“QO PET wat | OO Office de la Formation Professionnelle ot de la Promotion du Travail | Y7Y.¥., Direction de la Recherche ot do lingénierie de la Formation barra Division Conception des Examens Examen National de Fin d’année Session de Juin 2022 L Examen de Fin de Formation (Epreuve de Synthése) Secteur: Génie électrique Niveau : Technicien re: Technicien en Electricité de Maintenance Industrielle Variante ame | /100 | 3h00 B ‘Apporter un soin particulier & la présent Toutes les réponses devront étre justi Les portables sont strictement interdits. Les calculatrices programmables ne sont pas autorisées. ‘Aucun document, aucun support de cours n'est autorisé n de votre copie ; ées avec le détall des calculs qui doit étre indiqué sur la ‘Question Baréme Partie théorique Exercice 1 41 4 2a 3 2-b 3 Exercice 2 1 3 2 4 3 4,5 Exercice 3 1 4,5 2 2 3 3 4 2 5 2 e 25 a 2 Exercice 4 1 3 | 2 2 S 25 4 2 | T40points Partie pratique Exercice 1 1 70 2 6 Exercice 2 4 3 2 42 | 3 6 | Exercice 3 4 6 | 2 6 | 3 6 T60points Filiére | TEMI Variante [1 4 foal Page 1 sur 10 ] Examen | Fin de Formation Nor de page _| 10 iToial Giugrad T00points Partie théorique 7 Exercice 1 (Document a rendre) Code :.. 41-completer le tableau ci-dessous Désignation Clapet anti retour Symbole Manométre S=. b- Compléter le logigramme ci-dessous | => { O Ll Cc 2- a- Donner léquation de sortie S du logigramme ci-dessous. [ys sf Dt Filiere | TEM! Variante Page Examen | Fin de Formation Nor de page | 10 Page 2 sur 10Exercice 2 (Document a rendre) Code :... Soit le schéma ci-dessous : Se RAD RAw m Rr ro 4 Die bey ee m4 os a am a F PE a : ax (= cx | [état initial Q1=Q2=Q3=0. 1- Compléter les chronogrammes de Q1, Q2, Q3 et CLR. Tae > H “ “1 c 2-Quel est le réle des entrées PR et CLR. 3-Déduire la nature du montage (compteur ou décompteur, asynchrone ou synchrone et son modulo). [Filiére | TEMI Variante [1_| Page | Page 3 sur 10 Examen | Fin de Formation Nbr de page | 10__Exercice 3 _ a Un convoyeur est entrainé par un moteur asynchrone triphasé 220/380V, 50 Hz. Ce moteur est alimenté par un réseau 380 V entre phases. -Un essal a vide a une fréquence de rotation trés proche du synchronisme a | donn lo =9,2 A; Po=795W | |- Un essai en charge a donné : |1=25A; Pa =10 kW; n= 1450 tr/ min La résistance entre deux bornes de phases du stator : R = 0,70. Les pertes mécaniques considérées comme constantes : Pméc = 400 W. 1- Quel doit étre le couplage du moteur. 2- Calculer le glissement en charge. 3- Calculer les pertes par effet Joule statorique a vide ; en déduire les pertes dans le fer du stator. 4- Calculer le facteur de puissance en charge. 5- Calculer les pertes par effet Joule statorique en charge. 6- Calculer les pertes par effet Joule rotorique en charge. 7- Calculer la puissance utile. Exercice 4 Un moteur a courant continu a excitation série posséde les caractéristiques suivantes : La tension d'alimentation du moteur U | Le courant consommé | 15A La vitesse de rotation N 1300 tr/min [La puissance utile Pu 2800 W | La résistance de linduit est 0,2 Q et la résistance de l’inducteur est 0,5 Q | | 4- Calculer la force contre électromotrice. 2- Calculer le moment du couple électromagnétique. 3- Calculer la puissance absorbée et le rendement. 4- Calculer les pertes dues a l'effet joule. Fillére 1 ] Page ] Page 4 sur 10Partie pratique [a ___Exercice 1 | La figure suivante montre le schéma diinstallation de deux convoyeurs. | [me ES) 0C1 P2 — a su |[ Mav mm 5 a 3 5 ( 0 5 {}ar 8 | | Ps | and | > convoyeur 1 entrainé par un moteur M1 tourne dans un seul sens (démarrage | direct) afin d'amener des piéces vers le convoyeur 2. | > convoyeur 2 entrainé par un moteur M2 @ deux sens de rotation (démarrage direct), | tesanonnnenennanennnanon .1848844E onctionnement****sttennaennennaanenacney | 6 L’appui sur le bouton poussoir S1 et la présence d'une piéce (activation du | P41) provoque le déplacement de la piéce & l'aide du convoyeur 1 vers la | droite jusqu’a P2 © aprés activation de P2, le convoyeur 1 s’arréte et le convoyeur 2se meta tourner dans le sens avant vers P3. ; ° aprés activation de P3, le convoyeur | vers P4. | © Lactivation du fin de course P4 provoque l'arrét du convoyeur 2 et le cycle | peut recommencer. 4- Donner le GRAFCET niveau 2. \ 2- Donner le tableau d'adressage des entrées et des sorties selon VAPI de votre |.choix, _ (innate Exercice 2 [Une unité de production est équipée de deux moteurs asynchrones : | «un moteur M1 tourne dans un seul sens avec démarrage direct | un mmoteur M2 tourne dans un seul sens avec démarrage par | | élimination des résistances statorique « 2 temps ». | Le fonctionnement est décrit par le chronogramme: suivant: i Page | Page 5 sur 10 10 | I __] 2.se met a tourner dans le sens arriére (Filiére | TEAL anne Examen | Fin de Formation —__Paitie pratique _ ____Exercice 1 La figure suivante montre le schéma diinstallation de deux convoyeurs. Lo P3 (hav {}mar ho | Pp DC1 | convoyeur 2 convoyeur 1 >convoyeur 4 entrainé par un moteur M1 tourne dans un seul sens (démarrage | direct) afin d'amener des piéces vers le convoyeur 2. >convoyeur 2 entrainé par un moteur M2 a deux sens de rotation (démarrage direct). Richi ett hkbhiiih akan E on ctionneMenth st ekbioneRR RsaI | o L’appui sur le bouton poussoir S1 et la présence d'une piéce (activation du P1) provoque le déplacement de la piéce a l'aide du convoyeur 1 vers la droite jusqu'a P2. o aprés activation de P2, le convoyeur 1 s'arréte et le convoyeur 2 se met a tourner dans le sens avant vers P3. o aprés activation de P3, le convoyeur 2 se met a tourner dans le sens arriére vers P4. o L’activation du fin de course P4 provoque l'arrét du convoyeur 2 et le cycle peut recommencer. 4- Donner le GRAFCET niveau 2. 2- Donner le tableau d’adressage des entrées et des sorties selon l'API de votre choix. _ Exercice 2 Une unité de production est equipée de deux moteurs asynchrones : | * un moteur M1 tourne dans un seul sens avec démarrage direct * un moteur M2 tourne dans un seul sens avec démarrage par élimination des résistances statorique « 2 temps ». Le fonctionnement est décrit par le chronogramme suivant : J Filiére [Page § sur 10 Page iante 1 Nbr do page | 10M1 “ me <>Un bouton d’arrét $2 provoque l'arrét du moteur M1 a n’importe quel moment. | <>Un bouton d’arrét S3 provoque l'arrét u moteur M2 4 n'importe quel moment. <>chaque moteur est protégé par un relais thermique. <>La signalisation marche et arrét de chaque moteur est assuré par des lampes. * Une lampe H1 signale la marche du moteur M1 « Une lampe H2 signale la marche du moteur M2 * Une lampe H3 le défaut thermique du moteur M1 ¢ Une lampe H4 le défaut thermique du moteur M2 41- Compléter le schéma du circuit de puissance (annexe 1). 2- Compléter le schéma du circuit de commande (annexe 2). 3- Compléter le schéma du circuit de signalisation (annexe 2). Examen | Fin de Formation Nbrde page | 10 Exercice 3 Soit la table de vérité suivante : | a_|b lc jd |S O 0 0 0 4 oO 0 0 1 1 0 0 4 0 1 0 Oo. |1 1 1 | O 1 Oo. [0 0 0 4 0 1 0 oO 1 4 o 1 0 1 4 1 0 4 Oo jo |o |0 4 0 0 4 0 4 0 4 Oo i141 4 0 4 1 |o | 1 4 0 oO 0 4 1 0 4 1 4 4 4 Qo. |1 4 4 4 1 1 (Filiére | TEMI Variante [14 _| Page | Page 6 sur 10Code : Document a rendre 4-Etablir '@quation simplifiée a l'aide du tableau de karnaugh. ab oo or m 10 cd 00 o1 au 10 2D f LED 3- Compléter le cablage de ce montage sur le document (annexe 3). TEMI Variante 1 _| Page | Page 7 sur 10 Fin de Formation Nor de page | 10Annexe] (a rendre) Code de puissance a a Kf ft ai) ry | 2 V yy | | | — — T | | = | = ____ & - | PA Filiére TEM Variante 1 Page | Page 8 sur 10 Examen | Fin de Formation Nbr de page | 10| Annexe2 (a rendre) Code : c z s — s ee) 2 2 o c bo o Qe z= = 5 5 —2— 3 a8 = = oO wo) fo | st c L E € oe ° _! 8 LI w ee 5 =) = 2 Lo 2 & [ | ry oO E (Filére [Tew Varianto [1] Page | Page 9 sur io Examen | Fin de Formation Nbr de page [10 _