7‬‬
‫فرن حراري‬ ‫‪.8‬‬
‫مخبار إلضافة الماء بدقة‬ ‫‪.9‬‬

‫الشكل ( ‪ ) 12.3‬يوضح جهاز ‪CBR‬‬


‫‪ .10‬عمود أو مكبس اختراق (‪ )Penetration piston‬قطره ‪ 49.63‬ملمتًر ا وطولـه ‪101.6‬‬
‫ملمــتًر ا على األقل (مساحة مقطع المكبس = ‪ 1935‬ملمتًر ا مربعا ) ‪ ،‬انظر الشكل (‪)9.3‬‬

‫الشكل (‪ )13.3‬مكبس اختراق‬

‫خطوات االختبار ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬


‫نخلط (‪ 5.5‬كجم) من التربة المارة من منخل رقم ‪ 20‬بكمية من الماء تناظر المحتوي المائي‬ ‫‪.1‬‬
‫األمثل المتحصل عليه من تجربة الدك القياسي ‪.‬‬
‫نسجل وزن قالب الدك فارغا ‪ ،‬ونضع مباعد وورقة ترشيح بداخله‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ندك التربة علي ثالث طبقات متساوية تقريبا بمعدل (‪ 56‬طرقة) لكل طبقة‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫نزيل المباعد ونشذب سطح التربة ونسجل وزن القالب (وزن القالب ‪ +‬وزن التربة)‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫نضع وزن إضافي علي سطح العينة (‪ 4.5‬كجم) ‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫نضع العينة في آلة التحميل ونسجل الحمل واالختراق المناظر ( القراءات كل ‪ 0.5‬مم)‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫بعد االنتهاء من االختبار نأخذ عينة من وسط التربة ونعين المحتوي المائي‪.‬‬ ‫‪.7‬‬
‫الحسابات ‪:‬ـ‬ ‫‪‬‬
‫حساب الحمل عند كل قيمة اختراق (‪)P‬‬
‫قراءة مقياس الحمل ‪ x‬ثابت المعايرة‬
‫=‪P‬‬ ‫‪3.9‬‬
‫مساحة مقطع المكبس‬
‫نسبة كاليفورنيا عند ‪ 2.5‬مم‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫‪P‬‬
‫=‪CBR %‬‬ ‫‪×100‬‬
‫‪3.10‬‬ ‫‪6900‬‬

‫نسبة كاليفورنيا عند ‪ 5‬مم‪:‬‬ ‫‪‬‬


‫‪P‬‬
‫=‪CBR %‬‬ ‫‪×100‬‬
‫‪3.11‬‬ ‫‪10300‬‬

‫يوضح الجدول (‪ )5.3‬قيم ‪CBR‬‬

‫(‪)4‬‬
‫جـــدول (‪ )5.3‬تقديم نتائج فحص نسبة تحمل كاليفورنيا بالنسبة لتصنيف التربة‬

You might also like