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ENTRENAMIENTO PROFESIONAL EN MNERÍA

(PASANTÍA INDUSTRIAL)

Análisis de las Condiciones de Producción y Mercado de la Planta Procesadora de


Carbón y Productora de Coque Metalúrgico del Municipio Lobatera, Estado Táchira.

INFORME DE PASANTÍA

BR. ZADKIEL ZERPA

ESCUELA DE GEOLOGÍA, MINAS Y GEOFÍSICA

FACULTAD DE INGENIERÍA

UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA

Caracas, septiembre de 2016


ENTRENAMIENTO PROFESIONAL EN MINERÍA

(PASANTÍA)

Análisis de las Condiciones de Producción y Mercado de la Planta Procesadora de


Carbón y Productora de Coque Metalúrgico del Municipio Lobatera, Estado Táchira.

TUTORA ACADÉMICA: ING. JESSICA LÓPEZ

TUTORA INDUSTRIAL: LIC. BELKIS BOCANEY

Caracas, septiembre de 2016

ii
ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES DE PRODUCCIÓN Y MERCADO DE LA
PLANTA PROCESADORA DE CARBÓN Y PRODUCTORA DE COQUE
METALÚRGICO DEL MUNICIPIO LOBATERA, ESTADO TÁCHIRA.

Autores

Tutora académica: Ing. Jessica López*1


Tutora Industrial: Lic. Belkis Bocaney**2
Autor: Br. Zadkiel Zerpa*3

Filiación
* Escuela de Geología, Minas y Geofísica, Facultad de Ingeniería, Universidad Central de
Venezuela, Caracas 1020A, Venezuela. 1Correo: jessimerlop@gmail.com. 3Correo:
zadkielzerpa@gmail.com.
**Empresa de Producción Social Minera Nacional C.A., Ministerio del Poder Popular de
Desarrollo Minero Ecológico, Caracas 1060A, Venezuela. 2Correo:
Bbocaney.mineranacional@gmail.com

Palabras claves: Planta procesadora de carbón, diagnóstico, Lobatera, coque metalúrgico,


demanda nacional, precios de exportación FOB.

RESUMEN. La industria metalúrgica actualmente presenta un déficit de producción por un


conjunto de factores, uno de ellos es la falta de materia prima. El coque metalúrgico es un
material principal para dicha industria. La planta productora de coque metalúrgico de Lobatera
se conceptualiza para mermar la importación de este producto en el país y fortalecer la
soberanía del país por la zona limítrofe – estratégica en la que se encuentra la planta. Debido a
un conjunto de problemas, tanto internos como ajenos a EPS Minera Nacional C.A., la
construcción de la planta se paraliza desde el año 2012 hasta la actualidad, por ende, se tiene
como objetivo principal en el presente estudio constatar lo que se confirma como avance en las
valuaciones contractuales con respecto a lo que se tiene realmente en la planta para definir un
lineamiento a seguir en el caso de que se decida iniciar nuevamente con las actividades de
construcción de la planta, también se busca establecer un panorama general del mercado actual
para el coque metalúrgico en Venezuela. Primeramente, se hace la correlación valuaciones –
diagnósticos de la planta en cónsono con el entendimiento de los procesos de producción de la
misma, para finalmente realizar un estudio de extrapolación lineal a los costos y demanda del
coque metalúrgico. Se concluye que la planta tiene un avance de construcción del 60 % y
presenta un gran potencial para el abastecimiento de la materia prima en el país, también se
obtiene que el coque se cotiza actualmente a 115 $/tm, con una demanda de 37.850 tm/año a
nivel nacional. Se recomienda que en las futuras obras de culminación de la planta se tenga un
estricto control en los avances de construcción para constatar fielmente el avance financiero con
respecto al avance físico, también es recomendable contactar directamente a las empresas que
requieran el insumo para afianzar la cotización y demanda real en el país.

iii
AGRADECIMIENTO

Primeramente a Dios y a mi familia por brindarme todo lo que tengo y servirme como
un gran apoyo para poder realizar mis estudios.

Sin duda alguna a la Universidad Central de Venezuela por darme la oportunidad de


ingresar en tan prestigiosa casa de estudio y formar académicamente gran parte de mi
conocimiento.

A la Coordinación de Pasantías del Departamento de Minas.

Finalmente, mi agradecimiento a todo el equipo de EPS Minera Nacional C.A.,


principalmente a la Lic. Belkis Bocaney por su amabilidad, excelencia y enseñanza
durante todo mi desenvolvimiento en la empresa.

iv
ÍNDICE

NOMENCLATURA, ABREVIATURAS Y SÍMBOLOS ........................................................................ 4


INTRODUCIÓN .......................................................................................................................... 5
CAPÍTULO I................................................................................................................................ 6
1. GENERALIDADES DE LA EMPRESA .......................................................................................... 6
1.1. Misión ............................................................................................................................ 6
1.2. Competencias................................................................................................................. 6
1.3. Organigrama .................................................................................................................. 7
CAPÍTULO II............................................................................................................................... 8
2. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO ..................................................................................... 8
2.1. Zona de estudio .............................................................................................................. 8
2.2. Planteamiento del problema .......................................................................................... 8
2.3. Objetivo General .......................................................................................................... 11
2.4. Objetivos específicos .................................................................................................... 11
2.5. Justificación de la investigación .................................................................................... 11
2.6. Alcance para la empresa ............................................................................................... 12
2.7. Limitaciones ................................................................................................................. 12
CAPÍTULO III............................................................................................................................ 13
3. MARCO TEÓRICO ................................................................................................................ 13
3.1. Antecedentes del proyecto ........................................................................................... 13
3.2. Conceptos principales................................................................................................... 14
3.3. Especificaciones generales del coque para el sector metalúrgico .................................. 17
3.4. Características generales de un horno tipo solera ......................................................... 18
3.5 Usos del coque metalúrgico........................................................................................... 19
CAPÍTULO IV ........................................................................................................................... 20
4. MARCO METODOLÓGICO .................................................................................................... 20
4.1. Tipo de investigación .................................................................................................... 20
4.2. Diseño de investigación ................................................................................................ 20
4.3. Población y muestra ..................................................................................................... 21
4.3.1. Población............................................................................................................... 21
4.3.2. Muestra ................................................................................................................. 21

1
4.4. Definición conceptual y operacional de las variables..................................................... 21
4.4.1. Disponibilidad física ............................................................................................... 21
4.4.2. Costos ................................................................................................................... 21
4.4.3. Demanda ............................................................................................................... 21
4.5. Recursos de la investigación ......................................................................................... 22
4.6. Plan de trabajo ............................................................................................................. 22
CAPÍTULO V ............................................................................................................................ 24
5. PROCESO DE ANÁLISIS Y CÁLCULO....................................................................................... 24
5.1. Estructura general de la planta ..................................................................................... 24
5.1.1. Procesamiento:...................................................................................................... 24
5.1.2. Transporte (in situ): ............................................................................................... 25
5.1.3. Distribución ........................................................................................................... 25
5.2. Sistema productivo de la planta. ................................................................................... 27
5.2.1. Descripción del proceso ......................................................................................... 27
5.3. Diagnóstico actual de la planta según Minera Loma de Níquel C.A. ............................... 29
5.3.1. Diagnóstico global ................................................................................................. 30
5.3.2. Diagnóstico detallado por equipo .......................................................................... 30
5.4. Propiedades específicas del coque metalúrgico para las empresas Alcasa, Carbonorca y
Venalum. ............................................................................................................................ 49
5.5. Mercado del coque metalúrgico en Venezuela ............................................................. 50
5.5.1. Demanda de principales empresas siderúrgicas ..................................................... 50
5.5.2. Demanda de principales empresas del sector metalúrgico: .................................... 50
5.5.3. Oferta de las principales empresas productoras de coque metalúrgico en Venezuela
....................................................................................................................................... 51
5.5.4. Precios................................................................................................................... 52
CAPÍTULO VI ........................................................................................................................... 53
6. RESULTADOS Y ANÁLISIS ..................................................................................................... 53
6.1. Correlación datos del conjunto de contratos con el informe diagnóstico de la planta ... 53
6.2. Formato presupuestario ............................................................................................... 78
6.3. Precios de exportación FOB del coque metalúrgico a nivel mundial .............................. 85
6.4. Precio de venta nacional del coque metalúrgico ........................................................... 89
6.5. Demanda de Coque metalúrgico en Venezuela ............................................................. 92
CAPÍTULO VII ........................................................................................................................ 101

2
7. CONCLUSIONES ................................................................................................................. 101
CAPÍTULO VIII ....................................................................................................................... 103
8. RECOMENDACIONES ......................................................................................................... 103
CAPÍTULO IX.......................................................................................................................... 104
9. REFRENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................................ 104

3
NOMENCLATURA, ABREVIATURAS Y SÍMBOLOS

Símbolo Significado
% Porcentaje
ºC Grados centígrados
mm Milímetros
tm Tonelada métrica
t Tonelada
h Hora
m Metros
Hp Caballos de fuerza
" Pulgadas
# Número
RPM Revoluciones por minuto
V Voltio
Hz Hertz
p/p Relación masa - masa
cm3 Centímetro cúbico
$ Dólares
 Se encuentra en planta
× No se encuentra en planta
No fue evaluado por Loma de
?
Níquel
Se encuentra en planta pero en

estado deficiente
Bs.F Bolívares fuertes

4
INTRODUCIÓN

El estudio radica en la necesidad de consolidar la información obtenida del diagnóstico


actual de la planta de Lobatera, realizado por Minera Loma de Níquel, en contraste con
las valuaciones pautadas en el conjunto de contratos establecidos para la construcción
de la planta, y así establecer un esquema presupuestario que sirva como pivote y guía
para los futuros contratistas que se comprometan en la culminación de las obras
respectivas. También se tiene la necesidad de conocer un panorama general referente al
mercado actual del coque metalúrgico en el país.

Las principales limitantes están en la falta de información de aspectos ingenieriles de la


planta, tales como diagramas de flujo, balances de masas reales, diseño de los ductos de
los hornos, entre otros. De igual forma, tampoco se tuvo la disponibilidad de visitar
personalmente a la planta, por ello todo el estudio actual se basa en el último
diagnóstico realizado por Minera Loma de Níquel C.A. Tampoco se tuvo la posibilidad
de contactar directamente a las empresas que requieren coque metalúrgico como materia
prima para su producción, por ende, se procede a realizar una extrapolación de la
demanda nacional a partir de datos del 2007.

Se tiene como objetivo general conocer realmente la condición física de la planta y el


panorama del mercado actual para el coque metalúrgico en el país, teniendo como
objetivos específicos correlacionar los datos de las valuaciones contractuales con el
diagnóstico actual de la planta, analizar los precios nacionales e internacionales del
coque metalúrgico y estudiar la demanda nacional del mismo para el presente año.

5
CAPÍTULO I

1. GENERALIDADES DE LA EMPRESA

En el presente capítulo se van a mencionar brevemente las facultades y características


principales que tiene EPS Minea Nacional, C.A., entre las cuales están la misión que
tiene comprometida con el país, la adscripción que tiene con el Estado, el objetivo
principal y el organigrama respectivo.

1.1. Misión

Ejecutar las Políticas Públicas Mineras a través de programas y proyectos sustentables


para la transformación, comercialización y aprovechamiento de los minerales y sus
productos derivados que apoyen y fortalezcan irrestrictamente el ejercicio de la
soberanía de nuestros recursos minerales, en el marco de un modelo de desarrollo
endógeno con alto contenido conservacionista.

1.2. Competencias

La Empresa de Producción Social Minera Nacional, C.A., es una empresa del Estado
Venezolano creada mediante Decreto Presidencial Nº 4.201 de fecha 26 de diciembre de
2005, cuya casa matriz es la Compañía Nacional de Industrias Básicas (CONIBA),
luego adscrita al Ministerio del Poder Popular para las Industrias Básicas y Minería, y
actualmente en proceso de adscripción al Ministerio del Poder Popular para el
Desarrollo Minero Ecológico.

Su objetivo principal es desarrollar la industria minera en todo el territorio nacional a


través de labores de exploración, explotación, aprovechamiento racional y sustentable,
procesamiento e industrialización de los minerales, así como su comercialización, tanto
en el mercado nacional como internacional, así como efectuar estudios y proyectos en el
ramo de la minería, y programas de asistencia técnica a pequeños mineros.

6
1.3. Organigrama

Fig. 1: Estructura organizacional de EPS Minera Nacional C.A., imagen suministrada


por la empresa.

7
CAPÍTULO II

2. ASPECTOS GENERALES DEL ESTUDIO

A través de un conjunto de datos aportados por la empresa y analizados en su sede


principal ubicada en la Torre Uno, Las Mercedes, Distrito Capital, se llegan a las
conclusiones y recomendaciones pertinentes.

2.1. Zona de estudio

El conjunto de análisis inherentes a la investigación están enfocados en la planta de


procesamiento de carbón y productora de coque metalúrgico de la zona Palo Grande,
Sector Arenales, Municipio Lobatera, Estado Táchira.

Fig. 2: Ubicación geográfica de la planta productora de coque metalúrgico de Lobatera,


Estado Táchira. Imágenes tomadas de Google Earth y editadas por el investigador.

2.2. Planteamiento del problema

La metalurgia y siderurgia en Venezuela representan una fuerza motriz importante para


el país ya que son los garantes de aportar el aluminio y acero necesarios en la
elaboración, uso y desarrollo estratégico de tecnologías y materiales metalmecánicos
fundamentales para una sociedad en desarrollo.

8
Ciertamente la metalurgia y siderurgia tienen un gran aporte económico para el país en
el sector de industrias básicas pero localmente la importancia fundamental de dichas
industrias se encuentra arraigado en Ciudad de Guayana, Municipio Caroní, Estado
Bolívar, debido a que forman el pilar de sustentación de la localidad por la inmensa
fuerza de trabajo que lleva consigo la elaboración de aluminio y acero a gran escala.

La empresa madre que se encarga de gerenciar todas las industrias básicas en Ciudad
Guayana es la Corporación Venezolana de Guayana (CVG), la cual tiene bajo su tutela
un total de 21 empresas que se desarrollan en diferentes áreas tales como minería,
forestal, aluminio, servicios, entre otros.

Tabla 1: Empresas tuteladas por la Corporación Venezolana de Guayana (CVG) para el


año 2016.

Corporación Venezolana de Guayana


(CVG)
Nº Empresa Nº Empresa
1 Venalum 11 Carbonorca
2 Cabelum 12 Bauxilum
3 Alucasa 13 Alcasa
4 Alunasa 14 Rialca
5 Sidor 15 Ferrominera
6 Briqven 16 Comsigua
Briqueta del
7 17 Refractario
Caroní
8 Ferrocasa 18 Internacional
9 Conacal 19 Fundeporte
Sociedad de
10 Tecmin 20 Garantías
Recíprocas
Tomado de página web online, disponible en: http://www.cvg.com/. Editado por el
investigador
Las principales protagonistas en CVG para la producción de aluminio son las empresas
Alcasa y Venalum, y para la producción de ánodos de carbón se encuentra Carbonorca.
Estas tres empresas gerenciadas por CVG requieren una materia prima en común
denominada coque metalúrgico el cual se produce a través de la alteración física y
química del carbón por medio de la aplicación de altas temperaturas en hornos sin la
presencia del oxígeno.

9
Se conoce que desde el año 2000 al presente la demanda de coque metalúrgico no se ha
encontrado completamente abastecida por la producción de dicha materia prima en el
país, siendo parcialmente subsanada por medio de importaciones desde Colombia. Por
esta razón el Estado llevó a cabo en el año 2007 a través de EPS Minera Nacional, C.A.,
el Proyecto “Desarrollo Endógeno, Planta Integral para la producción de coque
metalúrgico”, en el cual se planteaba para dicho año mermar la importación de coque
metalúrgico en un margen del 50% al 70%.

Desde el inicio del proyecto la construcción de la planta se ha encontrado con un


conjunto de obstáculos que aún no han permitido su culminación la cual estaba prevista
para el 2008, entre los principales problemas pertinentes a la construcción de la planta a
lo largo de los años se pueden mencionar: irregularidades con ciertos contratistas,
extensión de lapsos contractuales y prorrogas otorgadas a los contratistas por
condiciones ambientales adversas (lluvias continuas), falta de materiales para la
construcción en la zona, lo que retraso el arranque y trabajo de las empresas contratistas
(durante varios períodos de la construcción), notificación de retiro de los fondos por
parte del Fondo Conjunto Chino Venezolano (FCCV) en el 2011 y devuelto
posteriormente a finales del mismo año y problemas organizacionales en la empresa
como la ausencia de un comité presidencial durante el año 2015 y parte del 2016.

Este conjunto de problemas han ocasionado una paralización total en las actividades de
construcción de la planta desde el 2012 al presente y durante dicho período no se le ha
realizado ningún tipo de mantenimiento preventivo al conjunto de equipos ya
instalados.

El mejor escenario de resolución a esta problemática sería investigar el conjunto de


problemas que presenta actualmente la planta para generar un plan de acción y
consolidar la construcción de la misma para finales del 2016, en cónsono con un estudio
de mercado actualizado para formalizar las demandas totales de coque y el
desenvolvimiento de los costos.

Por consiguiente, surgen las siguientes preguntas de investigación:

¿Qué se requiere para culminar el 100 % de la disponibilidad física de la planta


procesadora de carbón y productora de coque metalúrgico de Lobatera, Estado Táchira?

10
¿Cuál es el panorama para el año 2016 de los precios de coque metalúrgico y la
demanda nacional?

2.3. Objetivo General

Analizar las condiciones de producción y mercado de la planta procesadora de carbón y


productora de coque metalúrgico del Municipio Lobatera, Estado Táchira.

2.4. Objetivos específicos

Para cumplir con el objetivo general se plantearon los siguientes objetivos específicos:

 Revisar bibliografía y documentación existente en la Empresa respecto al


proyecto.

 Correlacionar el diagnóstico de la planta de Lobatera con los avances plasmados


en el conjunto de contratos y valuaciones para la construcción de la misma
aportados por Minera Nacional.

 Actualizar el inventario de insumos y equipos requeridos para la culminación de


la Planta.

 Desarrollar una estructura presupuestaria para la culminación de la planta, con


base en las cotizaciones previas de proveedores.

 Identificar clientes potenciales de coque metalúrgico.

 Delimitar producción requerida, características físicas, organolépticas y la


granulometría del producto en función de los requerimientos de los clientes
potenciales y la capacidad instalada en la planta.

 Analizar el comportamiento de los precios del mercado de coque metalúrgico en


el territorio nacional durante el año 2016.

2.5. Justificación de la investigación

11
Actualmente existe la necesidad de conocer todos los problemas inherentes a la planta
de Lobatera para buscar una solución a corto plazo e iniciar la producción de coque
metalúrgico para la nación, en consecuencia, se hizo un análisis somero de la situación
actual de la planta y del coque metalúrgico para que la empresa tenga una directriz de
acción que permita solventar parte de sus problemas.

2.6. Alcance para la empresa

La empresa va a tener a la mano un formato de solicitud de cotización con todos los


requerimientos necesarios para poner a punto la planta de Lobatera, de esta forma el
contratista va a poseer una guía rápida para hacer la evaluación y posterior cotización
final de los equipos a restaurar.

En igual medida, la empresa va a tener a su disposición un panorama actualizado de la


demanda nacional de coque metalúrgico y la variación de los precios del mismo.

2.7. Limitaciones

Para la realización del presente informe no se pudo contar con toda la documentación
existente del proyecto de la planta de Lobatera por problemas en la organización e
inventariado de la misma por parte de la empresa, tampoco se tuvo la oportunidad de ir
a la planta para hacer un análisis presencial del estado físico y características específicas
de los equipos de preparación y concentración mineral.

Con respecto al estudio de mercado del coque metalúrgico los datos más actualizados
que se encontraron fueron del año 2007.

12
CAPÍTULO III

3. MARCO TEÓRICO

En el presente capítulo se va mencionar someramente el desenvolvimiento del proyecto


de construcción de la planta de Lobatera, posteriormente se van a especificar un
conjunto de definiciones básicas para el entendimiento del resto del estudio y finalmente
se van a plasmar un conjunto de especificaciones técnicas que debe cumplir el coque
metalúrgico de alta calidad.

3.1. Antecedentes del proyecto

 (2005). El proyecto se inicia conceptualmente por la Alcaldía de Lobatera.

 (2007). Se firma un convenio socialista con la Alcaldía Lobatera para la puesta


en marcha de la Planta Integral Productora de Coque Metalúrgico, Municipio
Lobatera, Estado Táchira.

 (2008). Se cuenta con una ejecución física de 60% en obras civiles y se firma un
contrato entre la EPS Minera Nacional y la Fundación Instituto de Ingeniería
para Investigación y Desarrollo Tecnológico, adscrita al Ministerio del Poder
Popular para Ciencia y Tecnología, con la finalidad de realizar la instalación de
las obras metalmecánicas y puesta a punto de la planta, teniendo un lapso de
ejecución de obras por nueve meses.

 (2009). Se tiene un avance del 88,71% de las obras civiles por parte de la
empresa contratada CVG TECMIN.

 (2010 – 2011). Se continúa con las actividades para la culminación de obras


civiles de la línea de producción, necesarias para la puesta en marcha de la
planta, adicionalmente se adelanta el proceso de adquisición y contratación de
los equipos metalmecánicos fundamentales para el proceso productivo.

13
 (2012). Se culminan las obras civiles de la prolongación de la rampa de apagado,
debido a un cambio en el diseño inicial del sistema de trasporte del coque al
sistema de trituración del mismo.

 (2013 – 2016). Se mantienen paralizadas las operaciones de construcción de la


planta productora de coque metalúrgico.

3.2. Conceptos principales

Según el Glosario Técnico Minero, (Ministerio de Minas y Energía de la República de


Colombia, 2003).

a. Carbón: Roca sedimentaria, de color negro a negro pardo, de fácil combustión,


que contiene más del 50% en peso y más del 70% en volumen de material
carbonoso incluida la humedad inherente. Formada a partir de la compactación y
el endurecimiento por calor y presión, de restos de plantas químicamente
alteradas y carbonizadas, durante el tiempo geológico. Las diferencias en los
materiales de las plantas (tipo), el grado de metamorfismo (rango) y la cantidad
de impurezas (grado) son características del carbón y se usan en su clasificación.
En general, su principal uso es en la producción de energía, pero el carbón
también tiene aplicaciones industriales: es usado en calderas en la fabricación
del cemento, papel, ladrillos, cerámica, vidrio, caucho; industria metalúrgica;
ingenios de azúcar, entre otros, y como materia prima para la fabricación de
pilas, lámparas de arco, aparatos eléctricos y carbón activado.

b. Coque: 1. Material resistente y poroso, producto de la destilación seca


destructiva del carbón mineral, realizada a alta temperatura en ausencia de aire.
2. Residuo sólido producto de la destilación seca (entre 500 y 1.000ºC) del
carbón. El coque se puede volver a usar como combustible, pues todavía
contiene más de 90% de carbono.

c. Coque de alta temperatura: Residuo sólido, poroso, que se obtiene mediante la


pirólisis del carbón a temperaturas superiores a los 900ºC, con el
correspondiente desprendimiento de materia volátil.

14
d. Coque de baja temperatura: Residuo sólido obtenido mediante la pirólisis del
carbón a temperaturas inferiores a 700ºC, para producir rendimientos máximos
de alquitrán, aceite y gas de alto poder calorífico.

e. Coquización: 1. Proceso pirometalúrgico mediante el cual se obtiene coque a


partir del carbón, a través de una combustión incompleta de este último. 2.
Destilación destructiva del carbón en ausencia de oxígeno.

f. Horno: Equipo utilizado en el procesamiento de minerales para producir


transformaciones mediante la aplicación sostenida de calor proveniente de la
combustión de un material combustible o de energía eléctrica.

g. Criba: Enrejado con una abertura determinada construido de alambres de acero,


colocado generalmente en la parte alta de un contenedor con el propósito de
separar las piezas grandes de rocas o minerales.

h. Cribado: Es una operación de clasificación que permite hacer una separación por
tamaños de un mineral mediante una criba, la cual deja pasar los granos de
dimensiones inferiores a su abertura, mientras los granos de dimensiones
superiores son retenidos y evacuados separadamente.

i. Silo: Depósito cilíndrico o prismático, de altura considerable, que se carga por la


parte superior y se vacía por abajo, destinado al almacenamiento y conservación
de determinados productos.

j. Banda transportadora: En minería, sistema de transporte de productos de la mina


(mena, estéril, triturados, entre otros) y en algunas ocasiones personal,
compuesto de una cabeza motriz que arrastra una cinta (banda de caucho,
generalmente) sinfín cuyos desplazamientos superior e inferior son soportados
por unos rodillos sobre una estructura metálica. En longitudes grandes se
necesitan tambores que ejercen un estiramiento permanente para mantenerlas en
la tensión necesaria.

Según el trabajo de Aspectos Técnicos de la Coquización en Cundinamarca y Boyacá,


(Manuel Romero, 2014).

15
k. Horno tipo solera: Son de sección transversal rectangular o en forma de bóveda
con unas dimensiones máximas aproximadamente de 2 m de alto por 10 m de
largo. Están construidos básicamente con ladrillo común o arcilla cruda
propiamente frisados, el piso es plano con pendiente hacia la puerta de salida.
Tienen puertas por ambos lados de la sección longitudinal del horno que
permiten el ingreso de una empujadora o barra deshornadora para la evacuación
del coque. Presenta un conjunto de orificios en el techo para la captación de los
gases de combustión que son llevados a un sistema de canales por debajo del
horno para que los mismos reaccionen con el aire, recirculen para calentar el
piso y finalmente se descarguen por un conducto principal.

La razón de coquización media es de una pulgada por hora y se pueden alcanzar


temperaturas máximas de 1500 ºC aproximadamente. El tiempo de coquización
para las dimensiones mencionadas es de 36 h aproximadamente y se obtiene un
rendimiento entre el 65 y 70 %.

Según el trabajo de Preparación y Concentración de Minerales, (Pelaez, 1981).

l. Trituradoras de impacto: En las trituradoras de este tipo el efecto máximo de


trituración se consigue estrellando con fuerza el material contra una pared o
parrilla estacionaria. El aparato se compone de una sólida carcasa, construida
con planchas de acero reforzadas exteriormente y dentro de la cual giran a gran
velocidad uno o dos robustos ejes horizontales provistos de costillas
longitudinales de acero muy resistente. El mineral cae sobre el rotor por la parte
en que este gira hacia arriba y las cotillas lo golpean y lanzan a gran velocidad
contra placas de impacto o fuertes emparrillados, fragmentándose por el choque.
Los trozos que caen son lanzados de nuevo por el rotor, repitiéndose el proceso
así como los golpes de los trozos entre sí hasta que las partículas están a un
tamaño que les permite abandonar el aparato por la parte inferior. El material
entra por la parte superior con regularidad, gracias a un alimentador, y atraviesa
una cortina de cadenas colocada en la boca de admisión para impedir que escape
de la cámara algún trozo de mineral a gran velocidad.

16
m. Trituradoras de rodillos: Estos aparatos son especialmente apropiados para
triturar menas, en seco, hasta tamaños máximos comprendidos entre 6 y 1,65
mm. Los aparatos de dos rodillos están constituidos por dos cilindros
horizontales montados sobre ejes que giran en sentido contrario, para que
aprisionen el mineral que se hace caer al espacio existente entre aquellos. Uno
de los ejes está montado en cojinetes fijos mientras el otro lo está sobre
deslizantes, mantenidos en posición por resortes, que permiten al rodillo
separarse para dejar pasar cualquier material intriturable. La distancia mínima
entre ambos rodillo se puede variar manual o hidráulicamente, según el modelo.
Para proteger los rodillos contra el desgaste están provistos de camisas de acero
al manganeso, u otra aleación resistente. Trabajan básicamente por compresión,
aunque combinada con otras fuerzas.

Según el Diccionario de Economía y Finanzas, (Carlos Sabino, 1991).

n. FOB: Siglas en inglés de "libre a bordo" o "puesto a bordo" (free on board).


Término que describe la forma de tasar un bien cuando en el precio del mismo
no se incluyen los costos de exportación asociados a su traslado, como seguros y
fletes.

3.3. Especificaciones generales del coque para el sector metalúrgico

Según el Estudio de factibilidad económica para la instalación y puesta en marcha de


una planta integral de producción de coque metalúrgico, (Rubén Noguera, 2007).

Normativas:

 COVENIN: 2.509, 2.508, 1.708, 1.669 y 1.268

 ISO: 2.309

Composición química:

 Carbono Fijo: 80% - 86% min.

 Cenizas: 12% máx.

 Volátiles: 1% - 5% Máx.

17
 Azufre: 1% Máx.

 Silicio: 2,5% Max.

 Humedad: 1% Máx.

Ensayos de resistencia mecánica MICUM:

 M40 > 80%

 M10 < 10%

Distribución granulométrica:

 < 4,75 mm.

 4,75 < 16 mm.

 16 < 19 mm.

 > 19 mm.

Forma de presentación:

 Granel.

Nota: Las especificaciones del coque para uso metalúrgico son diferentes a las del uso
siderúrgico, sin embargo, los usuarios directos del sector siderúrgico han utilizado el
mismo coque metalúrgico pero a una granulometría < 2,5 mm.

3.4. Características generales de un horno tipo solera

 Están construidos en baterías.

 Poseen cámaras rectangulares separadas por paredes huecas que contienen


canales de calentamiento, en los cuales los gases producto de la combustión del
carbón, se queman para mantener la temperatura interna del horno.

18
 Son alimentados por un vagón cargador, y descargados por una deshornadora
(electromecánica) o Pusher, después del izamiento automático de las puertas en
los extremos de cada horno.

 Los gases que se generan en el proceso, retornan en gran medida a los hornos
para su calentamiento.

3.5 Usos del coque metalúrgico

 Elaboración de ánodos para producción de aluminio primario (metalurgia).

 Elaboración de fundiciones, arrabio y acero (siderurgia).

 Puede ser utilizado para lodos de perforación petrolera.

 Fabricación de pastillas de freno.

19
CAPÍTULO IV

4. MARCO METODOLÓGICO

En el presente apartado se va describir el tipo y diseño de investigación, también, se va


a especificar la población, muestra y operacionalización de las variables en cuestión, y
finalmente se va a estructurar el cronograma de actividades para el desenvolvimiento
del estudio a lo largo de la pasantía.

4.1. Tipo de investigación

De acuerdo al conjunto de modalidades de investigación existentes, el presente estudio


se encuentra dentro de la clasificación de investigación documental.

El Manual de Trabajos de Grado, de Especialización y Maestrías y Tesis Doctorales,


(Upel, 2006), define la investigación documental como: “el estudio de problemas con el
propósito de ampliar y profundizar el conocimiento de su naturaleza, con apoyo,
principalmente, en trabajos previos, información y datos divulgados por medios
impresos, audiovisuales o electrónicos”, (p.15).

4.2. Diseño de investigación

Es no experimental longitudinal, se hace referencia a un estudio no experimental ya que


no se manipulan variables presentes en el contexto del estudio, sino más bien se observa
una problemática aunada a un conjunto de variables que serán posteriormente
analizados, y es longitudinal ya que se van a ir estudiando un conjunto de condiciones
que se van modificando a través del tiempo.

Investigación no experimental. El texto Metodología de la investigación, de Hernández,


et al., (2003), la define como los “estudios que se realizan sin la manipulación
deliberada de variables y en los que sólo se observan los fenómenos en su ambiente para
después analizarlos”, (p.269).

Investigación longitudinal. “Estudios que recaban datos en diferentes puntos, a través


del tiempo, para realizar inferencias acerca del cambio, sus causas y sus efectos”,
Hernández, et al., (2003, p.278).

20
4.3. Población y muestra

4.3.1. Población

El presente estudio tiene como población a la planta de Lobatera ubicada en la zona de


Palo Grande, sector Arenales, Municipio Lobatera, Estado Táchira, al noreste de la
concesión cazadero 12.

4.3.2. Muestra

Para el desarrollo de los objetivos específicos se va tener un conjunto muestral


conformados por dos subconjuntos que se encuentran intersecados y dependientes entre
sí, el primero hace referencia a todos los equipos metalmecánicos de la planta y al
conjunto de obras civiles inherentes a la misma, y el complemento se encuentra
conformado por el mercado del coque metalúrgicos en el país.

4.4. Definición conceptual y operacional de las variables

4.4.1. Disponibilidad física

Esta variable hace referencia a la condición física actual del conjunto de equipos
metalmecánicos y obras civiles de la planta de Lobatera, la misma se va a calificar
cualitativa haciendo énfasis en las deficiencias y cuantitativamente en relación al
porcentaje de culminación de la obra; se toma como base para esta variable el informe
diagnóstico generado por Minera Loma de Níquel C.A.

4.4.2. Costos

La variable va a estar definida por la cantidad de dólares requeridos para obtener una
tonelada métrica de coque metalúrgico, [$/tm], dicha variable va a ser dependiente tanto
de costos nacionales como internacionales.

4.4.3. Demanda

La variable se encuentra definida por la cantidad de coque metalúrgico en tonelada


métricas que requiere el país anualmente, [tm/año], la misma se va a fundamentar en
datos del año 2007 para realizar una extrapolación lineal del comportamiento que podría
tener la misma para el año 2016.

21
4.5. Recursos de la investigación

A lo largo del desenvolvimiento de la pasantía se cuentan con los siguientes recursos:

 Documentos, archivos y contratos aportados por la empresa EPS Minera


Nacional C.A.

 Equipo computacional de la empresa EPS Minera Nacional C.A., otorgado al


investigador durante todo el período de la pasantía.

 Software de cálculo, redacción, dibujo y apoyo satelital, tales como Microsoft


Office 2007, Auto CAD 2010 y Google Earth.

 Uso general de las instalaciones de la empresa, aunado a un servicio de comedor


gratuito en el Ministerio del Poder Popular de Desarrollo Minero Ecológico.

4.6. Plan de trabajo

Para el logro de los objetivos específicos se va a llevar a cabo el siguiente cronograma


con sus respectivas actividades y tareas específicas.

Tabla 2. Cronograma de trabajo semanal

SEMANA FECHAS ACTIVIDAD


Concretar los objetivos específicos a realizar
01/08/2016 con la tutora industrial y revisar bibliografía y
documentación existente en la Empresa
I Al respecto al proyecto.
Revisar y analizar informe técnico de visita
05/08/2016
supervisora a la Planta

Actualizar el inventario de insumos y equipos


requeridos para la culminación de la Planta.
08/08/2016 Analizar valuaciones de las obras ejecutadas
para la verificación de su avance físico y
financiero y para la determinación de insumos
requeridos a la fecha de paralización de las
II y III Al obras

Comparar los resultados arrojados por el


informe técnico con la revisión de valuaciones
19/08/2016 y las cotizaciones de los proveedores, a fin de
determinar los requerimientos reales para la
culminación de las obras.

22
Desarrollar un formato de solicitud de
22/08/2016 cotización para la culminación de la planta, con
base a los requerimientos diagnosticados por
Loma de Níquel.

IV Al
Revisar cotizaciones de proveedores
presentadas en el cuarto trimestre 2015 para la
culminación de las obras en la planta.
26/08/2016
Categorizar los insumos requeridos en función
del equipo metalmecánico u obra civil
correspondiente.

Identificar clientes potenciales de coque


29/08/2016 metalúrgico.
Elaborar mapa de actores al mercado de coque
V Al
metalúrgico venezolano: principales
proveedores (competencia), rutas de despacho,
02/09/2016 clientes reales y potenciales, ubicación, sector
(privado o público), demanda, uso y aplicación.

Delimitar producción requerida, características


05/09/2016 físicas, organolépticas y la granulometría del
VI Al producto en función de los requerimientos de
los clientes potenciales y la capacidad instalada
09/09/2016 en la planta.

Analizar el comportamiento de los precios del


mercado de coque metalúrgico en el territorio
12/09/2016
nacional durante el primer semestre de 2016.
Registrar las variaciones de los precios de venta
Al del coque metalúrgico en el mercado nacional
VII
Delimitar las cantidades de esta materia prima
importadas para su uso en el País.
Identificar la cuota de la demanda de coque
14/09/2016
metalúrgico que es satisfecha por producto
nacional y la cuota que amerita importación de
la materia prima.
Elaboración propia.

23
CAPÍTULO V

5. PROCESO DE ANÁLISIS Y CÁLCULO

En el presente apartado se van a establecer las bases de donde parten los análisis y
resultados del estudio. Se va a especificar el sistema de estructuración y producción de
la planta, también se van a citar los déficits detallados de cada uno de los equipos
metalmecánicos y obras civiles, y finalmente se va a especificar el panorama nacional
del mercado del coque metalúrgico.

5.1. Estructura general de la planta

La estructura de la planta de procesamiento de carbón de Lobatera se puede clasificar


según tres grandes grupos, conformados a su vez de sub-sistemas que están vinculadas
con el diagrama de flujo de la planta, a continuación se va describir como están
conformados dichos grupos.

5.1.1. Procesamiento

Estructura Interna de la 5.1.2. Transporte (in situ)


Planta

5.1.3. Procesamiento

Fig. 3: Estructura general de la planta. Elaboración propia.

5.1.1. Procesamiento:

Este grupo se encuentra abarcado por el conjunto de sub-sistemas que permiten tanto
modificar físicamente al material como homogeneizarlo, apilarlo y distribuirlo, dichos
sub-sistemas son los siguientes:

1.1. Tolva de recepción de carbón (homogeneización y/o apilado).


1.2. Molino de martillos (reducción de tamaño).
1.3. Silos de almacenamiento de carbón (apilado).

24
1.4. Tolva pulmón (apilado).
1.5. Vagón cargador (alimentador).
1.6. Hornos de coquización (horneado).
1.7. Brazo deshornador o Pusher (extractor).
1.8. Vagón de enfriado (acondicionamiento térmico).
1.9. Tolva de recepción de coque (apilado).
1.10. Cribado (clasificación).
1.11. Molino de rodillos (reducción de tamaño).
1.12. Silos de almacenamiento de coque (apilado).

Nota: Cabe destacar que la etapa del vagón de enfriado está conformado por un túnel de
riego, una piscina de sedimentación y una rampa de acondicionamiento.

5.1.2. Transporte (in situ):

Este grupo se encuentra abarcado por el conjunto de bandas transportadoras que


permiten desplazar el material a través de las diversas etapas de procesamiento del
carbón, dicho conjunto se describe a continuación:

1.1. Banda #1, (enlace de sub-sistemas 1.1.-1.2.).


1.2. Banda #2, (enlace de sub-sistemas 1.2.-1.3.).
1.3. Banda #3, (enlace entre silos de almacenamiento de carbón).
1.4. Banda #4, (enlace de sub-sistemas 1.3.-1.4.).
1.5. Banda #5, (enlace de sub-sistemas 1.9.-1.10.).
1.6. Banda #6, (enlace de sub-sistemas 1.10.-1.11.).
1.7. Banda #7, (enlace de sub-sistemas 1.11.-1.10.).
1.8. Banda #8, (enlace de sub-sistemas 1.10.-1.12. “finos”).
1.9. Banda #9, (enlace de sub-sistemas 1.10.-1.12. “Gruesos”).
1.10. Banda #10, (enlace entre silos de almacenamiento de coque grueso).

5.1.3. Distribución

1.1. Balanza pesa de camiones (control).


1.2. Comercialización (acarreo).

A continuación se presenta una imagen de la estructuración de la planta:

25
Figura 4. Vista de planta de la estructura general de la Planta de Lobatera, Estado
Táchira. Tomado del informe de Minera Loma de Níquel C.A.

26
5.2. Sistema productivo de la planta.

En el siguiente apartado se va a especificar el sistema de producción de la planta de


Lobatera, tomando como referencia el informe Histórico, Planta Procesadora de
Carbón para la Producción de Coque Metalúrgico, (Manuel Firvida, 2013).

5.2.1. Descripción del proceso

El proceso de producción de coque metalúrgico comprende de un conjunto de fases bien


definidas que funcionan de manera secuencial y dependientes entre sí, desde el
momento en que la materia prima entra a la planta, hasta el despacho de los productos
finales.

Recepción y almacenamiento de la materia prima

La materia prima básica para la producción de coque es el carbón, el cual se adquiere al


único proveedor que tiene vigente la concesión (Carbosuroeste: concesión Cazadero 12)
en donde se extrae carbón. El mineral una vez recibido en la planta, se almacena en el
patio de acopio dispuesto para este objetivo, ubicado en la terraza No1, en pilas
identificadas dependiendo de qué boca de mina provenga. Este patio, tiene una
superficie de 1.800 m2, lo cual permite almacenar hasta 2.000 tm de carbón.

Molienda y clasificación del Carbón

El carbón depositado en el patio de apilamiento, se homogeneiza según el control de


calidad previo, cargándose esta mezcla por medio de un cargador (Hyundai HL-730) a
una tolva de recepción con capacidad de 26 tm. Luego el carbón se somete a la
molienda, para lo cual se dispone de un molino de martillos con capacidad de 36
tm/hora. De allí, el mineral molido con la reducción de tamaño pertinente va
directamente a los silos de almacenamiento de 90 tm para su almacenamiento.

Almacenamiento y transporte del carbón fragmentado

Desde los silos de almacenamiento de carbón molido, ubicados en la terraza Nº 2, existe


una banda transportadora que alimenta la tolva pulmón con capacidad de 60 tm que a su
vez alimenta un sistema de vagón cargador que cuenta con cuatro (4) tolvas con una
capacidad de 3,75 tm cada una. Este vagón se desplaza por el techo de las cúpulas de la
batería de los doce (12) hornos, a través de un riel. El equipo cuenta con un sistema

27
electromotriz de traslado y posicionamiento para descargar el material de sus cuatro (4)
tolvas en cada una de las bocas de alimentación de los hornos, suministrando las 15
toneladas de capacidad máxima de los hornos y así llenar cada uno.

Proceso de coquización

Una vez que el carbón ingresa a los hornos, formando cuatro (4) pilas, se acciona a
través del vagón cargador, un sistema de polea y guaya para el izamiento de la parte
superior de la compuerta delantera de los hornos, iniciando la nivelación de estas pilas
de carbón molido con una maquina niveladora llamada Pusher o deshornador para
generar un calentamiento uniforme, posterior a la realización de esta operación se
cierran las compuertas del horno, para que el carbón inicie su proceso de coquización
aproximadamente entre 16 a 20 horas dependiendo de la calidad del material,
alcanzando temperaturas máxima de 1.200 ºC dentro del horno.

Al estar listo el coque se acciona de nuevo el sistema de polea y guaya del vagón
cargador para el izamiento de la compuerta delantera y trasera de los hornos. El Pusher
se posiciona frente al horno, sacando una pala deshornadora que se desplaza a lo largo
de 8,40 m, sacando el material existente dentro del horno a una temperatura de 600 ºC
hasta 800 ºC.

Proceso de enfriamiento y aclimatación del Coque.

La cantidad de coque metalúrgico desalojado por el Pusher es aproximadamente de 8 tm


por horno (relación carbón/coque = 2:1), el cual cae por gravedad dentro de una tolva
conectada a un sistema de movimiento denominado “vagón de apagado”, el cual se
desplaza sobre rieles hasta un túnel de apagado, donde se descargan 500 litros de agua
por tonelada de coque.

En el túnel de apagado, el coque es llevado a una temperatura de 200 ºC.


Posteriormente, el vagón de apagado tiene un sistema de compuerta lateral que descarga
el material a una rampa de apagado, cuya función es llevar el coque a temperatura
ambiente.

El agua producto de este enfriamiento de coque se canaliza a través de un canal en


forma de torrentera hasta una tanquilla que recoge los sedimentos de coque, de esta

28
forma el agua usada en el proceso se deposita al tanque industrial con capacidad
máxima de 300.000 litros, creándose así un ciclo cerrado.

Proceso de trituración y clasificación del Coque.

El coque que se desplaza por la rampa de apagado, es cargado y transportado a través de


otro cargador (Hyundai HL-730) hasta la tolva de recepción de material con capacidad
máxima de 26 tm, y esta a su vez, a una criba de tres (3) pisos: una superior para
abertura de 19 mm., una intermedia de 12,5 mm., y la inferior con abertura de 4,75 mm
con sus respectivas bandejas de descarga de material con una capacidad de 100 tm/h de
coque.

El coque mayor a 19 mm es llevado a través de un sistema de banda transportadora


hasta el sistema de molienda compuesto de molino de rodillo primario y un molino de
rodillo secundario, cuya configuración está en serie. Al salir el coque metalúrgico del
circuito de molienda, es llevado de nuevo a la criba para su clasificación creándose así,
un circuito cerrado. Los productos entre 19 mm y 12,5 mm obtenidos del cribado, son
enviados a través de una banda transportadora a un silo con capacidad de 120 tm, el cual
está aunado a otro silo de la misma capacidad para una redistribución interna entre los
silos de material grueso. El producto menor o igual a 4,75 mm (denominado polvillo),
obtenido del cribado, es transportado mediante una banda transportadora hasta un tercer
silo de 90 tm para los finos.

Distribución y control de calidad

Desde estos tres silos ubicados en la terraza Nº5, se proceden a cargan las gandolas,
para que posteriormente, sean pesadas en la balanza electrónica con capacidad máxima
de 100 tm y finalmente vayan a distribuir el material.

Se incluye la toma de muestras y análisis de los carbones que llegan al patio; toma de
muestras y análisis de los carbones que van a ser suministrados a los hornos, mediciones
de la temperatura de los hornos y toma de muestras y análisis físico - químicos del
coque a despachar.

5.3. Diagnóstico actual de la planta según asesores de Minera Loma de Níquel C.A.

En el presente apartado se presenta un resumen del informe de inspección realizado en


la Planta de Procesamiento de Carbón y Productora de Coque de Lobatera, Estado

29
Táchira, realizado entre el 19 y 20 de enero del 2016 por los asesores de Minera Loma
de Níquel C.A., Lester Mata y Yanh Santa Cruz.

5.3.1. Diagnóstico global

Sector Terraza 1-Terraza 2: Este sector (T1-T2) abarca desde la tolva de recepción de
carbón hasta los silos de almacenamiento de carbón, el mismo se encuentra culminado
en un 80 %, donde sólo se requeriría realizar un levantamiento de planos de los paneles
de control instalados y una inversión pequeña en materiales, repuestos y equipos
necesarios para poner a punto dicho sector.

Sector Terraza 3-Terraza 4: Este sector (T3-T4) abarca desde la salida de los silos de
almacenamiento de carbón hasta el patio de coque, dicho sector se encuentra culminado
en un 50 %. Existe un déficit importante en equipos mecánicos, eléctricos, neumáticos y
de instrumentación, entre los cuales se pueden nombrar los siguientes sistemas faltantes:
el carro del brazo deshornador (Pusher), paneles de control eléctrico de la tolva de
alimentación móvil y el sistema de cable viajero para la integración de los motores
asociados al sistema.

Sector Terraza 5: El sector (T5) se encuentra conformado desde el patio de coque hasta
los silos de despacho, el mismo se encuentra culminado en un 50 %, este último sector
es el que se encuentra en un estado más crítico ya que aparte de existir un faltante
importante de equipos mecánicos, neumáticos, eléctricos y de instrumentación, se debe
invertir en un proyecto de reingeniería para corregir problemas en fundaciones, tolvas y
otras estructuras.

5.3.2. Diagnóstico detallado por equipo

1. Tolva Receptora de Carbón:

Características generales

 Sector: T1-T2

 Número del Equipo: No lo tiene identificado

 Capacidad: 26 t

 Condición: Buen estado

30
 Avance de construcción: 90 %

Desviaciones

 Se considera que la lámina de la tolva se fabricó con un espesor muy delgado,


recomendándose una de mayor espesor (3/8’’).

Ausencias

 Compuerta de visita para liberar obstrucciones que se presenten en la tolva.

 Válvula de guillotina manual para el control de la descarga del carbón en la bandeja


vibratoria (la que tiene actualmente es artesanal).

 Chute y baberos de goma para el control de derrames de carbón en la descarga hacia


la bandeja vibratoria.

2. Bandeja Vibratoria:

Características generales

 Sector: T1-T2

 Número del Equipo: No lo tiene identificado

 Capacidad: No se encuentra especificado

 Condición: Buen estado

 Avance de Construcción: 80 %

Desviaciones:

 Espacio insuficiente entre la descarga de la tolva y la bandeja vibratoria

 Baberos de goma deficientes en la descarga del chute de la bandeja vibratoria

Ausencias:

 Moto-vibrador eléctrico en la base de la bandeja.

3. Transportador de banda #1:

Características generales

31
 Sector: T1-T2

 Número del Equipo: No lo tiene identificado

 Capacidad: No se encuentra especificado

 Condición: Regular

 Potencia del Motor: 3 Hp

 Velocidad: No se encuentra especificada

 Ancho de la Banda: 24’’

 Longitud de la Banda: 4 m

 Tipo de banda: 630/3, 5+2 mm

 Avance de Construcción: 80 %

Desviaciones:

 El empalme de la banda se encuentra defectuoso

 Puntos de lubricación de los soportes de rodamientos se encuentran tapados

 El eje se encuentra soldado a la polea motriz (debe ser apernado)

 Bases de los rodillos de carga y retorno se encuentran soldados a la estructura


(deben ser apernados)

 Cadena del sistema motriz oxidado

 No cumple con los estándares de la norma CEMA (Conveyor Equipment


Manufactures Association)

Ausencias

 Revestimiento de goma para la polea motriz

 Anillo de compresión cónico para corregir el eje soldado a la polea motriz

 Refuerzo en la soldadura de las paletas de la polea conducida

 Guarda protectora para la polea conducida


32
 Techo protector para el motor-reductor

 Guarda protectora para el sistema de transmisión por cadena

 Estación auto-alineante y rodillos guías laterales para la banda transportadora

 Sistema de limpieza para la banda transportadora

 Dispositivos de detención de seguridad: cordón de tiro, interruptores de


desalineación, sensores de baja velocidad, paradas de emergencia, entre otras.

4. Molino de Martillos:

Características Generales

 Sector: T1-T2

 Número del equipo: No se encuentra especificado

 Capacidad: No se encuentra especificado

 Potencia del Motor: 50 Hp

 Número de Martillos: 64

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 90 %

Desviaciones

 Culminar la plataforma de acceso al molino

 La polea motriz es de cuatro canales mientras que la polea conducida es de cinco

 Correas de transmisión incompletas, con desgaste y expuestas a la intemperie

 Baberos de gomas deficientes en la descarga del chute al transportador de banda #2

Ausencias

 Barandas de seguridad en la plataforma

 Guarda protectora para el sistema de transmisión por correas

33
 Graseras para los puntos de lubricación de los soportes de rodamientos

 Dispositivos de detención de seguridad: sensores de baja velocidad, paradas de


emergencia, entre otros.

5. Transportador de Banda #2

Características Generales

 Sector: T1-T2

 Número de equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: No es encuentra especificado

 Potencia del Motor: 7,5 Hp

 Velocidad: No se encuentra especificado

 Ancho de la Banda: 24’’

 Longitud de la Banda: 26 m

 Tipo de Banda: 630/3, 5+2mm

 Condición: Regular

 Avance de Construcción: 90 %

Desviaciones

 Los ejes se encuentran soldados a las poleas

 Techo del motorreductor se encuentra deteriorado

 Cadena oxidada

 Bases de los rodillos de carga y retorno se encuentran soldados a la estructura

 No cumple con los estándares de la norma CEMA (Conveyor Equipment


Manufactures Association)

34
 En la zona de descarga de la banda transportadora #2 al silo del almacenamiento de
carbón #1, la estación de carga sirve como estación de retorno, lo cual no es
correcto.

Ausencias

 Guarda protectora para la polea conducida

 Guarda protectora para el sistema de transmisión por cadena

 Las poleas se encuentran sin revestimiento de goma

 Estaciones auto-alineantes y rodillos guías laterales para la banda transportadora

 Sistema de limpieza eficiente

 Dispositivos de detención de seguridad

 Baberos de goma en la descarga del chute

6. Banda Transportadora #3

Características Generales

 Sector: T1-T2

 Número de equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: No es encuentra especificado

 Potencia del Motor: 3 Hp

 Velocidad: No se encuentra especificado

 Ancho de la Banda: 24’’

 Longitud de la Banda: 6 m

 Tipo de Banda: 630/3, 5+2mm

 Condición: Regular

 Avance de Construcción: 90 %

Desviaciones
35
 No cumple con los estándares de la norma CEMA (Conveyor Equipment
Manufactures Association)

 Eje soldado a la polea motriz

 Polea conducida requiere refuerzo en soldadura de las paletas, y se encuentra


soldada al eje

 Techo del motorreductor deteriorado

 Cadena oxidada

 Bases de rodillos de carga y retorno solados a la estructura

Ausencias

 Polea motriz sin revestimientos de goma

 Guarda protectora para polea conducida

 Guarda protectora para el sistema de transmisión por cadena

 Estación auto-alineante y rodillos guías para la banda transportadora

 Sistema de limpieza

 Dispositivos de detención de seguridad

 Baberos de goma en la descarga del chute

7. Silos del almacenamiento de carbón #1 y #2

Características Generales

 Sector: T1-T2

 Número del equipo: No se encuentra especificado

 Capacidad: 90 t

 Forma de Silo: Tronco-cónico

 Material y espesor de pares: ASTM A36, 6mm

36
 Sistema de descarga: Eléctrico, motorreductor de 0,75 Hp, eje de diámetro 20mm,
chumaceras P204 y lámina de 6mm de espesor

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 90 %

Desviaciones:

 Frágil sistema de descarga considerando que debe soportar 90 t.

 Se considera que la lámina del silo se fabricó con un espesor muy delgado,
recomendándose una de mayor espesor (3/8’’).

 Techo plano y oxidado del silo

Ausencias

 Baranda de seguridad en el techo del silo

 Compuerta en la boca superior del silo

 Sistema de medición y control de nivel del silo

8. Transportador de Banda #4

Características Generales

 Sector: T3-T4

 Número de equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: No es encuentra especificado

 Potencia del Motor: 10 Hp

 Velocidad: No se encuentra especificado

 Ancho de la Banda: 24’’

 Longitud de la Banda: 38 m

 Tipo de Banda: 630/3, 5+2mm

 Condición: Regular
37
 Avance de Construcción: 90 %

Desviaciones

 No cumple con los estándares de la norma CEMA (Conveyor Equipment


Manufactures Association)

 Ausencia de punto de apoyo en la zona del Pusher

 Se considera inestable debido a que posee unos cable de acero anclados al silo de
almacenamiento de carbón #2

 Polea motriz y conducida no poseen revestimientos de goma eficientes

 Eje soldado en polea motriz

 La polea conducida posee su eje soldado a ella misma, el eje se encuentra


desalineado de la chumacera y los soportes de rodamientos de la polea se encuentran
oxidados

 Motorreductor expuesto a la intemperie

 Guarda protectores del sistema de transmisión deficiente

 Bajante metálico de distribución a la tolva pulmón deficiente

 Cadenas y piñones oxidados

 Bases de rodillos de carga y retorno soldados a la estructura

Ausencias

 Guarda protectora de polea conducida

 Estaciones auto-alineantes y rodillos guías laterales para la banda transportadora

 Sistema de limpieza

 Dispositivos de detención de seguridad

9. Tolva pulmón

Características Generales

38
 Sector: T3-T4

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: 60 t

 Forma de la Tolva: Rectangular con base convergente hacia abajo

 Material y Espesor de la pared: ASTM A36, 6 mm

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 50 %

Desviaciones

 Techo en mal estado

 Guillotinas de descarga de la tolva pulmón hacia el vagón ineficiente (artesanal)

Ausencias

 Plataforma de acceso a la parte superior e inferior

 4 válvulas de guillotina neumáticas para la descarga de la tolva hacia el vagón


cargador, con su respectivo sistema neumático (compresor, mangueras, etc.)

 Sistema de control de nivel de la tolva

 Dispositivos de detención de seguridad

10. Vagón Cargador

Características Generales

 Sector: T3-T4

 Número del equipo: Sin especificación

 Capacidad: 3,5 t × 4

 Potencia:

 1 Motorreductor para traslación de 30HP.

39
 2 motorreductores para elevación de compuertas de los Hornos de 7,5 HP.

 2 motorreductores para el freno de elevación de las compuertas de los


Hornos de 0,75 HP.

 Condición: Buen estado

 Avance de Construcción: 50 %

Ausencias

 Sistema de cable viajero que proporcione la energía para el motor de traslación

 Levantamiento de plano y panel de control del equipo

 Alineación y lubricación de motorreductores

 Soporte de rodamientos

 Limpieza y lubricación del sistema de transmisión

 4 válvulas de guillotina neumáticas con su respectivo sistema neumático para la


descarga del vagón cargador hacia los hornos y así reemplazar las guillotinas
artesanales

 Sistema de control de nivel de la tolva

 Dispositivos de detención de seguridad

11. Horno de coquización

Características Generales

 Sector: T3-T4

 Número del equipo: No está especificado

 Cantidad de Equipos Disponibles: 12

 Capacidad: 15 t

 Tipo de horno: Solera con bóveda cilíndrica

 Condición: Buen estado

40
 Avance de construcción: 80 %

Desviaciones

 Frisado en las paredes internas de los hornos

 Puntos de anclaje de las compuertas de todos los hornos del lado del Pusher
(reforzar)

 Lubricación de los rieles de las compuertas de todos los hornos

 Sistema de elevación de las compuertas (instalar rodillos guías para facilitar


desplazamiento)

Ausencias

 Compuerta de la rampa de vaciado del horno # 7

 Plataformas de acceso para el personal operador de los hornos (para enganche y


desenganche de compuertas)

 Sistema de control de temperatura

12. Pusher (Deshornador Electromecánico)

Ausencia

El equipo no se encuentra en planta

13. Vagón de apagado

Características Generales

 Sector: T3-T4

 Número de Equipo: No está identificado

 Capacidad: 8 t

 Condición: Buen estado

 Avance de Construcción: 50 %

Desviaciones

41
 Baterías del carro transportador (reemplazar por nuevas baterías)

 Pernos de fijación de los rieles de traslación (ajustar)

 Tope de final de carrera en el túnel de apagado (mejorar)

Ausencias

 Sistema de enganche del carro al vagón

 Sistema de control eléctrico e hidráulico

14. Sistema de enfriamiento por agua

Características Generales

 Sector: T3-T4

 Número de Equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: 500 l/t

 Variación de Temperatura: (Inicial 400 ºC, Final 200 ºC)

 Bomba: Tipo centrifuga monobloc marca MALMEDI, modelo ETN 200-230E,


impulsor de diámetro 220/190 mm.

 Motor Eléctrico: 30 Hp, 3 fases, 1800 RPM, 220/440 V

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 95 %

Desviaciones

 Leva del fin de carrera en el túnel de apagado (reemplazar por una más robusta)

 Pruebas, ajuste y Megado de la bornera del motor eléctrico y el panel de control

Ausencias

 Ubicación y levantamiento de planos mecánicos y eléctricos del sistema

 Boquillas de aspersión en las tuberías del túnel de apagado

42
15. Piscina de sedimentación

Características Generales

 Sector: Pertenecer al funcionamiento del T3-T4

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: 300 l

 Condición: Buen estado

 Avance de la construcción: 50 %

Desviaciones

 Sistema de sedimentación y limpieza de la piscina (ubicar planos)

Ausencias

 Sistema de reposición de agua (puede ser por cisterna o estación de bombeo)

16. Rampa de descarga del coque

Características Generales

 Sector: T3-T4

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 100%

17. Patio de Coque

Características Generales

 Sector: T5

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Condición: Regular

 Avance de construcción: 90 %

43
Desviaciones

 Paneles eléctricos (reubicar ya que puede obstaculizar al cargador frontal)

Ausencias

 Desmalezado del área

18. Tolva de recepción del coque y bandeja vibratoria

Características Generales

 Sector: T5

 Número del Equipo: No se encuentra especificado

 Capacidad: 26 t

 Condición: Regular

 Avance de construcción: 50 %

Desviaciones

 Mala ubicación de la tolva con respecto a la criba vibratoria

 Bandeja vibratoria ubicada en la descarga de la tolva se encuentra al revés, no posee


moto-vibrador y acometida eléctrica

 Espacio insuficiente entre la descarga de la tolva y la bandeja vibratoria

Ausencias

 Válvula de guillotina manual para el control de la descarga del coque en la bandeja


vibratoria

 Chute y baberos de goma para controlar los derrames del coque en la bandeja
vibratoria

 Compuerta de visita en la tolva para liberar obstrucciones

19. Criba Vibratoria

Características Generales

44
 Sector: T5

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: 100 t/h

 Control de granulometría: 4,75 mm, 12,5 mm y > 19 mm

 Condición: Regular

 Avance de Construcción: 30 %

Desviaciones

 Mala ubicación (dificulta la instalación de una cinta transportadora que conecte a la


tolva receptora de coque con la criba)

Ausencias

 Sistema motriz

 Sistema de amortiguación

 Mallas cernidoras (para el control granulométrico)

 Chute de descarga

 Guardas protectoras

 Plataforma y escaleras de acceso

 Sistema de control y dispositivos de detención de seguridad

20. Trituradora de Rodillos en Serie

Características Generales

 Sector: T5

 Número del equipo: No posee especificación

 Capacidad: No se encuentra especificada

 Control de granulometría: No se encuentra especificado

45
 Condición: Regular

 Avance de construcción: 50 %

Desviaciones

 Mala ubicación (considerando el flujo del proceso)

 Puntos de lubricación de los rodamientos (mantenimiento)

 Ejes de los rodillos trituradores oxidados

Ausencias

 Sistema motriz

 Cutes de descarga

 Guardas protectoras

 Plataformas y escaleras de acceso

 Sistema de control y detención de seguridad

 Sistema de desempolvado

21. Transportadores de banda de la terraza 5

Características Generales

 Sector: T5

 Avance de la construcción: 10 %

Ausencias

 Banda transportadora para conectar la tolva de recepción de coque con la criba

 Banda transportadora para enviar la granulometría gruesa de la criba al triturador de


rodillos

 Banda transportadora para enviar la reducción de tamaño de la trituradora de


rodillos a la criba vibratoria

46
 Banda transportadora para alimentar el producto fino de la criba al silo de
almacenamiento de coque #1

 Banda transportadora para alimentar el producto grueso de la criba al silo de


almacenamiento de coque #2

 Banda transportadora para alimentar el silo de almacenamiento de coque #3 desde el


silo de almacenamiento de coque #2

22. Silos de almacenamiento de coque #1, #2 y #3

Características Generales

 Sector: T5

 Número del Equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: 90 t

 Forma del Silo: Tronco-cónico

 Material y espesor de pared: ASTM A36, 6 mm

 Sistema de descarga: eléctrico, incluye válvula accionada por moto-reductor de 0,75


Hp.

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 90 %

Ausencias y Desviaciones

Iguales a los silos de almacenamiento de carbón #1 y #2

23. Balanza pesa camiones

Características Generales

 Sector: T5

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Capacidad: 100 t

47
 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 90 %

Desviaciones

 Calibración de balanza

Ausencia

 Desmalezar el área aledaño

24. Generador Diesel

Características Generales

 Sector: T3

 Número del equipo: No se encuentra identificado

 Marca: VPower

 Modelo: VGP 270

 KW: 197 a 216

 KVA: 246 a 270

 Amperaje: 322 a 354

 Voltaje: 440

 PF: 0,8

 Hz: 60

 RPM: 1800

 Modelo del Motor Diesel: 6CTAA8.3-G2

 Modelo del alternador: UC1274H1

 Condición: Buen estado

 Avance de construcción: 95 %

48
Desviaciones

 Reemplazar baterías

 Chequear panel eléctrico y componentes

25. Infraestructura General

Ausencias

 Asfaltado de vías de acceso a la planta

 Tomas 110V / 220V / 440V en diversas áreas de la planta

 Obras civiles tales como: comedor, baños, vestuarios, oficinas y laboratorios

 Equipos de oficina y laboratorio

 Vehículos de transporte personal, ambulancias y servicios

5.4. Propiedades específicas del coque metalúrgico para las empresas Alcasa,
Carbonorca y Venalum.

Tabla 3: Propiedades químicas requeridas por Alcasa, Carbonorca y Venalum

Propiedades Corporativas (CORPOALUM) grado


empaque
Alcasa, Carbonorca, Venalum
Propiedades
Valor Norma
químicas
ASTM D 3173 /
Humedad, % p/p 2 máx
COVENIN 2508
Contenido de
1,5 máx ASTM D 3175
volátiles, % p/p
Carbón fijo, % p/p 82,5 mín ASTM D 3172

Contenido de cenizas,
14 máx ASTM D 3174
% p/p
Contenido de azufre, ISO 12980 o
1,5 máx
% p/p ASTM D 4239
ISO 12980 o
Hierro (Fe) , % p/p 1,5 máx
ASTM D 3682
ISO 12980 o
Silicio (Si), % p/p 3 máx
ASTM D 3682
Información aportada por la empresa Minera Nacional C.A.

49
Tabla 4: Propiedades físicas requeridas por Alcasa, Carbonorca y Venalum.
Propiedades Físicas
Valor Norma
(típicas)
Densidad real, g/cm3 1,9 mín ASTM D 2638
Distribución granulométrica, %
+ 19 mm 0
-19 mm / +16 mm 10,0 – 15,0
ASTM D 293
-16 mm / + 4,75 mm 77,0 mín
-4,75 mm 8,0 máx
Información aportada por la empresa Minera Nacional C.A.

5.5. Mercado del coque metalúrgico en Venezuela

En el siguiente apartado se va a especificar el estudio de mercado más reciente realizado


para el coque metalúrgico en Venezuela realizado por Rubén Noguera en el 2007.

5.5.1. Demanda de principales empresas siderúrgicas

 SIDETUR  ACERVEN

 SIVENSA  SIDETRUCA

 HEVENSA  GRAFITOS DEL ORINOCO

 SIZUCA

El consumo promedio de coque metalúrgico entre los años 2005 y 2010 fue de 97.000
tm/año.

5.5.2. Demanda de principales empresas del sector metalúrgico:

 VENALUM

 ALCASA

 CARBONORCA

El consumo promedio de coque metalúrgico entre los años 2005 y 2010 es de 19.950
tm/año.

En resumen la demanda nacional para el período 2005 – 2010 de coque metalúrgico está
en el orden de 116.950 tm/año.

50
5.5.3. Oferta de las principales empresas productoras de coque metalúrgico en
Venezuela

 MINERA LOS ANDES

 SESUVECA

 INDISA

 CARBOIANCA

 CARBONES NUEVO MILENIO

 COOPROCOQUE

La producción nacional suma un total de 62.000 tm/año. El promedio de importaciones


de coque metalúrgico, según lo indicado en el Anuario de Comercio exterior tomo II
2000 – 2004 del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), es de 77.500 tm/año.

En resumen la oferta para el período 2005 – 2010 de coque metalúrgico está en el orden
de 139.500 tm/año. En definitiva, teniendo en cuenta sólo la producción nacional la
demanda insatisfecha será de 54.950 tm/año.

Tabla 5. Demanda, oferta y déficit promedio del coque metalúrgico en Venezuela.

2005-2010

Demanda Demanda Déficit de


Empresas Empresas Producción
Mercado (tm/año)
Principales Pequeñas Nacional
(tm/año) (tm/año) (tm/año)

Producción Importación
Nacional
116.950 22.550 54.950
62.000 77.500

Total: 139.500

Elaboración propia.

51
Nota: Cabe destacar que la demanda de Sidor no es tomada en cuenta ya que utilizan
antracita en vez de coque metalúrgico.

5.5.4. Precios

De acuerdo a la Gerencia de Logística de CVG CARBONORCA los precios en el 2007


del coque metalúrgico, en los mercados internacionales, oscilaban entre los 180 y 200
$/tm. Según Noguera el precio del carbón comprado al minero en la boca de mina en la
región de Lobatera para el año 2007 era de 30$/tm.

52
CAPÍTULO VI

6. RESULTADOS Y ANÁLISIS

En el presente apartado se especifica primeramente un análisis de correlación de datos


entre los contratos estructurados por la empresa Minera Nacional para la construcción
de la planta y el diagnóstico elaborado por Loma de Níquel de las estructuras y equipos
metalmecánicos de la planta, de forma subsiguiente genera un formato presupuestario a
partir de la correlación anterior. Posteriormente se estudia el panorama esperado de los
precios de mercado del coque metalúrgico para el año 2016 nacional e
internacionalmente, y finalmente se procede a realizar una proyección de los
requerimientos nacionales del coque metalúrgico para definir cuantitativamente una
demanda neta del recurso para el país.

6.1. Correlación datos del conjunto de contratos con el informe diagnóstico de la


planta

Se realizó un análisis de cada unos de los contratos y valuaciones inherentes a la


construcción de la planta, para luego ser correlacionados con cada uno de los equipos
metalmecánicos y obra civiles, diagnosticados por Minera Loma de Níquel C.A., en
enero del año 2016.

La correlación se realizó a través de tablas que están estructuradas con la identificación


del nombre contrato, luego se identifica el tipo de estructura, teniendo en cuenta que
puede ser un equipo metalmecánico, materiales específicos o cualquier obra civil.
Posteriormente se identifica la disposición física de dicho material mediante una
simbología que se encuentra detallada en el apartado de Nomenclatura, abreviaturas y
símbolos, también se denota el porcentaje de avance financiero en contraste con el
porcentaje de disponibilidad física o avance de la construcción de la obra. Finalmente se
especifican los requerimientos u opiniones aportadas por el equipo de asesoría de Loma
de Níquel aunadas a unas observaciones del aparato en cuestión por parte del
investigador.

53
Tabla 6: Correlación de datos entre los contratos de construcción de la planta y el informe de Loma de Níquel.

PAGO
OPINIONES Y
DISPOSICIÓN FINANCIERO IMAGEN DEL
AVANCE DE REQUERIMIENTOS OBSERVACIÓN DEL
ESTRUCTURA FÍSICA EN SEGÚN MECANISMO EN
CONSTRUCCIÓN GLOBALES SEGÚN INVESTIGADOR
PLANTA CONTRATO PLANTA
LOMA DE NÍQUEL
DEL AÑO 2011

CONTRATO: CJ-008
Reemplazar baterías del
carro transportador
Ajustar pernos de fijación de
los rieles de traslación
Mejorar tope en el túnel de
Vagón de apagado  100% 50%
apagado
Sistema de enganche carro-
vagón
Sistema de control eléctrico e
hidráulico

CONTRATO: CJ-014
Prolongación de la
Buen estado y construida en su
rampa de apagado  100% 100%
totalidad
de coque.

54
CONTRATO: CJ-012
Sector T1-T2: Posee los El equipo de inspección de
componentes eléctricos Loma de Níquel no realizó un
requeridos para su puesta en diagnóstico detallado del
marcha, pero sería necesario sistema eléctrico debido al corto
realizar un levantamiento de tiempo, de dos días, de la
planos de los paneles de acometida de estudio, por ende,
control instalados. no es posible hacer una relación
estricta de lo que se facturó en
este contrato con respecto a lo
Sector T3-T4: Hay un que realmente se tiene en planta.
faltante importante en Sin embargo, el equipo de
Sistema de elementos eléctricos, entre inspección realizó un conjunto
electrificación en alta los cuales se pueden de comentarios por sector con
y baja tensión, de los nombrar, los paneles de respecto al sistema eléctrico.
alimentadores control eléctrico de la tolva
≈ 100% 95% de alimentación móvil y el
subterráneos para la
acometida de 13,8 sistema de cable viajero (o
El equipo de inspección de
KV / 440 / 256 / 120 barras de contacto eléctrico)
Loma de Níquel sí hizo
V para la integración de los
referencia a la acometida
motores asociados al sistema
eléctrica en el generador diesel,
de este sector.
donde en líneas generales
comentan que la sub-estructura
Sector T4-T5: Hay un tiene un avance del 95 % y que
faltante importante en deberían realizarse las siguientes
elementos eléctricos. En este recomendaciones como el
sector se debe realizar un reemplazo de baterías, chequear
estudio de reingeniería, por el panel eléctrico con sus
lo que se deberían levantar componentes y hacer pruebas
los planos del sistema de funcionamiento.
eléctrico y rediseñarlos.

55
CONTRATO: CJ-016
Fabricacion,
instalacion y puesta
en funcionamiento Loma de Níquel hace
de dos silos para referencia a que el silo debió
acopiar ciento veinte haber sido fabricado en una
(120) toneladas cada lámina de mayor espesor
uno de carbon (3/8”), con el fin de hacerlo
molido y/o coque más fuerte, más rígido y
triturado con las duradero en el tiempo.
siguientes
especificaciones:
Acero A36 El contrato hace referencia a la
Laminas de 6 mm Techo plano y oxidado, con construcción de dos silos de
Refuerzo externo requerimientos de barandas 120 tm, mientras que el informe
 100% 90%
con viga UPL de seguridad de Loma de Níquel hace
100mm referencia a los mismos silos
Estructura de apoyo Sistema de descarga se con una capacidad de 90 tm
tubo Ø 12" x 10 mm aprecia débil y poco
Esp. eficiente, considerando que
Estructura superior se debe soportar y controlar
refuerzo Ø 8"x 8 una carga equivalente a
mm ESP. 90Ton.
Dosificador de
Caudal
Compuerta en la boca
Automatizado
superior, con un sistema de
Fondo: Cormato de
medición y control de nivel
Zing
Pintura sintetica

56
CONTRATO: CJ-016
Fabricacion,
instalacion y puesta
en funcionamiento
de un silo para
acopiar noventa
(90) toneladas de
carbon molido con
las siguientes
especificaciones:
Acero A36
Laminas de 6 mm
Refuerzo externo Iguales observaciones que
con viga UPL 80mm  100% 90%
los silos de (120 tm)
estructura de apoyo
tubo Ø 12" x 10 mm
Esp.
estructura superior
refuerzo Ø 8"x 8
mm ESP.
Dosificador de
Caudal
Automatizado
Fondo: Cormato de
Zing
Pintura sintetica

57
CONTRATO: CJ-017
Plataforma de acceso para el
personal operador
Lubricación de los rieles de
COMPUERTAS DE las compuertas de todos los
ENTRADA DE  100% 80% hornos
LOS HORNOS Sistema de elevación de las
compuertas (instalar rodillos
guías para facilitar
desplazamiento)

CONTRATO: CJ-017

En la valuación 1 del contrato en


físico, específicamente en la
COMPUERTA DE página 52, se observan fotos de
SEGURIDAD DE las compuertas de los ductos de
LOS DUCTOS DE gases que verifican su
? 100% ?
GASES A LA fabricación, pero las mismas no
CHIMENEA se muestran instaladas en el sitio
PRINCIPAL correspondiente, por lo que no
se puede certificar su
disposisción física en planta

58
CONTRATO: CJ-018
El equipo de inspección de
Estructura metálica Loma de Níquel no hizo una
para el evaluación al equipo de
almacenamiento de almacenamiento de gasoil, pero
 100% 100%
gasoil, con a través de la valuación del
capacidad de contrato se puede apreciar una
180.000 litros imagen del tanque instalado, el
cual se corroboró su

CONTRATO: CJ-020
Los inspectores de Loma de
Fundaciones
Níquel comentan que en el
requeridas para los
sector de la terraza 5 se debe
silos de
evaluar la reubicación de ciertos
almacenamiento de  100% 100%
equipos, por ende de las
carbón, coque, tolva
fundaciones, para optimizar la
pulmón y vagón
productividad de la línea de
cargador
flujo.

CONTRATO: CJ-021
Compuerta de liberación
TOLVA DE
RECEPCIÓN DE  100% 90% Válvula de guillotina manual
CARBÓN
Chutes y baberos de goma

59
60
CONTRATO: CJ-021
Probablemente se estructuró
dicha banda para el retorno en el
Iguales requerimientos que la
BANDA cribado del carbón pero como
banda transportadora para
TRANSPORTADORA ≈ 100% 90% el proceso de cribado se eliminó
llenado de silos de
PARA RETORNO en esta sección, la misma quizás
almacenamiento de carbón
se utilizó para el envío del
carbón al molino de martillo

CONTRATO: CJ-021
BANDA
TRANSPORTADORA No se encuentra especificada en
× 100% ?
DE CRIBA A LOS planta por Loma de Níquel
SILOS

CONTRATO: CJ-021
SISTEMA DE
RECOLECCIÓN DE × 100% ? No se encuentra en planta
POLVO

CONTRATO: CJ-021
Iguales requerimientos que la
Quizas puede ser tomada como
BANDA banda transportadora para
≈ 100% 90% la banda que comunica a los
TRANSPORTADORA llenado de silos de
silos entre sí
almacenamiento de carbón

61
CONTRATO: CJ-021
ESTRUCT.P/MOLIN
O DE MARTILLO.
 100% 90% Plataforma de acceso
INC. BASE
CONCRETO

CONTRATO: CJ-021
BANDA
TRANSPORTADORA
× 100% ? No se encuentra en planta
. INC. BASE DE
CONC

CONTRATO: CJ-021
Este artículo no se puede
identificar directamente con un
mecanismo específico pero se
TUBERIA D= 1"  100% ?
asume que fue utilizado como
un complemento para el
desarrollo global de la planta

62
CONTRATO: CJ-021
Plataforma de acceso
Ajustar los canales de las
poleas motriz (4) y
conducida (5)
Correas de transmisión
desgastadas
Baberos de gomas
deficientes en la descarga del
MOLINO DE chute
 100% 90%
MARTILLO CRIBA Barandas de seguridad en la
plataforma
Guarda protectora para el
sistema de transmisión
Graseras para los puntos de
lubricación de los soportes
de rodamientos
Dispositivos de detención de
seguridad

CONTRATO: CJ-021
Esta estructura no se puede
correlacionar directamente con
C/ESTRUCTURA DE el informe de Loma de Níquel,
CONCRETO CON ? 100% ? sin embargo, el informe
ACCESO A TOLVA especifica que la tolva no
presenta una estructura de
acceso

63
CONTRATO: CJ-021
ENTREPISO Plataformas y accesorios
METALICO PARA para las sub-estructuras en
≈ 100% ?
APOYO Y general se encuentran en
ACCESORIOS estado deficiente

CONTRATO: CJ-021

La identificación de esta banda


presenta incongruencia con el
diagrama de flujo de la planta
ya que el carbón al llegar a los
silos de almacenamiento no
debería ser transportado a un
BANDA molino sino más bien a la tolva
TRANSPORTADORA pulmón.
× 100% ?
DE LOS SILOS A
LOS MOLINOS En caso de que se haya
presentado sólo un error de
identificación la banda debería
encontrarse físicamente en la
planta, lo cual no se especifica
por parte del informe de Loma
de Níquel

64
CONTRATO: CJ-021
ESCALERA EN Se asume que es esta escalera
TOLVA, BASE EN ≈ 100% ? Artesanal artesanal de madera, la única
CONCRETO que hay en la tolva

CONTRATO: CJ-021
Según el informe de Loma de
Niquel este artículo no se
puede correlacionar
directamente, pero se sabe que
las terrazas 1-2 poseen todos
CABLES
 100% ? los componentes eléctricos
TRIFASICOS
requeridos para su puesta en
funcionamiento, en cambio las
terrazas 2 y 3 tiene un faltante
importante de isumos
eléctricos

CONTRATO: CJ-021

MOTOR REDUCTOR
 100% 90% Guarda protectora
DE 50HP

CONTRATO: CJ-021
MOTOR REDUCTOR
 100% 90% Guarda protectora
DE 3 HP

65
CONTRATO: CJ-021

MOTO REDUCTOR
 100% 100% Techo deteriorado
DE 7,5 HP

CONTRATO: CJ-021
Mala ubicación con respecto
a la criba
Espacio insuficiente entre la
TOLVA DE tolva y la bandeja vibratoria
RECEPCION DEL  100% 50% Válvula de guillotina manual
COQUE para el control de descarga
Chute y baberos de goma
Compuerta de alivio de
obstrucciones

CONTRATO: CJ-021

Mismas incidencias generales


que la dosificadora de
DOSIFICADOR DE bandeja anterior
BANDEJA ≈ 100% 80%
EXCENTRICA Se encuentra girada 180° del
orden corecto, usando el eje
vertical como eje de giro

66
CONTRATO: CJ-021
No se encuentra especificado en
BANDA
el informe de Loma de Níquel
TRANSPORTADOR × 100% ?
por lo que no se sabe
A NERVADA
ciertamente si está en planta

CONTRATO: CJ-021
Se debe reconsiderar su
ESTRUCTURA Técnicamente este molino
ubicación ya que no es
PARA MOLINO  100% 100% representara una estapa de
óptima con relación al flujo
PRIMARIO trituración secundaria
del circuito

CONTRATO: CJ-021
No se encuentra especificado en
BANDA
el informe de Loma de Níquel
TRANSPORTADORA × 100% ?
por lo que no se sabe
NERVADA
ciertamente si está en planta

CONTRATO: CJ-021
Se debe reconsiderar su
Esta estructura será considerada
ESTRUCTURA PARA ubicación ya que no es
 100% 100% como la perteneciente a sólo la
MOLINO Y CRIBA óptima con relación al flujo
base de apoyo de la criba
del circuito

CONTRATO: CJ-021
BANDA
TRANSPORTADORA × 100% ? No se encuentra en planta
DE RETORNO

67
CONTRATO: CJ-021
BANDA
× 100% ? No se encuentra en planta
TRANSPORTADORA
DE CRIBA A LOS
CONTRATO: CJ-021
BANDA
TRANSPORTADORA × 100% ? No se encuentra en planta
LLENADO DE SILOS

CONTRATO: CJ-021

BANDA
TRANSPORTADORA Iguales requerimientos que la
≈ 100% ?
DE CRIBA A SILO DE banda transportadora anterior
FINO

CONTRATO: CJ-021

MOTOR DE 10 HP El sistema de molienda de


SISTEMA MOLIENDA × 100% ? Coque no posee un sistema de
DE COQUE accionamiento motriz instalado

CONTRATO: CJ-021
El sistema de cribado no posee
MOTOR DE 25 HP
× 100% ? el sistema de accionamiento
CRIBA
motriz instalado

CONTRATO: CJ-021
MOTOR REDUCTOR
× 100% ? No se encuentra en planta
3 HP

68
CONTRATO: CJ-021
MOTOR REDUCTOR
× 100% No se enceuntra en planta
7,5 HP

CONTRATO: CJ-021
Mala ubicación
Lubricación de los
rodamientos
Ejes de los rodillos se
encuentran oxidados
MOLINO PRIMARIO Sistema motriz
DE DOS RODILLOS Chutes de descarga
D=20" Guardas protectoras
 100% 50% Plataforma y escales de
acceso
Sistema de control y
detención de seguridad

MOLINIO
SECUNDARIO DE Sistema de desempolvado
DOS RODILLOS
D=20'

69
CONTRATO: CJ-021
Mala ubicación con respecto
a la tolva
Sistema motriz
Sistema de amortiguación
CRIBA Malla cernidora
CLASIFICADORA DE  100% 30% Chute de descarga
TRES BANDEJAS Guarda protectora
Plataforma y escaleras de
acceso
Sistema de control y
dispositivos de detención

CONTRATO: CJ-021
BANDA
No se encuentra especificada su
TRANSPORTADORA
× 100% ? disponibilidad física en la planta
EN SITIO SIN
según Loma de Níquel
COLOCACIÓN

CONTRATO: CJ-021
Aumentar la separación entre
la descarga de la tolva y
DOSIFICADOR DE bandeja vibratoria
 100% 80%
BANDEJA Mejorar baberos en la
descarga del chute
Moto-vibrador eléctrico

70
CONTRATO: CJ-024
FABRICACIÓN ,
INATALACIÓN Y Techo plano y oxidado
PUESTA EN
FUNCIONAMIENTO DE
DOS (2) SILOS PARA
ACOPIAR NOVENTA
(90) TONELADAS CADA
Barandas de seguridad en el
UNO DE CARBÓN
techo
MOLIDO CON LAS
SIGUIENTES
CARACTERISTICAS :
Acero A36  100% 90%
Lamina 6mm Compuerta en la boca
Refuerzo interno con viga superior
UPN100
Estructura de apoyo en
viga H180 mm
Estructura superior
fabricada con 8º DM Sistema de medición y
Dosificador de caudal control de nivel
automatizado
Fondo: cormato de zing y
pintura sintetica

71
CONTRATO: CJ-024
FABRICACIÓN , El eje de la polea conducida
INATALACIÓN Y se encuentra desalineado de Loma de Níquel lo considera
PUESTA EN la chumacera inestable por los cables de acero
FUNCIONAMIENTO DE Bajante metálico de anclados al silo del
BANDA distribución a la tolva pulmón almacenamiento de carbón #2
TANSPORTADORA DE Empalme defectuoso
24" CON LAS Cambiar cadena del sistema
SIGUIENTES motriz
Sistema de limpieza El motorreductor implementado
CARACTERISTICAS:
en esta banda transportadora es
Destapar puntos de de 10 Hp
Motor reductor de 15 hp
lubricación de los soportes
acoplado directo (×)
de rodamientos
Estructura del bastidor Cambiar el eje soldado a la
fabricada en UPN de 120 polea motriz por un eje con
mm anillo de compresión cónico
Rodillo motriz vulcanizado Cambiar las bases soldadas
≈ 100% 90% de los rodillos por bases
Estaciones de carga para
apernadas
banda de 24''
Según Loma de Níquel el
Estaciones de retorno para Reforzar soldadura de las
transportador de banda está
banda de 24'' paletas de la polea
fuera de norma, su estructura y
Guarda protectora para la componentes (poleas, bases,
Banda de 24" nervada y
polea conducida y el sistema rodillos y soportes de
vulcanizada
de transmisión por cadena rodamientos) en general no
cumplen con los estándares de
Techo protector para el
Chumacera SKF bipartidas la norma CEMA (Convenyor
motorreductor
Equipment Manufacturers
Estación auto-alineante y
Pasarella con rejas greinti Association).
rodillos guía laterales
Fondo: cormato de zing y Revestimiento de goma para
pintura sintetica la polea motriz y conducida
Dispositivos de detención de
Pasa mano con tubo de 1''
seguridad
Toda la banda techada con Baberos de goma en la
lámina doblada descarga de los chutes

72
CONTRATO: CJ-025

Se debe ubicar al fabricante del


deshornador que según el
Fabricación, Instalación y
contrato original fue la empresa
puesta en funcionamiento El Pusher no se encuentra
× 100% ? CONSTRUCCIONES RIVER
de un equipo deshornador actualmente en planta.
(CORIVER C.A.), y discutir el
(Pusher).
contrato nuevamente para su
entrega inmediata

CONTRATO: CJ-026
Sistema de cable viajero Se tiene en planta un
motorreductor para la traslación
Levantamiento de plano del de 30 Hp, mientras que en el
panel de control contrato se facturó uno de 50
Hp
Alineación, lubricación y
limpieza de Se tienen en planta 2
CARRO DE motorreductores y sistema motorreductores para elevación
TRASLACIÓN (VAGÓN  100% 50% de transmisión de compuertas de los Hornos
CARGADOR) Soporte de rodamientos de 7,5 HP, mientras que en el
4 válvulas de guillotina contrato se facturaron 2 de 75
neumáticas con su Hp
respectivo sistema
Sistema neumático
de control de nivel Se tienen en planta 2
motorreductores para el freno
Dispositivos de detención de
de elevación de las compuertas
seguridad
de los Hornos de 0,75 HP.

73
CONTRATO: CJ-026
Techo en mal estado
Plataforma de acceso a la
parte superior e inferior
TOLVA PULMÓN  100% 50% 4 válvulas de guillotina
neumáticas
Sistema de control de nivel
Dispositivos de detención

CONTRATO: CJ-027
El informe de Loma de Níquel
no hace referencia a estos
Suministro e instalación de equipos en su informe
los equipos de seguridad ? 100% ? diagnóstico por lo que no se
para la planta puede confirmar la actual
permanencia de dichos equipos
en la planta.

74
CONTRATO: CJ-029
Reemplazar leva del sensor
de fin de carrera en el túnel
de apagado por una más
robusta
Ajuste general de la bornera
del motor eléctrico y el panel
de control
Levantamiento de planos
Sistema de enfriamiento mecánicos y eléctricos
 100% 95%
por agua
Boquillas de aspersión en las
tuberias del tunel de apagado
Sistema de sedimentación y
limpieza de la piscina (ubicar
planos)
Sistema de reposición de
agua (puede ser por cisterna
o estación de bombeo)

75
No se logró ubicar el contrato
Deterioro en el frisado de las
paredes internas de los
hornos de anclaje
Reforzar puntos
de las compuertas de todos
los hornos del lado del
pusher
Lubricación de los rieles de
las compuertas de todos los
hornos
Horno de Coquización  - 80% Sistema de elevación de las
compuertas (instalar rodillos
guías para facilitar
desplazamiento)
Compuerta de la rampa de
vaciado del horno #7
Plataforma de acceso para el
personal operador
Sistema de control de
temperatura

No se logró ubicar el contrato

Calibración de la balanza
Balanza pesa camiones  - 90%

Desmalezar el área

76
REQUERIMIENTOS GENERALES SEGÚN LOMA DE NÍQUEL

1 Asfaltado de vías de acceso a la planta


2 Tomas 110V / 220V / 440V en diversas áreas de la planta
3 Obras civiles tales como: comedor, baños, vestuarios, oficinas y laboratorios
4 Equipos de oficina y laboratorio
5 Vehículos de transporte personal, ambulancias y servicios
6 Levantamiento de planos de sistemas eléctricos y mecánicos
7 Reubicar paneles eléctricos
8 Desmalezado del área
Elaboración propia

Todos los equipos presentan problemas técnicos importantes en su construcción, y que


aunados a una ausencia de mantenimiento desde el año 2012 se tiene un deterioro
avanzado en la estructura de los mismo. La falta de mantenimiento ha causado que
todas las cadenas, articulaciones y sistemas de transmisión se encuentren
completamente oxidadas, por lo que requieren de sustitución o un mantenimiento
especial de recuperación.

Con respecto a los problemas estructuras se tiene por ejemplo, según las observaciones
del equipo de asesoramiento de Loma de Níquel, que los silos de almacenamiento
fueron construidos con un espesor más pequeño al recomendado para su estabilidad y
que las válvulas reguladoras de salida del material en cuestión se aprecian muy endebles
y artesanales para la magnitud del trabajo que se les exige.

Existen muchos complementos de las estructuras que se pueden calificar como


artesanales, por ejemplo la escalera de acceso a la tolva de alimentación de carbón es
una de ellas, otro dispositivo artesanal son las válvulas reguladoras de la descarga en las
tolvas de almacenamiento. También cabe destacar que las pocas plataformas de acceso
y techos protectores de las estructuras son metálicas pero muy ineficaces.

Se presentan incoherencias con respecto a los silos de almacenamiento tanto de carbón


como de coque, que se especifican según el informe de Minera Loma de Níquel C.A.,
que todos poseen una capacidad de 90 tm, mientras que en el contrato CJ-016 se hablan
de capacidades de 120 tm. Se denota que a lo largo del la construcción del proyecto se
modificaron los diseños originales del diagrama de flujo de la planta, ya que

77
inicialmente se tenía pensado colocar una estación de cribado posterior a la trituración
primaria del carbón pero se deja a un lado la utilización del mismo.

A lo largo de la investigación se observa una constante incongruencia entre el pago total


de un contrato y la no culminación física del mismo, se piensa que dicha disparidad
debe tener relación con una mala praxis de inspección y contraloría a lo largo del
desenvolvimiento del proyecto.

Cabe destacar que hay contratos que no se lograron encontrar, como por ejemplo las
valuaciones de la construcción de los hornos tipo solera, que quizás puedan ser
consecuencia de pérdidas de información ocasionadas en los procedimientos de traspaso
del proyecto de la Alcaldía de Lobatera a EPS Minera Nacional C.A., entre los años
2005 – 2007.

La terraza N° 5 es la zona con mayores problemas ingenieriles, primeramente se tiene la


existencia de unos tableros eléctricos entre el patio y la tolva de alimentación de coque,
que inciden en una desventaja para la maniobrabilidad del cargador frontal. Por otro
lado, se aprecia que el flujo de procesamiento del coque es ineficiente ya que la tolva de
alimentación se encuentra muy cercana a la criba lo que genera dificultades para instalar
una banda trasportadora acorde a dicha zona.

6.2. Formato presupuestario

A continuación se establece un formato de presupuesto que tiene como finalidad servir


de apoyo a los contratistas para que tengan unas especificaciones claras a cotizar y así
dirijan sus inspecciones en la planta a detalles estructurales y no gasten tiempo y
recursos en analizar otras características ya diagnosticadas. Con las siguientes
especificaciones se pretenden subsanar todas las deficiencias de la planta.

Tabla 7. Formato de solicitud de cotización

Tolvas receptoras de carbón y coque (26 t)


N° Cant. Unidad Descripción
1 2 Und Suministro e instalación de compuerta de visita.
2 2 Und Suministro e instalación de válvula de guillotina manual.
3 2 Und Suministro e instalación de chute y baberos de goma.

78
Bandejas vibratorias (carbón y coque)
Adecuación de bandejas para su correcto funcionamiento; requerimientos principales:
N° Cant. Unidad Descripción
 Suministro e instalación de baberos de goma.
 Suministro e instalación de moto-vibrador eléctrico de 1 Hp
para la base de la bandeja con su respectiva acometida
4 1 Und
eléctrica.
 Instalación correcta de la bandeja vibradora receptora de
coque.

Silos de almacenamiento de carbón y coque (90 t)


N° Cant. Unidad Descripción
13 5 Und Suministro e instalación de válvula rotativa.
Adecuación del techo de los silos con la instalación respectiva
14 1 Und
de barandas de seguridad.
15 5 Und Suministro e instalación de compuerta en la boca superior.

Bandas transportadoras #1, #2, #3 y #4


Puesta a punto de las bandas transportadoras según los estándares de la norma CEMA
(Conveyor Equipment Manufactures Association); requerimientos principales:
N° Cant. Unidad Descripción
 Adecuación del empalme de las bandas.
 Mantenimiento de los puntos de lubricación de los soportes
de rodamientos que se encuentran tapados.
 Suministro e instalación de un anillo de compresión cónico
en el eje de la polea motriz.
 Apernado y adecuación de las bases de los rodillos de carga y
5 1 Und
retorno
 Adecuación del sistema de transmisión.
 Suministro e instalación de un revestimiento de goma para la
polea motriz.
 Adecuación de la soldadura de las paletas de la polea
conducida.

79
N° Cant. Unidad Descripción
 Suministro e instalación de guarda protectora para la polea
conducida.
 Suministro e instalación de techo protector para el
motorreductor.
 Suministro e instalación de guarda protectora para el sistema
de transmisión por cadena.
 Suministro e instalación de estación auto-alineante y rodillos
guías laterales para la banda transportadora.
 Suministro e instalación de sistema de limpieza para la banda
transportadora.
 Suministro e instalación de dispositivos de detención de
seguridad: cordón de tiro, interruptores de desalineación,
sensores de baja velocidad, paradas de emergencia, entre
otras.
 Suministro e instalación de una estación de retorno en la zona
de descarga de la banda transportadora #2 al silo de
almacenamiento de carbón #1.
 Suministrar estudio de estabilidad de la banda transportadora
#4 en el punto de anclaje de los cables de acero con el silo de
almacenamiento de carbón #2.
 Adecuación del bajante metálico de distribución de la banda
transportadora #4 a la tolva pulmón.

Molino de martillos
N° Cant. Unidad Descripción
Suministro e instalación de plataforma de acceso con barandas
6 1 Und
de seguridad al molino.
Suministro e instalación de una polea conducida de cuatro
7 1 Und
canales.
8 1 Und Suministro e instalación de correas de transmisión.
9 1 Und Suministro e instalación de baberos de goma.
10 1 Und Suministro e instalación de guarda protectora para el sistema de

80
N° Cant. Unidad Descripción
transmisión.
Suministro e instalación de graseras para los puntos de
11 1 Und
lubricación de los soportes de rodamientos.
Suministro e instalación de dispositivos de detención de
12 1 Und seguridad: sensores de baja velocidad, paradas de emergencia,
entre otros.

Tolva pulmón (60 t)


N° Cant. Unidad Descripción
16 1 Und Adecuación del techo.
Suministro e instalación de plataformas de acceso para la parte
17 1 Und
superior e inferior.
Suministro e instalación de válvula de guillotina neumática con
18 4 Und
su respectivo sistema neumático.
Suministro e instalación de sistema de control de nivel de la
19 1 Und
tolva.
Suministro e instalación de dispositivos de detención de
20 1 Und seguridad: cordón de tiro, interruptores de desalineación,
sensores de baja velocidad, paradas de emergencia, entre otras.

Vagón cargador
N° Cant. Unidad Descripción
Suministro e instalación de sistema de cable viajero para la
21 1 Und
energía del motor de traslación.
Acometida eléctrica y conexión de motores eléctricos asociados
22 1 Und
al equipo.
23 1 Und Suministro e instalación de panel de control del equipo.
24 1 Und Alineación y lubricación de motorreductores.
25 1 Und Suministro e instalación de soporte de rodamientos.
26 1 Und Adecuación del sistema de transmisión.
Suministro e instalación de válvula de guillotina neumática con
27 4 Und
su respectivo sistema neumático.

81
N° Cant. Unidad Descripción
28 1 Und Suministro e instalación de sistema de control de nivel.
Suministro e instalación de dispositivos de detención de
29 1 Und
seguridad.

Horno de coquización
N° Cant. Unidad Descripción
30 1 Und Frisado de paredes internas de los hornos.
Adecuación de los puntos de anclaje de las compuertas de los
31 1 Und
hornos del lado de la zona del Pusher.
32 1 Und Adecuación de los rieles de las compuertas de todos los hornos.
Suministro e instalación de sistema de elevación de las
33 1 Und
compuertas de los hornos.
Suministro e instalación de compuerta del horno #7 del lado de
34 1 Und
la rampa de vaciado.
Suministro e instalación de plataformas de acceso para el
35 1 Und
personal operador de los hornos.
36 1 Und Suministro e instalación de sistema de control de temperatura.

Deshornador Electromecánico o Pusher


N° Cant. Unidad Descripción
37 1 Und Traslado e instalación del equipo.

Vagón de apagado
N° Cant. Unidad Descripción
38 1 Und Suministro e instalación de baterías del carro transportador.
Adecuación de los rieles de traslación y del tope de final de
39 1 Und
carrera en el túnel de apagado.
Suministro e instalación de sistema de enganche del carro al
40 1 Und
vagón.
Suministro e instalación de sistema de control eléctrico e
41 1 Und
hidráulico.

82
Piscina de sedimentación
N° Cant. Unidad Descripción
Suministro e instalación de sistema de sedimentación y
46 1 Und
limpieza de la piscina.

Sistema de enfriamiento por agua


N° Cant. Unidad Descripción
Suministro e instalación de leva de fin de carrera en el túnel de
42 1 Und
apagado.
Pruebas, ajuste y megado de la bornera del motor eléctrico y el
43 1 Und
panel de control.
44 1 Und Levantamiento de planos mecánicos y eléctricos del sistema.
Suministro e instalación de boquillas de aspersión en las
45 1 Und
tuberías del túnel de apagado.

Patio de coque
N° Cant. Unidad Descripción
47 1 Und Reubicación de paneles eléctricos.

Criba vibratoria
N° Cant. Unidad Descripción
48 1 Und Suministro e instalación de sistema motriz.
49 1 Und Suministro e instalación de sistema de amortiguación.
50 1 Und Instalación de mallas cernidoras.
51 1 Und Suministro e instalación de chute de descarga.
52 1 Und Suministro e instalación de guarda protectora.
53 1 Und Suministro e instalación de plataforma y escalera de acceso.
Suministro e instalación de sistema de control y dispositivos de
54 1 Und
detención de seguridad.

83
Trituradora de rodillos en serie
N° Cant. Unidad Descripción
Adecuación de los puntos de lubricación de los rodamientos y
55 1 Und
ejes de los rodillos trituradores.
56 1 Und Suministro e instalación del sistema motriz.
57 1 Und Suministro e instalación de chute de descarga.
58 1 Und Suministro e instalación de guarda protectora.
59 1 Und Suministro e instalación de plataforma y escalera de acceso.
Suministro e instalación de sistema de control y detención de
60 1 Und
seguridad.
61 1 Und Suministro e instalación de sistema de desempolvado.

Bandas transportadoras del sistema de procesamiento de coque


N° Cant. Unidad Descripción
Suministro e instalación de banda transportadora para conectar
62 1 Und
la tolva de recepción de coque con la criba.
Suministro e instalación de banda transportadora para enviar la
63 1 Und
granulometría gruesa de la criba al triturador de rodillos.
Suministro e instalación de banda transportadora para enviar la
64 1 Und reducción de tamaño de la trituradora de rodillos a la criba
vibratoria.
Suministro e instalación de banda transportadora para alimentar
65 1 Und el producto fino de la criba al silo de almacenamiento de coque
#1.
Suministro e instalación de banda transportadora para alimentar
66 1 Und el producto grueso de la criba al silo de almacenamiento de
coque #2.
Suministro e instalación de banda transportadora para alimentar
67 1 Und el silo de almacenamiento de coque #3 desde el silo de
almacenamiento de coque #2.
Nota: En planta se tiene la disponibilidad física de motores de 3 Hp, 7,5 Hp, 10 Hp
y 25 Hp.

84
Balanza pesa camiones (100 t)
N° Cant. Unidad Descripción
68 1 Und Calibración de balanza.

Generador Diesel (VPower VGP 270)


N° Cant. Unidad Descripción
69 1 Und Suministro e instalación de baterías.
Chequeo de panel eléctrico, componentes y prueba de
70 1 Und
funcionamiento.

Infraestructura General
N° Cant. Unidad Descripción
71 1 Und Asfaltado de vías de acceso a la planta.
Suministro e instalación de tomas 110V / 220V / 440V en
72 1 Und
diversas áreas de la planta.
Diseño e instalación de obras civiles tales como: comedor,
73 1 Und
baños, vestuarios, oficinas y laboratorios.
74 1 Und Suministro e instalación de equipos de oficina y laboratorio.
75 1 Und Desmalezado del área.
76 1 Und Reparación de drenajes.
77 1 Und Reparación de luminarias.
Elaboración propia en conjunto con la tutora industrial.

6.3. Precios de exportación FOB del coque metalúrgico a nivel mundial

El conocimiento del mercado internacional de un producto determinado tiene


importancia debido a que sirve como una referencia de precios en el caso de que se
desee importar o exportar el producto en cuestión. Por ende, se procede a hacer un
análisis global de los precios de exportación del coque metalúrgico de Polonia y
República Checa, los cuales poseen precios competitivos con el más grande exportador
de coque metalúrgico en el mundo que es Australia.

A continuación se presenta un gráfico que muestra el desenvolvimiento en la


exportación de coque metalúrgico en el mundo para el año 2004.

85
Fig. 5: Principales países exportadores de Coque Metalúrgico. Tomado de U.S.
International Energy Agency – IEA (2004).
La fluctuación media anual de los precios del coque metalúrgico desde el año 2010 al
2015 se presenta en la siguiente tabla, cabe destacar que en la misma se hizo la
conversión de euros por tonelada a dólares americanos por tonelada según el cambio
vigente en la fecha 02/09/16.

Tabla 8: Media anual de los precios de exportación FOB desde el 2010 al 2015.

Año $/tm

2010 289

2011 355

2012 283

2013 226

2014 202

2015 192

Calculado a partir de los datos ofrecidos por: http://www.steelonthenet.com/files/blast-


furnace-coke.html

86
A partir de los datos de la tabla 8 se genera un gráfico para una mejor compresión de la
fluctuación de los precios entre los años 2010 y 2015 a nivel internacional.

Precios FOB Línea de Tendencia

$/tm vs Año
400
350 355
300 289 283
250
226
200 202 192
150
100
50
0
2010 2011 2012 2013 2014 2015

Fig. 6: Fluctuación de los precios de exportación FOB del coque metalúrgico años 2010
al 2015. Elaboración propia.
Finalmente se analiza la variación en los precios FOB del coque metalúrgico para el año
2016.

Tabla 9: Fluctuación de los precios de exportación FOB del coque metalúrgico desde
enero hasta junio para el año 2016.

#Mes $/tm

1 173

2 141

3 164

4 155

5 152

6 161

Tomado a partir de los datos ofrecidos por: http://www.steelonthenet.com/files/blast-


furnace-coke.html

87
A partir de los datos de la tabla 9, se asume un comportamiento lineal para estimar la
variación de los precios desde julio hasta diciembre de 2016.

Tabla 10. Fluctuación de los precios de exportación FOB del coque metalúrgico desde
enero hasta junio para el año 2016.

#Mes $/tm

7 154

8 153

9 152

10 151

11 150

12 149

Media 2016 155

Elaboración propia.
A partir de los datos de las tablas 9 y 10 se genera un gráfico para una mejor
compresión de la fluctuación de los precios en el año 2016.

Línea de tendencia
Precios FOB Predicción Lineal
$/tm vs Meses 2016 Tendencia Estadística
y = -1,0536x + 161,36
180
173
170
164
160 161
155 154
152 153 152 151
150 150 149

140 141

130

120
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Fig. 7. Fluctuación de los precios de exportación FOB del coque metalúrgico para el
año 2016. Elaboración propia.
88
Se concluye que el precio promedio por tonelada métrica de coque metalúrgico para el
año 2016 es de 155 $/tm y para el mes de septiembre del mismo año es de 152 $/tm.

6.4. Precio de venta nacional del coque metalúrgico

Se procede a indagar en la variación de los precios del coque metalúrgico en el país,


aunado a un acercamiento de los precios de exportación FOB de Colombia por ser el
principal proveedor de coque metalúrgico para Venezuela.

Según información suministrada por el Econ. Asdrúbal Figueras, analista de costos y


presupuesto de la empresa EPS Minera Nacional C.A., el precio de venta del coque
metalúrgico para diciembre del año del 2015 estuvo por el orden de los 80.000 –
100.000 Bs.F/tm.

Se asume para el presente estudio que la variación de los precios nacionales del coque
metalúrgico, se desenvuelven de forma paralela a la fluctuación de los precios de
nuestro principal proveedor de coque metalúrgico que es Colombia. Por ende, se va a
analizar la variación de los precios de Colombia para posteriormente inferir el
comportamiento nacional.

A continuación se muestra la variación de los precios de exportación FOB del coque


metalúrgico de Colombia para diversos meses del año 2016.

Tabla 11. Variación de precios de exportación FOB del coque metalúrgico.

Mes $/tm

Enero 135,36

Febrero 117,77

Marzo 126,11

Abril 112,36

Mayo 138,52

Junio 117,73

Promedio 124,64

89
Tomado del sistema de información Minero Colombiano.
Se muestra la variación de los precios del coque metalúrgico de forma gráfica.

Línea de Tendencia
$/tm vs Meses del año 2016 Tendencia Lineal
y = -1,1329x + 128,61
140

135

130

125

120

115

110
1 2 3 4 5 6

Fig. 8: Variación de precios de exportación FOB del coque metalúrgico. Elaboración


propia.
Para generar una tendencia de comportamiento de precios a corto plazo se va a asumir
un comportamiento lineal de la gráfica.

Tabla 12. Tendencia lineal de precios de exportación FOB.

Mes $/tm

Julio 120,7

Agosto 119,57

Septiembre 118,44

Media 123

Elaboración propia

De la tabla 12 se puede observar que el precio actual de exportación FOB de Colombia


es 118,44 $/tm y que el precio promedio para el año 2016 hasta el mes de septiembre es
de 123 $/tm.

90
A través del sistema de información minero colombiano se puede observar que el precio
de exportación FOB del coque metalúrgico para septiembre del año 2015 era de 165
$/tm, por ende se puede deducir que la disminución de los precios entre el período
2015-2016 es aproximadamente del 25%.

Tabla 13. Disminución del precio de exportación FOB del coque metalúrgico en
Colombia para el período 2015-2016.

Media Exportación FOB Colombia Disminución

($/tm) 2015-2016

Septiembre 2015 165

25%
Septiembre 2016 123

Elaboración propia.

El último precio conocido del coque metalúrgico en Venezuela era de Bs.F. 100.000
para diciembre del 2015, de esta forma, asumiendo que el comportamiento de los
precios entre Colombia y Venezuela es similar, se va a asumir que el porcentaje de
disminución del precio del coque metalúrgico en el período 2015-2016 para Venezuela
va a ser la misma que para el país fronterizo. Por ende, se tiene que actualmente el
precio del coque se cotiza a Bs.F. 75.000, que llevado a tasa SIMADI actual se
establece el precio en un rango promedio de 115 $/tm.

Tabla 14: Precio actual del coque metalúrgico en Venezuela. Elaboración propia.

SIMADI Sep.
Media Precio Nacional (Bs.F/tm)
2016 ($/tm)

2015 100.000
115
2016 75.000

91
6.5. Demanda de Coque metalúrgico en Venezuela

Para el análisis de la demanda se van a tomar dos consideraciones, primero se va a


utilizar como punto de partida el estudio de factibilidad económica más reciente e
importante realizado para el mercado del coque metalúrgico en Venezuela, y como
segunda consideración se va a emplear un factor de conversión para obtener la demanda
de coque metalúrgico a partir de la producción de aluminio primario y ánodos en el país.

Como el siguiente estudio se va a enfocar en la demanda de coque para las empresas


Alcasa, Carbonorca y Venalum se va a proceder calcular el porcentaje que abarca la
suma de la demanda de estas empresas con respecto a la demanda total nacional.

Tabla 15: Demanda media de coque metalúrgico entre las empresas Alcasa, Carbonorca
y Venalum.

Demanda Promedio de
Coque metalúrgico (tm/año)

Alcasa,
Nacional
Carbonorca y
Venalum

19.950 139.500

14% Porcentaje

Elaboración Propia
6.5.1. Extrapolación de la demanda de coque metalúrgico en Venezuela para el año
2016.

Para dicho análisis se van a tomar datos suministrados de la memoria y cuenta del
Ministerio del Poder Popular para Industrias del 2015 con respecto a la producción
metalúrgica, al cual se le aplicará un factor de conversión a la producción de aluminio
primario de las empresas Alcasa y Venalum, y a la producción de ánodos por parte de
Carbonorca para una estimación actual del coque metalúrgico.

92
A continuación, a partir de la memoria y cuenta del Ministerio de Industrias para el año
2015 se va a plasmar la producción del 2011 al 2015 de las empresas Alcasa,
Carbonorca y Venalum.

 Alcasa

Tabla 16: Producción anual 2011-2015 de aluminio primario.

Años Ejecución

2011 69.231

2012 55.191

2013 44.832

2014 28.798

2015 28.536

Tomado del Memoria y cuenta, Ministerio de Industrias.

ALCASA
Producción de aluminio primario (tm vs año)
Línea de Tendencia
70.000

65.000

60.000

55.000

50.000

45.000

40.000

35.000

30.000

25.000
2.011 2.012 2.013 2.014 2.015

Fig. 8: Producción de aluminio primario en toneladas métricas al año de la empresa


Alcasa. Elaboración propia.

93
 Carbonorca

Tabla 17. Producción anual 2011-2015 de ánodos vedes.

Años Ejecución

2011 63.409

2012 47.537

2013 43.191

2014 35.059

2015 30.068

Tomado del Memoria y cuenta, Ministerio de Industrias.

Carbonorca
Producción de ánodos verdes (tm vs año)
Línea de Tendencia
65.000
60.000
55.000
50.000
45.000
40.000
35.000
30.000
2011 2012 2013 2014 2015

Fig. 9: Producción de ánodos verdes en toneladas métricas al año de la empresa


Carbonorca. Elaboración propia.
 Venalum

Tabla 18. Producción anual 2011-2015 de aluminio primario.

Años Ejecución

2011 260.720

94
2012 152.443

2013 126.885

2014 106.776

2015 90.795

Tomado del Memoria y cuenta, Ministerio de Industrias.

Venalum
Producción de aluminio primario (tm vs año)
Línea de Tendencia
275.000
250.000
225.000
200.000
175.000
150.000
125.000
100.000
75.000
50.000
2011 2012 2013 2014 2015

Fig.10: Producción de aluminio primario en toneladas métricas al año de la empresa


Venalum. Elaboración propia.
De las tablas presentadas previamente se puede obtener el porcentaje de disminución en
la producción de cada una de las empresas mencionadas.

Tabla 19. Disminución de la producción de diversas empresas metalúrgicas.

Disminución de la producción
metalúrgica desde el 2011 al 2015 (%)

Alcasa Carbonorca Venalum

59 53 65

95
Media General 59

Elaboración propia.

A partir de la demanda promedio de coque de los años 2005-2010 y la media general en


la disminución de la producción metalúrgica entre los años 2011 – 2015 se va a calcular
la demanda media de coque metalúrgico para los años 2011-2015. Este análisis se
justifica debido a que una disminución en la producción debe ser directamente
proporcional a la disminución en el uso de materia prima, por ende, proporcional a la
disminución de la demanda.

Tabla 20: Extrapolación de la demanda de coque promedio entre 2011-2015

Disminución Demanda
Demanda
Media de la Promedio
Promedio (tm)
Demanda (%) (tm)

2005-2010 2011-2015 2011-2015

19.950 59% 8.180

Elaboración propia.

Ahora se va a proceder a estimar la producción del año 2016 a partir de los datos
previos asumiendo un comportamiento lineal.

 Alcasa

96
Alcasa
Aproximación lineal de producción anual
y = -8148,1x + 148129
(tm/año) R² = 0,889

45.000

40.000

35.000

30.000

25.000

20.000

15.000

10.000
13 14 15 16

Fig. 11: Aproximación lineal de la producción de Alcasa en tm por año. Elaboración


propia.
Se calcula que para el año 2016 la producción media de aluminio primario será de
17.759 tm.

 Carbonorca

Carbonorca
Aproximación lineal de producción anual
y = -7916x + 146760
(tm/año) R² = 0,9672
65.000
60.000
55.000
50.000
45.000
40.000
35.000
30.000
25.000
20.000
11 12 13 14 15 16

97
Fig. 12: Aproximación lineal de la producción de Carbonorca en tm por año.
Elaboración propia.
Se calcula que para el año 2016 la producción media de ánodos será de 20.105 tm.

Venalum
Aproximación lineal de producción anual
(tm/año) y = -20504x + 396035
R² = 0,9946
160.000
150.000
140.000
130.000
120.000
110.000
100.000
90.000
80.000
70.000
60.000
12 13 14 15 16

Fig. 13. Aproximación lineal de la producción de Venalum en tm por año. Elaboración


propia.
Se calcula que para el año 2016 la producción media de aluminio primario será de
67.966 tm.

En resumen se presenta el siguiente cuadro:

Tabla 21. Producción media de las empresas para el año 2016.

Producción metalúrgica para el año


2016 (tm)

Alcasa Carbonorca Venalum

17.759 20.105 67.966

Elaboración propia.

98
De forma subsiguiente, a partir de la producción de aluminio primario y ánodos verdes
se va a proceder a calcular la cantidad de coque metalúrgico requerido por las empresas
en el año 2016 teniendo en cuenta un factor de conversión.

Los datos base utilizados para el cálculo del factor de conversión son los siguientes:

Tabla 22.Cantidad de material requerido por unidad de producto metalúrgico.

Factores Referenciales

Cantidad de material requerido/Unidad de producto

Coque/Ánodo cocido1 Ánodo cocido/Aluminio2

0,035 0,55

Fuentes: 1. Noguera, Rubén. 2007. Estudio de factibilidad económica para la


instalación y puesta en marcha de una planta integral de producción de coque
metalúrgico en Puerto Ordaz. Trabajo especial de grado. Universidad Católica Andrés
Bello. Caracas, Venezuela. Pág. 71. 2. C. L. Mantell. 2003. Ingeniería Electroquímica.
Editorial Reverté. España. Pág. 385.
Tabla 23: Cantidad de Coque requerido por unidad de aluminio primario.

Factor de conversión

Coque/Aluminio

0,02

Elaboración propia.

Una vez calculado el factor de conversión se procede a hacer un enfoque de la demanda


media del coque metalúrgico para el año 2016 de las empresas en cuestión.

Tabla 24. Demanda de coque metalúrgico por conversión y extrapolación lineal para el
año 2016 de las empresas en cuestión.

Demanda de Coque por conversión y


extrapolación lineal para el año 2016 (tm)

Alcasa Carbonorca Venalum

99
355 704 1.359

Total: 2.418

Elaboración propia.

Finalmente, se promedia el comportamiento de la demanda del coque metalúrgico entre


2011-2015 y la calculada para el 2016, y así amarrar la demanda de las empresas en
cuestión a una tendencia normalizada y contrarrestar un poco la linealidad de la función
de la demanda extrapolada del 2016.

Tabla 25. Demanda de coque metalúrgico promedio entre los años 2011-2016 para las
empresas Alcasa, Carbonorca y Venalum.

Demanda Promedio
(tm)

2011-2015 2016

8.180 2.418

2011-2016

5.299

Elaboración propia.
Como se dedujo inicialmente en la tabla 14, la demanda de coque metalúrgico entre las
empresas Alcasa, Carbonorca y Venalum representan un 14% de la demanda total, por
lo tanto si se determina el 100% a partir de la tabla 24, se infiere que la demanda
nacional promedio de coque metalúrgico entre el período 2011-2016 representa un total
de 37.850 tm/año.

100
CAPÍTULO VII

7. CONCLUSIONES

 La correlación de datos entre los contratos de construcción de la planta de


Lobatera y el diagnóstico de Minera Loma de Níquel C.A., referente a la
condición actual de la planta de Lobatera, permite concluir que la planta de
Lobatera no es actualmente lo que se tenía estipulado, existen muchas fallas de
construcción en todos los equipos instalados, principalmente en las bandas
transportadoras. La falta de mantenimiento a lo largo de cuatro años ha decaído
aún más las condiciones de la infraestructura en general y los equipos. Desde el
inicio de la construcción de la planta en el año 2005 hasta el año 2012 se logró
tener un avance de construcción del 60 %, pero por consecuencia de la completa
paralización y falta de mantenimiento de las obras desde el 2012 hasta el 2016,
se generó un desgaste considerable en los equipos que seguramente van a
menguar el avance establecido en un porcentaje menor. Actualmente se está
configurando una nueva directiva en la empresa que tiene como norte la
reactivación de las obras de construcción de la planta de Lobatera para su puesta
en marcha lo antes posible. En el momento que se logre afianzar la puesta en
marcha de la planta se va a asegurar una materia prima importante para el
desarrollo del sector metalúrgico en el país y en igual medida se va a fortalecer
la soberanía del Estado ya que se tendrá un alto movimiento productivo en la
zona limítrofe entre Colombia y Venezuela.

 En el formato presupuestario establecido se compactan todas las necesidades que


requieren los equipos metalmecánicos y obras civiles pertinentes a la planta para
su puesta a punto. El presupuesto tipo tiene la finalidad de dar unas directrices
precisas a los contratistas de las ausencias y requerimientos de cada uno de los
equipos instalados y así, ahorrar tiempo y dinero en nuevas inspecciones y
diagnósticos entre las partes contratantes.

 A través de un análisis por extrapolación lineal se establece que


internacionalmente el precio promedio de exportación FOB del coque

101
metalúrgico para el año 2016 es de 155 $/tm. Este dato sirve para tener un monto
máximo de referencia en caso de que se tenga la necesidad de importar coque
metalúrgico actualmente en el país.

 El precio de comercialización del coque metalúrgico a nivel nacional se


establece en el orden de los 115 $/tm, el cual es un precio estimado
estadísticamente que sólo sirve como referencia parcial en caso de que se desee
comercializar el producto.

 La demanda nacional promedio de coque metalúrgico entre el período 2011-


2016 representa un total de 37.850 tm/año, por lo que se espera que la demanda
para el año 2016 se encuentre cercano a ese orden de magnitud. La producción
anual de la planta de Lobatera en su primera fase de producción es de 24.000 tm,
por ende, si se inicia la producción para el presente año se podría abastecer la
demanda nacional en un 60 % aproximadamente. La segunda fase de producción
de la planta tiene estipulado construir 12 hornos más, lo que duplicaría la
producción anual a 48.000 tm y así se abarcaría completamente la demanda
nacional de coque metalúrgico para el período 2016-2017, según los cálculos
realizados por extrapolación lineal en el presente estudio.

102
CAPÍTULO VIII

8. RECOMENDACIONES

 Para la puesta a punto de la planta de Lobatera se sugiere tener una inspección


cuidadosa y continua a lo largo de las obras de culminación para evitar
incongruencias entre el financiamiento del contrato y la disponibilidad física real
de las estructuras. Con respecto a la terraza Nº5, para minimizar gastos en la
reestructuración de las fundaciones de la criba y el molino, se recomiendan dos
soluciones que habrían que analizar económicamente y en proyección de la
planta para ver cuál daría el mejor resultado. Primeramente se propone que el
sistema tolva-criba-molino se deje en el lugar tal y como está pero que se diseñe
un sistema de banda transportadora con características especiales, es decir,
hechas a la medida para que puedan desempeñar su trabajo de la manera más
eficiente posible. Como segunda propuesta se plantea que se gire 180º la bandeja
vibratoria con el eje vertical como eje de rotación y se implemente una
estructura de apilamiento de coque aunado a un elevador de cangilones desde la
bandeja vibratoria a la criba, que permita en tan poco espacio y con un elevado
ángulo de inclinación trabajar correctamente, ya el uso de una banda
transportadora en dicha zona probablemente va a generar el deslizamiento del
coque sobre la banda.

 El precio actual de comercialización del coque metalúrgico en el país,


establecido por el orden de los 115 $/tm en el presente estudio se dedujo por un
análisis estadístico lineal, el cual tiene su margen de error, por lo que se
recomienda hacer una encuesta a cada una de las empresas que utilicen coque
metalúrgico en Venezuela para estimar mejor el precio actual de la materia
prima en la nación.

 La demanda nacional de coque metalúrgico que se estima en el presente estudio


está alrededor de los 37.850 tm para el año 2016. Este dato es meramente
estadístico por lo que sería prudente contactar con las empresas en cuestión para
constatar acerca la demanda exacta de dicha materia prima.

103
CAPÍTULO IX

9. REFRENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 EPS Minera Nacional, C.A. 2012. Memoria. Ministerio del Poder Popular para
el Desarrollo Minero Ecológico. República Bolivariana de Venezuela.

 Corporación Venezolana de Guayana CVG. (2014). Información Corporativa.


[Página web en línea]. Enlace disponible en: www.cvg.com

 Ministerio de Minas y Energía. 2003. Glosario Técnico Minero. Bogotá,


República de Colombia.

 Manuel Romero. 2014. Aspectos Técnicos de la Coquización en Cundinamarca


y Boyacá. Escuela de Ingeniería de Minas, Uptc. Grupo de investigación
CEDEMIN. Colombia.

 Eduardo Pelaez. 1981. Preparación y Concentración de Minerales. Escuela de


Geología, Minas y Geofísica, Facultad de Ingeniería, Universidad Central de
Venezuela. Caracas, Venezuela.

 Carlos Sabino. 1991. Diccionario de Economía y Finanzas. Edit. Panapo.


Caracas, Venezuela.

 Noguera, Rubén. 2007. Estudio de factibilidad económica para la instalación y


puesta en marcha de una planta integral de producción de coque metalúrgico en
Puerto Ordaz. Trabajo especial de grado. Universidad Católica Andrés Bello.
Caracas, Venezuela.

 UPEL (2005). Manual de trabajos de grado de especialización y maestría y tesis


doctorales. Caracas. Universidad Pedagógica Experimental Libertador.

 Hernández S., R., Fernández C., C. y Baptista L., P. (2003). Metodología de la


investigación. México. Editorial McGraw-Hill.

104
 Manuel Firvida. 2013. Histórico, Planta Procesadora de Carbón para la
Producción de Coque Metalúrgico. Minera Nacional, C.A. Caracas, Venezuela.

 Lester Mata y Yanh Santa Cruz. 2016. Informe de inspección realizado en la


Planta de Procesamiento de Carbón y Productora de Coque de Lobatera,
Estado Táchira. Minera Loma de Níquel C.A. Caracas, Venezuela.

 Unidad de Planeación Minero Energética (UPME). 2006. Mercado Nacional e


Internacional del Carbón Colombiano. Editorial Impresos Leal. Ministerio de
Minas, República de Colombia.

 Steel on the net. 2016. Blast Furnace Coke. [Página web en línea]. Enlace
disponible en: http://www.steelonthenet.com/files/blast-furnace-coke.html

 Reporte Nº 1 BELKIS. 2015. Asdrúbal Figueras, analista de costos y


presupuesto de la empresa EPS Minera Nacional C.A.

 Sistema de información Minero Colombiano. 2016. Precios FOB Exportaciones


Coque Y Semicoque Por Mes. Ministerio de Minas y Energía. República de
Colombia. [Página web en línea]. Enlace disponible en:
http://www.upme.gov.co/generadorconsultas/Consulta_Series.aspx?idModulo=4
&tipoSerie=121&grupo=515&Fechainicial=31/01/1991&Fechafinal=31/12/201
6

 Noguera, Rubén. 2007. Estudio de factibilidad económica para la instalación y


puesta en marcha de una planta integral de producción de coque metalúrgico en
Puerto Ordaz. Trabajo especial de grado. Universidad Católica Andrés Bello.
Caracas, Venezuela. Pág. 71.

 C. L. Mantell. 2003. Ingeniería Electroquímica. Editorial Reverté. España. Pág.


385.

 Ministerio del Poder Popular para Industrias. 2016. Memoria 2015. Caracas,
República Bolivariana de Venezuela.

105

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