Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Engrenages Synthèse

    Uploaded by

    freddykbf8
    4 views8 pages

    Original Title

    Engrenages_synthèse

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    4 views8 pages

    Engrenages Synthèse

    Uploaded by

    freddykbf8

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 8
    LES ENGRENAGES Un eng Pos arenage est u thon reat ae 3 mécaname eémentae compost de deux rues dente mob ue ' “FONCTION res rapprocnes "perm: et de transmetre sans glissement un mowvement de rotation continu etre 42% arb 1. LES ENG DR¢ Re SENAGES CYLINDRIQUES PARALLELES A DENTURE DROITE Définitions Engrenage : ensemble de deux ~ roues dentées = Pignon sla plus petite des deux roves deneees Rove : la plus grande des deux roves dent Engrenage : conditions d'engrénement rengrénement se fait par lactic ‘Successive en contact. Li isthe! es des els za ‘at de cori pan] (Behr |) canent Pon | Goer ent put 5 gl free BEE méme module et méme pas. La rove et le pignon ont sxtérieur par a=" +7 (On definit Ventraxe de l’engrenage a contact © 4.1 CARACTERISTIQUES GEOMETRIQUES D'UNE ROUE DENTE ‘yates TAS: TES ENGRENGES We s Construction LES ENGRENAGES eee tambo | ‘Mécanique ok oe ‘Tableau des caractéristiques Engrenage extérieur | Engrenage intérieur Module m Donné par calcul de résistance des matériaux 3 Nombre de dents Z Donné parte rapport _(2y/Za) = (NaN Pas au primitif p p=am = Saillie ha ha=m Creux hf hf = 1,25.m auteur de la dent h fe has hf=2,25.m : Diamétre primitif d dSiaz) nate - Diamétre de téte da da=d+2.m | da=d-2.m Diamétre de pied of df= d-2,5.m df= d+ 25m _ Largeur de dent b b=km (k: coefficient de largeur de denture 7s ks 12) coms a= Sh ] ad 4.2. RAPPORT DES FREQUENCES DE ROTATION utilisation de roues dentées de diamétre primitif différent permet dobtenir une modification de ta fréquence de rotation de U'arbre récepteur n, par rapport & la fréquence de rotation de arbre moteur n:. (On définit le rapport des fréquences de rotation r= “2 = TOME menee mm nrowe menante Chee h Et l'on montre qu'il vaut : 7 ‘Avec Z, nombre de dents de la roue 1 ou pignon Avec 2; nombre de dents de la roue 2 ——— ee i Technique [ ‘Mecanique See ‘rmardou Bombo 1,3 ACTION DE CONTACT SUR UNE DENT 2c IP Fag Fen 2 5 SO 1 Fig * Fiassina 1.4 MODULE Crest une grandeur qui permet de caractériser le pas circonférentiel d'une roue par un nombre qui ne soit incommensurable en éliminant le facteur 7. & 60P me2 rare wee a Valeurs normalt (ul Sérle principale Série secondaire 05 14,25 3 8 20] 055 1,375 3,5 06 145 4 10 2] 07 175 45 8 2 5 £2 09 62,25 5,5 1 25 6 16 1425 2,75 7 CU eee | CM. Terminales Tet S, LES ENGRENAGES ! Construction Lycée Technique | eee LES ENGRENAGES eee WT TAT ROUE TAY An a LSD [ngrenage intrieur \ ae) L Th — mame | 2. ENGRENAGES CYLINDRIQUES A AXES PARALLELES A DENTURE HELICOIDALE Avantages : Fonctionnement sitencieux, sans vibration, effet sur chaque ent réduit ( 3 ou 4 dents en prise simultanément), Inconvénients : Ils créent des poussées axiales qui exigent des épauilements t des butées ou roulement 3 contact oblique. AB : pas apparent : py AH : pas réel : py B: angle d’hétice. Relation entre p, et p, ABH triangle rectangle en H AH = AB.cosp, Po = Pr-CosB avec Pa= mM, (m, :module reel) Pr= mim (Mm, module apparent) [imodute réei m, Le module normalisé m, est d&termin Dar calcul de résistance des matériaux et choisi dans le tableau des modules normatires Module apparent_m, m= M91 cosh {Pas apparent p, Pee Wait [Pas réel_p, De mim Nombre de dents Z Donné parle rapport (Z47%) = WING) Diamétre primitif d d= mz Sallie ha a= my, Creuxhf f= 1,25.m, Hauteur dela dent h = 2,235.9 Diameétre de téte d, da=d+2.m, Diamétre de pied dy G= 8-25. Angle Phélice B Entraxe @ [Largeur de denture B _—— LES ENGRENAGES 478 [ Construction El Mécanique LES ENGRENAGES | yess ones | 2.2 CONDITIONS CINENATIQUES = Meme angle d’hétice js mais de sens différent. (By = b= 8) = Méme module apparent {m,) et méme module normalisé (tm,) * Rapport de transmission r=NeaNe ath 20 54 est menante) * La transmission du mouvement est continue si le contact cessant entre un couple de dents un autre couple est déia en bz 2h prise soit : ‘sina 2.3 EFFORTS SUR LES Di 5 ‘Hypothéses : Frottements négligés, un couple de dents en prise, p= S0P TNE F,=F.tang Incidences sur la conception = ta présence d'un effort axial impose \’emploi de butées (a billes, 4 rouleaux) ou roulements contact . ey est Limité & 30 afin de limiter Ueffort axial. Remédes ‘Compensation de l'effort axial sans emploi de buté en utilisant les solutions suivantes : Remarque : Dans le cas des réducteurs de vitesses on peut parfois compenser ou atténuer les efforts axiaux sur un arbre. tang, _R, Pour que ta résultante axial soit mullet faut que £272 = Re 2 3 tanB, R, AY 4 A 4 = CM. Temminales T et S, ‘LES ENGRENAGES 378 = : e Mecanique’ [ LES ENGRENAGES iyo ecg | 3. ENGRENAGES CONCOURANTS L’étude sera limitée aux engrenages a denture droites. Engrenage conique 4 denture droite — yy Hl vr 4 eee ; a Ae 3s, fe 3.1. DEFINITION Crest un engrenage qu'on trouve entre deux axes concourants et est tel que les surfaces supérieures de toutes les dents appartiennent a un céne dont le sommet est confondu au point de concours (S) des axes des roues. De méme toutes les génératrices d’une dent se rencontrent au point (S). 3.2 FONCTION I permet la transmission de puissance entre deux arbres & axes concourants avec ou sans modification de la vitesse angulaire. 3.3 CARACTERISTIQUES Module m Détermin€ & partir de tne, Module moyen Mney | Donné par calcul de résistance des matériaux Nombre de dents Z Donné parle rapport (Z4/Z2) = (Na/Na) Largeur de dent b b=km (45k 56) Ae Diametre primitif d d=mz trap gy

    You might also like