rochando in T S

Ciudad regin Bogot-Cundinamarca; otra amenaza para el centro del pas

particularmente a Estados Unidos. Desde la dcada de 1970 en a d e l a n t e , Estados Unidos, a travs de la O N U (Organizacin de las Naciones Unidas), el FMI (Fondo monetario Internacional) y el Banco Mundial, ha obligado a los pases de Sur Amrica y de otros continentes empobrecidos, a implantar medidas de ajustes espacio temporales en las ciudades, con un discurso retrico sobre este asunto: el de las ciudades regin globales. Segn ellos, las ciudades en todo el mundo deben interconectarse de tal manera que permita fcilmente el trnsito de mercancas a nivel mundial con el nimo de disminuir los costos de produccin nacional, con esto, los pases desarrollados compiten vorazmente por la riqueza de los pases subdesarrollados, como Colombia. Existen documentos oficiales sobre este asunto, como el documento Conpes 3256, que expresa lo anterior de esta manera: Los territorios relevantes en la economa global se caracterizan por integrar sus zonas urbanas ms desarrolladas y los entornos suburbanos y rurales, dando lugar a formaciones regionales con capacidad para interactuar competitivamente con las redes mundiales de ciudades regin Todo lo anterior, en teora, generar un aumento en la competitividad de Bogot y de Cundinamarca y aumentar tambin la productividad de la ciudad y el departamento. La construccin de dicho proyecto va ms all de la sabana de Bogot, en donde se estn instalando puertos secos, esto es, grandes bodegas en municipios como Facatativ y Madrid entre otros, en donde se almacenan mercancas provenientes del pas para su exportacin; el proyecto tambin tiene la intensin de recuperar la navegabilidad del ro Magdalena para construir un puerto multimodal a la altura del municipio de Puerto Salgar que pueda recoger las mercancas provenientes de la cuenca del magdalena y de otros pases del mundo; tambin pasa por la ampliacin y mejoramiento de la calzada que conecta a Bogot con el sur del pas particularmente en el tramo BogotIbagu; de la misma manera tiene como antecedente la concesin de la carretera Bogot-Buena ventura y el mejoramiento de las vas de comunicacin con los llanos orientales. Al tiempo el proyecto ha estado acompaado de reformas jurdicas en el tema de los usos del suelo y de la legislacin laboral. En este campo se trata de abonar el terreno para la llegada de empresas multinacionales que trasladan sus industrias a este pas con el nimo de hacer ms barato su proceso productivo. Y les saldr ms barato a costa de la disminucin de los sueldos de las personas que trabajaran para estas compaas. Esta es una de las caractersticas fundamentales de toda ciudad: las ciudades renen a una gran cantidad de individuos y desempleados y la densidad poblacional abarata los costos de mano de obra, lo que incrementa la tasa de ganancia del capitalista. A lo anterior hay que sumar que no seran posibles estas gigantescas construcciones urbanas sin el excedente productivo del que emergen, (impuestos prediales, impuesto a las ventas, impuesto), lo que sucede con dicho excedente, tomado aqu como enajenado o plustrabajo, es que es invertido en capital fijo para la expansin y la consolidacin del sistema capitalista. La relacin es directamente proporcional: las aglomeraciones urbanas posibilitan un aumento del volumen de excedente enajenado, y dicho excedente favorece la emergencia de las aglomeraciones urbanas. En todo caso, leyes como la 789 o las concesiones de zonas francas, tienen la intensin de atraer a empresas de otros pases y efectivamente lo estn haciendo, en efecto la inversin extranjera directa ha aumentado. La ciudad y el departamento se hacen atractivas para empresas de otros pases porque aqu no se respetan los derechos humanos. Pero Dnde queda la gente? La poblacin ms pobre de la ciudad (que es la mayora) est siendo sometida a un hostigamiento constante. Vivir en la ciudad se hace cada vez ms caro, los alimentos suben de precio todo el tiempo y los impuestos prediales, los arriendos, y los servicios pblicos tambin, como parte de la estrategia para que abandonen la ciudad y se trasladen a municipios como Soacha y Mosquera. Al tiempo el tipo de empleos que ofrecen diversas compaas son empleos que no respetan las mnimas condiciones de vida de las personas: Jornadas laborales hasta de 12 y 16 horas, con sueldos por debajo del mnimo legal vigente; adems en Bogot la mayora de las personas viven de empleos informales. La competitividad del departamento crece y su productividad tambin. Pero esto no genera bienestar social, todo lo contrario: acrecienta las desigualdades al interior de la capital. Los mega proyectos de extraccin como el parque minero i n d u s t r i a l y e l m e g a p ro y e c t o agroindustrial afectan los suelos y los contaminan, cuando se daen definitivamente los suelos y no se pueda extraer nada, las compaas multinacionales se irn y la poblacin quedar mucho mas empobrecida con suelos en los que nada se puede sembrar.

ronteras

Opinion Alternativa

Por: Red Juvenil ITOCO

La ciudad de Bogot est cambiando en su infraestructura de una manera asombrosa y notable, afectando el ritmo de vida y la cotidianidad de los Bogotanos. As pues, la construccin de la calle 26, que conecta al centro de Bogot con el aeropuerto, ha hecho lento el trnsito de vehculos de transporte pblico y privado y ha generado unos los de contratacin tan grandes, que tienen al alcalde de la ciudad en una situacin jurdica por corrupcin que lo ha hecho abandonar su cargo. Por su parte, la ampliacin del aeropuerto El Dorado ha afectado la vida de las personas de los barrios circunvecinos, en las localidades de Engativ y Fontibn, debilitando los cimientos de sus viviendas y generando inestabilidad en los suelos al punto de desplazar a algunas familias. Las grandes industrias concentradas en Bogot, estn siendo trasladadas a municipios cercanos a la ciudad, como Mosquera, Funza, Madrid, Soacha, Tocancip y Zipaquir entre otros y las polticas de la nacin y la gobernacin de Cundinamarca, han instalado Zonas francas con la intensin de atraer la inversin extranjera. Se tiene la intensin de volver a elitizar el centro de Bogot desplazando a las personas de viviendas humildes para reemplazarlas por grandes mansiones y hoteles cinco estrellas que puedan recibir a las gentes ms diversas de la clase alta de todo el mundo. Al sur de la ciudad se implanta un mega proyecto de gran envergadura que pondr un parque minero industrial al servicio de Holcim y Cemex, dos empresas que se han especializado en la extraccin de materiales y en el desplazamiento forzado de las personas ms humildes del sur de la ciudad. Todo lo anterior y muchsimo ms est sucediendo en Bogot, y lejos de considerar que estos cambios se deben a la libre movilidad de la oferta y la demanda, que no distingue clases sociales ni territorios, tenemos que decir que esto hace parte de un proyecto poltico y econmico de la clase ms alta de la ciudad y del pas, ligado a la estrategia internacional de mundializacin del capital que bien puede interpretarse como imperialismo, ya que no ha sido una construccin soberana de los pueblos y mucho menos participativa, ha sido impuesta con la intensin de favorecer a grandes emporios de la economa y

1 0

Septiembre - 2011