Professional Documents
Culture Documents
Cours Menou
Cours Menou
Exercice :
Solution :
Détermination de la taille maximale des granulats :
• Selon la règle du tiers quart pour l'épaisseur de la dalle, la
taille maximale des granulats = 1/3 de l'épaisseur de la
dalle = 1/3 de 30 cm = 10 cm.
• Selon la règle de l'espacement minimal entre les
armatures, la taille maximale des granulats = espacement
entre les armatures - 1 cm (pour permettre le passage du
béton) = 5 cm - 1 cm = 4 cm.
La taille maximale est donc le minimum des deux calculs,
soit 4 cm.
Calcul du VER :
Si le VER doit contenir au moins 5 fois le diamètre des plus
gros granulats, alors: VER = 10 fois la taille maximale des
granulats = 10 x 4 cm = 40 cm.
Ainsi, le VER pour ce mélange de béton serait un cube de
40 cm de côté.
Cours de Construction et Durabilité I
Exercice : Imaginez que vous êtes un ingénieur chargé de concevoir le béton pour la
construction d'un nouveau pont. Ce pont doit être durable, résistant et adapté à un
environnement côtier humide et salé.
Questions :
• Taille maximale des granulats :
Si l'épaisseur la plus mince des éléments structuraux du pont est de 50 cm, quelle
devrait être la taille maximale des granulats utilisés dans le béton, selon la règle du
tiers quart? Expliquez pourquoi cette règle est importante.
• Formulation pour la durabilité :
Proposez une formulation de béton adaptée à un environnement côtier. Incluez dans
votre réponse le choix du type de ciment, le rapport eau/ciment, et tout ajout de
matériaux supplémentaires (comme les cendres volantes ou le laitier de haut
fourneau). Justifiez vos choix en termes de durabilité.
• Résistance à la compression :
Si le pont est conçu pour supporter un trafic lourd, quelle devrait être la résistance
minimale à la compression du béton? Proposez un mélange de béton qui pourrait
atteindre cette résistance, en spécifiant les proportions des différents composants.
• Test de vérification :
Quels tests devriez-vous réaliser pour vérifier que votre béton répond aux exigences
de résistance et de durabilité? Décrivez brièvement ces tests et ce qu'ils mesurent.
• Considérations pratiques :
Discutez des défis pratiques que vous pourriez rencontrer lors de la mise en place et
du compactage du béton dans les structures complexes du pont, en tenant compte de
la taille des granulats et de la maniabilité du mélange.
Cours de Construction et Durabilité I
Solutions :
Taille maximale des granulats :
La règle du tiers quart stipule que la taille maximale des granulats ne doit pas dépasser un tiers de
l'épaisseur de la section la plus mince du béton. Pour une épaisseur de 50 cm, la taille maximale
des granulats = 50 cm / 3 ≈ 16,7 cm. En pratique, une taille maximale plus courante serait de 2
cm, bien en dessous de cette limite. Cette règle assure une bonne maniabilité et une compaction
efficace du béton.
Formulation pour la durabilité :
Un bon choix serait un béton avec un rapport eau/ciment bas, autour de 0,40, pour réduire la
perméabilité. Utiliser un ciment résistant aux sulfates serait idéal pour un environnement côtier.
L'ajout de cendres volantes (environ 15-20% du poids du ciment) peut améliorer la résistance aux
sulfates et réduire la perméabilité.
Résistance à la compression :
Pour un trafic lourd, une résistance à la compression de 40 MPa est recommandée. Cela peut être
obtenu avec un mélange de 1 part de ciment Portland, 2 parts de sable, 3 parts de granulats, et un
rapport eau/ciment de 0,40. Le processus de cure doit être rigoureusement contrôlé.
Test de vérification :
Des tests de résistance à la compression à 7 et 28 jours devraient être effectués pour confirmer la
résistance du béton. Des tests de perméabilité, comme le test de pénétration d'eau sous pression,
sont également importants pour évaluer la durabilité du béton dans un environnement côtier.
Considérations pratiques :
Lors de la mise en place du béton, assurez-vous qu'il est suffisamment fluide pour remplir toutes les cavités et
envelopper l'armature, sans être trop liquide. La taille des granulats doit permettre un écoulement facile du béton,
sans causer de blocage. L'utilisation d'adjuvants peut être nécessaire pour améliorer la maniabilité. Ces solutions
appliquent des principes d'ingénierie du béton pour concevoir un mélange approprié pour un pont dans un
environnement côtier, en tenant compte de la durabilité, de la résistance et des considérations pratiques de mise en
œuvre.
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Cours de Construction et Durabilité I
Ou le test de l'affaissement
Méthode pour mesurer la consistance et la maniabilité du béton frais
Méthode utilisée pour déterminer le début et la fin de la prise du ciment. dispositif avec
une aiguille standard qui est laissée tomber sur un échantillon de pâte de ciment