Metodologije pitanja za ispit

1. Koje osobine treba da posjeduje instruktor vožnje

Odgovor: Da je prije svega mentalno zdrava ličnost, mora dobro poznavati sve principe i metode
osposobljavanja kandidata, oprezan u toku vožnje vožnje (brzo, smireno i bez panike da reaguje
u kritičnim situacijama), da s ljubavlju obavlja svoj posao, da poštuje ličnost svakog kandidata,
Da ulijeva povjerenje kandidatu u pozitivan uspjeh rada, da je prijazan, ozbiljan, neposredan,
ali ne suviše “familijaran“, da pokazuje umjerenu toleranciju na neke reakcije kandidata da
permanentno širi opću i saobraćajnu kulturu radi što uspješnijeg rada sa kandidatima raznih
profesija, da posjeduje određena znanja iz pedagogije i psihologije (psihološko - pedagoško i
didaktičko metodičko obrazovanje), ljubazan, pristupačan, empatičan, fin, profesionalan, neko
ko razumije emocinalnu stranu kandidata.
2. Definiši pojam nastave
Odgovor: je namjerno i plansko pomaganje učeniku da stekne određena znanja, vještine i
navike. To je smislena i planski organizirana aktivnost – događanje koje se odvija u
DIDAKTIČKOM TROUGLU između nastavnika, polaznika i nastavnog sadržaja, a sve s ciljem da se
ostvare postavljeni društveno verifikovani ciljevi i zadaci. Nastava je proces educiranja,
osposobljavanja, prenošenja znanja i vještina uz primjerene adekvatne metode i načine rada
koje su usaglašene za obuku kandidata za vozače.
3. Objasniti didaktički princip postupnosti i sistematičnosti
Odgovor: U čovjekovoj je prirodi da lakše i brže uči i vježba one sadržaje i radnje koji su
homogeni a teže one koji su nepovezani.
Nastavni principi
od lakšeg ka težem
od bližeg ka daljem, od sporijeg ka bržem
od jednostavnijeg ka složenijem
od poznatog ka nepoznatom
4. Šta je nastavna metoda i vrste nastavnih metoda
Odgovor: su naučno utvrđeni načini (putevi) planski uzajamno usklađene i usmjerene zajedničke
radnje instruktora i kandidata na rješavanju zadataka koji su postavljeni nastavnim planom i
programom. Metode u oblasti obučavanja kandidata za vozače tijesno su povezane sa
didaktičkim principima u nastavi uopšte i taj odnos je odnos od posebnog prema općem.
1. Metoda usmenog izlaganja
2. Metoda razgovora
3. Metoda demonstracije
4. Metoda vježbanja
5. Metoda rada sa testovima, udžbenikom
6. Audio -vizuelna metoda
7. Kombinovana metoda rada (predavanje, razgovor, vježbanje, diskusija).
5. Bitne dimenzije ličnosti za uspješnost učenja
Odgovor:
-senzorne - percepcija
-intelektualna - saznajna
 -emocionalno - motivisana
•Učenje označava složenu aktivnost koja angažuje kompletan organizam
•Uspjeh u procesu učenja ne zavisi samo od “obrazovnih sposobnosti “ već i od njegove
mentalne kondicije,sistema i kontinuiteta njegovog intelektualnog rada.
6. Tri komponetne koje su bitne za učenje vožnje tj. obuku kandidata
Odgovor:
1. Opći status kandidata (obrazovni, porodični, profesionalno-radni, politički)
2. Fizičko stanje i motivacionu razvijenost kandidata
3. Psihičke karakteristike (karakter, temperament, emocije, reflekse ....)
Motivacija, volja, želja, sposobnost i kognitivna komponenta.
7. Objasni pojam evaluacije znanja
Odgovor: Evaluacija je analiza onoga što smo uradili i davanje vlastitog suda. Je plansko
razmatranje i ocjenjivanje obrađene nastavne jedinke i odnosi se na :
•Organizaciju i strukturu nastavnog sata
•Pravilnost utvrđivanja tipa sata, strukture sata
•Kvalitet primijenjenih oblika nastavnog rada
•Ostvarenje mogućih aktivnosti kandidata na satu
•Realizacija vaspitno obrazovnih zadataka sata
•Nastavnih principa, sredstava, metoda
8. Šta su didaktički principi
Odgovor: su najopštija načela i smjernice kojima nastavnik-instruktor treba da se rukovodi pri
organizaciji i izvođenju obuke i kojima treba da udovoljava nastavni rad, bez obzira na vrstu
obuke i škole, predmet obučavanja i ličnost koju obučava. Svi stručnjaci pedagozi se slažu da je
uticaj nastavnih principa na tok nastavnog rada od presudnog značaja za realizaciju nastavnih
ciljeva. Različiti didaktičari daju veoma mnogo nastavnih principa (ima ih oko 40 ), ali mi ćemo se
bazirati samo na one osnovne, posebno na one principe koji su bitni za razvijanje vještine vožnje,
a to je temeljnih principa obučavanja.
PRINCIP POSTUPNOSTI I SISTEMATIČNOSTI
PRINCIP INDIVIDUALIZACIJE I DOSTUPNOSTI SVAKOM UČENIKU
PRINCIP OČIGLEDNOSTI (ZORNOSTI)
PRINCIP POVEZIVANJA TEORIJE SA PRAKSOM ( POVEZIVANJE NASTAVE SA ŽIVOTOM)
PRINCIP SVJESNE AKTIVNOSTI
PRINCIP TRAJNOSTI ZNANJA, VJEŠTINA I NAVIKA
PRINCIP RACIONALIZACIJE I EKONOMIČNOSTI
PRINCIP SOCIJALIZACIJE
9. Objasni princip odmjerenosti prema uzrastu i uslovima obuke
Odgovor: Kada su u pitanju adolescenti imaju različit pristup u odnosu na kandidata koji ima npr.
60 godina. U pitanju su različite vještine, mentalna kondicija, brzina reagovanja u neprediđenim
situacijama itd. Uslovi obuke da ispunjava godine za polaganje, da je mentalno i fizički spreman,
da je prijavio polaganje ispita, da je prethodno položio pružanje prve pomoći i poznavanje
propisa sigurnosti u saobraćaju, da ima prilagođeno vozilo za obuku, da su vremenske prilike
pogodne za obuku.
10. Metodski principi pri demonstriranju
Odgovor: Primjenjuju se svi principi postupnosti, sistematičnosti, očiglednosti, racionalizacije i
ekonomičnosti.
Način kandidatovog rada ogleda se u sljedećem:
 percipira ono što demostrira instruktor
 osmišljava i pamti percipirani materijal
 izvodi praktične zadatke
 Primjena u kombinaciji sa drugim metodama (najčešće usmeno izlaganje i razgovor)
 Vrijednost i efikasnost ove metode ovisi od instruktorove umješnosti da je pravovremeno
primijeni
 Praktično pokazivanje treba izvršiti neposredno pred početak vježbanja
 Mijenjanje nepravilno naučenih radnji uvijek je težak proces
 Lakše je naučiti, nego se odučiti
 Pokazivanje se završava zajedničkim zaključcima kandidata i instruktora, čime se još jednom u
najsažetijem obliku iznose osnovna uputstva i upozorenja koja se odnose na ono što se
pokazalo, učilo demonstriralo.
11. Princip racionalizacije i ekonomičnosti
Odgovor: Racionalizacija procesa učenja u znatnoj mjeri doprinosi da se postižu mnogo veći
efekti. Mnogi kandidati zbog nepoznavanja različitih oblika učenja bivaju nezadovoljni. Sredstva
obuke su vozilo, vrijeme i utrošak potrebnih finansijskih sredstava.
12. Raspored nastavnih sati
Odgovor: Je smišljen i organizovan pristup nastavnom radu čime se uklanjaju pojave
improvizacije, neorganizovanosti, slučajnosti, šarlatanstva. Mnoge faktore, prvenstveno
psihološke treba poštovati prilikom sastavljanja rasporeda sati. Istraživanja pokazuju da su radne
sposobnosti u toku dana, sedmice različite. Pojava izmjene radne efikasnosti u toku dana naziva
se dnevna frekvencija efikasnosti nastavnog rada.
13. Metoda razgovora
Odgovor: Način komunikacije, dozvoljavamo da kroz pitanja kandidata kandidatu omogužavamo
da uči, Mjesto razgovora trebalo bi da je primjereno nastojati da to ne bude u vozilu, jedino ono
što je vezano za vožnju.
14. Čas ponavljanja i utvrđivanja gradiva
Odgovor:
15. Klasifikacija nastavnih metoda
Odgovor: U nastavi obučavanja kandidata za vozača imamo slijedeće metode:
1. Metoda usmenog izlaganja
2. Metoda razgovora
3. Metoda demonstracije
4. Metoda vježbanja
5. Metoda rada sa testovima, udžbenikom
6. Audio -vizuelna metoda
7. Kombinovana metoda rada (predavanje, razgovor, vježbanje, diskusija
16. Objasni princip povezivanja teorije i prakse
 Odgovor: Za uspješno obavljanje obuke vozača neobhodna je jedinstvenost i povezanost teorije i
prakse
•To su dva sastavna dijela istog procesa
•Teorija može prethoditi praksi, može ići uporedo, a i praksa može prethoditi teoriji
•Psihološki je najopravdanije uporedo savladavatiteoriju i praksu
•Savremena organizacija auto škola zasniva se na objedinjavanju - prožimanju teorije i prakse
•Poslije položenog ispita - nastaviti rad sa instruktorom (psihološko opravdanje oslobađanje
straha od ispita) Preporučljivo i poželjno je da se prvo uradi teoretski sat pa onda da idemo sa
praktičnim dijelom.
17. Koji su razlozi zbog kojih vozači najčešće izazivaju saobraćajne nezgode
Odgovor: Umor, bolest, alkohol, droge, vremenske prilike, ne dovoljna koncentracija
18. Objasni princip trajnosti znanja vještina i navika
Odgovor: Za trajnost stečenog znanja, vještina i navika značajan je proces:
-Uočavanja veza i odnosa u učenju i vježbanju
-U aktivnom odnosu kandidata prema obučavanju
-Njegovoj motivisanosti i zainteresovanosti
-Proces ponavljanja i vježbanja nastavlja se putem samovježbanja, ako toga nema dolazi do
opadanja stečene vještine
-Zaključak: ličnost instruktora –veoma značajan faktor u obuci kandidata
19. Čas vježbanja i čas uvježbavanja
Odgovor:
20. Metode demonstracije
Odgovor: Način kandidatovog rada ogleda se u sljedećem:
1. percipira ono što demonstrira instruktor
2. osmišljava i pamti percipirani materijal
3. izvodi praktične zadatke
•Primjena u kombinaciji sa drugim metodama (najčešće usmeno izlaganje i razgovor)
•Vrijednos i efikasnost ove metode ovisi od instruktorove umješnosti da je pravovremeno
primijeni
•Praktično pokazivanje treba izvršiti neposredno pred početak vježbanja
•Mijenjanje nepravilno naučenih radnji uvijek je težak proces
•Lakše je naučiti, nego se odučiti
•Pokazivanje se završava zajedničkim zaključcima kandidata i instruktora, čime se još jednom u
najsažetijem obliku iznose osnovna uputstva i upozorenja koja se odnose na ono što se
pokazalo, učilo demonstriralo.
21. Koji su osnovni zahtjevi koji se postavljaju u sistemu ocijenjivanju
Odgovor:
•Da ocjena bude što objektivnija
•Od načina ocjenjivanja u znatnoj mjeri će zavisiti motivacija kandidata za postizanje uspjeha
•Instruktor u početku da je što blaži u ocjenjivanju, a daljim napredovanjem instruktor postaje
strožiji (osobine ličnosti)
•Instruktor na kraju obuke zauzima stav identičan stavu ispitivača vozačkog ispita
 •Kraj obuke : završna ocjenska vožnja
22. Planiranje sadržaja nastavnog časa
Odgovor: Mikro planiranje polazi od globalnog plana, a zahtijeva planiranje nastavnog sata kao
osnovnog oblika organizacije nastave.
Priprema nastavnog sata sadrži sledeće elemente:
1. Nastavna tema - cjelina
2. Nastavna jedinka
3. Redni broj sata
4. Vrijeme trajanja sata
5. Datum
6. Cilj i obrazovno - vaspitni zadaci sata
7. Nastavne metode
8. Nastavna sredstva
9. Oblici rada
10. Literatura
23. Šta je obrazovanje?
Odgovor: predstavlja djelatnost koja ima za cilj stjecanje određenih znanja i višestrani razvoj
ličnosti. Na primjer: stjecanje različitih znanja o pravilima i propisima u saobraćaju, znanja o
motornim vozilima, znanja iz pedagogije, ali kroz to i razvoj ličnosti nastavnika-instruktora, ili
ličnosti vozača motornih vozila. Dakle, ovo naše trenutno iskustvo je obrazovanje ili edukacija, i
to obrazovanje odraslih ljudi. Inače, obrazovanje odraslih, što je predmet andragogije, je
sastavni dio obrazovnog i odgojnog sistema jednog društva, a ono u stvari je i dio
PERMANENTNOG, STALNOG ili CJELOŽIVOTNOG OBRAZOVANJA. Rast i razvoj kroz usvajanje
novih sadržaja, znanja i vještina. Obrazovanje je na svakodnevnoj bazi kroz čitav život.
24. Čas provjeravanja
Odgovor: Ponavljanje gradiva od prethodnog dana ili na kraju obuke
25. Šta je andragogija?
Odgovor: Andragogija se bavi istraživanjem zakonitosti pripremanja, izvođenja i vrednovanja
školovanja , osposobljavanja i usavršavanja odraslih ljudi za rad, neke specifične radnje i poslove
(npr. vožnju automobila), kao i za slobodno vrijeme. Dakle, mi smo svi ovdje andragozi. Zašto?
(Svi se na ovaj ili onaj način bavimo edukacijom odraslih ljudi – ja Vas, a Vi sutra nekih drugih
odraslih ljudi). Također, ovo mjesto gdje se kao odrasli ljudi educiramo i kao pojedinci i kao
jedinstvena grupa odraslih polaznika , naziva se ANDRAGOŠKA RADIONICA.
Pod disciplina pedagogije koja se bavi obrazovanjem odraslih.
26. Objasni princip očiglednosti - zornosti
Odgovor: primjena očiglednih sredstava obavezan je dio instruktorovog rada sa kandidatom.
Ovaj princip unapređuje nastavu, kandidati su aktivniji u nastavi, lakše usvajaju nastavnu građu,
neposrednim posmatranjem pojedinih dijelova vozila i radnji u vozilu (bolje jednom vidjeti, nego
sto puta čuti). Povećava im se pažnja i interesovanje. Povećava se kvalitet i trajnost znanja.
27. Određivanje strukture nastavnog časa
Odgovor: I UVODNI - PRIPREMNI DIO SATA (5 - 10 MIN.)
priprema vozila za vožnju (čisto i tehnički ispravno)
 psihološka priprema kandidata za aktivno učešće na nastavnom satu
sređivanje pedagoške dokumentacije
upisivanje sata
priprema materijala za sat
obnavljanje predhodno usvojenog gradiva
Isticanje nastavne jedinke (ciljevi i zadaci sata, kao i plan i način rada na satu)
II GLAVNI DIO SATA (30 -35 min)
•obrada predviđene nastavne jedinke
•izlaganje instruktora uz stalno aktiviranje kandidata
•utvrđivanje ili vrednovanje znanja ocjenjivanje usvojenih vještina i navika
III ZAVRŠNI DIO SATA (5 –10 min)
•Analiza održanog sata (rekapitulacija rada)
•Zapažanja instruktora poslije održanog sata (kvalitet i kvantitet usvojenih znanja, vještina i
navika)
•Plansko razmatranje i ocjenjivanje određene nastavne jedinke (vaspitno obrazovni zadaci ,
metode, principi, sredstva, oblici rada, tip sata) realizacija i adekvatan izbor
•Obaveze kandidata do narednog sata - domaći zadatak (bliske perspektive koje su neophodne
kandidatu)
28. Objasni princip svjesne aktivnosti
Odgovor:
•Jedan je od osnovnih zahtjeva u obuci kandidata
•Svaki nastavni sat treba da je zajedničko djelo instruktora i kandidata, sat pune međusobne
saradnje
•Instruktor da uvijek pronalazi psihološke impulse i pogodne situacije koje stimuliraju kandidata
•Kandidatu su potrebne bliske perspektive -da zna etape kroz koje će se obučavanje odvijati.
29. Objektivne forme ocjenjivanja, testovi znanja
Odgovor: Osnovna razlika između subjektivnih i objektivnih formi ocjenjivanja leži u tome što je
u subjektivnim formama ocjenjivanja ugrađena ličnost ocjenjivača ili njegove simpatije prema
kandidatu , dok je u objektivnim formama ocjenjivanja mjera ocjenjivanja ugrađena u
instrument ocjenjivanja, na primjer test .Zato su ocjene sa testova objektivnije jer je u toj ocjeni
isključena ličnost ispitivača, njegove simpatije i procjene koje mogu biti vrlo neobjektivne.
30. Kako planiramo uvodni čas
Odgovor: ovaj dio sata ima standardnu funkciju motivacije za dalji rad, oslobađanje od straha i
buđenje interesa za nastavak rada. U ovom dijelu se formuliše problem ili zadatak sata i jasno se
naglašavaju ciljevi koji se žele postići u obrazovnom ( stjecanje znanja o … ), u odgojnom smislu
(razvoj navika, stavova, buđenje emocija i podsticanje određenih ponašanja… ), kao i unkcionalni
ciljevi ( razvoj sposobnosti, vještina i navika kod kandidata…). Planirajući sat treba tačno
definisati sve ove ciljeve koji se najavljuju u uvodnom dijelu.
31. Objasni princip povezivanja u teoriji i praksi
Odgovor:
•Za uspješno obavljanje obuke vozača neobhodna je jedinstvenost i povezanost teorije i prakse
•To su dva sastavna dijela istog procesa
 •Teorija može prethoditi praksi, može ići uporedo, a i praksa može prethoditi teoriji
•Psihološki je najopravdanije uporedo savladavatiteoriju i praksu
•Savremena organizacija auto škola zasniva se na objedinjavanju -prožimanju teorije i prakse
•Poslije položenog ispita -nastaviti rad sa instruktorom (psihološko opravdanje oslobađanje
straha od ispita)
32. Od čega zavisi dinamika nastave?
Odgovor: Od nas najviše zavisi a onda u kakvom je stanju kandidat tek onda planiramo dinamiku.
33. Klasificirati nastavne metode
Odgovor: U nastavi obučavanja kandidata za vozača imamo slijedeće metode:
1. Metoda usmenog izlaganja
2. Metoda razgovora
3. Metoda demonstracije
4. Metoda vježbanja
5. Metoda rada sa testovima, udžbenikom
6. Audio -vizuelna metoda
7. Kombinovana metoda rada (predavanje, razgovor, vježbanje, diskusija
34. Kako instruktor u svom radu potiče usvajanje znanja i vještina kod kandidata
Odgovor:
35. Analiza održanog časa
Odgovor: Je plansko razmatranje i ocjenjivanje obrađene nastavne jedinke i odnosi se na :
•Organizaciju i strukturu nastavnog sata
•Pravilnost utvrđivanja tipa sata, strukture sata
•Kvalitet primijenjenih oblika nastavnog rada
•Ostvarenje mogućih aktivnosti kandidata na satu
•Realizacija vaspitno obrazovnih zadataka sata
•Nastavnih principa, sredstava, metoda
36. Nastavna sredstva
Odgovor: Demonstraciona-karte, slike, šeme, skice, modeli, makete, šema saobraćajnih znakova
Kombinovati demonstraciju modela i crteža četverotaktni motor (instruktor demostrira crtež u
bojama, model i konačno sam motor) Manipulativna i operativna sredstva: (manus -ruka) rukuje
se sa njima, izvode određene radnje (vozilo je osnovno sredstvo) savremena obuka nudi
bogatstvo nastavnih sredstava što pospješuje proces sticanja znanja, vještina i navika, angažuje
veći broj čula i motivaciju za učenjem.
37. Objasni princip trajnosti stečenog znanja, vještina i navika
Odgovor: Za trajnost stečenog znanja, vještina i navika značajan je proces:
-Uočavanja veza i odnosa u učenju i vježbanju
-U aktivnom odnosu kandidata prema obučavanju
-Njegovoj motivisanosti i zainteresovanosti
-Proces ponavljanja i vježbanja nastavlja se putem samovježbanja, ako toga nema dolazi do
opadanja stečene vještine
Zaključak: ličnost instruktora - veoma značajan faktor u obuci kandidata
38. Primjena nastavnih metoda u praksi
Odgovor:
39. Koji su osnovni zahtjevi koji se primjenju u sistemu ocjenjivanja?
Odgovor:
•Da ocjena bude što objektivnija
•Od načina ocjenjivanja u znatnoj mjeri će zavisiti motivacija kandidata za postizanje uspjeha
•Instruktor u početku da je što blaži u ocjenjivanju, a daljim napredovanjem instruktor postaje
strožiji (osobine ličnosti)
•Instruktor na kraju obuke zauzima stav identičan stavu ispitivača vozačkog ispita
•Kraj obuke : završna ocjenska vožnja