Supplemental - Inspection 53-11-01

Supplemental Inspection No 53-11-01
Inspección de la Estructura Carry – Thru por Corrosión

Cessna 182 & T182 Series – 1969 Thru 1976
U.A.E.A.C-CDF-056
Categoría de Estructuras de Aeronaves Clase I
Servicios de Mantenimiento Clase I Matricula: OT: Fecha de Ingreso:
Día Mes Año
HK1630G 8002 16 11 2017
Componente MARCA: MODELO: SERIE NÚMERO: HORAS TOTALES: HORAS DURG:

Avión CESSNA 182P 182-61809 5231:56 N/A
PROPIETARIO: EXPLOTADOR: BASE:
LA CACICA LTDA EL MISMO MDE
1. Título.
I n s p e c c i ó n de la estructura Carry – Thru por corrosión ( C a r r y – T h r u S t r u c t u r e

Corrosion Inspection).
2. Efectividad.
Serie Números: 18259306 hasta 18265175,

A182-0117 hasta A182-0146,
F18200001 hasta F18200025.
 Cumplimiento de la Inspección.
Uso Inicial 20 Yrs Ver Nota

leve/moderado Repetitivo 10 Yrs Ver Nota
Inicial 10 Yrs Ver Nota

Uso severo
Repetitivo 3 Yrs X Ver Nota
Nota : Refiérase a la Sección 2A-30-01 y los mapas asociados para determinar la severidad
de la corrosión.
3. Propósito.
Asegurar la integridad estructural de la estructura del larguero Carry - Thru.
4. Instrucciones para la Inspección.
Tarea Técnico Inspector
A. Remueva la parte superior y las partes interiores que

sean necesarias para ganar el acceso a la estructura
Revisión M.M P/N: D2006-4-13 Fecha Edición Fecha Revisión SIALAS SAS. Aeropuerto Olaya Herrera. Formato Página
Calle 3 N o 66-25. Tel: (4) 361 8028. e-
Día Mes Año Día Mes Año Día Mes Año
mail: sialas@une.net.co . Medellín- SI-182-531101 1 de 5
01 04 2012 23 11 2005 ------ ----- ----- Colombia
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Día Mes Año
HK1630G 8002 16 11 2017
Tarea Técnico Inspector
carry-thru frontal y posterior. Refiérase al manual de

servicio modelo 182 aplicable.
B. Inspeccione visualmente el área del larguero carry-
thru frontal por remaches flojos o perdidos o
corrosión, especialmente entre el canal del larguero
y el refuerzo, entre el canal del larguero y el
retenedor de la tapicería y entre los acoples de
anclaje del mámparo del poste de la puerta y el
canal del larguero. Refiérase a la Figura 1.
1.º. Limpie el área antes de la inspección sí se

encuentra suciedad o deshechos.
C. Inspeccione visualmente el área del larguero carry-
thru posterior por remaches flojos o perdidos o
corrosión, especialmente entre los acoples de
anclaje del mámparo del poste de la puerta y el
canal del larguero.

D. Inspeccione por corrosión en los anclajes de los
acoples de los planos, lengüetas, y bloques de los
largueros.

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5. Acceso y Tamaño de la Grieta Detectable.
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Acceso/Localización Tamaño Detectable de la Grieta
Sección Cabina Interior No Permitida
6. Procedimiento para la Inspección.
Visual
7. Reparación/Modificación.
A. Limpie con cualquier producto la corrosión. El procedimiento recomendado para

remover la corrosión es lijando manualmente, empleando un papel de lija de grano fino.
B. Utilice 180 o un paño abrasivo grano más fino para producir una relación de diámetro a
profundidad de aproximadamente 10:1 . Use métodos de ultrasonido para determinar el
espesor después de eliminar la corrosión. Se requieren reparaciones si el espesor es
inferior al 90% de material sin corrosión.
C. Aplique protección contra la corrosión.
8. Comentarios.
N/A.
Certificamos que a esta aeronave se le ha efectuado el procedimiento descrito en este

formato, de acuerdo al SERVICE MANUAL CESSNA MODEL 182 Series 1969 thru 1976
(P/N: D2006-4-13) , Temporary Revision: TR6 de Abril 01 de 2012, y al Reglamento
Aeronáutico de Colombia RAC JUNIO16 de 2017, y se ha encontrado su
AERONAVEGABILIDAD CONTINUADA.
OBSERVACIONES:
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OBSERVACIONES:
Fecha de Cumplimiento:
Día Mes Año
Firma y sello del Técnico: Firma y sello del Técnico:
Firma y sello del Técnico: Firma y sello del Inspector:
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Inspección de la Estructura Carry – Thru por Corrosión

HK1630G 8002 16 11 2017

Componente MARCA: MODELO: SERIE NÚMERO: HORAS TOTALES: HORAS DURG:

I n s p e c c i ó n de la estructura Carry – Thru por corrosión ( C a r r y – T h r u S t r u c t u r e

Serie Números: 18259306 hasta 18265175,

Uso Inicial 20 Yrs Ver Nota

Inicial 10 Yrs Ver Nota

Asegurar la integridad estructural de la estructura del larguero Carry - Thru.

4. Instrucciones para la Inspección.

Tarea Técnico Inspector

A. Remueva la parte superior y las partes interiores que

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Tarea Técnico Inspector

carry-thru frontal y posterior. Refiérase al manual de

1.º. Limpie el área antes de la inspección sí se

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1.º. Limpie el área antes de la inspección sí se

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5. Acceso y Tamaño de la Grieta Detectable.

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Acceso/Localización Tamaño Detectable de la Grieta

Sección Cabina Interior No Permitida

6. Procedimiento para la Inspección.

A. Limpie con cualquier producto la corrosión. El procedimiento recomendado para

Certificamos que a esta aeronave se le ha efectuado el procedimiento descrito en este

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