A extração da bauxita e a produção do alumínio no estado do Pará.

Qual diferença entre bauxita, alumina e alumínio? Como é produzida e

escoada? E o meio ambiente?
A produção de bauxita é diretamente associada, em termos logísticos, ao seu refino
em alumina, matéria prima básica do alumínio, e a transformação final através da
fundição em peças metálicas. O projeto trombetas é a principal extração de bauxita
(rocha rica em alumina, com teor médio de 50%) e no projeto Alunorte é produzida a
alumina e o alumínio. O projeto Albrás é ligado diretamente com Alunorte, mas possui
controle acionário estatal. Alunorte é de capital e tecnologia Norueguesa. As principais
cidades de produção da alumina e alumínio é Paragominas e Barcarena.
Observe atentamente a imagem. Não é preciso memorizá-la, mas quero que observe
que após um complexo processo de refino, temos finalmente a Alumina. As amostras
de bauxita extraídas produzem em média 50% de Alumina e a outra metade é resíduo.

O processo pode ser descrito de maneira bastante simples em 3 etapas:

1- Bauxita —– refino –> Alumina (Al2O3): matéria prima para a produção do alumínio
primário.
2- Alumina ——redução eletrolítica (eletrólise) —> Alumínio.
3- Por fim a fundição do alumínio em vários formatos: Fundição (em peças
especificas), extrusão (a produção de perfilados de alumínio) e Laminação.
Localização e Escoamento:
A maior parte das refinarias de alumina está localizada nas proximidades de
minas de bauxita, ou próxima de um porto, onde possa facilmente ser transportada
até as fábricas de produção de alumínio. O Brasil é o segundo maior produtor mundial
de bauxita, superado apenas pela Austrália. Logo atrás da produção brasileira –
concentrada no Pará- temos Índia e China. As principais minas de extração de bauxita
estão localizadas no Vale do Rio Trombetas no município de Oriximiná. A produção é
escoada pelo porto Trombetas. Lá existe instalada uma
infraestrutura intermodal (conecta vários modos de transporte). Os navios carregados
partem do cais que é conectado com a Estrada de Ferro Trombetas, a principal
ferrovia de transporte deste mineral. O projeto trombetas possui altos investimentos
estrangeiros de indústrias transnacionais como a anglo-holandesa (capital inglês e
holandês) Shell e a Vale, a maior mineradora do mundo, que foi já a estatal Vale do
Rio doce, criada por G.V na década de 40, e privatizada por FHC na década de 90. O
escoamento da bauxita e seus derivados ocorre também por ferrovia, mas
principalmente por hidrovia. Segue até o estado do Maranhão, onde é embarcado no
Porto de Itaqui em São Luiz do Maranhão. As hidrovias são os principais meios de
comunicação e transporte entre os municípios paraenses. As estradas de ferro
Trombetas e Carajás, bem como a rodovia Belém Brasília são vetores do
desenvolvimento, e em seus cursos surgiram várias usinas metalúrgicas e
siderúrgicas.
Ficam próximas às Minas. A razão é a organização logística: é mais fácil e barato o
transporte do mineral.
Desafios ambientais:
-> Tratamento do resíduo da bauxita e empilhamento à seco.

Estes dados são baseados nas 17 maiores explorações de bauxita e produção de

alumínio. Basicamente os resíduos são armazenados por imersão no mar, por lagos
de lama de rejeitos, e atualmente o mais sustentável e que tem se proliferado
bastante, é o empilhamento de resíduos à seco. Esta técnica pode ser usada no
armazenamento de resíduos e rejeitos de vários minerais. Novas tecnologias como
essa podem evitar futuros acidentes como o desabamento da barragem de resíduos
de minério de ferro como aconteceu no município de Mariana, no quadrilátero ferrífero
mineiro. O maior acidente ambiental do país e um dos maiores do mundo que ocorreu
no final de 2015 desalojou milhares de pessoas, destruiu milhares de quilômetros
quadrados de solo e assoreou de forma terrível o Rio Doce, que levou a lama
derramada pelo acidente até o mar.
-> Diminuir o consumo de energia.
Quanto maior o desenvolvimento econômico, maior o consumo energético. Quanto
maior a exploração mineral, maior também o consumo. A produção de alumínio em
toda a cadeia consome uma quantidade absurda de energia. Para movimentar a
produção mineral há a energia hidrelétrica fornecida pela usina de Tucurui, no Rio
Tocantins. Com o aumento das exportações minerais do Brasil na última década, a
demanda energética aumentou muito. Isso explica o plano de construção de
hidrelétricas como Belo Monte e a Usina do Rio Tapajós.

Sintetizando: Retenções importantes.

-> A exploração mineral é a principal atividade econômica do estado do Pará.
-> Os principais projetos de exploração são: Trombetas (bauxita), Albrás (alumina),
Alunorte (alumínio e alumina), grande Carajás (Ferro, Manganês, Cobre e Níquel).
-> A energia usada é a hidrelétrica (Tucuruí) e de termelétricas (queima de carvão e
óleo).
-> A bauxita é o minério de onde extraímos a alumina, matéria prima do alumínio
primário. 50% é resíduo.
-> Há hoje a possibilidade do armazenamento de resíduos à seco. Impediriam
acidentes terríveis como o desabamento de um reservatório de resíduos em Mariana
MG.
-> A energia demandada é enorme. Quanto maior a industrialização, maior o consumo
energético.
-> O desenvolvimento econômico do Brasil e região Norte demandam energia. Por
isso os projetos de aproveitamento hidrelétrico da bacia Amazônica (maior potencial
disponível do país).
-> Destaque para as usinas de Tucuruí, Belo Monte e Tapajós.
-> Ferrovias (como a Estrada de Ferro Trombetas, E.F. Carajás), Rodovias (como a
Belém Brasília) são importantes vetores de desenvolvimento.
-> O principal transporte no Pará e região norte é o sistema hidroviário.
É isso aí pessoal. Se você quiser mais dicas importantes, visite minhas aulas
demonstrativas no site do Estratégia Concursos. Você encontrará para o concurso
do Pará dicas muito importantes em 3 disciplinas.
Atualidades:
https://www.estrategiaconcursos.com.br/curso/atualidades-p-pm-pa-soldado-e-oficial/
Geografia:
https://www.estrategiaconcursos.com.br/curso/geografia-p-pm-pa-soldado/
História:
https://www.estrategiaconcursos.com.br/curso/historia-p-pm-pa-soldado/
No site você encontrará também várias aulas demonstrativas para o ENEM …
Recomendo …
E também tem o nosso canal do ENEM no Youtube: Estratégia ENEM. Você vai
encontrar dicas incríveis de todas as disciplinas.
https://www.youtube.com/channel/UC7OnZODw1SNhfs0CDyVNTKg
Agora antes do até logo, vamos encerrar com dois exercícios comentados.
Alternativa por alternativa …
(FADESP – concurso PMPA)
Tributo ao Pará
Ao percorrer tuas terras
Vejo paisagens variadas
Tens das florestas aos campos
No Marajó terras encharcadas
No Sul, gado e pastos artificiais
Mas também castanhais e açaizais
Se vou para o Oeste
Vejo o Tapajós e garimpeiros
Mas vejo também soja e vaqueiros
Ao ir para o Sudeste
Vejo o Tocantins e sua Tucuruí
Mas também Projetos, Carajás e ferro, muito ferro
Ah Pará! Quanta beleza!
Muitas vezes obra da natureza
Outras do homem
Que trabalha sempre em prol de tua grandeza
Quer seja no Norte, no Sul, Leste ou Oeste
És sempre pai d’égua
Lenora Maria
Com base no poema de Lenora Maria, é verdadeiro afirmar que
(A) o Sudeste do Estado constitui uma sub-região com grandes transformações
espaciais, sendo área de exploração mineral e de atuação dos Grandes Projetos,
principalmente os minero metalúrgicos, como o Projeto Carajás (Ferro e Manganês) e
o Projeto Salobo (extração de cobre, da Vale do rio doce).
Correta. A produção mineral do estado é maior no sudeste, destacadamente o
projeto grande Carajás. A região possui uma maior infraestrutura especializada
para o desenvolvimento do setor minero metalúrgico como portos, usinas,
hidrovias e ferrovias. Além disso está diretamente relacionada com o texto.
Nesta não há dúvidas. Mas porquê que as outras alternativas estão erradas?
Vejamos:
(B) a apropriação da região pelo homem resulta na prática de atividades
diversificadas, como o extrativismo vegetal e a agropecuária moderna, embora as
paisagens vegetais do Pará sejam homogêneas, visto que nosso território é coberto
pela imensa floresta amazônica.
Errada. Apesar da predominância da floresta Amazônica no estado, sua
paisagem é heterogênea, ou seja, diversificada. Podemos recorrer ao poema que
nos indica a diversidade de paisagens sobre o estado.
(C) o Oeste do Estado, embora seja área de expansão do cultivo da soja, é
considerado uma das sub-regiões de mais fraco desempenho econômico no contexto
intra-regional, em virtude do isolamento que lhe é imposto pela total ausência de
rodovias que facilitariam o escoamento da produção agrícola.
Errada. O oeste paraense tem uma importante mineração de bauxita, pois é a
região do vale do rio Trombetas. Tem municípios importantes como Santarém e,
apesar da necessidade da melhoria da infraestrutura, a região é interligada por
rodovias. Atualmente a expansão do gado e da soja são os principais destaques
da região.
(D) as paisagens naturais do Pará encontram-se preservadas, principalmente os
castanhais, os seringais e os açaizais, graças à eficiente atuação das ONG que lutam
pela preservação ambiental da Amazônia, dada a importância da região para o
equilíbrio climático do planeta Terra.
Errada. Essa merece muito cuidado. A pergunta refere-se ao que podemos
depreender do poema. O movimento dos seringueiros, iniciado por Chico
Mendes e as quebradeiras de coco do babaçu, por exemplo, conseguiram
aprovar leis que estimulam a sustentabilidade e o acesso dos povos extrativos
da floresta aos recursos tradicionalmente coletados. A Amazônia não é o
pulmão do mundo (são as algas oceânicas), mas é essencial para a dinâmica
climática global. As afirmações da alternativa são verdadeiras, mas em nada se
relacionam ao texto.
Só mais uma…
(Enem) No dia 28 de fevereiro de 1985, era inaugurada a Estrada de Ferro Carajás,
pertencente e diretamente operada pela Companhia Vale do Rio Doce (CVRD), na
região Norte do país, ligando o interior ao principal porto da região, em São Luís. Por
seus, aproximadamente, 900 quilômetros de linha, passam, hoje, 5353 vagões e 100
locomotivas.
Disponível em: http://www.transportes.gov.br. Acesso em 27 jul.
2010 (adaptado).
A ferrovia em questão é de extrema importância para a logística do setor primário da
economia brasileira, em especial para porções dos estados do Pará e Maranhão.
Um argumento que destaca a importância estratégica dessa porção do território é a
a) produção de energia para as principais áreas industriais do país.
Errado. A alternativa [A] é falsa, apesar do grande potencial, a produção
energética ainda é pequena e destinada, até o momento, ao consumo local.
Existem vários projetos para aproveitar melhor o potencial energético
amazônico.
b) produção sustentável de recursos minerais não metálicos.
Errado. A alternativa [B] é falsa, a produção se dá em escala industrial, demanda
muita energia, produz muitos resíduos e pode contaminar água e solo.
c) capacidade de produção de minerais metálicos.
Correto. A importância de projetos de pesquisa como o Radam-Brasil, é muito
grande, pois revelaram o enorme potencial mineral da região Norte do país. O
Estado nacional brasileiro promoveu ações de povoamento e desenvolvimento
com a criação de vários projetos de extração mineral: Os dois mais destacados
são o projeto grande Carajás, Trombetas, Albrás e Alunorte. Várias políticas e
investimentos foram articulados pelo estado. É o caso da construção da
Ferrovia dos Carajás. Muito embora tenha sido implantada justamente com a
finalidade apenas de escoar a produção mineral, com o tempo acabou se
tornando uma ferrovia multimodal, melhor articulada. Outro exemplo é a ferrovia.
d) logística de importação de matérias-primas industriais.
Incorreto. A logística envolvida está na exportação de matérias primas.
e) produção de recursos minerais energéticos.
Incorreta, a produção é de recursos minerais metálicos.
Resposta: [C].
É isso aí pessoal. Espero ter colaborado com informações relevantes para sua
preparação. É um grande prazer levar um pouquinho de conhecimento.