You are on page 1of 11

TOLÓKAPU MOTOR

DEIMOS BT A 400
DEIMOS BT A 600

TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ


D811972 00100_01
A > 25mm B
60-70mm

2
mm
,75
5x0

3x 3x1
1.5 .5m
mm m2
2
2x0.75mm2

2x1.5mm2
RG58
3x1.5mm2
“X”= FOGASLÉC (J ábra) 17mm + “X”
ELEKTROMOS HÁLÓZAT KIÉPÍTÉSE

4 C
A TARTÓLEMEZ RÖGZÍTÉSE

3 4

> 10mm
D
2

3A 3B

A MOTOR RÖGZÍTÉSE

E
F

E1
Y

Y + 50 mm

FOGASLÉCEK RÖGZÍTÉSE VÉGÁLLÁS ÜTKÖZŐK RÖGZÍTÉSE

2
G S3 X1 S3 X1
START
Antenna + +

START STOP

Programozó gombok
SHIELD
ANT

Y #
S1 S2 S3

RADIO
ERR

SET
FAULT2
FAULT 2

75
+

BAR
BAR

74
NC
FAULT1
FAULT 1

72 73
+

Biztonsági berendezések
PHOT PHOT NC
STOP NC

71
STOP
+

COM

70
OPEN
OPEN

61 62
NO
START
START NO Parancsok
60 COM

24 VSafe+
52

24V + Kiegészítők tápfeszültsége


50 51

24V -

SWO
SWO
43

SWC SWC Végállás kapcsoló csatlakozásai


41 42

+ REF SWE
20 21

24V Villogó lámpa

-
10 11

Motor
M1

+
*
220-230V ~

F3 1,25A T
N

Tápfeszültség
F1 0,63A T (220-230V
L

POWER F1 1,6A T (120V)

!
24V~ 220-230V~

1 pár nem tesztelt fotocella csatalkozása H

JP3

50 51 70 72
DIP3=OFF
24V

1 1
2 TX1 RX1 2
3
4
5

3
TÁVIRÁNYÍTÓ PROGRAMOZÁS I

START OK
S1 S2 S3 S1 S1 S1
x1
RADIO RADIO RADIO

AUTOMATA BEÁLLÍTÁS (AUTOSET)


I1 JELMAGYARÁZAT

S1 S2 S3

S1 S2 S3
=
VILÁGÍT
5 mp SET

AUTOMATA NYITÁS AUTOMATA ZÁRÁS

AUTOMATA NYITÁS AUTOMATA ZÁRÁS FOLYAMATOSAN VILLOG

S1 S2 S3 S1 S2 S3

SZAKASZOSAN VILLOG
OK SET KO SET

1 J
10 11 41 42 43
barna
piros
kék

piros

nyitás irány: jobb

2
10 11 41 42 43
piros

kék

piros
barna

nyitás irány: bal

4
K L
X= 40
6

28

30

30
60
287
12 8
39 X= 37 X= 33
50

0
12
16
4 5
5 25
13
CP CVZ CVZ-S

M N

NEM OK

O
N1
2mm

P1 P
>100

50
>25

17

Q3

Q1

S Q2

5
50 51 52 70 71 72 73 74 75 R

BAR
PHOT

FAULT 1

FAULT 2
STOP
COM
24V +

24 VSafe+
24V -

NC
NC

NC
FOTOCELLA BIZTONSÁGI ÉL
1 PÁR FOTOCELLA 1 BIZTONSÁGI ÉL

51 1 1 51 51 6
DIP 3 OFF

DIP4 OFF
50 2 TX1 RX1 2 50 74 5
3 70 4
4 70 3
5 72 50 2
51 1 Bar 1

1 PÁR FOTOCELLA 1 BIZTONSÁGI ÉL

52 6
52 1 1 51
50 2 TX1 RX1 2 50 74 5
75 4
3 70
70 3
4 73 50 2
5 72 51 1 Bar 1

DIP2 OFF
DIP3 ON

2 PÁR FOTOCELLA 2 BIZTONSÁGI ÉL

DIP4 ON 52 6
52 1 1 51 74 5
50 2 TX1 RX1 2 50 70 4
3 3
4 70 50 2
5 72 51 1 Bar 1
52 1 1 51
50 2 TX2 RX2 2 50
52 6
3
70 5
4 73
75 4
3
5 70 50 2
51 1 Bar 2

8K2 BIZTONSÁGI ÉL

BIZTONSÁGI ÉL

DIP2 ON
BIZTONSÁGI ÉL
70
74 8,2Kohm 5%

BAR 8K2

6
TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ DEIMOS BT A
Köszönjük, hogy megvásárolta ezt a terméket. Reméljük elégedett lesz e termék 4) ELŐZETES ELLENŐRZÉSEK
minőségével és teljesítményével. Kérem figyelmesen olvassa el ezt a telepítési A telepítés megkezdése előtt ellenőrizze a következőket:
útmutatót a telepítés megkezdése előtt. - A kapu sínje legyen egyenes és vízszintes, a kerekeknek pedig alkalmasaknak
kell lenniük a kapu súlyának megtartására.
1) A TERMÉK JELLEMZŐI - A kapuszerkezetének megfelelően erősnek kell lennie.
A Deimos BT A kapumotor sokoldalú telepítést tesz lehetővé, köszönhetően - A kapu mozgása folyamatos, egyenletes, nem szorul vagy súrlódik.
az alacsony helyzetű fogaskerekének, ezáltal könnyen beállítható a magassága - Ha a kapu nem új akkor ellenőrizze az alkatrészeit, hogy nem használódtak-e el.
és mélysége. A beállítható motorerő határoló biztosítja a összenyomás elleni A sérült, elhasználódott alkatrészeket cserélje ki.
védelmet. A motort kulccsal ki lehet oldani ezáltal vészhelyzet vagy áramszünet A kapumotor megbízható működését befolyásolja a kapu állapota.
esetén kézzel is lehet mozgatni a kaput. A csatlakozótáblákat ki lehet venni - Legyenek végütközők a kapu mindkét végénél.
belőle a könnyebb karbantartás vagy csere céljából. Előre vezetékelt - Vegye ki a készüléket a csomagolásból és ellenőrizze, hogy nem sérült-e, és
jumperekkel van ellátva, hogy megkönnyítse a telepítő munkáját. minden tartozéka megvan-e.
A jumperek a következő csatlakozókkal vannak összekapcsolva:
70-71, 70-72, 70-74. Ha ezek közül valamelyik csatlakozó használva van 5) ELEKTROMOS HÁLÓZAT KIÉPÍTÉSE: A ábra
akkor távolítsa el a hozzátartozó jumpert.
6) A TARTÓLEMEZ RÖGZÍTÉSE - B ábra
2) BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK Készítsen egy alapot a motor tartólemezének amibe majd beton lesz öntve.
FIGYELEM! A készülék helytelen telepítése és használta balesetveszélyes. A B ábrán látható távtartásokkal rögzítse a tartólemezt a talajhoz.
- A telepítés elkezdése előtt figyelmesen olvassa végig ezt a telepítési és A tartólemezen lévő fogaskerék jelnek láthatónak kell lennie és a kapu felé
használati útmutatót. kell néznie. Ez egyben azt is biztosítja, hogy az elektromos bekötések csatornája
- Őrizze meg ezt a használati és telepítési útmutatót a későbbi használat a megfelelő helyen legyen.
esetére.
- A gyártó cég elhárít minden felelőséget az esetleges személyi vagy 7) A FEDÉL ELTÁVOLÍTÁSA: C ábra
anyagi sérülések esetén, amelyek a termék nem megfelelő használata - Távolítsa el a két elülső csavarokat (1. jelölés)
vagy telepítése miatt következtek be. - Az ábrán látható módon (2. és 3. jelölés) nyomja a fedelet, hogy a két hátsó
- A készüléket ne telepítse robbanásveszélyes környezetben. rögzítő fülek (3A és 3B jelölés) elengedjék a fedelet.
- A rendszert kapcsolja le az áramforrásról minden szerelés, karbantartás - Emelje le a fedelet (4. jelölés).
elvégzése előtt.
- Ellenőrizze, hogy egy 0.03 A határértékű differenciál kapcsoló legyen
8) A MOTOR RÖGZÍTÉSE: D ábra
beépítve közvetlenül a hálózati tápellátás elé.
- Ellenőrizze a földelést.
- Telepítse a biztonsági berendezéseket (fotocellák, élvédők stb.) a 9) FOGASLÉCEK RÖGZÍTÉSE: E és E1 ábrák
biztonságos működés érdekében.
- Csakis a gyártótól származó eredeti alkatrészeket használjon a
10) A FOGASLÉC HOZZÁIGAZÍTÁSA A FOGASKERÉKHEZ: M, N1 és O ábrák
rendszerhez.
- Ne módosítsa a rendszer alkatrészeit.
- A javítási és karbantartási munkákat csak szakember végezheti el. 11) VÉGÁLLÁS ÜTKÖZŐK RÖGZÍTÉSE: F ábra

3) TECHNIKAI ADATOK
12) KAPU ÜTKÖZŐK - P ábra
MOTOR A kaput mechanikai ütközőkkel kell ellátni a nyitott és zárt végállásánál is,
400 600 hogy megakadályozzuk a túlfutását a sínről. Az ütközőket szilárdan rögzíteni
120V 60Hz 120V 60Hz kell a talajhoz, néhány centiméterrel a végállás kapcsolókon túl.
Hálózati tápfeszültség 220-230V 50/60 Hz(*) 220-230V 50/60 Hz(*)
Motor 24V 24V
13) MOTOR KIOLDÁSA A KAPU KÉZI MOZGATÁSÁHOZ
Max. teljesítmény 50W 70W Lásd az ábrákat a 11. oldalon.
Max. áramfelvétel 0,5A (230V~) - 1A 0,5A (230V~) - 1A
(110V~) (110V~)
Fogaskerék 4mm (14 fog) 4mm (14 fog) 14) CSATLAKOZÁSOK - G és Q ábrák
Kapu mozgatési sebesség 12m/perc 12m/perc Először fűzze át a megfelelő elektromos vezetékeket a védőcsövön és szerelje
fel a kapunyitó különféle részegységeit a kiválasztott pontokra, majd kösse be
Max. kapusúly 400kg 600kg
őket a vezérlőegység használati utasításában található útmutatások és ábrák
Max. nyomaték 20Nm 30Nm alapján. Kösse be a fázis, a nulla és a (kötelező) föld vezetéket.
Végállás kapcsolók Elektromechanikus Elektromechanikus A hálózati vezetéket a lehető legrövidebben csupaszolja le. A védőföld eret
Kenés Tartós zsír Tartós zsír hosszabban le kell csupaszolni, hogy elérjen a dobozban erre a célra elhelyezett
kapocsig (Q ábra, "Q1" jelölés), a kiegészítő veztékeket az Q ábra Q2 jelölésű
Használat intenzitás intenzív intenzív
részhez, a földelés sárga-zöld vezetékét pedig az Q ábra S jelölésű részéhez
Akkumulátorok
(opcionális kiegészítő) 2 db 12V 1.2Ah 2 db 12V 1.2Ah kell elvezetni. A vezetékeket a sorkapcsok közelében is össze kell kötegelni,
például szorító bilinccsel. A vezérlő vezetékek bekötését szakembernek kell
Üzemelési hőmérséklet -20°C / +55°C -20°C / +55°C
elvégeznie. A kapumotort csak azután működtesse, miután bekötött és
Védelmi osztály IP44 IP44 ellenőrzött minden biztonsági eszközt.
Motor súlya 7kg 7kg
Méretek Lásd a K ábrát Lásd a K ábrát
VEZÉRLÉS
Alacsony fesz. / hálóz. szig. > 2MOhm 500V
Üzemelési hőmérséklet -20°C / +55°C
Thermikus védelem Szoftver által
24V (max. 0,5A)
Kiegészítők tápfeszültsége 24V safe
AUX 0 kiegészítő kimenet Á.NY. (24V~/max.1A)
Max. üzemidő 3 perc
Biztosítékok Lásd a G ábrát
Vevőegység frekvenciája 433.92MHz
Kombinációk száma 4 milliárd
Programozható
távirányítók száma 63 db

7
DEIMOS BT A TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ

Csatlakozó Megnevezés Leírás


L
Tápfeszültség Egyfázisú hálózati tápfeszültség csatlakozása, 220-230V 50/60Hz.
N
Tápfeszültség

JP31
Transzformátor főcsatlakozása Transzformátor elsődleges csatlakozása , 220-230V.
JP32
Vezérlés tápfeszültsége:
JP13 Transzformátor másod. csatlakozása
24V~ Transzformátor másodlagos csatlakozása.
Motor +
Kieg. Motor

10
SÁRGA KÉK

Motor csatlakozása.
11 Motor -
20 Villogó lámpa csatlakozása
24V (Á.NY.) (MAX. 1A) A csatlakozás zárt lesz a kapumotor üzemideje alatt.
21

41 +REF SWE Végállás kapcsolók közös csatlakozása.


Végáll.
SZÜRKE

kapcs.

42 SWC Zárási végállás kapcsoló (Á.Z.).

43 SWO Nyitási végállás kapcsoló (Á.Z.).

50 24V-
Kiegészítők
NARANCS

Kiegészítők tápfeszültség kimenete.


tápfesz.

51 24V+
Tesztelt biztonsági berendezések tápfeszültség kimenete (jeladó fotocella és jeladó biztonsági él).
52 24 Vsafe+
A kimenet csak művelet végzés közben aktív.
60 Közös Start és a nyitás bemenetek közös csatlakozása.
Parancsok

Start parancs bemenet (Á.NY.).


FEKETE

61 Start
Művelet a 3 vagy 4 lépéses logika beállítása alapján.
Nyitás parancs bemenet (Á.NY.). Ha bemenet zárt marad, akkor a kapu nyitva marad amíg a csatlakozás
62 Nyitás
nyitottá nem válik. Ha a csatlakozás nyitott, akkor a kapu bezáródik az automata zárás beállítása alapján.
70 Közös STOP, PHOT és BAR bemenetek közös csatlakozása.
Bizotnsági berendezések

Paranccsal megállítja a kapu mozgását. (Á.Z.)


71 STOP
Ha nincs használva akkor hagyja benne a jumpert.
Fotocella bemenet (Á.Z.). Művelet végzés a Fotocellák zárás közben logika beállítása alapján.
72 PHOT
Ha nincs használva akkor hagyja benne a jumpert.
PIROS

73 FAULT 1 Fotocella tesztelő bemenet.


Biztonsági él bemenet (Á.Z.).
74 BAR Parancs esetén 2 mp.-ig megfordítja a mozgatási irányt.
Ha nincs használva akkor hagyja benne a jumpert.
75 FAULT 2 Biztonság él tesztelő bemenet.
Antenna

Y Antenna bemenet. Ez a bemenet csak 433MHz-es antennával használható. A vevőegységet és az antennát


Antenna RG58 koax kábellel csatlakoztassa egymáshoz. Ha táviránytó hatótávja korlátozott akkor helyezze az antennát
# egy megfelelőbb helyre.

15) HELYI PARANCSOK (G ábra) 19) NYITÁSI IRÁNY FELCSERÉLÉSE: lásd a J ábrát
A vezérlőegységen lévő S3 gomb megnyomásával nyitás parancsot adhat.
Amíg a motor mozgatja a kaput az S3 újra megnyomásával stop parancsot adhat.
20) A VEZÉRLŐEGYSÉG NYOMÓGOMBJAI

16) BIZTONSÁGI ESZKÖZÖK Gomb Leírás


16.1) TESZTELT BIZTONSÁGI ESZKÖZÖK: lásd az R ábrát Start parancs hozzáadása
S1 A távirányító egyik gombjára beállítja a start parancsot.
16.2) 1 PÁR NEM TESZTELT FOTOCELLA CSATLAKOZTATÁSA: lásd a H ábrát
Gyalogos nyitás parancs hozzáadása
S2 A távirányító egyik gombjára beállítja a gyalogos nyitás parancsot.
17) TÁVIRÁNYÍTÓ PROGRAMOZÁS: lásd az I ábrát
S2 Az elvégzett beállítás módosítások jóváhagyása
18) AUTOMATA BEÁLLÍTÁS (I1 ábra) >5 mp
Automatikusan beállítja a motor nyomatékot.
Ezt a műveletet a kapu zárt állapotából kell elkezdeni. Összes távirányító törlése
S1+S2 FIGYELEM! Ez az összes beprogramozott
Csak akkor végezze el az automatikus beállítást, ha a végállás kapcsolókat >10 mp távirányítót törli a memóriából.
megfelelően beállította, és kapuütközők is telepítve vannak.
Az automata beállítás indításához tartsa nyomva 5 mp-ig az S3 gombot. S3 Start parancs küldése
FIGYELEM! Az automatikus beállítás közben az akadály érzékelő
funkció nem aktív, ezáltal a kapu mozgási területében tilos tartózkodni az S3
Automata beállítás indítása
automatikus beállítás ideje alatt. Minden motorerő és lassítási táv >5 mp
átállítás után el kell végezni egy automata beállítást.
Áramszünet után a motor magától fog automata beállítást elvégezni.

8
TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ DEIMOS BT A
21) PARAMÉTER BEÁLLÍTÁSOK

TRIMMER Paraméter Leírás


+ +
min. max.
Automata Az automata zárásig történő visszaszámlálás időtartama.
T1 0 120
zárás [mp] A kikapcsolásához állítsa 0-ra.

A motor erejének beállítása az automata beállítás során mentett éréken túl, mielőtt a motor
T2 Motorerő [%] 10 90
az ellenállást akadálynak érzékeli.

Ezzel beállíthatja, hogy a motor a mozgatási táv hány százalékától csökkentse a mozgatási sebességet,
T3 Lassítási táv [%] 5 50
ez lesz érvényes nyitáskor és záráskor is. Ennek a módosítása után mindig el kell végezni egy automata beállítást.

22) LOGIKA BEÁLLÍTÁSOK

DIP Logika Gyári Beállítás Leírás

Engedélyezve
Először nyomja meg egy már korábban beprogramozott távirányító két felső gombját
egyszerre utána pedig az egyik beprogramozott gombját. Ezután 10 mp.-en belül
Távirányító ON
nyomja meg a programozni kívánt távirányító két felső gombját majd egyik funkció gombját.
programozása
1 ON A vevőegység 10 mp. múlva automatikusan kilép a programozási módból, ez időn belül
vevőegységen
van lehetőség további távirányítók programozására.
keresztül
Letiltva
OFF
Ilyenkor csak az I ábrán látható módon lehet távirányítókat beprogramozni.

ON A biztonsági él bemenet 8k2 biztonsági élként van beállítva.


2 Biztonsági él OFF
mód OFF A biztonsági él bemenet normál biztonsági élként van beállítva.

Fotocella ON Engedélyezi a fotocella bemenet tesztelést.


3 OFF
bemenet tesztelés OFF Letiltja a fotocella bemenet tesztelést.

Biztonsági él ON Engedélyezi a biztonsági él bemenet tesztelést.


4 OFF
bemenet tesztelés OFF Letiltja a biztonsági él bemenet tesztelést.

ON A fotocellák csak zárás közben aktívak.


Fotocellák
5 OFF
zárás közben
OFF A fotocellák nyitás és zárás közben is aktívak.

Bekapcsolva: Ha a fotocellák nem érzékelnek akadályt akkor 3 mp múlva bezárja a kaput


ON anélkül, hogy megvárná az automata zárásig eltelő időtartamot.
6 Gyors zárás OFF
OFF Kikapcsolva.
Impulzus ON A vezérlés nem reagál a start parancsra nyitás közben.
7 blokkolás OFF
nyitás közben OFF A vezérlés reagál a start parancsra nyitás közben.

ON Engedélyezi a 3 lépéses logikát. 3 lépéses 4 lépéses


zárva nyit
nyit
zár megáll
8 3 lépéses logika OFF nyitva zár zár
Letiltja a 3 lépéses logikát, és a
OFF
a 4 lépéses logika lesz aktív. megáll megáll
nyit + aut. zár + aut. zár
megállás után nyit nyit

9
DEIMOS BT A TELEPÍTÉSI ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
23) VISSZAJELZŐ LEDEK 25) KARBANTARTÁS
Minden karbantartás előtt az automatikát kapcsolja le az áramforrásról.
POWER Világít: a vézérlés tápfeszültséget kap
Ha vannak fotocellák telepítve akkor időnként tisztítsa meg azok optikáját.
START Világít: Start bemenet aktíválva Meghibásodások esetén kérje szakember segítségét.
OPEN Világít: Nyitás bemenet aktíválva
26) SELEJTEZÉS
STOP Nem világít: Stop bemenet aktíválva
A környezet védelme érdekében ne dobja a háztartási szemétbe, és ne
PHOT Nem világít: Fotocella bemenet aktíválva szemetelje vele környzetét! Amennyiben nincs már a berendezésre
FAULT 1 Fotocella bemenet tesztelő visszajelző ledje szüksége, vigye el egy használt elektronikai eszközöket begyűjtő központba.
BAR Nem világít: Biztonsági él bemenet aktíválva
FAULT 2 Biztonsági él bemenet tesztelő visszajelző ledje Figyelmeztetések: A motor helyes működése csak akkor biztosított, ha
betartja ezen használati útmutató instrukcióit. A gyártó nem vállal
Nem világít: a kapu teljesen be van zárva felelősséget az olyan meghibásodásokért, amelyeket a telepítési
SWC
Világít: zárási végállás kapcsoló aktíválva szabványok és a jelen telepítési utasításban szereplő instrukciók
Nem világít: a kapu teljesen ki van nyitva figyelmen kívül hagyása okoz.
SWO
Világít: nyitási végállás kapcsoló aktíválva
A gyártó fenntartja magának a jogot, hogy mindennemű bejelentés nélkül
Nem világít: nincs hiba
ERR módosításokat végezzen a legyártott eszközön. A garancia idő a vásárlás
Világít: hiba a rendszerben. Részletekért lásd a lenti táblázatot napjától veszi kezdetét és a garanciális szolgáltatásokat a gyártó telephelyén
Nem világít: a vevőegységen keresztüli távirányító programozás illetve a hivatalos szervízállomásokon vagy a magyarországi forgalmazónál
nem aktív lehet igénybe venni. A szállítás díja az ügyfelet terheli.
RADIO Villog: a vevőegységen keresztüli távirányító programozás aktív
(ZÖLD)
A SET leddel egyszerre villog: távirányítók törlése folyamatban
Világít: egy távirányító rejtett funkció gombja meg lett nyomva
1 mp-ig világít: vevőegység csatorna aktíválva
Világít: SET gomb meg lett nyomva / az automata beállítás sikeresen befejeződött
Háromszor villog: az automata beállítás folyamatban
10 mp-ig gyorsan villog: az automata beállítás nem sikerült
SET
A RADIO leddel egyszerre villog: távirányítók törlése folyamatban
1 mp-ig világít: Start/Stop az S3 gomb megnyomása után
10 mp-ig világít: az automata beállítás sikeresen befejeződött

24) HIBA JELZŐ LED (ERR LED)


ERR LED
SET LED
Világít Lassan villog Gyorsan villog
Akadály érzékelve Fotocella és/vagy Thermikus
biztonsági él védelem aktíválva
Nem tesztelési hiba
világít Ellenőrizze, hogy nincs e Ellenőrizze a A motor túlmelegedett,
akadály a kapu csatlakozásokat és/vagy hagyja lehűlni.
mozgási távjában a logikai beállításokat
Belső rendszer Végállás kapcsoló
vezérlési hiba hiba
Próbálja meg le majd Ellenőrizze a végállás
visszakapcsolni a vezérlést kapcsoló csatlakozásait.
Világít a tápfeszültségről.
Ha a hiba továbbra is
fennáll, akkor lépjen
kapcsolatba a viszont-
eladójával.

Fotocella és/vagy Paraméter és/vagy


biztonsági él logika beállítások
tesztelési hiba módosítva lettek
Ellenőrizze a Ha a lassítási távot
csatlakozásokat és/vagy módosította, akkor
a logikai beállításokat végezzen el egy automata
beállítást.
Lassan
Ha bármely más
villog
paramétert és/vagy logikát
módosította, akkor a S2
gomb 5 mp-ig történő
nyomvatartásával hagyja
azt jóvá, aminek hatására
a vezérlés egy automata
beállítást fog elvégezni.

10
MOTOR KIOLDÁSA A KAPU KÉZI MOZGATÁSÁHOZ

1 2

LD (180°)
KIO

3 4

(180°)

R

LE

click
5

11

You might also like