Professional Documents
Culture Documents
Legislatie TEST20081
Legislatie TEST20081
Legislatie – Formare
3. Parasutistii amatori (sportivi) si elevi vor fi opriti de la zbor si lansari cu parasuta in cazul :
a. neprezentarii la timp la start pentru imbarcare in aeronava ;
b. neconsemnarea in caiet a salturilor ;
c. comiterii unor abateri de la regulile de zbor si salturi cu parasuta care pun sub
semnul intrebarii capacitatea celui in cauza de a executa misiunile ce i se incredinteaza in
deplina securitate si la timp.
5. Parasutistii amatori (sportivi) si elevii pot fi opriti de la zbor pentru o perioada de:
a. pana la o zi, daca sanctiunea este data de instructorul de parasutism; pana la 5 zile daca
este data de comandantul aeroclubului; pana la 15 zile daca este data de comandantul de
detasament din cadrul A.R.
b. nelimitat, de catre Directorul Aeroclubului Romaniei;
c. pentru o zi, de catre comandantul de aeroclub, 5 zile de catre comandantul de detasament,
nelimitat de Directorul A.R.
10. In caz de aterizare pe alt teren decat cel prevazut, parasutistul va tine cont de:
a. tipul de parasuta folosit, indicatiile instructorului;
b. va evita obstacolele, va veni cu comenzile trase 50%, pentru aterizare in deplina
siguranta;
c. directia si viteza de deplasare pe orizontala, inaltimea la care se gaseste si
posibilitatile de pilotare ale parasutei, evitarea zonelor obstaculate.
14. Ce trebuie sa faca parasutistul dupa aterizarea in afara aerodromului si dupa strangerea
parasutei:
a. asteapta sosirea echipei de start pentru a-l ajuta sa se deplaseze la locul de adunare;
b. va lasa parasuta la locul aterizarii si se va deplasa la aerodrom, urmand sa revina cu masina
sa recupereze parasutele;
c. parasutistul este obligat ca, in cel mai scurt timp sa raporteze pe orice cale organului de
dirijare si control locul aterizarii, starea sa si posibilitatile sau necesitatile de deplasare la
aerodrom.
21. Startul se va organiza si instala, inainte de ora prevazuta pentru prima decolare, cu cel putin:
a. 45 min.; b. 30 min.; c. 1 ora.
22. Parasutistii amatori (sportivi), vor opriti de la zbor si salturi cu parasuta, daca:
a. parasirea aeronavei nu se executa pe directia de zbor, exceptand salturile de lucru
relativ;
b. in cadrul exercitiilor de salt, care se executa de la 700 - 1200 m, executa figuri
acrobatice, imediat dupa parasirea aeronavei si pe timpul caderii libere;
c. nu respecta timpii de cadere libera, indiferent de exercitiul de salt pe care-l executa.
33. Parasutismul amator (sportiv) si elevul parasutist poarta intreaga raspundere pentru:
a. inainte de salt sa execute antrenamentul mintal;
b. respectarea regimului de odihna al personalului navigant si executarea pregatirii zilnice
a salturilor inainte de zbor/salt, comportarea disciplinata la sol si in saltul cu parasuta;
c. respectarea indicatiilor dupa dispozitia personala.
34. Parasutistii amatori (sportivi) si elevii parasutisti, vor fi admisi la zbor/salt astfel:
a. la inceputul perioadei intense de salturi cu parasuta a fiecarui an, precum si dupa
intreruperi mai mari de 30 zile de la salturi cu parasuta, pe durata acestei perioade de
catre comandantul de aeroclub ca urmare a controlului practic in zbor executat asupra
pregatirii respectivilor parasutisti de catre instructorii de parasutism;
b. in fiecare saptamana in urma pregatirii preliminare;
c. in fiecare luna in urma pregatirii fizice la sol si preliminara.
35. Parasutistii amatori (sportivi) si elevii parasutisti, pentru admiterea la zbor/salt zilnic sunt
obligati sa prezinte:
a. licenta si aptitudinea medicala la zi, caietele de pregatire teoretica si zilnica a zborului si
salturilor (carnetul de zbor completat la zi daca executa salturi);
b. plan de zbor aprobat de conducatorul de lansari;
c. caietul de pregatire imediata a saltului.
36. Parasutistii amatori (sportivi) si elevii parasutisti vor fi opriti de la zbor si saltul cu parasuta:
a. daca au depasit 10 salturi in ziua precedenta;
b. neprezentarii sau nereusitei la examinarile medicale periodice si a controlului zilnic
asupra pregatirii in vederea saltului cu parasuta;
c. daca nu au asupra lor carnetele de pregatire personala.
37. Parasutistii amatori (sportivi) si elevii vor fi opriti de la zbor si saltul cu parasuta in cazul:
a. neprezentarii la timp la start pentru imbarcarea in aeronava;
b. neconsemnarea in carnet a salturilor;
c. comiterii unor abateri de la regulile de zbor si salturi cu parasuta, care pun sub semnul
intrebarii capacitatea celui in cauza de a executa misiunile ce I se incredinteaza, in
deplina securitate si la timp.
4
DETASAMENTUL PARASUTISM
Legislatie – Formare
38. Locul unde se poate executa pliajul parasutelor:
a. la start in orice conditii meteo;
b. in incaperi (sali) amenajate; la start pe mese de pliaj de campanie, numai daca
intensitatea vantului nu depaseste 7 m/s si umiditatea nu afecteaza starea parasutei
(I.Z.A.S.);
c. oriunde este teren plan si fara denivelari, fara iarba.
43. Pentru toate salturile (automate sau comandate) echiparea parasutistului se va face:
a. incepatorii si avansatii cu parasuta de salvare si rezerva rotunda;
b. cu parasuta principala si parasuta de rezerva;
c. incepatorii si avansatii cu parasuta principala si, dupa caz, cu parasuta de salvare.
44. Daca pe timpul imbarcarii, instructorul de avion observa producerea unei defectiuni sau
deteriorari in echipamentul parasutistului:
a. remediaza defectiunea si sportivul executa saltul;
b. da ordin celui mai apropiat parasutist sa remedieze defectiunea si parasutistul executa saltul;
c. instructorul va opri de la salt parasutistul, dispunand debarcarea lui; se interzice
efectuarea la bordul aeronavei de remedieri ale pliajului.
46. Inaltimea minima fata de sol (apa) pentru siguranta deschiderii parasutei principale conform
normei interne a aeroclubului romaniei este de:
a. 900 m b. 800 m; c. 700 m.
53. Aerodrom
a: suprafaţa delimitată pe pământ sau pe apă, care cuprinde, eventual, clădiri, instalaţii şi
materiale, destinată să fie utilizată, în totalitate sau în parte, pentru sosirea, plecarea şi
manevrarea la sol a aeronavelor.
b. suprafata delimitata de pe care decoleaza si aterizeaza aeronavele.
c. .pista de decolare si platformele de parcare a aeronavelor
54. Pistă este
a. suprafata betonata a unui aerodrom
b culoarul de la hangar pana la platforma de garare a aeronavelor
c: o suprafaţă dreptunghiulară definită situată pe un aerodrom terestru amenajată pentru
decolarea şi aterizarea aeronavelor.
59. Toate activităţile care se derulează în perimetrul unui aerodrom civil se desfăşoară sub :
a. unica şi directa coordonare a administratorului aerodromului.
b. onduatorului de lansari
c. conducatorului de zbor
63. Salturile cu paraşuta, altele decât salturile pentru salvarea din aeronave, pot fi efectuate
a. numai în condiţiile respectării cerinţelor Autorităţii competente şi numai în conformitate
cu informaţiile, indicaţiile şi/sau autorizările relevante primite de unitatea ATS competentă.
b.numai cu acordul comandantului aeronavei din care se executa lansarea
c.numai cu acordul conducatorului de lansari
64. Când două aeronave/parasute se apropie din faţă sau aproximativ din faţă şi există pericol de
coliziune, fiecare trebuie ;
a. să-şi modifice traiectoria spre dreapta.
b. sa-si modifice traectoria spre stanga.
c. sa-si modifice rapid traectoria stanga sau dreapta tinand cont de traectoria aproximativa a
celeilalte aeronave/parasute