+ os12028 22.95 Document ressource Document ressource sur les moteur: Sommaire : Accueil. moteurs Le moteur synchrone 1) Principe de fonctionnement du moteur synchrone pression - Expérience 1: le Mariotte vapeur simy effet La machine 3j effet + La_turbine extern 1. La turbine combustion externe stirling: 1. Présentation Phase 2 Lorsque l'on fait tourner un aimant, on crée un champ magnétique tournant, Si on place une aiguille aimantée dans ce champ ‘magnétique tournant, alors 'aiguille se met & tourner & la méme vit que le champ magnétique. On appelle cela un moteur asynchrone car T'aiguille aimantée tourne & la méme fréquence que le champ tournant (synchronisme). Création du champ tournan’ Le champ tournant des moteurs mehrones est cerée exactement de la méme fagon que celui des moteurs asynchronnes. Il faut alimenter un ou plusieurs jeux 3 bobines sur des 120° les uns des autres par un systéme de tensions sinusoidales triphasées. Différents moteurs Stirling 4. Réversibilité combustion interne : + Les moteurs explosion Expérience 2 : ‘ww rvo1Ssiressources/moteurs/moteurSynchrone. html u Rappel : Un systéme de tensions sinusoidales triphasées est composé de 3. tensions sinusoidales décalées dans le temps de 1/3 de période les unes par rapport aux autres (cesta dire de 120°). 7‘1os12028 22.95 Document ressource 1. Principe moteur explosion pa Chanson bidluo + La__turbine combustion interne 1. Brine aiguille aimantée est placée dans un champ tourant erée par 3 bobines placées 4 120° les unes par rapport aux autres et alimantées par un systéme de tensions triphasées SOHz. A la fin de la vidéo, le disque est éclairé par une lumiére réacteur stroboscopique de S0Hz et on remarque que l'on voit Maiguille {moteur toujours au méme endroit => le champ tournant et l'aiguille davion aimantée tournent a la méme vitesse. réaction) Remarque : Lorsque le moteur synchrone tourne a vide alors non seulement le champ statorique (aiguille aimantée) et le champ rotorique tournent a la méme fréquence mais en plus il sont quasiment en face l'un de l'autre. Par contre, dés que l'on charge le moteur (c'est a dire que 'on applique un couple résistant) alors les champs statoriques et rotoriques continuenta tourner & la méme fréquence mais ils se décallent l'un par rapport 4 Vautre, Plus on charge le moteur, plus ce décallage augmente. Si ce décallage atteind 90° alors le moteur décroche. m électriques : + Le moteur courant continu 1. Notion. def champ magnetique al Laplace 3. Princi 2) Constitution d'un moteur synchrone : continu 4, Différents éléments moteur Le stator : Le stator du moteur synchronne sfapparente a celui du moteur asynchronne. Il regoit les bobinages dul ‘ourant r continu qui créent le champ tournant. On 5. Le moteu peut placer plusieurs jeux de 3 bobine : - Si le stator est composé d'un jeu de 3 bobines alors le champ tournant a une paire de pales et sa fréquence universel 6. Réversibili génératrice + Le moteur est celle de la tension d'alimentation asynchrone des bobines. 1. Principe - Si le stator est composé de 2 jeux de 3 bobines alors le champ c tournant a deux paires de péles ct sa fréquence vaut la moitié de celle de la tension d'alimentation des bobines. - Si le stator est composé de 3 jeux de 3 bobines alors le champ tournant a trois paires de ples et sa fréquence vaut le tiers de celle moteut ‘un ‘ww rvo1Ssiressources/moteurs/moteurSynchrone. html aT‘1os12028 22.95 + Le moteur pas al pas asynchrone monophasé synchrone . Constitution d'un moteuy types moteurs pas ai Document ressource de la tension d'alimentation des bobines. Le rotor Rotor avec aimant permanent Diodes toumantes Inducteur fixe Rotor bobiné alimenté par des diodes tcurnantes un systéme de bagi fin de tourer a la méme fréquence que le champ tournant, le rotor er un champ magnétique fixe. Pour cela, nous avons 2 ibilités , soit il est constitué = d'un aimant permanant, il est alors inutile de I'alimenter. - de bobines qu'il faut alors alimenter. Dans le cas d'un rotor bobiné, son alimentation peut se faire de 2 maniéres - Le rotor dispose sur son arbre de bagues sur lesquelles frottent des balais venant du stator. L’alimentation des balais du stator assure alors celle des bobinages du rotor. = Le stator dispose d'une bobine suplémentaire alimentée par une tension continu —> elle erée done un champ magnétique fixe. Du point de vue du rotor (qui tourne) ce champ magnétique est vu comme un champ tournant, Sur le rotor est placé un systéme de bobines qui va transformer ce champ magnétique tournant en un jeu de tensions altematives (ef fonctionement en alternateur plus bas), puis ce jeu de tensions alternatives est redressé par un pont de diodes (toujours intégré au rotor) et c'est cette tension redressée qui alimentera les bobinage rotoriques. Remarque : Les moteurs synchrones ont des rotors plus légers que ceux des moteurs asynchrones, il auront donc des temps de réponse plus faibles. 3)_Les moteurs synchrone 4 rotors externes Le rotor est autour du stator. Cette configuration est intéressante en terme de couple moteur, ww rvo15sriressources/moteurs/moteurSynchrone. html ar+ os12028 22.95 Document ressource Cloche Roulement Stator interne. ‘Axe denteainement Eerou roulement 4) Les moteurs brushles: \wwn.rvo15sriressources/moteurs/moteurSynchrone. html an+ os12028 22.95 Document ressource Un moteur brushless et son controleur. Le moteur brushless (appelés aussi moteurs autopilotés aimant permanant) est un moteur synchrone & aimant permanant qui associé un circuit de commande électronique (appelé aussi controleur) a le méme comportement qu'un moteur a courant continu (sans les inconvénients du systéme balais-collecteurs, d'od le nom de moteur brushless), Ce circuit de commande va (en fonction de la position du rotor) alimenter successivement les bobines du stator. Pour fonctionner correctement la commande doit connaitre la position du rotor, pour cela, il y a 2 possibiltés * Soit le moteur dispose d'un capteur donnant la position du rotor (souvent il s'agit d'un capteur a effet hall), + Soit le circuit de commande déduit la position du rotor grace & la messure de la force contre-électromorice générée par le rotor. Pour les petites puissances, le controleur peut méme aire directement intégré au moteur. De 'extérieur, c'est comme si nous avions un moteur & courant continu (mais sans balais) 5) Réversibilité : L'alternateur Le moteur synchrone est complétement réversible. Si on fait toumer le rotor, on obtient au niveau des bobinages statoriques un tension dont la fréquence est sous multiple de celle du rotor. Dans le cas ou Ion se sert de la machine synchrone pour produire de Vélectricité, on la nomme alternateur, Explication : Notion de flux magnétiqu Le flux magnétique correspond 4 une quantité de champ magnétique qui traverse une surface. Ona: B=B.S.cos 8 Avec: = © : Flux magnétique en \wwn.rvo1Ssriressources/moteurs/moteurSynchrone. html 57+ os12028 22.95 Document ressource \ weber (wb). I -B : Champ magnétique en Tesla (T), 0 - S : Surface traverssée f par le champ magnétique enn’, - 0: Angle formé par la ligne de champ magnétique un axe perpendiculaire 4 Ia surface waversée par le champ magnétique. Remarque : Le flux vu par une bobine est le flux vu par une spite multiplié par le nombre de spires que comporte la bobine. Lorsque qu'un circuit est soumis a une variation de flux, alors il apparait une tension & ces bornes Mickael Faraday Avec tel que: E=-A@/At -E : Tension en volt (V). ~ A@ : Variation de flux magnétique en weber (wb). - At : Variation de temps en secondes (s). Quelques exemple dobtention d'une tension par la loi de Faraday (@) déplacement (b) déplacement ov ‘dun aimant «une bobine de cou Application de la loi de Faraday pour I'alternateur: Dans un alternateur, les bobinages ou les aimants du stators créent un flux qui est vu par les bobinages du stator. Du fait de la rotation du rotor, ce flux est variable du point de \wwn.rvo15sriressources/moteurs/moteurSynchrone. html er+ os12028 22.95 Document ressource vu des enroulement statoriques, il y a done eréation d tension au niveau des enroulement statoriques. Des exemples d'alternateurs : + La "dynamo" du vélo : La roue du vélo entraine le galet qui a son tour fait tourer Yaimant — qui crée alors un champ magnétique variable du point de vue du noyau de fer. La bobine qui entoure le noyau de fer est done soumise @ un flux magnétique variable => il y a création d'une tension induite a ses bornes. tension alternative Remarque | : Plus le galet toume vite, plus la tension fournie par la bobine est importante. Remarque 2 : Quand on utilise le mot "dynamo", c'est un abus de langage, la tension fournie étant alternative, il s'agit done d'un alternateur. ‘+ Lialternateur de la voiture : Rotor, Bagues Charons Lialternateur de voiture est un alternateur triphasé. La tension d'une batterie étant une tension continue, Valternateur sera done associé & un pont de diodes afin de redresser la tension. ‘ww rvo1Ssriressources/moteurs/moteurSynchrone. html m7