‫‪OSHA‬‬

‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬

‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫برنامج األوشا للصناعات العامة‬

‫‪OSHA General Industry Standards‬‬
‫‪ Subpart E: Means of Egress‬مسالك الهروب‬
‫‪From 29 CFR 1910.35 – 29 CFR 191038‬‬

‫المقدمة‪:‬‬
‫يختص هذا الجزء من المواصفات بوسائل ومسالك الهروب من أى مبنى فى حالة حدوث‬
‫حاالت طارئة ‪ ،‬وضرورة توفير وسائل ومسالك للهروب والتى تضمن سرعة إخالء المبنى من‬
‫شاغليه فى أسرع وقت ممكن وبدون حدوث أية خسائر‪.‬‬
‫هذا الجزء من المواصفات يعتمد إعتمادا كليا على مواصفات الجمعية الوطنية األمريكية‬
‫لمكافحة الحرائق رقم ‪ NFPA 101‬وهى المواصفات الخاصة بإنقاذ األرواح ‪Life Safety‬‬
‫‪Code.‬‬

‫تعريفات ‪: 29 CFR 1910.35‬‬

‫مسالك الهروب ‪: Means of Egress‬‬
‫هى الطريق اآلمن الذى يسلكه الشخص للهروب من المبنى لمكان يجد فيه األمان والسالمة ‪،‬‬
‫وهى مسارات اإلنتقال التى يسلكها شاغلو المبنى لإلنتقال من أية نقطة فيه حتى الوصول إلى‬
‫الهواء الطلق خارج المبنى أو إلى أى مكان آمن وقد تتضمن مسالك الهروب مسارات أفقية‬
‫ورأسية ومائلة وتتكون من ثالثة أجزاء هى‪:‬‬
‫‪Exit Access‬‬ ‫‪ .1‬مسار الوصول إلى المخرج‬
‫‪Exit‬‬ ‫‪ .2‬المخرج‬
‫‪Exit Discharge‬‬ ‫‪ .3‬منفذ صرف المخرج‬

‫مسار الوصول إلى المخرج ‪:Exit Access‬‬

‫هو ذلك الجزء من مسلك الهروب الذى يؤدى إلى مدخل المخرج‬

‫المخرج ‪:Exit‬‬
‫‪6‬‬
 ‫‪OSHA‬‬
‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬
‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫هو ذلك الجزء من مسلك الهروب الذى يؤدى من الطابق الذى يخدمه هذا المخرج إلى طريق‬
‫عام أو إلى مساحة أمنة توافق عليها السلطة المختصة‪ .‬ويكون مفصوال عن باقى مساحة المبنى‬
‫بحوائط فاصلة للحريق تتوافر فيها متطلبات مقاومة الحريق من أجل توفير مسار إنتقال آمن إلى‬
‫الخارج أو إلى منفذ صرف المخرج‪.‬‬

‫منفذ صرف المخرج ‪: Exit Discharge‬‬

‫هو ذلك الجزء من مسلك الهروب الذى يبدأ من نهاية المخرج وحتى الطريق العام أو المساحة‬
‫اآلمنة التى توافق عليها السلطة المختصة‪.‬‬

‫‪7‬‬
 ‫‪OSHA‬‬
‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬
‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫المتطلبات العامة األساسية ‪: 29 CFR 1910.36‬‬

‫‪ ‬يجب توفر مخارج كافية ومناسبة إلخالء وهروب جميع شاغلى المبنى منه فى حاالت‬
‫الطوارىء‪.‬‬
‫‪ ‬يجب أن تكون المواد المستخدمة فى إنشاء المبنى ال تشكل خطورة على شاغلى المبنى‬
‫فى حالة هروبهم‪..‬‬
‫‪ ‬غير مسموح بوجود أقفال أو أية أجهزة تمنع الهروب فى حاالت الطوارىء فيما عدا‬
‫بعض الحاالت الخاصة (السجون ‪ ،‬مستشفيات األمراض النفسية)‬
‫‪ ‬يجب أن تكون مسالك الهروب واضحة ومعروفة لدى شاغلى المبنى‪.‬‬
‫‪ ‬يجب أال يقل عرض مسار الهروب عن ‪ 22‬بوصة (‪ 07‬سم)‪.‬‬
‫‪ ‬يجب أال يقل اإلرتفاع الخالص ألى جزء من مسالك الهروب عن ‪ 0‬قدم ‪ 6 ،‬بوصة‬
‫(‪ 212‬سم)‪.‬‬
‫‪ ‬يجب أال يقل اإلرتفاع الخالص من األرضية إلى أية بروزات أو معلقات أسفل السقف‬
‫(كشافات اإلضاءة) عن ‪ 6‬قدم ‪ 2 ،‬بوصة (‪ 2‬متر)‪.‬‬
‫‪ ‬أية أبواب أو طريق ال يكون من ضمن مسالك الهروب يجب أن يتم تثبيت الفتة عليه‬
‫يكتب عليها (هذا الباب ال يستخدم فى الهروب) )‪. (Not an Exit‬‬
‫‪ ‬يجب توفير إضاءة كافية بالقرب من مخارج الهروب وتكون مزودة بمصدر آخر‬
‫للطاقة باإلضافة للكهرباء أو تكون موصلة بالمولد الكهربائى اإلحتياطى بحيث ال تقل‬
‫شدة اإلضاءة فى األرضية بالقرب من المخرج عن ‪ 2‬قدم‪/‬شمعة‪.‬‬
‫‪ ‬يجب تثبيت الفتات واضحة على مخارج الهروب ‪ EXIT‬بحيث ال يقل إرتفاع الحرف‬
‫الواحد عن ‪ 6‬بوصة (‪ 12‬سم)‪.‬‬
‫‪ ‬فى حالة ما يكون الوصول للمخرج عبر طرق غير مستقيمة أو أن يكون المخرج غير‬
‫واضح يتم تثبيت الفتات إرشادية (أسهم) لإلرشاد للوصول إلى المخرج‪.‬‬
‫‪ ‬غير مسموح بتثبيت مرايات بالقرب من مخارج الطوارىء‪.‬‬

‫مكونات مسالك الهروب ‪: 29 CFR 1910.37‬‬

‫حماية مخارج الطوارىء‪:‬‬
‫تكون مخارج الطوارىء منفصلة عن بقية المبنى وذلك بتوفير حماية ضد خطر الحريق‬
‫للمخرج على النحو األتى‪:‬‬
‫‪ ‬المبانى المكونة من ثالثة طوابف أو أقل تكون مواد اإلنشاء بها مقاومة للحريق لمدة‬
‫ساعة واحدة على األقل‪.‬‬
‫‪ ‬المبانى المكونة من أربعة طوابق أو أكثر تكون المواد مقاومة للحريق لمدة ساعتان‬
‫على األقل‪.‬‬
‫‪ ‬تكون جميع األبواب من المواد المقاومة للحريق )‪ (Fire Doors‬وتغلق أوتوماتيكيا‪.‬‬
‫‪ ‬ساللم الهروب تكون ذات ضغط موجب بالنسبة لبقية المبنى لمنع دخول الدخان فى‬
‫حاالت وجود حريق‪.‬‬

‫‪8‬‬
OSHA
OCCUPATIONAL SAFETY AND
HEALTH ADMINISTRATION
U.S. DEPARTMENT OF LABOR
Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer

9
 ‫‪OSHA‬‬
‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬
‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫عرض مسالك الهروب‪:‬‬

‫‪ ‬تحسب مسالك الهروب بالوحدات ويبلغ عرض كل وحدة ‪ 22‬بوصة (‪26‬سم)‪.‬‬
‫‪ ‬عدد األشخاص المسموح بخروجهم من كل وحدة مخرج يكون ‪ 177‬شخص‪/‬وحدة‬
‫للطرق المستقيمة ويكون ‪ 67‬شخص‪/‬وحدة للطرق المنحدرة‪.‬‬
‫‪ ‬الطرق المنحدرة تكون نوعان ‪ ،‬النوع ا ‪ Class A Ramps‬بحيث ال يزيد الميالن‬
‫بها عن ‪ 1.1875‬بوصة لكل ‪ 12‬بوصة طول ‪ ،‬وعرضها ال يقل عن ‪ 44‬بوصة‬
‫(‪ 112‬سم)‪.‬‬
‫‪ ‬النوع ب ‪ Class B Ramps‬يكون الميالن بها ما بين ‪ 1.1875 – 2‬بوصة لكل‬
‫‪ 12‬بوصة طول وعرضها يكون ما بين ‪ 44 – 37‬بوصة‪.‬‬

‫سعة المخرج وحمل اإلشغال ‪: Egress Capacity and Occupant Load‬‬

‫حمل اإلشغال‪:‬‬
‫حمل اإلشغال الكلى لمبنى أو لطابق ما فى المبنى أو لمساحة معينة فى الطابق هو أقصى عدد‬
‫من األشخاص متوقع فى هذا المبنى أو هذا الطابق أو فى هذه المساحة‪.‬‬

‫‪10‬‬
 ‫‪OSHA‬‬
‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬
‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫وتقدير حمل اإلشغال الكلى هام وضرورى إلجراء الحسابات التصميمية الالزمة لتحقيق‬
‫متطلبات مسالك الهروب‪.‬‬
‫ويقدر حمل اإلشغال الكلى للمبنى أو الطابق على أسا توقعى بقسمة المساحة الكلية للمبنى أو‬
‫الطابق على المساحة المتوقعة للشخص الواحد (الجدول األتى يبين بعض معامل اإلشغال)‬
‫‪ 1.9‬متر مربع‬ ‫‪ 27‬قدم مربع‬ ‫‪ ‬الفصول الدراسية‬
‫‪ 4.6‬متر مربع‬ ‫‪ 27‬قدم مربع‬ ‫‪ ‬معامل األبحاث‬
‫‪ 9.3‬متر مربع‬ ‫‪ 177‬قدم مربع‬ ‫‪ ‬المكاتب‬
‫عدد مخارج الطوارىء‪:‬‬
‫‪ ‬الحد األدنى لعدد المخارج هو مخرجان (من ‪ – 27‬أقل من ‪ 277‬شخص)‬
‫‪ ‬من ‪ 271‬إلى أقل من ‪ 1777‬شخص ‪ 3 :‬مخارج‬
‫‪ ‬أكثر من ‪ 1777‬شخص ‪ 4 :‬مخارج‬

‫‪11‬‬
 ‫‪OSHA‬‬
‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬
‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫أماكن مخارج الطوارىء‪:‬‬

‫يجب أن تكون المسافة بين مخرجين من مخارج الطوارىء بأى مبنى أو طابق ال تقل عن ½‬
‫القطر األكبر للمبنى أو الطابق‪.‬‬

‫المسافة المقطوعة للوصول للمخرج ‪:Travel Distance‬‬

‫‪ ‬هى طول مسار الوصول من أى نقطة فى المبنى إلى مدخل المخرج‪.‬‬
‫‪ ‬فى حالة المبانى غير المحمية بواسطة مرشات المياه ‪ Sprinkler System‬يجب أال‬
‫تزيد هذه المسافة عن ‪ 277‬قدم (‪ 67‬مترا)‪.‬‬
‫‪ ‬فى حالة المبانى المحمية بواسطة مرشات المياه ‪ Sprinkler System‬يجب أال تزيد‬
‫هذه المسافة عن ‪ 227‬قدم (‪ 06‬مترا)‪.‬‬

‫خطط الطوارىء وخطط مكافحة الحرائق ‪: 29 CFR 1910.38‬‬

‫‪ ‬يجب توفر خطة للطوارىء تكون مكتوبة ‪ ،‬ويجب أن تحتوى هذه الخطة‬
‫على العناصر األتية كحد أدنى‪:‬‬
‫‪ .1‬طريقة للهروب من المبنى وطرق الهروب‬
‫‪ .2‬طريقة إغالق وإيقاف العمليات الخطرة‬
‫‪ .3‬طريقة لحساب أعداد األشخاص الذين يخلون المبنى للتأكد من عدم‬
‫وجود أشخاص داخل المبنى فى حاالت الطوارىء‬
‫‪ .4‬طرق اإلنقاذ وتقديم الخدمات الطبية‬
‫‪ .2‬طرق اإلبالغ عن الحرائق والحاالت الطارئة‬
‫‪ .6‬تحديد األشخاص المسئولين عن اإلخالء‬
‫‪12‬‬
‫‪OSHA‬‬
‫‪OCCUPATIONAL SAFETY AND‬‬
‫‪HEALTH ADMINISTRATION‬‬
‫‪U.S. DEPARTMENT OF LABOR‬‬
‫‪Wagdi Fouad Seffain – Authorized OSHA Trainer‬‬

‫ضرورة توفر نظام لإلنذار ضد الحريق‬ ‫‪‬‬

‫خطة لإلخالء فى حاالت الطوارىء مع التدريب عليها بصفة دورية‬ ‫‪‬‬
‫التدريب المستمر‬ ‫‪‬‬
‫توفير مهمات الوقاية الشخصية المستخدمة فى حاالت الطوارىء‬ ‫‪‬‬
‫صيانة دورية لمعدات مكافحة الحرائق‬ ‫‪‬‬

‫*************************************************‬

‫‪13‬‬