Favoritos

Filtro Ar (Motor) Fram CA-8069 29.00 – palio tbm da

Ar Condicionado - Filtros Mil FC1309
Filtro Oleo Motor – Ford kA(antigo) , Fiesta–
Tec Fil PSL 145
Fram PH2951
Mann W7 MULTI 3/4S
BOSCH B7TOP3/4S
pastilhas de freio - corcel 2
Filtro de combustível – Corsa
Wega JFC-823, +- R$ 35
BOMBA DE GASOLINA - KIT BOSCH 103 , 3 BAR
velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00 - poderão também ser
utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE (gasolina), SEPHIA e LANOS.
Pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 . Também NGK-
BKR6E DE 0,8 R$ 37,00
Disco de freio,
HiperFreios, HF302
BD6010 GV 2001
Coifas das juntas homocinéticas substitui pelas SABÓ nº 78565, originais do Uno/Pálio/Siena
coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa.

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http://www.rapaziada4x4.com.br/site/v3.0/forum/index.php?topic=419.0 link com varias peças NÃO COLOQUEI NE

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Nunca reparei na do Tracker nem na do GV...
Mas se for igual era a do Vitara (uma articulação com borracha e uns pinos de metal/parafuso
no meio) é só fazer uma bucha de latão ou cobre em torno dos pinos afim de tirar a folga !
Fica bom, resolve o problema e não mexe com a segurança do sistema !
Abc Alessandro
PELO AMOR DE DEUS NAO CAI NESSA CONVERSA, A CAIXA DE DIRECAO DA TRACKER TEM
REGULAGEM DE FOLGA.
e MUITA concecionaria FILHA da mae troca as caixas de direcaro.. melhor pra elas!
eh soh apertar um parafuso atraz do pinhao
espero q ainda nao tenha trocado

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Grand Vitara 98 2.0 16v: Pecas EQUIVALENTES substituicao

filtro de oleo..............................ford ka
pastilhas de freio .......................corcel 2
filtro de ar................................palio
correia grande frezada................renault laguna 1994 codico 6pk 1650, tem que cortar uma linha na longitud
fica otimo, eu mesmo fiz no meu.
http://www.suzukicarparts.com/en_US/

Infelizmente assim que comprei meu Grand Vitara tive um problema com o acionador da tração 4x4 de sist
a vácuo, que fica debaixo do para-choque dianteiro. Não encontrei a peça para pronta entrega aqui em
Fortaleza/CE, então comprei uma similar, fisicamente igual, da Mitsubishi L200 Triton, tendo que fazer ape
uma adaptação da tomada do acionador novo.

Alguém indica alguma pastilha de freio boa especificamente para nosso GV? Troquei as minhas há
aprox um ano e meio e começou a dar aquele barulho irritante ao frear. A vida útil delas é isso
mesmo? Tem idéia de preço médio delas? Alguma observação importante ao trocar as pastilhas?
Depois de "apanhar" com essas pastilhas genéricas pro GV e Vitara só compro Fras-le. São
um pouco mais caras( paguei R$ 110,00 nas do Vitara uns 6 meses atrás) mas não dá para
comparar a qualidade. Imagino que as pastilhas do diesel devam ser igual às do gasolina
(confirmem!). O código das pastilhas Fras-le do GV 4 portas gasolina é PD/432. Comprei em
São Paulo na Freios Brunacci: (11) 3797-7799.

coloque 1" de calço atrás e amortecedor Cofap Turbogás GBL1024 da Suprema.

Não vai pegar mais e a estabilidade vai melhorar muuuuuito...
O meu GV está assim e com calço de 1 cm na mola da frente que deu 2 cm na roda.
Responder com Quote

LISTA DE PECAS EQUIVALENTES GRAND VITARA 2.0

- Filtro de óleo: Ford Ka

- Filtro de ar: tem original Frahn (o original Suzuki é lavável, pelo
menos uma vez, mas tem que saber fazê-lo), palio( no site encontrado não especifíca o ano).
- Filtro de combustível: Corsa (mas ouvi dizer q tem uma adaptação nos
terminais, fácil de fazer, talvez na própria loja de troca)
- Filtro do ar-condicionado: pode-se usar o do Pálio 98 e reciclar o
original, cortando no tamanho certo e colando as extremidades;
- Polia tensora da correia poli-V do 2.0 16v (mais cedo ou mais tarde
vc vai precisar): Fiat Pálio 1.0 96... Ela é um pouco menor do que a
original mas é externa, não causando problemas.
- Bieletas: Honda Civic 98;
- Amortecedores traseiros: ainda não testei, mas acho que os que servem
para o Vitara tb servem no GV.- Pastilhas de freio .......................corcel 2
- Correia grande frezada................renault laguna 1994 codico 6pk 1650, tem que cortar uma linha na longitudinal fica otimo.
tensor dacorreia poli V coloquei os rolamento da ranger eles sao do mesmo tamanho e diametro

A correia original do GV 2.0 motor J20A é 5PK1638, ou seja a correia correta a ser utilizada para adaptar é
6PK1640, pois será apenas 0,2 mm a mais, se usarem a 1650 forçarão o tensionaro e polias de apoio.
E é claro cortar também uma via das estrias ... ficando 5PK e não 6PK ..

filtro de óleo da Fram é para ele mesmo, o modelo é o PH2951, fácil de achar e custa 17,00

(verificar acho que é Vitara e Nao GV) Roda traseira é o Koyo DG358026WRKBC4 pode encontrar na cobr
rolamentos
Roda dianteira ref SUZUKI 09269-41001 ref NSK: NTF41KWD01G3CA54
medidas 41 x 68 x 40/35
Na roda traseira usamos o 6307DDU (nsk) ou 6307-2RS (skf) mediante pequena
adaptação e arriscado que o seu já seja este.

bujao de oleo do carter que eu estou usando e bujao do carter do corsa 1.4 e 1.8 de 2002 em diante ele v
com um anel oring que acaba com aqueles pingos de oleo que sempre fica quando se troca o oleo e a arru
de aluminio do bujao original nao veda, entao esse bujao que estou usando nem precisa apertar muito que
veda por causa do oring.

velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00/R$ 50,00.
.filtro de cabine (do ar condicionado): filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00.
.pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 .
.bieleta: Honda Civic ( haste de 10 mm) , ano 1998/2000. R$ 9,00/r$ 10,00 a unidade.
.coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa.
.filtro de óleo: Ford Ka/Fiesta 1.0/1.3, motor antigo ( não é o Zetec Rocam).
-Velas: alem das NGK-BKR6E DE 1,1
PODEM SER TB NGK-BKR6E DE 0,8 R$ 37,00 MERCADOCAR O JOGO.
-BOMBA DE GASOLINA>: KIT BOSCH 103, 3 BAR R$ 101,00 MERCADOCAR
-PNEUS COM CARRO ALTURA ORIGINAL: PODE USAR OS 225/70/16 NÃO RASPA EM NADA.

Filtro Combustível: Wega JFC-823, +- R$ 35

Filtro Ar-condicionado: Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois)
Filtro Óleo: Mann W7 MULTI 3/4S, AutoZ +- R$ 10
Filtro Ar: Fram CA8069 (+- R$ 45 na AutoZ), Mann C 2337

POLIA DO ALTERNADOR
VALEO  9645907580 - 12 VOLTS - 120 AMPERES
MARCA NA POLIA  INA F 229603.7
Nº NA CHEVROLET  93343274

POLIA DA CORREIA DENTADA

Número Original: 93377990

POLIA TENSORA
Número Original:93331992 - 93331991 - 93331986

Vareta de óleo, podem comprar a 25,00 original da S-10 motor MAX, e cortar, precisando apenas marcar ponto de nív
máximo e mínimo, e um pequeno desgaste no local do o´ring que pode ser feito com lixa grossa, lembrando que a orig
custa mais de 180,00 ..

A bomba de gasolina é universal da Bosch (4 BAR) e custa na verdade no máximo 35,00 e costumam cobrar 60,00 de
de obra para a troca, sugiro que ao se trocar ela, aproveitar e solicitar limpeza do tanque ...

Disco de freio, fabricante HiperFreios, modelo HF302 e custam o par cerca de 89,00 ...

Cilindro de roda existe para os Vitaras, e custa em média 47,00 muito fácil de se achar. Não se preocupem nem em lad
nem se sem ou com ABS, pois a diferença entre os cilindros, é um existir sistema de sangria e o outro não, ou seja com
que vem com sangria, e se for do lado de entrada do ABS retira a sangria que interligará com a outra roda, caso contrá
deixar o bico da sangria ...

Válvula termostática, é a mesma do Honda Civic, existe uma diferença na parte que fica para dentro do motor, mas nã
efeito nehum, mas caso queira tirar é muito simples, sai como se retirassem um clips ... custa em média 23,00

Tampa do radiador, que possui sistema de despressurização de 1.1 BAR, é a mesma tampa do Honda Civic <00 e do C
do mesmo ano, terão apenas que efetuar um pequeno desgaste nas bordas das travas, que pode ser feito facilmente com
lima chata ou em um esmeril, ao ser ter nas mãos as duas é fácil saber o que fazer, lembro que a tampa com problemas
problema sério, pois a pressão no radiador aumenta podendo causar furos ou trincas pois com defeito ela não despressu
para o reservatório de expanção, e depois ao se esfriar admite novamente a água para o radiador. ela custa em média 8
na Honda e no paralelo em média 27,00 preço similar na Toyota ...

Agora a solução de maior economia é o radiador, pode se usar sem quase adaptações o da Besta 2.2 e custa em média
200,00 contra 1.890,00 na GM ou até mesmo 1450,00 no paralelo ... Pode-se usar também do Opala 4 cilindros, mas te
menor comprimento, apesar de custar menos cerca de 175,00 ... a grande vantagem do da Besta, é que possui maior
diâmetro (espessura) e assim maior poder de refrigeração, coisa desejável, pois para quem mora em clima quente é
desejável, tipo radiador tropicalizado como antigamente ...

VELAS DE IGNIÇÃO PARA TRACKER/GV 2.0 GASOLINA

Além das velas do Honda Fit, poderão também ser utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE (gasolina), SEPHIA e LAN

Recentemente troquei as 2 coifas das juntas homocinéticas que estavem rasgadas do meu Grand Vitara 1.6, 16V, 3 p
99/99, substitui pelas SABÓ nº 78565, originais do Uno/Pálio/Siena ...e outros carros da Fiat, foi tirar e trocar sem
adaptação, custaram R$12,00 cada; segundo o meu mecânico são melhores que as originais retiradas; segundo o meu
mecânico esta coifas servem também para o Grand Vitara 2.0.

filtro de polén (Ar Condicionado) Se não, vc encontra aqui em SP na Accoly GM por R$ 22,00
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Bieletas GV = Tracker mesmas que a do CIVIC 98/99 Preço Unit R$ 10,75

.velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00/R$ 50,00.

VELAS DE IGNIÇÃO PARA TRACKER/GV 2.0 GASOLINA Além das velas do Honda Fit, poderão também ser
utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE (gasolina), SEPHIA e LANOS.
.filtro de cabine (do ar condicionado): filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00.
.pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 .
.bieleta: Honda Civic ( haste de 10 mm) , ano 1998/2000. R$ 9,00/r$ 10,00 a unidade.
.coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa.
.filtro de óleo: Ford Ka/Fiesta 1.0/1.3, motor antigo ( não é o Zetec Rocam).

Descobri que as pastilhas de freio do opala são idênticas e só custaram R$ 11,80.

-Velas: alem das NGK-BKR6E DE 1,1

PODEM SER TB NGK-BKR6E DE 0,8 R$ 37,00 MERCADOCAR O JOGO.
-BOMBA DE GASOLINA>: KIT BOSCH 103, 3 BAR R$ 101,00 MERCADOCAR
-PNEUS COM CARRO ALTURA ORIGINAL: PODE USAR OS 225/70/16 NÃO RASPA EM NADA.

Filtro Combustível: Wega JFC-823, +- R$ 35

Filtro Ar-condicionado: Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois)
Filtro Óleo: Mann W7 MULTI 3/4S, AutoZ +- R$ 10
Filtro Ar: Fram CA8069 (+- R$ 45 na AutoZ), Mann C 2337

POLIA DO ALTERNADOR
VALEO  9645907580 - 12 VOLTS - 120 AMPERES
MARCA NA POLIA  INA F 229603.7
Nº NA CHEVROLET  93343274

POLIA DA CORREIA DENTADA

Número Original: 93377990

POLIA TENSORA
Número Original:93331992 - 93331991 - 93331986
Correia que pega na DH, bomba dágua (maior) a original mede 5PK1638, porém esta não é encontrada no mercado, e
se usar sem problemas a 6PK1640, ou seja 2 mm a mais do que a original, tem apenas de cortar uma estria que é no se
longitudinal, e antes que perguntem, não há problemas algum, pois as fibras são também no sintido longitudinal, custa
média 30,00 independente da marca (Dayco, Goodyear,...)

Caso tenham problemas na polia do vira-brequim, não se desesperem quando forem informado que custam mais de
1.600,00, pois é só levar em casa especializada que eles estrudam ela de novo ... Para quem não sabe, ela não é toda em
metal, ela possui dois estágios metálicos, um se interliga no outro por meio de borracha, isso é tecnologia para diminui
vibraçõa do motor, se perceberem polia trabalhando meio fora de alinhamento, já é desgaste apresentado, e isso é um r
pode sacar a parte externa da polia, ficando somente a parte interna que é presa pelo parafuso central.

Vareta de óleo, podem comprar a 25,00 original da S-10 motor MAX, e cortar, precisando apenas marcar ponto de nív
máximo e mínimo, e um pequeno desgaste no local do o´ring que pode ser feito com lixa grossa, lembrando que a orig
custa mais de 180,00 ...

Filtro de óleo do Ford KA, PSL-145 que custa 11,00 e o sistema dele tem a mesma presão de trabalho e mesmo sistem
filtragem ...

A bomba de gasolina é universal da Bosch (4 BAR) e custa na verdade no máximo 35,00 e costumam cobrar 60,00 de
de obra para a troca, sugiro que ao se trocar ela, aproveitar e solicitar limpeza do tanque ...

Disco de freio, fabricante HiperFreios, modelo HF302 e custam o par cerca de 89,00 ...

Cilindro de roda existe para os Vitaras, e custa em média 47,00 muito fácil de se achar. Não se preocupem nem em lad
nem se sem ou com ABS, pois a diferença entre os cilindros, é um existir sistema de sangria e o outro não, ou seja com
que vem com sangria, e se for do lado de entrada do ABS retira a sangria que interligará com a outra roda, caso contrá
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Válvula termostática, é a mesma do Honda Civic, existe uma diferença na parte que fica para dentro do motor, mas nã
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Tampa do radiador, que possui sistema de despressurização de 1.1 BAR, é a mesma tampa do Honda Civic <00 e do C
do mesmo ano, terão apenas que efetuar um pequeno desgaste nas bordas das travas, que pode ser feito facilmente com
lima chata ou em um esmeril, ao ser ter nas mãos as duas é fácil saber o que fazer, lembro que a tampa com problemas
problema sério, pois a pressão no radiador aumenta podendo causar furos ou trincas pois com defeito ela não despressu
para o reservatório de expanção, e depois ao se esfriar admite novamente a água para o radiador. ela custa em média 8
na Honda e no paralelo em média 27,00 preço similar na Toyota ...

Agora a solução de maior economia é o radiador, pode se usar sem quase adaptações o da Besta 2.2 e custa em média
200,00 contra 1.890,00 na GM ou até mesmo 1450,00 no paralelo ... Pode-se usar também do Opala 4 cilindros, mas te
menor comprimento, apesar de custar menos cerca de 175,00 ... a grande vantagem do da Besta, é que possui maior
diâmetro (espessura) e assim maior poder de refrigeração, coisa desejável, pois para quem mora em clima quente é
desejável, tipo radiador tropicalizado como antigamente ...

Bieletas GV = Tracker mesmas que a do CIVIC 98/99 Preço Unit R$ 10,75

Comprei algumas peças na Sady Motores (011) 2219-7909 pecas@sady.com.br. Fale com o Beto (gente boa). veja alg
preços que fechei.
- Jg. Junta + Retentores = R$ 336,00
- Jg. Pistões - STD = R$ 510,00
- Jg. Aneis Segm.-STD = R$ 176,00
Velas Aquecedoras, comprei na Jumori preço 14,00 cada (www.jumori.com.br) - só que vendem somente para empres

ar condicionado
-filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00.
-pode-se usar o do Pálio 98 e reciclar o
original, cortando no tamanho certo e colando as extremidades;
-Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois)
-filtro de polén (Ar Condicionado) Se não, vc encontra aqui em SP na Accoly GM por R$ 22,00
www.acciolygm.com.br 11-3352-8800/8804

Meu ponto é a correia poli V. No Fórum informam que a correia da Tracker 2.0 16V motor Suzuki é a 5pk16
Bem, penei bastante procurando essa correia, inclusive nos EUA, sem sucesso. Aqui em BSB a GM pede
R$ 350 nela.
Acabo de comprar a original importada do Japão pela GM e fabricada pela Bando (fabricante original) (con
em Fortaleza por um preço menos salgado).
Bem, é aí que vem a contribuição: Na BANDO, a medida correta é 5pk1650, e não 1638.
Essa correia é facilmente encontrada nos EUA e no EBay com entrega no Brasil em um mês (pagamento v
PayPal). A originbal Bando sai por USD 28,00 + USD 17 de Frete. Quem quer genérica, encontra até por U
8,50.

Então fica a dica, Correia Poli V Tacker 2.0 16V motor Suzuki - Fabricante: Bando - Medida: 5pk1650,
disponível no EBay para entrega no Brasil (em Reais, sai por menos de R$ 100,00).

E já estava mesmo pensando em fazer buchas em nylon..hehehe

Pessoas acho que é de interesse desse fórum também:

Minha mangueira da bomba de vácuo estava vazando e ntão levei-a na casa da borracha em moema e
fizeram um nova prensada na hora com as ponteira originais!!!
Nem imagino quento custe na concessionária, mas saiu 30 reais!
. Daniel Simon (11) 5092-5423 - Rua Michigan, 930, Brooklyn.
> . Alternativa 4x4 - Mecanica e Peças - Rua Urupiara, 440/450
> Carandiru - Cep: 02032-001 - Fone:
>
> (11) 6221-5359 - http://www.alternativa4x4.com.br
> . Sérgio da SR Motores (11-3735-1001), na Otacílio Tomanik, 849.
> . Land Center (é especializado em Land, mas também faz mecanica e
> vende peças) - Fones (11)
>
> 5631-1700 / 1760 e (11)5631-8107 - http://www.landcenter.com.br

Practical - R. Vieira De Moraes 1.246, São Paulo 04617, SP , Aeroporto, http://www.practicalkia.com.br 5533-0300

http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/57322-pecas-substitutas-gran-vitara.html
Coxim do motor: Opala. PnP: R$15,00
- Valvula Termostática: D10 motor perkins 6cil. PnP: R$30,00 (abre na mesma temperatura da
original, 82°)
-Molas traseiras: a traseira do Chevete mais novo ---> R$50,00 jogo
-Molas Dianteiras: a dianteira do opala 6cc cortando 1,5 voltas ---> R$50,00 jogo
-Calços molas: escort ---> 3,00 cada
-Tampa protetora da correia dentada: original by sucata ---> R$ 80,00
-Correia dentada riginal by paralelo marca DAYCO REF. 103SP254H---> 100,00
-Correia do alternador: original by paralelo ---> 25,00
-Correia da dir hidraulica: original by paralelo ---> 30,00
-Rolamento Tensor Correia dentada: Do uno com motor antigo, não fire ---> R$35,00
-Peça de ferro para adaptar rolamento do uno: by torneiro da esquina ---> R$20,00
-Cabos de vela: original by paralelo marca Decar (DC) ---> 180,00
-Velas: NGK bpr6k ---> 35,00
-Coifa do meio da alavanca de marchas: original by GM ---> 118,97
-Pivô curto: original by paralelo ---> 100,00
-Pivô Longo: original by paralelo ---> 120,00
-Barra fixa dos pivôs: recondicionei a minha.... by TDR ---> 80,00
-Lonas traseiras de freio: lona larga do fusca ---> 10,00
-Burrinho de freio traseiro: original by paralelo ---> 100,00
-Maçaneta interna dianteira e traseira: original by GM ---> 134,00 cada
-Conjunto escapamento completo, só aproveitou coletor: Sob medida --->R$390,00
-Bomba de combustível: Corsa EFI (bosh 103) + pré filtro corsa --->R$ 160,00
-Filtro de combustível: FRAN p/ vitaras ---> 90,00
-Bucha alavanca de Mudança sup: original by GM ref.96067099 --->18,09
-Bucha alavanca do trambulador: original by GM ref. 93311431--->19,93
-Assento de borracha alavanca de Mudança: original by GM ref.96058384--->24,26
-Botão do console p/ acionamento Ar cond riginal by GM ---> 11,08
-Óleo Diferenciais, cx de marchas e Tcase: 80w90 GL5 TUTELLA ---> R$ 8,00 por litro
-Óleo direção Hidraulica: ATF TUTELLA --->R$ 15,00 litro

Gran Vitara
velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00/R$ 50,00.
.filtro de cabine (do ar condicionado): filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00.
.pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 .
.bieleta: Honda Civic ( haste de 10 mm) , ano 1998/2000. R$ 9,00/r$ 10,00 a unidade.
.coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa.
.filtro de óleo: Ford Ka/Fiesta 1.0/1.3, motor antigo ( não é o Zetec Rocam).
Filtro Combustível: Wega JFC-823, +- R$ 35
Filtro Ar-condicionado: Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois)
Filtro Óleo: Mann W7 MULTI 3/4S, AutoZ +- R$ 10
Filtro Ar: Fram CA8069 (+- R$ 45 na AutoZ), Mann C 2337
POLIA DO ALTERNADOR
VALEO  9645907580 - 12 VOLTS - 120 AMPERES
MARCA NA POLIA  INA F 229603.7
Nº NA CHEVROLET  93343274

POLIA DA CORREIA DENTADA

Número Original: 93377990

POLIA TENSORA
Número Original:93331992 - 93331991 - 93331986
Filtro> > do Óleo é o mesmo do KA 97 da Marca FRAM. Filtro da Gasolina é o mesmo do> Corsa, assim como a bom
combustível. Filtro do Ar Condicionado é o> mesmo do Pálio. Pastilhas de freio igual a do Corcel II. Coifa da>
homocinética igual a do Uno

Polia tensora da correia poli-V do 2.0 16v (mais cedo ou mais tarde vc vai precisar): Fiat Pálio 1.0 96... Ela é um pou
menor do que a original mas é externa, não causando problemas (pelo menos por enquanto está tudo bem);Bieletas: Ho
Civic 98;

Borracha tampa traseira = palio weekend

Canaleta do vidro = gm zafira

DIST HIPPER FREIOS MOD HF302 GMTRACKER - 5 de agosto – 2234-8300 http://www.5deagosto.com.br/ pr

43,50 cada.
Lmr Distribuidora de pecas . Fat Min 200.00 - 2909-0675 Vila Guilherme –:Wlamir wlamir_lmrdistribuidora@hotma
R. Cap. Luís Ramos, 559 Vila Guilherme
FREMAX Grand Vitara – 55,00 BD6970 NÃO TEM CERTEZA - cada
BD6010 GV 2001 com Certeza confirmado pela Suzukar - tracker
Reginaldo – diat
http://www.lmrdistribuidora.com.br

burrinho de freio traseiro usar na GV 2.0 16v - Coloquei no meu da marca TRICO (achei muito boa a qualidade da
borracha) modelo Palio Weekend siena strada 97 / fiesta 02 / eco sport T03 -R$43,50

As molas do (Verona postado acima)ficaram macias demais e com pouco peso chegava ao calço, (bom de andar qua
vazia)mas tive que trocar.
Fui a um desmanche e vasculhei alguma coisa que ja fosse na mesma altura ("5 a mais que a original) para a minha sit
pois uso pneus maiores e não queria colocar denovo os calços, como já postei aqui sobre isso. Encontrei o que procura
antes de postar aqui, troquei e experimentei, vazio e com carga. Bem, posso dizer que eles devem ter errado na origina
porque agora sim, parece original, tal a perfeição que ficou... rsrsrsrs
Posso recomendar a quem quiser erguer sem colocar os calços que além de não precisar inventar nada, ganha altura co
uma leve maciez em relação a original. Ficou firme pois os elos são com fechamento em cima e em baixo, precisando
apenas cortar cerca de 5 a 10 cm de cada ponta para que se encaixem nas bandejas originais. Mesmo assim, coloquei c
de borracha na parte de baixo pois na parte de cima ficou perfeito o ajuste de encaixe e o calço original esta ainda em
perfeito estado.
Tá curioso pra saber que mola é essa????? Tá??? Mesmo???
Mola traseira do Fiesta Hatch 98/99 (50,00 o par). Só na traseira. A dianteira se comporta já em alrura normal não se
preciso mexer(no meu caso)
Uso pneus BF 225x75x16 (muito bom, macio e silencioso), sem mexer em mais nada pois com a mudança nas molas
traseiras, não há perigo do pneu raspar no para-lamas.
OBS: Não cortar na altura e sim nas pontas, apenas o suficiente pra dar encaixe nas bases. Não esquente pra abrir elas
vai destemperar e quebrar posteriormente. http://www.aventuraeoffroad.com/aventuraeoffroad/membros-
volneifetter/1733.html

valvula termostatica do Suzuki Gran Vitara Diesel 2001 é a mesma do gol AP, e que a original na Chevrolet custa
360,00 aqui em Salvador-Ba, e a do gol me custou R$ 28,90 na AUTO BAHIA tambem em Salvador, não presisou de
adaptação.

LISTA DE PEÇAS ALTERNATIVAS PARA VITARA

Cabo de Embreagem Towner mediante algumas adaptações

Cabo de vela BOSCH
Chevette
Cabo do Velocímetro Topic (diferente apenas no tamanho e nas borrachas de vedação)
Cilindro Mestre e Hidrovácuo
Uno Fire - Receita

Os códigos são Dayco.Samurai 1.3: ALT - 10A0840 CVA - 089S190 Vitara 1.6 8v
095SP+190H DH - 4PK0812 91/95: ACD - 4PK0800 ALT - 4PK0812 95/...: ALT - 4PK0800
Correia dentada, comando de válvulas. ACD - 4PK0830

- 4PK780 ou 4PK815 -Goodyear #10 AV840

Correia do alternador GoodYear
 Goodyear4PK-0925,
Gates 4PK-0935, 4PK-0940, Goodyear #10AV765 K040346
Correia de Ar-condicionado

-Bateria 54A, do Scort (c/ ar a partir de 93) e Logus (c/ ar), 54A, o suporte superior precisa ser
trocado por um maior. Tem o mesmo conector. - AC delco freedom de 65Ah
Bateria, Delco 54D50DF

Do Omega 90A
Alternador Serve justo sem adaptação, necessário manter a polia do original.
Dependendo do problema pode ser recuperada por um especialista. Vectra, Bomba do corsa EFI
Bomba de gasolina Tipo, AP 2.0 3,0 bar
- Fram PH 2951 - substituir sempre a cada 10.000 km - Serve a do Ford Fiesta 1.3 - Tecfil
Filtro de Óleo PSL142 ou 146

- Fram G7196 -substituir a cada 50.000 km, quando sujo prejudica a bomba de gasolina. - Kadet
GSi
Filtro Gasolina

- CA6664 - verificar a cada 5.000 km, e após trilha com muito barro - Linha Palio 16V,
Filtro de Ar juntamente com a borracha de vedação original
Fram

-Sendo de importação independente, preferir de marca Valeo. -A embreagem do Santana,

mediante algumas adaptações pode ser utilizada, bem como uma do Palio. Uma outra alternativa
aproveitar e colocar uma com disco cerâmico que garante uma longa durabilidade. -Platô AP 2.0
x disco de Niva - Recobrir o disco com fibra trançada
Embreagem

Pastilhas de freios Adaptáveis s do Corcel II, COBREQ (mod. N-13003) e FRAS-LE (mod. PD/378)

Lonas de freios Podemos colocar a lona do fusca rebitada no patins original que é colada.
Boch : SUPER R WR8DC COM 0,8mm de abertura SUPER 4 WR78 0,9mm de abertura NGK:
BKR6E
Velas

A roda livre de acionamento automático das rodas dianteiras, pode ser substituída por uma
Roda Livre AVM
manual da AVM. Igual ao que serve no Samurai e Toyota.

Amortecedores D Monroe
Monroe Adventure ou Strut (www.askby.com)

Monza 91 ou Kadett pressurizado., Omega Suprema, Chevy Kombi com pequena adaptação no
Amortecedores T olhal....

Molas D Santana
Molas dianteira Santana 2000 -( o carro ganha maior vão livre)

Molas T Monza
Molas traseiras do Monza 91 ou Omega - ( o carro ganha maior vão livre)

Esticador de correia Possível adaptar um de Uno.

Acionador do Vidro elétrico, botão Adaptação

Santana/ Logus, as originas da F1000, os botões do Corsa (antigo).

Borrachão de Portas WVGol 87~91

Lâmpadas de faróis Comum Philips H4

Flexíveis de freio Caminhão Agrale

Kit de rolamentos de roda Kit SKF roda dianteira VKBA 3219 ou BTHB 1866046 AA/QVC025

Motor de Arranque ZEN 1.01.0450.0

GM 7322190, SPICER 5-2X, STAHL CZ-240 ou CZ-101( compino graxeiro ), INBRA CA-512
Cruzeta

Disco de freio fremax

BD5600 Disco de Freio Ventilado BD6970 Disco de Freio Sol. Dianteiro

Coifa da homocinética Corsa (modelo antigo), Del Rey, Fiat 147, Fiesta (antigo), Palio

Prisioneiros de roda Adaptáveis os do Corcel II

Bico de injeção FiatTipo 1.6, sem maiores adaptações

D10 (motor Perkins 6cilindros) FIAT 147 / UNO/PREMIO 1.3/1.5/ MILLE GASOLINA NR
WALER: 4091,82 NR Original: 7351196
Válvula termostática

http://www.aventuraeoffroad.com/aventuraeoffroad/suzuki/2323-pecas-de-outros-carros-que-servem-na-gv-tracker-2.h
Ai vai mais algumas peças, depois postarei mais.

• 93330706 - Polia Virabrequim

• 93345704 - Polia Virabrequim catálogo de Novembro

VELAS DE IGNIÇÃO PARA TRACKER/GV 2.0 GASOLINA

Além das velas do Honda Fit, poderão também ser utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE
(gasolina), SEPHIA e LANOS. Abs.

KIT DE CORRENTE ALTERNATIVO PARA O MOTOR DO SUZUKI GRAND VITARA E GM TRACKE

2.0, 16 V GASOLINA. O kit completo com correntes, engrenagens, tensionadores e sapatas cu
R$ 600,00 (ótimo preço).
Correia que pega na DH, bomba d’água (maior) a original mede 5PK1638, porém esta não é
encontrada no mercado, e pode-se usar sem problemas a 6PK1640, ou seja, 2 mm a mais do
a original, tem apenas de cortar uma estria que é no sentido longitudinal, e antes que pergun
não há problemas algum, pois as fibras são também no sentido longitudinal, custa em média
30,00 independente da marca (Dayco, Goodyear,...).

Vareta de óleo, podem comprar a 25,00 (original da S-10 motor MAX), e cortar, precisando
apenas marcar ponto de nível máximo e mínimo, e um pequeno desgaste no local do óring qu
pode ser feito com lixa grossa, lembrando que a original custa mais de 180,00...

Filtro de óleo do Ford KA, PSL-145 que custa 11,00 e o sistema dele tem a mesma pressão
trabalho e mesmo sistema de filtragem...

A bomba de gasolina é universal da Bosch (4 BAR) e custa na verdade no máximo 35,00

costumam cobrar 60,00 de mão de obra para a troca, sugiro que ao se trocar ela, aproveitar e
solicitar limpeza do tanque...

Disco de freio, fabricante HiperFreios, modelo HF302 e custam o par cerca de 89,00...

Cilindro de roda existe para os Vitaras, e custam em média 47,00 muito fácil de achar. Nã
preocupem nem em lado, nem se sem ou com ABS, pois a diferença entre os cilindros é um e
sistema de sangria e o outro não, ou seja, compre o que vem com sangria, e se for do lado de
entrada do ABS retira a sangria que interligará com a outra roda, caso contrário deixar o bico
sangria ...

Válvula termos tática, é a mesma do Honda Civic, existe uma diferença na parte que fica pa
dentro do motor, mas não tem efeito nenhum, mas caso queira tirar é muito simples, sai com
retirassem um clips ... Custa em média 23,00

Tampa do radiador, que possui sistema de despressurização de 1.1 BAR, é a mesma tampa
Honda Civic <00 e do Corola do mesmo ano, terão apenas que efetuar um pequeno desgaste
bordas das travas, que pode ser feito facilmente com uma lima chata ou em um esmeril, ao s
ter nas mãos as duas é fácil saber o que fazer, lembro que a tampa com problemas é um
problema sério, pois a pressão no radiador aumenta podendo causar furos ou trincas pois, com
defeito ela não despressuriza para o reservatório de expansão, e depois ao se esfriar admite
novamente a água para o radiador. Ela custa em média 87,00 na Honda e no paralelo em méd
27,00 preço similar na Toyota...

Agora a solução de maior economia é o radiador, pode se usar sem quase adaptações o da Be
2.2 e custam em média uns 200,00 contra 1.890,00 na GM ou até mesmo 1450,00 no paralel
Pode-se usar também do Opala 4 cilindros, mas tem menor comprimento, apesar de custar m
cerca de 175,00... A grande vantagem do da Besta, é que possui maior diâmetro (espessura)
assim maior poder de refrigeração, coisa desejável, pois para quem mora em clima quente é
desejável, tipo radiador tropicalizado como antigamente...

mais a frente posto mais sugestões, que já foram testadas e comprovadas...

Rolamentos
PORTAL ROLAMENTOS 11-9123-4546 portal@rolamentos.com.br São Paulo SP
BENISA 11-3337-4653 11-3223-6225 benisa@rolamentos.com.br São Paulo SP
CBR 11-3661-6000 11-3661-6000 cbr@rolamentos.com.br São Paulo SP
CENTRAL 11-3225-0833 11-3225-0844 central@rolamentos.com.br São Paulo SP
Z PORTAL ROLAMENTOS 11-9864-8000 portal@rolamentos.com.br São Paulo
SP
ALPHAROLL11-4153-1233 11-4152-2032 alpharoll@rolamentos.com.br
Santana de Parnaiba SP
COLORADO 11-3616-1815 colorado@rolamentos.com.br São Paulo SP
DICAUTO 11-2295-0064 dicauto@rolamentos.com.br São Paulo SP
GLOBALRUBBER 12-3917-6024 12-3917-6024 globalrubber@rolamentos.com.br
São José dos Campos SP
HERDIESEL 11-6584-5173 11-6584-5173 herdiesel@rolamentos.com.br São
Paulo SP
KARAVIAS 11-2412-6855 11-2412-6855 karavias@rolamentos.com.br
Guarulhos SP
LUPORINI 11-3224-2955 luporini@rolamentos.com.br São Paulo SP
NOVA RIC 11-3337-4777 11-3337-4777 novaric@rolamentos.com.br São
Paulo SP
 RIBERMAK 11-3326-1744 ribermak@rolamentos.com.br São Paulo SP
ROCAFE 18-3608-6666 18-3608-5600 rocafe@rolamentos.com.br
Araçatuba SP
RONCOLI 19-3453-8353 roncoli@rolamentos.com.br Limeira SP
TABOÃO 11-4701-2360 taboao@rolamentos.com.br Taboão da Serra
SP
UCR 11-2065-9090 ucr@rolamentos.com.br São Paulo SP
BENISA 11-3337-4653 11-3223-6225 benisa@rolamentos.com.br São Paulo SP
CBR 11-3661-6000 11-3661-6000 cbr@rolamentos.com.br São Paulo SP
CENTRAL 11-3225-0833 11-3225-0844 central@rolamentos.com.br São Paulo SP
Z PORTAL ROLAMENTOS 11-9864-8000 portal@rolamentos.com.br
São Paulo SP
DICAUTO 11-2295-0064 dicauto@rolamentos.com.br São Paulo SP
GLOBALRUBBER 12-3917-6024 12-3917-6024 globalrubber@rolamentos.com.br
São José dos Campos SP
KARAVIAS 11-2412-6855 11-2412-6855 karavias@rolamentos.com.br Guarulhos
SP
LUPORINI 11-3224-2955 luporini@rolamentos.com.br São Paulo SP
ROCAFE 18-3608-6666 18-3608-5600 rocafe@rolamentos.com.br Araçatuba
SP
RONCOLI 19-3453-8353 roncoli@rolamentos.com.br Limeira SP
TABOÃO 11-4701-2360 taboao@rolamentos.com.br Taboão da Serra SP
UCR 11-2065-9090 ucr@rolamentos.com.br São Paulo SP

MOLAS
volneifetter
Pessoal:
As molas do (Verona postado acima)ficaram macias demais e com pouco peso chegava ao calço, (bom de andar quand
vazia)mas tive que trocar.
Fui a um desmanche e vasculhei alguma coisa que ja fosse na mesma altura ("5 a mais que a original) para a minha sit
pois uso pneus maiores e não queria colocar denovo os calços, como já postei aqui sobre isso. Encontrei o que procura
antes de postar aqui, troquei e experimentei, vazio e com carga. Bem, posso dizer que eles devem ter errado na origina
porque agora sim, parece original, tal a perfeição que ficou... rsrsrsrs
Posso recomendar a quem quiser erguer sem colocar os calços que além de não precisar inventar nada, ganha altura co
uma leve maciez em relação a original. Ficou firme pois os elos são com fechamento em cima e em baixo, precisando
apenas cortar cerca de 5 a 10 cm de cada ponta para que se encaixem nas bandejas originais. Mesmo assim, coloquei c
de borracha na parte de baixo pois na parte de cima ficou perfeito o ajuste de encaixe e o calço original esta ainda em
perfeito estado.
Tá curioso pra saber que mola é essa????? Tá??? Mesmo???
Mola traseira do Fiesta Hatch 98/99. (50,00 o par).
Sempre vale lembrar que essa é apenas minha opinião e pode não dar certo a outro usuário mas se quiser começar por
boa sorte.
Só na traseira. A dianteira se comporta já em alrura normal não sendo preciso mexer(no meu caso)
Uso pneus BF 225x75x16 (muito bom, macio e silencioso), sem mexer em mais nada pois com a mudança nas molas
traseiras, não há perigo do pneu raspar no para-lamas.
Vou colocar aqui fotos pra vcs poderem analisar.
Também já mencionei aqui que é necessário cortar entre 5 e 10 cm das pontas pois as mesmas são mais fechadas e não
servem nas suas bases.
OBS: Não cortar na altura e sim nas pontas, apenas o suficiente pra dar encaixe nas bases. Não esquente pra abrir elas
vai destemperar e quebrar posteriormente.

Grand Vitara
Peças Substitutas:
A dianteira do opala 6cc cortando 1,5 voltas
Tipo de Adaptação: Tem que cortar 1,5 voltas

Grand Vitara
Peças Substitutas: A traseira do Chevete mais novo
So trocar não precisa adaptar nada

Molas D Santana Molas dianteira Santana 2000 - ( o carro ganha maior vão livre)
Molas T Monza Molas traseiras do Monza 91 ou Omega - ( o carro ganha maior vão livre)