ဦေဇာ်မိးြမင ့်

အင်ဂျင်နီယာမး ကီး
ဒလသေဘာကျင်း
 INTRODUCTION

 ၁၉၉၄‐၂၀၀၃ ‐လက်ေထာက်အင်ဂျင်နယ
ီ ာ‐စက်ြပင်ဌာနခွဲ

 ၂၀၀၃‐၂၀၀၇‐အင်ဂျင်နယ
ီ ာမး‐ဒလသေဘာကျင်း

 ၂၀၀၇‐၂၀၀၉‐အင်ဂျင်နယ
ီ ာမး‐ေရယာဥိစအင်ဂျင်နယ
ီ ာဌာနခွဲ

 ၂၀၀၉‐၂၀၁၇‐ဒ‐အင်ဂျင်နယ
ီ ာမး ကီး‐ဒလသေဘာကျင်းး

 ၂၀၁၇‐၂၀၁၉‐ဒ‐အင်ဂျင်နယ
ီ ာမး ကီး‐ရတနာပံသေဘာကျင်း

 ၂၀၁၉‐၂၀၂၂‐ဒ‐အင်ဂျင်နယ
ီ ာမး ကီး‐ဒလသေဘာကျင်း

 ၂၀၂၂‐ယေနထိ
့ ‐အင်ဂျင်နယ
ီ ာမး ကီး‐ဒလသေဘာကျင်း
 Planned maintenance
ေရယာ ြပင်ဆင်ေရးစီမံချက်

 ေ◌ရယာဥ်တစ်စီး၏ သတ်မတ်သက်တမ်းအတိင်း သံးစွဲ င်

ိ ရန် ြပ ြပင်ထန
ိ း် သိမ်းေရး
စီမံချက်ေရးဆွဲ ပီး ေဆာင်ရွကရ
် ပါသည်။

 စီမံချက်များ ေရဆွရ
ဲ ာတွင ် (၁) ြပည်တင
ွ း် ေရေ ကာင်းသွားေရယာဥ်များဥပေဒ ( Rules of
the classification societies and regulatory bodies) ၊ (၂) ေရယာဥ်ပိင် င်၏
ြပ ြပင်ထနိ း် သိမ်းမအေပ သေဘာထားခံယချက် ( maintenance philosophy of the
owner ) ၊ (၃) ေစျးကွကအ ် ေြခအေန၊ စီးပွားေရးတွကေ ် ချကိက်မ၊ ေရယာဥ်၊
လ င်က ့ န်ပစည်းလံ ြ◌ခံစိတခ ် ျရမ တိအေပ
့ မတည်၍ တွကခ ် ျက်ေလ့ ိပါသည်။

 ြပ ြပင်ထန
ိ း် သိမး် ေရး စီမခ
ံ ျက်ေရးဆွရာတွ
ဲ င်
(၁)ြပြညတ ် င ွ း် ေရေ ကာင်းသွားေရယာဥ်များဥပေဒအရ ပံမန် ေရေပ စစ်ေဆးြပ ြပင်ြခင်း၊
ကျင်းတင်စစ်ေဆးြပ ြပင်ြခင်း၊(၂) စက်ပစည်းထတ်လပ်သတိ ၏ ့ န် ကားချက်အရ
ပံမန်ြပုြပင်ြခင်း၊ (၃) စက်ချ ယွ
ိ င်းချက်မတ်တမ်းအရ ြပ ြပင်ထိန်းသိမ်းရန်လိအပ်မ င် ့
(၄) မေတာ်တဆထိခိက် ပျက်ဆးီ မ ေ ကာင် ့ ြပ ြပင်ရန်လအပ် ိ ချက်များ
ထည်သင ွ း် စဥ်းစားေလ့ ိပါသည်။
Life cycle of a ship
ေရယာဥ်တစ်စီး၏သက်တမ်း
 Non‐dry dock ( ေရေပ ြပ ြပင်ြခင်း ) ကျင်းတင်ြပ ြပင်ြခင်းမလိအပ်ေသာ
ပံမန်ေရေပ အစိတအ
် ပိင်း င့် စက်ပစည်းများ ပံမန်စစ်ေဆးြပ ြပင်ြခင်း၊

 ေရယာဥ်သာွ းလားအသံးြပ ေနစဥ် ေဆာင်ရွက် င်

ိ ပီး င့် လိအပ်ပါက
ရပ်နားြပ ြပင်ြခင်း

 Dry dock ( ကျင်းတင်ြပ ြပင်ြခင်း )

ြပည်တငွ း် ေရေ ကာင်းသွားေရယာဥ်များ
ဥပေဒအတိင်း အစစ်ေဆးခံရန် င့် ေရေအာက်ပိင်း အစိတအ ် ပိင်းများ ( ပန်ကာ၊
တက်မ၊ ပန်ကာ ပ်၊ zinc anodes ၊ စသည်များ ) စစ်ေဆးြပ ြပင်ရန် ၊ ်

 Unscheduled repairs ( မေမ ာ်မန်း င်

ိ သည် ့ ြပင်ဆင်မများ )
မေမ ာ်မန်း င်
ိ သည် ့ စက်ပစည်းကိရိယာများ ချ ယ ိ့ ွင်းြခင်း၊ ေသာင်တင်ြခင်း၊
ေရယာဥ်အချင်းချင်းတိက်ခက်ိ မြိ ခင်း၊မီးေလာင်ြခင်း၊ အြခား ေရယာဥ်လြခံ ံ မကိ
ထိခိက်ေစ ိင်ေသာ ပျက်စးီ ချိ ယွင်းမများ အတွက် ေရေပ ြပ ြပင်ြခင်း င် ့
လိအပ်ပါက ကျင်းတင်ြပ ြပင်ြခင်း
 Convesion/ Modernization ( ပံစံေြပာင်းြခင်း )
ေရယာဥ်သက်တမ်း ကာြမင်လ ့ ာြခင်း၊ ေစျးကွကလ ် အပ်
ိ ချက်အရ
တာဝန်းေြပာင်းလဲထမ်းေဆာင်ရန်လအပ် ိ ြခင်း င့်
ေရယာဥ်သက်တမ်းပိမိအသံးြပ လိြခင်း တိေ့ ကာင့် ေရယာဥ် အား လိအပ်ချက်အရ
ပံစံ ြပ ြပင်တည်ေဆာက်ြခင်း၊ ေခတ် င်အ ့ ညီ ြပ ြပင်တည်ေဆာက်ြခင်း၊
စက်ကရ ိ ိယာအသစ်လြဲ ခင်း၊ ေခတ်မီ စက်ကရ ိ ိယာများ တပ်ဆင်ြခင်း၊

 Deactivation/Scrapping (ရပ်နားြခင်း/ဖျက်သမ
ိ ်းြခင်း)
ေရယာဥ်သက်တမ်းကန်ဆးသည် ံ အ
့ ခါ ေရယာဥ်အား ဖျက်သမိ ်း၍ အစိတအ ် ပိင်းများ
ေရာင်းချြခင်းြပ လပ် ပ ပီး တစ်ခါတရံ သက်တမ်း မကန်ဆးမီ
ံ ေစျးကွကေ ် ြပာင်းလဲ ပီး
ပံစံေြပာင်းလဲအသံးြပ ရန် မြဖစ် င်ိ ေသာအေြခအေန၌ အေရးေပ အသံးြပ ရန်
ိ ်းြခင်း ြပ လပ် ကပါသည်။
ရပ်နားြခင်း ဖျက်သမ
Cause of Damage and Repair
ေရယာဥ်ပျက်ဆးီ ရြခင်းအေ ကာင်းရင်းများ င့် ြပ ြပ င်ခင်း

 Many ships do not meet the classification requirements due to cumulative

effects of corrosion and structural damage. In many cases, this damage is
preventable with timely maintenance and an understanding of the cause of
corrosion and damage.
 ေရယာဥ်အများစသည် ေနရာအများအြပား၌ သံေချးစားမများ ြဖစ်ေပ ြခင်း၊
သံြပား၊သံကင် ိ း င့် ေဒါက်များ ကွအဲ က်တန ွ ေခါက်
့် ြခင်း များြဖစ်ေပ ေနြခင်း့
များေ ကာင့် ဆက်လက်အသံးြပ ခွငရ ့် ရန် အခက်အခဲြဖစ်ေပ ေစပါသည်။
အမန်တကယ်တင ွ ် သံေချးစားမြဖစ်ေပ ြခင်း င့် သံြပား၊သံကင် ိ း င့် ေဒါက်များ
ကွအဲ က်တန ွ ေခါက်
့် မ ြဖစ်ေပ ေစေသာ အေ ကာင်းများကိ သိ ိနားလည်ထားပါက
ကိ တင်ကာကွယမ ် ြပ လပ် င် ိ ကေပသည်။
 (1)Type of damage sustained on ships, (2)The main reasons this happens,
(3) Methods of prevention and repair.
 ကိ တင်ကာကွယ် င် ိ ရန် (၁) ေရယာဥ်ေပ တွင ် ြဖစ်ေပ ေလ့ ိေသာ ပျက်ဆးီ မ
အမျိ းအစားများ။ (၂) ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေစေသာ အေ ကာင်းအရာများ။ (၃)
တိသိမြဖစ်
့ ေစရန် ကိ တင်ကာကွယ် င် ိ မည်န ့ ည်းလမ်းများ င့်
ြပန်လည်ြပ ြပင် င် ိ မည်န ့ ည်းလမ်းများကိ သိ ိထားရေပမည်။
Cause of Damage How Damage is Caused
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်းအ ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ
ရင်း
◌ Design faults Poor design can cause
damage for the following
reasons:
(1)The actual loads are not
known
(2)The design tolerances
have been exceeded
(3)Standards have not
been complied with
(4)There are inadequacies
in the initial design
Prevention and Repair
ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ
ြပင်ြခင်း
If the design does not
comply with exciting IACS
standards, you should
repair the damage
following a review of the
original structural plans to
determine the cause of
the problem.
If there are inadequacies
in the design, these should
be ractified.
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာ ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ ြပ
င်းအရင်း င်ြခင်း

် ျက်မ ေရယာဥ်တည်ေဆာက်ရာ
ေရယာဥ်ပံစံ တွကခ ေရယာဥ်တည်ေဆာက်မ
အားနည်းချက် တွ င် ဥပေဒ များ င်အ ့ ညီ
အားနည်းချက်ြဖစ်ေပ ြခင်း မတည်ေဆာက်ထားပါက မလ
(၁)ေရယာဥ်ေပ ် သက်ေရာက် ဒီဇိင်းအေပ မတည် ပီး
မည့် ဝန်အား မကိက်ညြီ ခင်း ဒီဇိင်းလိအပ်ချက်ကိ
့ းတွကခ
(၂)ခန်မန် ် ျက်မ ာေဖွြပ ြပင်ရမည်။
ကွာဟြခင်း
(၃)တည်ေဆာက်မ ဥပေဒ
များ င့် မကိက်ညြီ ခင်း
(၄)ဒီဇိင်းလိအပ်ချက်များ
မြပည်စ ့ ြခင်
ံ း
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်းအ ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ
ရင်း ြပင်ြခင်း
◌Poor workmanship Regardless of the quality You can repair the damage
of the design of a ship, the resulting from poor
workmanship may cause workmanship only by
many problems, as there correcting the cause of the
is the strong possibility of original defects.
the following:
(1)Use of sub‐standard
materials
(2)Poor alignment
(3)Poor welding
(4)Poor finishing and
attention to detail
(5)Internal deformations
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာ ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ့
ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြပ
င်းအရင်း ြပင် ြခင် း
တည်ေဆာက် ြပ ြပင်မ ေရယာဥ်ဒဇ ီ ိင်းေကာင်းမွနပ
် ါက ေရယာဥ်တည်ေဆာက်မအ
အားနည်းချက် ေရယာဥ်တည်ေဆာက်မ ရည်အေသွးညံဖျင်းမေ ကာင် ့
အရည်အေသွးသည် ေအာက်ပါ ပျ က်ဆီးမ အား
အေ ကာင် ◌း အချက် မျာ ◌း ေရယာဥ်မလပံစံအတိင်းြပင်
ေ ကာင့် ဆင်ေပးရန်ြဖစ်ပါသည်။
ေရယာဥ်ပျက်ဆးီ ချိ ယွငး် ြခင်း
ြဖစ်ေစ င်ိ သည်။
(၁)အရည်အေသွးမမီသည့်
ေရယာဥ်ြပင်ဆင်ေရးပစည်းအ
သံးြပ ြခင်း
(၂)ချိနတ
် ယွ တ ် င်ိ းတာမမမန်ြခင်း
(၃)သံဂေဟအရည်အေသွးညံဖ ့ ျ
င်းြခင်း
(၄)ပံစံအတိင်း
အတိအကျမလိက်နာြခင်း၊
(၅)ပံစံပျက်ြခင်း
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်း ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င့်
အရင်း ြပ ြပင်ြခင်း
Vibration fatigue There are two main As well as reducing the
sources of vibration vibration, you can
fatigue: eliminate damage caused
(1)Hydrodynamic by vibration of the ship. It
(2)Mechanicaol is often the case that the
ship was inadequately
designed to withstand
vibration.
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်း ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ
အရင်း ြပင်ြခင်း
တန်ခါမ ေ ကာင့် သတ ေရလိငး် ဂယက်ေ ကာင့် ေရယာဥ်တည်ေဆာက်စဥ်က
ေညာင်းြခင်း ေသာ်လည်
် းေကာင်း၊ တန်ခါမကိခံ င်
ိ ေ
စက်မစွမ်းအား အာင်တည်ေဆာက်ရမည်
ေ ကာင်ေ့ သာ်လည်းေကာင်း ြဖစ်သည်။တန်ခါမကိေလျာ့ချ
ေရယာဥ်တန်ခါမြဖစ်
် ေစ င်
ိ င်
ိ ပါက
သည်။ တန်ခါမေ ကာ င်ဖစ်ေပ လာ
ေသာ ပျက်ဆးီ မကိ
ကာကွယ် င်
ိ ပါသည်။
Cause of Damage How Damage is Caused
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်းအ ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ
ရင်း
Wear and tear. The amount of corrosion
on a ship generally
indicates the amount of
wear and tear. There are
different types of
corrosion:
(1)General wastage
(2)Localised corrosion,
which is aggravated by
stress on the structure and
lack of access to areas
which need protecting
against corrosion.
(3)Localised pitting
Prevention and Repair
ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ
ြပင်ြခင်း
You can treat localized
damage caused by wear
and tear by coating the
structure or renewing and
reinforcing the corroded
area. General wastage
requires the renewal to
the structure as necessary.
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်းအ ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ
ရင်း ြပင်ြခင်း
ပွတတ
် က်
ိ ပွနး် စားမ သံေချးစားမ ပမာန သံေချးစားမကိ ကာကွယရ ် န်
အနည်းအများ ကိ ကည်၌ ့ င့် ြပ ြပင်ရန်မာ
ပွတတ ် က်
ိ ပန ွ း် စားမ ပမာန လိအပ်ေသာ ကာကွယမ ်
ကိ သိ ိ င် ိ သည်။ ြပ လပ်ရန်၊ ဝန်အားများေသာ
သံေချးစားမကိ ေနရာများ၌ ခံ င် ိ အား
အေထွေထွသေ ံ ချးစားမ၊ ေတာင်တ ့ င်းေအာင်
ဝန်အား သက်ေရာက်မ ြပ ြပင်ရန်၊
အများဆံးေနရာ င့် သံေချးစားမများေသာ
သံေချးစားမကာကွယရ ် န် အစိတအ ် ပိင်းကိ
ကျန်ေနေသာေနရာများ ၌ အသစ်လရ ဲ န်ြဖစ်ပါသည်။
သံေချးစားြခင်း၊
ချိ င်င
့ ယ်များမ စ၍
သံေချးစားြခင်းဟ ၍
ေတွ ိ င် ိ သည်၊
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်း ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င့်
အရင်း ြပ ြပင်ြခင်း
Pitting Pitting is generally caused When localized pitting is
သံေချးစား ချိ င့် ြ◌ဖ စ်ခင်း by corrosion. It can be confined to the bottom of
localized and light of a tank, and the depth of
generalized and deep. the pitting is less than
50% of the original plate
thickness, you can fill in
the pitting with a suitable
epoxy compound in
accordance with the
manufacturer’s
recommendations. You
can repair isolated pitting
with a depth less than
50% of the original plate
thickness by welding,
provided the residual
thickness of the remaining
Cause of Damage
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်းအ
ရင်း
Pitting
သံေချးစား ချိ င်ြ့ ဖစ်ြခင်း
How Damage is Caused
ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ
Pitting is generally caused
by corrosion. It can be
localized and light of
generalized and deep.
Prevention and Repair
ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င်ြ့ ပ
ြပင်ြခင်း
You should observe the
following “golden rules”:
(1)The pitting must be
adequately prepared for
welding.
(usually by grinding)
(2)The electrodes used
must be the appropriate
low hydrogen grade for
the steel of the bottom
plating.
(3)No less than fours runs
must be deposited in each
pit.
You must always renew
the affected plate when:
(1)the intensity of the
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်း ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င့်
အရင်း ြပ ြပင်ြခင်း
Pitting Pitting is generally caused (2)the pitting is deeper
by corrosion. It can be than 50% of the original
localized and light of thickness of the plate.
generalized and deep. (3)the residual thickness
is less than 6 mm.
After the repair have been
carried out, the mean
thickness of bottom shell
plating across the breadth
of the bottom of the tank
should not be less than
85% of the original Rule
thickness.
Cause of Damage How Damage is Caused Prevention and Repair
ပျက်ဆးီ ခင်းအေ ကာင်း ပျက်ဆးီ မြဖစ်ေပ လာပံ ကိ တင်ကာကွယြ် ခင်း င့်
အရင်း ြပ ြပင်ြခင်း
သံေချးစား ချိ င်ြ့ ဖစ်ြခင်း သံေချးမစားရန် ကာကွယ် သံေချးစားချိ င်မ့ ျားအား
ထားသည့် အေပ လာ ေအာက်ပါအတိင်းြပ ြပင် င် ိ
ေပါက်ပျက်ရာမ သည်၊
သံေချးစားကာ (၁)ချိ င်အ့ နက်သည်
ချိ င်စ
့ တင်ြဖစ်ေပ လာသည်။ မလသံြပား အထ ၏
တဝက်မေကျာ် လျင်၊
(၂)ချိ င်အ
့ နက် ထက်
သံြပားအထ ၆ မီလမ ီ ီတာ
ကျန်ေသာအခါ ချိ င်အ ့ ား
သံဂေဟ ေဆာ် ပီး
ြပ ြပင် င် ိ သည်။ သံဂေဟ
မေဆာ်မီ
ေကျာက်စက်တက် ိ ြခင်း၊
သံဂေဟ ချက် အနည်းဆံး ၄
ချက် ေဆာ်ြခင်း၊ မရင်း
သံြပား င်◌ ့ကက်ိ ညသ ီ ည့်
Intensity of pitting
သံေချးစားချိ င်ပ
့ ျံ မ
ံ ့ံ
 ေအာက်ပါအေြခအေနကိေတွ ိပါက သံြပာအသစ်လရ
ဲ မည်။

 (၁) သံေချးစားချိ င်ထ

့ တပ်မသည် သံြပားဧရိယာ ၏ ၃၀% ေကျာ်လန
ွ သ
် ည်အ
့ ခါ

 (၂) သံေချးစားချိ င်အ

့ နက်သည် သံြပားအထ ၏ ၅၀% ေကျာ်လန
ွ ေ
် သာအခါ

 (၃)သံြပားအထသည် ၆ မီလမ
ီ ီတာ ေအာက်ေရာက်ေသာအခါ

 (၄) ပျမ်းမ သံြပားအထသည် သတ်မတ်ခင

ွ ြ့် ပ အထ ၏ ၈၅% ေအာက်
ေရာက်ေသာအခါ
ေရယာဥ်တည်ေ◌ဆာက်ပံ အဆင်ဆ
့ င့်
သံြပား စတင်ေရာက် ိပံ

သံကင်
ိ း စတင်ေရာက် ိပံ
သံြပားများအား
တည်ေဆာက်ေရးမစ
တင်မီ သဲမတ်၍
ေဆးသတ်ပံ
သံြပားေပ တွင်ပံစံ ေရးဆွြခင်
ဲ း
ြ◌ဖတ်ေတာက်ြခင်း
သံြပားလိမ်စ့ က်
ပံဖိစက်
သံဂေဟ ေဆာ်ြခင်း
အစိတ်အပိင်းများ တွဆက်
ဲ ြခင်း
အစိတ်အပိင်းတွဆ
ဲ က်ြခင်း
အပိင်းများအား တွဆ
ဲ က်ရန်
သယ်ပိြခင်
့ း
WHAT IS CORROSION???
သံေချး စားသည်ဆိ မာ ???

 The Process of Wearing Away a Substance by Chemical Reaction

ဓါတ ြဖစ်စဥ်အရ သတ ပစည်း တစ်ခ ပံစံ တစ်ခ မ တစ်ခ သိ ေ
့ ြပာင်းလဲြခင်း
 Simply means….TURNING STEEL FROM AN UNSTABLE MAN‐MADE
STATE TO A STABLE NATURAL STATE

အလွယက် ဆံးေြပာရမည်ဆပါ ိ လလပ် မတည် ငိမ်အြ◌ေ◌ခအေန ိ

တည်ေဆာက်ေရးသံြပားမ တည် ငိမသ ် ည့် သဘာဝ သံေအာက်ဆက်
ိ
အေြခအေနသိ ြ့ ပန်လည်ေြပာင်းလဲြခင်းြဖစ်သည်။

PIPE INTERNAL
CORROSION
ပိက် အတွငး်
သံေချးစားြခင်း
သံြပား သံသရာလည် ပံ

IRON ORE STEEL

IRON OXIDE IRON METAL တည်ေဆာက်ေရး
သံ ိင်း CHEMICALLY CHEMICALLY သံြပား
တည် ငိမ် STABLE UNSTABLE မတည် ငိမ်

RUST
IRON OXIDE
CHEMICALLY
STABLE သံေချး
တည် ငိမ်
WHAT IS CORROSION???

 THE BASIC CHEMICAL REACTION FOR METALLIC CORROSION IS AS

FOLLOWS;
သတ သ ံ ေ ချးစားြခင်းအေ ြခခံ ဓါတ ြဖစ်စဥ်

CORROSION
METAL ELECTRON ‐ အီလက်ထရွန်
သံ သံေချးစားြခင်း
WHEN ANY METAL CORRODES IT RELEASES ELECTRONS
မည်သည်သ့ တ မဆိ သံေချးစားြခင်း ြဖစ်ေပ ပါ က အီလက်ထရွ နမ
် ျား ကိ
ထတ် လELECTRONS
IF NO တ်သည်။ WERE RELEASED….METAL CANNOT
CORRODE
အီလက်တရွ န ် မထတ်လတ်ပါက သံေချးစားမ မြဖစ်ေပ င်
ိ ပါ။
CHOOSING THE RIGHT COATING THEREFORE CAN GIVE THE RIGHT CORROSION
CONTROL FOR DIFFERENT TYPES OF SUBSTRATE AND FUNCTIONS

မတညီေသာ သတ ၊ မတညီေသာ အေြခအေနများ အတွက် မန်ကန်ေသာ

အကာအကွယြ် ပ လပ် င်
ိ ပါက သံေခ◌ျ◌းစားြခင်းြဖစ်စဥ်ကိ ထိမ်းသိမး် င်
ိ ပါသည်။
CORROSION TABLE
 GOLD
 STAINLESS STEEL
 BRONZE
 COPPER
 BRASS
 STEEL
 IRON
 ALUMINIUM
 ZINC
 MAGNESIUM
Parameters influencing the corrosion speed.
Atmospheric corrosion
သဘာအေလျာက်သံေချးစားြခင်း

 Humidity ေလထ
စိထိင်းဆ
 Temperature အပချိန◌်

 Concentration of salts အငန် ဓါတ်

မမာဏ
 Amount of air pollution, ေလထ
ညစ်ညမ်းမ◌◌
including acid rain, soot and
dust particles
General corrosion
General corrosion is uniform by nature
Still, deep pits or uneven areas are found

CD 4911-0004
CD 0026-001
SURFACE PREPARATION AND TOOL SELECTION
ေဆးမသတ်မီ ြပင်ဆင်ြခင်း

 PAINT MUST STICK TO THE STEEL

 သတ်ေဆးသည် သံြပားတွင ် ကပ်ေနရမည်
Creating a rough profile to aid mechanical
adhesion သံြပားမျက် ာ ြပင် ကမ်းေနမ
ေဆးစွဲမည်
vvvvvvvvv

Before blasting After blasting or

or grinding သဲ grinding သဲ
မမတ်မီ သံြပား မတ် ပီး သံြပား
မျက် ာြပင် မျက် ာြပင်
SURFACE PREPARATION AND TOOL SELECTION (BLASTING AND
PORTABLE BLASTING FOR )
 CLEANING RATE RELATED TO
VELOCITY AND IMPACT FORCE
သဲအးိ
 ေကာင်းမွနေ
် သာ မျက် ာြပင်ရရန်
င့်
အလျင် င့် ိက်အား လိအပ်သည်။
ေလပိ
က်ပံ
 IDEALLY 100psi ေလဖိအား
တစ်စတရန်းေပလျင် ၁၀၀ ေပါင်
ခန်လိ
့ အပ်သည်။

 COMPRESSED AIR NEEDED

သင်ေ
့ တာ်မည့် ေလမတ်စက် လိအပ်သည်။
BASIC PAINT APPLICATION ေဆးသတ်အေြခခံ

 CONSIDERATIONS BEFORE APPLICATIONS ေဆးမသတ်မီ

စဥ်းစားရမည့် အချက်များ

MATERIAL TO BE APPLIED (WHAT KIND OF PAINT) ေဆးအမျိ းအစား

SUBSTRATE (STEEL, STAINLESS, GALVANISED) ေဆးသတ်ရမည့် ေနရာ

၊အမျိးအစား
ိ

ENVIRONMENTAL CONDITIONS ပတ်ဝန်းကျင်အြ◌ေ◌ခအေန

TRANSFER EFFICIENCY သယ်ယပိေဆာင်

့ မအြ◌ေ◌ခအေန

CLEAN UP CONSIDERATIONS သန် ့ င်းေရးလပ် င်

ိ မည်အ
့ ေြခအေန
BASIC PAINT APPLICATION ေဆးသတ်နည်းလမ်းများ

 BRUSH

 LOOK SIMPLE BUT NOT EASY ထင်သေလာက်ေတာမ

့ လွယက
် ပါ

 QUALITY AND SIZE OF BRUSH IMPORTANT လိအပ်ေသာ

အမျိ းအစား င့် ဆိက် ေရွ းချယ်တတ်မ အေရး ကီး

 USEFUL FOR STRIPE COAT AND COVER OF SMALL PITS

ေဆးမတ်ရန်ခက်ခေ ဲ သာ ေနရာများ ၊အေရး ကီးေသာ ေနရာ၊ ေချာင် ကိ
ေချာင် ကားေနရာ များအတွက် အသံးဝင်

 COVERAGE = 100M² / MAN DAY ( 8 HOURS)

 BASIC PAINT APPLICATION

 ROLLERS

 FASTER THAN BRUSH 200 – 400 M² / MAN DAY

 POOR IN TIGHT AREAS AND PITTED STEEL ေချာင် ကိ ေ

ချာင် ကား င် ◌့ချိ င် များကိ
့ ထိေရာက်စွာမသတ် င်
ိ

 LOW FILM THICKNESS လိအပ်ေသာအထ ကိ တထပ်တည်းြဖင့် မသတ် င်

ိ

 QUALITY OF ROLLER IMPORTANT ိလာ အမျိ းအစား

BASIC PAINT APPLICATION

 AIRLESS SPRAY
 MOST WIDELY USED ကျယ်ြပန်စွ့ ာ အသံးြပ ေန
 PAINT NOT MIXED WITH AIR သတ်ေဆးတွင ် ေလ မပါဝင်
 1200‐1500M² / MAN DAY
 CAN ACHIEVE THICKNESS လိအပ်ေသာ ေဆးအထကိ တ ကိမ်ြဖင့် ရ င် ိ
 CAN APPLY HIGH VISCOSITY PAINT ေဆးအြပစ်များကိ သတ် င်ိ
 50‐80psi NEEDED
HAMPERED BY:
 CLOGGING PROBLEMS ေဆးပိတြ် ခင်း
 CLEAN UP CONSIDERATIONS ေဆးသတ် ပီး
ချက်ချင်းသန် ့ င်းေရးလပ်ရန်
 HEALTH AND SAFETY ေဆးအမန်များေ ကာင့် လိအပ်ေသာ
အကာအကွယလ ် အပ်
ိ
 USAGE OF WRONG TIP SIZES မန်ကန်ေသာ ေနာ်ဇယ်ေရွ းချယ်ရန်လိ
BASIC PAINT APPLICATION

ေဆးမတ်ပန် ့

ေနာ်ဇယ်
BASIC PAINT APPLICATION
CONSIDERATIONS WHEN PAINTING
DO NOT PAINT WHEN……….
 BELOW 5˚C UNLESS USING LOW TEMP PAINT အပချိန ် ၅ ဒီဂရီ
စင်တဂ
ီ ရတ်ေအာက် တွင ် ေအးေသာ ေဒသ င့် ကိက်ညသ
ီ ည်ေ ့ ဆး သံးရန်

 TRY NOT TO PAINT ABOVE 35˚C TO AVOID DRY SPRAY အပချိန ် ၃၅ ဒီဂရီ
စင်တဂ
ီ ရိတ် ေကျာ်ပါက
 WINDY CONDITIONS ေလတိက် န်းများေသာ အချိန ်

 WET CONDITIONS / CONTAMINATION NOT CLEANED စိစွတေ

် နေသာ အချိန၊်
သံြပားညစ်ပတ်ေနလျင်
Basic Inspection Equipment

Dry Film Thickness Gauge Camera

Dry Film Foils

Torch Light

Zero Plate

Wet Film Gauge

Sling
Hygrometer

Inspection Mirror Scrapper Steel Temperature Gauge

 ြပ ြပင်ထန
ိ း် သိမး် ေရးဆိင်ရာ အေလအလွငထိ
် နး် သိမး် ေရး

(၁) ေရယာဥ်အသစ်များအား မြပ ြပင်ရေသးမီ မြပ ြပင်ရေရးအတွက်

ထိနး် သိမး် ေရးသည် အေရး ကီးပါသည်။ အေလအလွငက ့် ိ ထိနး် သိမး်
ရာေရာက်ပါသည်။
အထက်တင ွ ေ
် ဖ ြပခဲသ ့ ည့အ ် တိင်း ေရယာဥ်ပျက်ဆးီ မအစ သံေချးက ဟ
ေြပာ င် ိ ပါသည်။
ေရယာဥ်တစ်စီး င်တ ့ စ်စးီ ပွတတ ် က် ိ မိြခင်း၊ ဆိပ်ခံ င်ပ့ တ
ွ တ ် က်
ိ မြိ ခင်း၊
အမာခံတစ်ခခ င့် ပွတတ ် က်
ိ မြခင်းတိေ့ ကာင့် အေပ လာ သေဘာေဆး
ပွနး် စား ပီး pitting ေခ ချိ င်ေ ့ လးများြဖစ်လာကာ သံေချး စတင် တက်
ပါေတာသ ့ ည်။ ချိ င်စ ့ တင်ြဖစ်လာ သည် င့် အချိနမ ် ီ စနစ်တစ်ကျ သံေချး
ေြပာင်ေအာင် ဝါယာဘရက်တက် ိ ပီး အရည်အေသွးမန်သည့်
သေဘာေဆးြပန်သတ်မသာ ချိ င်မ ့ ျား တစ်ခ ပီး တစ်ခ ြဖစ်ေပ လာ ပိး
သံြပားေဆွးေပါက်ကာ အသစ်လရ ဲ မည်အ့ ေြခအေနသိ ေ ့ ရာက်သာွ းပါက ပိမိ
ကန်ကျစရိတမ ် ျားြပားလာ င် ိ ပါသည်။
စ်ပါတ်လည် ကျင်းတင်စစ်ေဆးသည်အ ့ ခါတွငလ ် ည်း ေရယာဥ်အတွငး် အြပင်
သေဘာေဆး ပွနး် စားသွားသည်ေ ့ နရာများအား စနစ်တစ်ကျ ဝါယာဘရက်
တိက်ကာ သတ်မတ်မရင်း သတ်ေဆးြပန်လည်သတ်သင်ပ ့ ါသည်။ zinc anode
များတပ်ဆင်ထားပါလည်း သတ်မတ်သက်တမ်းကန်ပါက အသစ်လရ ဲ မည်။
(၂) ေရယာဥ်တက် ိ ခက်ိ မိြခင်း၊ (သိမဟတ့် ) pitting များ ပီး သံြပားလဲရမည့်
အေနအထားေရာက်ပါက လဲလည်မည်သြံ ပားအား စနစ်တကျ
(၃) အထက်ပါအတိင်းစနစ်တစ်ကျ ေနစဥ် ့ ၊ စ်စဥ် ထိနး် သိမး် ပါက
◌ျင်းတင်သည်အ ့ ခါ လဲလယ်ရမည့် သံြပားပမာဏ နည်းပါး ပီး အေလအလွငက ့် ိ
ထိနး် သိမး် ရာေရာက်ပါသည်။ ယခအခါ ထိနး် သိမ်းမညံဖျင်းမ ေ ကာင့် ြပ ြပင်ရသည့်
ပမာဏသည် အဆမတန်များြပား ပီး ြပ ြပင်ရသည့် သေဘာကျင်းများတွင ်
မ င်ိ မနင်းြဖစ်ကာ ေရယာဥ်မေပး င် ိ ပါက သေဘာကျင်းအြပစ်ကသ ဲ့ ြဖစ်
ိ ့ ေနသည်ကိ
ေတွ ိ ိင်ပါသည်။
ထိကဲသ ့ ိစ
့ နစ်တကျ ပါဝါဘရက်တက် ိ ပီး ေကာင်းမွနသ ် ည်◌ေဆး့ မသတ် င် ိ ြခင်းက
သေဘာကျင်းက စ်စဥ်လေ ဲ ပးလိက်သည်သ ့ ြံ ပားများကိ မထိနး် သိမ်း င် ိ ပဲ ေနာက်တစ် စ်
ကျင်းြပန်တင်သည်အ ့ ခါ ထပ်မံ၍လဲရသည့် အေနအထားသိ ေ ့ ရာက် ိေနပါသည်။
ကျင်းတင်ြပ ြပင်သည်အ ့ ခါ လဲလယ်ေပးလိက်သည့် သံြပားတွင ်
သံြပားတပ်ဆင်အသံးြပ သည့် jig များ ေနရာ ၌ လည်းေကာင်း၊
သံဂေဟလိင်းေနရာများသည် လည်းေကာင်း ၊ တ ထ ထားသည်ေ ့ နရာများသည်
လည်းေကာင်း သံေချးစတင်ြဖစ်ေပ တတ်သည်ြဖစ်ရာ ် မန်ကန်စာွ သတ်ေဆး
မသတ်ထားပါက လျင်ြမန်စာွ သံေချးစား ကာ ပျက်ဆးီ ေစပါေတာသ ့ ည်။
(၄) သံြပားသာမက ဆီပိက်မ လွ၍ ဲ ကျန်ပိက်များအားလံးသည် G,I, galvanize
ပိက်များသာ သံးသင်ပ ့ ါသည်၊ ပိက်အဆက်များ၊ ပိက် fitting များကိလည်း
သံေချးမတက်ေအာင် သတ်ေဆး ေသချာစွာ သတ်ထားရပါမည်။
ြပင်ဆင်ေရးသေဘာတရား အေြခခံများ

ြပည်တင ွ ေ
် ရေ ကာင်းပိေဆာင်
့ ေရးတွင ် အင်ဂျင်နယီ ာဌာန၊
ေရေ ကာင်းဌာန၊ သယ်ပိဌာန၊ ့ စီမံဌာန၊ဘဏာေရးဌာန စသည် ြဖင့် ဌာနအသီးသီး
ိသကဲသ့ ိတ့ ည်ေဆာက်ြပင်ဆင်ေရးဌာနမျာ ◌း တွငလ ် ည်း စီမံကနိ း် ၊ ပံစံဆ၊ွဲ
ပစည်းထိနး် ၊ သံြပား၊ သံဂေဟ၊လ ပ်စစ်။ ပိက်၊တွငစ ် က် ံ၊တပ်ဆင်ေရး စသည်ြဖင့်
ဌာနများ ိေပသည်။
တစ်ေနတာ ့ လပ်ငန်းမစမီ အေရး ကီးဆံး လပ်ရမည်မာ တစ်ေနတာ ့
အတွငး် ဌာနအလ◌်က် မည်သည်အ ့ လပ်ကိ လပ်ရမည်၊ တစ်ဥးီ ချင်းအလိက်
မိမိဘာလပ်ရမည် ကိ ေသချာသိ ိရမည်။ မိမိလပ်ေဆာင်ရမည့် လပ်ငန်းအတွက်
မည်သည်◌ပစည် ့ းများလိအပ်သည်၊မည်သလပ် ိ ့ ေဆာင်ရမည်၊ မည်သည်အ ့ ရာယ်
ိ င်
ိ သည်ကိ ြ◌ကိတင်တက ွ ဆ
် ရပါသည်။
ဥပမာ‐သံဂေဟသမားတစ်ဦးဆိပါက မိမိအလပ်လပ်ရမည့် ေနရာသည်
အလံပိတအ ် ခန်းြဖစ်ေနသလား၊ သေဘာ ေဆးသတ်ေနသည်ေ ့ နရာလား၊
စသည်ြဖင့် ကိ တင်သိ ိရမည်ြဖစ်သည်။ မိမိ သံဂေဟေဆာ်မည့်
သံြပားအမျိ းအစား၊ လိအပ်သည့် သံဂေဟေချာင်းအမျိ းစား၊ အပေပးရန်လမလိ ိ ၊
သံဂေဟေဆာ်ရမည့် ပံစံ အမျိ းအစား၊ လိအပ်သည်အ ့ ကာအကွယပ ် စည်းများကိ
သိ ိနားလည် ပီး မ ကိ တင်ြပင်ဆင် ပီးမသာ လပ်ငန်းခွငသ ် ိ့
ဝင်ေရာက်သင်ပါသည်။
 ဌာန တစ်ခ င့် တစ်ခေပါင်းစပ်လပ်ရမည့် လပ်ငန်းများကိလည်
◌း ကိ တင်ညိ င် ိ းြ◌ပီးမ လိအပ်သည်ပ ့ စည်းများ တွကခ ် ျက်ြခင်း၊ ြဖစ်ေပ လာ င်ိ သည့်
အြ◌ေ◌ခအေနကိ သံးသပ် ပီး အ ရာယ်ကင်းေအာင် စီမံထားရမည်၊ လပ်ငန်းအား
အချိနမ ိ ီ ပီးစီးရန်လအပ်ိ သလိ လပ်ငန်းခွင ် အ ရာယ် မြဖစ်ေရးကိလည်း
ဂ စိက်လပ်ကင် ိ ရမည်။ လပ်ငန်းခွငအ ် ရာယ်သည် အချိနမ ် ေရွ း ေနရာ
မေရွ းြဖစ် င် ိ သည်အ ့ တွက် လပ်ငန်းခွငေ ် ဘးကင်း င်းေရး အြ◌ေ◌ခခံ ဝတ်စံများ( personal
protective equipment ) ကိ ဝတ်ဆင် ပီး လပ်ငန်းလပ် ကရမည်ြဖစ်သည်။ အ ရာယ်ကိ
ေ ကာက်၍ အလပ်ေ ာင်ရန်မလိ၊ အ ရာယ်ကင်းေအာင် အလပ်လပ်တတ်ဖိလိ ့ ပါသည်။
အလပ်သမားများ၏ အရည်အေသွးြပည်ဝ ့ လိအပ်သကဲသ ့ ိ့
အလပ်သမားများအတွက် လိအပ်သည်◌ ့ PPE များ ြပည်စ ့ ရန်
ံ လအပ် ိ ပါသည်၊။
ထိနည်းတစွာ လပ်ကင် ိ ခင
ွ သ် းံ ြပင်ဆင်ေရးပစည်းများ အရည်အေသွးမန်ကန်ရန် င့်
လပ်ငန်းသံး လက်သးပစည် ံ းများ ြပည်◌စံ့ မန်ကန် ရန်လည်းလိအပ်ပါသည်။
ကီး ကပ်သများ ကဏသည် လည်း အေရး ကီးပါသည်။ မိမိအလပ်သမားများ၏
အရည်အေသွး ြပည်ဝ ့ လာေရး၊ လပ်ငန်းများ မန်မန်ကန်ကန်ြမန်ြမန်ဆန်ဆန် ပီးစီးေရး။
လပ်ငန်းခွင ် ေဘးအ ရာယ် ကင်း င်းေရတိ က ့ ိ အ မဲ သ င်ကားေပးြခင်း၊
င်းလင်းြခင်း၊ တိ အ ့ မဲြပ လပ်ေနရမည်။ မိမိအလပ်သမား အရည်အေသွးညံဖ ့ ျင်းမ၊
လပ်ငန်းအရည်အေသွးညံဖ ့ ျင်းမ သည် မိမိတင ွ ် တာဝန် ိသည်ဟ လံးသွငး် ပီး အ မဲ
ေလ့ကျင်သ ့ င် ကားေပးေနရန် တာဝန် ိသည်။
 Operation Manual ( စက်ေမာင်းလက်စ)ဲွ

 မည်သည်အ
့ င်ဂျင်၊ စက်ကရိ ိယာမဆိ စက်ေမာင်းလက်စဲွ စာအပ်ပါ ိပါသည်။
 ထိစာအပ်တင
ွ ် အင်ဂျင်စတင်မသံးစွမ
ဲ ီ သိထားသင်ေ
့ သာ အချက်များ။
လပ်ေဆာင်ရမည်အ ့ ချက်များ၊
 အင်ဂျင်သးစွ ံ ဲ ပီးေနာက် လိက်နာ ထိနး် သိမ်းရန်အချက်များ။
အချိနအ ် ပိင်းအြခားအလိက်
ဆီလရ ဲ န်၊ဆီစစ်လရ ဲ န်၊ေရလဲရန်၊ေလစစ်လရ ဲ န်၊အင်ဂျင်ဝင်
ိ လရ ဲ န်၊အင်ဂျင်ဝင်
ိ စစ်
လဲရန် စသည်များပါ ိပါသည်။
 စက်ေမာင်းတိင်း လက်စဲ စာအပ် ိ ပီး ေလ့လာထားပါက မိမိစက်အေ ကာင်းကိ
ပိမိနားလည် ပီး ထိနး် သိမ်းေစာင်ေ ့ ာက် င် ိ ပါသည်၊၊
 စက်ေမာင်းလက်စဲက ွ ိ ဖတ် ြခင်းြဖင့် မိမိစက်တင ွ ် အသံးြပ မည့် ဆီအမျိ းအား၊
အင်ဂျင်ဝင် ိ အမျိ းအစားတိကိ ့ လည် ◌းမန်ကန်စာွ သိ င် ိ ပီး လဲလယ်ရမည့်
အချိနက ် လည်
ိ း သိ ိ င် ိ ပါသည်။
 စက်ေမာင်းစာအပ်ကိ ေသချာစွာ မဖတ်ပဲ စက်ကိ ကိင်တယ ွ ြ် ခင်းသည်
မိမိစက်ကလည် ိ းေကာင်း၊ မိမိ ကိယ်ကိ လည်းေကာင်း၊
မိမိဌာနအတွကလ ် ည်းေကာင်း အ ရာယ်ြဖစ်ေစ င် ိ သည်။
 ကီး ကပ်သများကလည်း လိအပ်သည့် ပံပ ့ ံ ိးမများ ြပ လပ်ေပး ကရပါမည်။
 Repair Manual ( စက်ြပင်ဆရာလက်စ)ဲွ

 စက်ေမာင်းများအတွက် လက်စဲွ စာအပ် ိသကဲသ

့ ိစ
့ က်ြပင်ဆရာများအတွက်
စက်ြပင်ဆရာလက်စဲွ စာအပ်များ ိပါသည်။
အများအားြဖင်အ ့ င်ဂျင်စက်ကရ ိ ိယာများဝယ်ယရာတွငပ ် ါ ိတတ်ပါသည်၊
မပါ ိပါကလည်း ရ ိေအာင် ေဆာင်ရွကေ ် ပးသင်ပ ့ ါသည်။ တိစာအပ် ိပါက
စက်ပစည်းများ ြပ ြပင်ထန ိ း် သိမး် ရာတွင ် ပိမိနားလည်သေဘာက်ေစ ပီး
မလိလားအပ်ေသာ ပျက်ဆးီ မများမ ေ ာင် ား င် ိ ပါမည်။
 စက်ေမာင်းများသည်လည်းေကာင်း၊ စက်ြပင်ဆရာများသည်လည်းေကာင်း မိမိ
ကိင်တယ ွ ် အသံးြပ မည့် စက်ကရ ိ ိယာများအေ ကာင်းကိ ေသချာနားလည်ေအာင်
ေဆာင်ရွကေ ် ပး ကရမည်ြဖစ် ပီး စက်ကရ ိ ိယာအေ ကာင်းပိမိသိေလေလ
ထိနး် သိမး် ေမာင်း င်ရာတွငြ် ဖစ်ေစ ၊ ြပ ြပင်ရာတွငြ် ဖစ်ေစ အခက်အခဲမ ိ ေ◌
အာင်ြမင် င် ိ သကဲသ ့ ိမ
့ လိလားအပ်ေသာ အေလအလွငမ ့် ျားကိလည်း
ထိနး် သိမး် ပီးြဖစ်ေစပါသည်။
 ကီး ကပ်သများက လည်း စနစ်တကျကိင်တယ ွ ေ် မာင်း င်ထ ့ န
ိ း် သိမး် ြပ ြပင် င်
ိ ရန်
မိမိဝန်ထမ်းများအေလ့အကျင်ေ ့ ကာင်းများ ရ ိလာေအာင် သင် ကားြပသြခင်း၊
င်းလင်းြပြခင်းများြပ လပ် ကရမည်ြဖစ်သည်။
 Tests and Certificates
ခွငြ့် ပ ခွင ့် လက်မတ်များ
 မည်သည်◌ ့ အင်ဂျင်နယ
ီ ာလပ်ငန်း လပ်ကင်
ိ သည်ြဖစ်ေစ
သက်ဆင် ိ ရာလပ်ငန်းအလိက် လပ်ကင် ိ သများသည်
လပ်ငန်းအလိက်က မ်းကျင်လက်မတ်များ ိထားရန်လအပ် ိ ပါသည်။
 သံြပားလပ်ငန်း၊ သံဂေဟလပ်ငန်း၊ လ ပ်စစ်လပ်ငန်း၊ လက်သမားလပ်ငန်း၊
ပိက်လပ်ငန်းစသည်ြ့ ဖင်လ
့ ပ်ငန်းအလိက် က မ်းကျင်
် လက်မတ်များ လိအပ်ပါသည်။
 တိနည်းအတ သံးစွဲမည့် စက်ကရ ိ ိယာများသည်လည်း
ေဘးအ ရာယ်ကင်း င်းစွာလပ်ကင် ိ င်
ိ ေ ကာင်း ခွငြ့် ပ လက်မတ်များ
ရယထား ကရမည်ြဖစ်ပါသည်။
 ယခအချိန၌ ် လက်မတ်ထတ်ေပးရန် အခက်အခဲ ် များ ိေနေသးေသာ်လည်း ေနာင်တင ွ ်
မြဖစ်မေနလိအပ်လာမည်ြဖစ်၍ ကိ တင်စဥ်းစားထား ကရပါမည်။
 သေဘာကျင်းများသည်ပင်လ င် ထတ်လပ်လက် ိ ေသာ ပစည်းများအတွက်
အာမခံချက်ေပး င်ိ ရန် လိအပ်သည့် စံ များ၊ စနစ်များ သတ်မတ်ရန်
လိအပ်မည်ြဖစ်ပါသည်။
 DOCKYARD STANDARD, CAPACITY AND INSURANCE
စံသတ်မတ်ချက်၊ စွမ်းရည် င့် လပ်ငန်းအရည်အေသွး

 ေနာင်လာမည့် အနာဂတ်တင
ွ ် သေဘာကျင်း များ၏ ြပင်ဆင်မ
စံသတ်မတ်ချက်များ၊ လပ်ငန်းစွမး် ေဆာင်ရည် င့် လပ်ငန်းအရည်အေသွးများကိ
အာမခံချက်ေပး င် ိ သည့် အေနထား ိရန် လိအပ်လာပါသည်၊
 IACS ( International association of classification of society) က
သတ်မတ်ေပးထားေသာ ေရယာဥ်တည်ေဆာက်ေရး င့် ြပင်ဆင်ေရး စံ
သတ်မတ်ချက်များကိ ◌ဲ NKK/ ABS/ BV/ Lloyd စသည်အ ့ ဖွဲအစည်းများက
ေရးဆွသ ဲ ည့် Inland Vessel Rules များတွင ် စံ ထားကာ
အသံးြပ ေန ကရေပသည်။
 ေရေ ကာင်းပိေဆာင့် ေရး န် ကားမဦးစီးဌာနသည်လည်း အထက်ပါ စံ များကိ
နမနာ ထား ပီး အသံးြပ ေန ကရပါသည်။
 ြပည်တင ွ း် ေရေ ကာင်းပိင်သေဘာကျင်းများသည်လည်း အထက်ပါ စံ များမ
နမနာ ယြပး◌ီ တည်ေဆာက်ြပင်ဆင်ေရး စံ ထား ိရေပမည်။
 အဆိပါ စံ များေပ မတည် ပီး ကီး ကပ်သများ အရည်အေသွး ြပည်ဝ
့ ေစေရး
သင်တန်းေပးရန်
 အလပ်သမားများ အရည်အေသွး ြပည်ဝ ့ ေစေရး ေလ့ကျင်သ
့ င်တန်းေပးရန်
 လိအပ်သည်◌ ့စံ င့် ကိက်ညသ ီ ည်◌ ့က မ်းကျင်မ လက်မတ်များ ရ ိေရး
ေဆာင်ရွကရ ် န်
 လိအပ်သည့် စက်ကရ ိ ိယာများ ။လပ်ငန်းသံးပစည်းများ ြဖည်ဆ
့ ည်းေပးရန်
 စက်ကရ ိ ိယာများ အး ေဘးကင်းလံြခံ စွာ
အသံးြပ င် ိ ေ ကာင်းလက်မတ်များရ ိရန်
 ေဘးအ ရာယ်ကင်း င်းေသာ လပ်ငန်းခွငြ် ဖစ်လာေစရန်
 SAFETY OFFICER များ ထား ိ ပီး အ မဲ ကီး ကပ်ရန်
 QUALITY CONTROL အ မဲလပ် င် ိ ရန်
သီးြ◌ခားဖွဲစည်း ကီး ကပ်ရန်လအပ်
ိ ပါသည်။
 နိဂံးချ ပ်
 နိဂန်းချ ပ်အေနြဖင်ေ
့ ြပာရရင် ေရယာဥ်အသံးြပသများအေနြဖင့် ပံမန်ထန
ိ း် သိမ်းမ
ြပ လပ်ေပး ကပါ။ သံြပားသံေချးမတက်ေအာင် ပံမန်ေဆးသတ်ြခင်း၊
သံေချးတက်ပါက ေြပာင်ေအာင် တိက် ပီး ေဆးသတ်ေပးြခင်း ြပ လပ်ေပး ကပါ။
နဲနြဲ ဖစ်ရင် နဲနြဲ ပင်ဆင်ေပး ကပါ။ကန်တင်ကန်ချစနစ်ကိ စနစ်တကျ
လိက်နာေပး ကပါ။
 ေရယာဥ်ြပင်ဆင်တသ ဲ့ များအေနြဖင်လ ့ ည်း ပျက်ဆးီ ရြခင်းအေ ကာင်းကိ ေလ့လာ ပီး
ေနာက်ထပ်မြဖစ်ေအာင် ြပ ြပင်မန ွ း် မံ ပီး ြပင်ဆင်ေပး ကပါ။ စာေတွ လက်ေတွ
ေပါင်းစပ် ပီး လပ် င် ိ ေအာင် ကိ းစာ ကပါ။
 အထက်လ ကီးများကလည်း ေအာက်လက်ငယ်သားများကိ လိအပ်တဲ့ နည်းပညာ
စာအပ်စာတန်း သင်တန်းများ ေထာက်ပံေ ့ ပး ကပါ။
 မည်မ ပင်တတ်က မ်းေစကာမ မိမိအလပ်ကိ တန်ဖိးမထားရင် ေစတနာ မထားလ င်
ေကာင်းမွနေ ် သသပ်စိတခ ် ျမ ရ င် ိ မာ မဟတ်လိ ဘ ့ ာပဲလပ်လပ် ေစတနာ ထား
လပ်ေပး ကပါလိ တ ့ က် ိ တနွ း် ရင်း နိဂံးချ ပ်အပ်ပါသည်။
THANK YOU FOR YOUR
KIND ATTENDTION

PRESENTED BY
U ZAW MOE
MYINT