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.Trashed-1660206818-936F Desmontar La Transmisión
.Trashed-1660206818-936F Desmontar La Transmisión
Desmontar la transmisión
Inicia por:
2. Quite los pernos y el codo (1) de la caja (2) y la caja de engranajes de transferencia. Si es necesario, retire la junta tórica del codo.
3. Quite los pernos (3) y separe la transmisión de la caja de engranajes de transferencia. El peso de la transmisión y la caja es de
aproximadamente 340 kg (750 lb).
6. Quite los pernos (7) y separe la transmisión de la caja (2). El peso de la transmisión es de aproximadamente 293 kg (650 lb).
7. Gire con cuidado el grupo planetario de modo que la caja del embrague No. 6 (primera velocidad) esté hacia arriba.
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11. Utilice un martillo y un punzón para empujar los pasadores a través del portador (8) hacia los ejes (11).
12. Utilice un martillo y un punzón y retire los ejes (11) del portador.
13. Retire las arandelas (12), engranajes (13), cojinetes (14) y arandelas (15) del portador. Retire los pasadores (16) de los ejes (11).
14. Quite los pernos (17) que sujetan la caja del embrague No. 6 (18) al grupo planetario.
15. Instale la herramienta (C) para sujetar el pistón y la placa (19) en la caja del embrague No. 6.
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18. Quite el pistón (20) y los pasadores (21) de la caja del embrague No. 6.
20. Retire los resortes (24), cuatro discos (27) y cuatro placas (26) (primera velocidad
22. Utilice la herramienta (B) para quitar el anillo (28) del eje.
24. Quite los pernos (30) que sujetan la carcasa al grupo planetario.
25. Fije la herramienta (A) al alojamiento (31) como se muestra. Retire la carcasa (31). El peso de la carcasa es de 29 kg (64 lb).
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29. Retire dos discos (34) y dos placas (35) (tercera velocidad).
30. Utilice la herramienta (F) para comprimir el anillo (37). Retire la carcasa (36).
32. Utilice espaciadores de acero (38) y una prensa para empujar la placa (39) y retire el anillo (40) de la carcasa.
NOTA: El portador del sello (43) debe destruirse cuando se retira de la carcasa (36). Utilice una pieza nueva para reemplazarla.
36. No retire el portador del sello (43) de la carcasa a menos que esté desgastado o dañado. Utilice un martillo y un cincel para romper el portador
y retirarlo. Después de retirar el portador (43), retire el pasador que sujeta el portador en su posición en la carcasa.
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39. Retire cuatro discos (47) y las tres placas (segunda velocidad).
44. Instale la herramienta (G) para sujetar la placa y el pistón en la caja del embrague No. 3 y 4 (54).
45. Instale las herramientas (H) y un polipasto. Retire la carcasa del embrague N ° 3 y 4 (54). El peso de la carcasa del embrague es de
aproximadamente 32 kg (70 lb).
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50. Retire tres discos (61) y dos placas (62) (cuarta velocidad).
52. Utilice varillas de 3,175 mm (0,125 pulg.) De diámetro (63) con una punta de tierra en un extremo para poner el anillo bajo compresión que
mantiene el portador (60) y el engranaje (64) juntos.
55. Utilice un martillo y un punzón para empujar los pasadores a través del portador (60) hacia los ejes (66). Retire los ejes.
56. Retire las arandelas (67), engranajes (68), cojinetes (69) y arandelas (70) del portador. Retire el pasador (71) del eje (66).
57. Retire el disco de empuje de plástico que se encuentra entre el portador planetario inverso y el portador planetario delantero.
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59. Retire el eje (74) y el cojinete (73) como una unidad del portador.
60. Utilice la herramienta (J) para quitar el anillo (75). Retire el engranaje (76) del eje.
61. Utilice una prensa y empuje el eje (74) fuera del cojinete (73) como se muestra.
62. Si es necesario, retire el cojinete (77) de ambos extremos del eje (74).
63. Utilice la herramienta (C) para sujetar la placa y el pistón en la carcasa del embrague No. 2 (78).
64. Sujete la herramienta (A) y un polipasto a la caja del embrague No. 2 (78) y retírelo. El peso de la carcasa es de aproximadamente 23 kg (50
lb).
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69. Retire cinco discos (84) y cuatro placas (86) (hacia adelante).
70. Utilice la herramienta (B) para quitar el anillo (88) del eje.
73. Coloque varillas de 2,36 mm (0,093 pulg.) De diámetro (90) con una punta de tierra en un extremo alrededor del portador (89) y el engranaje
(91) como se muestra. Esto aplicará compresión al anillo y permitirá que el engranaje (91) se baje del portador (89).
75. Utilice un martillo y un punzón para empujar los pasadores a través del portador (89) hacia los ejes (93).
76. Utilice un martillo y un punzón y retire los ejes (93) del portador.
77. Retire las arandelas (99), engranajes (94), cojinetes (100), arandelas (95), arandelas (101), engranajes (96), cojinetes (102) y arandelas (97)
del portador.
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79. Utilice la herramienta (B) para expandir el anillo (104). Utilice la herramienta (E) para quitar el cojinete (103) y el engranaje como una unidad
del portador.
80. Utilice una prensa y retire el cojinete (103) del engranaje (105).
83. Retire cinco discos (108) y cuatro placas (110) (marcha atrás) de la caja del embrague No. 1 (109).
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88. Utilice un martillo y un punzón para empujar los pasadores a través del portador (107) hacia el eje (115).
89. Retire las arandelas (116), engranajes (117), cojinetes (118) y arandelas (119) del portador.
91. Retire el engranaje (121) del eje y el engranaje (122) de la caja del embrague No. 1.
95. Quite el perno (128), el retén (130) y el engranaje (129) del extremo del eje.
96. Quite el anillo (131) que sujeta el cojinete y el eje en su posición en la caja del embrague No. 1.
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97. Utilice un martillo de cara blanda y retire el eje (126) y el cojinete de la carcasa del embrague No. 1.
99. Utilice una prensa y una herramienta (K) para quitar el cojinete (132) del eje.
Ensamblar la transmisión
NOTA: Revise todas las partes de la transmisión para ver si están desgastadas o dañadas. Si alguna de las piezas está desgastada o dañada,
utilice piezas nuevas para reemplazarlas. Durante el montaje, aplique aceite de transmisión limpio en todas las piezas.
1. Instale dos tacos (133) en cada lado de la caja del embrague No. 1 (109). Las clavijas deben instalarse 10.5 ± .5 mm (.41 ± .020 in) por encima
de la superficie exterior.
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2. Caliente el cojinete (132) a una temperatura máxima de 135 ° C (275 ° F) e instálelo en el eje (126) como se muestra.
AVISO
5. Instale el anillo (131) en la caja del embrague No. 1 para mantener el eje y el cojinete en su lugar.
7. Instale el retenedor (130) y el perno (128). Apriete el perno a un par de 110 ± 10 N * m (80 ± 7 lb ft).
9. Instale los anillos (124) y (125) en el pistón (123). Asegúrese de que los labios de los anillos estén instalados como se muestra en la Foto
B48542P2.
10. Instale el pistón (123) en la caja del embrague No. 1. Asegúrese de que los labios de los sellos estén hacia abajo.
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14. Instale las arandelas (116), los engranajes, los cojinetes y las arandelas (119) en el portador.
15. Instale ejes (115) que sujetan las arandelas, engranajes y cojinetes en el portador (107).
AVISO
16. Utilice un martillo y un punzón para instalar los pasadores (134) que sujetan los ejes en el portador. Asegúrese de que los pasadores estén
instalados a la misma altura que el escariado en el portador.
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20. Alinee el engranaje en el eje y el portador (111) y el portador (107) con el engranaje (122). Instale el portador (107) en la caja del embrague
No. 1.
21. Instale la placa (135) en la caja del embrague No. 1 de modo que el orificio pequeño en el orificio pequeño de la placa esté alineado con la
manguera pequeña (136) en la caja.
22. Instale cinco discos (108) y cuatro placas (110) (marcha atrás) en la caja del embrague No. 1 en orden alterno. Empiece y pare con un disco.
23. Coloque la placa (106) en su posición en la caja del embrague No. 1 como se muestra.
24. Caliente el cojinete (103) a una temperatura máxima de 135 ° C (275 ° F) e instálelo en el engranaje (105). Asegúrese de que el rodamiento
esté instalado de manera que la ranura quede hacia la parte superior.
25. Instale el anillo (104) en la ranura del portador (89) como se muestra.
26. Utilice la herramienta (B) para expandir el anillo. Utilice la herramienta (E) y una prensa para instalar el cojinete y el engranaje en el portador
(89). El anillo debe instalarse en la ranura del rodamiento.
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27. Instale los cojinetes (100) en los engranajes (84) y los cojinetes (102) en los engranajes (96).
28. Instale arandelas (99), engranajes (94) y arandelas (95) en el portador superior.
29. Instale arandelas (101), engranajes (96) y arandelas (97) en el portador inferior.
30. Instale ejes (93) en el portador que sujetan las arandelas, los engranajes y el cojinete en su lugar.
AVISO
31. Utilice un martillo y un punzón para instalar los pasadores que sujetan los ejes (93) en el portador (89).
33. Comprima el anillo (92) e instale el portador (89) en el engranaje (91) hasta que el anillo encaje en la ranura del engranaje.
34. Instale el portador (89) y el engranaje (91) en el portador en la caja del embrague No. 1. Asegúrese de que los dientes del engranaje estén
correctamente acoplados.
35. Utilice la herramienta (B) para instalar el anillo (88) en el eje que sostiene el portador en su lugar.
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36. Instale los resortes (85) en las varillas (83) e instálelos como se muestra.
37. Instale el engranaje (87) en el portador (89). Asegúrese de que los dientes del engranaje estén correctamente acoplados.
38. Instale cinco discos (84) y cuatro placas (86) (hacia adelante) en la placa (106) en orden alterno. Empiece y pare con un disco.
39. Instale los anillos (81) y (82) en el pistón (80) como se muestra. Asegúrese de que los labios de los anillos estén instalados como se muestra
en la Foto B9366P2.
41. Instale la placa (79) en la caja del embrague No. 2 (78). Asegúrese de que los orificios pequeños (137) en la placa estén alineados con los
orificios en la carcasa del embrague No. 2 como se muestra.
42. Instale la herramienta (C) para sujetar el pistón y la placa en la caja del embrague No. 2.
43. Use un polipasto adjunto a la herramienta (H) para instalar la caja del embrague No. 2 (78) en la placa como se muestra. El peso de la carcasa
es de aproximadamente 23 kg (50 lb).
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44. Instale los pernos (138) que sujetan las dos carcasas y la placa juntas. Apriete los pernos a un par de 110 ± 10 N * m (80 ± 7 lb ft).
45. Baje la temperatura de los dos cojinetes y colóquelos en posición en ambos extremos del eje (74). Utilice la herramienta (F) para instalar los
cojinetes hasta que estén a 12,0 ± 0,5 mm (.472 ± .020 in) del extremo del eje. El diámetro interior de los cojinetes debe ser de 34,988 ± 0,039
mm (1,3775 ± 0,0015 in) después del montaje.
46. Caliente el cojinete (73) a una temperatura máxima de 135 ° C (275 ° F) e instálelo en el eje como se muestra. Asegúrese de que la bola (139)
del eje encaje en la muesca del cojinete y que la abertura (ranura) del cojinete esté hacia la parte superior del eje.
48. Utilice la herramienta (J) para instalar el anillo (75) en el extremo del eje.
50. Instale el anillo (72) en el portador para mantener el eje (74) en su lugar.
51. Instale el disco de empuje de plástico utilizado entre el portador planetario inverso y el portador delantero.
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54. Instale los ejes (66) en el portador (60) para mantener las arandelas, los cojinetes y los engranajes en su lugar.
AVISO
55. Utilice un martillo y un punzón para instalar los pasadores (71) en el portador que mantienen los ejes en su lugar.
57. Comprima el anillo (65) e instale el portador (60) en el engranaje (64). Instale el portador en el engranaje hasta que el anillo encaje en la
ranura del engranaje.
58. Instale el portador (60) y el engranaje (64) en la caja del embrague No. 2. Asegúrese de que todos los dientes de los engranajes estén
correctamente acoplados.
59. Instale tres discos y dos placas (62) (cuarta velocidad) en orden alterno. Empiece y pare con un disco como se muestra.
61. Instale los anillos (57) y (58) en el pistón (56). Asegúrese de que los labios de los anillos estén instalados como se muestra en la Foto
B49385P2.
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63. Instale el pistón (56) en la carcasa del embrague N ° 3 y 4 (54) como se muestra. Asegúrese de que los labios de los sellos estén hacia abajo.
64. Instale la placa (55) en la carcasa del embrague como se muestra. Asegúrese de que los orificios grandes de la placa estén alineados con los
orificios más grandes de la carcasa del embrague.
65. Instale la herramienta (G.) para sujetar la placa (55) a la caja del embrague.
66. Sujete un polipasto a la caja del embrague No. 3 y 4 (54) e instálelo en la caja del embrague No. 2 como se muestra.
67. Instale los anillos (52) y (53) en el pistón (51). Asegúrese de que los labios de los anillos estén instalados como se muestra en la Foto
B49389P2.
68. Instale el pasador (51) en la caja del embrague No. 3 y 4 como se muestra. Asegúrese de que los labios de los sellos estén hacia abajo.
71. Instale el engranaje (48) y la placa en la caja del embrague No. 3 y 4 como se muestra. Asegúrese de que los dientes del engranaje estén
alineados con los engranajes del portador.
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72. Instale cuatro discos (47) y las tres placas (segunda velocidad) en orden alterno en el engranaje. Empiece y pare con un disco.
74. Instale el anillo (45) en la ranura del eje con la herramienta (B.) como se muestra.
AVISO
Figura 1. Método correcto para hacer anillos nuevos (no metálicos) listos para su instalación.
Figura 2. Método incorrecto para hacer anillos nuevos (no metálicos) listos para su instalación.
75. Caliente el portador (43) a una temperatura de 127 ° a 155 ° C (260 ° a 330 ° F) durante un máximo de diez minutos, e instálelo en la carcasa
(36) para que se pueda ver el número de pieza. Instale el pasador para sujetar el portador (43) en su posición. Instale los anillos (44) en el
portador como se muestra.
77. Instale el resorte de bisel (141) en las carcasas como se muestra. Asegúrese de que los bordes exteriores de los resortes biselados hagan
contacto primero.
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79. Use espaciadores de acero y una prensa para poner la placa y los resortes biselados bajo compresión. Instale el anillo (38).
81. Coloque la carcasa y el engranaje en posición en el engranaje como se muestra. Utilice la herramienta (F) para comprimir el anillo (100) que
sostiene la carcasa en el engranaje.
82. Instale dos placas (35) y dos discos (34) (tercera velocidad) en orden alterno. Empiece con un plato y termine con un disco. Asegúrese de que
el pequeño orificio en la placa (35) esté instalado en las varillas (142) como se muestra.
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87. Fije un polipasto a la herramienta (A) y coloque la carcasa (31) en su posición en la carcasa del embrague No. 3 y 4. El peso de la carcasa es
de 29 kg (64 lb).
AVISO
88. Instale los pernos (30) y apriételos con un par de 110 ± 10 N * m (82 ± 8 lb pies).
92. Instale cuatro discos (27) y cuatro placas (26) en el engranaje en orden alterno. Empiece con un plato y pare con un disco.
93. Instale los resortes (24) en los orificios de la carcasa como se muestra.
94. Instale los pasadores (21) en la carcasa del embrague No. 6 (18) como se muestra.
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95. Instale los anillos (22) y (23) en el pistón (20). Asegúrese de que los labios de los anillos estén instalados como se muestra en la Foto
B49416P2.
96. Instale el pistón (20) en la caja del embrague No. 6 como se muestra.
97. Instale la placa (19) en la caja del embrague No. 6 como se muestra.
98. Utilice la herramienta (C) para sujetar la placa en la carcasa del embrague.
99. Instale pernos guía de 1/2 pulg. - 13 NC X 254 mm (10 pulg.) De largo (144) en la carcasa, como se muestra.
100. Instale la caja del embrague No. 6 (18) en la caja como se muestra.
101. Retire los tornillos guía. Instale los pernos (17) que sujetan la caja del embrague No. 6 a la caja. Apriete los pernos a un par de 110 ± 15 N *
m (80 ± 7 lb ft).
https://sis2.cat.com/#/print-preview/service/%257B%2522title%2522%253A%2522Transmission%2520(SENR5236-03)%2522%252C%2522formattedPublicationDate%2522%253A%25222003%252F07%252F01… 23/25
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104. Instale ejes (11) en el portador (8) para mantener las arandelas, engranajes y cojinetes en su lugar.
AVISO
105. Utilice un martillo y un punzón para instalar los pasadores (16) en el portador y los ejes.
107. Comprima el anillo (10) e instale el portador (8) en el engranaje hasta que el anillo encaje en la ranura del engranaje.
109. Verifique que los pistones estén libres en sus carcasas de embrague con la herramienta (K) de la siguiente manera:
una. Utilice la herramienta (K) para poner aire libre de agua a una presión de 690 a 1030 kPa (100 a 150 psi) en cada uno de los seis conductos
de aceite.
B. Si los pistones no se mueven, ponga una pequeña cantidad de aceite SAE 30 limpio en cada paso. Vuelva a comprobar si hay movimiento. Si
los pistones aún no se mueven, se debe desmontar la transmisión y revisar los pistones y los anillos de sellado.
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111. Sujete la herramienta (A) y un polipasto a la caja del embrague No. 1 como se muestra. Baje la transmisión a la caja de transmisión. Instale
los dos pernos que los unen. El peso de la transmisión es de aproximadamente 293 kg (650 lb).
112. Fije la herramienta (A) y un polipasto a la carcasa (4) y bájela con cuidado en el engranaje de transferencia como se muestra. El peso de la
transmisión y la caja es de aproximadamente 340 kg (750 lb).
113. Instale los pernos (3) que sujetan la transmisión a la caja de engranajes de transferencia.
114. Asegúrese de que la junta tórica esté en posición en el codo (1). Instale el codo (1) en la caja (2).
Finalizar por:
PIP-10677329
2021/11/30
14: 44: 35-05: 00
SENR52360029
© 2021 Caterpillar Inc.
Caterpillar:
Confidential Green
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