Часть I – Раздел 4 – Глава 3 I-4-3-15

A. Стандартный разворот на 45/180°

D с
Е)

и с
Е)
С , 15

D 5
Начало разворота, определяемое

С, н 1
( ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ )
контрольной точкой

АТ н

В)

В)
(К ми

АТ и
(К 1 м
и

и
А

А
1

АТ

АТ
(К

(К
1 − 3 мин

н
ми

ми
1

1
B. Стандартный разворот на 80 /260°

( ОТСЧЕТ ВРЕМЕНИ ) Начало разворота, определяемое

контрольной точкой

1 − 3 мин

Конец участка линии

C. Развороты на посадочную прямую пути удал ения,
ограничиваемого
2 ми
н 3 мин рад иалом или
расстоянием по DME
от средства
ин соответствующего
1м
располож ения (см.
п. 2.4.3 "Контрольные
точки VOR или NDB
с DME " главы 2
раздела 2)
D. Схемы "ипподром"

1 мин 2 мин 3 мин

Конец участка линии пути удал ения, ограничиваемого радиал ом или

расстоянием по DME от средства соответствующего расположения
(см. п. 2.4.3 "К онтрольные точки VOR или NDB с DME " главы 2
раздела 2)
* В отношении начала отсчета времени в схеме "ипподром",
без наведения
основанной на навигационном средстве, см. п. 3.6.3 а). по линии пути

Рис. I-4-3-7. Типы обратных схем и схем "ипподром"

23/11/06