created with > MY SCANS PENGENDALIAN TRIM, STABILIVAS & RONVRUNSE RAB AL | |ANT I XXXI (B) : Bangunan daa Stabilitas Kapal Hari / Tanggal Jumat, 18 Januari 2013 Waktu + 90 menit Dosen : Capt, Sudiono Dj. 1, Sebuah tongkang berbentuk kotak panjang 30m. Lebar 8 m dan Dalam $ m terapung pada Saat 4m EVEN KEEL Di Air Laut. Ada muatannya Biji Best 500 Tones yang tersebar merata pada setengah panjang kapal di_tengah-tengah dan peti mesin masing-masing Berat 30 Tonnes dari 2 m x 2m x 2m. Di muat pada CENTER LINE 5 m dari kedua ujung tongkang. Lukiskan Load Curve jika tongkang terapung @ tongkang tersebar merata pad seluruh panjang tong dan BM dengan nilai-nilai Extremenya. 1 yang diam dengan perkiraan berat ang, dan dari keadaan itu lukiskan SF a di air leut pada sarat +m 2. Sebuah Kapal berbentuk kotak 30 mx 8 mx HT G terletak 3,6 m di atas lunas s statis dati dengan titik b can lengkung b). Buktikan apakah kapal ini dalam ~ No:17,Tahun 2008 tentang, pelayaran. st Undang-un284 puoyaner O44 Na, ; reated with papal | i a ae ol ot \ { a — 1 rr — | | | | ae ——! ( al : a. oo 3 i | a i ie Wen curve 43-18} -.--~ ..--— tead Cure 1 ‘ FROWFORTA T ARE 2 LEFTOF STATION @ T a & i o i o 3 ea | ce) au © Tea 2nan oe) o isa esis ee) t o T 1s Tis — (75 x 153) {cet v 325 D> tTs x ta) 7 ¥ 7 2 T -115 + (15 X18 ) a z % eT EK ET a 3 y 30 { Tae axe)300 vit FROM POINT A No] -FRAHE STATION BREA UHOEN SF DAGRANZ LEFT OF STATION= GHNT- my 7 z g + ey . : 1 TH) 7 ae WaT Ee TH 4 : Cy : 7" sea a — THBP HEE 5 ° 8 e | - TT Tae) ° v ms L 3] ! : mmm Ey — - ad ° z are — Tae EST ee ELLPR Oet Dost: svtst~ ster 0 oz: 08" OST. ML NEN . (wh) 35g (ua) peol (wf) Aucaong, (way rte (up) oe (wa) vee uonsas + WaTHISNIUS: 287 x Sim SEDANG TERAPUNG TENANS DI AIR RANGE OF ConDInOM 3 | TE ANOLE OF BILGE EMERGED + es ot 9%, = sia? ae I 5723.00 4. | THE ANOLE, OFS Raver entcp : oe — HOS! G, a B.08 2eSe A MENCARI FUNDAMENTAL STABILIDY, A Oia KAPAL TEGAK , © CAT RANEE > Of Lo Gozal af Pause wi van soa U3. (5723" Raange —> GICSLur309| 5s y O-9962 10 0.9848 4s%o2.2| 1 9703 Lo£8917) 94°07) 192'0- sae -, gEv0-, wWO-) gr'O-, THO’ eo gge'1 | 97s | Bz0'r | ogo | Lrs'o | 8év'0 | coo'd ai90| zés0 | Bes | ézv79 | 970 | cova | (1) + Ci) = 6st'0 | 8410 | ziV0 | 1900 | 7z0'0 ws0 | coo’ 9989 | Ovo | OB70 | 2170 | sov'0 | ztvo | on0°o . zet’o | sdi'0 | zzv0 | ol0°0 | 12010] cov fra: se}+— se Seas AL) sexo | 0000 | (2)-#2e3-— 5 70) ir * 1 Z7TO fave | sasol si6'0| o6e'y | cee | a 3980 | 0769 | S860 | 000" | w 3 4 ' (9 Javssganans ‘evs AVS Wenn ~ (8e) awry seaman,° ~oonf Os Ok - Aor, =u GZinm, — BM 2. GZ CURVES oF STABILITY — 50,27 m [pos ANGLE OF NEEL g a. 3 ee ie) O