CBR650R 30mkya000 0

PANTONE
Black 186C
CBR650R
30MKYA00
00X30-MKY-A000
O 1200.2020.11.M
2020 本田技研工業株式会社
J
CBR650R
20201022114825_30MKYA000_jpn_BOOK Page 1 Thursday, October 22 2020 13:14:35 JST
Honda 車をお買いあげいただきありがとうござ
1 危険指示に従わないと、死亡または
います。重大な傷害に至るもの
安全で快適なバイクライフをお楽しみください。
1 警告指示に従わないと、死亡または重
この取扱説明書と共に「メンテナンスノート」大な傷害に至る可能性があるもの
を受取り、下記を確認してください。
● お車の正しい取り扱いかた
1 注意指示に従わないと、傷害を受け
● 保証内容と保証期間る可能性があるもの
● 点検・整備について
● 車両受領書・保証書受領書の記入・捺印その他の表示
アドバイスお車のために守っていただきた
安全運転の基本として以下は重要ですので、おいこと
守りください。
● この取扱説明書を、よくお読みください車の仕様、その他の変更により、この本の表紙や内容
● 取扱説明書の推奨手順に従ってくださいと実車が一致しない場合があります。
● 安全に関する表示を理解し、守ってください車を譲られる場合、次の方にこの取扱説明書およびメ
ンテナンスノートをお渡しください。
安全に関する表示
「運転者や他の方が傷害を受ける可能性のあること」
を回避方法と共に、右記の表示で記載しています。こ
れらは重要ですので、しっかりお読みください。
目次
安全なライディング P. 2
操作ガイド P. 12
メンテナンス P. 54
こんなときは P. 82
インフォメーション P. 90
スペック P. 101
索引 P. 104
安全なライディング
この章では安全な運転のために必要な情報を記載しています。
安全のためによくお読みください。
安全上守っていただきたいこと ...................... P. 3
安全運転のために ......................................... P. 3
運転するときの注意 ...................................... P. 5
アクセサリーと改造について ....................... P. 10
積載について.............................................. P. 11
安全上守っていただきたいこと
安全上守っていただきたいこと安全運転のために
安全のため、日常的に次の内容をお守りください。 ● 走行中、運転者は両手でハンドルを握り、両足
● 道路運送車両法で定められた日常点検・定期点をステップに置いてください
検を行ってください ● 同乗者が両手でからだを固定し、両足を後席用
● ガソリンの補給は、必ずエンジンを止め、火気ステップにのせているか確認してください
厳禁で行ってください ● 急激なハンドル操作や片手運転などはさけ、安
● 排気ガスには一酸化炭素（CO）などの有害な成全な運転を心がけてください
分が含まれているため、エンジンは、風通しの ● 同乗者、他の車両、歩行者などに対する配慮を
良い場所でかけてください欠かさないでください
● ウインドスクリーン、フェアリングと車体の間
に物を置かないでください。
次ページに続く 3
安全運転のために
乗車時の服装 1 警告
運転者と同乗者は必ずヘルメットを着用し、天候や
ヘルメットを正しく着用していないと、万一
走行状況に応じ、安全性が高く運転操作のしやす
い、被視認性の高い二輪車用の服装を着用してくだの事故の際、死亡または重大な傷害に至る可
さい。能性が高くなります。
# ヘルメット運転者と同乗者は乗車時、必ずヘルメット、
安全基準を満たし、頭のサイズにあった視認性の高
保護具および保護性の高い服を着用してく
いもの
ださい。
● 二輪車用で PSC、SG マークか JIS マークのある
ものを推奨します
● 正しくかぶり、あごひもを確実に締めてくださ
# グローブ
い摩擦に強い皮製のもの
● 視界を妨げないフェイスシールドまたはゴーグ # ブーツまたはライディングシューズ
ルなどを使用し、眼を保護してください滑りにくく、くるぶしまで覆われたもの
# ジャケット・パンツ
プロテクターを備え、体の露出の少ない長袖・長ズ
ボン
4
運転するときの注意
運転するときの注意ブレーキ
次の項目に注意してください。
慣らし運転 ● 制動力を効果的に得るために前輪ブレーキと後
適切な慣らし運転を行うと、お車の性能をより良い輪ブレーキを同時に使う
状態に保つことができます。 ● 不必要な急ブレーキ、急なシフトダウンをしな
い
# 慣らしのポイント（走行距離 500 km まで） u タイヤをロックさせるなど、車体の安定性を
● 急発進、急加速をさける損なうおそれがあります。
● 急ブレーキ、急なシフトダウンをさける u コーナリングの際は、コーナーの手前で減速
● 控えめな運転をするしてください。
● 雨天走行など滑りやすい路面に注意する
u タイヤがロックしやすく、制動距離が長くな
ります。
● 連続したブレーキ操作をしない
u 長い坂や急な坂で繰り返しブレーキをかける
と、ブレーキの温度が上昇して効きが悪くなる
おそれがあります。エンジンブレーキと断続
的なブレーキ操作を併用してください。
# ABS（アンチロックブレーキシステム） # エンジンブレーキ
ABS は、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きま

輪ロックを制御する装置です。す。さらにエンジンブレーキを必要とするときは
ABS を正常に機能させるため、必ず前後とも指定の 5 速、4 速・・・とシフトダウンを行ってください。
タイヤ、スプロケットをお使いください。急激なシフトダウンは、尻振りなどの原因や、エン
● 制動距離を短くするためのものではないジンやトランスミッションに悪影響を与えます。
u ABS を装備していない車両と同様に、路面また、長い下り坂や急な下り坂などでは、断続的な
が滑りやすくなるほど長い制動距離が必要ブレーキ操作とエンジンブレーキを併用してくだ
になります。さい。
● 低速（約 10 km/h 以下）では普通のブレーキと
同じ作動になる
# 雨天または水たまりを走行したとき
路面が滑りやすくなったり、ブレーキの効き具合が
● ブレーキ操作時に、レバーやペダルに反動が生
変化します。慎重なブレーキ操作を心がけてくだ
じることがある
さい。ブレーキの効きが悪いときは、ブレーキを軽
u ABS が作動しているときの現象で異状では
く作動させながらしばらく低速で走行して、ブレー
ありません。反動の強さは状況によって異
キを乾かしてください。
なります。
6
駐車するとき ● マフラーなどが熱くなっているので、他の方が
触れることのない場所に駐車する
● 交通の邪魔にならない平坦で足場のしっかりし
た安全な場所に駐車する
● やむをえず傾斜地や足場の悪い場所に駐車する
ときは、車の転倒や動き出しがないよう安全処
置に十分注意する
● 盗難防止のため、車から離れるときは必ずハン
ドルロックをかけ、キーを抜く
# サイドスタンドでの駐車
1. メインスイッチを（Off）にする。
サイドスタンドを下げ、車の重量がサイドスタ
ンドにかかるまで、車をゆっくり左に傾ける。
u ハンドルを右にきった状態での駐車は、車が
不安定になり、転倒するおそれがあります。
2. ハンドルバーを左いっぱいにきる。
3. ハンドルロックをかけ、キーを抜く。 2 P. 44
● エンジン回転中および停止後しばらくの間はマ燃料補給およびガソリンの取り扱い
フラー、エンジンなどに触れない
エンジン、燃料装置、触媒装置の損傷を防ぐため、
下記に注意してください。
● 無鉛レギュラーガソリンを使用する
● 高濃度アルコール含有燃料を補給しない
● 軽油や粗悪ガソリン（長期間保管したガソリ
ン）、または不適切な燃料添加剤を使わない
● 燃料タンクの中に、泥、ほこり、水などを入れない
1 警告
ガソリンは燃えやすくヤケドを負ったり爆
1 注意発して重大な傷害に至る可能性があります。
また身体に帯電した静電気の火花により引
マフラー、エンジン、ブレーキなどは、エン火する可能性があります。
ジン回転中および停止後しばらくの間は熱
くなっています。触れるとヤケドを負う可ガソリンを取り扱うときは以下のことを
能性があります。守ってください。
• エンジンを止め、火元を遠ざける
• マフラー、エンジン、ブレーキなど高温 • 給油は必ず屋外で行う
になる部分は冷えるまで触れないこと • こぼれたガソリンは、すぐに拭き取る
• 高温になる部分に可燃物が接触せず、他の • 給油作業前に車体や給油機などの金属部
方が触れることのないよう配慮すること分に触れて静電気を除去する
8
Honda セレクタブルトルクコントロー ● トルクコントロールは、急なスロットル操作や
ル誤ったスロットル操作、道路状態などを補完す
るものではない
このシステムは、アクセルオンの状態で後輪の空転
u 天候や路面状況に対して常に十分な注意を
を検知した際に、後輪への駆動力を制限します。
してください。
● トルクコントロールを停止状態（OFF）にする
● トルクコントロールが作動状態（ON）でもアク
ことで、ぬかるみ、雪、砂地などからの脱出が
セルオンの状態で後輪が空転する場合がある
容易になる場合やオフロード走行時にバランス
u 天候や路面状況に対して常に十分な注意を
やコントロールの維持が容易になる場合がある
してください。
● トルクコントロールは減速時には作動せず、エ
トルクコントロールを正常に機能させるため、タイ
ンジンブレーキによる後輪のロックは防止しな
ヤやエンジンおよび後輪側のスプロケットは指定
い
のものをお使いください。
u スロットルを急に閉じる操作はさけてくだ
さい。特に、滑りやすい路面ではさけてくだ
さい。
9
アクセサリーと改造について
アクセサリーと改造について 1 警告
アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda 不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故

純正アクセサリーを推奨します。Honda 販売店にの際、死亡または重大な傷害に至る可能性が
ご相談ください。高くなります。
Honda 販売店で取り付けられた Honda アクセサ
リーなどの取り扱いについては、その商品に付属の
アクセサリーを装着する際は、Honda 販売店
説明書をお読みください。
にご相談のうえ、取扱説明書に従ってくださ
車の構造や機能に関係する改造は、操縦性を悪化さ
せたり、排気音を大きくしたり、ひいては車の寿命
い。
を縮めることがあります。不正改造は法律に触れ
ることはもちろん、他の迷惑行為となります。
車の改造は保証の適用を除外されます。
10
積載について
積載について
● 荷物を積むと積まないときにくらべて操縦安定性
が変わるため、安全な速度で走行してください
● 荷物の積みすぎに注意し、確実に固定して安全
な速度で走行してください
● ハンドル操作ができなくなる場合があるので、
ハンドル付近に物を置かないでください
● ヘッドライト、ウィンカー、ストップ／テール
ランプ、マフラー周辺への積載はさけてくださ
い
u 過熱によりレンズが溶けたり、荷物が損傷す
る場合があります。
● 貴重品やこわれ易いものは積まないでください
11
各部の名称
操作ガイド
バッテリー (P.66)
ヒューズボックス (P.89)
前輪ブレーキリザーバータンク
(P.73)
前輪ブレーキレバー (P.80)
スロットルグリップ (P.79)
後輪ブレーキリザーバータンク
(P.73)
エンジンオイルレベルゲージ
(P.69)
冷却水リザーバータンク (P.71)
後輪ブレーキペダル
12
クラッチレバー (P.76)
燃料タンクキャップ (P.51)
操作ガイド
フロントシート (P.67)
ヘルメットホルダー (P.52)
携帯工具 (P.52)
リアシート (P.68)
書類入れ (P.53)
リアサスペンションスプリング
アジャスター (P.81)
シフトレバー (P.48)
ドライブチェーン (P.75)
サイドスタンド (P.7)
13
メーター
操作ガイド
SEL ボタン SET ボタン
ディスプレイの初期表示
メインスイッチを（On）にすると、全ての表示があらわれます。表示されない部分がある場合は、
Honda 販売店で点検を受けてください。
14
レッドゾーン時計（12 時間または 24 時間表示）

（エンジン限界回転域）時計の合わせかた (P.27)
操作ガイド
スピードメーター（速度計）
セクション B ディスプレイ
(P.21)
セクション A ディスプレイ (P.17)

タコメーター（エンジン回転計）
アドバイス
エンジン回転数がレッドゾーンに入らないように運転してくだ
さい。エンジン寿命に悪影響を与えます。
メーター前ページの続き
水温計
水温が一定の温度を超えると、マークが 1 つ（H）だけ点滅
走行中またはアイドリング中に点滅したときは (P.84)
操作ガイド
水温計の故障表示 (P.88)
燃料計
マークが１つ（E）だけ点滅したとき
ギアポジション表示
ギアポジションを表示します。の燃料残量：約 3.2 ℓ
u トランスミッションが適切なシフトに燃料計の故障表示 (P.87)
なっていない場合“-”が表示されます。
16
# セクション A ディスプレイ # セクション A ディスプレイの設定

セクション A ディスプレイは、以下の項目を選 SEL ボタンを押して瞬間燃費、平均燃費、燃料
操作ガイド
択できます。消費量、平均速度、経過時間、リザーブ燃料消
● 瞬間燃費費量を切り換えることができます。
● 平均燃費 [AVG]
● 燃料消費量
● 平均速度 [AVG]
● 経過時間 [TIME]
● リザーブ燃料消費量 [RES]
瞬間燃費平均燃費燃料消費量
リザーブ燃料消費量経過時間平均速度
リザーブ燃料モード時のみ※
※リザーブ燃料モード：燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅したとき、リザーブ燃料消費量に自動で
切り換わり、リザーブ燃料消費量を選択できます。
# 瞬間燃費 # 平均燃費 [AVG]
瞬間燃費を km/L の単位で表示します。トリップメーターをリセットしてからの平均燃
操作ガイド
費を km/L の単位で表示します。
表示範囲： 0.0 ～ 300.0 km/L 平均燃費は選択しているトリップメーター（A
• 瞬間燃費が 300.0 km/L を超えた場合はもしくは B ）に基づいて算出します。
“300.0” を表示します。オドメーター、トリップメーター A、タコメー
• 速度が 6 km/h 未満の場合は“---.-” を表示ター（数字表示）、リザーブトリップメーター
します。を表示しているときは、トリップメーター A の
平均燃費を表示します。
上記の場合をのぞいて表示が“---.-” になったと表示範囲：0.0 ～ 300.0 km/L
きは、Honda 販売店で点検を受けてください。 • 平均燃費が 300.0 km/L を超えた場合は
“300.0” を表示します。
• トリップメーター A もしくは B をリセット
した場合は“---.-” を表示します。
上記の場合をのぞいて表示が“---.-” になったと
きは、Honda 販売店で点検を受けてください。
平均燃費をリセットするには：(P.23)
18
# 燃料消費量 # 平均速度 [AVG]

トリップメーターをリセットしてからの燃料消トリップメーターをリセットしてからの平均速
操作ガイド
費量を L の単位で表示します。度を km/h の単位で表示します。
燃料消費量は選択しているトリップメーター（A 平均速度は選択しているトリップメーター（A
もしくは B ）に基づいて算出します。もしくは B ）に基づいて算出します。
オドメーター、トリップメーター A、タコメーオドメーター、トリップメーター A、タコメー
ター（数字表示）、リザーブトリップメーターター（数字表示）、リザーブトリップメーター
を表示しているときは、トリップメーター A のを表示しているときは、トリップメーター A の
燃料消費量を表示します。平均速度を表示します。
表示範囲：0.0～300.0 L 表示範囲：0 ～ 299 km/h
• 燃料消費量が 300.0 L を超えた場合は • 初期表示は“---” を表示します。
“300.0”を表示します。 • エンジン始動後の走行距離が 0.2 km 未満の
場合は“---” を表示します。
表示が“---.- ” になったときは、Honda 販売店で • エンジン始動後の経過時間が 30 秒未満の場
点検を受けてください。合は“---” を表示します。
燃料消費量をリセットするには： (P.23)
上記の場合を除いて表示が“---” になったとき
は、Honda 販売店で点検を受けてください。
平均速度をリセットするには： (P.23)
# 経過時間 [TIME] # リザーブ燃料消費量 [RES] （リザーブ燃料
トリップメーターをリセットしてからのエンジモード時のみ） (P.17)
操作ガイド
ン稼働中の経過時間を表示します。燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅してからの

経過時間は選択しているトリップメーター（A 燃料消費量を表示します。
もしくは B ）に基づいて算出します。走行する環境などにより、多少の誤差が生じる
オドメーター、トリップメーター A、タコメーことがあります。
ター（数字表示）、リザーブトリップメーターリザーブ燃料モード：燃料計のマークが 1 つ
を表示しているときは、トリップメーター A の（E）だけ点滅したとき、リザーブ燃料消費量に
経過時間を表示します。自動で切り換ります。
表示範囲：00:00 ～ 99:59（時間：分）リザーブ燃料モードになったときは、早めに燃
経過時間は、99：59 を超えると 00：00 に戻り料を補給してください。
ます。 ● “RES”マークが点滅します。
経過時間をリセットするには： (P.23) u リザーブ燃料消費量が 1.6 L を超えると、
“RES”マークが速く点滅します。
給油後、燃料タンク内のガソリンの量が一定量
を超えると通常表示に戻ります。
20
# セクション B ディスプレイ # セクション B ディスプレイの設定

セクション B ディスプレイは、以下の項目を選 SET ボタンを押してオドメーター、トリップ
操作ガイド
択できます。メーター A 、トリップメーター B、タコメーター
● オドメーター [TOTAL] （数字表示）、リザーブトリップメーターを切
● トリップメーター [TRIP A/B] り換えることができます。
● タコメーター（数字表示）
● リザーブトリップメーター [RES]
オドメータートリップメーター A
リザーブトリップタコメータートリップメーター B

メーター（数字表示）
リザーブ燃料モード時のみ※
※ リザーブ燃料モード：燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅したとき、リザーブトリップメーターに
自動で切り換り、リザーブトリップメーターを選択できます。
# オドメーター [TOTAL] # リザーブトリップメーター [RES] （リザーブ
総走行距離を表示します。燃料モード時のみ） (P.21)
操作ガイド
表示が “------” になったときは、Honda 販売店燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅してからの

で点検を受けてください。走行距離を表示します。
走行する環境などにより、多少の誤差が生じる
ことがあります。
# トリップメーター [TRIP A／B] リザーブ燃料モード：燃料計のマークが 1 つ
トリップメーターを 0 km にリセットしてから
（E）だけ点滅したとき、リザーブトリップメー
の走行距離を表示します。
ターに自動で切り換ります。
リザーブ燃料モードになったときは、早めに燃
表示が “-----.-” になったときは、Honda 販売店
料を補給してください。
で点検を受けてください。
トリップメーターをリセットするには：
表示が“----.-”になったときは、Honda 販売店で
(P.23)
点検を受けてください。
給油後、燃料タンク内のガソリンの量が一定量
# タコメーター（数字表示）を超えると通常表示に戻ります。
エンジン回転速度を表示します。
表示範囲：0 ～ 15,000 r/min (rpm)
22
# トリップメーター [TRIP A／B] 、平均燃費表示している項目から順番にリセットされ、そ

[AVG] 、燃料消費量、平均速度 [AVG] 、経過の後、もとの表示に戻る。
操作ガイド
時間のリセット
トリップメーター A をリセットすると、トリップ
メーター A に基づく平均燃費、燃料消費量、平均
速度および経過時間も同時にリセットされます。
トリップメーター A、トリップメーター A に基
づく平均燃費、燃料消費量、平均速度および経
過時間をリセットするには、トリップメーター
A を表示中に SET ボタンを押し続ける。
平均燃費 A トリップメーター A
燃料消費量 A 燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅したあと

（リザーブ燃料使用後）の給油後、0.1 km 走行
したときに、トリップメーター A、平均燃費、
平均速度 A 燃料消費量、平均速度および経過時間を自動で
リセットするよう設定することができます。
(P.29)
経過時間 A
トリップメーター B をリセットすると、トリッ表示している項目から順番にリセットされ、そ
プメーター B に基づく平均燃費、燃料消費量、の後、もとの表示に戻る。
平均速度および経過時間も同時にリセットされ
操作ガイド
ます。
トリップメーター B、トリップメーター B に基
づく平均燃費、燃料消費量、平均速度および経
過時間をリセットするには、トリップメーター
B を表示中に SET ボタンを押し続ける。
平均燃費 B トリップメーター B
燃料消費量 B
平均速度 B
経過時間 B
24
ディスプレイの設定 B モードの設定
A モードの設定以下の機能の設定ができます。 (P.30)
以下の機能の設定ができます。 (P.26) • REV インジケーターの設定
操作ガイド
• 時計（12/24 時間表示）の設定 - 回転数の設定
• 時計の設定 - 点滅する回転数の間隔の設定
• ディスプレイの明るさ調整 - 明るさの調節
• トリップメーター A、平均燃費、燃料消費 • タコメーターの表示設定
量、平均速度および経過時間の給油時リセッ
トの設定
• HISS 表示灯の設定
A モードの設定通常表示
約 30 秒間ボタン操作が無いときは、通常表示に
戻ります。
操作ガイド
A モードの設定
その場合は、それまでに SET ボタンを押して設時計（12/24 時間表示）の設定
定を決定した項目については、設定が保持され
ます。時計の設定
メインスイッチを（Off）にすることでも設ディスプレイの明るさ調整

定を確定できます。
トリップメーター A、平均燃費、燃
SEL ボタンと SET ボタンを押し続ける
料消費量、平均速度および経過時間
SET ボタンを押すの給油時リセットの設定
HISS 表示灯の設定
26
1 時計（12/24 時間表示）の設定 2 時計の設定

12 時間または 24 時間表示の設定ができます。 a SEL ボタンを押し、時を修正する。
a メインスイッチを（On）にする。 u SEL ボタンを押し続けると数字が早く進み
操作ガイド
b 12 または 24 の表示が点滅するまで、SEL ボタます。
ンと SET ボタンを押し続ける。
b SET ボタンを押し、時を決定する。決定と同時
c SEL
ボタンを押し、12 時間表示または 24 時間に分が点滅する。
表示を選択する。
d SET ボタンを押し、時計（12/24 時間表示）の

設定を決定する。決定と同時に時計の設定に切
り換わる。
c SEL ボタンを押し、分を設定する。 3 ディスプレイの明るさの調節
u SEL ボタンを押し続けると数字が早く進み明るさを 5 段階に調節できます。
ます。 a SEL ボタンを押し、明るさを調節する。
操作ガイド
d SET ボタンを押し、分を決定する。決定と同時
にディスプレイの明るさの調節に切り換わる。
b SET ボタンを押し、明るさを決定する。決定と
同時にトリップメーター A、平均燃費、燃料消
費量、平均速度および経過時間の給油時リセッ
トの設定に切り換わる。
28
4 トリップメーター A、平均燃費、燃料消費量、 5 HISS 表示灯の設定

平均速度および経過時間の給油時リセットの設 HISS 表示灯の点滅の ON、OFF を切り換えるこ
定とができます。
操作ガイド
燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅したあとの工場出荷時は“ ”（点滅）に設定されています。
給油時に、トリップメーター A、平均燃費、燃 a SEL ボタンを押し、“ ”（点滅）か“ ”（点
料消費量、平均速度および経過時間を自動的に滅しない）を選択する。
リセットさせることができます。
一定量以上のガソリンを給油後、自動でリセッ
トされます。
工場出荷時は“ ”（リセットする）に設定され
ています。 b SET ボタンを押し、設定を決定する。決定と同
a SEL ボタンを押し、“ ”（リセットする）か時に通常表示に戻る。
“ ”（リセットしない）を選択する。
b SET ボタンを押し、設定を決定する。決定と同
時に HISS 表示灯の設定に切り換わる。 (HISS
表示灯が点灯)
B モードの設定通常表示
約 30 秒間ボタン操作が無いときは、通常表示に
戻ります。
操作ガイド
B モードの設定
その場合は、それまでに SET ボタンを押して設 REV インジケーターの設定
定を決定した項目については、設定が保持され回転数の設定
ます。
点滅する回転数の間隔の設定
メインスイッチを（Off）にすることでも設
定を確定できます。
明るさの調節
SEL ボタンを押しながらメインスイッチ
を（On）にし、メーターの初期表示が
終わるまで SEL ボタンを押し続けるタコメーターの表示設定
SET ボタンを押す
30
1 REV インジケーターの設定 a SEL ボタンを押しながらメインスイッチを

REV インジケーターの設定を変更することがで（On）にし、メーターの初期表示が終わるまで
SEL ボタンを押し続ける。B モードの設定に切
きます。
操作ガイド
設定中は REV インジケーターが点滅または点灯り換わると「REV インジケーターが点滅 (10
回/秒)する回転数」をタコメーターとタコメー
します。
ター（数字表示）に表示する。
タコメーター REV インジケーター u タコメーターは REV インジケーターの設定
時のみ点滅します。
タコメーター
SET ボタン（数字表示）
SEL ボタン
b SEL ボタンを押すごとに「REV インジケータータコメータータコメーター
が点滅 (10 回/秒)する回転数」は 250 r/min （数字表示）
(rpm)ずつ増加します。「REV インジケーターが
操作ガイド
点滅 (10 回/秒)する回転数」は 5,000 r/min

(rpm)から 12,500 r/min (rpm)の間で設定でき
ます。
u SEL ボタンを押し続けると「REV インジ
ケーターが点滅 (10 回/秒)する回転数」が早
く進みます。
32
c SET ボタンを押して「REV インジケーターが点滅例 REV インジケーターが点滅 (10 回/秒)す

(10 回/秒)する回転数」を決定する。決定するとる回転数：12,500 r/min (rpm)
同時に「REV インジケーターが点滅する回転数の
操作ガイド
REV インジケーターが点滅する回転数の
間隔」の設定に進む。タコメーター（数字表示）
は設定されている「REV インジケーターが点滅す間隔：250 r/min (rpm)
る回転数の間隔」を表示します。タコメーターは上記の例に設定すると以下のように REV インジ
設定されている「REV インジケーターが点滅 (10
ケーターは点滅します。
回/秒)する回転数」を表示します。
d SEL ボタンを押すごとに、250 r/min (rpm)、 REV インジケーター r/min (rpm)
500 r/min (rpm) 、 750 r/min (rpm) 、 1,000 点滅 (2 回/秒) 12,000 r/min (rpm)
r/min (rpm)、0 r/min (rpm)の順で「REV イン
点滅 (5 回/秒) 12,250 r/min (rpm)
ジケーターが点滅する回転数の間隔」を切り換
える。点滅 (10 回/秒) 12,500 r/min (rpm)
タコメーター「REV インジケーターが点滅する回転数の間
隔」を 0 r/min (rpm) に設定したときは、「REV
インジケーターが点滅 (10 回/秒)する回転数」
になると REV インジケーターが点滅します。
タコメーター（数字表示）
e SET ボタンを押して「REV インジケーターが点 2 タコメーターの表示設定
滅する回転数の間隔」を決定し、REV インジケータコメーターの表示を変更できます。
ターの明るさの設定に進む。 a SEL ボタンを押して、タコメーターの表示を切
操作ガイド
REV インジケーターは点滅から点灯に切りり換える。

換わります。 b SET ボタンを押して、タコメーターの表示を決
f SEL ボタンを押して、明るさを切り換える。定し B モードの設定を終了する。モードの設
u 明るさを 5 段階で調節できます。定が終了すると、通常表示に戻ります。
標準の表示
エンジン回転数をタコメーターバーセグメント
に表示します。
g SET ボタンで REV インジケーターの明るさを
決定し、タコメーターの表示設定に進む。ピークホールド表示
エンジン回転数をタコメーターバーセグメント
とピークホールドセグメントで表示します。
34
ピークホールドセグメントは最高回転数を保持
標準の表示ピークホールドしたあと、現在のエンジン回転数を表示します。
表示
操作ガイド
例最高回転数：10,000 r/min (rpm)の場合：
標準の表示ピークホールド
表示
タコメーターピークホールド
バーセグメントセグメント
タコメーターピークホールド
バーセグメントセグメント
35
警告灯／表示灯
警告灯／表示灯が点灯すべきときに点灯しない場合は、Honda 販売店で点検を受けてください。
操作ガイド
方向指示器表示灯方向指示器表示灯
36
トルクコントロール警告灯
操作ガイド
● メインスイッチを（On）にすると点灯し、速度が約 5 km/h に達すると消灯
同時に、トルクコントロールが作動可能な状態になる
● トルクコントロール作動時に点滅
走行中に点灯したときは (P.86)
トルクコントロール OFF 警告灯

トルクコントロールを停止状態（OFF）にすると点灯
ハイビームパイロットランプ（前照灯上向き表示灯）
ニュートラル表示灯
トランスミッションがニュートラルの位置にあるときに点灯
警告灯／表示灯前ページの続き
REV インジケーター (P.40)

操作ガイド
38
油圧警告灯
メインスイッチを（On）にすると点灯し、エンジンを始動すると消灯
操作ガイド
走行中またはアイドリング中に点灯したときは (P.85)
PGM-FI 警告灯
● エンジンストップスイッチが（Run）の状態で、メインスイッチを（On）にすると点灯し、
数秒後に消灯
● エンジンストップスイッチが（Stop）の状態で、メインスイッチを（On）にすると点灯
走行中またはアイドリング中に点灯したときは (P.85)
HISS 表示灯 (P.93)

● メインスイッチを（On）にすると一時的に点灯し、すぐに消灯
● メインスイッチを（Off）にすると 2 秒間隔で 24 時間点滅
ABS 警告灯
メインスイッチを（On）にすると点灯し、速度が約 10 km/h に達すると消灯
走行中に点灯したときは (P.85)
警告灯／表示灯前ページの続き
REV インジケーター
● メインスイッチを（On）にすると点灯し、数秒後に消灯
初期設定
操作ガイド
REV インジケーターが点滅 (10 回/秒)する回転数：12,500 r/min (rpm)

REV インジケーターが点滅する回転数の間隔：250 r/min (rpm)
REV インジケーター r/min (rpm)
点滅 (2 回/秒) 12,000 r/min (rpm)
点滅 (5 回/秒) 12,250 r/min (rpm)
点滅 (10 回/秒) 12,500 r/min (rpm)
REV インジケーターの設定：(P.31)
40
操作ガイド
41
スイッチ
エンジンストップスイッチ
操作ガイド
通常は、（Run）位置にし
ておく
u 非常時に（Stop）位置に
すると、エンジンを停止でき
ます。
スタータースイッチ
ハザード（非常駐車灯）スイッチ
メインスイッチが（On）のと
ホーンスイッチきに使用できる。
ウィンカー（方向指示器）スイッチ
u 解除はスイッチを押して行います。
ヘッドライト（前照灯）上下切り換えスイッチ/パッシング
ライトスイッチ（追い越し合図）
トルクコントロールスイッチ (P.45) • （HI）：ヘッドライトが上向き
トルクコントロールの ON と OFF の切り換 • （LO）：ヘッドライトが下向き
えができます。 • ：ヘッドライトが下向きのときのみ作動
42
メインスイッチ
電気回路の ON ／OFF、ハンドルロックに使用
操作ガイド
u （Off）または（Lock）の位置で、キーを抜くことがで（On）
きます。始動・走行
（Off）
停止
（Lock）
ハンドルロック
ができる
スイッチ前ページの続き
ハンドルロック # かけかた
盗難予防のため、駐車するときは必ずハンドル a ハンドルを左いっぱいにきる。
b キーを押し込みながら、（Lock）の位置まで
操作ガイド
ロックをかけましょう。U 字ロックなどの使用
も推奨します。回す。
u ロックがかかりにくい場合は、ハンドルを左
a メインスイッチ右に軽く動かしてください。
のキー c キーを抜く。
# 外しかた
キーを押し込みながら、（Off）の位置まで回
す。
押す b 回す
44
Honda セレクタブルトルクコントロール

トルクコントロールの ON と OFF の切り換えトルクコントロール ON/OFF 切り換え
ができます。トルクコントロールスイッチを押し続けてトル
u 運転中にトルクコントロールスイッチを操作しクコントロールの ON と OFF を切り換える。
操作ガイド
ないでください。トルクコントロールの ON と
OFF の切り換えは、車を停止してから行ってく
ださい。トルクコントロール
u トルクコントロールが作動中（トルクコントスイッチ
ロール警告灯が点滅中）は、ON と OFF の切り
換えはできません。
u メインスイッチを（On）にすると、トルクコ
ントロールは自動的に ON になります。
45
エンジン始動
始動するには、エンジン・冷却水の温度にかか a エンジンストップスイッチが（Run）の位置
わらず、次の手順で行ってください。にあるか確認する。
b メインスイッチを（On）に回す。
操作ガイド
c c ギアをニュートラルにする。（表示灯点灯）
u ギアが入った状態では始動しません。ただ
し、サイドスタンドが格納されている状態で
b クラッチレバーを握れば始動します。
d スロットルグリップを閉じたまま、スターター
a
スイッチを押す。
u もし、エンジンがかからない場合は、スロッ
トルグリップをわずかに（遊びを除いて 3
d mm 程度）回しながらスタータースイッチを
使用してください。
アドバイス
• スタータースイッチを押して 5 秒以内でエンジンがか遊びを除いて 3 mm 程度
からないときは、一度メインスイッチを（Off）に
してください。その後バッテリー電圧回復のため 10
秒ほど経ってからやり直してください。
• 無用な空ぶかしや長時間のアイドリングはエンジンやマ
フラー、触媒装置に悪影響を与えます。
• 万一転倒した場合は、一旦メインスイッチを（Off）
にしてください。再度走行を行う際は、各部の損傷状
態や、走行に支障が無いかを十分に確認してください。
46
# エンジンがかからないときは
次の方法を試してください。
操作ガイド
a スロットルグリップを全開にし、スタータース
イッチを 5 秒間押す。
b 通常手順（a ～ d）でエンジンをかける。
c エンジンがかかり、エンジン回転が安定しない
場合はスロットルグリップを少し開ける。
d エンジンがかからないときは 10 秒間待ってか
ら、a b の手順を繰り返す。
# それでも始動できないときは (P.83)
47
ギアチェンジ
この車のトランスミッションは、下 1 速、上 5 # 速度範囲
速シフトの 6 速リターン式です。速度に応じて 1 速 0 - 80 km/h
ギアを切り換えることが必要です。
操作ガイド
2 速 20 - 105 km/h
6 3 速 30 - 130 km/h
5
4 4 速 40 - 160 km/h
3
5 速 45 - 180 km/h
2
6 速 50 km/h 以上
シフトダウンについて
追い越しなど、強力な加速が必要なときはシフ
N トダウンをします。高い速度でのシフトダウン
は、尻振りなどの原因や、走行安定性を損なう
1 ほか、エンジンやトランスミッションに悪影響
を与えます。次の速度内で行ってください。
走行前に、サイドスタンドが完全に納まってい # シフトダウン可能限界速度
るか確認してください。 6 速→5 速 180 km/h 以下
サイドスタンドを出したままギアチェンジを行 5 速→4 速 150 km/h 以下
うと、エンジンが停止します。
4 速→3 速 120 km/h 以下
3 速→2 速 95 km/h 以下
2 速→1 速 50 km/h 以下
48
エマージェンシーストップシグナル
エマージェンシーストップシグナルは、自車がエマージェンシーストップシグナルは、以下の
急ブレーキをかけたことをウィンカーが左右同状態になると作動が停止します。
時自動的に高速で点滅して後続車に知らせ、追 ● ブレーキレバーおよびペダルを離したとき
操作ガイド
突される可能性を低減するシステムです。50 ● ABS が停止したとき
km/h 以上で走行しているときに急ブレーキを ● 急減速でなくなったとき
かけると作動します。 ● ハザードスイッチを ON にしたとき
作動の仕組み
急ブレーキをかける
ストップランプ点灯
ウィンカーが左右同時高速
で点滅
メーター内の方向指示器表示灯が左右同時に高速で点滅
エマージェンシーストップシグナル前ページの続き
u エマージェンシーストップシグナルは、追突さ
れるおそれを低減するシステムであり、追突を
完全に防ぐものではありません。運転するとき
操作ガイド
は不必要な急ブレーキを避け、安全運転を心が
けてください。
u ハザードスイッチが ON のときは、エマージェ
ンシーストップシグナルは作動しません。
u ABS が一定時間以上作動しないとき、システム
が作動しない場合があります。
50
燃料補給
給油口メインスイッチのキー燃料タンクキャップの開けかた
キーカバーを開け、メインスイッチのキーを差
キーカバーし込み右に回して、燃料タンクキャップを開け
操作ガイド
る。
燃料タンクキャップの閉じかた
a 燃料タンクキャップを手で確実に押してロック
する。
b メインスイッチのキーを抜き、キーカバーを閉
レベルプレートじる。
燃料タンクキャップ
u キャップがロックされないと、キーは抜けま
燃料がにじみ出ることがあるので、レベルプせん。
レート以上入れないでください。
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン 1 警告
タンク容量：15 ℓ ガソリンは燃えやすいため、ヤケドを負った
# 燃料についての注意 (P.8) り、爆発して重大な傷害に至る可能性があり

ます。
燃料補給およびガソリンの取り扱い 2 P. 8
51
その他装備の使いかた
ヘルメットホルダーはフロントシート下にあり u 携帯工具は、図のように収納し、バンドでしっ
ます。かりと固定してください。
ヘルメットホルダーワイヤー（携帯工具）、携 u ヘルメットホルダーは駐車時のみお使いくださ
操作ガイド
帯工具はリアシート下にあります。い。
ヘルメットホルダー # リアシートの取り外しかた (P.68)

ワイヤー
携帯工具
1 警告
ヘルメットホルダーにヘルメットをつけた
まま走行しないでください。
走行の妨げになり、重傷を負ったり死亡した
バンド
りする事故が発生することがあります。
ヘルメットホルダーヘルメットホルダー
ワイヤーワイヤー
ヘルメットホルダーヘルメットの金具
52
書類入れと荷掛け用ベルトは、リアシート裏側
荷掛け用ベルト
にあります。
u 書類入れは図のように収納し、バンドでしっか
操作ガイド
りと固定してください。
u 荷掛け用ベルトで車体を持ち上げたり、引いた
りしないでください。
書類入れ荷掛け用ベルト
# リアシートの取り外しかた (P.68)
シート裏側
53
メンテナンス
メンテナンスを行う前に必ず「メンテナンスの基礎知識」をお読みください。
また、サービスデータについては「スペック」を参照ください。
メンテナンスの基礎知識 .............................. P. 55
主要部品の脱着方法 .................................... P. 66
バッテリー ......................................................... P. 66
フロントシート ................................................. P. 67
リアシート ......................................................... P. 68
エンジンオイル........................................... P. 69
冷却水 ....................................................... P. 71
ブレーキ .................................................... P. 73
ドライブチェーン ....................................... P. 75
クラッチ .................................................... P. 76
スロットル ................................................. P. 79
その他の調整.............................................. P. 80
ブレーキレバーの距離調整 ............................. P. 80
リアサスペンションの調整 ............................. P. 81
メンテナンスの基礎知識
メンテナンスの基礎知識安全なメンテナンスのために
メンテナンスの重要性メンテナンスにあたっては、次のことに注意してく
ださい。
お車をご使用の方の安全と車を快適にご使用いた ● エンジンを停止し、キーを抜いた状態で行う
だくために、日常のお車の使用状況に応じて、お客
メンテナンス
● 平坦地で足場のしっかりとした場所で行う
様の判断で適時行っていただく日常点検と、1 年ご ● エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる
と（12 か月ごと）、2 年ごと（24 か月ごと）の定部分はヤケドのおそれがあるので、冷えるまで
期点検整備が義務付けられています。安全快適に触れない
お乗りいただくために、必ず実施してください。 ● エンジンを始動して作業をする場合は、換気を
1 警告十分に行う
誤った点検整備や、不適当な整備、未修理日常点検
は、転倒事故などを起こす原因となり、死亡安全快適にご使用いただくために法令に従って、日
または重大な傷害に至る可能性があります。常のお車の使用状況に応じて、お客様の判断で適時
行う点検です。
• 点検整備は、取扱説明書・メンテナンス点検時期の目安としては、長距離走行や洗車時、給
ノートに記載された点検方法・要領を守油時などに実施し、その結果をメンテナンスレコー
ドに記入してください。
り、必ず実施してください。
異音や異状を感じたときは、直ちに Honda 販売店
• 異状箇所は乗車前に修理してください。
にご相談ください。
# 日常点検項目定期点検
この車には下記の日常点検項目が適用されます。安全快適にお車をご使用いただくために、定期点検
● ブレーキ
を必ず実施してください。
• レバーの遊び（油圧式）
• ペダルの遊び（油圧式）
メンテナンス
また、これらの他にも使い始めてから１か月目（ま
• ブレーキの効き具合たは、1,000 km 時）に行う点検、Honda が指定す
• ブレーキ液の量る点検整備項目もあります。
● タイヤ
• 空気圧
# 道路運送車両法で定められた点検
• 亀裂、損傷
道路運送車両法で定められた点検には、以下の種類
• 異状な摩耗
があります。
• 溝の深さ
● 日常点検
● エンジン
● 1 年ごと（12 か月ごと）に行う点検
• 冷却水の量
● 2 年ごと（24 か月ごと）に行う点検
• オイルの量
小型二輪車［250 cm3（cc）を超えるもの］は、1
• かかり具合、異音
回目を登録日から 3 年後に、2 回目以降は 2 年ごと
• 低速、加速の状態
に、国で定める継続検査が必要です。
● 灯火装置および方向指示器
● 運行において異状が認められた箇所
● ドライブチェーンの緩み（Honda 指定）
56
# ご自身で点検を実施する場合カラーラベルは、リアシートを取り外すと確認でき
安全のため、ご自分の知識と技量に合わせた範囲内ます。 2 P. 68
で行ってください。難しいと思われる内容につい
ては、Honda 販売店にご相談ください。カラーラベル
点検結果は、メンテナンスノートの定期点検整備記
メンテナンス
録簿に記入し、大切に保存、携行してください。
# 1 か月目点検について
新車から 1 か月目（または、1,000 km 時）は、特
に初期の点検整備が車の寿命に影響することを重
視し、点検を無料でお取り扱いいたします。お買い
あげの Honda 販売店で行ってください。他の販売
店にてお受けになると有料となる場合があります。
また、オイル代、消耗部品代および交換工賃等は実
費をいただきます。詳細については、メンテナンス 1 警告
ノートをご覧ください。
Honda 純正部品以外のアクセサリー・部品の
使用や、不正な改造は思わぬ事故の原因とな
# 交換部品について
り、重傷を負ったり、死亡したりすることが
整備の際は、Honda 純正部品を使用してください。
色物部品をご注文のときは、カラーラベルに記載さあります。
れているモデル名、カラーおよびコードをお知らせ
ください。 Honda 純正部品を使用してください。
57
バッテリー ● 電解液が皮膚に付着したとき
u 電解液のついた服を脱ぎ、皮膚を多量の水で
この車は、メンテナンスフリータイプのバッテリー
洗浄してください。
を使用しており、バッテリー液の点検、補給は必要
● 電解液を飲み込んだとき
ありません。バッテリーのターミナル部に汚れや
u 水、または牛乳を飲んでください。
メンテナンス
腐食がある場合のみ清掃してください。
また、密閉式の液口キャップは絶対に取り外さない 1 警告
でください。バッテリー充電時も液口キャップを
取り外す必要はありません。バッテリーには、希硫酸が電解液として含ま
れています。希硫酸は腐食性が強く、眼や皮
膚に付着すると重いヤケドを負います。
アドバイス
バッテリーには寿命があります。交換時期について
は、Honda 販売店にご相談ください。交換する場合 • バッテリーの近くで作業するときは、保
は、必ず同型式のメンテナンスフリーバッテリーを使護メガネと保護服を着用
用してください。 • バッテリーを子供の手の届く所に置かな
い
# 万一の場合の応急処置 • ショートによる火花やたばこなどの火気
以下のようなときは、応急処置したあと、直ちに医
に十分注意する
師の診察を受けてください。
● 電解液が眼に付着したとき
u コップなどに入れた水で、15 分以上洗浄し
てください。加圧された水での洗浄は、眼を
痛めるおそれがあります。
58
# ターミナル部の清掃 # ヒューズの点検・交換
1. バッテリーを取り外す。 2 P. 66 メインスイッチを（Off）にして、ヒューズを取
2. ターミナル部が腐食して白い粉が付いている場り外して点検します。切れている場合は、指定され
合は、ぬるま湯を注いで拭く。ている容量のヒューズと交換してください。
3. ターミナル部の腐食が著しいときは、ワイヤーヒューズの容量はスペックページをご確認くださ
メンテナンス
ブラシまたはサンドペーパーで磨く。い。 2 P. 103
ヒューズ切れ
4. 清掃後、バッテリーを取り付ける。
電装部品やアクセサリーを取り付けるときは純正アクセアドバイス
サリーをご使用ください。それ以外のものを使用すると指定容量を超えるヒューズを使用すると、配線の過熱
バッテリーあがりや故障の原因となります。焼損の原因になるので絶対に使用しないでください。
ヒューズ交換してもすぐにヒューズが切れる場合は、ヒュー
この車の電気回路は、ヒューズで保護されていまズの劣化以外の原因が考えられます。 Honda 販売
す。電装部品が動作しないときは、ヒューズを調店にご相談ください。
べ、必要に応じて交換してください。 2 P. 89
59
エンジンオイルまた、必要以上に摩擦を低減するオイル添加剤はエ
ンジンやクラッチの性能や寿命に悪影響を与える
エンジンオイルは走行距離や走行状況、時間の経過
場合がありますので使用しないでください。
とともに劣化したり減っていきます。そのため、定 ※1:
JASO T 903 規格は、二輪車用４サイクルエンジン
期交換時期に行う交換だけではなく日常点検によ
オイルの性能を分類する規格です。適合し届け出
メンテナンス
るオイル点検・補給が必要です。汚れたり古くなっ
されたオイルの容器には、次の表示があります。
たオイルはエンジンに悪影響を与えますので早め
に交換してください。
上段：オイルコード
オイル交換は Honda 販売店で行うことを推奨しま
す。交換時期はスペックページをご確認くださ下段：性能分類の表示
い。 2 P. 102 MA 性能であることを示し
ています
# エンジンオイルの選びかた ※2:
SAE 規格は、オイルの粘度を定めた規格です。
※3:
API 分類は、エンジンオイルのグレードに関する分
推奨エンジンオイル：
類です。API マークの入っている相当品を使用す
Honda 純正ウルトラ G1 る場合、下記のものをご使用ください。
相当品をご使用の場合は、オイル容器の表示を確認
し、下記の全ての規格を満たしているオイルをお選
びください。全ての規格を満たしている場合でも
特性が異なりこの車に適合しない場合があります。
● JASO T 903 規格※ 1：MA 推奨しません推奨します
● SAE 規格※ 2：10W-30
● API 分類※ 3：SG・SH・SJ・SL 級相当
60
ブレーキ液冷却水
銘柄の異なるブレーキ液を使用しないでください。 Honda 純正ウルトララジエーター液を、蒸留水また
ブレーキ液が変質したりブレーキ装置の故障の原は水道水で下記濃度に薄めてお使いください。
因となることがあります。
標準濃度：50%
メンテナンス
アドバイス
濃度による不凍温度：
ブレーキ液は、プラスチックや塗装面を損傷します。
30% の場合：-16°Ｃまで
漏れたブレーキ液は直ちに拭き取ってください。
50% の場合：-37°C まで
指定ブレーキ液：
アドバイス
Honda 純正ブレーキフルード
指定以外のラジエーター液や不適当な水（井戸水や天
DOT 4 然水）を使うと、サビなどの原因となります。
エアクリーナー
この車には、ろ紙にオイルを含ませたビスカス式の
エアクリーナーエレメントが装備されており点検・
清掃は不要ですが定期的な交換が必要です。
エアクリーナーエレメントの交換は、Honda 販売店
にご相談ください。交換時期はスペックページを
ご確認ください。 2 P. 102
61
ドライブチェーン
チェーンは、定期的に点検および給油を行ってくだ
さい。また悪路走行が多い場合や連続高速走行、急
加速を繰り返すような運転を行う場合には、頻繁に
メンテナンス
点検を行ってください。 2 P. 75
チェーンの異常（回転が滑らかでない、異音、固
着、ローラーや O－リングの損傷）は、Honda 販売
店にご相談ください。
チェーンは、ゴムのシールを使用しているため、ス
チーム / 高圧洗浄、ワイヤーブラシ、ガソリンやベ
# ドライブチェーンの清掃と給油ンゼンなどの揮発性溶剤、研磨材が入っている洗剤
緩み（たるみ）の点検後、車体を前後に動かし、
は使用しないでください。
チェーンやスプロケットに付着した泥、汚れを中性
シール（O-リング）チェーン専用の、クリーナーや
洗剤またはチェーンクリーナーを使用し、乾いた布
潤滑油（チェーンスプレーなど）以外は使用しない
などで落とします。汚れがひどい場合、やわらかい
でください。
ブラシを使用してください。汚れを落としたあと
オイルがブレーキやタイヤに付着しないようにし
は、十分に乾燥させ、推奨オイルをチェーンロー
てください。チェーンにオイルをつけ過ぎると、衣
ラーの両側に給油してください。
服や車に飛び散り汚しますので、オイルをつけ過ぎ
推奨オイル：ないよう注意してください。
Honda 純正チェーンオイルまたは相当品
62
タイヤ # 亀裂と損傷の点検
タイヤの全周に、亀裂や
# 空気圧の点検
損傷、ひび割れおよび釘、
タイヤの空気圧は徐々に低下します。また、タイヤに
石、その他の異物が刺
よっては空気圧不足が見た目ではわかりづらいため、
さったり、かみ込んだり
メンテナンス
少なくとも 1 か月ごとにタイヤゲージを使用して空
気圧を点検してください。していないかを点検しま
タイヤは、走行後は温まり空気圧が高くなることがあす。道路の縁石などにタ
りますので、必ず冷えた状態で点検してください。イヤ側面を接触させた
り、大きな凹みや突起物を乗り越したときは、必ず
エアーバルブの向きがかわっていても、もとに戻そ点検してください。
うとせず、Honda 販売店にご相談ください。 # 異状な摩耗の点検
右側タイヤの接地面が異状に
摩耗していないかを点検
します。
# 溝の深さの点検 1 警告
ウェアインジケーター（スリップサイン）により溝
の深さを確認します。サインが現れたときは、直ち過度にすり減ったタイヤの使用や、不適正な
に交換してください。また、安全走行のため、ト空気圧での運転は、転倒事故などを起こす原
レッド中央部の溝の深さが最小残溝量になったと因となり、死亡または重大な傷害に至る可能
メンテナンス
きは交換してください。性があります。
取扱説明書に記載されたタイヤの空気圧を
守り、規定の数値を超えてすり減ったタイヤ
または TWI
は交換してください。
ウェアインジケーター
表示マーク
64
タイヤを交換するときは、必ず指定タイヤを使用し
てください。指定以外のタイヤは、操縦性や走行安
1 警告
定性に悪影響を与えることがありますので使用し指定以外のタイヤを取り付けると、操縦性や
ないでください。走行安定性に悪影響を与えることがありま
す。また、そのことが原因で転倒事故などを
メンテナンス
タイヤの交換は、Honda 販売店にご相談ください。起こし、死亡または重大な傷害に至る可能性
指定タイヤ、空気圧、最小残溝量（溝の深さ）はス
があります。
ペックページをご確認ください。 2 P. 102
● ホイールバランス調整のためにバランスウェイ
タイヤ交換時には、必ず取扱説明書に記載さ
トを貼り付けるときは、Honda 純正部品、又は
れた指定タイヤを取り付けてください。
同等品のバランスウェイトを使用してくださ
い。
65
主要部品の脱着方法
バッテリー # 取り外し
メインスイッチが（Off）になっていることを
バンド確認してください。
+端子 1. フロントシートを取り外す。 2 P. 67
メンテナンス
ボルト 2. バンドを取り外す。
3. -端子のボルトを外し、-コードを外す。
4. ターミナルカバーをめくり、+端子のボルト
を外し、+コードを外す。
5. 端子のナットを落とさないよう、バッテリー
を取り出す。
# 取り付け
取り付けは、取り外しの逆の手順で行います。バッ
テリーコードは、必ず先に+側より取り付けてくだ
さい。また、ターミナル部にゆるみが生じないよう
に、確実にボルトを締め付けてください。
バッテリーコードを再び取り付けたときに、時計の
表示がずれている場合は合わせ直してください。
2 P. 27
バッテリー -端子バッテリーの取り扱いについてはメンテナンス

の基礎知識をご確認ください。 2 P. 58
66
主要部品の脱着方法 u フロントシート
フロントシート # 取り付け
1. フレームのガイドにフロントシートの凸部
# 取り外しを差し込む。
フロントシートボルト 2. ボルトを取り付け、ボルトを締め付ける。
メンテナンス
u ボルトが確実に締め付けてあるか確認し
てください。
凸部 u シートを軽く持ち上げて、しっかりと取
り付けられていることを確認してくださ
ガイドい。
3. リアシートを取り付ける。
1. リアシートを取り外す。 2 P. 68
2. ボルトを取り外す。
3. フロントシートを後方へずらしながら持ち
上げて取り外す。
67
主要部品の脱着方法 u リアシート
リアシート # 取り付け
1. ガイドフックにリアシートの凸部をセット
凸部する。
リアシート
2. リアシートの後方を押し下げ、ロックする。
メンテナンス
u リアシートを軽く持ち上げて、しっかり
と取り付けられていることを確認してく
シートロックださい。
3. メインスイッチのキーを抜く。
u メインスイッチのキーをシート下に置き
忘れた状態でシートを取り付けると、自
動的にロックされ、キーを取り出せなく
メインスイッなりますのでご注意ください。
ガイドフックチのキー
# 取り外し
1. メインスイッチのキーをシートロックに差
し込み、右に回してシートロックを解除す
る。
2. リアシートを後方へずらしながら持ち上げ
て取り外す。
68
エンジンオイル
オイルの量の点検 1. エンジンが冷えている場合は、3 ～ 5 分ほど

アイドリングさせる。
2. メインスイッチを（Off）にしてエンジン
オイルレベルゲージ
を止め、2 ～ 3 分間待つ。
3. 足場のしっかりとした平坦地にサイドスタ
メンテナンス
ンドを立てる。
4. オイルレベルゲージを外す。
上限 5. 布等でオイルレベルゲージについたオイル
を拭く。
6. 車を倒さないようにまっすぐに起こす。
7. オイルレベルゲージをねじ込まずに差し込
下限む。
8. オイルがオイルレベルゲージの上限と下限
注入口の間にあることを確認する。
9. オイルレベルゲージを確実に取り付ける。
69
エンジンオイル u オイルの補給
オイルの補給 2. オイルレベルゲージを確実に取り付ける。
アドバイス
エンジンオイルが不足している、またはオイルオイルは規定量より多くても少なくても、エンジンに
レベルが下限に近いときは、推奨エンジンオイ悪影響を与えます。また銘柄やグレードの異なるオ
メンテナンス
ルを上限まで補給してください。 2 P. 60, イルを混用しないでください。
2 P. 102
推奨エンジンオイルやオイルの選びかたについ
1. エンジンオイルの点検後、オイルレベルゲー
てはメンテナンスの基礎知識をご確認くださ
ジで確認（2 P. 69）しながら、オイルを注入
い。 2 P. 60
口より補給する。
u 上限を超えて補給しないでください。オイル漏れの点検
u ゴミが入らないようにしてください。
u オイルをこぼしたときは完全に拭き取っエンジンなどから、オイルが漏れていないこと
てください。を確認します。
70
冷却水
冷却水の量の点検 1. 足場のしっかりとした平坦地にサイドスタ
上限 2. 車を倒さないようにまっすぐに起こす。
3. 冷却水がリザーバータンクの上限（UPPER）
メンテナンス
と下限（LOWER）の間にあることを確認す
る。
冷却水の減り具合が著しいとき、またはリザー
バータンクに冷却水がない場合は水漏れが考え
られます。Honda 販売店にご相談ください。
下限リザーバータンク
71
冷却水 u 冷却水の補給
冷却水の補給上限
リザーバータンクキャップ
冷却水の補給はリザーバータンクキャップから
行い、ラジエーターキャップは外さないでくだ
メンテナンス
さい。
1. リザーバータンクキャップを取り外す。
2. 平坦地で車体を垂直にし、冷却水（2 P. 61）
のレベルを確認（ 2 P. 71）しながら補給す
る。
u 上限（UPPER）を超えて補給しないでく
ださい。
u ゴミが入らないようにしてください。
3. リザーバータンクキャップを確実に取り付 1 警告
ける。エンジンが熱いときにラジエーターキャッ
プを外すと冷却水が噴き出し、重いヤケドを
負います。
ラジエーターキャップを外す前には、必ずエ
ンジン、ラジエーターが冷えていることを確
認してください。
72
ブレーキ
ブレーキ液の点検 u 液面が下限（LOWER）以下の場合は、ブ
レーキパッドの摩耗の点検を行ってくだ
1. 足場のしっかりとした平坦地にサイドスタさい。
メンテナンス
2. フロントリザーバータンク上面を水平にし、パッドが摩耗していない場合、あるいは液漏れ
液面が点検窓の下限（LOWER）以上にあるやホースに損傷があるときは Honda 販売店に
ことを確認する。ご相談ください。
リアリザーバータンク上面を水平にし、液面
が上限（UPPER）と下限（LOWER）の間に
あることを確認する。
フロントリア後輪ブレーキリザーバータンク
前輪ブレーキリザーバータンク
上限
下限
下限
73
ブレーキ u ブレーキパッドの摩耗の点検
ブレーキパッドの摩耗の点検摩耗限界に達したら左右同時にパッドを交換し
てください。
フロントブレーキパッドの交換は、Honda 販売店にご相
パッドの摩耗限界溝が無くなったら、パッドの談ください。
1. フロントブレーキキャリパーの前側からのぞ
メンテナンス
摩耗限界です。
リアいて点検します。
パッドの摩耗限界溝がブレーキディスクの側面 u 点検は片側だけでなく、左右のキャリ
に達したら、パッドの摩耗限界です。パーで行ってください。
2. リア車の右後ろ側からキャリパーをのぞい
て点検します。
フロントリア
パッドのパッドのパッドの

摩耗限界溝摩耗限界溝摩耗限界溝
パッド
パッドパッド
ディスク
74
ドライブチェーン
緩み（たるみ）の点検
チェーンの緩み（たるみ）が適正かどうか、滑
らかに回転するか点検します。緩み（たるみ）
メンテナンス
が規定の範囲を超えている場合、回転が滑らか
でないときは Honda 販売店にご相談ください。
1. トランスミッションをニュートラルに入れ
て、エンジンを停止する。
2. 足場のしっかりとした平坦地にサイドスタ
3. 前後のスプロケットの中央を手で上下に動
4. 車体を垂直にし、車体を前後に動かして
かし、チェーンの緩みが規定の範囲内にある
ことを確認する。チェーンが滑らかに回転することを確認す
る。
ドライブチェーンの緩み（たるみ）： u チェーンの回転が滑らかでない場合や、
25 - 35 mm 異音が出る場合は清掃と給油を行ってく
ださい。 2 P. 62
u 緩みが 50 mm 以上の場合、絶対に走行し
ないでください。
75
クラッチ
クラッチの点検クラッチレバー
スムーズに動くかどうか、ハンドルを左右に
きっても作動が重くないか、クラッチレバーの
メンテナンス
遊びが適正か点検します。
遊びが規定の範囲を超えている場合は調整して
ください。
異状を感じた場合やクラッチケーブル外表部に
損傷があるときは Honda 販売店にご相談くだ
遊び
さい。
クラッチレバーの遊び：
10 - 20 mm
76
クラッチ u クラッチの調整
クラッチの調整 1. ロックナットを緩め、遊びが規定の範囲にな
るまでアジャスターで調整する。
調整はクラッチレバー側から行います。 2. ロックナットを締め付ける。
3. クラッチレバーの遊びを確認する。
# クラッチレバー側の調整（微調整）
メンテナンス
調整しきれない場合、クラッチ側で調整します。
アジャスター
遊びが
少なくなる
遊びが
多くなる
ロックナット
クラッチ u クラッチの調整
# クラッチ側の調整（主調整）調整後は、クラッチレバーの遊びを確認してく
ださい。
ロックナット
エンジンをかけ、チェンジ操作がスムーズであ
遊びがるか、エンストまたは飛び出し等がないことを
多くなる
メンテナンス
確認してください。
規定の数値に調整できない場合や、クラッチが
正しく動作しないときは Honda 販売店にご相
遊びが談ください。
少なくなる
アジャスター
1. クラッチレバー側のアジャスターで遊びを
最大にする。2 P. 77
2. ロックナットを緩める。
3. 遊びが規定の範囲になるまでアジャスター
で調整する。
4. ロックナットを締め付け、クラッチレバーの
遊びを確認する。
78
スロットル
スロットルの点検遊び
メインスイッチを（Off）にした状態でスロッ

トルを作動させ、スムーズに動くかどうか、ハ
メンテナンス
ンドルを左右にきっても作動が重くないか、ス
ロットルグリップの遊びが適正か点検します。
異状を感じた場合やスロットルケーブル外表部
に損傷があるときは Honda 販売店にご相談く
ださい。
スロットルグリップの遊び：
2 - 6 mm
79
その他の調整
ブレーキレバーの距離調整調整後は、走行する前にブレーキが正常に作動
することを確認してください。
ブレーキレバーに、レバーとハンドルグリップアドバイス
の間隔を調整できるアジャスターが装備されて調整範囲を超えてアジャスターを回さないでくださ
メンテナンス
います。い。
# 調整方法アジャスター
前方
レバーを前方に押しながらアジャスターを回
矢印
し、アジャスターの数字と矢印が合う位置で段
階的に調整します。
ブレーキレバー
ハンドルグリップ
80
その他の調整 u リアサスペンションの調整
リアサスペンションの調整ホルダー
2 3 4 56 7
8
# スプリングの強さ 1 9
体重や路面の状態に応じ、スプリングの強さを
メンテナンス
調整できます。調整はピンスパナとホルダーを
使いアジャスターを回して行います。
スプリングの強さは 1～2 にすると弱くなり、4
～ 10 にすると強くなります。標準は 3 です。 10
u ピンスパナとホルダーは携帯工具の中にアジャスター
ピンスパナ
入っています。2 P. 52
アドバイス
アジャスターは、無理に回さないでください。
アジャスターを直接 1 から 10 または 10 から 1 に
無理に回すとリアクッションが破損します。
81
こんなときは
エンジンが始動しない（HISS 表示灯が消灯しな
い） ......................................................... P. 83
オーバーヒート........................................... P. 84
警告灯が点灯.............................................. P. 85
油圧警告灯......................................................... P. 85
PGM-FI 警告灯 ................................................... P. 85
ABS(アンチロックブレーキシステム)警告
灯....................................................................... P. 85
トルクコントロール警告灯 ............................. P. 86
その他の故障表示 ....................................... P. 87
燃料計の故障表示 ............................................. P. 87
水温計の故障表示 ............................................. P. 88
電装部品のトラブル .................................... P. 89
ヒューズ切れ ..................................................... P. 89
エンジンが始動しない（HISS 表示灯が消灯しない）
スターターモーターは作動するがスターターモーターが作動せ
エンジンが始動しないときず始動できないとき
次の点を確認してください。次の点を確認してください。
● 正しい手順でエンジンをかけているか ● 正しい手順でエンジンをかけているか
2 P. 46 2 P. 46
こんなときは
● 燃料タンクにガソリンはあるか
● エンジンストップスイッチが（Stop）に
● PGM-FI 警告灯が点灯していないか
なっていないか
u 点灯している場合は、直ちに Honda 販売
● ヒューズが切れていないか 2 P. 59
● HISS 表示灯が点灯したままになっていないか ● バッテリーターミナル部に緩みや腐食がな
u メインスイッチを（Off）にしてキーを抜いか 2 P. 58
き、再度キーを差し込み、メインスイッチこれらに該当しない場合や異常がある場合は、
を（On）にしてください。それでも消灯 Honda 販売店にご相談ください。
しないときは、次の点を確認してください。
他の HISS のキー（予備のキーを含む）が、
メインスイッチの近くにあると通信不良の
原因となります。
キーに金属製のシールなどを貼ると通信不
良の原因となります。
確認しても消灯しない場合は、Honda 販売
83
オーバーヒート
次のようなときは、オーバーヒートです。冷却ファンが作動しない場合
● 水温計のマークが 1 つ（H）だけ点滅してい故障が考えられますので、エンジンをかけず
る Honda 販売店にご相談ください。
● 走行時の加速が急に悪くなる冷却ファンが作動している場合
このようなときは直ちに安全な場所に車を停めメインスイッチが（Off）の状態で、エン
て次の処置・確認を行ってください。ジンが冷えるのを待ちます。
こんなときは
アドバイス 3. エンジンが冷えてから、リザーバータンクの
オーバーヒートの状態で走行を続けると、エンジン故冷却水を点検し、冷却水が不足していたら補
障の原因となります。給する。 2 P. 71, 2 P. 72
長時間のアイドリングにより、オーバーヒート 4. ラジエーターホースなどを点検し、水漏れが
する可能性があります。ないか確認する。
水漏れがある場合
オーバーヒートの処置エンジンをかけず、Honda 販売店にご相談く

ださい。
1. メインスイッチを（Off）にしてエンジン 5. 水温計で冷却水の温度を確認しながら走行
を止め、再度メインスイッチを（On）にすする。
る。 u 異常がなければ走行可能ですが、異常が
2. ラジエーターの冷却ファンが作動するか作
再発しない場合でも、なるべく早く
動音で確認し、メインスイッチを（Off） Honda 販売店で点検を受けてください。
にする。
84
警告灯が点灯
油圧警告灯 PGM-FI 警告灯

エンジンオイルの油圧が低下すると点灯しま走行中またはアイドリング中に点灯した場合は
す。油圧警告灯が点灯したら、速やかにエンジ何らかの異常が考えられます。高速走行をさ
ンを停止し、次の点を確認してください。け、直ちに Honda 販売店にご相談ください。
アドバイス
ABS(アンチロックブレーキシ
こんなときは
油圧が低下した状態で走行を続けると、エンジンが故
障するおそれがあります。ステム)警告灯
1. オイルレベルを点検し、必要に応じて補給す警告灯が次のような状態になったときは、シス
る。 2 P. 69 テムの異常が考えられますので、Honda 販売店
2. エンジンを始動する。にご相談ください。
u 油圧警告灯が消えたら、走行できます。 ● 運転中に点灯または点滅したとき
u 消灯しない場合は、エンジンを止めて ● メインスイッチを（On）にしても点灯しな
Honda 販売店にご相談ください。いとき
u 急な加速をすると油圧警告灯が瞬間的に ● 10 km/h 以上で走行しても消灯しないとき
点灯する場合があります。（特にオイル
レベルが下限、下限付近の場合）警告灯が点灯または点滅した場合でも通常のブ
u オイルが減っていた場合、オイル漏れやレーキとしての性能は確保されています。（ABS
故障のおそれがありますので、Honda 販としての作動はしません）
売店で点検を受けてください。
警告灯が点灯 u トルクコントロール警告灯
ABS 警告灯が消灯しているときに、後輪が持ち警告灯が点灯した場合でも走行は可能です。
上がった状態で後輪を空転させると、警告灯が（トルクコントロールは作動しません）
点滅する場合があります。この場合はメインス u トルクコントロール作動中に警告灯が点灯
イッチを（Off）にし、再度メインスイッチをしたときは、一度スロットルグリップを完全
（On）にします。警告灯が点灯し、速度が約に閉じることで、通常の状態に戻ります。
30 km/h に達して消灯すれば正常です。
こんなときは
トルクコントロール警告灯が消灯した状態で、
トルクコントロール警告灯メインスタンドを立てるなどして後輪を空転さ
せた場合、警告灯が点灯する場合があります。
警告灯が以下のような状態になった場合、トル
この場合はメインスイッチを（Off）にし、再
クコントロールの異常が考えられますので、
度メインスイッチを（On）にします。警告灯が
Honda 販売店にご相談ください。
点灯し、速度が約 5 km/h に達して消灯すれば正
● 走行中に点灯し続けたとき
常です。
● メインスイッチを（On）にしても点灯しな
いとき
● 5 km/h 以上で走行しても消灯しないとき
86
その他の故障表示
燃料計の故障表示パターン 2
燃料計のマークが下図のように点灯、消灯をくりか
えしたときは Honda 販売店にご相談ください。
パターン 1
こんなときは
87
その他の故障表示 u 水温計の故障表示
水温計の故障表示
水温計のマークが下図のように点灯、消灯をく
りかえしたときは Honda 販売店にご相談くだ
さい。
こんなときは
88
電装部品のトラブル
ヒューズの取り扱いについてはメンテナンスの
ヒューズプーラー
基礎知識をご確認ください。 2 P. 59
ヒューズ切れ
# ヒューズボックス内のヒューズスペアヒューズ
こんなときは
1. フロントシートを取り外す。 2 P. 67
2. ヒューズボックスのカバーを取り外す。ヒューズ
ボックス
3. ヒューズが切れている場合はヒューズプーカバー
ラーを使って、同じ容量の予備ヒューズと交
換する。
u ヒューズプーラーはヒューズボックスカ
バーの裏側に入っています。
4. 外した部品を逆の手順で取り付ける。
メインヒューズ
アドバイス
ヒューズが切れた際は、早めに Honda 販売店で点検
し、スペアのヒューズを補充してください。
89
インフォメーション
キーの取り扱い........................................... P. 91
装備に関する補足情報 ................................. P. 92
車のお手入れ.............................................. P. 94
保管のしかた.............................................. P. 97
廃棄するとき.............................................. P. 97
フレームおよびエンジンナンバー ................. P. 99
触媒装置について...................................... P. 100
キーの取り扱い
キーの取り扱い予備のキーの作成については、専用のキーおよび
HISS の再登録が必要になりますので、Honda 販売
メインスイッチのキー店にご相談ください。
メインスイッチのキーには、キータグが付属しま
キーに金属製のキーホルダーを使用するとメイン
す。キータグにはシリアルナンバーとバーコード
スイッチ周辺に傷がつくおそれがあります。
があります。
メインスイッチのキーキータグ
メインスイッチのキーには、HISS（イモビライザー
システム）の電子部品が内蔵されています。電子部
品の破損またはデータ異常の発生を防ぐため、取り
扱いの際には次のことをお守りください。
● キーを無理に曲げたり、強い衝撃を与えない
● 長時間、直射日光にさらしたり高温下で放置し
ない
● 削ったり、穴を開けない
● 強い磁気を帯びた場所に置かない
シリアルナンバー、バーコード
キー、キータグをすべて紛失した場合、イグニッ
ションユニットの交換が必要になります。予備の
キー、キータグは大切に保管してください。
91
装備に関する補足情報
装備に関する補足情報 # オドメーター
オドメーターは、999,999 km を超えると 999,999
# メインスイッチ km でロックします。
エンジンをかけずにメインスイッチを（On）の状
態にしておくとバッテリーあがりの原因となりま # トリップメーター
す。トリップメーター A／B は、9,999.9 km を超えると
0.0 km に戻ります。
走行中はメインスイッチのキーを操作しないでく
# アシストスリッパークラッチシステム
ださい。
アシストスリッパークラッチは、走行時のシフトダ
# エンジンストップスイッチウンによる急激なエンジンブレーキを緩和するこ
このスイッチは、非常時に、すぐにエンジンを止めとで、リヤタイヤのロックを防ぎ、クラッチ操作を
るために設けたものです。非常時以外は使用しな容易にするシステムです。
いでください。走行中に操作すると、エンジン回転
が不安定になり、走行に悪影響を与えます。エンジンオイルは MA 分類のものを使用してくだ
非常時にこのスイッチでエンジンを止めた場合は、さい。MA 分類以外のエンジンオイルを使用する
メインスイッチを必ず（Off）にしてください。と、アシストスリッパークラッチシステムの故障の
（On）のままにしておくと、バッテリーあがりの原因になります。
原因となります。
92
装備に関する補足情報
# HISS # 書類入れ
HISS は、登録されたキー以外ではエンジンを始動取扱説明書、登録書類、保険証、メンテナンスノー
できないようにしたイモビライザー（盗難防止）シトなどは書類入れに入れ、リアシートの裏側に収納
ステムです。してください。
エンジンストップスイッチが（Run）の状態でメ
インスイッチを（On）にすると、HISS 表示灯が点
# イグニッションカットオフシステム
この車は、転倒したとき、自動的にエンジンを停止
灯し、数秒後に消灯することでエンジンの始動が可
するシステムが装備されています。エンジンを再
能であることを示します。消灯しない場合は始動
始動するときは、システムの作動を解除するために
できません。
メインスイッチを一度（Off）にしてください。
HISS 表示灯が消灯しないとき 2 P. 83
# ヘッドライト、ポジションランプ、フロント
HISS 表示灯は、メインスイッチを（Off）にしたウィンカー・ポジションランプ、リアウィン
あと 2 秒間隔の点滅を開始し、24 時間経過すると
カー、ストップ/ テールランプ、ライセンスプ
消灯します。
レートライト
メーターの設定機能を使用して、HISS 表示灯の点
滅／非点滅の切り換えを行うことができます。 LED 使用のライトは一体式です。
メーターの設定 2 P. 26 もし、1 個でも点灯しなくなった場合は、Honda 販
売店にご相談ください。
93
車のお手入れ
車のお手入れ # 洗車にあたっての注意
洗車するときは、次のことをお守りください。
お車を長持ちさせるため、清掃などのお手入れは大
● 高圧洗車機の使用はさける
切です。普段見逃しがちな異状の発見にもつなが
u 車体に高い水圧がかかる洗車を行うと、可動
ります。また、海水や路面凍結防止剤などに含まれ
部や電装部品などの作動不良や故障の原因
る塩分は、車体のサビを促進します。海岸付近や凍
となることがあります。
結防止剤を散布した路面を走行したあとは、必ず洗
u ヘッドライトレンズやフェアリング、その他
車してください。
のプラスチック部品を洗うときは、傷を防ぐ
洗車ため、多量の水を使って、汚れを落としてく
ださい。
エンジン、マフラー、ブレーキなど高温になる部分
● マフラーに水を入れない
は冷えるまで洗車しないでください。
u 始動不良やサビの発生などの原因になりま
1. 全体を水洗いして、汚れを取り除く。
す。
2. 汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用し、
● リアシートの下方から水を強くかけない
スポンジか柔らかいタオルを使って洗う。
u 内部に水が入り、書類などが濡れることがあ
u 傷を防ぐため、多量の水を使って、汚れを落
ります。
としてください。
● エアクリーナー周辺に水を強くかけない
3. 十分な水で洗剤を洗い流しやわらかい布で拭き
u エアクリーナー内部に水が入ると、始動不良
あげる。
などの原因になります。
4. 車体を乾燥させた後、ドライブチェーンと可動
部分に注油する。
5. 車体の腐食を防ぐためワックスがけを行う。
94
車のお手入れ
● ブレーキを濡れたままにしない ● ヘッドライトがくもったとき
u 水によってブレーキの効き具合が悪くなる u ヘッドライトは雨天走行や洗車などにより、
ことがあります。洗車後は十分に乾かし、慎レンズ面が一時的にくもることがあります。
重なブレーキ操作を心がけてください。また、ヘッドライト内と外気との温度差によ
● ワックス、ケミカル類や油脂類を扱うときり、レンズ内面が結露することもあります。
u ブレーキやタイヤにオイル等の油脂類、ワッこれは、雨天時などに窓ガラスがくもるのと
クスやケミカル類が付着しないよう注意し同様の自然現象で、機能上の問題ではありま
てください。ブレーキが効かなくなり、事故せん。
の原因になる場合があります。また、ヘッドライトの構造上、レンズの縁に
u ワックスやケミカル類を使用するときは、ボ水滴が付着することがありますが、機能上の
ディーの目立たないところでくもりや傷、色問題ではありません。
むらなどが生じないか確認してください。但し、ヘッドライト内に水がたまっている場
種類によっては塗膜が薄くなったり色むら合や大粒の水滴がついている場合は Honda
が生じるものがあります。販売店にご相談ください。
u つや消し塗装が使われている場合は、塗装面
にワックスやケミカル類を使用すると、つや
消し感が無くなったり、色むらが生じるおそ
れがありますので、使用しないでください。
車のお手入れ
アルミ部品エキゾーストパイプ、マフラー
アルミ部品は土や泥、あるいは塩分によって腐食しステンレス鋼を使用していますので、油脂などの汚れ
ます。傷をつけないよう、取り扱いについては次のが付着したままエンジンを始動すると、焼けムラが起
ことに注意してください。こります。
● 硬いブラシやスチールウールを使用しない汚れが付着した場合は、ステンレス用台所洗剤を使っ
● アルミホイールはすり当てをさけ、縁石などにて、やわらかい布かスポンジで洗い落としてください。
乗り上げる際は変形に注意する洗浄後は、十分に水洗いして乾いた布で水分を拭き
取ってください。
樹脂部品焼けムラをとる場合は、市販の細目のコンパウンドで
傷やひび割れ等を防ぐため、取り扱いについては次磨いたあと、汚れが付着した場合と同じ要領で洗い落
のことに注意してください。としてください。
● 清掃するときは多量の水を使って、やわらかいエキゾーストパイプ、マフラーが塗装されている場合
布やスポンジで汚れを落とすは、ステンレス用台所洗剤や市販のコンパウンドを使
● 汚れがひどいときは、薄めた中性洗剤を使用し、用しないでください。塗装面の清掃には中性洗剤を使
十分な水で洗剤を洗い流す用してください。もし、塗装処理されているかわから
● スクリーンに貼付されているコーションラベルない場合は、Honda 販売店にご相談ください。
をはがさない
アドバイス
● メーター、スクリーン、フェアリング、ヘッド
ステンレス鋼を使用している場合でも、塗装をしている
ライトレンズなどの樹脂部品にガソリン、ブ
ものもあります。
レーキ液、クリーナーなどがかからないように
目立たないところでくもりや傷、色むらなどが生じない
するか確認してください。
96
保管のしかた
保管のしかた廃棄するとき
屋外に保管する場合はボディーカバーをかけてく地球環境を守るため、お車や交換した部品、なかで
ださい。なお、ボディーカバーはエンジンやマフも使用済みのバッテリーやタイヤ、エンジンオイル
ラーが冷えてからかけてください。の廃油等はむやみに捨てないでください。これら
また、長期間ご使用にならない場合は、次のことをのものを廃棄する場合は、Honda 販売店にご相談く
お守りください。ださい。
● サビを防ぐために、保管前にワックスがけを行また、将来お車の廃棄を希望するときはお近くの廃
う（つや消し塗装面を除く）棄二輪車取扱店へご相談ください。
● 雨上がりにはボディーカバーを外し、車体を乾
燥させる
廃棄二輪車取扱店とは
● バッテリーは自己放電と電気漏れを少なくする一般社団法人全国軽自動車協会連合会の登録販売
ため、車から取り外し、完全充電して風通しの店で広域廃棄物処理指定店として登録されている
よい暗い場所に保存する廃棄二輪車を適正処理するための窓口です。
u もしバッテリーを車に積んだままにする場店頭に「廃棄二輪車取扱店の証」が掲示されていま
合は、-側ターミナルを外してください。す。
長期保管後にお車を乗る際は、保管期間を考慮した
上で、各部の点検を実施してください。
廃棄するとき
二輪車リサイクルマーク、リサイクル料金
この車には、二輪車リサイクルマークが車体に貼付
されています。マークが車体に貼付されている二
輪車は、再資源化するためのリサイクル費用がメー
カー希望小売価格に含まれていますので、二輪車を二輪車
廃棄する際は、再資源化に必要なリサイクル料金はリサイクルマーク
いただきません。
ただし、廃棄二輪車取扱店および指定引取場所まで
の収集・運搬料金はお客様のご負担となります。収
集・運搬料金については廃棄二輪車取扱店にご相談
ください。お車を廃棄する際、二輪車リサイクルマークが必要
二輪車リサイクルマークは、ハンドルの右側から確です。マークは剥がさないでください。マークの
認できます。再発行や販売の取り扱いはありません。二輪車リ
サイクルシステムの概要、ご利用方法等は、Honda
ウェブサイト「廃棄段階のリサイクル二輪車リサ
イクル自主取り組み」にてご確認いただけます。
http://www.honda.co.jp/motor-recycle/
98
フレームおよびエンジンナンバー
フレームおよびエンジンナンバー
フレームおよびエンジンナンバーは、部品を注文す
るときや、車の登録に関する手続きに必要です。ま
た、フレームナンバーは、お車が盗難にあった場合
に、車を捜す手がかりにもなります。ナンバープ
レートの登録番号とともに別紙に記録し、車と別に
保管することを推奨します。
フレームナンバー打刻位置
エンジンナンバー打刻位置
99
触媒装置について
触媒装置について触媒装置の損傷を防ぐために
触媒装置が損傷すると、排出ガス濃度を劣化させる
この車は平成 28 年排出ガス規制適合車です。こ
だけではなく、車本来の性能を発揮できなくなりま
の車には触媒装置が搭載され、排出ガスに含まれる
す。損傷を防ぐために、次のことをお守りくださ
一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物
い。
（NOx）の 3 つの有害物質の排出量を低減します。
● 燃料は、必ず無鉛ガソリンを使用する
他のマフラーをこの車に取り付けると、排出ガス規
● 定められた点検整備を実施する
制に適合しなくなる可能性があります。触媒装置
● エンジン不調を感じたときは、直ちに Honda 販
は高温になるので、枯れ草や紙など燃えやすいもの
売店で点検を受ける
があるところには駐停車しないでください。
走行上の注意
次のような取り扱いはしないでください。触媒温
度が異常に高くなり、損傷するおそれがあります。
● 走行中にメインスイッチやエンジンストップス
イッチを操作すること
● 空ぶかし直後にエンジンを止めること
100
スペック
■ 主要諸元 YTZ10S
型式 2BL-RH03 12 V-8.6 Ah (10 HR)
バッテリー容量
全長 2,120 mm FTZ10S
全幅 750 mm 12 V-8.6 Ah (10 HR)
全高 1,150 mm 1速 3.071
ホイールベース 1,450 mm 2速 2.352
最低地上高 130 mm 3速 1.888
変速比
キャスター角 25° 30’ 4速 1.560
トレール長 101 mm 5速 1.370
車両重量 206 kg 6速 1.214
乗車定員 2名 1次 1.690
減速比
最小回転半径 3.0 m 2次 2.800
排気量 648 cm3
スペック
ボア×ストローク 67.0 x 46.0 mm
圧縮比 11.6
燃料無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量 15 ℓ
101
スペック
■ サービスデータ Honda 純正ウルトラ G1

クラッチレバー推奨 JASO T 903 規格： MA
10 - 20 mm エンジンオイル SAE 規格： 10W-30
の遊び
前輪 120/70ZR 17M/C 58W API 分類： SL 級
タイヤサイズオイル
後輪 180/55ZR 17M/C 73W 2.3 ℓ
タイヤタイプラジアル、チューブレス交換時
エンジンオイル
前輪 DUNLOP D214F Z フィルター
指定タイヤ容量 2.6 ℓ
交換時
後輪 DUNLOP D214 Q
全容量 3.0 ℓ
前輪 250 kPa (2.50 kgf/cm2)
タイヤ空気圧エンジンオイル初回： 1,000 km または 1 ヶ月
後輪 290 kPa (2.90 kgf/cm2)
交換時期以後： 10,000 km または 1 年ごと
前輪 1.5 mm
最小残溝量指定ブレーキ液 Honda 純正ブレーキフルード DOT 4
後輪 2.0 mm
冷却水容量全容量 2.50 ℓ
IMR9E-9HES（NGK）または
スペック
点火プラグ標準指定
VUH27ES（DENSO） Honda 純正ウルトララジエーター液
ラジエーター液
プラグギャップ 0.8 - 0.9 mm
エアクリーナー
アイドル回転数 1,250 ± 100 rpm 交換：40,000 km ごと
交換時期
推奨ドライブ
Honda 純正チェーンオイルまたは相当品
チェーンオイル
ドライブ
チェーンの 25 - 35 mm
緩み（たるみ）
102
スペック
■ バルブ（電球）
ヘッドライト LED
ストップ・テールランプ LED
フロントウィンカー・ポジション
LED
ランプ
リアウィンカー LED
ポジションランプ LED
ライセンスプレートライト LED
■ ヒューズ
メイン
30 A
ヒューズ
その他の 30 A、20 A、15 A、10 A、
スペック
ヒューズ 7.5 A
103
索引
A 安全上守っていただきたいこと ......................... 3
ABS 警告灯 ................................................... 39 安全なライディング ......................................... 2
ABS（アンチロックブレーキシステム）........ 6, 85
ABS(アンチロックブレーキシステム)警告灯 ..... 85 イ
イグニッションカットオフシステム ................. 93
H インフォメーション ....................................... 90
HISS 表示灯.............................................. 39, 83
ウ
P ウィンカースイッチ ....................................... 42
PGM-FI 警告灯 ......................................... 39, 85 運転するときの注意 ......................................... 5
R エ
索引
REV インジケーター.................................. 31, 38 エアクリーナー.............................................. 61

エマージェンシーストップシグナル ................. 49
S エンジン
SEL ボタン .................................................... 14 エンジンオイル............................................... 60, 69
SET ボタン.................................................... 14 エンジン始動......................................................... 46
エンジンストップスイッチ........................... 42, 92
アエンジンナンバー................................................. 99
アクセサリー ................................................. 10 エンジンブレーキ................................................... 6
アシストスリッパークラッチシステム .............. 92 オーバーヒート..................................................... 84
安全運転のために ............................................ 3 エンジンがかからないとき.............................. 83
104
オケ
オーバーヒート.............................................. 84 経過時間.............................................. 17, 20, 23
お手入れ ....................................................... 94 警告灯
オドメーター ....................................... 21, 22, 92 ABS 警告灯 ............................................................ 39
ABS（アンチロックブレーキシステム）警告
カ灯 .......................................................................... 85
改造.............................................................. 10 PGM-FI 警告灯................................................ 39, 85
各部の名称 .................................................... 12 トルクコントロール OFF 警告灯 ....................... 37
ガソリン .................................................... 8, 51 トルクコントロール警告灯........................... 37, 86
カラーラベル ................................................. 57 油圧警告灯 ...................................................... 39, 85
携帯工具 ....................................................... 52
キ
索引
ギアチェンジ ................................................. 48 コ
ギアポジション表示 ....................................... 16 交換部品 ....................................................... 57
こんなときは ................................................. 82
ク
クラッチサ
クラッチ ................................................................ 76 サイドスタンド ............................................... 7
クラッチレバー..................................................... 76 サスペンション.............................................. 81
クラッチレバーの遊び......................................... 76
シ
シフトダウン ................................................. 48
105
瞬間燃費 .................................................. 17, 18 セ

触媒装置...................................................... 100 積載について ................................................. 11
書類入れ .................................................. 53, 93 洗車.............................................................. 94
スソ
水温計 .......................................................... 16 その他装備の使いかた .................................... 52
スイッチ
ウィンカースイッチ............................................. 42 タ
エンジンストップスイッチ........................... 42, 92 タイヤ .......................................................... 63
スタータースイッチ............................................. 42 タコメーター ................................................. 15
トルクコントロールスイッチ............................. 42 タコメーター（数字表示） ......................... 21, 22
ハザードスイッチ................................................. 42 タコメーターの表示設定 ................................. 34
索引
パッシングライトスイッチ................................. 42
ヘッドライト上下切り換えスイッチ................. 42 チ
ホーンスイッチ..................................................... 42 駐車 ............................................................... 7
メインスイッチ............................................... 43, 92
スタータースイッチ ....................................... 42 テ
点検
ストップ/ テールランプ.................................. 93
定期点検 ................................................................ 56
スピードメーター........................................... 15
日常点検 ................................................................ 55
スペック...................................................... 101
電装部品のトラブル ....................................... 89
スロットル .................................................... 79
106
ト燃料消費量 .......................................... 17, 19, 23

時計......................................................... 15, 27
ドライブチェーン...................................... 62, 75 ハ
トリップメーター ............................ 21, 22, 23, 92 廃棄.............................................................. 97
トルクコントロール ....................................... 45 ハザードスイッチ........................................... 42
トルクコントロール OFF 警告灯 ...................... 37 バッテリー ............................................... 58, 66
トルクコントロール警告灯 ......................... 37, 86 パッシングライトスイッチ.............................. 42
トルクコントロールスイッチ........................... 42 ハンドルロック.............................................. 44
ナヒ
慣らし運転...................................................... 5 ヒューズ .................................................. 59, 89
表示灯
索引
ニ HISS 表示灯 ........................................................... 39
荷掛け用ベルト.............................................. 53 ニュートラル表示灯............................................. 37
ニュートラル表示灯 ....................................... 37 ハイビームパイロットランプ............................. 37
方向指示器表示灯................................................. 36
ネ
燃料フ
使用燃料 ................................................................ 51 服装 ............................................................... 4
燃料計の故障表示................................................. 87
燃料タンク容量..................................................... 51
燃料補給 ................................................................ 51
107
ブレーキポジションランプ........................................... 93
使いかた................................................................... 5
ブレーキ液 ...................................................... 61, 73 メ
ブレーキシステム................................................... 5 メインスイッチ ......................................... 43, 92
ブレーキパッド..................................................... 74 メインスイッチのキー .................................... 91
ブレーキレバー..................................................... 80 メーター ....................................................... 14
フレームナンバー........................................... 99 メンテナンス ................................................. 54
フロントウィンカー ....................................... 93
フロントシート.............................................. 67 ユ
油圧警告灯 ............................................... 39, 85
ヘ
平均速度 .................................................. 17, 19 リ
索引
平均燃費......................................... 17, 18, 23, 23 リアウィンカー.............................................. 93

ヘッドライト ................................................. 93 リアシート .................................................... 68
ヘッドライト上下切り換えスイッチ ................. 42 リザーブトリップメーター ......................... 21, 22
ヘルメット...................................................... 4 リザーブ燃料消費量 .................................. 17, 20
ヘルメットホルダー ....................................... 52 リサイクルマーク........................................... 98
ホレ
方向指示器表示灯........................................... 36 冷却水...................................................... 61, 71
ホーンスイッチ.............................................. 42 レッドゾーン ................................................. 15
保管.............................................................. 97
108
お問い合わせ
PANTONE
Black 186C
CBR650R
30MKYA00
00X30-MKY-A000
O 1200.2020.11.M
2020 本田技研工業株式会社
J
CBR650R

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ABS は、直進制動時のブレーキのかけすぎによる車 スロットルを戻すと、エンジンブレーキが効きま

Honda セレクタブル トルク コントロー ● トルクコントロールは、急なスロットル操作や

アクセサリーを装着する際は、安全面から Honda 不適切なアクセサリーや改造は、万一の事故

SEL ボタン SET ボタン

レッドゾーン 時計（12 時間または 24 時間表示）

セクション A ディスプレイ (P.17)

# セクション A ディスプレイ # セクション A ディスプレイの設定

瞬間燃費 平均燃費 燃料消費量

リザーブ燃料消費量 経過時間 平均速度

# 燃料消費量 # 平均速度 [AVG]

ン稼働中の経過時間を表示します。 燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅してからの

# セクション B ディスプレイ # セクション B ディスプレイの設定

リザーブトリップ タコメーター トリップメーター B

表示が “------” になったときは、Honda 販売店 燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅してからの

# トリップメーター [TRIP A／B] 、平均燃費 表示している項目から順番にリセットされ、そ

燃料消費量 A 燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅したあと

メインスイッチを （Off） にすることでも設 ディスプレイの明るさ調整

1 時計（12/24 時間表示）の設定 2 時計の設定

d SET ボタンを押し、時計（12/24 時間表示）の

4 トリップメーター A、平均燃費、燃料消費量、 5 HISS 表示灯の設定

1 REV インジケーターの設定 a SEL ボタンを押しながらメインスイッチを

点滅 (10 回/秒)する回転数」は 5,000 r/min

c SET ボタンを押して「REV インジケーターが点滅 例 REV インジケーターが点滅 (10 回/秒)す

REV インジケーターは点滅から点灯に切り り換える。

トルクコントロール OFF 警告灯

REV インジケーター (P.40)

HISS 表示灯 (P.93)

REV インジケーターが点滅 (10 回/秒)する回転数：12,500 r/min (rpm)

Honda セレクタブル トルク コントロール

# 燃料についての注意 (P.8) り、爆発して重大な傷害に至る可能性があり

ヘルメットホルダー # リアシートの取り外しかた (P.68)

バッテリー -端子 バッテリーの取り扱いについてはメンテナンス

オイルの量の点検 1. エンジンが冷えている場合は、3 ～ 5 分ほど

パッドの パッドの パッドの

メインスイッチを （Off） にした状態でスロッ

オーバーヒートの処置 エンジンをかけず、Honda 販売店にご相談く

油圧警告灯 PGM-FI 警告灯

■ サービスデータ Honda 純正 ウルトラ G1

REV インジケーター.................................. 31, 38 エアクリーナー.............................................. 61

瞬間燃費 .................................................. 17, 18 セ

ト 燃料消費量 .......................................... 17, 19, 23

平均燃費......................................... 17, 18, 23, 23 リアウィンカー.............................................. 93

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レッドゾーン時計（12 時間または 24 時間表示）

瞬間燃費平均燃費燃料消費量

リザーブ燃料消費量経過時間平均速度

ン稼働中の経過時間を表示します。燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅してからの

リザーブトリップタコメータートリップメーター B

表示が “------” になったときは、Honda 販売店燃料計のマークが 1 つ（E）だけ点滅してからの

# トリップメーター [TRIP A／B] 、平均燃費表示している項目から順番にリセットされ、そ

メインスイッチを（Off）にすることでも設ディスプレイの明るさ調整

c SET ボタンを押して「REV インジケーターが点滅例 REV インジケーターが点滅 (10 回/秒)す

REV インジケーターは点滅から点灯に切りり換える。

Honda セレクタブルトルクコントロール

バッテリー -端子バッテリーの取り扱いについてはメンテナンス

パッドのパッドのパッドの

メインスイッチを（Off）にした状態でスロッ

オーバーヒートの処置エンジンをかけず、Honda 販売店にご相談く

■ サービスデータ Honda 純正ウルトラ G1

ト燃料消費量 .......................................... 17, 19, 23