SECCION LONGITUDINAL TABLERO

Longitud total = 130.25 m

4 Tramos simplemente apoyados
Luz Viga, L = 32.40 m
Luz de Calculo, Lc = 31.80 m
SECCION TRANSVERSAL TABLERO

4 Vigas longitudinales; separación entre vigas S = 3.150 m;

largo voladizo = 165 cm. Calzada = 10.0 m; Pasillos = 1.38 m
Baranda New Yersey (0.45 ton/m);
Espesor de losa, e = 20 cm; espesor de pavimento de 5 cm
VIGA DE ACERO

Vigas longitudinales de acero, discretizadas en 5 tramos distintos:

S1: 0.0/1.75 S2: 1.75/ 5.25 S3: 5.25/ 8.75 S4: 8.75/ 12.25 S5: 12.25/16.20
SECCION TRANSVERSAL VIGA DE ACERO

Vigas longitudinales de acero, discretizadas en 5 tramos

S1: Corte A; S2: Corte B; S3: Corte C; S4: Corte D; S5: Corte E
PESOS SECCIONES VIGA DE ACERO
Sección L[m] Peso [ton/m] W [ton]
S1 1,750 0,215 0,376
S2 3,500 0,249 0,873
S3 3,500 0,313 1,095
S4 3,500 0,348 1,219
S5 3,950 0,375 1,481
S5 3,950 0,375 1,481
S4 3,500 0,348 1,219
S3 3,500 0,313 1,095
S2 3,500 0,249 0,873
S1 1,750 0,215 0,376
Ltotal: 32,40 Wtotal: 10,087
Peso Viga [ton/m]: 0,3113
Peso Arriostramientos [ton/m]: 0,0300
Peso Viga [ton/m]: 0,3413
MATERIALES
- Acero Estructural A572 Gr 50:
fy = 3450 [kg/cm2]; Es = 2100000 [kg/cm2]; ws = 7.85 [ton/m3]
- Acero Hormigón Armado A63-42H:
fy = 3450 [kg/cm2]
- Hormigón Losa H30 NCh 170 of 85:
f’c = 250 [kg/cm2]; Eh = 238956 [kg/cm2]; wh = 2.50 [ton/m3]
- Pavimento Asfáltico:
wp = 2.40 [ton/m3]
ANCHO COLABORANTE LOSA
Espesor Alma Viga, bw: 0,012 [m]
n = E acero viga / E hormigon losa: 9
V. Interior V. Exterior
S (o S/2 +Lvol): 3,150 3,230
L/4: 8,100 8,100
12 e + bw: 2,412 2,412
6 e + bw/2 + Lvol: 2,861
B colaborante: 2,412 2,412
(mínimo valor de los anteriores)
B transformada = B colaborante / n: 0,268 0,268
CARGAS MUERTAS
Estado Carga
Peso Propio: 0,341 [ton/m/viga]
(se considera 0.040 [ton/m] por elementos
auxiliares)
Losa: 1,595 [ton/m/viga]
(incluye peso cartela repartido)
Moldajes: 0,100 [ton/m/viga]
(solo estado de Peso Propio)
Pasillo: 0,242 [ton/m/viga]
(repartidos en todas las vigas)
Pavimento: 0,300 [ton/m/viga]
(repartidos en todas las vigas)
Barandas: 0,225 [ton/m/viga]
CARGAS VIVAS
Camión: HS 20-44 +20%
(según Norma AASHTO 96)
Tipo camión Diseño: Carga de Faja
q carga de faja: 0,476 [ton/m]
P carga faja momento: 5,897 [ton]
P carga faja corte: 4,082 [ton]
Tipo camión Diseño: Camión Estándar
P camión estándar 7,257 [ton]
COEFICIENTES QUE MODIFICAN LAS CARGAS VIVAS
Coeficiente de Impacto, CI: 1,218
Coeficiente de Reducción, CR: 1,000
Coeficiente de Mayoración, CM: 1,200
Coeficiente de Distribución, CDI: 1,879
Recomendación Norma AASHTO, Capitulo 3.
Coeficiente de Distribución, CDE: 1,814 No controla

Se diseñaran todas las vigas iguales a la viga interior

CARGA VIVA MODIFICADA
Tipo camión Diseño: Carga de Faja
q carga de faja: 1,308 [ton/m]
P carga faja momento: 16,198 [ton]
P carga faja
corte: 11,213 [ton]
Tipo camión Diseño: Camión Estándar
P camión
estándar P: 19,936 [ton]
P/4: 4,984 [ton]
SOLICITACIONES
DL SC LL
Sección M+ Q M+ Q M+ Q
[ton m] [ton] [ton m] [ton] [ton m] [ton]
S1 41,92 33,51 16,88 14,10 44,95 30,84
S2 127,27 30,60 50,97 12,82 153,44 28,82
S3 189,80 23,44 75,67 9,71 261,94 26,08
S4 228,85 16,06 90,97 6,61 304,87 26,08
S5 244,17 8,55 96,95 3,90 323,84 25,01

Donde:
DL: Peso Propio
SC: Sobrecargas permanentes
LL: Carga Viva (Camión)
S5: PROPIEDADES GEOMETRICAS VIGA SIN LOSA, n
b h A Yg Io A d2
[m] [m] [m2] [m] [m4] [m4]
Ala Superior 0,400 0,022 0,0088 1,823 0,00000 0,01005
Refuerzo Ala Superior 0,000 0,000 0,0000 1,834 0,00000 0,00000
Alma 0,012 1,780 0,0214 0,922 0,00564 0,00060
Ala Inferior 0,550 0,032 0,0176 0,016 0,00000 0,00959
Refuerzo Ala Inferior 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,00000 0,00000
1,834 0,0478 0,754 0,02589

Donde:
A: Área sección transversal
Ycg: Centro de gravedad
Io: Momento de Inercia sección transversal
S5: PROPIEDADES GEOMETRICAS VIGA CON LOSA, 3n
Espesor Losa, e: 0,20 [m]
B transformada = Bcolaborante /n: 0,268 [m]
b h A Yg Io A d2
[m] [m] [m2] [m] [m4] [m4]
Viga sola 1,834 0,048 0,754 0,02589 0,00493
Losa 3n 0,089 0,200 0,018 1,934 0,00006 0,01317
Cartela losa 0,000 0,000 0,000 1,834 0,00000 0,00000
2,034 0,066 1,075 0,04405
S5: PROPIEDADES GEOMETRICAS VIGA CON LOSA, n
b h A Yg Io A d2
[m] [m] [m2] [m] [m4] [m4]
Viga sola 1,834 0,048 0,754 0,02589 0,01859
Losa n 0,268 0,200 0,054 1,934 0,00018 0,01657
Cartela losa 0,000 0,000 0,000 1,834 0,00000 0,00000
2,034 0,101 1,378 0,06122
S5: RESUMEN PROPIEDADES GEOMETRICAS
Viga Sola Viga con losa 3n Viga con losa n
Altura: 1,834 [m] 2,034 [m] 2,034 [m]
Area: 0,0478 [m2] 0,0656 [m2] 0,1014 [m2]
Peso: 0,375 [ton/m]
Ycg: 0,754 [m] 1,075 [m] 1,378 [m]
Inercia: 0,0259 [m4] 0,0440 [m4] 0,0612 [m4]
Winferior: 0,0343 [m3] 0,0410 [m3] 0,0444 [m3]
Wsuperior: 0,0240 [m3] 0,0581 [m3] 0,1343 [m3]
W losa fibra superior: 0,0459 [m3] 0,0933 [m3]
W losa fibra inferior: 0,0581 [m3] 0,1343 [m3]
S5: SOLICITACIONES MAXIMAS
M+ M- Q
[ton m] [ton m] [ton]
Viga y losa: 244,17 0,00 8,55
Pavimento, pasillo y baranda: 96,95 0,00 3,90
Camión: 323,84 0,00 25,01
Total: 664,96 0,00 37,46
S5: TENSIONES ADMISIBLES
Longitud entre arriotramientos, Lar: 636 [cm]
Tensión Admisible Compresión, Fc adm1: 1658 [kg/cm2] parcialmente soportadas
Fcadm= 0,55 fy(1 -Lar212/bf2fy/(4pEa)):
Tensión Admisible Compresión, Fc adm: 1898 [kg/cm2] soportadas lateralmente
Fcadm= 0,55 fy
S5: TENSIONES ADMISIBLES
Tensión Admisible Tracción: 1898 [kg/cm2]
Ft adm= 0,55 fy
Tensión Admisible Corte: 1139 [kg/cm2]
Fvadm= 0,33 fy
Tensión Admisible
Hormigón: 100 [kg/cm2]
Fh adm= 0,40 f'c
S5: TENSIONES DE TRABAJO
PESO PROPIO
Estado Carga M+ σsuperior σinferior σlosa sup
[ton m] [kg/cm2] [kg/cm2] [kg/cm2]
PP +Losa: 244,2 1018,6 711,3 -
ft / Fadm: - 0,614 0,375 -
S5: TENSIONES DE TRABAJO
PESO PROPIO + SOBRECARGAS PERMANENTES
Estado Carga M+ σsuperior σinferior σlosa sup
[ton m] [kg/cm2] [kg/cm2] [kg/cm2]
PP +Losa: 244,2 1018,6 711,3 -
Pav +Pas +Bar: 97,0 167,0 236,7 7,8
- 1185,5 948,0 7,8
ft / Fadm: - 0,702 0,500 0,078
S5: TENSIONES DE TRABAJO
PESO PROPIO + SOBRECARGAS PERMANENTES +
CAMION
Estado Carga M+ σsuperior σinferior σlosa sup
[ton m] [kg/cm2] [kg/cm2] [kg/cm2]
PP +Losa 244,2 1018,6 711,3 -
Pav +Pas +Bar 97,0 167,0 236,7 7,8
Camión 323,8 241,2 728,9 38,6
Total 1426,7 1677,0 46,4
ft / Fadm 0,829 0,884 0,464
S5: RELACIONES GEOMETRICAS
ALAS COMPRIMIDAS
Ancho Ala comprimida, b: 40 [cm]
Espesor, t: 2,2 [cm]
(se considera todas las planchas de la fibra
superior)
Relación (b/t): 18,2
Tensión de Compresión, fb: 1426,7 [kg/cm2]
Condición (b/t)1: 22,8
Condición (b/t)2: 24,0
(b/t) < (b/t)1: Ok
(b/t) < (b/t)2: Ok
Relación (b/t): Cumple