MANUALE DEL CARRELLISTA Salute e sicurezza sul lavoroSieurezzasul lavoro Dalove di avoro Tleveratort Dirigent e peeposti Medico competente Responsabile servizio prevensione ¢ protezion® Rappresentante dei lavoratoriper Is sicurezza UW eaerelliats, Fonmaziore, infounszlone ¢ addestramento Cause di incident Disposiivi di protezione individaale (DPI) Marrella clovatore Utlizea del cazrello elevateresn sada (Gite i progertarione de carrelti Confermithallenorme di sieurezea + Manualed toe mamitenzione + Dichierazione CE i comfermice + Fascioolo tecnien di stenrezze + Marcatura CE Pitlogranimi, cartel ed indicaziont Dispositivi di sogualazionc + Avvisaore acustica(eaescn) + Avvisatore luminoso (giroferoa luce lempesgiaste} + Avistate sania di rctomarcia ‘oitasoio Comandi ¢ posto guide Sisiema dirtenzione del condicerre = Ghturs di ioronse + Pomiere meroteccute . Cancelled Sistemi dena Gonna, Gruppo dt solovamenta + Rorehe + Piniecstere + inpiastotaliso + Tarbur potegge era Seelts del mezza “ranepallet “Tronspalets let ‘Transpalles ad alto sollevamenta Careo guts erale Carceli etait Carrel forche Iteal 4 s¢9i dma Canclloa presabilatenlee tleteale Carella posto guida sleveile Sister di sicarezza inteprativi © Limit. di valocia Liton & porta Sister entiihstianento Contra dl iancegaio Pesizionsmonio automatico dele forche Sincronizzgziene rote-volante Irieerttert di sollesazvento Riduttori di velocia al trastarione INDICE cant Amrezzatare aggquntivo Sollevamento delle persone ‘Orgeni di saspeasione e imbrecatura © Catene ad ancl = Fasimetalliche = Rani vegetali + Fualsintetiche © Reilaace ¢ attacoht delle tan + Gani + Piatisforme olettraraagaetichs © Sistem imbracatua de catiehl Cafeoto della portita Raricentro Stabili longitudinale Poslalane del taeicentro Prova di stabil Pertslancminaleeportataefteniva © Definiaione di portata nominale ‘Torga di identiicazione dell portata Spostamento Iierale det carioo Trangelo distabilid Sellevamenta del csrico a divarcealtezze Sollecitazion! diogmiche Fores @incrzia ‘Trasferimento longitudinale ¢ carico Trasporte di sostanze liquide: Forat centiivgs ‘Trasferimento nesversnls di carice Contrallo di stourezza Utitaze del merz0 Preparazione e contollo del varie Altezza delle forche durante le marcie Caricamento del meaze Visibifca dal posto guide Prelteve di un corigo poor in altezea Btoceagaio del cavica su seaffalature Solevamenta di un carica “Yelocite Spmzidi frenaty Sortadel carallo Conatzionl partieotasi Paxsaggio su roteie o su grate Operazioni di taino Caricamento di continer Movimemtazion! di enicti con pdt mezai Perecrsi su pendenze Manutersione Carell cern Camellia eaaione elettien YViabilift aziendale Progetterione dei magezzini Peg 2 di 88Manaale del earvellista PREFAZIONE PRESENTAZIONE ‘Questo manuale & stato progettato sulle esigenze di chi deve usare il carello elevatore, da chi quotidimamente si confronfa con ilavorator. i i matic, che possono essere alton sevondo lexdine consiglato, o indifferentemente, grazie ad un dettagliato indice, in base alle necessita di chi vuole invece afontare un argomento specifica. Al termine di ogni capitolo c°é una breve verifica, che pud essere utilizzata dal lettore per controllare il proprio grado di apprendimento, L’AUTORE Michele Bonomi, tecnico della sicurezza, dal 1997 svolge Dattivith di consulente azicndale © di fomatore, nelambito del"iglene e dela sicmezza sul lavoro. Collabora con aziende, cents di foumaione e socielh di consulenza, His al suo attivo oltre $000 ore di docenza, BIBLIOGRAFIA contenuti di questo manvuale sono essenzialmente basati su espetienze persorali, sa diseussioni, contronti ¢ dbetiti con responsebili della sicurezza, preposti, datoni di avoro, reppresentant dei lavorstor, canellisti ¢ Iavorstos, su informazioni e materiale raccolto in questi arni a convegni, dimosirzioni ¢ flere, consuitando menuali teenie, di uso e manutenzione, depliang, siti ineeret Le principali fonti sono comungie state il DL.gs 626/04 eil DPR. 459/96 con le relative modifiche ¢ eggiamanenti suocessivi Pag 3d. 88eel tel carveista, CUREZZA SUL LAVORO Lanommativa vigent:ripnerdante la salute e 1a sicurezza sul lavoro, poovede, per le diverse figure sziendeli, fe suddivisione di compiti e responsebilith epecifiche, Ogni figura indicat, &infari depostaria dt previsi obolighi alleges. In caso di inaciempierzs, sono previste severe sarzioni ‘Nell immagine seguente vengonc schematicamente indicate tli igure, RAPPRESENTANTS, RESPONSABILE LAVORATORI PER SERVIZIO LA SICUREZZA PREVENZIONE E PROTEZIONE ‘Nei riquadt colorati in grigio sono indicate le figore per evi sono previsteresponsatilith penal, mene ei riquadti in bianco vengono esclusivarmente specificati compiti¢ athibuzioni, Tl grado di responsabilita (¢ di consegueriza Fentith della sonzione) sonc invece individabili dalla, collocazione in senso verticals, ‘Nei parsgyati seguenti sono descatt con maagiore grado di approfondimento tai compiti ¢ cobblighi, panendo un particolare risalto alla realté che coinvolge Ja figura del carrellista, Paw. 4 di 88Mariaale def caurellsts DATORE DI LAVORO I datore di levoro @ il ttolare def rapporto di lavoro eon Il lavoratore., ovvero colut che ha la responsabilité dal" impresa o deff unith produtiva, Detizne sia il potere decisionate sia quello economia, Tanoi doveri semo : + Osservare le seguensi misure genevali di rurela : 1, Fliminare i rischi secondo il principio della massims, sicurezza teenologicament fatibic, sostitueads cid che 2 peticolose con eid che non lo 0 lo & rusno. 2. Provyedere alla riduzione dai rischi alla fonte, dando priorité alle misare di protezione colietiva rigpetto alle misuro ai protezione individuale, 3. Rispeftorei principt ergouomici nella concezione delle attrezzatere, del posto e dei meiodi di lavoro. 4, Garantite la consultazions e la partecipazions dei lavoratori ¢ dei loro rappresentanti + Velutare isschi per la salute ¢ la sicusezza sal lavero od elsborare (nel cxei previeti) um cocumento conclusive contenente: 1. ‘Una relazione sulla valutarione dei rischie i crite atortatt 2, Lindividuazione delle misuxe di prevenzione ¢ protezione attuate di conseguenza 3. programm di atmaziione celle misure stesse + Designare i respoumbile del servizio di prevenzions ¢ protszionc (RSPP) e glicveatualt altri addett al servizio e/0 consulenti estemi, essicurandosi che siane persone edeguate & competenti + Nominare, ove nevessario, il medico competent ¢ predisporte il controllo saaitatio + Designare gli addetti alla squad di emergenza (addett all’antincendio ¢ al pronto seccors0) c adoitere le misue tecniche e gestionali necessarie per la prevensione Gelle emergence. * Garantie a ttt i lavoratoriinfoemazicai su: 1, I rischi per la salute e la sicureava, con particolare riferimento al proprio posto di levoro e alle proprie mansion’ e all utiliaxo dollo ttrezzature di lavoro. ‘Le nonnative di sicurezza e disposiztoni aziendali di sicurezza, pericol relativéall'uso oi sostanze pericolose. Le procedure da amuae in caso di emergenza, ‘ncminativi del medica competente, del RSPP e degii addi all*emergenza. La sicurezza é un diritto de lavoratoree pertanto tute le misure che il datore di lavoro deve prendere non devon compertare oneri di. spese per i lavoratori e devono essere ottunte: all'intemo cegli orari di lavoro. Pag 5 di 88Manyale dal carrellista I LAVORATORI Vengono cosi dafinite tutte lo peesono che presiano il proprio lavoro alle dipendenze ci un datore di Javoxo, con repporto di lavoro subordinato anche seciate. Ciascwn lavoratore deve prendarsi cura della sicutezze ¢ salute propria dele alte peroone present nel luogo ct lavoro, su oni passomo ricadee gli effet delle sue azioni o omissioni. Jn panticotare i lavoratori : # Devono osservare le dispasizioni ¢ ie istruzioni che veegone Toro ampartite, Sono ten ad uilizzare comrettamente ¢ con cure Je macchine, gi impiomt, le sostanze od i preparatipericolos, gli uiensili ei dispositiv di siourezza » Devono segnalare vempestivamente aomalie, deticienze condizioni i pericoio. ‘Non deveno rimovere o modificare i dispostivi di sicurezza sulle machine, ‘Noa possono compiere i propria iniziativa operszioni o manovre che non somo di loro competemza «Non devono compiere operazioni o manovre che possono compzomertere la sieurezza propria o di altr lavaratari. © Devono sottnpors ai controll saniter, # Contibuiscono alladempimento degli obblighi imposti dall'antartt competente, DIRIGENTI E PREPOSTI Sono cos! definiti ccloro che dirigono o sovrintendono alle attiviti dell? azienda, Toro doveri consistono nell ‘© Aggicrmare le misure di prevenzione in rlazione ai anvtamenti orpaniazativi e prodatini, + Affidite ai favouatori compiti aeguati alle fom capaclei © condlzoni, In rapport alle condizioni di salute e sieurezza. © Fomire | mcessri dispositivi di protezione individuile, Richiedere i lavoratoré Posservanza degli obblighi per loro previst * Pemeliere af lavoratori di verificare V’applicazione delle mnisure di prevenzione MEDICO COMPETENT. 1B un medica specializzato in medicina del lavoro o altra disciplina analoga, che disponga delle necessara abilitzzione a tale professione, in perticolare : + Collabora cen il datore di lavoro ed effets gli accertamenti sanitar per ia ouela della sdute dei lavoratori, esprimendo i giudizi di idoneiti, avwatendosi, se necestario, della collaborazions di specialisti. © Isittsce el aggioma Ia enrelia saniaria.e ai rischio per ogni lavoratore Spicga ai lavoraor il significato degli socertamcnti sanitari cne fomioce ixisultal. +» Fomisce al rappreseniante dei lavarateni per Ia sicurezza spiegazioni esisultai nonin ¢ ‘collettivi degli accertarnanti. ‘+ Visita periadicamente gi ambienti di lavoro. ‘Collation alls gestione del servizio addeti al pronto soecorso. ‘Collabora alla fomnazione e informazione dei lavorstoi. Pas: 6 di 88Momuale cel cevrelfisia RESPONSABILE SERVIZIO PREVENZIONE E PROTEZIONE EF designoto direttamente dat datore di lavoro (nelle aziende con meno di 30 dipendenti tale mansions pud essere svolia del detore di levoro stesso). ‘Deve esvere wna persora in possesso di una comperenza tale da essere in grado di poter gestirele pproblematiche legate lla sicurezzain sziendla T suoi dover sono : © Individyere i fattori di rischio. “Effemuare Ja valutazione de sischi, in collaborazine col darore di Javoro, ‘ndividare ed eleborme le procedure di sicmezza Indiyiduare le condizicni di salubrita del ambiente. ‘Blaborure le misure di prevenzione e protezione. Preparate i programm di formazione ¢ iniormazione, RAPPRESENTANTE DEI LAVORATORI PER LA SICUREZZA E cclui che reporesenia | lavoratori per quanto riguarda gli aspetti cella salute e sicurezzs oul lavoro. La sua elezione é un diitts per i Jevoratori, che in quests modo possono partecipare attivamente alla politica di prevenzione aziendale in tema di salute ¢ sicarczza, Nefle aziende fino a 15 dipencent eletto direttamente dai nvoratori, mente in quelle con oltre 15 dipendenti & invese eletio o designato dai lavoratori nell'arabito delle rappresentanze sindacali ‘iendali (in assenza di queste, toa ad essere muovariente eletto diretamente dai levorater). Trapprerentante dei lavoro: perla siourezoa deve ricevere una formazions adeguata » potet svolgere I"incarico senza perdi di retribuzione e senza subite nessun pregivalizio, Deve inclte pote: disgeme del tempo e dei meazi necessarie ricevere le informnazioni inerent le valutazione dei rischi, le misure di prevenziune relative quelle provenient dai servizi di vigilanza, Dauner minimo oi rappresentanti&: + fino 2 200 dipencienti | rappresentante, «fino 2 1000 dipendenti 3 rapprescatant, + ollve 1000 dipendenti 6 rappresentanti Tnpaticolare egli © Pud accedere ai luogh in cul si swokgeno le lavoraziont. # Deve essere consultato preventivamente in ordine alla valueione dei rischi, alla esignazions degli addi al seavizio di prevenzione ¢ in merita all'organizzazione della formazione. Formula osscrvezioni in occasione di verifiche effetuate dalle autoritt competent. Partecipa alla riunione perindica azierdale, Faproposte in merto al'ativitd di prevenzione, Pui fae ricorso alle autorit’ competent se ritiene che le misure di prevenzione adottate non siano idonee. Pag 7di 88Mare dl cael IL CARRELLISTA LU caneellista, per poter syolgere il proprio lavoro in sicurezza, deve poseedero i seguanti requisit: « Hssere meggiorenne, ‘+ Possedere un adegueto inquadiamento tecnico-professionale e vn assicurazione contro gli infortun! che tenga conto delle mansion’ effettivaments svolte, in questo caso Fuso dat carrell elevator. ‘© Avere Fautorizzazione del datore di lavoro 0 di un propria superior, telativa all'wilizao dei carrelli elevatari © Conoscere le nore di sfeurezza relative also dei earrelt clevaiont © Aver effettunto un sufficiente periado di addasiramento al? uso del mezzo, # Posserlere "idoneiti medica alla mansione, in particolare deveno essere vaiutat! 1. Prontezza di riflessi 2. Vista ¢ udito buani 3, Pereezione dei colori ‘Vi sono poi altri requiciti che sono ceitamente consigicti, come ad eaempio, il senso di esponsibilit, Ie prudenza, il remperamento calmo riflessivo, le buone capaci di valutare le dimension’ eil peso del cazico, gli ingombsl, le distanze e gli spazi 1 possesso di patente di guida per antaveiccli, anche se corsigliata, nan & comunqie strettamente cblligaiotio. Chi git. in grado di guicare un'antomobile ha gid infiti acquisito ura buona ooontinazione tra ‘mani, braccia, gambe ¢ occhi ed 8 sicuremente pit avwantagesato nell‘utlizza di mez di twspoxto anche di altto genere come i cartello elevetore, inoltre possiede i recuisiti psicafisci di base, E? perd shaglisto pensare che chi & in grado di poter guidae un’automabile 0 un altra mezzo di ‘trasporto, sia automaticamente anche in grado di poter guidare un carrello elevatore. Esistono infats mumeruse differcnze ua il carello clevetore ed alu mnczai di wasportn, ad esempio: ‘© Ttraspocto del carica in avviene prevelentemente senso veticale (piuttasto che coxizzontale). + Ilearrello & progettato per mmccedere a ridotte velocité di marcia © per effettuare ‘omalmente pescors! bev. « Essoggetto a frequenti accelerazioni decelerazioni, «C8 un frequente uilizzo della revamarcia. ‘© Fis fe niote sterzantiposterice’ che garantiscono una migliore manovrabittt in spazi risueul Gispetto ai xonuell mezzi di wasporo possiedoud infauti un maggior angoto di sterzata), ra al contempo causano maggiori problemi di stabil in cnrva. = Vidur'elevata concentiazione di peso totale sull'assale anterlore del mezzo quando si ‘rasportano carichi, * Vengono spesso utiliazat in zone con passaggi stick = Hanno problemi di visibilih generalmente ridotta, dovuti sia ai carichi taspertati, sia alla puesenza del sisteaua di sollevemecio, Pag 9 di 88Manvale del canclista INFORMAZIONE, FORMAZIONE E ADDESTRAMENTO Tldatore di lavoro deve provvedere aflinché per ogal atwezzamra di lavoro, {lavocatod incaticati dispongano di adeguete ¢ camprensibili informazion’ e istrzioni dso necessatie in rappeuto alla siouscaza, relativerente a tite Ie possibill candizioni i impiego. (Quatora leattrezzaturerichiedano per i loro impiego concsoenze o responsabilith particctac in relazione ai loro rischi specifici, come ad esempio il cancllo clevatore, Muse dellaitrezzanua di lavoro deve essere riservato a tavoratori specificamente incaricati ¢ adeguatamente informati, format ¢ eddestrti al loro uso, ancho in relazione oi ischi che si potwebbero cauaare ad altre persone, Inizialmente 1 lavorwore doved essere informnato delle propre espensabilita, quindi una parte del percorsa formativa david senz!altr riguardare le nome di prevenzione-infoctuni Tn secondo luogo dowanno essere affiontati tom legati alla caratcristiche cosizultive def carrell clevatorie dei telatvi dispositivi di siourezza degli stesst Suceessivamente il lavoratore doyra essere reso edoita in mezito alle sollecitazioni statiche ¢ dinaniche che il carello elevatove subisce nelle diverse condizioni operative. Tlealcolo della portata, le prineipali nozioni di guida, éi rasporto, di sollevamento e pill in generale lamanipolszione dei cavichi sono alvi temi da inserire nel percorso di ecdestramento tectieo- pratico. 1 prograzaine prosegeira con Ia parte relativa alla menutenzlone ¢ al'atlmentazione del mezzie si concluriexh con Ia spiegaione delle specfiche norme ziendal di viabilti, di circolkzione, di accatastamento matetiali, ccc. Un corretto porcorso di addestramento dovecbbe contemplate sia una parte specificamente teoica (prefevibilmeate all’inizio), sia una parte pratica in cui i] carelliste possa prendere confidenza con il mezzo, applicando in modo gracudle i concett appresi nella seziono tecxiea, Nella parte prarica, a sesonda del? abiitd cel carelista, pottanno essere studiati esercii specifici di guida 4 difficolfa crescente, sotto il controHlo di personale esperto, che permetiano di raggiangere gif obienivi che si intencono parseguire. E infine consighabile Peffttmazione di vesiiche sia teuriche, sia praliche, da parte del responsabile dell'addestramento che consentano di capire gli eventual problemi del earrellista, in modo de affiontarli¢ rsolvedi, © che attestine in mentors oggettiva | Livelli ci abilitl © di eonoseerza agent. Pag 10 di 85Marusle del cerellita CAUSE DI INCIDENTI Considerare quali possoro essere le pid diffuse cause di inoidenti nel ullizznre il carello elevatone, ud essere utile sia all'operatore che st avvicina per fa prima volta a questa attrezzatur, sia al camelliste gid esperto, ‘Ura conoscenza superficiale del me2zo o, nel caso oppasto, un'eocessiva contidenza, posson0 infitti portare Poperatore « con rendersi pienamente conto di tutte Ia eventual che comporta Putilizao del canretto clevaore, MACCHINA ‘Un errato sistema di aecatestamento dei carichi 9 una earenza di aree di stoccaggio, Passenza dim sisterna di viabilitd aziendale, P attraversamento imegolare de! pedoni, un fondo stradale eccidentaio, scivoloso o in generale inadatto, illuminazione e visuali inadeguate o ritmi di lavoro eccessivi vengono generalments definite cause di tischio “ambientale’’, ovvero determinate da fatior! props delP ambiente di'levoro, Le-cause di rischio legate al’atrezzatury, il cosiddetto rischio “macehina”, posseno essere originate da una carenza nella: manutenziore 0 nei dspositiv di sicunczza dei mezzi, oppm al fatto che le attrezzeture siano di portata o di natura inadeguate. 11 fatiore “vome",inteco come comporiamento del conducente, presenta una serie ezioni lunicate pericolose, come ad esempio Meceesso di velocit 1a guida disrata¢ pesiootosa, con visibilita insufficiente o in zone con divieti, il mancato rispetto delle precedenze o degli stop, Tassunzicne di alcool e sostanze stupefacenti, il mancaio uso dei dispasitivi di segnalazione, gli erori nelle manovre di movimentzzione carichi, come il syperemento del limite di portata ‘rasporto catichi instabili o ad eltezze clevals, il wesporto ¢ sollevamento di alte persoue, Pog 11 di 88Manualo del ceneliisia DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE (DPI) ‘Norostante il datore di lavoro sia obbligato a prendere tt i provvedimenti consentti dalla tecnica per rendeve sicuri gli ambienti di lavoro, pud suececere che permranga un rischia residno che fa tecnologia def moneato non & in grado di eliminare, In questi casi si ende indispensabile Putiizzo di sistem di protezione individuale, In panicolu, il datore di lavoro deve mettere a disposizionc dei lavoraton i necessaci dispositivi di piovezione individuale (D.P.L) che devono possedere | necessari requisiti di idoneita, ovvero ‘garantire une protezione efficsce dai rischi, non anxcore disagi excossivi ai lavorafori ed essere individual, nel caso possano divenire veicoto di contagio, Deve inclire mmateneat in bono stato di conservaziote, provvedendo alle necessarie sostituzioni, puliate o mranutenzioni. Infize deve fornire ai lavoratori un’adeguata formazione e informezione sul loro utiizza e sulla form importazza, vetificando che li utlizzino quando it foro uso & necessatio, Tlavoratori hanno cuindi Fohbliga di usare i D.P.. messi loro dissosizione, ed eventualmente di segralare ai diigenti ¢ ai preposii b eventuali carenze dei mezzi suddetti. 1 principaliD.P.L por il carvellista, sano cicuramente iguanti le gompe ontinfortanetiche, 1bpo ai guanto deve essere sceho in funrione del tno di rischio per le mani Tnpatiooli, i guant perrischie meccanieo sono caratterizzati da quatto liveli di prestazione: © Resistenza all'abrasione. » — Resistenza al faglio. + Resistenza allo stappo. + Resistenza alla perforsziono, Per quanto riguantia invece il rischio chimico, causato dalacido solforica delle bameri, il grado ci protezione vione indicato da uno a sei in fanzione del tempo di permeazione, cicd del tempo ‘tmpiegato da un guido pericoloso ad impregnare lo spessore del guanto e fiirare dalla pate esters a quella interna. ‘Le sompe di siowezza devono essere soclte in base aischi di divers natura peril piede, & ‘principalmenie + + da fattori teamici (utilizzo durante Vestate 0 Pinverne, al chiuso o all’aperto) da rischi di natura elettrica (batterie) da store (patie fai di sata e discesa dal mezzo) da lussazioni e schiacciamento (movimentazione di caichi pesanti) da perforazioni della suota (in ambient con presenza di matediall taglienti ¢ appuatiti) dalla presenza di equa e dal tagnato dagl scivolamenti (chiazze di clio, inticar, exc.) Se pot il carrellisia ¢ somtoposto ad un valore di esposizione al rumore che supera gli 8 dBA, una profezione efficace & rappresentats dagli otopretettori (tappio cuff). Altri cispositiv cl protezione individule che pottebbero essexe forniti (@ scvonda dell’esito della vvalutazione del rischio) sono Velnetta (protezione dalla cadvta di material dal?alto): eli occhiali (protezione degli oochi nelle fis di manutenzione delle batterie). Pag 12 di 88Maruste del carvellista TL CARRELLO ELEVA E 0 di Sollevamento tottuce!o di protezione ey montante arigia reggicarica assale di ‘razione Ui carrelo elevatore & composio da vari clement wa cui, quello pid caraiteistico, @ sicuramente i sroppo di sollevamenta, che di solito & composto da una serie telescopica di profilati in acco che scone gli uni dento gli etui svat ad una piasira di solevamento, Questo sistema viene azionato dalloperatore medimie um cilindra idraulico ed un sistems di catene che estendono i profileti sollevando le piastra di carivo all” altezza desiderata, o facendo risntvare i profilati © abbassando la piastra. 1La maggior perio dei eanelli in commercio sono in gmdo di movimentare cari fino ad un'alkeaze 44,5 metr, ma ve ne sono anche di modelli special che possono effettuare solievarrenti fino ad altezae superior ai 10 meta. ‘eamello elevators, per motivi di maneggevotezza ha I'assale sexzante posteriare ¢ quello di ‘tazione daventi, Sono mezzi dotat di protezion! meccanicke per evitare schincciament, uti ¢ cesoisment, come la atighn regpizarico, il tettiecio di protezione, i Sistemi di itenzione, exc, Hanno vac ii di alimentazione, a sovonda dell divase esigeaze. ‘Tra le principeli tipologie di veicolipresenti sul mercato, i pill diffusi sono senz’alto i canelli termiei (diecel) © quelli ad alimentazione eletrica, funzionant graato a batterie posizionate in appositi alloggiamenti UTILIZZO DEL CARRELLO ELEVATORE SU STRADA L’wilizzo del carrello elevatore su strada, anche se saltuario e per brevi watt, é regolamentato dal DiLgs 285/92 (move codice delta strada e dal relative regolamento, Decreti Ministerial (DM. 28.12.89) ¢ prasst amminisutiva (ettra cimvolare del Ministero dei Traspori ¢ della Navigazione n50/M3B3). Pog 14 di 88‘Manuele del caurellisia CRITERI DI PROGETTAZIONE DEI CARRELLI J careli elevator! devono essere progetiati in maniera confomne alle dispcsizioni legislative e regolementari vigent in meter di sicurezza Lomeli elevator’, deveno essere atta furnzionare, od essere regoletie a subine a manntenzion® senza che lali opersioni, se effermate nelle condizioni previste dal fabbricante, espongaro a rischi le persone. Per la sce delle soluzioni pi cppostune il fabbricente deve applicare i seguenti princi, nel'ordine indicat L Eliminere o ridurre i rischi nel miglior modo. 2. Adore le misure Gi protezione necessatie nei confronti dei rischi che nom possono essere eliminati, 3 ‘Tnformure gii ulilizeafod dei rischi residui dovuti elfincompleta efficacia delle misure di protezione adotiate, indica se &richiesia una formazione perticolare e segnalare se. nevesserio prevedete un dispositive di juotecione individual Tfabiricante dave considerare ron softanto [so normale, ma anche liso ragionewokmente prevodibile, I carrello, percid deve essere progetto in modo de evitare che sia wilizzato anomaimente, se cid ped comportare un rischio. ‘Negli sli casi, le isruzioni devono richiamare Tattenzione dell utilizzatore sulle controindicazioni nell'uso det carrelfo elevatore, che potrebbero, in base all'esperienza, presenters, Devoro essere riot al minimio possibile il disegio, la faieae le tension! psichiche del! opertnre, tenendo conto dei princpi dellegonomi I carello elevatore deve essexe founito completo di tte Ie atuezzature © gli avccsseai speciali essemial per eseguirre la mantenzione e utlizzarlo senza aleun tischio, Inparticolag, il camello clovetore deve essore progetinto in modo da: + Prevenire tutti rischi dovufi alfenengia eeftrica, + Bvitere.o da rida la fexrmazione di cariche cletrostatiche pesiccloss. + Prevenine ttt irischi che posson derivare da altri tipi di energia (icreulica, pneumatica o asi rschio dincenclio o di suniscaldamento o esplosione provocato dalla snecchina stessa o de gas, lop, polveri, vapor od alte sostanze, prodotti outiizzati dalia smnecehina, + Ridure al livello minimo i sischi dovuti all'smissiane di rumore 0 alle vibrazioni_ » Evitare che le persone scivolino, inciampino o eadano su tali pavti o fori di ese, + material costrutivi devono essere scelti tenend conto dei possibili effet dovadi a conosions, abrasions, ut, fagilith a freddo, invecchiamento,fatica 0 usura, in fonzione delltuso previsto » Soppoitare i sovrecearich applicati nelle prove statiche ¢ Je prove dinamiche, + Glicicmenti eocesubili devouo exscro prvi i spigoli vivi o supertci raga che possono causare lesion, Pag 15 di 88Manuele del carrellista CONFORMITA’ ALLE NORME DI SICUREZZA MANUALE DI USO E MANUTENZIONE J ivbricante ha il dovere i fornire un manuaie contenents infomnazioni relative alla manutenzione a utilizen del mezzo. Quests informuzioni devono essere chiare ¢ fuilmente comprensibil, tener conto della lingua, del Tivelto di forrnaziene genemle e della pergpieacia che ci sid aspetiare dagli wilzzate Devyeno inclie indicare chiaraments: + Le condizioni di utlizzazione previst, T1poxe oi post di lavory che possono essere uccupati daghi operauni. Ta infommazioni concementi lemissione di rumor. Tndicezione del liveio di vinrwzioni(piedi o parte sedata, memibca superior’) ‘informazioni per iL monteggio e per luso di attezzature agginntive, DICHIARAZIONE CE BI CONFORMITA I fabricate dove anestare Ia conformith ni requis esseazial, former al clients la dichiarazione CEodi confermia, che deve contenere: * Nome e indirizzo del fibbricante, Descrizione éela machina. ‘Tut le dispesisioni pertinent alle qual fa macchie confizme, Riferimenti degli organisn notifieaticofnvolt nella certfiazione. Eventualments il sifeimanto alle aon aumonizzat, alle nosme od alle specificaziani tecniche nazionali applicete. FASCICOLO TECNICO DI SICUREZZA. ‘Tutte le informacion tecriche deftagliate riguardo i collauci, i materiali utlizzati, le norme di riferimento, coc. devono essere reccolle in un fascicole tecnico di sicurezza, che viene conservato reso il costruttore ¢ deve essere tenuto a disposizione in caso di ispezion’ dal antort’ di controll, MARCATURA CE ‘Completa il cue Fapposizione sulla mecchina (il earreilo elevatore), Papposizione del marchis CE, in zona ben vistbile ed accessibile (in gencie, nei carrelli levator, viene collocato sulla varga delle portate), Pag 16 di 88Manuale del carvellista PITTOGRAMML CARTELLI ED INDICAZIONI Sul earello elevatose devono essere collocete in maniera ben visible, le seguent indicazioni: ‘Nan avvicinare gi at ‘Non. wasportare a zone pericolose persone a bordo ‘Non sostare € nen passare. ‘Non sollevare persone solto alle forche a corre 4 formance ||| Taughe con indicazione coro ve della portata massima in farsi coc ae relazione alte veriabili ce disollevamento : 5 ctstonesavcentRo cia a ! Pag 17 di 88Manuale del canellista, DISPOSITIVI DI SEGNALAZION E obbligatoria fa presenza di un avvisatore acustico che consenta di avvertive le persone esposte di un sisterna di segnaiazione hurinosa in finzione dalle condizioni ci impiegs proviste (tue di anresto, uci di rewomarcia, girofar) I disirsesimenty involontario di tutti i cispositivi di avrestimanto e di aegralazione dova essere 290 impossibile, edun loro eventuale guasto deve essere reso apparente alfoperaiore, ad esempio ‘ramite Paccensione di ima spia luminoss. AVVISATORE ACUSTICO (CLACSON) Si tutta di un segnalatore ed azfonamento volontacc, da utiizemre quando le condizioni ambiental Jo richiedano. In entrita 0 in usta da portoni o da corsie df magazzino prive di mm buon sistema di visbilti, molto spesso if camels, nor. ha visibilt sufictense per impedire dl sischio di incéient. Si provi ed immoginme om carrelo elevatore a guida flontale cke deve uscire dan poxtone eun pedloue che stia percamendo il perimetio estemo de] fabricate, camminendo resente alla parete esterna dello stabile Sesi trovassero nello stesso inerocio al momento sbagliato, Nincidents sarebbo molto probable. I camrellist ha le forche che lo precedonc ci circa un metro, € cid significa che vede sopraggiungere il pedone solo quand la cabina del carello elevatore @ useita dal portone, porché & solo in quel momento che ba visitilita, Jn questo caso le variabili che possono favorie incidents sono notevoli (distrazione, velocita del caurell, ebbagliamento de! carellista dovutn a differenza dl luminos{& tra tntemo ed esterno, ecc), Appare chiara Pimportanza di un sistema di prevenzione impemiato prevalertemente sulla viabilita, ma sicvidenzia avche Pimportanza che assume lutilizao del clacson, come sistema insostitubile di segnalazione. AVVISATORE LUMINOSO (GIROFARO A LUCE LAMPEGGIANTE) B unsistema che deve essere attivo durante tutto il periodo di fanzionamento del mezzo, e che seguula la presenza de! veicolo anche in caso di distazione del carrellista (ad esempio se si dimentica di szionare il clacsan). La luce del girofaro pud essere notata sia da persone che non siescono ad udice avvisi scusticl (avoratori che indossano tappi o cuffie, o con problemi di adito, 0 che operano su attrezzanne amorose}, st da persons cho si rovano di spalle rispette al mezzo grazie aliflesso proittatoeulle pareti) AWVISATORE ACUSTICO DIRETROMARCIA, E di fondamentsle importanza quando i] cartellista e i] pedane si towano girati reciprocamente di spelle, ovvero nel caso in cai uno non abbia rilevate la presenza delValtro, Jn fase di retromarcia il carrellista ha un angoto cieco, e ill pedone che si trova all’intemo di quell'mgolo, come il rischio di non essere notato Lavvisatore acustico enta in funzione automaticamente in fase di vetromarcia ¢ Ia sua azione (ommata a quella de! girofaro) fe 6 che il pedone st accorge del pericolo in anive e si sposti per ‘tempo daila trafetoria del carrello, Pop 18 di 88Mannale del canellisia ABITACOLO Labitacolo tutela il camellista, che potrebbe essere schiacciato dai carchi sollevatiorimenere schiaccisto dal mezzo in caso di rovesciamento, Deve quindi avere una resistenza mevcanica adeguata sia al peso, sia alla natura dei carichi che vengono trasportat, con am tettuccio sufficientemente largo e ati a frattenere anche materi mit ‘L’abitacolo deve inolire garantire un edeguaio ‘volume limite di deftcmazione in caso di ribaltanerto del mezzo. ‘Devono essere previsti gradini antiscivolo ¢ maniglie di appoggio o di sostegna, disposti in modo. che gli operator I utilizzino istintivarmente per saliree scentiere dal mezzo e non rico a tal ie agli organi di comando, posto di guids deve essere progetto tendo conto di principi dellergonomia La cabina deve assisurare la protecione driischi dovoti arlscaldamento ¢ ad aerazione inadeguat, e ridarre quanto possioile 'eccesso i rumove e vibrazioni, Devono estere previste adagmate protezioni dai rischi di cescismmenio o sehiacotamento nella zona di movimento del gruppo elle forche mediante griglie di-protezione o schermi (ad esemmpio in. plexighs) di adegusta resistenza, ma che non comprometano eccessivamente la visuals del operatore dal posto di manovra. “Luscita deve consentire un rapide akbandono della machina, ¢ deve essere prevista untuscita di sicurczza in una direzione diverse dalfuscita normale (particolarmente utile nel caso in cai il mezzo si ribalii su di un fianco ¢ sia necessario un abbandono immediate delmeazo da parte del conducente). ‘J materiall impiegati per la cabing ¢ fa sua sistemazione interna devono essere difficilmente infarumbil ‘Se sono previst: elui operwtori, devouo esserci posti sufficient ¢ adeguati, in modo che il fore trasponto avvenga senza rischi, Pag 19 di88Manuale del carellista COMANDI E POSTO GUIDA Toomandi dei carelli elevatori devono essere azionabili ceselusivamente dal posto di guida e zon devonn originare situazioni pericokose in caso di ercori di logica nelle manovre, Devon essere visibili ¢ ficilmente individuebili confrassegnati daumna marcatura adatte, ed essere disposti in modo da garantire wna manevra sicwa, univeca & rapida, movimento delcomando deve essere cocreate eon Tazione esercitata. ‘Devono essere sittafi funni delle zone pericalose (ad esclusione dell’ amvesto di emergenza), essere protec ta munovre accidental, fibbricati in modo da resistere aghi sferzi prevedibill ed essere sistemat! in modo che 3 oro menovra nen causi rischi sugplementari 8c-un dispositive di comando & progettato ¢ cossuite per conscntire varic azioni differenti Tazione comandata deve essexe chiaramente indicata 2, allocenrvenza, corcemmata, ‘Dal posto di. guida, Hoperatare deve poter vecers Je operazion’ originate dal e2ionamento det comandi ¢ rendersi conto della eventnale presenza di persone che potrebbero avvicinarsi alla zona di pericolo, J pedali devono poter essere azionafi in modo sicure con i minim rischio di confisione, devono ritornare in posizione neatra non appena loperatore Ii lascia liberi, avere una superficie antisdrucciolevele ¢ facilmente pulibik, I meceanismna di sterzo deve ridurre la forza dei movimenti bruschi del volante 0 della eva di sterzo, dovati ai colpi subiti dalle ruote sterzanti I caurlle deve avere un dispositvo che impedisea favviamento del motore da parte di pasonenon autorizeate, ad esempio una chiave di avviamento estraibile. I microintemutiore soto il seileo il doppio pedale di marcia sono due ta i pit diffusi dispositvi che impediscono qualsiasi spostamento del veicolo, a meno che il conducente non si trovi al posto di comando. 1m particolare Pavviamento del canello deve essere possthite soltanto mediante ezione volontaria 1 ‘wi apposite comando. ‘Lo stesso concetto vale per lt rimesea in.mareie dopo un aresio, ‘A Leva sollevamento B Leva brandeggio C Leva traslatore D Interruttore a chiave E Pedale a bilanciere F Pedale marcia G Pedale freno H Awisatore acustico I Volante L Freno di stazionamento Pog 2) di 88Manuile del canclisian SISTEMA DI RITENZIONE DEL CONDUCENTE CINTURE DE SICURRZZA La ciniura di sicureaza addominele riveste Pimportantissima funzione di preteggere fl conducente de eventual schiacciemseesi, nel caso in caso di rovesclamento o disibaltzmento, ficendolo rimanere al?nferno della eabina, Se il mezzo oi inclinasse da un lato, perclendo stabi, il carellisia potrebbe seguire due azioni istintive opposte: 8) saltare fuori dal mezzo proprio dal lat pi vicino « ferma 2) rinmmere paralizzato sul sedile Inentrambi i casi, sil veicolo dovesse rovesciarsi, esito sarchbe catastrofico. Nel primo caso il levorstore restcrchbe schiacciato tra il pavimente cla siruitura del mezzo, mnecre nel secondo caso, por restando aggrappato al volante, le gambe scivolerebbero dal sedile finerdo sotto i carello. Grazie alla cintara, l’operatore & costretto a restare nell’unico posto sicuro nelle vicinanze.... intemno della cabina, ‘Un motive fondamentale per cui 8 proibito “concedere passage?” ai colleghi di lavoro stl propeio mezzo, & proprio quello che in case di Tibaltamento non esiste anessuna sicureészza peril pesseggaro trasportaio, ‘Noll’esempio riportato nella figura a fianco, si vede quello che pud succedere se un canrello elevatore con due persone bordo urta un ostacolo a terra, 7 : Ipasseggero finisce cextaments sbalzato fuori dalla parte in cui il carrllo si sta per rovesciane, © solo se é particolarmente fortunato, riesce ad evitare che il carrello stesso lo schiacei con tutto il suo peso Superare { limiti definiti dall"omologazione (traaportare un passeggero ove non consentito), eqaivale ad utilizare in modo improprio un’atrezzamata df lavero. Le-cinture di sicanezza hanno pevé il inte di essere un sistema facimeme eludibile ‘Una scluzions eflicace al problema, che porta vantaggio sia al Javoratore (maggiore sicurezza e comodit) sia allszierda (certezza che il sistema di ritenzione nim venga else), cansiste nl applicazione di sistemi di rcaziouc altemativi alla ckssica cintwra di sicwezza Se la causa del mancato uflizan & dovuta al fatto che diversi operator! adoyerano lo stesso mezzo, & ‘rovane secmodo regelane di continua manunlmente la langhezza della cintara di siomrezes, wna solnzione pud essere F'installazione di una cintura con amotolatore automation, ovvero ci un sistema che pemmette all’ cperatore di estendere la cintura, collegerla al punto di aggancio di regolame comodamente la larghezza mediante un pulsante che fa rentrare nel’anvotolatore fe parte in eccesto, Pag 21 di 88le del: PORTIERE INTERBLOCCATE Se fa causa del mancato uilizz0 & inveve la fiequeaza delle wzioni di salita¢ di discese, un'aiternativa pud essere acquisto di veieali dota di partiee rigide, che vinangeno chiuse durante Putilizao del mezzo. 'Non sono quindi da considerarsi valide poutiere che possano essere sganciete fecilmente o che possono bloccarsi in posizione aperta, La soluzioneal problema consisie nel dotae di sistema inferbloccato la chiusure della pertiera, in modo che la muareia cel mezzo diventi pessibile solamente se lo spertello chiuso. Nonostante si possano verifcare ievi lesion, il pericolo di schiaccinmento del conducemre in caso irovesciamento del mezzo, & comnque secngiurao. Darente la stagione calda 6 possibile sosttuire le porticre o i vet con adegunti pannell grigliatio a maglie, CANCELLETYL Un ulteriare compromesso @ rappresentato dall'applicazione di cancelleti, ovrero di piceoli spovelli sini alle protezioni preenti sulle gioste del imma-park, parte dl bleccaga anteptazione pretaztent tronbiee il leva diaperturs U dimensionamento, la resistenza alle sollecitazioni, ¢ tutte le caratteristiche eostuittive devono essere sfudiate in fanzione delle none di sieunezza. Ucarvello elevetore & un mezzo nomalmente conologato per trasportare solamente win passeggera: il cerellisa Non dave essere assoluramente utilizzate ‘come “taxi aziendale”. Incaso di ribaliamento del mezzo infat unica persona proteita é il conducents, mente gli aventuali “passeggeri abusive” sono esposti a gravissimi rischi Pag 23 di 88‘Manuale cel canelfista SISTEMI DI FRENATURA ‘Secondo quanto previsto dalla dixettiva macching, il allentamento ¢ lamresto del veicalo, devono poter esseie oltenutl dal conducente attraverso il fren di servizio, mentre in caso di guaste del dispositive princinale o in marcenza di enesgia per aziionars tale dispositivo, un dispositive Gemergenza con conmaurdiinteramente indipendent ¢ ficitmente accessiili deve conseatire iL rallentamento ¢ T'arresto. [Liinmaobilizzazione della machina dove invece essere mantentta con.un dispositive di sosta: i fieno di steziomamento, 1 freno di stazionamento deve essere efficace alla ‘massima pendenza e al cacico massimo ammisaile Eun dispositivo fondamentale, che se difettoso, pud puttare « gravissime comseguenze, Sippansi ad esempio 2d un earrellista che parcheggia i mezzo in Keve pendenza, per socansi a svolgere qualche operazicne, Sei canellista dovesse trovarsi sulla taiettora del mezzo e il Trero fosse difetioso, linfortunio sarebbe inevitable I mezzo deve infine essere dovaio di un dispositive che freni la caduta del carieo in caso di rottura cell impianto idraulico, gwantendo une veloc di discesa leata e graduale per evitare oscillazioni, pericolese per a stabil del catico, GOMMATURA tipo di gomme deve essere scelto in base al tipo di pavimentazione su cui si dovrd muovere il mezzo In genexo per pavimentuaioni Love, solide ¢ regolari sono preferibili gormature di tipo cushion, In questo caso, il bettistrada, che genevalmente & listio, non deve presemtare marcati decmeggiamenti, ovalizaazicni, consweno asirematico, crepe o fesourazioni, eve. 1 costume indica inolive un mite massimo ci usura che, ovviamente, non deve essere superato, Per pavimenii patticolanucnte disesiad o addixittura per corili sterat, sone da profits’ invece gomme pneumatiche, La pressione di gonfieggio & indicata dal costuatore sul manuale di uso ¢ manutenzione ¢ dove essere frequentemente verific Oiltre » comprometiere Ia stabiliti del mezzo, pneumatic! tenuti a basse pressioni di gonfigauio si uusurano molto pit rapidamente, Anche in questo caso if pnewmatico nen deve essere damneggiato ¢ lo spessore del hattistrade deve essere tentto sotto controle, Per un impiego su terreno mislo (ad esempio [interno di un eapamnone ¢ i contile estem), it tipo di gomensture pid adatta consiste invece nelle gomme supereastiche. Pag 23 di 83Mannale del carrelfists GRUPPO DI SOLLEVAMENTO ‘Lgmuppo di sollevamento deve essere munito di dispositivi che agiscano sulle guide o sulle vie di scorrimento, in modo da evitae ideragiament. Sidevono prevedere sistemi di sicurezza che impediscano la cadula di aitrezzaiure, di componenti o del catico FORCHE Le forche devono avere um sistema dt fine corsa a battuta sul grappo di sellevamento, oyvero un, dispositive che ne impedisca Vaccidentale fuoriuscite laterale. Se dotate di protunghe, queste devon essere omologate dal febbricante FUNEE CATENE Funi ¢catere sono componenti fondamentali del gruppo di sollevamento, soggettea verifica trimestale da parte di personale specializzato. Devono presentare adeguate ceretteristiche di resistenza meecanica in finzione della portata manasina dol mezzo IMPIANTO IDRAULICO ‘Le tubazion’ cortenent fii in pressione devon poter sopportare I solleciwztont inteme ed esteme previse. TAMBURL, PULEGGE E RULLI 1 tamber, le pulegge ed imuli devono essere progetai, costuitied instaliad in modo che Je ani o Te cavene di cui sono muniti possene avvolgersi senza poter lscinre laeralment: Talloggiamento previsto Tlore diametii devono essere compatibili con le dimensioni delle fini o delle catene di cui possone ‘essere rmaniti, Pog 24 di 38Manule del carellisia SCELTA DEL MEZZO 1 datere di lavoro deve provvedere aflinché i mezzi di sollevamento messi a disposizione dei Javoratort sano adeguatt el lavoro da svolgere ¢ el contempo sodisfino le disposiziont legislative ¢ regolamentant in materia ci tutefa cella salute ¢ della sicurezza, evitando possano essere utilizaati per opemzioni e sesondo condizioni per le quali non sono adati AlPatto della scelta, egli davra considerare una sexe di fatori: © Condizioni e caratteristiche specifiche del lavoro da svolgere. (tipo di movimentszioni, forma, volume, peso ¢ei catichi, eve.) © Rischi presenti nelfamisiente di lavero (tipo di pavimentazieme, spazi di lavoro, atvit’ da svolgere in ambienii chiusi o all apext, eos), + Rischi decivanti dallimpiego delle atnezzstne stesse, Valutando con attenzione ci che il mereatés pub ofifire, & possibile oftimizzare la propria. scelta, cquistando Patticzzatura pit adatia al nostro lavoro. Inrolt poi, bamno finelmente compreso, come una mageiore affidabiliti del mezzo, comisponda ad un ottimo investimento, (Oltre ad ura tiduzione del numero di incident e dei reativi eosti, quando i sister’ di sicurezza sono bene integrati nal’athezzstura, migliorsno il confort dell operatore, che si affatica meno pud quindi avere performance miglioni Quando vengono delegate al mezz0, ad esertpio, operazion! di comezione di taiettenie, con conseguente rispaimio df tempo da pautc dell’opcratore, viens sidotto notevolmeni if rischio di cadet dei carichi 1H beneficio consiste sia nella viduzione dei danni matetiali sia del tempo impicgato per simediars, Pay 26 di 88Mannsledel carvellista TRANSPALLET Per cvitare lo spostamento mamale dei carichi, non sompre si rende necessario fare grossi investiment. di capital ‘Una soluzione pratica e conveniente el problema dei tmsport di piccoti cavichi palletizzeti, &reppresentata dai tanspallets, Sono ettexzature manueli costituite da un paio di forche dotate di ruotz collegate ad un timone di traino. Mearieo st pallet viene inforeato,sollevato da terra di quelehe contimetto ¢ tainato manaalmente, ‘Daranteil tasporta dei carichi.a mezzo i transpallots, dobbiany mostrare aitenzione ad alcuni fatiori quali: Non sovreccaricare in altezza il carrello (rischic di instabiltay ‘Mantenore Ie mote del carrelo senapro ia buono condizion Rispettare la massa trasportabile Utiiezadi su brevi distanze ¢ su percorsi piani o poco inclinati Siccome la resistenza al’avanzamento dipende estenziakmente dal peso che grava sulla ruota, & Gpportune (quando possibile), caricare i meteriale in un punto sufficientemente Joniano dalla mota stessa. + Leeanelli a mano devono essere spinti piuttosta che tiati, ad eccecione di quelli cotati di timoue di tino sufficienterente Iungo. * Per il trasporto di bombole di gaa & obbligatorio asaicurare al carrello la bombols stessn (ad esempi¢ mediante una cetenella) La_tendenza soowreta di molti operaii che uitlizzano transpaliets manwali, & quella di vilizearli come sneazi di wasporte, I wanspellet manuale divente cosi una specie di menopattino. Owiamente queste attrezzate sono costuite con tuitalia finelif, e un utilize di quel genere @ assolutamente impreprio. Un'ala sitazione di rischio & rappresentata dagli vrti wa il piede delPoperatore ele forche durante le camve particolarmente stretc, ‘in molte mevimentnzicni di gener alimentar e, in genezale, in tutti casi con presenva di acquis © sale, ¢ consigliabile 'utilizzo di transpallet zincati a caldo o in acciaio nox. Linateccabilitd di queste machine da parte degli agent atmosfericie la ccnseguent inpossibilta i prodanc rugginc, le rende particolamente adatic a questo genere di impiego. Pog 27 di $8‘Manuale del canellisia, TRANSPALLETS ELETTRICI Quando si devono muovere carich pallenizzati pesanti, senza perd dover aagiungere alte quote, risutano pasticolamente comodi i transpallets elewici a besso solleverento, Con passibilith di guida centrale laterale, con operatore a piedi, su pedana ‘cabondo della macchina, passono avere potato che variane da wp minimo i 1000 a ole 8000 kg. ¢ somo disponibili in commercio con una grande varlett di forehe o pianal. 1 timone ci guida ¢ la testata comando con protezicne, deveno essere impostati ergonomicamente per consentie ls massima comodith e slourezza di lavoro. Lisocelerazione avanti-incietro, cost came il sollevamerto e I'abbassamento delle forche, si oftengono azionaado gli apposti comand! #1 azione continnata, che in easo di rilascio, fanro si che ilmezosianesti T teanspallets cletirici, devono esse muniti di inferrutiore aifomaticn arcoppiato al timene di guids, in modo talo che il mezzo si arrest se viene abbardonato Pimpugnetura del titne, T transpallet deve esseve proveisto di microintecruttore per larresta di emengenza, dellavvisetere acastico, dellinientiore a ehiave e di un dispositive di sicureaga che inverta le marcia in.case di contatio con loperatore. TRANSPALLETS AD ALTO SOLLEVAMENTO ‘Nelle etivits in oud sia necessario ripen ¢ prelovare catichi ca seansie € scaffalature con una certa frequenza, un‘allemativa pit conveniente ai carretlt Srontali, tadizionalmente uilizzat’ in queste operszioni, & costiuita dei ranspailets elevator, mecchine spesso in guado di poutare olire 2500 kg a quote superior ai 6 met edi operere in spazi estremamenie ridatt, Con angol di storzara superiori ai 90°, i tanspallcts ad alto sollevamento sono ‘in graclo di svolgere dl compito di un carrelic elevatore con un costo di acquisto notevolnente ridette, possono agovolmente muovera in anibienti limitati, penmettendo quindi fa realizzazione di magazin ad aka densita, con riduzione dello spuaio di marovra e di lugheaza delle cotsie, Ne esistona in commercio diverse tipologie (per operatore a pied, su pedana o a boro della smacchin, si in pledi che soduto), ¢ dilftrent prestazioni (portate, altezze di sollevamento, eve.) L'utilizzo di mezzi come il transpallet elevatore, & senz’alt pit scmplice e pitt sicuro rispetto al carrello elevators @ richiodo percid tempi di addastramento pil ridotti, e di conseguenaa un maggior ‘ume di lavoratoni in grado di poterlo utilizaare, Pag 28 di 88guida frantale. Mamle del carellista CARRELLO A GUIDA LATERALE Bin mezzo adatio a chi effetta operszioni frequent di wasporto © sollevemento di carcchi alti, Le visibilté frontale si riduce @ Poperatore & castretto a muoversi in verona, Grazie alla posizione di guica motata 41 96°, viene eliminate Pengolo cleco di visuale, che ha chi procede a marcia indieto. Anche Paffaticantento del conducents & minore, pesché non & pit castretto ad ‘ana continua torsione del collo edella schiena. ‘Tutto cfd of aaduce in maggiore sciotezza di manovra, e quindi magglore peodvitivit’ i Anche a siourezza di guida viene guidateterale Anche asbarezs Untaltra situazione che rende partivolarmente felice la scelta di carreli a guida laterale, & quando ambiente presenta numerosi incroci pericolos, dato che questa modalitt di guida peamette di provedere con Ie forche poste posterioimente, CARRELLI RETRATTILI Quando gli spazi di lavoro sono ridott, ma si rende comumque necessario Pufilizo di un camelio elevatore fiontale, & possibile dotars di carrliielevatoxi con mentante refratile, I punto di ze dl queste macchine sta nella possibitia dt fr avanzare il montente © le forche durarte le manowe di prelievo © deposito, ¢ di mantenedo amewato durante lz marcia, Tn quasta modo, il carreflo pud manovrere in spazi tanto ridorti da ‘non essere accessibili ai nomali cael fatal I posto di auida, di norma disposto rasversalmente rispette ai sensi Gi marcia, ed exgonomicamente progetiaio per conferie Ia massima comodie viibiitd durante limpiego del catrello, Pow 29 di 88 om cs =Manuale del censetisia CARRELLO A FORCHE LATERALI A 4 SENSI D1 MARCIA Tcarrelti elevator’ a foxche laterali a quatiro sensi di marcia, sone particolarmente adatt al rasporto di matcralé Lmghi ed ingombranti in comicoi ¢ spazi ristretti allintemo dei, magizzini. i profil di allucinio e PVC, bare di fer o accitio, tavole dilegrame, ase df vetro, lamiere, eve... I sisema f finzionamento € i] seguente: il carello si affianca al materiale da asportare, estrae Ie forche reiratili, Jo sellevs, lo deposita sugii appositi support ritmendo a colonra di sollevarento ¢ quindi si muove nel senso. longitudinale del materiale 1 conducente ha visbiliti sa devant che di ienco, non avendo Ja colonna di sollevarnento che ostmisce 1a vista. CARRELLO A PRESA BILATERALE E TRILATERALE Si tatta dicarrelli fontali sui quali viene installata va atirezzatura por prese bileterale o ‘hileterale Particolamente adatti a sollevane carichi posizionati sn corsie prive di gms spazi di manoves Quince sia ha Pesigenza di sollevare persone, 1] carzello a posto guid clevabile, rappresenta la soluzione pi diffusa. Questo mezzo consenic all operatore di seine diretamente nella cabina clevabile ¢ da li di pilotare il veicolo autonomamente¢ in sicuezza, ‘Vine sposso utiizeato nelle lavorazioni in cui di xichiede il prelevamento di piccoii coli da seaial alt, Pap. 30 di 88‘Manuale del carellisia SISTEMI DI SICUREZZA INTEGRATIVI UU mercato dei cartel elevator si &orientito verso un nuovo obiettiva, quetlo clot di realizeare atrezzature che non solo tispettino i minim requis di keege in matotia di siourcaza, ma che faceiano molto di pid. LU traguardo & di abattere le tradizionali cause di rischio, spasso originate da un exeto ‘comportemento dell" gperatore, con invovaaioné recniche, ‘Al momento attuale, 12 ease produtirici non sono aneora aurivate al punto di mettere in commerci> un mezzo totalmeale esente da.rischi, quind. ia una competsnza nella guia, sia la prudenza ¢ i buonsenso restano comunque indispensabili,tatavia. vale sen2“altvo la pens dare un’occhiata a ei che il mereato offfe di meglio, ‘LIM{TATORL DI VELOCITA Sono tai dispostivi di sieurezza pit classiei, mao spesso possono essere tegolat! in funzione delPambiente di lavoro, [n seguito alla valulazione dei rischi, il responsabile della sicurezea aziendale, che individuando um limite di velocitt ce nen deve essere mai supennto imposta il dispositive su questo valove per ‘tutti i mezai in dotazione, LIMITATORI DI RORTATA, Avalogamente af fimitator di velocita, quest disposiiv, in fnzione della massa e da] momento relativo al caxico sellevaio, se vengora superat i Litt consent, impediscono il sellevanento delle foxche, SISTEM] ANTIRIBALTAMENTO 1 caret docat af sistenna antiribeltamento, sono in prado di percepire medianve divers! sensor le diverse forze 2 cui soggetto il mezzo, ¢ in paticclare di parvepixe quardo le condizioni dinamiche 4i marcia portana il basioento del carrello al di fuori del tisngolo di stabilia, Oltre ad un avviso delerrta manowra, il sistema blocca automaticamente il pemo di oseillezione dell"asse posteriore. Jn questo modo il riangolo di stabilti diventa momentaneamente un retangolo, Ja base dl appoggion ‘sumenta, rrigliorando cost la stabilita del carro, Quando il sensore leva che la macchina é ritemata in equilibrio, Hbera nuovamente Loseillazione cosioohé essa poss. centinuare a seguire le irregolarita del toxrene eon tite o quattro Ie ructe. CONTROLLO DEL BRANDEGGIO 1 sistema di controllo del brandegeio ha To scopo dilleatare il movimento ia avanti del monanto pet ridune il contraocolpo a fine corsa (¢ quindi di prevenive la caduta allindletro dei carichi sul tetio del posto operatore), oltre a quelio di impodire il ribaltamente in avanti del cametle quando i maentante viene inclinato in avanti con catichi solkevati Pag 31 di 88Meanuale det cenellisia POSIZIONAMENTO AUTOMATICO ORIZZONTALE DELLE FORCHE, Questo sistema evita all'operetore di commpicre manuialmente questa operazione durante Ie operazioni di presa e di rilascio del carico, eliminando i tischi ed danni derivantt da impuntamure, firequenti quando Voperatore ha diffisclta a vedere dirctlamnente la manovra delle Zorche, © facendo rispermiare tempo. SINCRONIZZAZIONE RUGTE-VOLANTE, Siteati di sistem in gredo di mantenere le runte sempre corrispendenti alla posizione del volante, cost da rendere supertlui i controll visivi ca parte delloperatore, INTERRUTZORI D1 SOLLEVAMENTO Un alto dispositiva imeressante & internitiore dl sollevanento coliegato allindicatore di sato di cariea della battara, che pud inibire quatsiasi azione della pompa di sollevamento, del carrello, quando non c° sufficiente energia disponibile, Ole ad.una maggiore sicurezza questo dispositivo impedisce di portare la battesia a live di scatica fai de dannegpiarla in modo pecmancate, RIDUTTORI DI VELOCITA DI TRASLAZIONE, Sone dispositivi di sicurezza progetati per favittare e rendete pit sicura la menovra di accatastamento, che si arionano atgomatissmente quando Je forche sono sollevete ad un‘eltezza superiors ad wn ceito valore presbilito, riducendo la velocit’ di traslazione del canello, Pag 32.488