2- Compléter le programme en MikroC Pro relatif au GRAFCET. s.bif....mat..RAo_.boit. s.bnst..a0 at «.RAA...b0.h.. S.h.t.a1 at. RARt -Sokt..KM1 at RBobnt... -S.b0.1.KM2 at.R.B. sInh..AV at...RB?.bi _.S.bnt..AR at..RB.3hol; // variables type bit adressable bast. .XOX [variables type bit mémoire ethos H/vaatiables type octet void main(){ trisa=xF....itrisb=, JJconfiguration des registres trisaet trisb Hiwitialisation des sorties initialisation des étapes if (x0.88m), // Activation de I’étape 1 et désactivation de I'étape 0 KAA} i XAB.B.la.. // Activation de I'étape 2 et désactivation de I'étape 1 if(-.Xe.88..20... // Activation de l'étape 3 et désactivation de I'étape 2iff..23..&&eu // Activation de l'étape 1 et désactivation de I'étape 3 8.8 BEte corral // Activation de l'étape 0 et désactivation de l'étape 3 1X.0.=A30CTI (Equation de KM1 = //Equation de KM2 //Equation de AV (Equation de AR // Fin tant que er fin programme. REVISION BAC 2024 Am Sciences Techniques LABO GE. 3-Données technologiques du moteur de translation du chariot Les caractéristiques d'un moteur asynchrone triphasé (4 péles ; Réseau: 400V - SOHz) sont résumées dans le tableau suivant: ee se Rendement en % Facteur e puissance cos (0) | etérence | A) | Aten) syapun | 27epun | 3/¢Pun | a/arun | sarun | 2/apun | 3/aPun | a/arun ois] wsexe [oer ]s7] so | se | oo | o | ose | oer | ace | ors | imo os] wns [orlas| a | s [ o | o [ose | oo | o7 | ov | am oat} um [aiefaa] os [a | o | 7m | oor | aoe | aos | or | sas 0] sm [2 fas] « [ oo | 6 | o | ose | oo 077 | 1100 ua [ws [ar [a2] o | «© | mo [ aw | os [ 066 [ a7 | om | 1s ETUDE DU MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE3-3 Sachant que la résistance d'un efiroulement statorique estet que les pertes joules dans le stator Calculer |'intensité du courant dans un enroulement (J) : Déduire alors le couplage du moteur : Couplage eacon Déduire les tensions indiquées sur la plaque signaitique de ce moteur : 3-4 La valeur de glissement varie en fonction de la vse du moteur, cécher la bonne réponse : Valeur du glissement ‘Au démarrage Egale 400 Egale 4 100% Indéterminé Ala vitesse de Egale a0 Egale & 100%0 Indéterminé synchronisme Egale a 5% Egale 8 5,2%0 Indéterminé nominale 3-5 Exprimer puis calculer la valeur du rendement n pour la charge nominale lorsqu'on tenant compte uniquement que des pertes joules rotoriques :